Я менял уже по акции электрический турбо надув и трубки охлаждения блок РСМ, он с водной рубашки для охлаждения.Это из новинок вроде пока и ещё там электро стабилизатор на 48в для системы DRS стартер генератор и т.д.А про систему CVVL пока небыло проблем но если лазить Туда надо сводить соленоидов подема клапана в исходное положение с помощью специального инструмента.
@Nickolas0593 жыл бұрын
Забыли стоимость добавить в видео. Но все равно спасибо, познавательно! А насчёт проблем, все как всегда... У кого гарантия, тем все равно, а на вторичке это уже проблемы других. Одно но... Стоит ли эта система экономии топлива, а я уверен, что будет малозначительная экономия...
@VerossaVR3 жыл бұрын
Сходу со второй минуты, у toyota был мотор с регулировкой подъема клапана 2zz-ge, и в серию пошел уже с 2000 года на короллах Alex, RunX, и Celica.
@СергейРуцких3 жыл бұрын
Отличный обзор 👍
@РамзитН3 жыл бұрын
чувствую мы еше вспомним наш добрый ламучий 276 тд
@ruslandnepr3 жыл бұрын
Экскурс в историю можно дополнить Koenigsegg-ом с Freevalve.
@dudarenkochannel3 жыл бұрын
Очень интересно! Мы взяли себе новый Дефендер 2022 с двухлитровым бензиновым двигателем и вроде как и хватает , но очень переживаем за ресурс! Сэкономили 15к $ и это наш первый Лэнд Ровер) стоила ли это экономия или все же правильный выбор 3л с мягким гибридом? Спасибо!
@LRWestMSK3 жыл бұрын
3 л ingenium как бензин так и дизель может быть с технологией MHEV с электро турбиной. Так и без MHEV… все зависит от рынка. В России например пока обычные версии поступали. Попозже может и пойдут мягкие гибриды. Не думаю что вы много потеряли так как Акпп всё-таки 8 ступенчатая и грамотно вытянет 2 литровый. Но 3 литра всё-таки интереснее. Запас привет мощности это всегда лучше. Все зависит от манеры вождения и эксплуатации. Если вы ездите спокойно то в целом нет смысла брать 3 л.
@dudarenkochannel3 жыл бұрын
@@LRWestMSK спасибо за подробный ответ! А как насчёт ресурса? Если рассматривать покупку на пять и больше лет? Спасибо!
@russianhunter19273 жыл бұрын
Беру !!
@repiar_parts_carscf63463 жыл бұрын
Надо же было такой геморрой состряпать !))
@Yrillo13 жыл бұрын
Думаю все дело в добавлено стоимости а не в желании экономить и экологить.. Тумберг все сказала за Транскомпании.. Дело за утилизацией и вакцинацией (эвтаназией) обзор хороший!
@yuriiyuriyovich5.1062 ай бұрын
Хонда сделала VTEC еще в 89 году , в 100 раз проще , и в столько же надежней ru.wikipedia.org/wiki/Honda_Civic
@LRWestMSK2 ай бұрын
Добрый день! Спасибо, что поделились интересной информацией!