Самый проходимый кроссовер.Часть 2.Anton Avtoman.

  Рет қаралды 159,726

Антон Воротников

Антон Воротников

Күн бұрын

Пікірлер: 711
@Pajarvi
@Pajarvi 4 жыл бұрын
Вентилятор у Нивы - ну ни с чем не спутать этот звук 😎
@luckydays3154
@luckydays3154 4 жыл бұрын
если бы от него еще и толк такой же был
@АлександрБусель-с7о
@АлександрБусель-с7о 4 жыл бұрын
Любимый звук 😊, брали в промежутке между продажей основного, оставил себе, доволен.
@gevorikavetis
@gevorikavetis 4 жыл бұрын
Бесит этот звук вентилятора в ниве
@МирныйАлексей-е2н
@МирныйАлексей-е2н 4 жыл бұрын
Можно его спутать с самкой слона во время спаривания
@ВоспитанныйЧеловек-о9к
@ВоспитанныйЧеловек-о9к 4 жыл бұрын
У новой уже не так)).
@ValerikRomanov
@ValerikRomanov 4 жыл бұрын
Весь этот "хайповый" контент с геликами и прочее для 90% населения по сути не имеет никакого практического применения. Вот простые гражданские авто которые себе могут позволить купить люди среднего класса гораздо интереснее. Однозначно интересный эксперимент
@timurpolyakov1860
@timurpolyakov1860 4 жыл бұрын
Салидарен с вами. К сожелению, пока средства не позволяют приобрести гелик, ну или авто его категории. А вот к сузуки витара, и хундайчику я уже давно присматриваюсь.
@АлексейКорсар-т3у
@АлексейКорсар-т3у 4 жыл бұрын
Да норм,пускай товарищи хайпует пипл хавает
@АлексейСаван
@АлексейСаван 4 жыл бұрын
Не знаю как на "девятке"?! Но я на диване в лёгкую!)))
@Andrew-bf5hz
@Andrew-bf5hz 4 жыл бұрын
а из трамвая тем более:)
@ОлегКорниенко-ш2й
@ОлегКорниенко-ш2й 4 жыл бұрын
На маршрутке бы попробовать, а вдруг получится?
@Alpharius__Omegon
@Alpharius__Omegon 4 жыл бұрын
Пешком на изи
@sistemagiperboreiussr5941
@sistemagiperboreiussr5941 3 жыл бұрын
Да я б там на Диване😂
@astanchanin0161
@astanchanin0161 4 жыл бұрын
Антох давай больше такого контента
@alexeygorelov9395
@alexeygorelov9395 4 жыл бұрын
Шалом! Норм конткт. Под чаек самое оно. Удачи!
@ОлександрПрыгалко
@ОлександрПрыгалко 4 жыл бұрын
Так на девятке то передний привод. а не задний. так что я бы там проехал полюбому
@AaxXxeE54
@AaxXxeE54 4 жыл бұрын
Кроссивер это конечно хорошо, но а как насчет ЭТИХ МАЛЫШЕК ?))))))))))))))))))))))))) kzbin.info/www/bejne/nnyngoxpj5KfitU
@АндрейЕ-ж3ъ
@АндрейЕ-ж3ъ 4 жыл бұрын
Девятка легче, она полетит просто
@astanchanin0161
@astanchanin0161 4 жыл бұрын
🤣👍🏻
@СаняЯровой-н2е
@СаняЯровой-н2е 4 жыл бұрын
Рофл смешной, но это не правда, на то он и рофл
@insiderdima
@insiderdima 4 жыл бұрын
Та они уже были там на 9чке или шахе точно не помню и они вроде как проехали везде. А вообще с разгона таз любой залетит
@pred444
@pred444 4 жыл бұрын
Водитель сузуки, как и большинство водителей сузуки, вообще не понимает что делать с автомобилем и как на нём ездить. Для движения по песку надо отключать есп, если нет принудительного отключения, то доставать предохранитель абс, если лень доставать, то хотя бы 4HL включить. Для выезда из любого диагонального вывешивания, за исключением случаев, когда баран за рулём садится на пузо, надо включить понижайку, зажать педаль тормоза, и поднимая обороты до 2-3тысяч играть педалью тормоза, так автомобиль без проблем выезжает из диагонального вывешивания без помощи электроники.
@МитяПерчик
@МитяПерчик 4 жыл бұрын
а у тебя какой автомобиль?
@_r_a_m_e_
@_r_a_m_e_ 4 жыл бұрын
Где ты раньше был про тормоза? Пару раз вывешивался на Витаре. Помогал прохожий буквально ладошкой. Теперь автомобиль продан, но впечатления хорошие
@ОлегКорниенко-ш2й
@ОлегКорниенко-ш2й 4 жыл бұрын
Баран на витаре хуле
@Ivan-go6vz
@Ivan-go6vz 4 жыл бұрын
Прокладка между рулем и сидением, а не водила!
@АльбертЗаутер
@АльбертЗаутер Жыл бұрын
Гранд витара в эту и гораздо более крутые барханы просто залетают,за рулём неумелый водитель
@liamkis2652
@liamkis2652 4 жыл бұрын
Что значит не хайповый?, Это именно те машины которые доступны большинству твоих подписчиков
@SamigullinAlbert
@SamigullinAlbert 4 жыл бұрын
если выкладываешь вторую часть видео, то надо ссылку давать на первую часть!
@РустамНуруллин-х5р
@РустамНуруллин-х5р 4 жыл бұрын
Дастера надо было взять на покатушки а не этого бегемота Колеоса, я думаю за счёт меньшей массы было бы интересное противостояние
@valentiningvar2625
@valentiningvar2625 4 жыл бұрын
Да, Дастер интересно бы выглядел. Авто распространённое
@blackback9671
@blackback9671 4 жыл бұрын
дастер и есть самый проходимый кроссовер
@РустамНуруллин-х5р
@РустамНуруллин-х5р 4 жыл бұрын
@@blackback9671 ну если дизелька взять и резину ну хотя бы АТ, то он бы показал кузькину мать им) а так мне бы хотелось посмотреть именно двиг 2.0 на АКПП(чисто моя хотелка, прост у самого такой)
@Stazzz7777
@Stazzz7777 4 жыл бұрын
@@РустамНуруллин-х5р да и бензин на механике показал бы... Не раз удивлял едет везде и даже не морщится)
@voldemaross7787
@voldemaross7787 4 жыл бұрын
@@Stazzz7777 У меня бензин на механике, едет отлично. Только ЕСП нужно обязательно выключать
@ТимурАлиев-с7н
@ТимурАлиев-с7н 4 жыл бұрын
У гранд витары выше среднего проходимость для ее класса просто не та прокладка между рулем и сидением
@РоманД-н5п
@РоманД-н5п 4 жыл бұрын
Хороший контент про паркетники на летней - штатной резине ( кроме нивы), выводы делать каждому. Антону Спасибо за классный контент имхо: менеджеры курят в сторонке)
@МаксимФурсов-х5е
@МаксимФурсов-х5е 4 жыл бұрын
У меня грант Витара я от нее балдею. Надёжная, комфортная, проходимая, и главное надёжная. Хороший ролик.
@allabouteverything1549
@allabouteverything1549 4 жыл бұрын
Гранд Витара , практически настоящий внедорожник , в нормальной комплектации у нее полноценная раздатка с 3мя блокировками , а с 3х литровым v6 она ещё и едет по асфальту отлично ;) . Ей немного лифта для клиренса, колеса чуть больше , шире штатных и ехать она будет ого-го, все те кроссоверы в видео и рядом не стояли с ней . Не знаю как на всех комплектациях, но на 3х литровой ещё и коробка стоит aisin a750f , она же ставилась на крузаки 100ки , lx 470 и ещё подобных авто. Авто по агрегатам очень надежное .
@Alex_Gaudino
@Alex_Gaudino 4 жыл бұрын
Антоха! Нормальный контент, человеческий! Не для мажоров. А реальные машины на которые реально заработать если трудиться. Тока где форестер? И икс трели бы увидеть)
@TheStasjn
@TheStasjn 4 жыл бұрын
На Гранд Витару очень жду обзор. В этом видео водитель очень аккуратный был.
@Artuxa111
@Artuxa111 4 жыл бұрын
Глаза боятся - нива едет! Водила красавчик
@АлександрДемидов-р4о1б
@АлександрДемидов-р4о1б 4 жыл бұрын
И где он ехал, первое запорол испытание, хотя мог легко проехать. Ладно хоть не обосрался вообще
@КириллЗозуля-щ9ь
@КириллЗозуля-щ9ь 4 жыл бұрын
Антон, здравствуйте ! В начале ролика поймал себя на мысли , что вы описали историю из моей жизни ! Летом 2000-го года мне было 14 лет и я поехал с родителями на пикник к берегу реки Обь на ВАЗ 21099 ! Подъехав с грунтовки к песку , отец увидел как трехдверный паджеро гонял по песку! Отец решил выехать так же и благополучно зарылся на глухо через 2 метра ! Пришлось идти к водителю паджеро и просить дёрнуть нас ! Каков был его смех когда он услышал что отец хотел на своей машине поездить так же по берегу ! Через пол часа смех был с нашей стороны , когда пришёл водитель паджеро и сказал : " машина внедорожник , полный привод и бак , отличная резина и красивая подруга , привёз её шашлыков пожарить а шампуры забыл ! Мы без возмездно подарили 3 шт. !
@АлексейБыков-е5ч
@АлексейБыков-е5ч 4 жыл бұрын
Гранд Витара могёт!) А у Нивы кроме "читерской" задней блоки еще и резина более песочная, Митсу это тоже касается (гляньте на протектор и гребущие боковины). Водителю Витары бы скиллов побольше и резину более подходящую и Сузука бы всех конкурсантов вынесла с запасом.
@dimon5891
@dimon5891 4 жыл бұрын
Эй вы, задние, Делай как я, Это значит не надо за мной, Колея эта - только моя, Выбирайтесь своей колеей... (с) В.С. Высоцкий
@jeep_samara
@jeep_samara 4 жыл бұрын
На нетравленных колёсах практически все едут одинаково плохо. Травите и тогда тестить...
@MenTol34
@MenTol34 4 жыл бұрын
Да надо травить колеса. Я обладатель SGV. И могу сказать что на травленых колесах ее как будто берут и выносят.
@Короткоипонятно
@Короткоипонятно 4 жыл бұрын
Привет своим пацанам🖐
@НиколайФалько-м8х
@НиколайФалько-м8х 4 жыл бұрын
@@MenTol34 дружище подскажи до скольки на витаре нужно травить. Благодарю
@MenTol34
@MenTol34 4 жыл бұрын
@@НиколайФалько-м8х я на глаз травил. Около 1.4 - 1.2
@НиколайФалько-м8х
@НиколайФалько-м8х 4 жыл бұрын
@@MenTol34 благодарю за ответ. Разница чуствуется? Купил 2013г но без есп пару раз ловил диогоналку
@Klaboosh-w
@Klaboosh-w 4 жыл бұрын
Надо резину всем одинаковую ставить, че людей смешить. Резина не гребёт !
@maximkrugliak1091
@maximkrugliak1091 4 жыл бұрын
Фишка в том,чтоб увидеть авто на разной резине и разной трансмиссии, и увидеть есть ли разница.
@ДмитрийГусев-б7ш
@ДмитрийГусев-б7ш 4 жыл бұрын
Ну-ка расскажите на какой же резине лучше по песку ?
@maximkrugliak1091
@maximkrugliak1091 4 жыл бұрын
@@ДмитрийГусев-б7ш для этого и нужны такие тесты,чтоб увидеть какая резина нужна и т.д. Все такие умные в комментариях,а реально 0 без палочки
@ДмитрийГусев-б7ш
@ДмитрийГусев-б7ш 4 жыл бұрын
@@maximkrugliak1091 да я не против ) По своему опыту скажу, что шоссейка очень достойно идёт по песку ) при одинаковом давлении в шине МТ едет хуже )
@Klaboosh-w
@Klaboosh-w 4 жыл бұрын
@@ДмитрийГусев-б7ш КАНАЛ АВТОТУТ, ЕСТЬ РОЛИК, СРАВНИВАЮТ. ЕСТЬ ДРУГИЕ КАНАЛЫ, НАПРИСЕР ВЫБОР РЕЗИНЫ НА ПИТБАЙК. СМОТРИ, ЧТО ТОЛКУ РАССКАЗЫВАТЬ, ЕСЛИ НАДО ПРОВЕРЯТЬ НА ПРАКТИКЕ И В ОДИНАКОВЫХ ИСХОДНЫХ УСЛОВИЯХ СРАВНЕНИЯ. И ПРИ ЧЁМ ТУТ НОЛЬ? БОЛЬНЫЕ?
@Areg_Arutiunian
@Areg_Arutiunian 4 жыл бұрын
Сузуки лучшая!! За рулём чел подводит) Антон ты прав, гранд легенда, давай обзор на неё!!!
@ЕвгенийОвчинников-м3б
@ЕвгенийОвчинников-м3б 4 жыл бұрын
Подписываюсь под всем написанным) Сузуке более опытного водителя и резину по протектору как у Митсу (про нивскую резю вообще молчу) - порвала бы в клочья соперников. И причем еще тачка сама по себе одна из самых надежных среди одноклассников.
@ВсеволодЗахаров-й1й
@ВсеволодЗахаров-й1й 4 жыл бұрын
Полный обзор на Витару - тема! Только хорошо бы с мотором 2.4
@СергейАртамонов-у8л
@СергейАртамонов-у8л 4 жыл бұрын
Тест на сузуки был бы не плох
@bolok0132
@bolok0132 4 жыл бұрын
*АНТОН ПРИГЛАСИ МАРАТА БОРОДУ СО СВОЕЙ НОВОЙ ПУСТЬ С ВАМИ ПОТЯГАЕТСЯ😂😂😂*
@bolok0132
@bolok0132 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/n2LMgpSbrp5rj7c
@ИльяКотельников-ц1з
@ИльяКотельников-ц1з 4 жыл бұрын
Приветсвую Антон! Я приехал в Чебы на соренто прайм 2.4 бенз. Видел тебя на заливе,думал предложить тебе свою машину на обзор,но если бы я знал,что ты снимаешь тесты на кроссоверы,то обязательно бы подошел к тебе))
@iliya141
@iliya141 4 жыл бұрын
Обожаю именно такие видео
@СергейСер-я9й
@СергейСер-я9й 4 жыл бұрын
На девятке 100% проеду!
@valentiningvar2625
@valentiningvar2625 4 жыл бұрын
Особенно на спуск без тормозов!!!
@aleksandrkuznetsov6269
@aleksandrkuznetsov6269 4 жыл бұрын
До Дияса далеко, всем советую (Diyas Valikhan kzbin.infovideos ) казахстанский автоблогер очень приятный и грамотный парень, тестов на проходимость навалом самых разных машин
@ЕвгенийЧекмарев-ж4с
@ЕвгенийЧекмарев-ж4с 4 жыл бұрын
Паджеро спорт терминатор рулит!!!! Разруливает!!!
@ДенисЛичко-х9э
@ДенисЛичко-х9э Жыл бұрын
В Сузуки прокладку между рулём и сидением заменить нужно, сам на таком езжу, и скажу что техникой нужно уметь пользоваться, а если просто наездник, тут ни чего не поделать, у меня машина без есп, на ручке, правильную резину и все полетит при должной сноровке
@ДенисБорисов-с9з
@ДенисБорисов-с9з 4 жыл бұрын
Я когда-то давно подписался на тебя (так давно, что ещё лица твоего на видео небыло, только глаза в зеркале заднего вида). Я тогда подбирал себе машину и просматривал обзоры. Поэтому не гонись за хайпом, делай, что делаешь и будь собой. Жизненные обзоры и сравнения тоже интересны и найдут свою аудиторию. Это я по поводу того, что в начале ролика, ты предупредил, что контент будет не "хайповый". Удачи, Антоха.
@РоманАрхипов-ц1и
@РоманАрхипов-ц1и Жыл бұрын
Водитель Сузуки огонь…
@АнтонЛетягин-щ8й
@АнтонЛетягин-щ8й 4 жыл бұрын
Здравствуй Антон! Сделай пожалуйста такой же тест драйв как этот, для ВАЗ 210 9, АЗЛК2141, ВАЗ 2107, АЗЛК2140 или что-то в этом смысле, чтобы потом не было разговоров..
@grekbanzau8205
@grekbanzau8205 4 жыл бұрын
Поддерживаю
@anga6501
@anga6501 4 жыл бұрын
Супер контент, Антон!👍
@ДимГор-э3ц
@ДимГор-э3ц 4 жыл бұрын
Это как раз и есть самое интересное!
@roadtothesummit
@roadtothesummit 4 жыл бұрын
Предыдущие кузова грант витары топ в плане оффроуда , рамные, эти уже не такой потенциал имеют , но тоже молодец , удивила в стоке, для города, то что надо, ждём обзор)
@ray07ban73
@ray07ban73 4 жыл бұрын
Давай тест драйв Гранд витары 2,4 либо 3,2
@ДмитрийСвечников-к5й
@ДмитрийСвечников-к5й 4 жыл бұрын
3,2 морда тяжелая будет
@ray07ban73
@ray07ban73 4 жыл бұрын
@@ДмитрийСвечников-к5й пофигу, там постоянный полный привод, 12 лет у нас такой черный был продали с пробегом 180, вложений просто копейки)
@ОлегКорниенко-ш2й
@ОлегКорниенко-ш2й 4 жыл бұрын
@@ДмитрийСвечников-к5й если брать 3.2 то уже и бочку бенза в багажник, а то полного бака врятли хватит заехать на горку.
@МаксимСергеев-з8р
@МаксимСергеев-з8р 4 жыл бұрын
Нормальный видос Антох 👍
@Artem_Denisov
@Artem_Denisov 4 жыл бұрын
Антон: «Она едет по сантиметру, но медленно» )))
@ВикторВалерьянович
@ВикторВалерьянович 4 жыл бұрын
Cheboksary one love ❤
@creedal25
@creedal25 4 жыл бұрын
Здравствуй. Ты самый первый и самый лучший.
@qwerty_tat
@qwerty_tat 4 жыл бұрын
Антоха, молодец, ждём больше таких тест-драйвов👍
@АлександръМ
@АлександръМ 3 жыл бұрын
Антон, благодарочка за чёткий живой кадр. 1080р60.🙋
@АлександрБусель-с7о
@АлександрБусель-с7о 4 жыл бұрын
Самое смешное, что я тут на девятке проеду спокойно 😁.
@pomoshniksanti
@pomoshniksanti 4 жыл бұрын
Антоха, а в чем санта хфе был лучшим кроссовером сегодня? как по мне, смело третье место ему! после сузы и нивы!
@vadimryabenko2869
@vadimryabenko2869 4 жыл бұрын
Нива приятно удивила! Хороша, держалась достойно! Если её прибарахлить, то и смотрится не плохо!
@ИванАлексеев-т5и
@ИванАлексеев-т5и 4 жыл бұрын
Антон, давай аркану на тест. Я приеду. Даёшь третью часть. Нужен селтос, карок, тигуан, тюксон на роботе
@147RT
@147RT 4 жыл бұрын
Поставь на Витару резину как на Ниве, то она еще сильнее результаты покажет. Но в целом для паркета и так норм.
@БогдевичВладлен
@БогдевичВладлен 3 жыл бұрын
Мотор на витаре слабый а 2.4 трещит --отзывная была такто едит а с прицепом...
@УланД-в9ъ
@УланД-в9ъ 4 жыл бұрын
Качество видео стало лучшее👍
@АлександрГригорьев-е1х
@АлександрГригорьев-е1х 4 жыл бұрын
И кстати Антон- больше не продавайся, иначе теряется смысл твоего канала. Начинал смотреть обзоры ещë с сайта. Они были нелепы, но интересны.
@n1kalex24
@n1kalex24 4 жыл бұрын
Приезжайте Заволжье и упарывайтесь там в песке. От дороги не далеко как и от трактора. Это тем кто на переднем хочет испытать песок
@tomcray7907
@tomcray7907 4 жыл бұрын
Так и так, кто знает тот в курсе)
@shoglev
@shoglev 4 жыл бұрын
Америку открыл:")
@alexdmitriev5522
@alexdmitriev5522 4 жыл бұрын
вот это и есть хайповый контент про Россию и ее "асфальт"
@БогдевичВладлен
@БогдевичВладлен 3 жыл бұрын
Суть видео ---вариатор кросовер плохо однако --паджеро -хорошо однако тишина занавес.....
@PLOV-KAZAN
@PLOV-KAZAN 4 жыл бұрын
Антон, подскажи где обслуживать Ауди в Москве? Парняги лайканите пожалуйста, чтоб Антон увидел!
@СлаваКириллов-ж9ъ
@СлаваКириллов-ж9ъ 4 жыл бұрын
На витаре надо вытащить предохранитель есп, тогда раскроется, а диагонали проходяться зажатием тормоза, и плавной подачи газа
@ПавелСкрипкин-г2с
@ПавелСкрипкин-г2с 4 жыл бұрын
Ну что же , думаю топ видосие)
@aleksandrkuzmin8551
@aleksandrkuzmin8551 4 жыл бұрын
Кто посадил за руль этого чайника на колеоз?
@ОлегКорниенко-ш2й
@ОлегКорниенко-ш2й 4 жыл бұрын
А на витару? Олень на витаре вообще не понимает что делать, он даже есп не выключил принудительно.
@vfr9997
@vfr9997 4 жыл бұрын
Тут от одного названия хочется бежать подальше
@nebanderos4751
@nebanderos4751 4 жыл бұрын
Человек на витаре не знает как пользоваться своей раздаткой! В песке и диагоналках нужно двигаться только на пониженной!!! Автоматически выключается есп, но антибукс остается активным, великолепная имитация жестких блокировок! Лайк, чтобы Антон увидел и сделал отдельное видео с тестом витары на пониженной!!!
@yupizuko2900
@yupizuko2900 2 ай бұрын
Лайк поставил, Антон обязательно увидит и сделает👍
@TheDenlil
@TheDenlil 4 жыл бұрын
Ну вот и Антон теперь Менеджер Антон
@sergeyshastin2133
@sergeyshastin2133 4 жыл бұрын
Больше таких видосов!)
@ВладимирЛеснов-н9й
@ВладимирЛеснов-н9й 4 жыл бұрын
Лайтовое видео получилось класс
@radjik100
@radjik100 4 жыл бұрын
всегда на тест бери девяточку, так веселее будет
@ivkis9194
@ivkis9194 4 жыл бұрын
Самое главное в внедорожнике это лебедка !
@mr.Black_399
@mr.Black_399 2 жыл бұрын
Антон, ты хотел снять обзор на Suzuki Grand Vitara... Очень ждём!!!
@omgthfname17
@omgthfname17 4 жыл бұрын
качество картинки класс, что за камера интересно..
@yurin.andrey
@yurin.andrey 4 жыл бұрын
У колеоса та же платформа что у инстрейла, а он едет хорошо. Есп то отключать надо там
@gladkoff1982
@gladkoff1982 4 жыл бұрын
И водителя жплательро заменить
@myzrmmm
@myzrmmm 4 жыл бұрын
походу все время есп было включено. и он душит мотор. есп надо отключать
@ДмитрийСвечников-к5й
@ДмитрийСвечников-к5й 4 жыл бұрын
У х-трейла автоматика бережёт вариатор и поэтому у него проходимость в песке похуже. У самого такой был...
@voldemaross7787
@voldemaross7787 4 жыл бұрын
И прокладку поменять.
@helioslens7630
@helioslens7630 4 жыл бұрын
На механике нормально едет, без есп
@LFK.13
@LFK.13 2 жыл бұрын
Чувак на витаре - нажми газ !)
@sergeyegorov2380
@sergeyegorov2380 4 жыл бұрын
Конечно надо тесты делать равнозначных машин. А вот в Санту надо было нормальнлго водителя посадить который знает машину хорошо и тогда проходимость на много выше будет.
@ValikValik-xy3yn
@ValikValik-xy3yn 4 жыл бұрын
А где там хоть одно авто с постоянным полным приводом?
@dude-rn4qd
@dude-rn4qd 4 жыл бұрын
Форд бронко и его конкурентов на ковер плиз 😁😁😁
@АлексейТворогов-в9ш
@АлексейТворогов-в9ш 4 жыл бұрын
Есть идея, добавить в тест китайцев
@НикитаРоманов-х3ц
@НикитаРоманов-х3ц 4 жыл бұрын
Santa Fe 1го поколения, без вопросов в такие горки поднимаюсь) Резину до 1чик стравил и как по асфальту
@vitokhinandrey5803
@vitokhinandrey5803 4 жыл бұрын
Почему дастера не было?было бы интересно затестить его в таких условиях
@КонстантинНиканоров-ч6з
@КонстантинНиканоров-ч6з 4 жыл бұрын
На витару сними обязательно.
@Alksey_
@Alksey_ 4 жыл бұрын
Видео вышло два дня назад а я только сейчас чисто случайно на него наткнулся
@Sergverg
@Sergverg 4 жыл бұрын
Коляяя Давааай За всех французов!
@Igor-zr3to
@Igor-zr3to 4 жыл бұрын
Спускать колеса надо хотя бы до 1,2 и поедут почти все)
@logopedvova3123
@logopedvova3123 4 жыл бұрын
так хочется посмотреть 2ю часть, но не могу найти 1ю
@sledopit1635
@sledopit1635 4 жыл бұрын
Антон А где аутлендр 3.0литра или 2.4...!!)) почему про него забыли..
@maxtee329
@maxtee329 4 жыл бұрын
Иван Шаповалов все авто мира нужно соазу тестировать?
@sevdi6143
@sevdi6143 4 жыл бұрын
max tee аут как раз бы подошёл по тест)
@maxtee329
@maxtee329 4 жыл бұрын
Sev DI так кучу паретников в мире существует, нереально всех взять
@sevdi6143
@sevdi6143 4 жыл бұрын
max tee согласен, но если судить по популярности, то подошли бы 3 тачки: аутлендер, гранд витара и Хонда црв-в которая) такой себе тест японцев
@sledopit1635
@sledopit1635 4 жыл бұрын
@@sevdi6143 сто пудов бы подошел..))!! Аут неплох на бездорожье..!!
@ИгорьДавыдов-ю6ы
@ИгорьДавыдов-ю6ы 4 жыл бұрын
Антоха. Давай сравним аркану дастер каптюр. Аркану предоставлю
@avvp87
@avvp87 4 жыл бұрын
еще ничего не смотрел, гляну сначала еще 1 часть, но вангую что нива всех сделает )
@Road7IRunner
@Road7IRunner 4 жыл бұрын
Только если не будет ЛУАЗа на квадроРезине))
@Road7IRunner
@Road7IRunner 4 жыл бұрын
Та даже на стандартной, уделает)
@К.Р-с3щ
@К.Р-с3щ 4 жыл бұрын
Сузуки молодцы, кузову 15 лет, а выглядит до сих пор вполне акутально
@merkurievserzh1
@merkurievserzh1 4 жыл бұрын
а я посмотрю...лайк
@Александр-ч2ч2ю
@Александр-ч2ч2ю 4 жыл бұрын
Где это, скажите пожалуйста) хочу с друзьями на своих кросах туда) поселок Первомайский?
@dimkaizorenburga
@dimkaizorenburga 4 жыл бұрын
Так-то нива крутая была, всех уделала
@AEB88
@AEB88 4 жыл бұрын
Ага ) только обуй на шоссейную резину , и будет в точности да наоборот
@БогдевичВладлен
@БогдевичВладлен 3 жыл бұрын
@@AEB88 Ага нмву на шосейку и на вариатор ну хоть помеемся....
@KLEP
@KLEP 4 жыл бұрын
А где Х5, урус, туарег, q7, q8 и прочие паркетники
@ignordizlaykov5193
@ignordizlaykov5193 4 жыл бұрын
в сервисе
@СаняЯровой-н2е
@СаняЯровой-н2е 4 жыл бұрын
@@ignordizlaykov5193 ахахаххахпха
@crazy7949
@crazy7949 4 жыл бұрын
Это паркетники другого класса))
@KLEP
@KLEP 4 жыл бұрын
@@crazy7949 паркетники они и в Африке паркетники
@whoisddr
@whoisddr 4 жыл бұрын
Бентайги точно не хватает в этом тесте)
@nagomarik5593
@nagomarik5593 4 жыл бұрын
Jeep Renegade - TrailHawk очень мнтересная тачка Жаль мало на ютуб
@nagomarik5593
@nagomarik5593 4 жыл бұрын
Ильдар Шакиров тем што он норм паркетник и неплохо ползет в песке и в общем
@БогдевичВладлен
@БогдевичВладлен 3 жыл бұрын
Гранд чироки TrailHawk с пентостаром 3.6 цилиндры отключаються --бомба
@strelokpo2830
@strelokpo2830 4 жыл бұрын
Так-то я там на восьмёрке своей проезжал, правда резина снежинка.))) Правда впереди КамАЗ шел, я за ним следом., на привязи.
@SEVERSHADOW9
@SEVERSHADOW9 4 жыл бұрын
Испытайте в песке Toyota Rush!!!
@2DaveanTool
@2DaveanTool 4 жыл бұрын
Вечер добрый. Антон а как же Chevrolet Captiva 2012, Skoda Karoq 2018, Opel Antara, Honda CR-V 2 2009. Интересно, как эти авто выдерживают геометрию на свесах и хватает ли им мощности в 140-160 лш. на подъемах. Сам думал над покупкой Santa Fe, но скрипучий салон и дешевизна внутренней отделки свели идею на нет.
@lwlism
@lwlism 4 жыл бұрын
Интересный контент. Не как у всех. Круто
@AVP1717
@AVP1717 4 жыл бұрын
Проведи тест более распространённых кроссоверов, таких как outlander 3, rav 4 (желательно последний), cx-5, X Trail, Tucson, sportage.
@Sanek5181
@Sanek5181 4 жыл бұрын
Красивое место. Ребята, где снимали?
@dmitrydima3440
@dmitrydima3440 4 жыл бұрын
Нормальный народный видос.
@СергейСергеевич-й6я
@СергейСергеевич-й6я 4 жыл бұрын
Для чистоты необходимо блокировать межосевой на кросоверах с дифом,так как муфта это как заблокированный диф про срабатывании полном
@Мужскаяжизнь-т3я
@Мужскаяжизнь-т3я 4 жыл бұрын
Самый лучший на мой взгляд Паджеро спорт. Тоже хочу сделать обзор на данный автомобиль.
@markv4884
@markv4884 4 жыл бұрын
Антон!!!Е-моё тебе люди машины доверяют, ты хоть копыта отряхивай когда садишься 😉☝️
@Vladimir7281
@Vladimir7281 4 жыл бұрын
Перед съемкой теста на Витару изучите все ее режимы трансмиссии. Например, режим Power, это не Спорт, а отключение 1 передачи. Машина трогается со второй. Не забывайте включать понижайку, когда надо, и отключать ошейник
@Tochka2103
@Tochka2103 4 жыл бұрын
В - видео было сказано что понижайкуиспользовать не будут чтобы было честно - Нива тоже самое ...
@GriPetrov
@GriPetrov 4 жыл бұрын
Прежде чем писать херню изучи все её режимы трансмиссии. Например режим Power...
@Vladimir7281
@Vladimir7281 4 жыл бұрын
Gri Petrov Мальчик, я владею такой машиной и знаю все её режимы работы
@GriPetrov
@GriPetrov 4 жыл бұрын
@@Vladimir7281 То что ты "владеешь" ни о чём не говорит. Наездник хренов, изучай лучше.
@ДмитрийМишаков-ж3г
@ДмитрийМишаков-ж3г 4 жыл бұрын
Антон, а где всеми любимый Патриот????
Geely Monjaro против Chery Tiggo 9.Anton Avtoman.
27:24
Антон Воротников
Рет қаралды 32 М.
요즘유행 찍는법
0:34
오마이비키 OMV
Рет қаралды 12 МЛН
I'VE MADE A CUTE FLYING LOLLIPOP FOR MY KID #SHORTS
0:48
A Plus School
Рет қаралды 20 МЛН
Самый «проходимый» кроссовер.Anton Avtoman.
26:46
Антон Воротников
Рет қаралды 431 М.
VW Amarok против Toyota Hilux,Mitsubishi L200.Anton Avtoman.
52:26
Антон Воротников
Рет қаралды 339 М.
Как можно убить мотор на новом автомобиле? Anton Avtoman.
16:14
МОЙ Дастер ПРОТИВ 8 ми КРОССОВЕРОВ! Вариатор всех ПОРВАЛ?
34:30
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 230 М.
Новый Land Rover Defender.Тест-драйв.Anton Avtoman.
35:51
Антон Воротников
Рет қаралды 449 М.
요즘유행 찍는법
0:34
오마이비키 OMV
Рет қаралды 12 МЛН