Si grippa con onore! Cagiva Mito fast crazy ride - PURE TWO STROKE SOUND

[@ALEXSCIROCCO]

Assolutamente stupendi questi video divertimento allo stato puro..💪

[@Le125anni90]

@@ALEXSCIROCCO ti ringrazio! Divertimento assicurato. E anche entro velocità "umane"...

[@devidpintus4240]

Complimenti, è importante tenere in vita questi gioielli!

[@Le125anni90]

@@devidpintus4240 assolutamente! Noi li usiamo sempre. Se si rompono, si aggiustano. Ma vuoi mettere il divertimento?

[@RaffaMitoev]

Sentileeeeeee, che melodia 🥰

[@Le125anni90]

@@RaffaMitoev a manetta! 🏍️🏍️🏍️

[@MarcoTernavasio-pv3ec]

Che andare complimenti! Quand'ero ragazzo ce n'erano a flotte di quelle meraviglie a 2t.

[@Le125anni90]

@@MarcoTernavasio-pv3ec davvero, quando eravamo giovani se ne vedevano ovunque. Che bei ricordi

[@matteo63]

Che belli gli anni 90,un ragazzo che lavorava poteva realizzare un piccolo grande sogno! E senti che sound!

[@Le125anni90]

@@matteo63 ma davvero! Noi cerchiamo di riviverli ai giorni nostri!

[@rayshaw7446]

Excellent upload and beautiful bike 🏍 😊

[@Le125anni90]

@@rayshaw7446 thanks mate!

[@andreavalerii9788]

Pure sound...nice roads!

[@taivonen14]

Larga vida al 2t ❤️‍🔥

[@Le125anni90]

@@taivonen14 2t never dies!

[@LaGuardiaDino]

È una meraviglia sentirle urlare. Se posso permettermi,cerca di stare più in carreggiata,se vuoi percorrere forte,piega di più,tanto queste bestiolina sono fatte per quello.Satebbe bello vedere anche una rs nei vostri giretti!Buona strada ragazzi.

[@Le125anni90]

@@LaGuardiaDino dai un occhio al video precendente. C'è la RS. Ed anche in altri video

[@LaGuardiaDino]

@@Le125anni90 Ottimo,ci guardo subito!

[@simonecoccetti8086]

Il 2t è il 2t e poi 125! Comunque l' unica "predica"? Che potrei fare è cerca di stare di più nella tua carreggiata in modo da rende giri così meno pericolosi possibile. Poi per i miei gusti è troppo dritta pa strada ma ci sta, io ho un motard e preferisco strade con più curve. Voi con le sportive ci sta che preferite strade così. Però forse è proprio la paura di grippare che non mi rendono divertenti strade simili, di portare sempre a tutta la moto. Preferisco falla respirare un po' mentre si fa la curva.

[@Le125anni90]

@@simonecoccetti8086 il 2t ha il suo fascino imbattibile. Come si può notare, le invasioni di corsia sono fatte quando dall'altra parte si vede già da distante che la strada è libera. Ovviamente l'occhio spazia molto di più di una telecamera. Per le strade, purtroppo ci dobbiamo accontentare di quello che c'è in zona. E per fortuna che abbiamo qualcosa. Non immagino chi abita a Milano... Ma anche qui ci sono belle curve. Nel video ho messo solo alcuni spezzoni, altrimenti durerebbe un'ora abbondante. 😉

[@simonecoccetti8086]

@@Le125anni90 sulle invasioni non ci ho fatto caso che la visuale era libera in curva. Comunque io mi riferivo a quando in alcuni punti eri molto vicino alla linea di mezzeria e dall' altra parte passavano alcune macchine. Forse prima mi sono espresso male dicendo di cercare di stare nella tua carreggiata il più possibile.

[@Le125anni90]

@@simonecoccetti8086 vai tranquillo nessun problema. Sei stato chiaro 😉

[@vallifire1267]

Quanto gas, si gode!

[@Le125anni90]

@@vallifire1267 si fa quel che si può!

[@RaffaMitoev]

Vallifire, mi ricordo il tuo nome utente sul CMC

[@vallifire1267]

@@RaffaMitoev sono io, e mi ricordo anche io di te! ☺️✌️

[@francescovinci9101]

Complimenti ! Una domanda al minuto 7:32 si sente la moto che borbotta, immagino tu sia un 5 punti di massimo in più,vero ? Come sei regolato? Saluti

[@Le125anni90]

@@francescovinci9101 grazie! La moto borbotta perché siamo a 2000 metri e la carburazione salendo si ingrassa. In pianura è giusta. Ottimo occhio e orecchio

[@vincenzociroavallone3872]

Queste sono moto da gomme chiuse e pedane grattate. Chi le tiene da esposizione non ha capito proprio un bel niente (nonostante i 10k richiesti per acquistarla).

[@Le125anni90]

@@vincenzociroavallone3872 esatto! Sono consapevole che si può rovinare. Ma l'ho restaurata una volta, lo farò di nuovo. Ma nel frattempo me la godo.

[@magnomisterx1505]

Che passo "turistico". 😅😅😅🚀

[@Le125anni90]

@@magnomisterx1505 sì, andatura da passeggio 🤣

[@haitam6629]

Io ho una Cagiva mito 125 bellei,qualcuno sa se si possono cambiare i fari e mettere quelli a led?(Occhio d'angelo)

[@Le125anni90]

@@haitam6629 se hanno la stessa forma si possono mettere. Non so chi li produca, ma l'importante è che siano uguali. Non dovrebbero nemmeno esserci problemi per le resistenze

[@francescocosta3996]

Ho una mito ev 7 speed con espansione sp 95 e carburatore 37 vhsb, secondo te è troppo grande il 37 e andrebbe rimesso il 35?

[@Le125anni90]

@@francescocosta3996 il vhsb 37 veniva montato sulle c12 lucky. Effettivamente è molto grosso, se il motore non è preparato rischi di avere un allungo corposo ma bassi e medi inesistenti. Soprattutto con una sp95, che già di suo è vuota in basso. Prova a rimettere il 35 e fai il confronto. In base a quale erogazione ti piace di più, farai la scelta. Avere il carburatore grosso non vuole dire andare più forte.

[@francescocosta3996]

@Le125anni90 ti ringrazio per i consigli, il vecchio proprietario ha messo il 37, io ho sempre pensato che un 37 fosse troppo per una mito stradale. Ho provato anche a farla carburare ma la moto fa fatica a partire e ha un'erogazione irregolare. Controllando la candela noto che è molto chiara, è possibile che sia molto magra?

[@Le125anni90]

@@francescocosta3996 dipende quando controlli la candela. Se la controlli dopo una tirata di almeno 4 marce, allora ti indicherà la carburazione a gas aperto. Se la controlli dopo un giretto in città a bassi giri, indicherà la carburazione di quella andatura. Ti consiglio di guardare il mio video sulla carburazione per renderti conto. kzbin.info/www/bejne/pp-ooZ2shMqrfaMsi=Tow4TQ94891M4Ltu

[@francescocosta3996]

@@Le125anni90 grazie, li sto guardando tutti, molto chiari e ben spiegati

[@francescocosta3996]

@@Le125anni90 ma ha qualche altro social dove potrei farle sentire come gira la moto?

[@254lele]

dov'è questa strada bellissima?

[@Le125anni90]

@@254lele Cesana - Sestriere

[@ayrtom1443]

Ma che strada è ?

[@Le125anni90]

@@ayrtom1443 Sestriere e Cesana

[@faustobarbarino3788]

L hai scannata ma chi sta davanti é più bravo a guidare! Li potevi passare con un po' più di manico!

[@Le125anni90]

@@faustobarbarino3788 confermo, lui è più bravo. Guida da oltre 30 anni. Io da 4

[@Le125anni90]

@@faustobarbarino3788 comunque, se l'hai visto tutto, c'è un pezzo dove sorpasso

[@dariomilani5410]

Se magari grippate in pista con onore in pista, non per strada, è meglio per tutti

[@Le125anni90]

@@dariomilani5410 sai perché i moralizzatori stanno sulle palle a tutti? Perché predicano bene, ma nessuno è mai un santo. Mai fatta una sparata, mai infranto un limite, ecc? Andate a moralizzare altrove.

[@dariomilani5410]

@@Le125anni90 credimi che sta più sulle palle un montato che investe un passante o che ti viene addosso mentre sei in giro per lavoro, rovinandoti la giornata perché devi pure portagli soccorso, nonostante tu abbia il 100% di ragione. Ho fatto migliai di km su una 2 ruote 600 anch’io, certo che qulche limite l’ho infranto, ma certe andature non si tengono nei paesi di montagna. Oppure hai paura di confrontarti in pista con chi cammina davvero forte?

[@Le125anni90]

@@dariomilani5410 il tuo discorso non ha minimamente senso. Hai infranto anche tu i limiti? Allora stai zitto e non andare a rompere alla gente. Dove vedi gente per strada in montagna nel video? Secondo te chi ha una moto deve solo andare in pista? Che poi, avessi visto i video vecchi, avresti notato che in pista ci vado. Ma evidentemente ti piace solo parlare tanto

[@dariomilani5410]

@@Le125anni90 ma ho a che fare con degli appassionati di moto che vivino nel mondo reale o con dei bimbominkia in cerca di like e basta?

[@MarcoTernavasio-pv3ec]

Te lo avevano anche scritto prima del video di non rompere....

[@anilibraimi]

portaci un rs 125 del 2002

[@Le125anni90]

@@anilibraimi eh, io ho solo quella del 1992