How to test your camshaft sensor with LED and a multimeter. Verificarea senzorului ax cu came. In general cam asa se verifica senzorii de la axul cu came si la alte motoare. Efectul Hall--ro.wikipedia.o...
Пікірлер: 51
@Snaked842 Жыл бұрын
Salut ,amo problema la Laguna 3,nu mai porneste si pe tester arata senzoru ax cu came , lam schimbat si a pornit fara probleme ,dupa vreo 4 porniri a revenit problema si da aceasi eroare ,ma poti sfatui ce as mai putea verifica?
@nikolasnikogiovani2472 Жыл бұрын
Buna ziua... mulțumim pt video...daca e defect acel senzor și se merge așa cu mașina este vreo problemă?... După schimbarea distribuției a apărut martorul in bord...apoi la verificare da că e acel senzor defect.... mulțumesc frumos
@op-tim_auto Жыл бұрын
Daca ai schimbat distributia cu tot cu pinioane verifica intai sa nu fie prea departe saiba de fazare de la axul de admisie, e greseala comuna de montaj. Maxim 1.7mm trebuie sa fie intre senzor si saiba de fazare. Altfel nu citeste nimic senzorul
@nikolasnikogiovani2472 Жыл бұрын
@@op-tim_auto mulțumesc frumos
@vlpjohn762 жыл бұрын
Cu stima ! Cu senzorul afara nu se poate măsura? Eu l-am măsurat afară și între 1 și 2 -159kohmi ,intre1 și 3 nimic,2 și 3 nimic? Logan 2 1,5 mi s-a oprit din mers ,pompa motorina baga după filtru la intrare in pompa de inalta ,cureaua distribuție buna, regulator presiune pompa înaltă l-am pus pe alta mașină lucrează, am făcut o diagnoza și i-mi spunea regulator pompa înaltă și senzor presiune galerie admisie intercooler MAP ,nu vrea sa mai pornească de când s-a oprit din mers ,cu câteva zile înainte i-mi oscila relantiul ,aveți ideie ce ii taie injecția ?
@op-tim_auto2 жыл бұрын
se poate masura si afara dar pe masina ai tensiunile si semnalul, deci acolo trebuie masurat. asezarea e asa: pe pin 1 vine masa de la ecu, pe pin 2 pleaca semnal catre ecu, pe pin 3 vine + de la siguranta sau alt circuit. deci tu cu contact pus si mufa montata masori intre 1 si masa si iti trebuie maxim 0.2v, daca are mai mult ai scurt pe undeva, intre 3 si siguranta/releu/ capat fir trebuie sa ai maxim 1 ohm rezistenta fara contact, si intre 2 si masa trebuie sa pui LED si sa exciti cu un metal capatul senzorului sau sa dai la automat, daca se aprinde ledul ai semnal, daca nu, e defect. nu pot sa fac eu o diagnosticare pe internet ca nu asa se procedeaza, si nici nu pot sa-ti spun sa schimbi piese degeaba fara sa fiu sigur pe ce zic.. deci, spor la treaba.
@vlpjohn762 жыл бұрын
@@op-tim_auto Mulțumesc mult! Așa a fost scurt la preîncălzitor motorina, cand au montat filtru motorina la revizie au pus mufa de a frecat de suport și a făcut scurt pe alimentarea de 5v pt regulator presiune și debitmetru că asta dădea pe testar .Va mulțumim încă o dată pt sfaturi și timpul dumneavoastră prețios pe care ni-l acordați, multă sănătate!
@alexallex64046 жыл бұрын
Salut la un vw passat 1.9 TDI 2007 une se afla senzorul ?
@valisimon67495 жыл бұрын
Salut. Am cod de eroare P0340 la Corsa C Z12XE (adica, "circuitul senzorului pentru pozitia axei cu came-CMP". Trebuie inlocuit senzorul sau e o problema pe la fire, contacte?
@op-tim_auto5 жыл бұрын
Poti schimba senzorul dar e posibil sa arunci cu banii. Trebuie citite datele motorului si investigat.
@valisimon67495 жыл бұрын
@@op-tim_auto , am inteles. Daca nu te superi, poti sa imi spui ce inseamna initialele CPM?
@ioneldima21064 жыл бұрын
Salut am o întrebare Am un audi a 6 din 2005 2.0 TDI și la 20 de minute se oprește motorul in mers. Crezi ca poate fi de vina senzorul de la axul cu came? Mulțumesc mult
@op-tim_auto4 жыл бұрын
Sau vibrochen. Posibil.
@catalinenache30033 жыл бұрын
La un vectra c 2.0 tdi cam ce valori la măsurare ar trebui. Nu mai vrea sa pornească.si cind o ia porneste urît trepideaza si scoate cum se durează pina la 2800
@TUDOR_TDR6 жыл бұрын
Am un polo din 2001, motor 1.0 mpi, cod motor AUC si imi da eroare p0322 (ignition/distribuitor engine speed imput circuit no signal), masina înainte pornea foarte greu, la a 3-4 cheie iar acum nu mai porneste deloc, acest senzor e de vina, mar ajuta foarte mult un răspuns, multumesc!
@slawekh78627 жыл бұрын
hi. in the background i can hear some knocking. do you know what it is? i have the same knocking but louder and i don't know what it is. timing chain and rest is new.
@op-tim_auto7 жыл бұрын
Slawek h Hi, this knock is kind of common for these engines, i heard it in other engines too. When i changed the timing chain i saw that piston no. 2 is kinda slapping at lower dead center. Pistons in these engines are not that high, and that can cause a piston slap against the cylinder wall. I have this noise since i bought the car, maybe next year i'll change the piston rings(even though compression is ok) and i can see then what exactly is the problem. A wrist pin knock or rod knock has a higher pich. Right now, i'm 99% sure is a piston slap because when the engine is hot, the noise almost fades away.
@slawekh78627 жыл бұрын
Can you look at this film. It is noise of my engine. It can be hear about 5 minutes ofter cold start and when engine warm up the noise stopped. can it be the reason You said before - piston slap? And the most important, what should I do with it? kzbin.info/www/bejne/qnmtn6yHgbGbh7s
@op-tim_auto7 жыл бұрын
Is the noise coming only from above the engine? That could mean hidraulic tappets/lifters problems, and they can be removed and cleaned or changed. In my engine, the knock comes from under the engine. You(or someone else) could take off the cylinder head cover and check the tappets and the camshaft bearing screws. It's a known defect for the screws tu unscrew and the camshaft breakes down from vibrations. If the noise comes from under the engine, then yeah, it's 99% piston slap wich can be solved by changing piston rings(the piston will have a better fit in the cylinder) or the piston itself if it's too worn. You should also look at the twinport rod and flaps, they can also rattle. I think that most of youre noise is made by twinport flaps.
@lordaly4 жыл бұрын
Salut, eu nu am rezistența zero, ai idee ce problema e asta? Bănuiesc ca nu tine de senzor
@adriancozma428913 күн бұрын
am un astra h gtc z18 xer si am eroare pe axul cu came evacuare masina merge bine la relanti dar nu trage in sarcina cum ar trebui (nu mai are forta de la 100/h in sus ..nu ii mai da de cap nici servisul ..ce e de facut
@op-tim_auto12 күн бұрын
daca a umblat careva la baia de ulei sau senzorul de nivel ulei, e posibil sa fi inversat mufele de la senzor nivel cu senzor turatii.. am mai gasit asa. sau clapeta murdara.. sunt doar idei, nu pot da ceva concret fara sa vad cu ochii mei cum merge, ce parametrii are etc
@spartan.99406 жыл бұрын
Salut ! Am și eu un opel astra g 1.6 16v și am codul de eroare p1383.Imi poți spune te rog dacă codul ăsta indică senzorul de ax came?
@op-tim_auto6 жыл бұрын
Ce cod de motor?? P1383 e probabil gresit, mai cauta.
@spartan.99406 жыл бұрын
+OP-TIM Auto Am greșit, e P1382
@op-tim_auto6 жыл бұрын
P1382-Misfire detected. Rateu de aprindere, nu indica neaparat senzorul axului cu came, dar poate avea si el un rol in cauza defectului.E de investigat pe mai multe planuri: defect mecanic, electric, electronic.
@spartan.99406 жыл бұрын
+OP-TIM Auto Mulțumesc mult!Voi merge cu ea la un mecanic..Mai am și sonda lambda 2 ,dar pe aia o schimb singur.
@op-tim_auto6 жыл бұрын
pai schimba sonda intai si dup-aia vezi. Si sonda poate da informatii eronate la ECU si da misfire.
@octavianpolesciuc29868 ай бұрын
Totuși cu toată atenția ați scăpat ceva - Nu ați spus corect unde se conectează ledul , între 1 si 3 e alimentarea iar 2 ar trebui sa fie ieșirea ??!!
@georgeconstantin70065 жыл бұрын
Salut tot eu Sti cumva daca pui mufa aceea de care explici invers functioneaza la fel Mie mi au puso baietii de de service invers Si tremura motorul can si cand
@op-tim_auto5 жыл бұрын
Da' crezi ca sunt atat de bou sa incerc? Cat de dobitoc sa fii sa infigi carcasa aia (care nu intra dacat in pozitia normala) invers? Serios?
@ovidiudobrin21455 жыл бұрын
Salut am un opel astra 1.6 z16xep si nu se tureaza mai mult de 3500 am verificat egr-ul si erori am de la aer poate fi si din cauza la senzorul de la axul cu came?
@op-tim_auto5 жыл бұрын
de la care aer ai erori?
@ovidiudobrin21455 жыл бұрын
Da
@op-tim_auto5 жыл бұрын
@@ovidiudobrin2145 cum "da"? care aer omule? conditionat? aer admis in motor? de padure??? care aer?
@ovidiudobrin21455 жыл бұрын
Are doua erori una la sonda landa si una la aerul admis la motor!
@op-tim_auto5 жыл бұрын
@@ovidiudobrin2145 aer fals
@mariuzz177 жыл бұрын
Eu am o problema mai ciudata sa zic asa.. Am P0340 Camshaft sensor circuit malfunction pe tester, fara martor aprins in bord, masina merge perfect, trage totul ok. Am luat un senzor nou Bosch de la un prieten pentru proba sa vad daca e de la senzor si tot aceeasi chestie, tot apare pe tester. Sterg eroarea, o pornesc o accelerez odata si apare eroare. Distributia am schimbat-o fara pinioane, deci pinioanele sunt originale, au inscriptia GM pe ele, asa ca nu mi-ar trebui saiba aia pusa intre pinion ca sa apropie de senzor. Distributie pusa cu trusa de blocat, ca la carte. Mai ramane sa verific ce am vazut in video si daca nu am voltaju cat trebuie, probabil sa fie problema pe cablaj sau chiar ECU, nu? Problema asta o am de 3 ani de cand am masina, merge ok, consuma ok, n-am probleme, si din cauza asta nu prea mi-am batut capul cu ea, dar video-ul asta m a aprins putin :))
@mariuzz177 жыл бұрын
Am mai facut o distributie cu trusa asta, si nu au fost probleme...trusa e cumparata de la Draper.
@op-tim_auto7 жыл бұрын
Atunci verifica circuitul electric. Si senzorul de turatie.
@mariuzz177 жыл бұрын
Opel Corsa o sa le verific, chestie e sa am timp si sa cumpat un multimetru
@florincatalinbrutaru90826 жыл бұрын
salut... ce ar presupune aceasta verificare a circuitului electric? verificarea continuitatii cablului intre ECU si senzor? si daca da, ce pini de la ECU corespund celor 3 pini de la senzor?
@popacozmin59064 жыл бұрын
Salut la masina mea opel tigra 1.416v benzina pin 1 la masa 0 omi 3 cu masa 12v led aprins 1cu3 contact pus motor pornit tot aprins fara inpulsuri și pin 2 da 5v la masa e dus senzoru ax cu came plecare depe loc numa turata pleaca și la 4000 ture deabea ajunge la 100 la ora pompa benzina fise buji bobina motorasi pas cu pas noi pornește bine rece cald relantiu stabil o parere tester nu se conecteaza la ia o parere
@popacozmin59064 жыл бұрын
Am rezolvat ecu defect alimentare pompa benzina și injectore fire ocsidate
@dumitrusecelean8145 жыл бұрын
Care din senzori inregistreaza km si viteza opel corsa c 1.2
@op-tim_auto5 жыл бұрын
Senzorul de rotatie de la roata.
@virgilflorea24145 жыл бұрын
Salut am un corsa c an 204 benzina nu are mereu acelaș mers câteodată fuge de sub tine după te rogi de ea am schimbat filtre pompa benzina buji tot asa face ms !
@liviuvoinea2625 жыл бұрын
Stie cineva unde este montat senzorul ax came la un opel agila motor 1,2