Интересные авто, смотрю каждое ваше видео. Удачи всём😉
@m-avto2 жыл бұрын
Большое спасибо )
@u173u Жыл бұрын
Планирую брать такую, точно решил надо брать комплектацию медалист
@m-avto Жыл бұрын
👍🏼👍🏼👍🏼
@ФёдорИванов-у4и2 жыл бұрын
Отличный обзор спасибо ребята всегда вас смотрю .
@m-avto2 жыл бұрын
Спасибо 😉
@РоманДуэлнукс2 жыл бұрын
Посмотрел, спасибо за обзор!!!👍👍👍
@m-avto2 жыл бұрын
спасибо за просмотр ) будем снимать новые обзоры
@kvaskvas76532 жыл бұрын
Разница конечно большая. Медалиста я бы купил. Спасибо за обзор. ✌
@m-avto2 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите! Медалист классный, да
@blekxl2 жыл бұрын
В том году взял себе таету акву и нисан енот. летом енот чуть экономичнее таеты зимой у ниссан больше расход и машина холодная. по динамике конечно нот довольно не плох. со светофоров можно многих обойти. но таета это надежная машина, на самом деле гнали эти машины сами с другом с Владика до Москвы зимой. ниссан пробег был 15к таета аква 70ку. ниссана расход был больше. можно еще много что написать но это затянуться. короче эта машина для молодежи. у всех есть свои плюсы и минусы
@m-avto2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий! Машины перегоняли зимой получается?
@blekxl2 жыл бұрын
@@m-avto да зимой. На таете не поменяли антифриз и по дороге замер радиатор) было где-то -42. Антифриз был до -18
@m-avto2 жыл бұрын
@@blekxl странно, что у e-power расход был выше. По трассе они должны быть примерно одинаковые у аквы и е-Пауэр, но в городе у ноута меньше. )) ну а антифриз да, необходимо либо сразу менять либо хотя бы температуру замерзания измерить) у меня в прошлом году и во Владивостоке при -22 кашей он делался
@blekxl2 жыл бұрын
@@m-avto зимой у нота всегда больше расход чем у аквы. Нот холодная машина почти всегда работает двигатель
@Stogrammm Жыл бұрын
Комплектация Х бывает и с круизом, и с синими ковриками (как у вас в медалисте), и с полочкой в багажнике, а бывает и без всего этого, и без домкрата, и без обзора 360 градусов. Там очень много зависит от доп опций, которые брал японец.
@m-avto Жыл бұрын
Да, конечно все бывает, но в основном Х без допов
@Stogrammm Жыл бұрын
@@m-avto, а в комплектации В нет ничего и бак на 8 литров меньше, а на аукционе бывает даже дороже Хов уходят.
@m-avto Жыл бұрын
@@Stogrammm оценка выше, пробег меньше, регион опять же имеет значение и аукцион
@juuuustyyyy2 жыл бұрын
У самого медалист, пуляет будь здоров и расход смешной🤝
@m-avto2 жыл бұрын
и места хватает? на проставках?
@friedrichataxia_warrior2 жыл бұрын
А nismo s будет на обзоре? 🚘
@m-avto2 жыл бұрын
Заказывайте, привезём и снимем )) думаю будет на него обзор
@ПростоМиша-г7ж Жыл бұрын
Привет.. как езда с проставками по ощущениям... Тоже думаю о них
@m-avto Жыл бұрын
Привет! Проблем никаких вообще нет
@ПростоМиша-г7ж Жыл бұрын
@@m-avto а где заказали.. скиньте контакты или сайт.. тоже заказу...на перед и зад
@m-avto Жыл бұрын
@@ПростоМиша-г7ж на д-ром куча объявлений, на снеговой делали ) у них нет сайта
@ПростоМиша-г7ж Жыл бұрын
@@m-avto именно делали или уже готовые купили?
@m-avto Жыл бұрын
@@ПростоМиша-г7ж готовые купили и там же установили
@как-жетак2 жыл бұрын
есть ли на потолке ручка со стороны водителя?
@m-avto2 жыл бұрын
Нет, со стороны водителя ручки нет
@виталийиванов-б9ф2 жыл бұрын
Е-поверы набирают обороты, быстрая и экономичная машина за адекватные деньги.
@m-avto2 жыл бұрын
Да, самый удачный гибридный хэтч за эти деньги
@kahtuk2 жыл бұрын
Надо сравнить с гибридным фитом, а там думать🤔
@m-avto2 жыл бұрын
нужен обзор на гибридный фит?
@Денис-й1й8ю2 жыл бұрын
Уже куча видео сравнений с фитом, все равно Ниссан по большинству параметров обходит что фита, что акву
@vladimir.cheslavovich2 жыл бұрын
А куда звук пропал, когда в тачку сели?
@m-avto2 жыл бұрын
Микрофон подвёл
@АндрейСеменчев-о4у Жыл бұрын
Тачка огонь, но для такси не подойдет . клиренс маленький и батарею через 150к менять надо
@m-avto Жыл бұрын
Спасибо за коммент, для такси она как раз подходит больше чем конкуренты, но при этом не может использоваться для некоторых тарифов, так как все таки это хэтчбек. )) про батарею… нужно брать с пробегом за 200 т км на аукционе - батарею уже поменяют судя по этой теории. Клиренс так же легко увеличить - об этом сказали в видео, цена смешная. А так да, тачка огонь 🔥
@MikhailNaepski2 жыл бұрын
А какой разгон до 100?
@m-avto2 жыл бұрын
D-mode = 8.6 секунд, B-mode = 7.7 секунд
@ДмитрийБатурин-я6б2 жыл бұрын
От батарейки под сиденьем не горячо?
@m-avto2 жыл бұрын
она же охлаждается периодически )
@АндрейСеменчев-о4у Жыл бұрын
Я очкарик. В машине есть очечник?
@m-avto Жыл бұрын
Не встречал пока что таких комплектаций
@Красноярск-б4э2 жыл бұрын
Они с юга идут по три месяца
@m-avto2 жыл бұрын
В среднем 2 месяца с Майдзуру
@Красноярск-б4э2 жыл бұрын
@@m-avto в среднем))
@m-avto2 жыл бұрын
@@Красноярск-б4э вам повезет )) я уверен - приедет за 1 месяц