Sfida: Delta Integrale di Davide Cironi vs Toyota Yaris GR

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Motor1 Italia

Motor1 Italia

Күн бұрын

Filosoficamente simili, ma separate da 40 anni di evoluzione del concetto di “homologation special”, una questione che Andrea e Davide hanno voluto chiarire a modo loro!
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Пікірлер: 1 100
@davidecironi
@davidecironi 3 жыл бұрын
ci tengo a precisare che solo la bevanda di Farina era analcolica
@adamo259
@adamo259 3 жыл бұрын
Genio! 😂 Questo è il video dell'anno a mani basse, aspettavo esattamente questo e sapevo di potermelo aspettare solo da te e lui, dai cazzo, siete grandi!
@giannimagnante4481
@giannimagnante4481 3 жыл бұрын
Infatti... 😅👍
@borderline1627
@borderline1627 3 жыл бұрын
Stavo per scrivere meno male che Davide non delude MAI, sotto ogni punto di vista. Di questi tempi i punti fermi servono come l'ossigeno. (senza offesa per Farina eh)
@-BN70-
@-BN70- 3 жыл бұрын
Hahahahaha🤣, giusto precisare.
@motor1italia
@motor1italia 3 жыл бұрын
:)
@nicolanorcia346
@nicolanorcia346 3 жыл бұрын
Trovate una terza persona competente come voi e realizzate subito Top Gear Italiano, non siamo secondi a nessuno 💪🏻👌🏻👍🏻
@agustinhaxhiraj
@agustinhaxhiraj 2 жыл бұрын
Guardati massimo torrisi
@mpowerm.760
@mpowerm.760 2 жыл бұрын
Ci vorrebbe Marchetttino
@alessandroferretti6376
@alessandroferretti6376 2 жыл бұрын
Greg garage così si picchiano
@Andry270488
@Andry270488 Жыл бұрын
Masterpilot
@samuelechiudini2368
@samuelechiudini2368 Жыл бұрын
officina del pilota
@riccardotorrone
@riccardotorrone 3 жыл бұрын
Crossover più famosi della storia: - Batman vs Superman - Alien vs Predator - Andrea Farina vs Davide Cironi
@alessandronarcisi67
@alessandronarcisi67 3 жыл бұрын
Si il paragone ci sta può essere anche leone contro la tigre ma io preferisco sempre la mitica LANCIA DELTA INTEGRALE ancora oggi è una bellissima auto sportiva
@motor1italia
@motor1italia 3 жыл бұрын
Troppa stima, davvero, grazie per il paragone illustre! Andrea
@federicoselmo2187
@federicoselmo2187 3 жыл бұрын
Godzilla vs. Kong
@alessandronarcisi67
@alessandronarcisi67 3 жыл бұрын
@@federicoselmo2187 ma c'è c'entra gozzila contro king kong?
@yccmzimmy
@yccmzimmy 2 жыл бұрын
Dimentichi Moana vs Cicciolina, ma forse sei troppo giovane :D
@alfredoarienzo9331
@alfredoarienzo9331 3 жыл бұрын
"Non te la davano subito. La fiducia" Mito.
@asc1346
@asc1346 3 жыл бұрын
Non credo volesse fare pensare a qualcos'altro...
@alfredoarienzo9331
@alfredoarienzo9331 3 жыл бұрын
@@asc1346 ☹️ Eh vabbè, capita.
@nikko6581
@nikko6581 3 жыл бұрын
"non te la davano subito"....." prima la buonanotte....e poi la mano" :)
@shadow6687
@shadow6687 2 жыл бұрын
11:39
@valerio842
@valerio842 3 жыл бұрын
Inutile dire che le altissime aspettative che avevo per questo video sono state tutte confermate. Finalmente un VERO confronto su quella che è l'essenza di questi oggetti che adoriamo così tanto, sul loro significato nel tempo e sul loro scopo. Nessun "sulla Delta nn ci sono skermi e bottoncini IHIHIHI" e nessun confronto inutile e stupido. Solo tanta passione. Ho passato dei bellissimi 25 minuti, grazie davvero
@sickikonxxvi26
@sickikonxxvi26 3 жыл бұрын
Motor1 e Cironi: il crossover di cui avevamo bisogno
@diegoferrero7657
@diegoferrero7657 3 жыл бұрын
@Ptao Tom ciao cute!
@jasonbourne8128
@jasonbourne8128 3 жыл бұрын
Tutti in piedi sul divano ....non solo per le auto ...un salto generazionale e due filosofie diverse.... Ma i due tester ...due giovani esperti che ne sanno veramente più di altri...due Master Commander delle 4 ruote. Video veramente esaustivo per palati fini 🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹Bravi Bravi Bravi.....🌟🌟🌟🌟 P.s. coppia di manici( e non solo) Da riproporre assolutamente.... Come Tony Curtis e Roger Moore...."attenti a quei due" Saluti
@Qielon
@Qielon 3 жыл бұрын
Questo tipo di format alla "uscita tra amici" è veramente bello, pare proprio di vedere una uscita tua con un tuo amico dove ti fermi sul passo di montagna, davanti no strudel ed una birrona a domandarci a vicenda "Oh, allora com'è?"
@leonex84fg
@leonex84fg 3 жыл бұрын
Stupendo "mashup" . Bellissimo che si sia parlato meno di tecnica e più di concetti "filosofici". Bravi entrambi.
@iegos
@iegos 3 жыл бұрын
Finalmente un video di "sentimento" e non la solita prova in pista per fighetti... Complimenti per l'idea di accostare due mondi così diversi, ma anche così simili e per le dissertazioni che avete fatto.
@Lasergun74
@Lasergun74 3 жыл бұрын
Questo è l’unico caso in cui ha senso usare la parola “crossover” 😜. Bellissimo racconto, onesto e competente, bravi! Davide hai fatto bene a prenderla, e non solo per la targa 🤩
@cil8225
@cil8225 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/ZqW4hJ6GnLR1ndE
@gianlucasanna6303
@gianlucasanna6303 3 жыл бұрын
Sono anni che mi chiedo perché cristo nessuno abbia mai pensato di fare un simil top Gear Italia come si deve. Non parlo di gag forzate e personaggi finti (vero Sky?) ma soprattutto di competenza ed emozioni. E come loro 2 pochi davvero. Si vede tanto di quel trash oggigiorno, possibile che non ci sia nessuno disposto a puntare su questo genere di qualità?
@alessandro-zy3gz
@alessandro-zy3gz 3 жыл бұрын
Davvero, tutti gli appassionati di motori italiani non aspettano altro
@dazo666
@dazo666 3 жыл бұрын
Ma chi la guarda la tv ormai? Solo gli anzianotti e a quelli non interessa di certo.
@matti157
@matti157 3 жыл бұрын
La tv è sorpassata, molto meglio la libertà dei video di youtube. Non la guardo più da anni
@gianlucasanna6303
@gianlucasanna6303 3 жыл бұрын
@@dazo666 Io parlo di TV ma mi riferivo anche a piattaforme di streaming sia chiaro. È pieno di americanate inutili o serie svedesi piatte. Una cosa del genere fatta decentemente attirerebbe un casino.
@cristianblack3003
@cristianblack3003 3 жыл бұрын
@@gianlucasanna6303 loro due più Matteo Valenza
@leoaki78
@leoaki78 3 жыл бұрын
"mi ha trovato lei..." è ottima scusa da usare con la moglie
@lorenzopadova
@lorenzopadova 3 жыл бұрын
"come ci mancherà la fragranza della 100 ottani la domenica mattina" .. citazione Andrea Farina. Brividi.😟
@carmelofiorenzo3971
@carmelofiorenzo3971 3 жыл бұрын
Confermo da brividi!!
@francescolacava5941
@francescolacava5941 2 жыл бұрын
Il romano non si può sentire ...( se non sei di Roma )
@mattiabertero
@mattiabertero 3 жыл бұрын
Bellissimo servizio. Siamo arrivati ad un punto che i modelli attuali d'automobile sono talmente standardizzati che vediamo la GR come un miracolo quando una volta era la normalità vedere modelli sportivi, con versioni speciali dello stesso. Con le auto elettriche sarà peggio, cambierà solo il logo sulla carrozzeria. Rimpiangeremo queste auto in futuro.
@Hydrargyrus978
@Hydrargyrus978 3 жыл бұрын
Più che altro basta una rimappatura dell'elettronica di erogazione e tutti i motori elettrici possono diventare delle belve. La differenza la potrebbe fare la ciclistica. Ma con 2 tonnellate di peso distribuito soprattutto in basso la vedo durissima. Ecco che tutte le pagliacciate di confronto si fermano alle gare di accelerazione da fermo. Vero Tesla S Plaid? Poi fatte due curve l'inganno si appalesa
@landedarc4991
@landedarc4991 3 жыл бұрын
Ma infatti i veri appassionati la criticano la gr con un 3 cilindri 😂😂
@GioJonnhyK
@GioJonnhyK 3 жыл бұрын
@@Hydrargyrus978 perfect. bravo.
@speedyant3214
@speedyant3214 3 жыл бұрын
@@landedarc4991 Io ho guidato un tre cilindri a carburatore. Era solo 850 cc e la linea rossa a 6500. Non era una moto.
@leobrt9528
@leobrt9528 2 жыл бұрын
@@Hydrargyrus978 6 mesi in ritardo ma finalmente leggo qualcuno che lo ha scritto. I veri intenditori e appassionati sanno quali sono le vere auto, altro che Tesla😂
@ArsenioLupin3th
@ArsenioLupin3th 3 жыл бұрын
I miei giornalisti/youtuber del panorama automotive che non mi deludono mai!!! Dei veri appassionati come lo sono io, che spiegano, confrontano e recensiscono le auto, con tutto l’amore che solo chi ha la 100ottani al posto del sangue è in grado di raccontare. Grazie sempre per la poesia motoristica che ci regalate.
@albertorivolta5351
@albertorivolta5351 3 жыл бұрын
Posso solo dire una parola: BRAVI! Sana chiaccherata di motori tra vecchie e nuove glorie... Riprese stupende, strade e paesaggio mozzafiato! Rispetto per la yaris e affetto per la 8v❤️
@pasqualepadalino7385
@pasqualepadalino7385 3 жыл бұрын
Erano i tempi in cui (parlo della Delta) le strade pullulavano di auto sportive e parliamo di Fiat Uno Turbo, Renault Gt Turbo, Peugeot 205 1.9 gti e 309 Gti ,Opel Kadett Gsi,Ford escort Consworth e la sua sorella Sierra e posso continuare all'infinito,ora vederne una diventa veramente difficile perchè questa passione ce la vogliono togliere con la scusa di auto che inquinano e che sono super tassate perchè bene di lusso. Quelli erano tempi dove il manico faceva la differenza ora l'elettronica ha dato più sicurezza ma parliamoci chiaro l'emozione che ci davano quelle auto erano impareggiabili.
@mark6491
@mark6491 3 жыл бұрын
Un po' di qualità su KZbin Italia sta arrivando finalmente..grazie
@argonautichi9592
@argonautichi9592 3 жыл бұрын
Farina + Cironi: Patrimonio dell’umanità 🔝
@EugeRs89
@EugeRs89 3 жыл бұрын
Due auto di segmento diverso messe oggi a paragone come fossero appartenenti alla stessa categoria. Questo dovrebbe essere ulteriore argomento di discussione. Bel video 😊
@jacor72
@jacor72 3 жыл бұрын
Siete due grandi appassionati di motori e giornalisti del settore, e devo essere sincero in questo video e non solo siete riusciti non solo a descrivere due generazioni al confronto, ma strappare una lacrima, soprattutto con le conclusioni, visto che la mia età mi ha permesso di amare sia la Delta e apprezzare la GR! Complimenti! C'è ne fossero di addetti ai lavori come voi Jacor
@ricompattiamoci
@ricompattiamoci 3 жыл бұрын
*Che bel video!* Le dimensioni contenute (contenutissime nel caso della Yaris) abbinate alla trazione integrale sono da sempre le cose che mi piacciono di più in una sportiva💓
@Hydrargyrus978
@Hydrargyrus978 3 жыл бұрын
Contenute oggi, che tutte le nuove vetture sono delle petroliere.
@ricompattiamoci
@ricompattiamoci 3 жыл бұрын
@@Hydrargyrus978 Esattamente 👌🏻
@L16432
@L16432 3 жыл бұрын
In un mondo che va verso l'utilizzo di un solo pedale alla guida, questo video fa bene al cuore
@donsulej1614
@donsulej1614 3 жыл бұрын
11:35... ahahahah "le regine di una volta..." simpaticissimo come al solito
@pqrexy94
@pqrexy94 3 жыл бұрын
Quello che ha detto sono parole sante !!!!! Le vere regine, quelle con le palle sotto e niente elettrico !!!
@Misuzu92zx
@Misuzu92zx 3 жыл бұрын
Forse l'unico video di quest'anno con un vero senso di esistenza ,ottimo video davvero , fa riflettere tanto ma soprattutto una domanda sorge spontanea ... Ma noi vogliamo realmente abbandonare tutto questo ? Non credo ... Ma soprattutto fa ridere e allo stesso tempo piangere che come Popolo non abbiamo voce in capitolo ,mentre loro seduti su una sedia decidono questo scempio ovvero la morte di queste leggende (insensata oltretutto... ). Non la amo ,ma neanche la odio la gr, semplicemente la vedo un mezzo per persone che vogliono avvicinarsi la prima volta a questo tipo di auto "in sicurezza" cosa che forse la deltona non può darti ,ma parliamoci chiaro , parliamo di tanti anni fa con un qualcosa che c'è veramente da poco .... Per il paragone direi simili si, uguali no ,sensazioni altrettanto se pur simili rimangono sempre diverse ,che sia per una cosa o per un altra . Mettendole affianco sembra quasi di vedere il nonno che dice al nipote di comportarsi bene e di spingersi fino dove e possibile .... Fa anche un po' tenerezza questo video ,non nego la lacrima mi e scesa ... Sinceramente e brutto da dire ma preferirei mettermi una fune al collo piuttosto che dover abbandonare la mia auto termica per un giocattolo su ruote che imita un auto vera... Mi dispiace ma non vedo niente di innovativo nell'elettrico e se c'è una cosa che rispetto da sempre son i "detti degli antichi" come :" La storia insegna a non ripetere gli errori del passato..." E invece questa dannata roba elettrica spunta fuori di tanto in tanto ,era fallimentare in passato e lo è ancora ,inutile che mi parlino di futuro se poi son i primi dentro casa ad avere ancora una stufa a legna ... E hanno anche la faccia tosta di farti la morale sul fatto che tu sei in torto e loro no... Mamma mia ... Comunque Morale della favola spero che la gente si svegli e che richieda il diritto di scelta possiamo salvarle tutte basta solamente volerlo... Saluti da un fan di vecchia generazione che non odia le nuove termiche ,ma che e diventato razzista contro le "auto" elettriche ,se vogliono introdurle con le termiche ben venga ,mi sta bene ma togliere le termiche per queste no , la morte preferisco più di salire su una elettrica....
@federicobasso3617
@federicobasso3617 3 жыл бұрын
Trasmettete emozioni non solo quando provate le auto, ma anche da fermi con i vostri dialoghi !! Semplicemente Bravissimi !!
@mirkotorri676
@mirkotorri676 3 жыл бұрын
Come definire un video come questo?....PASSIONARIO!....ogni parola ogni frase emana passione e competenza ....sono strafelice di vedere tanta qualità e originalità in un format come quello di KZbin, oggi popolato quasi esclusivamente da servizi Clone edettati solamente dal "chi arriva prima"....spero di vedervi collaborare tante altre volte......noi appassionati veri ne abbiamo bisogno!
@michelezanella2623
@michelezanella2623 3 жыл бұрын
Il finale, parole più belle non potevano essere dette, brividi❤️
@nicolospagnolo458
@nicolospagnolo458 3 жыл бұрын
Che spettacolo, chiacchierata tra amici, appassionati e professionisti di questo settore. Queste collaborazioni mi fanno impazzire 😍
@davidediprima4085
@davidediprima4085 3 жыл бұрын
E la Delta rispose...:"Guarda, non ti prendo a schiaffi perchè la merda schizza..." . Complimenti a voi per il romanticismo da appassionati...le vostre parole mi hanno emozionato...; Per il resto, non si può paragonare Senna a Hamilton...mancano proprio gli argomenti 🤷‍♂️
@robbuh1
@robbuh1 3 жыл бұрын
io penso che il tuo commento sia da mettere in cima per sempre.
@gufo_tave
@gufo_tave 3 жыл бұрын
Perché la Yaris dovrebbe essere una merda? Argomenta, visto che su internet è facile sparare ad alzo zero...
@anzaisekai3416
@anzaisekai3416 3 жыл бұрын
Cos'ha la Yaris che non va? Lo so che non ha un v6 aspirato come il busso o un 4 cilindri con ITB come il 4AGE, ma a me sembra un'auto da veri appassionati per tanti motivi. Certo, è un'auto moderna, così come la 86 e la Giulia Quadrifoglio, ma riesce a conservare bene quello che è lo spirito della vera sportività, e soprattutto a portare un po' di aria fresca in questo settore. Se I detrattori come te continuano a criticare anche le cose buone di sto mercato automobilistico che sta morendo allora possiamo pure dire che siamo solo dei vecchietti che guardano i cantieri narrando solo di cose passate senza apprezzare le poche cose buone che offre il futuro.
@mariobotti1952
@mariobotti1952 3 жыл бұрын
La gente parla a ca..o!!
@budenuf5585
@budenuf5585 3 жыл бұрын
In assoluto una prova fantastica. Dopo aver visto migliaia di video in cui si analizza con il microscopio ogni singolo (freddo?) dato sulla carta, finalmente un video in cui si parla di sensazioni. E soprattutto si parla di ciò che potrà essere una vettura come la GR tra trent'anni. Grazie davvero per aver trasmesso anche a noi "squattrinati", sensazioni e non numeri.
@JMatrx
@JMatrx 3 жыл бұрын
Fantastico, grazie :) E si, la chiusura è triste, speriamo di tenercele come storiche e che almeno la domenica ce le lascino usare..
@e.m.galante9074
@e.m.galante9074 3 жыл бұрын
Io tirerei una bomba nel parlamento europeo e prenderei il comando con una milizia privata 🤣
@e.m.galante9074
@e.m.galante9074 3 жыл бұрын
Se mezzo mondo si mettesse a protestare vorrei vedere le elettriche🤣🤣
@gufo_tave
@gufo_tave 3 жыл бұрын
@@e.m.galante9074 Il problema è che certe proposte di legge fatte al parlamento europeo sembrano fatte da gente che vuole fare il tetto prima delle fondamenta. Allo stato attuale l'elettrico (o meglio, ciò che concerne le batterie) è ancora una tecnologia acerba: batterie troppo grosse, troppo pesanti e troppo lunghe da caricare. Inoltre, non è detto che l'elettrico sia LA soluzione all'emissione di CO2 (si, sto parlando dell'E-Prix di Roma di qualche anno). Perché chiudersi ad una sola opzione?
@TheSeventyThree6873
@TheSeventyThree6873 3 жыл бұрын
...finale da occhio lucido... video genuino e "sentito" da entrambi... In modo diverso, siete esattamente due "mostri sacri": trasmettete le emozioni, come la guida della mitica "Deltona" trasmette ogni millimetro di batticuore a dover essere domata... grazie per questi momenti che persone come voi, ancora, nel 2021 sanno donarci... "Chapeau" a entrambi... P.s. Regalateci più spesso video così "densi"... sono splendidi...
@Enzuccionen
@Enzuccionen 3 жыл бұрын
Probabilmente il video più bello della storia… DAVIDE e ANDREA, Delta e….. delta!!
@speedtriple1978
@speedtriple1978 3 жыл бұрын
Complimenti per la scioltezza, il taglio con cui avete espresso i pareri come si fa solitamente tra amici e appassionati di auto. Senza enfasi artefatte e toni di voce particolari. Continuate così, vi prego. E poi che dire, per me avete provato 2 auto-leggenda, una che lo è già, ed una che lo diventerà, perché l’elettrico, volenti o nolenti, sará lo stramaledetto futuro prossimo. E queste prove, queste auto, rimarranno dolci ricordi. Grazie, grazie, grazie
@principenero1566
@principenero1566 3 жыл бұрын
A me questa cosa che provate la Delta con gli ammortizzatori scarichi, già la seconda volta, e ci costruite anche un giudizio sopra mi fa diventare matto.
@marcomaroni1366
@marcomaroni1366 3 жыл бұрын
Ragazzi complimenti per questo video... 2 auto uniche. In questo video si vedono 2 persone che sanno cosa dicono e vedi proprio la passione come a me ad ascoltarvi non i soliti numeri e prestazioni, ma una semplice chiacchierata ma che descrive l'una e l'altra. Ad altri video cosi
@giordanodistasio3553
@giordanodistasio3553 3 жыл бұрын
Nostalgia e meraviglia nello stesso video. Bravi tutti e due, belle macchine entrambe seppur diverse com’è giusto che sia! Speriamo seguano altre prove così!
@eugeniocphoto
@eugeniocphoto 3 жыл бұрын
Seguo Davide da tanti anni, da quando era solo un "ragazzaccio tra le curve abruzzesi" ed ora eccolo qui, in Motor1 Italia ! Ha fatto tanta gavetta, ha creduto nel suo progetto ed è arrivato molto in alto ! Complimenti Davide e complimenti anche a Motor1 per aver capito e apprezzato le potenzialità di Davide al punto di farlo entrare in squadra ! Ovviamente anche tu Andrea sei un grande , di una simpatia unica ! :)
@lucamanno1086
@lucamanno1086 3 жыл бұрын
All’ultima frase è scesa la lacrima. Video meraviglioso,grazie mille ragazzi
@cesarebarabino6170
@cesarebarabino6170 3 жыл бұрын
Ma sto sognando? Un episodio crossover con i due migliori e più onesti appassionati di youtube Italia? Vi prego fate almeno una serie di episodi insieme sarebbe fantastico!
@yuricampaci8052
@yuricampaci8052 3 жыл бұрын
Bellissimo bravi... Detto tutto.... Comunque le yaris gr le vendi anche senza incentivi e anche se paghi le strisce blu e l'assicurazione .... Strano.....
@deltahfintegrale4937
@deltahfintegrale4937 3 жыл бұрын
Gran bel video,spero di vederne altre cosi,e di vedervi insieme,bellissima la tua LANCIA DELTA HF INTEGRALE 8V è stata la più vincente nella storia della LANCIA nell' 88-89 con Miki Biasion e Tiziano Siviero
@strugny1
@strugny1 3 жыл бұрын
...ed eccola la vera variante Delta! 😁
@riccardosolamo8973
@riccardosolamo8973 3 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@pietrobruseghini8021
@pietrobruseghini8021 3 жыл бұрын
hai vinto :)
@christone9471
@christone9471 3 жыл бұрын
eeehhh vabbè non ci sono parole! che video spettacolare secondo dopo secondo! Davide mi fa impazzire! non esiste nessun'altro che possa raccontare un'auto come fa lui! il suo modo di farci interagire seppur mai provate! ma è come se stessimo in un certo modo seduti al posto del passeggero! c'è tantissima competenza, ma un passo avanti c'è la passione stessa che racchiude il tutto! e quel tutto; si chiama Drive Experience! P.S. Andrea che mi citi l'A-Team!
@fulviorei_
@fulviorei_ 3 жыл бұрын
praticamente un perchè comprarla classic unito ad una prova in drive experience style, top
@andreaarcangeli5272
@andreaarcangeli5272 3 жыл бұрын
Per un appassionato di motori questo video è meraviglia. Motor1 e Cironi insieme è una gioia.. Se in futuro si potesse aggiungere anche Matteo di Officina del Pilota a quel punto potrei raggiungere il nirvana. Bravi! Continuate a creare questi contenuti di livello! 💪💪💪
@ik7imp
@ik7imp 3 жыл бұрын
Grazie ad entrambi, per averci regalato minuti di vera passione per queste auto
@Simopontiere
@Simopontiere 3 жыл бұрын
L'ultima frase racchiude in sé la passione per l'automobile sportiva, riesce a descrivere l'emozione che si prova
@massimilianobizzaro3619
@massimilianobizzaro3619 3 жыл бұрын
I migliori di youtube in un unico video❤️ Un canale dedicato solo a voi due sarebbe un sogno👍🏻
@LambertoGregorio
@LambertoGregorio 3 жыл бұрын
Vi prego......oggi ci avete regalato pura poesia...emozioni vere. Per quadrare il cerchio manca il terzo moschettiere Emiliano. Una Fiesta St, una i20N e confrontone con una mitica 205Gti. Questi video saranno il futuro dell'auto. Dell'auto vera. Fissata come diamante in un abbagliante passato.
@manoloruiu9167
@manoloruiu9167 3 жыл бұрын
Bravi Andrea e Davide..la Delta è ovviamente l'auto che un po' tutti i quarantenni e oltre portano nel cuore l'abbiamo desiderata tutti all'epoca è sempre stato un sogno..
@andreafelicetti2320
@andreafelicetti2320 3 жыл бұрын
Questo diventerà un VIDEO CIMELIO... Bravi per la PUREZZA, LA SEMPLICITÀ E LA COMPETENZA nell'esprimere il "dibattito" tra vecchia e nuova generazione di auto sportiva "concreta" sperando che ancora duri nel tempo... Veramente bravi...
@motor1italia
@motor1italia 3 жыл бұрын
Grazie davvero! Stay tuned.
@MarcoDugoni
@MarcoDugoni 3 жыл бұрын
Che qualità, che emozioni, grazie motor1 ❤️
@lucamondino4041
@lucamondino4041 3 жыл бұрын
Penso che questi due stiano riscrivendo il mondo delle recensioni di auto storiche o meno storiche. Passione, competenza, empatia e ancora passione. Certo queste sono auto che facilitano molto discorsi più romantici ma, a mio modesto parere, quello che un vero appassionato vuole, oltre ai meri dati tecnici, è percepire le sensazioni che suscitano auto di un certo spessore per immaginare come deve essere guidarle. E le vostre recensioni in particolare sono proprio il mix giusto che ci vuole. Continuate così perchè in un panorama sempre più piatto di persone che, tra Nm e cv, recitano un manuale tecnico, servono recensioni che lascino sognare ad occhi aperti.
@federicobenedetti4692
@federicobenedetti4692 3 жыл бұрын
Video a dir poco meraviglioso, ne vogliamo altri di questi video così belli
@alext3675
@alext3675 3 жыл бұрын
A me ste prove rompono un po' i marroni ma voi due siete stati davvero bravi, malinconia e ricordi ad una e stupore e entusiasmo per l'altra, tutte caratteristiche riscontrate 40anni fa con la delta, bel video davvero. Grazie
@matteovallone6087
@matteovallone6087 3 жыл бұрын
Un contenuto entusiasmante, una collaborazione che si completa a vicenda. Complimenti e continuate così!
@lillorebaudi7858
@lillorebaudi7858 3 жыл бұрын
Grazie! Sentirvi dialogare è entusiasmante per un vero appassionato. Racconto superlativo.
@newcris81
@newcris81 3 жыл бұрын
Uhaoooo che video! Tu e Davide insieme siete davvero spettacolari. Auto fantastiche, sarebbe bello averle entrambe in garage…
@oscar-hp7kf
@oscar-hp7kf 3 жыл бұрын
Ciao Andrea Ciao Davide, vedendo questo video, me scesa la lacrimuccia, si, i vecchi ricordi di noi nati negli anni '70 e anche prima, vedere il Deltone HF, fa ritornare vecchie emozioni, quando la LANCIA ERA LA LANCIA, NON COME ADESSO, CHE LA FCA, HA DISTRUTTO IL MARCHIO! Mi piacerebbe vedere, il ritorno della Delta, un pò come il ritorno della R5, ok, non avrà il motore a benzina, però la rivedi e i ricordi affioranno ai bellissimi Rally di Biasion! Spero nel ritorno della Delta, magari un pò smussata, per il fattori di sicurezza imposti in questi anni, magari con un bel Cambio ZF, ma si anche il Manuale, grazie per il bellissimo video un abbraccio a tutte e due
@TheGmario
@TheGmario 3 жыл бұрын
Video fatto benissimo, siete 2 grandi professionisti grazie! Auto spettacolari, spero facciano la corolla o qualche altra roba simile che abbia le porte dietro anche perché fra le 2 è incredibile ma è più usabile sicuramente la delta almeno per il fatto che non vi siano sedili da reclinare 😂
@gabrieleditalia8428
@gabrieleditalia8428 3 жыл бұрын
raga complimenti davvero, video magnifico, coppia che funziona da Dio! E sono queste le macchine e le prove che personalmente adoro e ripeto, macchine, macchine pure vere, piene di passione, da guidarle con l’unico fine di guidare. Applausi davvero, vorremmo molte più macchine così😢
@motor1italia
@motor1italia 3 жыл бұрын
Troppo gentile! Stay tuned, Andrea
@mrtommysos
@mrtommysos 3 жыл бұрын
Che bravi che siete! Spero facciate altre puntate come questa.
@marcomanti8059
@marcomanti8059 3 жыл бұрын
Qui c'è poco da dire, complimenti per la collaborazione. Ricordo ancora il video "Save the manuals", che tanto mi aveva emozionato, e questo non è molto lontano: davvero interessante, riuscito e bello da vedere anche per le vostre chiaccere sincere... bravi bravi bravi
@frankysaggio5609
@frankysaggio5609 3 жыл бұрын
Bellissimo video. Grazie ragazzi 👏😉 Lancia HF integrale, mitica, inimitabile, regina eterna delle sportive
@federicogrossi6351
@federicogrossi6351 Жыл бұрын
Bellissimo video, davvero. Trovo fighissimo il fatto che abbiate interagito entrambe nello stesso video e non solo uno dei due che racconta entrambe le auto. Poi va beh neanche parlare dei due capolavori presentati. ❤❤❤
@andreamadaro5161
@andreamadaro5161 3 жыл бұрын
Ci sono tanti rendering di "y integrale", se lancia/fiat volesse.... Una sua avversaria made in Italy potrebbe ancora esistere, ha ragione Davide... Il coraggio...manca da un po'
@senefesi
@senefesi 3 жыл бұрын
Il coraggio lo hanno avuto con la Giulia, è perfetta, ma vende poco... Per cui...
@andreamadaro5161
@andreamadaro5161 3 жыл бұрын
@@senefesi la Giulia è posizionata in un segmento inutile dove ci sono tante "berline" già esistenti, il coraggio di fare qualcosa di pepato come è stato per la 500 abarth è piaciuto al pubblico anche perchè non costa molto mantenerla, mentre la Giulia è sempre da superbollo. Siamo diventati come il Giappone degli anni 90 che avevano la limitazione ai 200hp, ma loro avevano coraggio di fare macchine studiate per quel limite. Auto leggere veloci con una buona trazione che non vanno a pagare il superbollo fatte da FCA non esiste più, l'ultima chimera era stata la fiat Coupè ....fai te....
@senefesi
@senefesi 3 жыл бұрын
@@andreamadaro5161 io intendevo in linea generale, quando gli appassionati chiedono qualcosa. Dalla 75 si diceva che non era più Alfa ma fiat... Niente piu trazione posteriore.... Ecc ecc... Poi vai a creare la Giulia (parlo gia della base, di una normale berlina insomma, non delle versioni piu pepate) ed il mercato ovviamente non apprezza. Come non apprezzerebbe una nuova lancia delta evoluzione... La Delta ha fatto il suo tempo, ha avuto senso in quegli anni dove vinceva Rally e innovava. Anni in cui non era come adesso dove ogni marchio, anche il più scrauso o quello che non vendeva nulla in italia (toyota del video, ma anche hyunday, skoda ecc..) ha una versione sportiva di ogni suo modello d'auto... Inoltre a parità di prezzo nessuno prenderebbe un deltone ma una classe a amg oppure una rs3... Che poi la delta piegava i telai se correvi davvero per strada, le auto di oggi non avranno mille lancette sul cruscotto ma sono meglio per molte cose... Nel video ovviamente dovevano "glorificare" la sorpassata delta
@andreamadaro5161
@andreamadaro5161 3 жыл бұрын
@@senefesi la delta mi sembra avesse lo stesso telaio della ritmo, ma forse mi sbaglio, peró vedi non c'è più una italiana che vince nel rally, la fiat e lancia sono stati presenti nel rally per tantissimo, ora si conta più per la vendita di un auto che per il prestigio nel mondo del Motorsport, la Hyundai n30i è legata al rally , la renault Clio Cup lo dice il nome stesso, di lancia si vede soltanto la y e qualche conversione di qualche americana che non hanno a che vedere con il Motorsport, la Giulia per me è inutile come le Supercar, sono orbelli per i ricchi, perché neanche un appassionato può che lavora con uno stipendio medio può permettersela. La delta quando uscì era accessibile ma era anche una vetrina al Motorsport, come la 155 , e altre. Per me fiat deve fare gare su gare e vincere, la 124 è stato un azzardo e la sua rivale era la Toyota GT86 nel rally, e ha vinto la Toyota in tutto. Una Y integrale, studiata con tanta innovazione e ignoranza come ha fatto la Yaris gr, sarebbe una bella cosa per il mondo auto.
@alerighi
@alerighi 3 жыл бұрын
@@senefesi il fascino è dato anche dalle lancette sul cruscotto. Auto minimali, senza le mille funzioni elettroniche delle macchine di oggi, senza un inutile e orrendo display touch screen in mezzo al cruscotto che rovina la visuale come questa Yaris ha. Macchine che andavano dritte al punto, secondo me, senza troppi fronzoli.
@LaGuardiaDino
@LaGuardiaDino 3 жыл бұрын
Video fantastico.Non solo per le auto coinvolte, ma per la naturalezza che esprimono i nostri ragazzi nello scambiarsi le opinioni e sensazioni. Sembrano due vecchi amici ripresi di nascosto. Spettacolo.
@brunomazzeo4562
@brunomazzeo4562 3 жыл бұрын
Bravi, prova emozionante, specialmente sentirvi parlare .... 🇮🇹🏁
@maur075
@maur075 3 жыл бұрын
"Perché le altre (case automobilistiche) non lo fanno". Costi e marketing. Progettare e costruire un'auto come la yaris gr ha dei costi sicuramente superiori rispetto a pompare delle normali utilitarie e spacciarle per auto sportive lasciando al marketing il compito di farle apparire desiderabili ed esclusive. Naturalmente nessuno è fesso (o quasi..) e il successo della gr yaris lo dimostra. Bella prova complimenti!
@gabyzen88
@gabyzen88 3 жыл бұрын
La migliore coppia di sempre! Video Top! ♥
@tulliopinter7412
@tulliopinter7412 3 жыл бұрын
La nuova Yaris GR non ho avuto modo di provarla quindi non la giudico...ma conosco bene la versione precedente, ovvero la Yaris Grmn col 1.8 volumetrico, e quella vi garantisco che trasmette davvero molto già da originale! Sound stupendo, molto reattiva al gas, si sente molto il lavoro del differenziale autobloccante sullo sterzo, e soprattutto non è facile da guidare forte! Trazione a parte, che sulla Grmn è anteriore, su tutto il resto è una delle pochissime auto degli ultimi anni ad avvicinarsi davvero alla purezza di guida di auto come la Delta e altre storiche e youngtimer, provare per credere! 😎 Sarebbe bello confrontare anche quella con qualche storica, ma vista la rarità credo sia impossibile... Detto questo, il video è veramente spettacolare, bravissimi entrambi , spero di vedere altri video da parte vostra con questo format!
@marianodallapria5849
@marianodallapria5849 3 жыл бұрын
Non c'è storia, neanche guardando il video, la regina è sempre lei, la Deltona 😍
@cristianblack3003
@cristianblack3003 3 жыл бұрын
So che suona come una bestemmia ma io vorrei solo la Evo, le altre delta non mi fanno emozionare
@marianodallapria5849
@marianodallapria5849 3 жыл бұрын
@@cristianblack3003 concordo, ma piuttosto de gnente, saria mejo piuttosto 👍 🖐️
@riccardosolamo8973
@riccardosolamo8973 3 жыл бұрын
@@cristianblack3003 io se fossi milionario ne prenderei una per ogni tipo dalla 1.3 normale aspirato fino ad arrivare alla più grossa un bel garage personale ci starebbe bene ogni lancia a il suo fascino e la sua linea. Io la più potente che ho avuto e stata l'hf integrale 2.0 turbo 8 valvole da quasi 200 cv è andava fin che mai Anche se non era la evo.....
@cristianblack3003
@cristianblack3003 3 жыл бұрын
@@riccardosolamo8973 si si lo so, ma la presenza scenica della Evo non ha eguali
@mauriziomeneguz3618
@mauriziomeneguz3618 3 жыл бұрын
Non commento mai ma oggi, dopo aver visto questo video in apnea, non posso far altro che complimentarmi. Sincero, bello e unico perche' diverso dagli altri video. Complimenti
@mauriziolacedonia6906
@mauriziolacedonia6906 3 жыл бұрын
Che dire due generazioni diverse ma il fascino della Delta resta dentro di noi. Bravi ragazzi 👍
@enrico.s
@enrico.s 3 жыл бұрын
Fra molto meno di trent'anni, di questa Yaris non parlerà più nessuno. Sono cambiate le auto, siamo cambiati noi, è cambiato il mercato. Con la mentalità attuale, creare un grande classico che perduri nel tempo e che superi le mode, a mio parere è praticamente impossibile. E questo a prescindere da quanto possa vincere o non vincere un particolare modello nelle competizioni. Bellissimo video e bellissimo format, complimenti a tutti. 👍
@francescogtv1177
@francescogtv1177 3 жыл бұрын
Qualità eccellente come sempre. Chapeau a tutti
@lorenzomelchiori8750
@lorenzomelchiori8750 3 жыл бұрын
Che dire, servizio stupendo, auto fantastiche, testers super competenti, e location perfetta. Complimenti!
@AntonMartinz
@AntonMartinz 3 жыл бұрын
Metterei 5 like di fila se potessi: guidata bellissima!!
@MarcoSanti992
@MarcoSanti992 3 жыл бұрын
Bellissimo video complimenti ragazzi … Due grandi appassionati , commentatori realisti di due epoche diverse … una con più potenza , comodità , sicurezza .. l’altra più emozionante , meno sicurezza , meno comodità … tanta ignoranza e un sorriso a 36 denti sulla faccia … Purtroppo di epoca d’oro ce n’è solo una … lo sapete anche voi… ma.. ciò non toglie che per il progetto yaris Gr bisogna dire “chapeau” per il coraggio .. in un epoca ricca di superficialità .. Grazie ragazzi 🙌🏻
@asc1346
@asc1346 3 жыл бұрын
chapeau, non chapoux
@andre93world33
@andre93world33 3 жыл бұрын
Che combinazione eccezionale!
@lucaradaelli79
@lucaradaelli79 3 жыл бұрын
Tante auto di quegl anni davano maggior soddisfazione in versione 8v (non sulla carta o nei reali numeri sia chiaro) ma nella guida stradale di tt i giorni. Sono cresciuto su un paio di esempi come saab 900 turbo 8/16 e ovviamente la delta int 8v. (Che poi venne pesantemente elaborata ma non come oggi che le fanno con erogazioni over 5000 ma con grande coppia e prontezza fin da subito e cmq poi allungava… salita o discesa non faceva differenza.)che ricordi!!
@mastergivenn
@mastergivenn 3 жыл бұрын
Che bel servizio,grazie! Like,Stralike,Megalike!
@giovannipozzi9411
@giovannipozzi9411 3 жыл бұрын
Questo video è a dir poco FANTASTICO!!! Bravi ragazzi. Vi ho condiviso in Facebook intitolando "Nostalgia canaglia ..."
@ghostfighter7114
@ghostfighter7114 3 жыл бұрын
Il mio sogno a trazione integrale è la ford focus rs , auto bestiale che nello specchio si riconosce come la erede di escort cosworth un MITO ..... 🤩 viva ford , viva lancia , viva toyota ma soprattutto viva le AUTO , quelle vere .....
@maurizioocchiuto2653
@maurizioocchiuto2653 3 жыл бұрын
La focus è una figata di macchina, quoto
@ghostfighter7114
@ghostfighter7114 3 жыл бұрын
@@maurizioocchiuto2653 gia' 🤩🤩🤩
@nicolamatricardi8453
@nicolamatricardi8453 3 жыл бұрын
Video di qualità e pure emozioni. Sareste in grado di farci emozionare anche parlando di lattine su ruote. Romantici i confronti a microfoni spenti, sembrava di essere lì accanto a voi! P.s.: grazie per pubblicità che fate alla nostra (mia e di Davide) terra abruzzese!
@salvito82
@salvito82 3 жыл бұрын
Mah anche se difficile, io avrei fatto il paragone con la Delta S4 stradale. 250cv vs 260cv; come dire filosofia gruppo B contro WRC+. Certo non è facile reperire una S4🙄.
@NewRetroElectronics
@NewRetroElectronics 3 жыл бұрын
S4, 037, stratos e fulvia HF, uniche auto da rally rispettabili e degne di questo nome
@totolino85
@totolino85 3 жыл бұрын
bravissimi
@deniscotroneo4124
@deniscotroneo4124 3 жыл бұрын
Lode alla Toyota per la Yaris Gr mandano letteralmente a fare in culo tutte quelle case automobilistiche che non fanno certe macchine perché non ci guardano abbastanza... Lode alla Toyota per avere fatto una macchina senza tante merdate e il cambio manuale.... Se la Delta dovesse essere riconosciuta oggi spero sia costruita con la stessa filosofia
@giammarcovinaccia6492
@giammarcovinaccia6492 3 жыл бұрын
Combo epica, dal sapore delle grandi occasioni. Piacerebbe a tutti vederla tutti i giorni ma non sarebbe speciale come qualcosa che si festeggia una volta all'anno. Well done guys!
@simonestefani8748
@simonestefani8748 3 жыл бұрын
Con l'ultima frase è scesa la lacrimuccia❤
@simonegiovinazzo6130
@simonegiovinazzo6130 3 жыл бұрын
Però almeno non finirà mai... La nostra passione, per quanto possano le case cercare di portare verso l'elettrico la gente, non potranno costringere ad adottarlo...se non lo stato ma sarebbe abbastanza assurdo o almeno spero e credo.. Però...Godiamoci quello che oggi diamo un po' a volte per scontato, questa nostra Passione!
@ilgwent8061
@ilgwent8061 3 жыл бұрын
Da qui al 2035 ne succederanno di cose...
@sams4964
@sams4964 3 жыл бұрын
Tutto molto bello, bel video, bellissimi luoghi e chiacchiere tra 2 veri appassionati. L'unico appunto è la chiosa finale, siete così sicuri che il mondo dell'auto sposerà in toto questa assurda moda dell'elettrico? Non credo e molto dipenderà anche da voi addetti della stampa. Certo lo dovete fare per soldi e quindi sposate la linea editoriale, fare marchette agli elettrodomestici su 4 ruote, ma il potere di decidere alla fine spetta sempre al cliente. Se io cliente non ti compro il tuo elettrodomestico, tu probabilmente ritornerai sui tuoi passi prima del tempo. E di appassionati di quella 100 ottani, nel mondo ce ne sono a decine di milioni...
@turi206cc
@turi206cc 3 жыл бұрын
Esteticamente la yaris non mi emoziona. La Delta era bella ed è bella. Sono comunque accomunate nello spirito.
@giovannibruno14
@giovannibruno14 3 жыл бұрын
Beh dire che la Delta sia bella mi sembra un' esagerazione, fondamentale le linee sono abbastanza banali e anche all'epoca del debutto (1979) non furono così innovative. Capisco le delta evoluzione che riescono ad affascinare con le linee molte più aggressive. Ma la Delta in sè non è un capolavoro di design. Le auto belle a mio avviso sono ben altre. I gusti sono comunque gusti e possono essere discussi molto limitatamente.
@CapitanFindus415
@CapitanFindus415 3 жыл бұрын
@@giovannibruno14 beh quasi concordo. Un conto infatti è vedere una normale Delta 1.3 LX (emozioni zero), un conto una muscolosa ed ipervitaminizzata Delta Integrale. Quest'ultima trasuda velocità ed emozioni al primo sguardo.
@turi206cc
@turi206cc 3 жыл бұрын
@@CapitanFindus415 sarà ma avendo vissuto quegli anni pago effetto nostalgia... Ma a molti della mia generazione piaceva. Io preferivo la 205 anche se di segmento B
@CapitanFindus415
@CapitanFindus415 3 жыл бұрын
@@turi206cc ho 50 anni non credere...me le ricordi tutti, i 'mostri sacri': R21 turbo, Peugeot 309 GTI 16V, 75 Turbo e 3.0 V6, Golf GTI 16V, Astra Gsi, Sunny GtiR, Polo G40, Uno Turbo,...
@turi206cc
@turi206cc 3 жыл бұрын
@@CapitanFindus415 io 54. Bei tempi
@desmodie1296
@desmodie1296 3 жыл бұрын
Top come sempre!! Potrebbe essere una bella rubrica questa old vs young.. ma non la solita stessa 🚗 rimodernata... ma un confronto di chi realmente ne va a prendere il testimone come in questo caso. Indifferentemente dalle Marche. Toyota mi sta piacendo molto a livello di scelte di produzione... non me ne volete, ma nella sua gt 86 rivedo l'essenza delle sportive vere senza fronzoli come le nostre amate alfa vecchia scuola!!! Ed è un gran bel complimento credo per la gt86!! Grazie cmq Davide ed Andrea!!! Ed a tutti quelli che stanno dietro la camera video stupendi!!!
@campanei
@campanei 3 жыл бұрын
I migliori due nello stesso video, un sogno 😎
@filippododero5767
@filippododero5767 3 жыл бұрын
fate davvero una bella coppia Andrea e Davide, penso potreste fare una serie di sicuro successo. Bel video, davvero. La Delta è la Delta, la Yaris non mi fa emozionare ma sono contento che ci sia a dimostrare che se si vuole, si possono fare anche auto divertenti. La chiusura, caro Andrea, mi ha fatto scendere la lacrimuccia....Bravi!
@luciferus74
@luciferus74 3 жыл бұрын
01:36, ma di cos'è questa veduta posteriore? Questo alettone non è della Yaris!!!
@motor1italia
@motor1italia 3 жыл бұрын
Un tempo la chiamavano Godzilla :) Andrea
@luciferus74
@luciferus74 3 жыл бұрын
@@motor1italia La Nissan GTR R35? Ma non ho capito allora perché l'hai messa quando parli che hai guidato la Yaris come piace a te in pacifiche scorribande cittadine!
@lucadellorco3103
@lucadellorco3103 3 жыл бұрын
Concorde con entrambi, ma vorrei aggiungere al discorso di Davide, solamente perché l’ho visto ancora un po’ titubante, che la delta è e rimarrà la regina poiché lancia è praticamente morta e noi lancisti la facciamo rivivere tutti i giorni esaltandola con il collezionismo spassionato. Ma tutte le giapponesi sportive degne di nota fanno altrettanto, forse non ci siamo abituati, però la quotazione ed il loro successo nel tempo lo reggono. Bel video un plauso ad entrambi e a tutto lo staff
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