신형 폭스바겐 골프 리뷰 - 드디어 개선됐다!

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carwow 한국

Күн бұрын

Пікірлер

@sazi2239 3 ай бұрын

국내 수입 시기가 너무늦어서 그런지 잘 보이지도않아서 체감상 풀체인지 모델이 출시된지 얼마 안된거같은데 벌써 저기는 페리가나왔네 ㅋㅋㅋ

@ThedarksideofSouthKorea-pe5qc 3 ай бұрын

차를 안들여오구선 국내에 폭바 아우디가 안팔리니 이딴 이야기를 함 당연 ㅎㅂ 철지난 구형을 신형이라 파는데 진짜 심각함 여튼 형 영상 고마워

@jayyoon7578 3 ай бұрын

공조 장치는 제발 물리버튼으로 좀 하자. 나중에 완전 자율주행이라면 모를까....

@jhjeon888 3 ай бұрын

후방카메라 숨기는거 요즘 거의 안하는데 대단하네 ㅋㅋ

@몰-n3p 3 ай бұрын

출고가가 1000은 내리던가 내장이건 하부건 제질 계선이라도 하던가 출고가중 1000은 디젤게이트 벌금으로 나감?

@Room30615 3 ай бұрын

영국 물가 비쌈 저기 3시리즈 6천임

@molyholy3571 3 ай бұрын

영국 물가가 비싼걸 소비자가 가만해줄 필요는 없지. 글고 가격이 얼마든 폭바 좋아하는 사람은 삼.

@BR-fq8kq 3 ай бұрын

@@molyholy3571감안

@김재현-i2e 3 ай бұрын

영국은 애초에 차값이 비싼나라임. 현대 팰리도 8천이 넘어가는 곳임

@몰-n3p 3 ай бұрын

@@김재현-i2e 아니 한국 가격을 봐

@jihongkim2363 3 ай бұрын

8.5 gti 빨리 들어오면 좋겠습니다. 물리 버튼 팍팍 쓰길.

@taewonheo2642 3 ай бұрын

대한민국 에서 폭스바겐은 골프 팔 생각이 없음. 해외 에서는 8.75세대 보여주고 있는데, 우리나라 폭스바겐은 아직도 8세대 팔고 있지 않음? ㅋㅋ 그 8세대 gti 조차 처음에는 벌집모양 안개등 삭제 한 것을 들여오고... 이미 해외영상 보면... 8.5세대 gti 영상 나온지가 제법 되었는 데도 아직도 8세대 팔고 있는 현실. 가격을 떠나서... 우리나라에서 너무 늦게 판매 하는 시점 때문에 골프를 안 사고 싶음. 어디 구형 떨이 하는 느낌. (유럽에 9세대 팔고 있을 때 우리나라는 8.5세대 또는 이제 막 8.75세대 곧 들여 온다고 할 듯 ㅋ )

@dduunnll 3 ай бұрын

느낌이 아니라 팩트

@gunho87 3 ай бұрын

8세대 조차 해외출시 2년 후 국내출시함

@andrewkim2763 2 ай бұрын

진짜 신기한 놈들이네 ㅋㅋㅋㅋ

@집돌이-d4g 2 ай бұрын

어차피 한국인들은 외제차 돈주고 살거면 벤츠 아니면 bm급이어야 사는데 비싸서 한국에서 얼마 팔리지도 않을 gti를 뭐하러 폭스바겐 본사에서 신경쓰겠음ㅋㅋ뭐 시장 자체가 볼륨이 큰것도 아니고 BMW나 밴츠급의 판매량은 되어야 고성능차 판매할 여력이 있지 폭스바겐 판매량으로는 새차 배정받아오기도 힘듦

@Suuubak 3 ай бұрын

디젤게이트 과징금을 왜 우리가 내는 것 같노…

@TOKYObabilron 3 ай бұрын

개선이요?

@jangso4541 3 ай бұрын

골프r 탈때만 하더라도 진짜 만족하고 잼있게 탔었는데 지금 보니까 가격을 뭘 믿고 저따구로 책정해놨는지 생각드네요.

@ToTo-h5z 3 ай бұрын

영국 가격이랑 다르겠죠

@FactoryNo.592 3 ай бұрын

폭스바겐은 좀 빨리라도 들어오면 그나마 팔릴텐데 구형차로 보일 때쯤에 들어오니 경쟁이 되겠냐고

@은빛유령 3 ай бұрын

저 후방카메라는 i30 초기모델에 넣었다가 없어진거 아님?

@분금 3 ай бұрын

우리나라엔 풀체될때쯤 들고오겠네 ㅋㅋ

@lucidgravityy 3 ай бұрын

이번엔 가솔린 좀 들여오길,..

@bprin1588 3 ай бұрын

gtd는 안나오나

@miikiiii 3 ай бұрын

SANTAFE 리뷰 해주새여

@GoGwangyul 3 ай бұрын

국내에는 출시가 늦다보니 항상 구형차를 산다는 느낌.

@hillmiami8379 3 ай бұрын

한국에서는 볼수없는 TSI 유니콘모델이군요.

@SwungjaePark 3 ай бұрын

폭스바겐욕해서좋음. 나만타게

@minhwanlee8091 3 ай бұрын

아우디에만 5기통 넣지말고 같은 식구라도 골프 R도 5기통 넣어줘라

@말랑볼-v7d 3 ай бұрын

생긴건 3천중반이면 괜찮을거같은데 5천이 넘어가네

@이재성-g6y 3 ай бұрын

뻑 폭스바겐🎉

@professormoon1 3 ай бұрын

가격이 너무 올라서...끝까지 고민하다가 아엔 살거 같다

@앙나인띠 3 ай бұрын

아엔 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@khn16482hwhsg 3 ай бұрын

아엔살 사람이었으면 애초에 150마력짜리 차는 눈에 들어오지도 않았을 듯 ..

@asdf0714 3 ай бұрын

GTE 국내 출시좀…

@user-ic4ih1xz4p 3 ай бұрын

프리미엄 자동차 판단기준 매립형 후방카메라 ㅎ

@JaiJoonHong 3 ай бұрын

햅틱버튼 전혀 문제 없는데. 솔까 오너들은 햅틱 터치버튼에 불만 많은 사람 없는것 같던데

@JaiJoonHong 3 ай бұрын

에어콘 버튼이 짜증나지ㅡ

@김동진-x7y 3 ай бұрын

예전에 7세대 탔었는데 8세대 시승해봤더니 더 좋아지긴 했던데 ㅎㅎ 근데 가격은 진짜 미친 수준이더라고요. 할인 받고 2.0TDI가 4천....? 7세대는 3700이었는데...ㄷㄷ

@Staroneu96 3 ай бұрын

300오른거 아닌가요 ㅋㅋㅋ

@김동진-x7y 3 ай бұрын

@@Staroneu96 7세대 할인없을때 3700이고 8세대 할인받고 4천이에요 ㅎㅎ

@ericclapton723 3 ай бұрын

TDI 할인 받고 3600임.

@김동진-x7y 3 ай бұрын

@@ericclapton723 헐. 요즘 더 해주는군요

@ericclapton723 3 ай бұрын

@@김동진-x7y 작년에도 10% 했습니다 제가 3500얼마엔가 샀거든요

@hesist 3 ай бұрын

VW은 골프의 형제차 티구안만 파는 게 낫다고 생각하는 듯.

@맹호부대-i8s 3 ай бұрын

영국은 차값이 왤케 비싸냐???

@춘식이-q1x 3 ай бұрын

GDP차이?

@비틀오른쪽문-q2v 3 ай бұрын

오 수기사

@ghkzk4560 3 ай бұрын

죄다 세금 ㅋㅋ

@user-Lets_burn 3 ай бұрын

오 맹호

@김현진-e7x1m 3 ай бұрын

영국은 전부 다 비쌈

@대연동꼬스똘라니 3 ай бұрын

카메라 무빙 개어지럽네

@So_good-not_bad 3 ай бұрын

살이유는 없지 매니아만 살듯

@yangboggo8223 3 ай бұрын

20년째 150마력은 아쉽다. 마지막 내연일텐데 180은 넣어주지.. 하지만 출시되면 세컨카로 살테니 한국 빠른 출시좀!!

@이름-u5s7h 3 ай бұрын

Gti ㄱㄱㄱ

@yo853-e2i 3 ай бұрын

후방카메라 저건 최소 6세대때도 봤던건데

@지튜브-i5y 3 ай бұрын

4700에 R도_아니고 폭스바겐이 위기인거_같다 골프_참좋아하는데 전혀_안땡기는 시점이_왔다.

@안드로-p6b 3 ай бұрын

직물시트는 땀 안흘리는 화이트 칼라용이다. 블루칼라 이하 노동자들은 금방 쉰내 베

@min-sf6fc 3 ай бұрын

어차피 폭스바겐 차는 기본적으로 튼튼하고 주행이 탄탄한 것을 기본으로 하는 자동차임. 디젤게이트가 신뢰를 무너뜨렸지만. 요즘 시대에 디지털이나 공간을 비롯한 내장사양을 좀 중시하다 보니 무시당하지만. 차의 기본기가 매우 뛰어나다는 점은 조금만 타봐도 그냥 느껴짐. 분명히 국산차에서 주지 못하는 느낌이다. 사실 대부분 아우디에서 쓰는 차량의 플랫폼을 그대로 쓰기 때문에 하차감이 없어도 실제 가성비는 매우 좋은 차다.

@shulkerAOD 3 ай бұрын

이젠골프 8.7세대라해야하나 ㅋㅋ

@SanghunJung93 3 ай бұрын

5 people on golf? DOOM

@sjyoon3324 2 ай бұрын

후방카메라 튀어나오는건 벤츠가 잘하던 짓인데 ㅋㅋㅋ

@민수-w5d 3 ай бұрын

dct좀 안쓰면 안되냐.? 하

@Staroneu96 3 ай бұрын

타보긴 했나 ㅋㅋㅋ 요즘 폭바 dct는 내구성도 개선 됨 세팅이 그냥 저런거임 골프의 전통

@gray_3 3 ай бұрын

이 동생 차 많이 팔더만 이젠 에비앙만 마시네 ㅋㅋ

@고장-i9k 3 ай бұрын

영국에선 에비앙 겁나싸다 1.5리터 1500원도 안함

@벙어리문재인 3 ай бұрын

1.5 저기선 가솔린이야? 아님 디젤이야? Gti 아닌거같은데 디젤이겠지? 디젤에 저 가격이면 메리트 ㅈㄴ없는데..

@rohthape 3 ай бұрын

개비싸네

@yours130 3 ай бұрын

오 맷 폴드 쓰네ㅋㅋ 역시 연륜에 따른 실용성 추구는 만국공통이노

@junsj87 3 ай бұрын

한국은 내후년 출시니까…… 살 이유가 없네ㅠㅠ 폭코 ㅆㅂ 일 안 하냐

@후회없이살고싶은사람 3 ай бұрын

제발 스틱 좀 내줘

@totory8814 3 ай бұрын

실내가 너무 세련되지 못했다. 뒤쳐지는 느낌. 요즘 중국차도 실내가 정말 멋지게 나온다. 요즘 점점 퇴보하는 독일차를 느낀다.

@alexyang1331 3 ай бұрын

실내는 진작에 이겼고 국산차는 보이는데 돈이 들어간만큼 나머지가 발전이 없음

@이름-u5s7h 3 ай бұрын

근데 실내 잡소리 제외하면 실내 디자인은 중국차가 국산차보다도 낫지않나 난 조수석 디스플레이 호인데

@serotoninman 3 ай бұрын

원래 폭스바겐은 예전부터 저럼 저정도면 일부러 그러나 싶다...

@머짱-y6b 3 ай бұрын

etsi 들어오길 ㅠ

@홍대광-d7l 3 ай бұрын

수동 모델 좀..

@김경섭-i6o 3 ай бұрын

벌써부터 디스플레이 고장나서 아무것도 못할 생각에 어질하네

@IpswichTownFC 3 ай бұрын

그냥 현대가 i30n 팔기만했어도 고민도안하고 샀을텐데 ㅅㅂ....판매량 안나와서 안파는건 알지만 세계적으로 어느정도 인정받는 차를 자국에는 안파는게 웃기네

@제발좀잘생각해봐 3 ай бұрын

아n.. 있잖소

@포도당6인산 3 ай бұрын

원래 8세대 tdi는 물리버튼이었음 gti만 터치였지;;

@하운드울프 3 ай бұрын

카와이

@천지-t5z 3 ай бұрын

혼다어코드를사는게났지

@bbnstudio9216 3 ай бұрын

골프 1.4 1.2리터 엔진 장착한 모델이 가성비 갑인데 울나라는 흉기차가 기를 쓰고 반대하는 갑지 안들어오네 외국에선 인기도 없는 2.0 모델 들여와서 차값이 4천 ?? 장난하나 1.4 엔진으로도 200 찍고 돌아다니는데

@kimjung8 3 ай бұрын

폭스바겐 망해가는데 누가...

@00XXXXXX00 3 ай бұрын

8.5세대 골프R은 국내에 정식으로 도입해주면 안돼냐? ㅋㅋ 노말버전빼구!! ㅋㅋ

@형이-w7s 3 ай бұрын

어림없지 아우디폭바코리아 맛좀봐라

@1호-o6j 3 ай бұрын

gti 판매량 보세요

@천안갈매기 3 ай бұрын

살껴? ㅋ

@otdk 3 ай бұрын

그정도 일머리 있었으면 한국에서 사업 안 말아먹었겠죠

@azwxdcfv 3 ай бұрын

gti는 대기자가 있어도 차를 안줘요

@김연준-z6t 3 ай бұрын

페리 전 8세대 모델 디자인 정말 최악이다. 예전 3 4 5 세대가 그립다.

@poCLOVERwer 3 ай бұрын

이젠 가격 경쟁력이 1도 없는 wwwwww

@fika189 3 ай бұрын

한국에서 인기 없는 소형차+해치백+디젤 조합인데, 가격까지 5천만원이라니. 한국에서 5천만원이면 펠레세이드 사지

@coffeefield7692 3 ай бұрын

가격이 안팔리는 가격임 ㅋㅋㅋ

@용림큰곰 3 ай бұрын

150마력 4700... 암만 고물가 시대지만 기술 상향평준화 시대에 너무 비싸다 최상위 트림이면 ㅇㅈ이지만

@minjene771 3 ай бұрын

첨보는데..한국채널인가요?? 영어로 말하고 운전석도 오른쪽에있는데 댓글 전부 한국어 이 채널머에요 궁금해서 물어봅니다

@치도-f9x 3 ай бұрын

한국 전용 채널..

@xjc1988 3 ай бұрын

자막검수 안하냐 10:17 45kw면 무슨ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@sogogi29 3 ай бұрын

건물 발전기로 써도 될듯

@베비부-o2x 3 ай бұрын

카와우 타국가 채널도 검수 단계까지 할라나?

@Kuooo108 2 ай бұрын

그돈이면 볼보

@kbooo-q4n 3 ай бұрын

gti. 명차임 근대 그냥 아n이가성비좋음..넘비쌈골프는

@Cowcowcow123 3 ай бұрын

아엔 가성비 좋은데 30대 중후반 나이대부터는 세컨카로도 타기가 힘듬 주변 시선땜에 gti 가 나을듯

@iStHIsrlGHT 3 ай бұрын

@@Cowcowcow123차 좋아한다면서 남 시선 신경쓰는게 제일 한심한거지 심지어 세컨카라며 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@dan4536dg 3 ай бұрын

@@Cowcowcow123 그놈의 시선 ㅋㅋㅋ 진짜 종특

@brett4554 3 ай бұрын

@@Cowcowcow123 아엔은 양카죠

@Cowcowcow123 3 ай бұрын

@@brett4554 그니까요 그 이미지땜에 30 중후반 부터는 진짜 꺼려져요

@UZUGROOVE 3 ай бұрын

Ev3 이런거 보다가 골프보니까 개후져보임

@sjt9323 3 ай бұрын

대중차 브랜드인 폭스바겐 이제 가성비로 현대를 압도한다고 말할 수 있나? 싶다

@이름-u5s7h 3 ай бұрын

가성비는 원래 현대잖아 애초에 포니 초저가로 시작한 회사인데

@alexyang1331 3 ай бұрын

이름이 대중차라고 대중차인게 아니라 그증에 비싼애임 우리나라야 비교군이 없지만 외국에 좀 살아보면 도요타 닛산 마즈다 혼다 모두 프리미엄이 아니어도 살짝식 급이 다르듯 유럽에도 오펠 스코다 다시아 등 폭바 아래급이 많음 폭바는 현기와 우리가 아는 독3사 사이에 포지셔닝한 니어 럭셔리에 가까움 알고 말하자