Самый проходимый кроссовер.Часть 2.Anton Avtoman.

  Рет қаралды 156,534

Антон Воротников

Антон Воротников

3 жыл бұрын

Suzuki Grand Vitara - clck.ru/Pvimx
LADA (ВАЗ) 2131 (4х4) - clck.ru/Pvivd
Hyundai Santa Fe - clck.ru/Pvj2J
Renaul Koleos - clck.ru/Pvj9h
Mitsubishi Pajero Sport - clck.ru/PvjGC
Интернет-магазин Castrol: shop.castrol.ru/
Где купить масло Castrol? - www.castrol.com/ru_ru/russia/...
Почта для связи avtomantest@mail.ru
antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
Инстаграм: / antonvorotnikov

Пікірлер: 717
@user-wl5wp5xb7t
@user-wl5wp5xb7t 3 жыл бұрын
Не знаю как на "девятке"?! Но я на диване в лёгкую!)))
@Andrew-bf5hz
@Andrew-bf5hz 3 жыл бұрын
а из трамвая тем более:)
@user-bc3ti1nn4y
@user-bc3ti1nn4y 3 жыл бұрын
На маршрутке бы попробовать, а вдруг получится?
@Alpharius__Omegon
@Alpharius__Omegon 3 жыл бұрын
Пешком на изи
@sistemagiperboreiussr5941
@sistemagiperboreiussr5941 3 жыл бұрын
Да я б там на Диване😂
@Pajarvi
@Pajarvi 3 жыл бұрын
Вентилятор у Нивы - ну ни с чем не спутать этот звук 😎
@luckydays3154
@luckydays3154 3 жыл бұрын
если бы от него еще и толк такой же был
@user-su6ug9zw5q
@user-su6ug9zw5q 3 жыл бұрын
Любимый звук 😊, брали в промежутке между продажей основного, оставил себе, доволен.
@gevorikavetis
@gevorikavetis 3 жыл бұрын
Бесит этот звук вентилятора в ниве
@user-op8sd2hr5o
@user-op8sd2hr5o 3 жыл бұрын
Можно его спутать с самкой слона во время спаривания
@user-je4rr2km8w
@user-je4rr2km8w 3 жыл бұрын
У новой уже не так)).
@ValerikRomanov
@ValerikRomanov 3 жыл бұрын
Весь этот "хайповый" контент с геликами и прочее для 90% населения по сути не имеет никакого практического применения. Вот простые гражданские авто которые себе могут позволить купить люди среднего класса гораздо интереснее. Однозначно интересный эксперимент
@timurpolyakov1860
@timurpolyakov1860 3 жыл бұрын
Салидарен с вами. К сожелению, пока средства не позволяют приобрести гелик, ну или авто его категории. А вот к сузуки витара, и хундайчику я уже давно присматриваюсь.
@user-in4rv5fd8v
@user-in4rv5fd8v 3 жыл бұрын
Да норм,пускай товарищи хайпует пипл хавает
@astanchanin0161
@astanchanin0161 3 жыл бұрын
Антох давай больше такого контента
@alexeygorelov9395
@alexeygorelov9395 3 жыл бұрын
Шалом! Норм конткт. Под чаек самое оно. Удачи!
@mrx-channel
@mrx-channel 3 жыл бұрын
Подборка неплохая, но можно еще Прадо, Форчунер, Мохаве и этот Мицу (но думаю, что там колеса+навыки)
@user-sw4qe9ch3m
@user-sw4qe9ch3m 3 жыл бұрын
Так на девятке то передний привод. а не задний. так что я бы там проехал полюбому
@AaxXxeE54
@AaxXxeE54 3 жыл бұрын
Кроссивер это конечно хорошо, но а как насчет ЭТИХ МАЛЫШЕК ?))))))))))))))))))))))))) kzbin.info/www/bejne/nnyngoxpj5KfitU
@user-bg1tp6rh8u
@user-bg1tp6rh8u 3 жыл бұрын
Девятка легче, она полетит просто
@astanchanin0161
@astanchanin0161 3 жыл бұрын
🤣👍🏻
@user-xq3vx9pw7s
@user-xq3vx9pw7s 3 жыл бұрын
Рофл смешной, но это не правда, на то он и рофл
@insiderdima
@insiderdima 3 жыл бұрын
Та они уже были там на 9чке или шахе точно не помню и они вроде как проехали везде. А вообще с разгона таз любой залетит
@pred444
@pred444 3 жыл бұрын
Водитель сузуки, как и большинство водителей сузуки, вообще не понимает что делать с автомобилем и как на нём ездить. Для движения по песку надо отключать есп, если нет принудительного отключения, то доставать предохранитель абс, если лень доставать, то хотя бы 4HL включить. Для выезда из любого диагонального вывешивания, за исключением случаев, когда баран за рулём садится на пузо, надо включить понижайку, зажать педаль тормоза, и поднимая обороты до 2-3тысяч играть педалью тормоза, так автомобиль без проблем выезжает из диагонального вывешивания без помощи электроники.
@user-sh8vk4xp4e
@user-sh8vk4xp4e 3 жыл бұрын
а у тебя какой автомобиль?
@_r_a_m_e_
@_r_a_m_e_ 3 жыл бұрын
Где ты раньше был про тормоза? Пару раз вывешивался на Витаре. Помогал прохожий буквально ладошкой. Теперь автомобиль продан, но впечатления хорошие
@user-bc3ti1nn4y
@user-bc3ti1nn4y 3 жыл бұрын
Баран на витаре хуле
@Ivan-go6vz
@Ivan-go6vz 3 жыл бұрын
Прокладка между рулем и сидением, а не водила!
@user-xf5ej6nq6c
@user-xf5ej6nq6c 6 ай бұрын
Гранд витара в эту и гораздо более крутые барханы просто залетают,за рулём неумелый водитель
@liamkis2652
@liamkis2652 3 жыл бұрын
Что значит не хайповый?, Это именно те машины которые доступны большинству твоих подписчиков
@user-zt2jb7zs5s
@user-zt2jb7zs5s 3 жыл бұрын
Дастера надо было взять на покатушки а не этого бегемота Колеоса, я думаю за счёт меньшей массы было бы интересное противостояние
@valentiningvar2625
@valentiningvar2625 3 жыл бұрын
Да, Дастер интересно бы выглядел. Авто распространённое
@blackback9671
@blackback9671 3 жыл бұрын
дастер и есть самый проходимый кроссовер
@user-zt2jb7zs5s
@user-zt2jb7zs5s 3 жыл бұрын
@@blackback9671 ну если дизелька взять и резину ну хотя бы АТ, то он бы показал кузькину мать им) а так мне бы хотелось посмотреть именно двиг 2.0 на АКПП(чисто моя хотелка, прост у самого такой)
@Stazzz7777
@Stazzz7777 3 жыл бұрын
@@user-zt2jb7zs5s да и бензин на механике показал бы... Не раз удивлял едет везде и даже не морщится)
@voldemaross7787
@voldemaross7787 3 жыл бұрын
@@Stazzz7777 У меня бензин на механике, едет отлично. Только ЕСП нужно обязательно выключать
@TheStasjn
@TheStasjn 3 жыл бұрын
На Гранд Витару очень жду обзор. В этом видео водитель очень аккуратный был.
@user-ng4zr2vg8h
@user-ng4zr2vg8h 3 жыл бұрын
У гранд витары выше среднего проходимость для ее класса просто не та прокладка между рулем и сидением
@SamigullinAlbert
@SamigullinAlbert 3 жыл бұрын
если выкладываешь вторую часть видео, то надо ссылку давать на первую часть!
@Artuxa111
@Artuxa111 3 жыл бұрын
Глаза боятся - нива едет! Водила красавчик
@user-wr5mz7mq3f
@user-wr5mz7mq3f 3 жыл бұрын
И где он ехал, первое запорол испытание, хотя мог легко проехать. Ладно хоть не обосрался вообще
@anga6501
@anga6501 3 жыл бұрын
Супер контент, Антон!👍
@user-gr6id4ev1l
@user-gr6id4ev1l 3 жыл бұрын
Тест на сузуки был бы не плох
@qwerty_tat
@qwerty_tat 3 жыл бұрын
Антоха, молодец, ждём больше таких тест-драйвов👍
@allabouteverything1549
@allabouteverything1549 3 жыл бұрын
Гранд Витара , практически настоящий внедорожник , в нормальной комплектации у нее полноценная раздатка с 3мя блокировками , а с 3х литровым v6 она ещё и едет по асфальту отлично ;) . Ей немного лифта для клиренса, колеса чуть больше , шире штатных и ехать она будет ого-го, все те кроссоверы в видео и рядом не стояли с ней . Не знаю как на всех комплектациях, но на 3х литровой ещё и коробка стоит aisin a750f , она же ставилась на крузаки 100ки , lx 470 и ещё подобных авто. Авто по агрегатам очень надежное .
@Areg_Arutiunian
@Areg_Arutiunian 3 жыл бұрын
Сузуки лучшая!! За рулём чел подводит) Антон ты прав, гранд легенда, давай обзор на неё!!!
@user-rv3dg4wg1f
@user-rv3dg4wg1f 3 жыл бұрын
Подписываюсь под всем написанным) Сузуке более опытного водителя и резину по протектору как у Митсу (про нивскую резю вообще молчу) - порвала бы в клочья соперников. И причем еще тачка сама по себе одна из самых надежных среди одноклассников.
@user-ji9mo4ph6q
@user-ji9mo4ph6q 3 жыл бұрын
Ну что же , думаю топ видосие)
@jeep_samara
@jeep_samara 3 жыл бұрын
На нетравленных колёсах практически все едут одинаково плохо. Травите и тогда тестить...
@MenTol34
@MenTol34 3 жыл бұрын
Да надо травить колеса. Я обладатель SGV. И могу сказать что на травленых колесах ее как будто берут и выносят.
@user-rh9fq8wv6n
@user-rh9fq8wv6n 3 жыл бұрын
Привет своим пацанам🖐
@user-yu9cj5gy3b
@user-yu9cj5gy3b 3 жыл бұрын
@@MenTol34 дружище подскажи до скольки на витаре нужно травить. Благодарю
@MenTol34
@MenTol34 3 жыл бұрын
@@user-yu9cj5gy3b я на глаз травил. Около 1.4 - 1.2
@user-yu9cj5gy3b
@user-yu9cj5gy3b 3 жыл бұрын
@@MenTol34 благодарю за ответ. Разница чуствуется? Купил 2013г но без есп пару раз ловил диогоналку
@user-pq5go6rg7c
@user-pq5go6rg7c 3 жыл бұрын
На девятке 100% проеду!
@valentiningvar2625
@valentiningvar2625 3 жыл бұрын
Особенно на спуск без тормозов!!!
@Slonoklop
@Slonoklop 3 жыл бұрын
Надо резину всем одинаковую ставить, че людей смешить. Резина не гребёт !
@maximkrugliak1091
@maximkrugliak1091 3 жыл бұрын
Фишка в том,чтоб увидеть авто на разной резине и разной трансмиссии, и увидеть есть ли разница.
@user-sn1zp4sd2c
@user-sn1zp4sd2c 3 жыл бұрын
Ну-ка расскажите на какой же резине лучше по песку ?
@maximkrugliak1091
@maximkrugliak1091 3 жыл бұрын
@@user-sn1zp4sd2c для этого и нужны такие тесты,чтоб увидеть какая резина нужна и т.д. Все такие умные в комментариях,а реально 0 без палочки
@user-sn1zp4sd2c
@user-sn1zp4sd2c 3 жыл бұрын
@@maximkrugliak1091 да я не против ) По своему опыту скажу, что шоссейка очень достойно идёт по песку ) при одинаковом давлении в шине МТ едет хуже )
@Slonoklop
@Slonoklop 3 жыл бұрын
@@user-sn1zp4sd2c КАНАЛ АВТОТУТ, ЕСТЬ РОЛИК, СРАВНИВАЮТ. ЕСТЬ ДРУГИЕ КАНАЛЫ, НАПРИСЕР ВЫБОР РЕЗИНЫ НА ПИТБАЙК. СМОТРИ, ЧТО ТОЛКУ РАССКАЗЫВАТЬ, ЕСЛИ НАДО ПРОВЕРЯТЬ НА ПРАКТИКЕ И В ОДИНАКОВЫХ ИСХОДНЫХ УСЛОВИЯХ СРАВНЕНИЯ. И ПРИ ЧЁМ ТУТ НОЛЬ? БОЛЬНЫЕ?
@dimon5891
@dimon5891 3 жыл бұрын
Эй вы, задние, Делай как я, Это значит не надо за мной, Колея эта - только моя, Выбирайтесь своей колеей... (с) В.С. Высоцкий
@iliya141
@iliya141 3 жыл бұрын
Обожаю именно такие видео
@user-ys5rj1yv8m
@user-ys5rj1yv8m 3 жыл бұрын
Хороший контент про паркетники на летней - штатной резине ( кроме нивы), выводы делать каждому. Антону Спасибо за классный контент имхо: менеджеры курят в сторонке)
@user-yq4cl7vd4s
@user-yq4cl7vd4s 3 жыл бұрын
Гранд Витара могёт!) А у Нивы кроме "читерской" задней блоки еще и резина более песочная, Митсу это тоже касается (гляньте на протектор и гребущие боковины). Водителю Витары бы скиллов побольше и резину более подходящую и Сузука бы всех конкурсантов вынесла с запасом.
@user-sh4ej3cg8x
@user-sh4ej3cg8x 3 жыл бұрын
Полный обзор на Витару - тема! Только хорошо бы с мотором 2.4
@sergeyshastin2133
@sergeyshastin2133 3 жыл бұрын
Больше таких видосов!)
@user-ud5df9jc6p
@user-ud5df9jc6p 3 жыл бұрын
Это как раз и есть самое интересное!
@Artem_Denisov
@Artem_Denisov 3 жыл бұрын
Антон: «Она едет по сантиметру, но медленно» )))
@user-rc1we6vy9v
@user-rc1we6vy9v 3 жыл бұрын
У меня грант Витара я от нее балдею. Надёжная, комфортная, проходимая, и главное надёжная. Хороший ролик.
@bolok0132
@bolok0132 3 жыл бұрын
*АНТОН ПРИГЛАСИ МАРАТА БОРОДУ СО СВОЕЙ НОВОЙ ПУСТЬ С ВАМИ ПОТЯГАЕТСЯ😂😂😂*
@bolok0132
@bolok0132 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/n2LMgpSbrp5rj7c
@user-hh2uj9fs7e
@user-hh2uj9fs7e 3 жыл бұрын
Антон, здравствуйте ! В начале ролика поймал себя на мысли , что вы описали историю из моей жизни ! Летом 2000-го года мне было 14 лет и я поехал с родителями на пикник к берегу реки Обь на ВАЗ 21099 ! Подъехав с грунтовки к песку , отец увидел как трехдверный паджеро гонял по песку! Отец решил выехать так же и благополучно зарылся на глухо через 2 метра ! Пришлось идти к водителю паджеро и просить дёрнуть нас ! Каков был его смех когда он услышал что отец хотел на своей машине поездить так же по берегу ! Через пол часа смех был с нашей стороны , когда пришёл водитель паджеро и сказал : " машина внедорожник , полный привод и бак , отличная резина и красивая подруга , привёз её шашлыков пожарить а шампуры забыл ! Мы без возмездно подарили 3 шт. !
@user-kn6wv4xn2d
@user-kn6wv4xn2d 3 жыл бұрын
Паджеро спорт терминатор рулит!!!! Разруливает!!!
@user-yc1qm4wx8k
@user-yc1qm4wx8k 3 жыл бұрын
Качество видео стало лучшее👍
@user-dn8ss3rt1y
@user-dn8ss3rt1y 3 жыл бұрын
Лайтовое видео получилось класс
@user-re4gt6er5n
@user-re4gt6er5n 3 жыл бұрын
Нормальный видос Антох 👍
@merkurievserzh1
@merkurievserzh1 3 жыл бұрын
а я посмотрю...лайк
@PLOV-KAZAN
@PLOV-KAZAN 3 жыл бұрын
Антон, подскажи где обслуживать Ауди в Москве? Парняги лайканите пожалуйста, чтоб Антон увидел!
@roadtothesummit
@roadtothesummit 3 жыл бұрын
Предыдущие кузова грант витары топ в плане оффроуда , рамные, эти уже не такой потенциал имеют , но тоже молодец , удивила в стоке, для города, то что надо, ждём обзор)
@user-su6ug9zw5q
@user-su6ug9zw5q 3 жыл бұрын
Самое смешное, что я тут на девятке проеду спокойно 😁.
@user-sv7om6xs9t
@user-sv7om6xs9t 3 жыл бұрын
Есть идея, добавить в тест китайцев
@logopedvova3123
@logopedvova3123 3 жыл бұрын
так хочется посмотреть 2ю часть, но не могу найти 1ю
@Alex_Gaudino
@Alex_Gaudino 3 жыл бұрын
Антоха! Нормальный контент, человеческий! Не для мажоров. А реальные машины на которые реально заработать если трудиться. Тока где форестер? И икс трели бы увидеть)
@ilyareshetov
@ilyareshetov 3 жыл бұрын
контент годный!))
@ray07ban73
@ray07ban73 3 жыл бұрын
Давай тест драйв Гранд витары 2,4 либо 3,2
@user-zm9mh7ly8o
@user-zm9mh7ly8o 3 жыл бұрын
3,2 морда тяжелая будет
@ray07ban73
@ray07ban73 3 жыл бұрын
@@user-zm9mh7ly8o пофигу, там постоянный полный привод, 12 лет у нас такой черный был продали с пробегом 180, вложений просто копейки)
@user-bc3ti1nn4y
@user-bc3ti1nn4y 3 жыл бұрын
@@user-zm9mh7ly8o если брать 3.2 то уже и бочку бенза в багажник, а то полного бака врятли хватит заехать на горку.
@vadimryabenko2869
@vadimryabenko2869 3 жыл бұрын
Нива приятно удивила! Хороша, держалась достойно! Если её прибарахлить, то и смотрится не плохо!
@alexdmitriev5522
@alexdmitriev5522 3 жыл бұрын
вот это и есть хайповый контент про Россию и ее "асфальт"
@user-to9vc3st3j
@user-to9vc3st3j 3 жыл бұрын
Суть видео ---вариатор кросовер плохо однако --паджеро -хорошо однако тишина занавес.....
@nebanderos4751
@nebanderos4751 3 жыл бұрын
Человек на витаре не знает как пользоваться своей раздаткой! В песке и диагоналках нужно двигаться только на пониженной!!! Автоматически выключается есп, но антибукс остается активным, великолепная имитация жестких блокировок! Лайк, чтобы Антон увидел и сделал отдельное видео с тестом витары на пониженной!!!
@pomoshniksanti
@pomoshniksanti 3 жыл бұрын
Антоха, а в чем санта хфе был лучшим кроссовером сегодня? как по мне, смело третье место ему! после сузы и нивы!
@Sanek5181
@Sanek5181 3 жыл бұрын
Красивое место. Ребята, где снимали?
@radjik100
@radjik100 3 жыл бұрын
всегда на тест бери девяточку, так веселее будет
@anonimanonimov6978
@anonimanonimov6978 3 жыл бұрын
По зову сердца.
@ivanbirchenko4935
@ivanbirchenko4935 3 жыл бұрын
Очень интересно было бы посмотреть подобный тест с участием младших моделей Jeep (Cherokee, Compass)
@user-xg6fb2hn5z
@user-xg6fb2hn5z 3 жыл бұрын
Где это, скажите пожалуйста) хочу с друзьями на своих кросах туда) поселок Первомайский?
@TheDenlil
@TheDenlil 3 жыл бұрын
Ну вот и Антон теперь Менеджер Антон
@tomcray7907
@tomcray7907 3 жыл бұрын
Так и так, кто знает тот в курсе)
@shoglev
@shoglev 3 жыл бұрын
Америку открыл:")
@user-yf2gv5ec4y
@user-yf2gv5ec4y 2 жыл бұрын
Антон, благодарочка за чёткий живой кадр. 1080р60.🙋
@user-jr5hx6ee5h
@user-jr5hx6ee5h 3 жыл бұрын
Santa Fe 1го поколения, без вопросов в такие горки поднимаюсь) Резину до 1чик стравил и как по асфальту
@user-qc9vw3pd6u
@user-qc9vw3pd6u 3 жыл бұрын
Приветсвую Антон! Я приехал в Чебы на соренто прайм 2.4 бенз. Видел тебя на заливе,думал предложить тебе свою машину на обзор,но если бы я знал,что ты снимаешь тесты на кроссоверы,то обязательно бы подошел к тебе))
@user-pe8fm7mi7x
@user-pe8fm7mi7x 3 жыл бұрын
Cheboksary one love ❤
@aleksandrkuznetsov6269
@aleksandrkuznetsov6269 3 жыл бұрын
До Дияса далеко, всем советую (Diyas Valikhan kzbin.infovideos ) казахстанский автоблогер очень приятный и грамотный парень, тестов на проходимость навалом самых разных машин
@neon4746
@neon4746 3 жыл бұрын
класс видос. еще такое
@lwlism
@lwlism 3 жыл бұрын
Интересный контент. Не как у всех. Круто
@user-sn2fw6ky4j
@user-sn2fw6ky4j 3 жыл бұрын
Антон, давай аркану на тест. Я приеду. Даёшь третью часть. Нужен селтос, карок, тигуан, тюксон на роботе
@Alksey_
@Alksey_ 3 жыл бұрын
Видео вышло два дня назад а я только сейчас чисто случайно на него наткнулся
@BHaTyPe4eTkO
@BHaTyPe4eTkO 3 жыл бұрын
лайк досрочно!
@vika_play2013
@vika_play2013 3 жыл бұрын
Эх! Дастера на хватает, надо было меня позвать)
@user-mw1fu8gk9p
@user-mw1fu8gk9p 3 жыл бұрын
На витаре надо вытащить предохранитель есп, тогда раскроется, а диагонали проходяться зажатием тормоза, и плавной подачи газа
@147RT
@147RT 3 жыл бұрын
Поставь на Витару резину как на Ниве, то она еще сильнее результаты покажет. Но в целом для паркета и так норм.
@user-to9vc3st3j
@user-to9vc3st3j 3 жыл бұрын
Мотор на витаре слабый а 2.4 трещит --отзывная была такто едит а с прицепом...
@user-hi7rr9ni3l
@user-hi7rr9ni3l 3 жыл бұрын
Антон, почему поменяли техничку?
@user-eo4fm4uj9s
@user-eo4fm4uj9s 9 ай бұрын
В Сузуки прокладку между рулём и сидением заменить нужно, сам на таком езжу, и скажу что техникой нужно уметь пользоваться, а если просто наездник, тут ни чего не поделать, у меня машина без есп, на ручке, правильную резину и все полетит при должной сноровке
@Agdem1901
@Agdem1901 3 жыл бұрын
Надо было Шкоду Йети на полном приводе включить в тест
@TVRoadLook
@TVRoadLook 3 жыл бұрын
BMW X1 test drive please😉
@Igor-zr3to
@Igor-zr3to 3 жыл бұрын
Спускать колеса надо хотя бы до 1,2 и поедут почти все)
@user-kh6vm2jh7i
@user-kh6vm2jh7i 3 жыл бұрын
Антон! Ну уже который раз пишу - кОнкурент, а не кУнкурент
@aleksandrkuzmin8551
@aleksandrkuzmin8551 3 жыл бұрын
Кто посадил за руль этого чайника на колеоз?
@user-bc3ti1nn4y
@user-bc3ti1nn4y 3 жыл бұрын
А на витару? Олень на витаре вообще не понимает что делать, он даже есп не выключил принудительно.
@vfr9997
@vfr9997 3 жыл бұрын
Тут от одного названия хочется бежать подальше
@user-jr8mc6jf1o
@user-jr8mc6jf1o 3 жыл бұрын
Для чистоты необходимо блокировать межосевой на кросоверах с дифом,так как муфта это как заблокированный диф про срабатывании полном
@yurin.andrey
@yurin.andrey 3 жыл бұрын
У колеоса та же платформа что у инстрейла, а он едет хорошо. Есп то отключать надо там
@gladkoff1982
@gladkoff1982 3 жыл бұрын
И водителя жплательро заменить
@myzrmmm
@myzrmmm 3 жыл бұрын
походу все время есп было включено. и он душит мотор. есп надо отключать
@user-zm9mh7ly8o
@user-zm9mh7ly8o 3 жыл бұрын
У х-трейла автоматика бережёт вариатор и поэтому у него проходимость в песке похуже. У самого такой был...
@voldemaross7787
@voldemaross7787 3 жыл бұрын
И прокладку поменять.
@helioslens7630
@helioslens7630 3 жыл бұрын
На механике нормально едет, без есп
@user-fm2em5zi7c
@user-fm2em5zi7c 3 жыл бұрын
Антоха. Давай сравним аркану дастер каптюр. Аркану предоставлю
@user-ro5mw6ss3f
@user-ro5mw6ss3f 3 жыл бұрын
Нива не успела выехать на оффроуд так уже застряла и сломалась 😄
@omgthfname17
@omgthfname17 3 жыл бұрын
качество картинки класс, что за камера интересно..
@vitokhinandrey5803
@vitokhinandrey5803 3 жыл бұрын
Почему дастера не было?было бы интересно затестить его в таких условиях
@user-hs9cy7su5w
@user-hs9cy7su5w 3 жыл бұрын
Я когда-то давно подписался на тебя (так давно, что ещё лица твоего на видео небыло, только глаза в зеркале заднего вида). Я тогда подбирал себе машину и просматривал обзоры. Поэтому не гонись за хайпом, делай, что делаешь и будь собой. Жизненные обзоры и сравнения тоже интересны и найдут свою аудиторию. Это я по поводу того, что в начале ролика, ты предупредил, что контент будет не "хайповый". Удачи, Антоха.
@mr.Black_399
@mr.Black_399 Жыл бұрын
Антон, ты хотел снять обзор на Suzuki Grand Vitara... Очень ждём!!!
@user-gs7pv5id3n
@user-gs7pv5id3n 3 жыл бұрын
Все очень часто их любят...🤣🤣🤣
@dimkaizorenburga
@dimkaizorenburga 3 жыл бұрын
Так-то нива крутая была, всех уделала
@user-kv3fb2rk7m
@user-kv3fb2rk7m 3 жыл бұрын
Ага ) только обуй на шоссейную резину , и будет в точности да наоборот
@user-to9vc3st3j
@user-to9vc3st3j 3 жыл бұрын
@@user-kv3fb2rk7m Ага нмву на шосейку и на вариатор ну хоть помеемся....
@strelokpo2830
@strelokpo2830 3 жыл бұрын
Так-то я там на восьмёрке своей проезжал, правда резина снежинка.))) Правда впереди КамАЗ шел, я за ним следом., на привязи.
@KLEP
@KLEP 3 жыл бұрын
А где Х5, урус, туарег, q7, q8 и прочие паркетники
@ignordizlaykov5193
@ignordizlaykov5193 3 жыл бұрын
в сервисе
@user-xq3vx9pw7s
@user-xq3vx9pw7s 3 жыл бұрын
@@ignordizlaykov5193 ахахаххахпха
@crazy7949
@crazy7949 3 жыл бұрын
Это паркетники другого класса))
@KLEP
@KLEP 3 жыл бұрын
@@crazy7949 паркетники они и в Африке паркетники
@whoisddr
@whoisddr 3 жыл бұрын
Бентайги точно не хватает в этом тесте)
@user-tw8rj4ly3w
@user-tw8rj4ly3w 3 жыл бұрын
Коляяя Давааай За всех французов!
@creedal25
@creedal25 3 жыл бұрын
Здравствуй. Ты самый первый и самый лучший.
@sergeyegorov2380
@sergeyegorov2380 3 жыл бұрын
Конечно надо тесты делать равнозначных машин. А вот в Санту надо было нормальнлго водителя посадить который знает машину хорошо и тогда проходимость на много выше будет.
@sledopit1635
@sledopit1635 3 жыл бұрын
Антон А где аутлендр 3.0литра или 2.4...!!)) почему про него забыли..
@maxtee329
@maxtee329 3 жыл бұрын
Иван Шаповалов все авто мира нужно соазу тестировать?
@sevdi6143
@sevdi6143 3 жыл бұрын
max tee аут как раз бы подошёл по тест)
@maxtee329
@maxtee329 3 жыл бұрын
Sev DI так кучу паретников в мире существует, нереально всех взять
@sevdi6143
@sevdi6143 3 жыл бұрын
max tee согласен, но если судить по популярности, то подошли бы 3 тачки: аутлендер, гранд витара и Хонда црв-в которая) такой себе тест японцев
@sledopit1635
@sledopit1635 3 жыл бұрын
@@sevdi6143 сто пудов бы подошел..))!! Аут неплох на бездорожье..!!
@mr.Black_399
@mr.Black_399 2 жыл бұрын
Антон, давай обзор Гранд Витары!?
@ivkis9194
@ivkis9194 3 жыл бұрын
Самое главное в внедорожнике это лебедка !
@Use_2024
@Use_2024 3 жыл бұрын
0:41 так ты без переднего привода так и не поехал, а девяточка как раз передний привод))) 🤣
@user-lo7vq1cn6h
@user-lo7vq1cn6h 3 жыл бұрын
14:10 просто как🤣
@olegshved3182
@olegshved3182 3 жыл бұрын
"Русская механика" - это что-то типа Йотафона? Тоже сделано в Китае?
@alextim81
@alextim81 3 жыл бұрын
Здесь от резины много зависит
@Yamboooooo
@Yamboooooo 3 жыл бұрын
Антоша, не бойся спиной прислоняться к спинке кресла! Её для этого и придумали!))
@2DaveanTool
@2DaveanTool 3 жыл бұрын
Вечер добрый. Антон а как же Chevrolet Captiva 2012, Skoda Karoq 2018, Opel Antara, Honda CR-V 2 2009. Интересно, как эти авто выдерживают геометрию на свесах и хватает ли им мощности в 140-160 лш. на подъемах. Сам думал над покупкой Santa Fe, но скрипучий салон и дешевизна внутренней отделки свели идею на нет.
Самая быстрая Skoda Octavia 2020.Anton Avtoman.
20:51
Антон Воротников
Рет қаралды 501 М.
I Built a Shelter House For myself and Сat🐱📦🏠
00:35
TooTool
Рет қаралды 23 МЛН
Nissan Terra для России. Тест-драйв. Anton Avtoman.
27:28
Антон Воротников
Рет қаралды 35 М.
Я взял себе автобус по подписке. Anton Avtoman.
27:22
Антон Воротников
Рет қаралды 221 М.
Renault Duster против Suzuki Jimny, Toyota RAV4, Mitsubishi Outlander. Anton Avtoman.
32:50
Новый Mitsubishi Outlander. Тест-драйв. Anton Avtoman.
30:03
Антон Воротников
Рет қаралды 409 М.
БРИТАНЕЦ ВПЕРВЫЕ СЕЛ ЗА РУЛЬ РУССКОЙ ЛАДЫ НИВЫ
16:36
Наглый подрезальщик на глазах ДПС!
0:58
ДВИЖЕНИЕ С УВАЖЕНИЕМ LIVE
Рет қаралды 6 МЛН
🍁 Подрезал Ам Ам Ам
0:11
Ка12 PRODUCTION
Рет қаралды 24 МЛН
ЧТО УВИДЕЛИ ПРИ ВСКРЫТИИ ДВС на Старой Ауди А6 #Донцовы
1:00
Донцовы Гаражные Дела
Рет қаралды 848 М.