Сделал ЭТО и Турбо Альфа Ушла в Космос!

[@MOTOKOR]

Мопед Карпаты 150сс в Подарок: kzbin.info/www/bejne/pKWaiJZrfpJoiqc

[@GODDY-ho7wc]

круто

[@ВикторЕршов-м8ч]

я лайкнул❤️

[@SCOOTERSHOW-d8f]

kzbin.info/www/bejne/ona1fKVsj7ZonaM НАЧАЛ СНИМАТЬ ВЛОГ С МОПЕДАМИ И СКУТЕРАМИ, КОМУ ИНТЕРЕСНО ЗАХОДИТЕ ОЦЕНИТЕ)) ОТ ДУШИ

[@timbr76t83]

Карпаты, мои первые колеса в 12лет начала мотобиографии

[@ОлегКононенко-ы1я]

на слив турбины став электронасос высокого давления чтоб откачивал масло с турбы в картер

[@compilerOptions.rootDir]

Когда он достал зажигалку, фольгу и бутылку я улыбнулся 😁

[@oleksandrviktorovich]

Ахаха🤣

[@empireproduction.7415]

Булик делать будет

[@МаксимДраничников]

Ахах

[@stygmatory]

Нарики в теме)

[@titorus_music]

Без булика у него бы ничего не вышло

[@RasulGitinaev]

Чувствую что скоро Юра превратит Альфу в байк из Mad Max II 😆💯👍🏼

[@SCOOTERSHOW-d8f]

kzbin.info/www/bejne/ona1fKVsj7ZonaM НАЧАЛ СНИМАТЬ ВЛОГ С МОПЕДАМИ И СКУТЕРАМИ, КОМУ ИНТЕРЕСНО ЗАХОДИТЕ ОЦЕНИТЕ)) ОТ ДУШИ

[@mot.monster]

Похоже, у меня такой скоро будет 😎👍👍

[@АдэляЯкушенок]

@@mot.monster я скажу что Минск крутится больше альфы,и Альфа не крутится даже до семи тысяч.

[@blok_pitaniya_460_watt]

лул прочитал что альфу превратят в БАНК))))

[@mot.monster]

@@АдэляЯкушенок я в смысле что тоже делаю своего франкенштейна 🤣🤣👍👍

[@ЕрекеКазыхан]

Салам алейкум. Я тоже каждый вечер показываю пацанам как работает внутренний згарание

[@димаселищев-м8ь]

Дааа, у вас там топливо хорошее , можно в космос улететь.

[@АйткалиТолепберген-х2х]

🇰🇿

[@crazydizel]

Прикольно получается, но со звездами стоит поиграться! А я жду пока снег у нас растает и тоже буду выезжать на тесты максимальной скорости на моем скутере с Закисью Азота )

[@flashbang7991]

Лучшая реклама

[@НиколайВергунов-п6ш]

поршню придёт кирдык а дальше и коленвалу

[@igibro7716]

@@НиколайВергунов-п6ш не придет

[@igibro7716]

видел этот видос, ахрененно вышло

[@doctorsnaut5498]

Случайно нашёл этот канал. Сначала показалось смешно и странно, в этом видео уже стало всё понятно: это просто выдающийся инженер решил развлечься и народ повеселить-поучить уму-разуму. Очень годный контент

[@ДмитрийДобрый-щ7к]

Чтоб масло возвращались с турбины можно зделать как на системе с сухим картером. Установить откачтвающий насос на слив масла из турбины,только надо как-то подобрать производительность откачивающешо насоса. Вообще в системе с сухим картером стоят откачтвающий насосы в нескольких местах а именно,под сливом турбины сливом масла из под каждого поршня и слива из под головки цилиндров. Ставять ещё цинтрифугу для того чтобы из вспененного масла удалить газы чтобы масло стало опять жидкое а не вспененное.После того как центрифуга выжмет газ из вспененого масла,масло поступает уже в маслобак.

[@D-Stealth]

Сделай ёмкость. Сверху штуцер слива турбины, и второе отверстие выход в атмосферу. Внизу слив в картер. Всё. Масло отделится и сольётся самотеком в картер, лишние газы из картера уйдут наверх в атмосферу. Пару бы ещё переборок, и фильтр на выходе, чтобы масло не закидывало на ноги. Должно работать просто на отлично. И Знаешь, Посмотри откуда масло в движок попадает. При таком дыме после турбины должно быть всё мокро, либо может мы боремся с ветряными мельницами, и у тебя просто кольца залегли. И масло через поршень попадает?

[@ЭрнестАлавердян-л9й]

3:37 вот это альфа легенда!! Без зажигания завелась!!)))

[@КіютаЄвгеній]

Очень нравится наблюдать над развитием турбо Альфы,надеюсь она ещё примит участие в корч-тур 2

[@hewchannel6940]

А друзья не говорили , что пластиковая бутылка , зажигалка и фольга это макет цилиндра )

[@judulma]

Этот набор вообще уникальный, с его помощью можно познать самые важные жизненные вопросы.

[@MENTALIGATE]

Сделай отверстие в бочке куда масло с турбы стекает, и пусти трубку в заливную горловину.

[@ИванБогомолов-о4е]

Заебись придумал, должно работать. Только вот всё равно мне кажется может из дырки щюпа воздухом ебошить и опять масло не сольётся

[@alextrezvy6889]

05:30: Нужно измерять и сравнивать время разгона до определённой скорости (н-р, до 60 км/ч). Кстати, данный опыт может быть весьма полезен для "раздушки" других "китайцев" (коих уже навалом), а не только "альфы".

[@ВасилийНагайцев]

Бутылки с дыркой, фольга.. Юра ты куда? 🚀в космос☄

[@РадионГазизуллин-ю9и]

Ебать вы гений, больше нечего написать ?

[@vasiliymarchenko9784]

Объяснение принципа работы ДВС - зачёт, так держать👍

[@vasiliymarchenko9784]

Ланкара обзавидуется от креатива.

[@silverbeam7279]

Привет. Сделайте как на авто . 1- слив из турбины в картер двигателя оставьте. 2- вентиляцию картера нужно сделать принудительное, для этого в самой верхней и далней точке Блока двигателя нужно установить штуцер внутренним сечение 5-10мм(подобрать эксперементально) и подключить его между карбом и трубой через масло помойку. За счёт этого двигатель будет сам себе вентилировать а масло помойка не даст закидывать масло в турбину. Не плохо бы ещё после турбы поставить блуофф или байпас который для сброса давления) так как при сбросе газа заслонки обороты турбин не падают сразу . А такого насилия она не любит.

[@MOTOKOR]

Спасибо! Маслопомоечка уже заказана!

[@silverbeam7279]

Да не за что )

[@ИльяГайван-э5я]

Включил видос сразу сталю лайк не глядя. Ведь впереди 9 минут кайфа :)))

[@боишкольников-л3ж]

Конечно можно выехать из 100, даже из 110. У меня на таком моторе было 113 на звездах 17-39

[@славаорлов-щ4т]

Вместе с установкой турбины всегда нужно ставить под головку алюминиевую прокладку 3мм , чтобы увеличить камеру сгорания ! От этого и возрастает мощьность ! Если не поставить прокладку под головку , то возрастут обороты , а не мощьность , что и произошло !

[@bulkchange68]

Комментарии и лайк в поддержку канала 👍 как всегда всё круто. Ждём продолжения 👍 контент на голову выше чем у "топовых" мото блогеров.

[@dmitriy_naytm]

Большое спасибо за съёмку данного проекта! Очень интересно смотреть! Жду новых видео про альфу больше, чем собственный день рождения!

[@diablodns7130]

Слив масла сделай в двигатель, а картерные газы выведи через ещё один сопун( его придётся сделать самому, только диаметр подбирать опытным путём надо) и в впускной коллектор заведи!

[@Dakarich]

Дружище, а в чем проблема на счёт подпора картерными газами, сверли второе отверстие возле стокового, туда делай слив турбины, а стоковый шланжик веди перед впуском, чтоб разряжением сосало газы тем самым не будет подпора, и слив масла будет происходит как положенно

[@judulma]

Ставь огромные звезды, а чтобы компенсировать провал на низах - на пассажирское сиденье ставь электромотор и подключи его через центробежное сцепление на заднюю звезду. Будет первая Турбо-Гибридная Альфа.

[@vladimir7164]

Электромотор и АКБ для него значительно увеличат массу мопеда

[@judulma]

@@vladimir7164 акб, который для электровелосипедов весит немного. Чел же хочет замерить максималку а не время разгона. Разгон будет не таким динамичным, зато максималка вырастет. На данном конфиге движка имеет максимальную мощность на 7тыс оборотах, а турба скорей всего уже к 6 тысячам выдувает свой максимум. Соответственно надо перенастроить конфиг именно под эти обороты мотора, либо ставить турбу побольше и блоуофф. Электромотор как раз будет брать на себя роль основного тягача, а задача мотора будет - раскрутиться под турбину и поймать буст.

[@drivevolt1464]

Сделай опережение фаз ГРМ, и немного добавь опережение зажигания

[@MOTOKOR]

Так оно меня киком избивает при заводке, куда ж еще вперед? )

[@unnameduser3510]

Кого не послушаешь , дак в комментах все на стоке валят 100-120 )))

[@МаксимДраничников]

На родном спидометре😅😂

[@danil-ct7ms]

Если это так и есть

[@unnameduser3510]

@@danil-ct7ms Под горочку , да с ветерком попутным может быть) Дак под горочку я и на велике еду 70 )

[@titorus_music]

Да, стрелочка где то вот туда была, это 110

[@Wak64Rus]

Я так ващьпе валил пока на таком ездил )))) у него максималка аш 160 на 150сс хД. kzbin.info/www/bejne/d2qcf3h-mZiAaqc. Китайцы такие китайцы))))))

[@nasrat3774]

Якорь мне в бухту, шапочка вернулась, молодец Жак Ив Кусто 👍👍👍👍

[@Fafofu]

Работа двигателя показана идеально! =D

[@uletayunamars3594]

Юра посмотри это видео оно тебе поможет в постройке турбо альфы.А от себя могу сказать что я узнал много нового.Можно не разжимать мотор а поменять распредвал на более широкой фазой.Только где его найти этот распредвал( . Turbofun Crew-Степень Сжатия! Турбо и Атмо! Высокая или Низкая!

[@ДмитрийДобрый-щ7к]

Попробуйте связатся с ребятами с канала на ютубе Мир Турбин Они вам расскажут что делать с турбиной чтоб она дула 1.5-2.0 кг на см квадратный. Но при таком давлении надо вытасивать усиленный шатун и вытачвать новый поршень из термостойкой нержавейки,подводить две тонких струи на для охлаждения поршня.Тогда с помощью нормалньного наддува мопед поедет как 250-350кубовый мотоцикл. Если дуть больше 2.0кг см квадратный то надо тогда будет точить усиленный(с увеличенным сечением диаметром всех стержней) коленвал так как этот поломает попалам. Коленвал можно поставить на подшипниках качания так как нужно всего два подшипника для одноцылендрового двигателя.А коробке передачь надо первую и втопую чуть укоротить или лучьше воткнуть 6ти ступенчатую,там передачи ближе находятся и на бездорожье это помогает тянуть как паровоз. Ну и резину надо чуть пошре чтоб улучшить зацеп за мягкий грунт. Можно ещё чуть увиличеть ход поршня за счёт нового выточенного коленвала и выточенным стальным поршнем,это даст тагу на низах чтобы тянул как следует без рывков сразу как на больших однацылиедровых двигателях 500 -650 кубических сантиметров,где длинный ход поршня и за счёт этого мотоцикл хорошо прыгает.

[@9433494]

Научный сотрудник убил наповал. Такой иллюстрации принципов работы ДВС я еще не видел. Образ только не совсем тот. Если уж пошла речь про эфир, то нужны желтые очки, сигарета в длинном мундштуке и волосатый адвокат на заднем плане.

[@lutaysobak6586]

Какое приложении используешь для замера скорости ?

[@mechanic_avto]

Кайф, продолжай! Я прям возвращаюсь в мото тему после 7 лет отсутствия

[@ПетрКузьменко-к3э]

Замени звезды и сдеай что то типа аэродинамического обтекателя и на бак ложись. И максималку до 110 можно довести.

[@Mishchuk_A_S]

без турбины альфа с ух150 на 4кл у меня выжимает 125км.ч. по жпс, так что по моему мнению, пока хотябы 120 не поедет... не о чем.

[@ПетрКузьменко-к3э]

@@Mishchuk_A_S вы тут кубатуры своих альф то хоть сравнивайте. А то у одного 50 кубов альфа у другого 150 а у третьего 110

[@JohnSmith-pe1dw]

Первый раз вижу, как из бутылки и фольги делают макет ДВС)))

[@DM68]

Понял что не так до увлечения картинки

[@a777aa64rus]

Тут это, пацаны с района говорят, что чтобы нормально дунуть, отверстие в бутылке прожигается поближе к дну бутылки и дно при этом не отрезается. Что дымит - это не проблема. При использовании правильного топлива действительно можно в космос улететь. ЗЫ: наркота - зло.

[@Александр99-х8и]

По поводу масла - маслопомойка сделана неправильно ! Слив масла с турбины это слив с турбины, можно в крышку вварить штуцер и должен быть максимально толстый, прямой и короткий. А дальше сам сепаратор - где штатный сапун трубка, где заливная пробка трубка, циклон, а отсос воздуха подсоединяется перед воздушным фильтром.

[@СаняКашкин]

По поводу слива масла с турбы Посмотри схему вентиляции карьерных газов 162FMM,FMJ или другие моторы начиная от 157 Там вентиляция через клапан в воздушный фильтр В ДВС не будет избыточного давления И будет хороший слив в блок и турбы И не надо выдумывать не чего Трубку в воздухан И слив в блок Все будет работать

[@сергейшматко-х3э]

Японцы на подобных моторах неплохо впуливали. Но у тех этот мотор был испокон веков а тут спортивный интерес. Спортивный злой распредвал и инжектор просятся прямо. Запил головы можно бы сделать но с турбиной варианты 50/50 . Говоря по стоковой 110 с полуавтоматом сотку бежит, при доработках на 17/36звездах.Замеры по Ладе Гранте с мигалками и 15 суток ареста со штрафом и штрафстоянкой.

[@Ya_za_Mir_Vetal]

Успехов с проектами, и благодарю за хороший канал, Карпачик тоже валит))

[@pit-gear]

Ну я вам скажу, что на стоке YX160 на звездах 15/41 Я 100 делаю вообще без проблем! Стоит 102 жиклёр (но работа на средних диапазонах была отвратительной! Грубо говоря мотор ехал исключительно в полную дырку, либо на работал на холостых... В итоге поставил 80 жиклер, работа двигателя нормализовалась на низких и средних оборотах, захвачен большой диапазон момента... Но к МАКСИМАЛКЕ он сдувается, не хватает смеси и мотор выдает 94 кмч

[@kogo666]

Маслопомойка должна продуваться и быть с лабиринтом, частично набитым металлической губкой... Слив должен идти в картер. Объём резервуара тоже имеет значение. Была подобная проблема на турбоджузете)

[@mishakutuzov354]

Заезд на четверть мили (402 метра вроде) тоже показатель, который сравнить можно с крупными мото, особенно несток драг мото)

[@MeilleurKT]

Прикольно, но вложить тысяч так 30 чтобы разогнать на 5 км\ч больше такое себе )))

[@Evgenyi-zp9iw]

Перед надуванием движок нужно дефорсировать, поставь две прокладки под голову или расточи чашку головки, будет счастье.

[@abnormalunicorn3981]

Живая 110 вытягивает 17/40, а эта и подавно, так что думаю надо 17/39-38 ставить и 100 км/ч точно будет

[@bazilio2325]

5:10 Фольга, бутылка, зажигалка... Лишь одного ингредиента не хватает для волшебства!

[@АртурОльховик-ъ6ы]

Точно не знаю как раньше ты делал вентиляцию Картера, сейчас времени нет смотреть ролики, а потом могу забыть написать, в общем, сделай слив с турбы в масло помойку, раз такой вариант помог, а слив с маслопомойки в картер, ну а на картер уже отдельно просто вентиляцию в атмосферу

[@Ruhaker1]

В свое время ставил на мотор 120сс поршневую от 140сс, головку с большими клапанами и распредвал z-40. Мот ехал 100 или 110 по гпс

[@D-Stealth]

Не Юр, так не двигатель работает, а пиратская пушка! Так что тебе не хватает повязки на глаз, трубки и попугая матершинника! :)

[@ClipComment]

Отлично! 😄👍 ждём инжектор!

[@alexeymirniy]

Пора уже заказывать пластик от Кавасаки Н2R

[@guardino995]

Как же я соскучился по мото путишествиям

[@КириллМарчик-и4з]

Поменяй цилиндр и поршень на больший размер, тоже поможет. Ну например меняют с 50 кубиков на 80, 100

[@многокорпусноепчеловодствовСиб]

Давай! Доктор альфа! Мы следим за тобой)))!!!

[@jonnyd.2112]

5:32 Начало интригующее....) Но схема,.....принципиально неверная....дно отрезать вообще не надо ) И наполнитель должен быть совсем не жидкой консистенции.....!!!!!

[@anton.kolabyshev]

Колёса бы ещё по-максимому облегчить)

[@ENDERBIA]

На слив масла турбины можно поставить сливной масляный электро насос. Видел как ставили турбину на спортбайк, там было сделано именно так.

[@MOTOKOR]

Отличная идея! Заказал насос.

[@user-ec9wr6om3z]

Супер! Ждем новых рекордов от альфы.

[@kolya2003sidr]

Ждем замену звезд эксперимент с бутылкой не забудь 😅😏

[@КтоТо-р1я]

Проблема с дымом может быть из за разницы давления впускного коллектора и выпускного,тк на автомобиле с Турбо,давление +- выровненное из за катализатора....посмотри теорию...сталкивались с такой проблемой(например каталку забит,масло начинает давить в улитку холодной части,и наоборот)

[@MOTOKOR]

Да, я тоже так думал, но как только отсоединил картер от турбины и начал сливать масло просто в бутылку - дым пропал.

[@skvouutopia8864]

Молодец! Наука без бутылки с дыркой не пойдет)))

[@petrpetrovich297]

5:17 "што нам нада зделать" из такова комплекта только бульбубатор выйдит

[@alkonost6230]

Масло не обязательно охлаждать, а после турбины должен быть свободныи слив масла (без давления). Но если хочешь пустить часть потока масла через радиатор то сделаи какои нибудь троиничок регулируеммыи винтом или жиклером так чтобы основная доля масла проходила через турбину а остаток через радиатор.

[@MOTOKOR]

Если поставить слив турбины в отверстие, куда приходит слив с радиатора - давление из слива радитора будет давить масло обратно в турбину.

[@dimaratoboch]

Юра респект всё замечательно, особенно твоя терпеливость)+++

[@soroka733]

Спасибо тебе большое, что объясняешь принцип работы. ЛУЧШИЙ!!!

[@AskeT_057]

Чувак у меня тоже турбо мопед И у меня тоже дымила пока я слив с турбины не сделал в головку прям в переднюю крышку и все с того момента у меня не дымит Я так думаю картечные Газы просто подоходчивее в полном объёме до горбу и из-за этого не припирает слив)

[@АртёмКранчанин]

У меня дельта 110 едет 97 на меняных звёздах

[@CYL-88]

Отверстие зажигалкой не в том месте сделал)))) переделывай)

[@murtime441]

Я ждал тебя под этим видео)))

[@SlavaBosna]

в руководстве по эксплуатации Явы была дана максимальная скорость с прямой посадкой и лежа на баке. Возник вопрос как был осуществлен замер скорости на Альфе? ...а если прилечь, локти к баку прижать....клипоны установить? =)

[@fjjfkrkfmc398]

Топовый контент, только вот серии бы подольше...

[@user-kt6zz]

Я заметил это ещё на прошлом видео (труба на турбину болталась), но не стал думать, что самый умный и зрячий. Но это реально бросилось в глаза. Неужели ты на монтаже не заметил?

[@MOTOKOR]

Заметил конечно! Именно на монтаже и заметил и понял что я буду делать в следующей серии. )

[@SlavaBosna]

в этой красной шапке автор похож на Жака Ив Кусто =) . Ваше бы упорство да на более достойный аппарат. На сколько я сталкивался с турбодизелями мне известно что там у распредвала нулевое перекрытие (с завода). И когда строят корчи на базе "шеснаря" то замечено что в жару, когда гидрики просаживаются и перекрытие клапанов уменьшается то двиг валит веселее. Это я к размышлению что куда копать на мой взгляд для повышения кпд двигателя данного мотоцикла.

[@redirected4640]

3:48 для полетов в космос ракета не нужна☝️

[@ДмитрийЛягин-й7к]

Чувствую скоро Юра сделает из Альфы Хаябусу))))

[@motodok69]

Младший научный сотрудник Хардкоров ))))

[@СтепанПротопопов-э6х]

Передаточное число звёзд меняй. На более скоростную

[@DSergeevich_B]

Отличная подача, отличные идеи и воплощение...

[@forzamusic5810]

Ахахахаха бутылка, фольга... Теперь понятно как проэкт появился🤣🤣🤣

[@PoMaH_I1]

сделай смазку турбины отдельным контуром( бак масла с прокачкой шестерёнчатым насосом от электропривода, типа так)

[@COMBATMONC]

Бутылка фальга есть - будем дуть, музыка технология нажми на кнопку круто)))

[@pushkavod_61]

Надо сделать для турбины отдёльную систему смазки с электрическим насосом и резервуаром

[@motorsport324]

Свеча и жиклеры сделали своё дело )

[@ДядяКоля-ч6ю]

Юра, я уже писал!) Тут дядя Жорик нужен! Дай уже ему прокатиться!!) Боишься что сломает?

[@MOTOKOR]

Дам конечно, но сначала все настрою. Мопед еще не готов!

[@Nikolairu37]

ставь тюнингованый коммутатор или хотя бы от 250 китайца отсечка будет гораздо выше , только так увеличить обороты

[@prostoi6097]

Попробуй карб перенастроить может поможет меньше дымить

[@СашаКарпенко-р1г]

Жду решения проблемы с маслом !) успехов тебе !)

[@РСВСамара]

Давай закись!!!! Похорони двигатель!🤣🤣🤣

[@timuroff2817]

Теперь легенда про то что альфа едит 110 км/ч, уже вовсе не легендой будет, Юра, я верю в тебя ))

[@menros2673]

Звёзды 13 51, 107cc, 96 км/ч, 8.5т.о по gps ...

[@novik9314]

как называется программа которую Вы используете для замеров скорости?

[@ИгорьГашмар]

Придётся делать самую быструю Альфу👊🤙👊🚀🚀🚀

[@mot.monster]

*Щас ещё потюнить выхлоп... Но не удивлюсь, если после замены звёзд максималка уменьшится.* 😨😨👍👍

[@ИванБогомолов-о4е]

Подскажи где купить иридивую свечу? Где ты её купил точнее

[@GHOST-tz8hz]

Здарова. А почему не турбанеш 200 или 250 кубовый двигатель? Какую нибудь китайскую спортуху или эндуро) А то на ютубе почти нету роликов про китайских турбо 250 кубовых двигателей.

[@stepanb2593]

Интеркулер поставиш? И закись азота? Чтоб валила по полной! Пока поршень не прогорит, или не сорвёт головку.

[@антонжуков-е8я]

Ого, альфа на инжекторе🤯🤯 жду очєнь💪💪💪

[@Dimka_Lub]

Пильни юбки на поршне и можно масляные каналы рассверлить(не обязательно) разницу увидишь сразу

[@ahahandro1976]

Интеркулер нужен точно)

[@СашаДробыш-и7н]

Попробуй подложить под глушитель колечко спецыальное поставить тогда лутще попрет