Подписчики! По соточке скинемся! От нас не убудет, а Андрею Александровичу Б на час список в конце писать придется😂😂😂😂!
@РоманДробышев-о6ж7 ай бұрын
Есть контакты куда скидывать? Я с Казахстана тут проблемно перевод в РФ сделать
@АнтМерк-о3м7 ай бұрын
@@РоманДробышев-о6ж в описании к видео
@АлександрНиконенко-б5б7 ай бұрын
Клиент не жаловался на "тягу"......скорее всего он на неё и не надеялся😂 Но всё равно хозяин молодец,не боится старенькой машины,вкладывается. Автору респект,как всегда на высоте!!!
@_Polstar7 ай бұрын
Желаю такому грамотному специалисту, чтобы на вас обратили внимание рекламодатели и поддержали в производстве такого интересного контента! 👍👏
@tohanapas4 ай бұрын
разве может грамотный спец сказать, что коленвал с выроботкой лучше чем шлифовоный? гоните что ли?
@mohammadshirkhani10607 ай бұрын
Enable video subtitles in all languages so that the video gets more views. Your work is great
@andreaswelt63437 ай бұрын
Приятно видеть человека, который владеет своим делом на все 100%.
@alexey99007 ай бұрын
Несмотря на то что навесное по крепежу не продуманно,сам блок,крышки бугелей и шатунов сделаны с большим запасом.Видно что не экономили на материалах и рассчитывали двигатель на большой ресурс.Это мне больше всего в этом моторе понравилось.Вообщем движок рано хоронить и он много ещё побегает после такого ремонта.Мастеру как всегда👍🤝
@VitaliyBraun7 ай бұрын
Хороший ремонт, проходит ещё много тысяч километров, и сегодня мотор собирался без заклинаний от автора 😂.
@ATRegister37 ай бұрын
Он уже его разобрал
@anatoliy_anatoliy4267 ай бұрын
Берите на канал рекламу чтобы канал жил. Будет очень жаль если забросите канал. Здесь аудитория понимающая и думаю поймут 🤝
@yarsen19787 ай бұрын
Мотор действительно выглядит внушительно... Делалось на совесть раньше
@НиколайСоколов-ц1ф7 ай бұрын
У меня на работе, ещё в сов.время, использовали при опрессовке, гидравлическую жидкость ПГВ. Она на основе глицерина и полиэтиленгликоля. От неё не корродирует металл. На "заказе" она использовалась в качестве "рабочего тела". Сейчас она продаётся в виде глицеринового теплоносителя, густеть начинает при -50.
@АндрійКомар-ю9т7 ай бұрын
Красавчик!!!! Привет из Киева
@mic7906 ай бұрын
Ох за чистый стол после разбора головок отдельный лайк👍
@Bayuhutamamotor7 ай бұрын
Terima kasih telah membuat video menarik untuk kami
@димаКлапон7 ай бұрын
Хоть один шарит в своём деле на 100%, а то сейчас попробую, все увидем.
@Сергейалямов-э6н7 ай бұрын
охрененный блок, гильза коленвал и поршневая и головки. Прям красотища!!!
@РенатБосс-я6в7 ай бұрын
Ждал со вчера посмотреть этот шедевр Смотрим все через впн
@ВладимирЦупка7 ай бұрын
А почему через впн?
@ЖеняЖеня-ч4о7 ай бұрын
Спасибо, что выкладываете видео! Счастья , здоровья, успехов!!! Привет из Минска 👋👋👋
@БатыржанТолегенов7 ай бұрын
Всё предельно ясно. Спасибо за работу. Жму руку!!!
@stik6467 ай бұрын
Отличный канал, все видосы огонь. По больше бы разнообразия. Хочется увидеть двигатель марки MACK!!! Ну или снова V10!!! Еще можно бы старый ЯМЗ 238.😁
@Alex_Kuull7 ай бұрын
Закинул на помощь каналу! Но надо рекламу на канале ! Мы все не против рекламы бери хоть что то даже про казино будем рекламу смотреть))))😉
@Andrei-lang7 ай бұрын
Доброго дня, желательно заменить заглушки на головках
@igorbakharev36207 ай бұрын
Сегодня у Вас хорошее настроение, все чинно-благородно, по старому! Спасибо!
@КонстантинКостров-ж9ь7 ай бұрын
Это автор пока до сборки навесного не добрался, а там начнëтся.
@MsSEF277 ай бұрын
Большое спасибо за видео. Не нашел на вашем канале Scania. Хотелось бы увидеть разбор и дефектовку DC13, двигатель.
@АнатолийГолод-й2р7 ай бұрын
Очень поучительные ролики, с большим интересом смотрю.Спасибо Вам.
@Nanotech.Man.7 ай бұрын
Кайф☺. Нравится ваш подход к делу🙂.
@АлександрТатару-н7м7 ай бұрын
Огромное спасибо вам за ваш труд !!!
@ВиталийПетрашко-я6ф7 ай бұрын
Спасибо что снимаете для нас интересные видео 😊
@RG-el8zy7 ай бұрын
Какие высокие гильзы и поршни. 22:40 какой запас по крышкам. Впечатляет 👍
@АндрейКоровин-о9е7 ай бұрын
Обожаю твои видео) атмосфера при просмотре улёт!
@Trankonero7 ай бұрын
Превосходно, просто нет слов.
@Aleksejs-x6f7 ай бұрын
Спасибо за видео! Удачи!
@HippiMV7 ай бұрын
Спасибо за интересный двигатель.
@project30067 ай бұрын
вааааййй...что за мастер) отвечу сам....ТОПОВЫЙ!!!!
@СергейЗахаров-ы7о7 ай бұрын
Аккуратно, профессионально, как всегда на пять баллов!
@ВаЛюбаюки7 ай бұрын
Комментарий в поддержку! Живите и процветайте🖖
@SergeyEsin-j9u7 ай бұрын
Как всегда всё на высоте, жду новый ролик, успехов в продвижении канала.
@PavelDedyuhin7 ай бұрын
Забайкалье смотрит!! Просто огромный титанический труд!!!! Успеха и терпения!!! 👍🤝🔥🔥🔥
@АлексейСвинтицкий7 ай бұрын
Красавчик при грамотной эксплуатации Я думаю миллион пройдёт минимум
@ИльяЕрофеев-щ8э7 ай бұрын
Андрей приветствие сборка супер так держать смотрю неотрываясь
@ВладимирСемёнов-я7ф7 ай бұрын
Уважение профессионалу!)
@romasi82747 ай бұрын
Спасибо за видео!
@RYCTAMLATYPOV7 ай бұрын
Василий Васильевич Н супер донатер 👍
@андрейкоролев-ъ6щ7 ай бұрын
Интересная сегодня серия, спасибо.
@Kas4ey_7 ай бұрын
приветствую у нас в мос облости делают напыления на колено и давольнотаки не плохо сам моторист цена вопроса от 2500 до 7000
@MarkGurza7 ай бұрын
Приветствую Андрей. Как всегда всетна уровне! Так держать!
@ВасилийКазаков-к7й7 ай бұрын
Дело мастера боится.... Спасибо за видео
@NikolayYakubovskiy7 ай бұрын
Ролики просто супер. Наглядное пособие для начинающих мотористов.
@КренгБатькович7 ай бұрын
Only Volvo с таким ремонтом она ещё пробежит лет 20!
@КонстантинКостров-ж9ь7 ай бұрын
Ждëм с нетерпением сборки навесного, думаю будет ооочень интересно.
@СергейКуценко-ч5в7 ай бұрын
Упорство и труд - всё перетруд! С уважением Сахалин.
@dmitriy_k__7 ай бұрын
Сразу лайк 👍
@Витя-л3ч7е7 ай бұрын
Круто😊
@АндрейСейталиев7 ай бұрын
Приветствую 🤝 благодарю за видео 👍
@vasiliyozhigin53177 ай бұрын
Творцу своего дела, жирный лайк
@Александр-ш7т2ш7 ай бұрын
Лайк прожал! Только вперед! Не опускать руки!
@Yevhen_Lohinov7 ай бұрын
👍жду продолжения👍
@НиколайПахомов-р3л7 ай бұрын
Как всегда, залипалово👍👍👍
@ДмитрийВолков-щ7ч7 ай бұрын
Андрей! Привет из Магнитогорска!Компрессор в Оку поставить вместо движка😂😂😂. Пол восьмого))))
@alexandertarasov60597 ай бұрын
Молодец. Приятно смотреть.
@ЮрийМонид-м8л7 ай бұрын
Привет как здоровье молодцы удачи тебе и ждем новое видео
@vimun59297 ай бұрын
Отличная работа.
@Тыдыщ-г7х7 ай бұрын
Ждём продолжение 👍🏻
@vip_7777 ай бұрын
Шикарная работа
@ЕвгенийБаженов-ф1х7 ай бұрын
Спасибо за видео все отлично❤
@ДарманРаспадокПадь7 ай бұрын
Подписываемся! Огромная вам благодарность за ваш контент!
@sergvin77187 ай бұрын
Денег автору пришло больше обычного. Это хорошо
@kostyazincenko54787 ай бұрын
Какой герметик используешь под гильзы?С уважением.Работа как всегда на высоте.
@anton_6197 ай бұрын
Красота
@petrtitarenko15927 ай бұрын
Мастер!!!
@ЖоржДанте-ъ2о7 ай бұрын
Мастер молодец, как всегда
@СергейЧернявский-м7б7 ай бұрын
😊Класс! Коллега!
@Сабринабум-т4е7 ай бұрын
👍💥
@Rawenmax6 ай бұрын
Спасибо!
@ИльяДавидчук-р3и7 ай бұрын
Никогда не думал, что блестящие железки, в правильных руках, могут, вызывать такое ликование!
❤ Андрей привет при красной видео не с терпением жду дальше.А разборку и сборку коробку передач от Вольво будет на канале...
@MURAD-0987 ай бұрын
🔥🔥🔥
@Гражданин657 ай бұрын
Интересный контент!
@ЕрмуратАлпамышов-м4э7 ай бұрын
Однозначно лайк.
@АндрейСухоруков-ы3ч7 ай бұрын
Как всегда 👍
@natalyamusienko68777 ай бұрын
на старых моторах ман был такой же вариант
@АлександрШмачилин-т6е7 ай бұрын
Интересно, в Москвичевских моторах тоже нет маслосъемных колпачков, но что бы масло с верхней тарелки не текло по стержню во втулку, в сопряжении тарелки с клапаном ставится резиновое колечко.
@gentrest64217 ай бұрын
18:20 -Хммм... А прокладкой ГБЦ нельзя выбрать те самые 3 десятки?
@ЕгорРагозин-щ2э7 ай бұрын
Где то в литературе видел ремонтные поршни по высоте бывают
@aleksandr7373737 ай бұрын
Колпачки маслосъёмные я от шахмана или хова поставил увеличенные с тарелкой под пружину. Малость срезать пришлось резину в нутри втулки под размер подогнать. Других вариантов не нашол. Есть в ремкомплект элринг по фото не понятно какие ценник от 9т
@sergey13rus37 ай бұрын
Здравствуйте Андрей скажите что за смазкой брызгали распредвал и коленвал
@Noorikon7 ай бұрын
👍👌
@ВикторКравчук-к9щ7 ай бұрын
👍
@Kharun.A7 ай бұрын
А подскажи пожалуйста, после проворота вкладышей ни какое восстановление постели невозможно? Правильно?
@sergeypoderyagin55667 ай бұрын
👍👍👍👍👍🤝👍
@А.С-х6б7 ай бұрын
Не знаю был ли на 420 лошадей 122 движок, 356 и 396 лошадок были . У меня стоял TD122FS на 396 кобыл.
@ПавелПавел-т2ч7 ай бұрын
этот тоже 396
@А.С-х6б7 ай бұрын
@@ПавелПавел-т2ч у Вас в описании 420 стоит
@bmwi84797 ай бұрын
Добрый день ,сколько стоимость такой услуги вместе с коробкой
@azateeeiiimazzz44327 ай бұрын
Здравствуйте. Хотел к вам обратиться по поводу ремонта двигателя wp12. Я из города уфа. Где вы находитесь
@lv3vn9h7 ай бұрын
Здравствуйте если с верху гильзы не ставится резиновое кольцо без шайбы как у вас можно ставить гильзу? Двс Скания 113
@МихаилБ-м3ю7 ай бұрын
Допустимо, если это позволяет конструкция прокладки под ГБЦ.
@sluge17 ай бұрын
Выработку на коленвале напылить можно
@a-64457 ай бұрын
Есть какое-то приложение новое там можно манетезировать как на ютубе
@vvv_vvv7 ай бұрын
а на сколько вообще норм опресовка в воде? тосол же более проникающий...
@ВадимПестов-н1ъ7 ай бұрын
Хороший герметик! Потом хрен че снимешь без кувалды