Будь в теме! САМОЕ ИНТЕРАКТИВНОЕ ТУТ: vk.com/channel_no_brake САМОЕ ОПЕРАТИВНОЕ ТУТ: instagram.com/ne_torrrmozi/
@АлександрФомин-я1д4 жыл бұрын
Поставьте блоки на зил
@alexandravdakumov3214 жыл бұрын
Переводи грузовик на газ, для офроудов много не надо, карман опустошать не так будет. Мощность упадёт не сильно.
@krmzimov79503 жыл бұрын
@@АлександрФомин-я1д ko kkkkll
@powerpower88754 жыл бұрын
Мне нравится не возмутилось мастера(который делал зил). Такой же лютый как и сам зил😂👍
@Алексей98-к6о4 жыл бұрын
Какой хороший клей на наклейке, это хорошо, что краска оторвалась, а так бы на двери выпуклость появилась бы😁. Всем удачи и здоровья! 🤝🏻😊😁👍🏻
@ВомхуЯ4 жыл бұрын
А если бы наклейка "моментальной секундой" была бы приклеена, то и дверь оторвалась бы!!))👍🤣
@The-jx9us4 жыл бұрын
Жаль что военный Урал не взяли ,он то вообще легендарный проходимец👍
@АлексейизТулы4 жыл бұрын
Бензинку и пусть работают только на топливо😉
@Shamil08264 жыл бұрын
Военный урал если сядет хер выташить его.
@The-jx9us4 жыл бұрын
В этом же самый кайф 😊
@АлексейАльошинька-г8х4 жыл бұрын
Бред, урал ето рухлядь
@shagov4 жыл бұрын
7:40 А сальник вала коробки или набивочный сальник коленвала заменили,у вас кожух весь в масле(больше ему там неоткуда течь),ясен хрен почему сцепление буксует.А то дорогостящие детали на 20 касарей заменили а на копеечных сэкономили. Фильтр топливный от газели или от волги инжекторной подберите по резьбе топливных трубок и не мучайтесь с этими доисторическими фильтрами сеточками
@niky84974 жыл бұрын
Вот слово в слово также хотел написать,Алекс прислушайся!
@михаилроточев-ф1у4 жыл бұрын
какой сальник коленвала там его нет
@АндрейКозлов-у1н4 жыл бұрын
@@михаилроточев-ф1у там стоит набивка, и она вечно течёт 😄😄😄
@михаилроточев-ф1у4 жыл бұрын
@@АндрейКозлов-у1н так и пишите что набивка а не сальник и не вводите людей в заблуждение
@вячеслав-н2м9р4 жыл бұрын
это с коренного бежит,и менять смысла особого нет .
@iddimu24393 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть весь процесс замены сцепления, снятие кпп и тд и тп.
@valenting49284 жыл бұрын
Когда зил покупал, тоже лепестковая корзина стояла, вроде нормально работало, по 6,5 кубов воды таскал и в снегу буксовал. Из гура масло не текло, давило из сапуна
@АндрейКозлов-у1н4 жыл бұрын
Я как увидел условия сервиса где Зил делается, так сразу вспомнил свою первую работу, где начинал после фазанки😄
@вячеслав-н2м9р4 жыл бұрын
На моей работе до сих пор так)))
@TheKkuzya4 жыл бұрын
что вы там регулировали на сцеплении? Регулируется оно болтами на лапках, которые давно видимо никто не крутил....И сцепление видимо также до этого меняли. Новый диск кинули а регулировку никто не делал....
@АндрейКозлов-у1н4 жыл бұрын
Как бы шток можно укоротить или удленить им тоже регулируешь выжим, а точнее холостой ход педали.
@valeraryabtov88584 жыл бұрын
Вспомнил восьмидесятые годы, сцепление регулируется лапками по зазору от выжимного. Поросенок надо ставить ураловский и течь не будет.
@SuperSergei19564 жыл бұрын
Какими болтами, они откуда там взялись?
@АнатолийМедведев-в6г4 жыл бұрын
Этот"профи-сервисмен",похоже,видит сценление впервые в жизни. Регулировать сцепление выжимным...?! Он и до регулировал,что оно совсем перестало работать.
@АнатолийМедведев-в6г4 жыл бұрын
@@SuperSergei1956 А чем крепятся лапки к самой корзине,а правильно технически-к ведущему диску?
@Romario-jl8hi4 жыл бұрын
Алекс привет, а Андрюха где?без него ремонт как то не Айс
@hardrideteam84354 жыл бұрын
А я смотрю,зашло предложенное мной название "НеТормоЗил" :)
@АнатолийМедведев-в6г4 жыл бұрын
Странно,что работник сервиса не обратил внимание на масло в кожухе сцепления,тем более,что ведомый диск явно закоксован. Надолго так нового сцепления не хватит. Именно поэтому перегрели замененное сцепление. Алекс,устрани течь масла.
@ВладимирДохненко-ы3и4 жыл бұрын
Ждём битвы с татарином , это получается отец против сына ,посмотрим 😉
@Whiteus19364 жыл бұрын
Интересное видео! Шанс всегда есть! Вперёд!!!
@АлексейЩ-ь4у4 жыл бұрын
Андрюха лучший механик
@СвоимиРуками-ж1е4 жыл бұрын
Нормальные свечи. свежие довольно! Просто масло в какие то цилиндры подбрасывает!
@Николай-э4э5п4 жыл бұрын
Судя по свечам левого ряда проблема с резиновой прокладкой под пауком (лопнула перемычка на прокладке между цилиндрами). От этого неустойчивая работа двигателя при нажатии на педаль газа (провал при резком нажатии на педаль газа, провал при трогании с места, может чихать мотор). Механик по поводу газа в пол при трогании не указывает на причину неисправности, что говорит о его не компетентности так как имеется неисправность прокладок под пауком которая не была устранена. При целых прокладках под пауком нет необходимости нагазовывать при трогании с места. Опыт работы с автомобилями ЗиЛ 25 лет, отремонтировано в должности моториста не один десяток зиловских моторов. Удачи.
@КонстантинГуляев-ш2о4 жыл бұрын
Вот с ремонтами прям лучше тех часть тоже интересна
@ИгорьЧурляев-й9н3 жыл бұрын
КЛАССНАЯ СОВЕТСКАЯ ТЕХНИКА
@gyusugydydtds4 жыл бұрын
Привет Алекс и Андрей! Жду с нетерпением битвы ЗИЛа с камазом Андрюха на ЗИЛе порвет КАМАЗ и все! Удачи вам ребята!
@maksimlobanov61374 жыл бұрын
Курит под машиной где могут быть подтеки ГСМ. Использует фонарик телефона... Отличный сервис
@andreishaman40314 жыл бұрын
Это нормально ☺
@ВомхуЯ4 жыл бұрын
А все ямы заняты или её совсем нет что ли у этого чудо-сервиса для нормального осмотра и ремонта грузовой техники???(((🤢
@KravaNIVA21234 жыл бұрын
@@ВомхуЯ у него и так просвета дорожного почти метр. Если его на яму поставить, то как до сцепления лезть? В прыжке?
@НиколайПаршков-й8п4 жыл бұрын
@@KravaNIVA2123 яму надо.
@ВомхуЯ4 жыл бұрын
@@KravaNIVA2123 А яму по глубине "на метр" мельче не судьба использовать?
@РенджерТехаский4 жыл бұрын
Жду с нетерпением битву с камазом
@dimakopusov55004 жыл бұрын
Я думаю Зил как минимум будет не хуже . А может даже проходимее будет .
@СергейСаныч-ц5в4 жыл бұрын
Алекс сам подумай на сколько надо погрузить Зил чтоб до сцепления грязь достала)))он на мосты раньше сядет))
@АлексейКазаковцев-ц4ц4 жыл бұрын
Шансов не много, но есть, Камаз мощнее, колеса поболее, но он и тяжелее, может провалиться там, где зил не продавит.
@вячеслав-н2м9р4 жыл бұрын
есть у нас камаз один на работе только его и таскаем
@СергейСаныч-ц5в4 жыл бұрын
А в фильтре отстойнике стоял керамический стакан,его мысли и ставили обратно)))ну и иногда меняли)))Щас такой не найдешь,вот и выкинули снимай его и ставь обычный фильтр для карбюратора
@АлексейизТулы4 жыл бұрын
С новой сцепой попрет💪
@zohan90784 жыл бұрын
Нет, Андрюха лучше, чем эти
@РусланЖакупбеков-р9щ4 жыл бұрын
Привет Алекс красава вперед в бой👍
@alexandravdakumov3214 жыл бұрын
Переводи грузовик на газ, для офроудов много не надо, карман опустошать не так будет. Мощность упадёт не сильно.
@КонстантинЛевых4 жыл бұрын
Интересный проект
@СергейОбулин4 жыл бұрын
Привет, Алекс, битва с Камазом это круто! Ждем! Зил должен тащить)))
@АлексейЛем4 жыл бұрын
Включаем Русские субтитры и угораем 0:11 ))))
@СаняПопов-ю8ч4 жыл бұрын
ахаха
@borodinvg4 жыл бұрын
Кайф! Рекламы е бан ой нет! Игры всякие и т. д.. Приятно смотреть вас, тех. терии есть, короче, полный набор. Интересно. Привет с Магадана:)
@nivaurban3334 жыл бұрын
Алекс все время спрашиваешь какие авто хотелось бы увидеть на покатухах. А вот как насчёт ТАТРА 815 повышенной проходимости. m.avito.ru/kaliningrad/gruzoviki_i_spetstehnika/tatra_815_1578228492 типа такой. Как такой вариант???
@ВиталийВалерьевич-й3к6 ай бұрын
Алекс как зарекомендовало? себя лепестковое сцепление спустя столько времени после установки
@yvesg.6463 жыл бұрын
Где про сцепление?
@андрейкащеев-е2т4 жыл бұрын
Удачи,жду битвы🤣
@andrei1805733 жыл бұрын
Подскажите как ведет себя лепестковое сцепление?
@ролпрол-ш1ы4 жыл бұрын
Карданы смазать и поменять масло в мостах не забубь.
@СергейЗайков-о8г4 жыл бұрын
Если на камазе будет водила Андрюха, то камаз порвёт Всех!!!
@Oleg.9734 жыл бұрын
Вообще то свечи ставились А 11,другие не катировались!
@ВладимирСавинцев-н1з4 жыл бұрын
Шанс всегда есть!!!
@ПатриотПатриот-ц8у3 жыл бұрын
Выжимной при нажатии крутиться после отпускании педали должен остановиться или постоянно должен крутиться? Мы не можем регулировать подшипник выжимной. Если чуть укоротить ч то бы выжимной не крутился в месте первичным валом то не переключает коробка . Если винт удлинит то переключается коробка но вжимной постоянно крутитьсчя. Надеюсь вам будет понятно.
@user-snamibog4 жыл бұрын
во время осмотра механик на тома харди похож
@Yaroslaw024 жыл бұрын
12 000 комплект сцепы - никуя себе, однако :)
@vladislav20064 жыл бұрын
Я так понял, это только корзина.
@НиколайКалашников-ъ3т4 жыл бұрын
12 это только корзина диск и подшипник отдельно
@offroad-4354 жыл бұрын
Кагда будите іти на покатушки не забутьте узять урал
@СухробКаримов-н6и4 жыл бұрын
👍👍👍👍
@YuryMakarov4 жыл бұрын
Как ведёт себя это сцепление? Диск надо было с металокерамическими накладками но он немного дороже.
@КиселевАлексей-ч3ь4 жыл бұрын
Карданчики смотрю давно никто ни шприцевал
@_STAS_M_4 жыл бұрын
А им это надо шприцевать карданы. Им в гряз быстрей его загнать. А чтобы до ума довести такую технику ума то и не хватает. Им палец в верх нужен а за что.
@niky84974 жыл бұрын
Сан Саныч правильно написал,почитайте.
@РафидИсламетдинов-с5ц3 жыл бұрын
Вначале лапки падвести надо патом с щётка регулировать будит сцепление
@Shamil08264 жыл бұрын
Зазор свечей для карбюраторных двс070- 080мм.
@YuryMakarov4 жыл бұрын
Можно Зил с Уралом сравнить. Проходимость у Урала и Камаза практически одинаковая на одинаковой резине. По геометрии Урал лучше.
@АлександрВеличко-щ1р4 жыл бұрын
Alex привет мощности хватает с этим карбюратором или нет? Если нет то задумывался уже над эти вопросом?
@АлександрДегтярёв-ю4ъ4 жыл бұрын
Привет 👍👍👍
@МоминжанИбрагимжанов4 жыл бұрын
Где Андрюха кинул его что ли ?
@ВалерийЛамп4 жыл бұрын
Как сцепление встало новое
@roman.r75934 жыл бұрын
Афуеть ,сервис -крендель телефоном себе подсвечивает!!!шараш-монташ!!!
@вячеслав-н2м9р4 жыл бұрын
Что в этом такого,это норма до сих пор так работаем.
@Nikolay81814 жыл бұрын
Ага, тоже прифигел от таких "сервисменов")) Таким максимум что можно доверить чинить - это сенокосилку какую-нибудь древнюю) Которую потом на металл сдать не жалко.
@Nikolay81814 жыл бұрын
Хмм, посмотрел до конца - вроде знают, что делают, значит грамотные ребята. Но сигарета и телефон - это треш, конечно))
@roman.r75934 жыл бұрын
@@вячеслав-н2м9р ты что больной?
@Shamil08264 жыл бұрын
Рядом иномарка стоит а он бензин проливает. Походу сбережений много что сможет машины востановить в случае возгорания автомобилей
@ТопХак-ы5ц4 жыл бұрын
Я думаю это будет изи но видос будет мощный
@андрейкащеев-е2т4 жыл бұрын
Битва с камазам!? Прокладка должна быть чёткая,и у камаза нет вариантов .если только блоки,давай разорви ксмаза воще зил это легенда завари мосты
@ДенисХодырев-б9ш4 жыл бұрын
мне кажется шансов нет но будет интересно посмотреть
@ВасяИванов-ц4з4 жыл бұрын
Ждём битву
@FCSM62334 жыл бұрын
ПОСМОТРЕЛ ПОСЛЕДНИЕ 40 СЕКУНД )))
@СерёгаЗавхоз3 жыл бұрын
Ну и что сцепление лепестковые стало тугое или нет????????
@ludovitluptak57524 жыл бұрын
Privet iz Slovakii
@ОлександрТверезовськый4 жыл бұрын
Да
@AlekseyM3144 жыл бұрын
Номер надо рядом с дудкой крепить.
@ВалераКузнецов-щ3н4 жыл бұрын
👍
@aviadilae4 жыл бұрын
✌🏼
@AndrejGavriluk4 жыл бұрын
Подарите этим сервисмэнам фонарик !
@Armagidon864 жыл бұрын
Сцепа классная, но эти лепестки боятся перегрева, тоже могут сесть как та корзина. Рычажная корзина надёжней, но с нормальными пружинами. А свечи придется мешками покупать, эти полное г..... Лучше поискать старые где изолятор ещё гладкий, а не ребристый.
@русланкамаев-к9е4 жыл бұрын
Оставьте все максимально стоково,так честнее будет без читинга.И все на Мастерстве водителя должно проходимость автомобиля опираться..
@ДмитрийГрибцов-д6п4 жыл бұрын
Давайте ЗИЛ-157ой
@vishrek64404 жыл бұрын
Давайте дизелек на ЗИЛа!
@АндрейСидорин-ю3ч4 жыл бұрын
Надеюсь больше не будет 131 поводить
@katejka150rus4 жыл бұрын
Я был прав насчёт сцепы опыт не пропьешь
@ИванИванов-я7э6р4 жыл бұрын
Смотря какой КамАЗ
@s.t.a.l.k.e.r9723 жыл бұрын
Здравствуйте. Такую машину нужно уметь самому ремонтировать. А если где нибудь на дороге она сломается, вам ее никто не будет делать.
@ДобрыйЧеловек-п4щ4 жыл бұрын
Алекс, а что если вы свапните зила? Движок от крузака воткните. Это было бы очень интересно.
@Goodman3314 жыл бұрын
Сдается мне, с Камазом без вариантов. Дизель. И клиренс у него пбольше. Хотя... По весу Камаз может и увязнуть там где ЗИЛ проползет.
@Тарасріпа4 жыл бұрын
Постав газову установку на ЗИЛ
@ВячеславПисарев-г7р4 жыл бұрын
Шансов у зила нет, камаз мощнее
@АлексейИванов-ъ8х3м4 жыл бұрын
Два карба поставте туда
@Shamil08264 жыл бұрын
Камаз вездеход он прозодимее чем зил
@вадик-г6л4 жыл бұрын
На липестках лучше чем на лапках???))))))))) Насмешил. Поработай на зилу сначала а потом говори!!! Диск может и 50 процентов остаток а вот маховик сколько остаток и на корзине какая выработка??? Так на вид не определить состояние сцепления там и махавик и корзина волноми сточеные могут быть и будет буксовать.
@Andrey.19824 жыл бұрын
надо К 700 на оффроуд
@павелзасухин-р1н4 жыл бұрын
Он совсем не внедорожник,лучше КрАЗ-лаптёжник)))
@СергійДобей-б2р4 жыл бұрын
Дело было не в бабине а в... который седел за рулём
@Shamil08264 жыл бұрын
Камаз порвёт его
@ЕвгенийНикулин-и4т4 жыл бұрын
😂😂😂😂 Сервис!!! Анти реклама! Машина карбюраторная старая поэтому так надо делать насмешил неодыкват! Парни увас проблема с ускорительным насосом и регулировкой карбюратора в целом! Сцепление рычажное одно из лучших там лапки регулировать надо ему ходить и ходить! А что насвечах зазор нельзя выстовить! 🤭🤭🤭🤭
@ОлегЧернянский4 жыл бұрын
Камаз зила уделает в два счёта!
@Похождениянебритого4 жыл бұрын
"в зиле постоянно течёт гур". Нет, в зиле постоянно течёт все.
@ГостеприимныйПогост4 жыл бұрын
Это автоматическая антикоррозийная обработка)))
@АлександрПогоди4 жыл бұрын
То СТОШки постоянно берут лишние деньги за неоткручивающиеся болты с гайками
@Ilya_4364 жыл бұрын
Было бы намного пизже,если Андрюха зила ремонтировал...
@digmad7944 жыл бұрын
Ждём ждём ждём победы над камазом)
@matveycccp4 жыл бұрын
если камаз 6Х6 зил в утиль
@СергейЛ-ц8б4 жыл бұрын
Кто сказал что постоянно гур течет? За машиной следить надо
@kuigansiti57794 жыл бұрын
ЗИЛ-131 это самое полное гавно среди ведущих грузовых вездеходов , зиловский двигатель слабый бензин жрёт и не едет , а 5 тонн загрузишь на подьемах ложитсяв и греется а в гололёд не возможно ездить без переднего моста , а передок включаешь крейсерская скорость 45 километров в час весь гремит , и проходимость по бездорожью полный 0 , т.е. пиздец!!!