Ситроен C4 слабые места | Недостатки и болячки б/у Citroen C4 II

Стоит ли покупать Ситроен C4 II с пробегом. Плюсы и минусы, стоимость обслуживания и частые проблемы Citroën C4 2.
Проблемы трансмиссии
Надежность двигателей

[@saha600.]

У меня такой же, полет нормальный. Лучше французов не видел машин по комфорту. Были и японцы и немцы не то пальто.

[@user-xv3uv2bm8y]

8 лет, такой-же красный хетчбэк, 1.6 на ручке, из ремонтов, только масла фильтры, лампы ближнего света и передние габариты , тяги стабилизаторов, на 85000 тыс. ремень ГРМ, ролик натяжной и аккумулятор (5 лет), сейчас пробег 115000 км полет нормальный, всем удачи и хорошего настроения

[@user-xv3uv2bm8y]

Ролик и ГРМ просто поменял, по регламенту и ещё свечи и передние колодки

[@user-zm2ei7tg5b]

Ситро 12 года с двигателем ep6c 120л.с. Всё просто збс. В морозы заводиться лучше чем легендарная toyota corolla e150 которая не ломаеться. Да и обслуживание Ситро гораздо дешевле чем у тойоты.

[@user-zl1dg5ul2f]

Владею ситроеном5 лет,двигатель Ту5 все нормально,если нормальный бензин единственное промывал дросельную заслонку т.к.начали обороты плавать,все легко и просто и уже год все нормалек Французы молодцы и другая машина мне пока ненужна.

[@user-td2zs5qo5c]

Ребята подскажите пожалуйста у кого такой ситроен.можно ли отключить звук оповещения ошибок от бортового компьютера?знаю,что за ошибка пока возможности нет исправить а звук ошибки достал

[@MacClay719]

Двигатель ТУ5 и его последователь ЕС5 - надежные, беспроблемные и экономичные движки. Репутацию подгадили баварцы, со своим ер6... В целом - машина очень комфортная и надежная.

[@JIypkoMop]

да это так , но всё перечёркивает катализатор для ЕС 5 это головняк и охренительно дорогая свистелка , поэтому ЕС5 говнецо ещё то , на движок 20ти летней давности воткнули нормы ЕВРО 5 !!! долбо...м полный , а так да простейший движок с облегченной поршневой и следовательно всеми проблемами

[@user-ve6om8th2q]

Некоторые 'специалисты' говорят, что EC5 нужно обходить стороной.Запутался в выборе

[@Srusnia-mrazy]

У меня была такая 3 года,еп6 автомат.менял печку и корпус термостата.каждая деталь сто долларов.машина супер.комфортная очень.сейчас на санта фе езжу,не так комфортно

[@user-ub1ii3cs2u]

Владею таким с 13 года, отличная надёжная машина все ремонты штатные, меняй масла и жидкости вовремя, мой радиаторы вовремя и будет тебе счастье. На просторах интернета почитал про двигатели разных производителей и пришёл к выводу что у прочих марок есть проблемы и похуже, а также чаще воспроизводимые. Сейчас все тачки нацелены на первого владельца, вторичка хлебает проблемы полной ложкой

[@lachlanvincenzo1908]

Instablaster.

[@user-km4ql7cc7d]

Нормальная тачка, у брата такая, ездит души в ней не чает, французы делают хорошо, не понимаю почему на них так наговаривают.

[@sergeypokhilets6902]

Потому что рукожопые автослесаря боялись и не умели ситроены ремонтировать и поэтому наговаривали

[@user-xv3uv2bm8y]

Согласен , не умея ремонтировать можно наговорить всё что угодно

[@user-td2zs5qo5c]

@@sergeypokhilets6902 согласен

[@user-gh6xo7dt8g]

У знакомого с4 и у меня 9 или 8 год, мучился с серваками(ни кто не берет) и пока не нашёл одного грамотного, который не боится пол морды разобрать чтоб какую нибудь мелоч заменить😁😁😁

[@user-ut7zw8pb2h]

хочу купить такой что скажите 2015 г 1.6 120 л а коробка стоит аисин 4 ст ?

[@user-tg5pr5uy5n]

Забыли про не убиваемый двигатель TU 5 чугунный блок, механика 109л.с. ☝🏾

[@suzziflekks863]

Ни кто из тех кто наговаривает на тачку, ни ездил и не владел ею.

[@hayhay3079]

машина 2012 года куили с рук в 2019 за 3-4 года 3 ремонта движка после покупки было все хорошо но видать ресурс выработан И а корапка АКПП возможно скоро будет заменена хотя только недавно после полугода в ремонте была получена на руки ну видать опять в автомастерскую

[@user-jj8bj4li6v]

Владею таким аппаратом с 2013 года.Двигатель 1.6 ТU5 машиной доволен но есть у нюансы с блоком реле АКБ то есть пишет ошибку разрядки АКБ.Почитал на форумах все пишут это замена блока реле управления,но пока езжу с перемычкой.У кого такая проблема посоветуйте как ее решить

[@user-li2kj9li6q]

Добрый день!вы решили проблему?

[@user-jj8bj4li6v]

​@@user-li2kj9li6q да,перемычку поставили другую немного в обход блока реле

[@andriy3580]

В мене є сітроен С4 і в ньому щось почало стукати в переді справа, в чому це може бути проблема?

[@user-jj8bj4li6v]

Насос гідроелектропідсилювача розшатався,заїдь на любу сто нехай підкрутять і все проблема закінчена

[@alexeylukichev3710]

А где мотор ес5?

[@___-ws5lm]

Достоинство это салон. Минусы: коробка ужас , чек часто горит, катушки, забивается печка после 8 лет, после 9 лет компрессор кондиц конец, менять колеса задание осторожно (можно сорвать резьбу),

[@user-ep6yp2iy5k]

катушки свечи в запасе вожу бывает гаснут

[@user-ep6yp2iy5k]

170т передн аморт пока работают

[@user-ep6yp2iy5k]

прокладкки кондишн ч 9 лет поменял

[@user-ep4cu9ek2x]

Сколько стоит ?

[@suzziflekks863]

За 250 тр можно взять хороший 5 дверный хетчбек , за 300 тр вообще огонь на автомате.

[@suzziflekks863]

@Naked Game как я так лоханулся? Не пойму мой касяк

[@suzziflekks863]

@Naked Game а я буду покупать однозначно.

[@suzziflekks863]

@Naked Game у меня друг перекуп лет 30 занимается этим , он говорит они не так часто ломается чтоб влетать на деньги .чего боятся старые авто 1990 2000г дороже содержать а новые нам не по карману , содержать и обслуживать нужно все авто, зависит как водить какроче он рекомендует.

[@user-tg5pr5uy5n]

110000 механика, двигатель ТU 5. Поменял салент блоки, шаровую, лампочки габаритов, ремень ГРМ с помпой и роликами. Все запчасти в целом стоят не дорого. Можно купить совсем дешманские, а можно и лучше оригинала приобрести. Только обслуживайтесь не у офицалов на нормальном СТО с вменяемыми мастерами. На машине два года как поставил ГБО 4поколение итальянское Barrakuda. Вообще езжу и балдею на любые расстояния и когда хочу. Скоро собираюсь менять тормозные диски с накладками по кругу. Опыт владения разными машинами: Шестерка, Шкода, Митсубиси, Форд и Ниссан. Ситроен - машина Оооченьнедооценена. Не слушайте дегенератов про "французов" Консерн Пежо-Ситроен французский премиум!

[@user-tg5pr5uy5n]

Кстати на свой Ситроен на 90000 установил ГАЗ барракуда 4поколение. Расход газа 11 литров. Езжу сколько хочу и куда хочу. Сейчас уже 195000. И все ОК.тьфу-тьфу-тьфу. Так што не нужно тут заливать всякую херню. Классный автомобиль.

[@user-fj7uk3bq7i]

Очень много прочитал отзывов , и такое мнение что автор ролика ни хрена ни знает про што рассказывает , я не нашол не одного плохого отзыва на эту машину , и сложилось мнение что автор , рассказывал про одно , а показывал другое , полное расхождение !

[@hayhay3079]

купили машину вконце 2018 год нормально поездила а потом 3 ремонта двигателя последний ремонт на пол года затянулся ( ну мастер медленно работал ) начала ложиться коробка ( видать пол года простоя было для нее много ) скоро будем либо ремонтировать либо менять в общем лучше бы приобрел себе корейца

[@user-fj7uk3bq7i]

@@hayhay3079 Весь вопросс ещё состоит в том , что если покупали новую , и она уже сибя повела так , то причин две , либо вы ее ухеркали хорошей ездой и обслуживанием , либо такая была , и надо было , вернуть в магазин . А если брали с рук , то не машина виновата , а тот кто до вас на ней ездил ! Желаю удачи !!!

[@user-ep6yp2iy5k]

80000км с4 150 лс жер масла

[@aroundcars]

Чего?)))) EGS6 с двойным сцеплением?))) Парень, хоть немного готовься перед тем как людям информацию доносить))

[@user-tp6ou4kn5u]

Что за дичь ты прогнал мужик?

[@user-ep6yp2iy5k]

шаровые от 60 до 10 служат

[@user-ep6yp2iy5k]

ремешок служит 60000