А ещё обязательно на клапанные пружины мы делали титановые чашки , они раза в два легче ,а ещё перетачивали из волговских другие выпускные клапана с другим конусом клапанной тарелки , а ещё в тарелке впускного клапана делали выборку для облегчения клапана потому что стандартный начинал зависать уже на чуть больше двух тысяч , выявлено практически , а ещё ставили другой распред с другим углом перекрытия , а ещё делали на шестерне р/вала проточки под болты для настройки распреда , а ещё обязательно делали точные стыки коллекторов в сборе с прокладками путём той же проточки , а уж чтоб совсем чумовая башка была на неё нужно ставить вебара и изготавливать другой выпускной коллектор с патрубками одинаковой длины и тогда можно гарантированно добавить моторчику лошадок под двадцать , а вообчето он хорошо тюнинговался и из него можно было делать двух литровый с волговской поршневой , но это уже другая история. 😁☝️😁☝️😁☝️
@ert48645 жыл бұрын
Очень ясно, понятно, отлично! Спасибо за ваш труд!
@SERGMARTINGARAGE5 жыл бұрын
всегда пожайлуста
@СерегаБезденежных-з1т5 жыл бұрын
Больше бы таких ютуберов
@SERGMARTINGARAGE5 жыл бұрын
спасибо
@MAKC-4 жыл бұрын
на очень старых ГБЦ ставились маслосъёмные резиновые колечки, колпачки стали ставить в 80х годах
@SERGMARTINGARAGE4 жыл бұрын
нужно было колпачки ставить с самого начала
@ТагирГайнуллин-ш9ъ3 жыл бұрын
Колпочки с завода не когда не шли
@vlg9643 жыл бұрын
Сколько сферезеровать с ГБЦ узам, чтобы получить степень сжатия 11? Спасибо.
@SERGMARTINGARAGE3 жыл бұрын
не все так просто, это нужно проливать и считать, так как много факторов влияет на степень сжатия, об этом на канале есть отдельное видео, там все рассказано и показано на главной странице моего канала жми на все видео и там найдешь ответы на все свои вопросы
@ИванИванов-и5д4ч2 жыл бұрын
Зачем так зажимать мотор? Без хорошего валика он не поедет
@АлександрПальцев-я9к7 ай бұрын
Я тоже был в шокепроездил на москвиче 30 лет и только под конец узнал что на москвич есть сальники клапанов.Разбирал движок с завода на нем небыло сальников.
@johan55405 жыл бұрын
У меня на обоих москвичах сальники были и стоят на одном после завода сам ремонтировал.
@ПавелРим-я1г5 ай бұрын
Там есть масло отражатели, поэтому сальники не нужны. Сколько езжу масло не ест двигатель..
@xurshidergashev86814 жыл бұрын
Класс
@SERGMARTINGARAGE4 жыл бұрын
спасибо
@vladimirhrebenyk61113 жыл бұрын
Завод80 годах ставили резиновие о колечки 120тис,весной гляну що з ними...
@SERGMARTINGARAGE3 жыл бұрын
глянь
@КлинтИствуд-р5и4 жыл бұрын
Ять, это что-то 😂
@SERGMARTINGARAGE4 жыл бұрын
ага
@ЕвгенийМяснянкин-х1и5 жыл бұрын
Видно что все толково говоришь и понимаешь,но этих сальников клапанов хватит тысяч на 10 пробега,потом им конец.если и ставить то что то другое.а так все круто.спасибо за видео
@SERGMARTINGARAGE5 жыл бұрын
если внимательно смотрел видео, то на большенсве головк блока их вообще нету
@Leonidich_9115 жыл бұрын
Какой диаметр впускного и выпускного колектора? Если ты расточишь впускной до 34мм,а выпускной до 31мм,то нужно расточить и колектора,потому что впускной колектор приблизительно 26-28мм,а выпускной 24-28мм.?????
@SERGMARTINGARAGE5 жыл бұрын
впускно коллетор также нужєно растачивать до 34 мм, и совмещать канали головки блокак и коолетора, об єтом есть на канале много видео,а віпускного коллетора с завода хватает, в идиале если двигатель строиться не для стрита, а полноцено боево двигатель тогда ставить паук
@ДаниЭнгелев4 жыл бұрын
доброго времени суток, написал вам в вайбер . Очень надеюсь на помощь ))
@vlg9643 жыл бұрын
Как доработать узам до тягового двигателя на газу? Спасибо!
@SERGMARTINGARAGE3 жыл бұрын
нужно поставить туда Солекс спорт 25/28 на канале о доработке и настройке карбюраторов есть много видео, там все рассказано и показано на главной странице моего канала жми на все видео и там найдешь ответы на все свои вопросы
@АлександрПальцев-я9к5 жыл бұрын
Я проездил на москвиче 20 лет и не разу не видел сальники клапанов.Разбирал москвич с нуля тоже не было сальников.
@SERGMARTINGARAGE5 жыл бұрын
и я о томже, но они должны быть на любой машине
@МыколаПитерский-я3ц5 жыл бұрын
должны, но их нет
@магмагазин-й3ш4 жыл бұрын
Привет ! Нужна ли маслоотводящая шайба если маслоотражатели от жиги ?
@SERGMARTINGARAGE4 жыл бұрын
нет
@магмагазин-й3ш4 жыл бұрын
@@SERGMARTINGARAGE спасибо !
@АртурХоменко-н3ф5 жыл бұрын
Скажи пожалуйста есть ли смысл зделать Т-образный клапан и алюминиевые тарелки клапана и какие подходят более жоще пружины? Спасибо!
@SERGMARTINGARAGE5 жыл бұрын
на канале об єтом есть детальни видео там все расказано и показано
@аааааа-р5л8и5 жыл бұрын
Шлифанул головку на своем москвиче на 1мм , пропало давление масло, может ли шлифовка влиять на давление масло?
@SERGMARTINGARAGE5 жыл бұрын
єто не взаимосвязано
@ДимаПопов-м1п4 жыл бұрын
Может канал перекрыли масляный он находиться возле 4 цилинде на крайней шпильке
@ВиталийКардаш-з2ц5 жыл бұрын
Сколько стоит доработать головку
@SERGMARTINGARAGE5 жыл бұрын
на данный момент по головке работа по каналм стоит 2300 грн, плюс разборка, сборка, притирка клапанов, замена сальников пслю 500 грн 0669419590, вот мой номер если что
@Саня-б5ш5 жыл бұрын
Сколько стоит росточить впускной колектор. И как быть с выпускным? Тоже точить надо потому что каналы больше а колектор тот же ефекта не будет . Или я ошибаюсь
@SERGMARTINGARAGE5 жыл бұрын
расточка впускного коолетора 500 грн, с віпускним ничего не нужно делать, випускной коллетор с заовда идет с запасом
@Саня-б5ш5 жыл бұрын
@@SERGMARTINGARAGE спасибо за инфу. А подскажы какой росход топлева на карбе 25/28 твоем если в среднем цыкле ездить не на пиздюлях постояных.
@SERGMARTINGARAGE5 жыл бұрын
в спокойном режиме расход не изменяеться, при єтом даже в спокойном режиме динамика в рази лучше, а при тапке впол валит очень сильно
@Urusuz5 жыл бұрын
Здравствуйте, а если а долларах это сколько будет? Полная разборка, головка новая и новый карбюратор солекс 25/28? Можно ли оплатить через вестерн Юнион?
@SERGMARTINGARAGE5 жыл бұрын
ты откуда?
@ВикторЧерногоренко5 жыл бұрын
а впускной коллектор тоже каналы расстачиваються,или карбюратор другой?
@SERGMARTINGARAGE5 жыл бұрын
да впускной коолетор тоже растачіваться, так как он являеться продолженіем впускных каналов
@amirianborisov96154 жыл бұрын
Какие сальники подходят на Москвич 412?
@SERGMARTINGARAGE4 жыл бұрын
на канале о сальниках для Москвича есть отдельное видео, там все рассказано и показано на главной странице моего канала жми на все видео и там найдешь ответы на все свои вопросы
@Pit-Brest2 жыл бұрын
Клас !
@SERGMARTINGARAGE2 жыл бұрын
спасибо
@ХемаХома3 жыл бұрын
Здравствуйте с России отправить возможно у меня 2141.1,5 узам
@SERGMARTINGARAGE3 жыл бұрын
на данный момент пересылка с Россией не возможна на канале о том как самому доработать двигатель узам есть много видео, там все рассказано и показано на главной странице моего канала жми на все видео и там найдешь ответы на все свои вопросы
@ХемаХома3 жыл бұрын
@@SERGMARTINGARAGE спасибо за вашу работу удачи вам
@АлександрПальцев-я9к5 жыл бұрын
А какие сальники клапанов подходят на москвич.
@SERGMARTINGARAGE5 жыл бұрын
обычные москвичевские ставь и будет норм
@АлександрПальцев-я9к5 жыл бұрын
@@SERGMARTINGARAGE я бы купил но я о них даже не слышал никогда тем более не видел какие они
@SERGMARTINGARAGE5 жыл бұрын
на видео как раз показаны єти сальники как они виглядят
@DimXtreme75 жыл бұрын
@@АлександрПальцев-я9к поиск по гуглу - "маслосъемные колпачки москвич"
@autoblog39885 жыл бұрын
Чем спиливаешь направляющие ?
@SERGMARTINGARAGE5 жыл бұрын
специально шарошкой
@жительстраныаналоговнет4 жыл бұрын
О ! Серго , а где Каха ?
@SERGMARTINGARAGE4 жыл бұрын
нету
@ЛЁХА-х3т9ф4 жыл бұрын
Как сточить направляющую в канале?
@SERGMARTINGARAGE4 жыл бұрын
специальной шарошкой
@vadimolegovich35365 жыл бұрын
А сколько стоит карбюратор доработать?
@SERGMARTINGARAGE5 жыл бұрын
на данный момент доработка твоего солекса в Солекс спорт 25/28 стоит 1900 грн 0669419590, вот мой номер если что
@БОРИСХАЛЕПА3 жыл бұрын
👍🤝
@SERGMARTINGARAGE3 жыл бұрын
спасибо
@helgikop23294 жыл бұрын
Москвичевский мотор это старые разработки, на старарых тракторах МТЗ 50, МТЗ-5, некогда небыло сальников клапанов, и работали они лучше чем новые МТЗ 80-82, в которых были сальники...
@SERGMARTINGARAGE4 жыл бұрын
Москвич сила
@mustangshellbygt-50025 жыл бұрын
А мотор у москвіча 2140 1.6 випускалися
@ЗеленийГараж144 жыл бұрын
Нет.1.5-1.7-1.8-2.0 литра
@ЗеленийГараж144 жыл бұрын
Но можно сделать
@igorhorologer92414 жыл бұрын
@@ЗеленийГараж14 был 1,6 дефорс 1,5 дефорс , 1,8 был под 76й и 1,8 под 92й
@Trotsko21373 жыл бұрын
@@ЗеленийГараж14 и 1.6 был заводской, ставился на последние пирожки, 0102 индекс
@anatoliivelmozhko8034 жыл бұрын
Скинь телефон.
@SERGMARTINGARAGE4 жыл бұрын
0669419590 под каждым видео в описании есть мой номер телефона все вопросы писать в коментариях на моем канале на ютубе 0669419590 вот мой номер телефона для заказа доработок