Поставил злой распредвал на Классику. Стоило ли того!? Окб 780

[@lexxflaber]

История из жизни: лет 7-8 назад дал мне кент "полетать" распредвал "ОКБ Двигатель" 780. Тогда на моем моторе стоял вал "Нуждин" ("Эстонец"). ГБЦ доработана, но без фанатизма, пружины сток, тарелки сток... Поставили ми с Дядей Вовой на эту голову вал 780. Начали регулировать клапаны, а мотор не проворачивается. Сомкнулись пружины. Зазоров между витками не было вообще! Шансов запустить мотор и при этом ничего не сломать не было. А с "распущенными" пружинами все могло бы и получиться... Когда я (лет 5-6 назад) покупал себе новый вал у ОКБ "Двигатель", "распущенные" тарелки мне они не впаривали, но имея опыт с 780м валом я эти тарелки заказал сам, целенаправленно... Так что "Двигателисты" приталкивают эти тарелки не просто так, а чтобы потом никто из криворуких не трындел, что у них на тюнингованных валах что-то сломалось...

[@ЛарисаГринчук-и9ш]

*Ооо, Лекс привет! Когда новое видео??*

[@chakchakin3032]

Чем шире вал тем сильнее падает СЖ(степень сжатия) и соответственно падает момент на низах,поэтому если вал стоит а СЖ не подняли,будет "дыра" в моменте,и толку от такого вала будет немного,поэтому 44 показал себя лучше чем 780,просто в предыдущем варианте скажем так мотор был более правильно подготовлен

[@пашакамышацкий]

Дружище , ты не забывай ,что у тебя объем 1.9 .......вот у тебя и не крутит мотор 8500 ..... Максимальные обороты будут понижаться пропорционально увеличению объема - это физика , и никуда не денешься . Распред позволяет пропустить какое-то количество воздуха и с увеличением объема мотора этот объем закончится раньше .....

[@rivalrus]

Хорошо бы в цифрах видеть разницу работы распредвалов, где прибавилось, а где наоборот, а то ведь каждый по своему оценивает разницу.

[@sashsaby2563]

А что тебе дадут цифры? От настройки многое зависит! Так что палка из двух концов!

[@MrZAZ445566968]

не крутит мотор из за твоего тракторного низа. 1,9л это на 84 коленвале если я не ошибаюсь. А чем длинее ход кв, тем меньше крутится мотор (из за скорости поршня), меньше мощности на оборотах, меньше максималка. + к тому же 84 кв тяжелее, чем сток 03 кв, а масса кв, маховика, корзины - влияют именно на средние и высокие обороты.

[@polarborealis688]

Не всегда верно, у хонды ход больше диаметра а крутятся они до 11к

[@АвтоВАЗ-д5м]

Мой опыт .Мотор 1.6л пиленая бошка ,780 расспредвал замер драги 16.5 сек 0 100 10сек. 8000 крутит .Крутит и 8200 но они уже не эфективны .Если у вас не поехал значит у вас не правильно мотор собран.Этот расспредвал хорошо зарекомендовал еще на турбо моторе тут 0 100 6.0сек

[@ДмитрийПолонко]

Толку от 8000, если не едет. 10 с и 16.5 это менее 100 лс мотор. Сток шеснарь 124 на ресивере едет 8.4/15.9. У меня вал был мм72, пиленая голова, рес и выхлоп, тоже около 10 с до 100 ехала, но до 6700 тяга была только

[@RISHUS174]

Из личного опыта: вал 72 с подъемом 12,4 мм на не подготовленной гбц , тарелками разбило макушки маслосьемных колпачков.

[@volodymyrbilas2224]

Красавчик!Реальным делом занимаешься!

[@СтасНос-и7р]

Спасибо,за обзор,как раз выбирал между такими распредвалами

[@TamerlanYakhyaev]

Я 2107 с 1.6 инжектором на 480 распредвале. Гбц сток. 8 месяцев каждый день терроризировал этот мотор до 7000об. Поменял масло на шелхеликси все. Ни разу не чихнула и масло стояло на уровне. Летала на 16 дисках и ебла все что хотела .

[@ruslanzolotarev7225]

Как себя этот вал показал? Низа норм? И до скольки крутит стабильно ?? Тоже хочу такой брать на сток мотор

[@okb_garage]

до 7 ограничивает у тебя не вал а впуск а именно сам карбюратор, на карб ставить такие валы бессмысленно!, а тем более на таком объеме. кстати какой выхлоп? он тоже очень важен. широкофазные валы хорошо работают на дросселях. у меня 44 вал на 1.8 дросселя, распил, выпуск 4-2-1 спокойно крутился до 7500 а 780 до 8000. ну и настройка смеси обязательна, на карбе у тебя смесь кончается по сути уже на 5500

[@АлександАлександрович-э5с]

Если ты поставил 780 вал после 44 и не уменьшал объем камеры сгорания то степень сжатия у тебя упала примерно на пару единиц, по этому ты особого прихода не почювствовал

[@BaseOfGames]

Ну, будем тестить. У меня сейчас будет 213 блок 82.8*80, ОКБ 44+2 вал, инжектор, волгофорсы, Стингер 4-2-1 + резонатор стингер, банка Saab польша. Посмотрим, что будет выдавать. На 03 блоке 1.6 (79,4*80) с копеечным распредвалом и 073(с нивы 1.7) карбом двигатель крутился в 6500, 1-3 передача - до 7500 докручивался. А потому как объем меньше, воздуха меньше нужно, а карб ещё мог переварить этот поток. Насчет причины просадки седел: www.zr.ru/archive/zr/1995/12/klapan-sluzhit-dol-shie#65 - уменьшает износ стебля клапана, на меньших оборотах клапан начинает проворачиваться, что не дает ему набивать "яйцо" в седле.

[@ИванВасильев-п9к]

Вся проблема с 780м заключается в твоём впуске, поменяй впускной коллектор и будет результат

[@АлександрСергеевич-ь9т]

Готов купить у Вас 44-ый распредвал.

[@Mypka-Abs]

Скажите пожалуйста как и где заказывали распредвал? Не пойму там-ли я заказал.

[@БомЖига-б7щ]

Я конечно только первый видос твой посмотрел....но много вопросов....какой карбюратор? как смотрел состав смеси во всех режимах? и какая выпускная система, вал мог не раскрыться из-за задушенного впуска и выпуска!!!!

[@AFE-A]

У меня все те же вопросы к автору. Он видимо думал если модный низ есть, то все остальное можно сток оставить. Хотя бы два карба поставил и выхлоп прямой в крыло вывел, тогда бы рассуждал

[@МаксИваныч-р8п]

посмотри как едет у Травникова, крут он его до 6500, тоже слабо, так что этот вал не такой уж и верховой, а Травников говорит у него 160 лошадей, я валяюсь просто ржака, посмотрел бы он на мотор Havassy плакал бы

[@yahimi847]

подскажи а постель стандартная?что нужно еще докупать для установки?

[@sergo162]

может проблема не только в распредвале а еще и с пропускной способностью гбц? может просто гбц не может обеспечить наполняемость на верхах? например что бы крутить 8500 нужен портинг ну т клапана как минимум ну и низ мотора должен быть легкий и много факторов влияют на то как мотор себя ведет а просто так поставить распред на карб и без точной настройки зажигания и впрыска как на инжекторе ждать чуда но это бред))) так что распред и не плохой может быть но он лучше себя покажет на электронном впрыске а вообще класический мотор он сам по себе тракторный и крутить его больше 7 нету смысла))

[@ЕгорЕгоров-е6х]

ОКБ 780 , у них на сайте есть на выбор, фазы перекрытия, характер мотора чем уже тем отклик на педаль резче и наоборот. У тебя какие перекрытия?

[@Timurka62]

Отличный распредвал в умелых руках

[@СанекВялов-ь7б]

Чистый чёс ниочём. А углы заж., а смесь, а выхлоп? Или как все в стандарте?

[@ваз2107-ч5п]

дело такое 03 мотор расточен до талова голову фрезернул на 3 мм мощности как таковой не прибавилось,011 мотор все стандарт не точеный ни где крутит на много бодрее и лучше 90 на второй давит, дальше просто мотор ложить не хочется. на какой мотор из этих валов лучше поставить ? посоветуйте!

[@АрхангелМакс]

ваз 2107 11 единственный кароткрход у жигулей, так что на него

[@налЗнак]

"У людей, то есть у каких людей? )))))))Ааааааа

[@АрменБерезин]

780 вал на инжекторе 8000 крутит, это проверено

[@andreutsarev4753]

на карбе отрегулированном вообще отсечки нет))))

[@АрменБерезин]

@@andreutsarev4753 на карбе да ты прав нет отсечки. Ну а вообще делают отсечку на карбе.

[@АнтонВоропанов-м4ж]

У меня созрел вопрос... А сколько расход у тебя на 1.9 с тюнячками? Я понимаю что это проект для наваливания но все же?

[@АлексейАнатольевич-ч8л]

Для 780 нужно сильно пилить голову

[@Max-lt9kt]

дружище, это вообще детский вал и на карб его не нужно ставить.. валы на твой объём начинаются от М15

[@lila-gs5fj]

А просадить седло что не варик?

[@romandavidov8137]

давай горизонталки будет огонь

[@yahimi847]

где 44 купить можно ссылку???я найти не могу(

[@Вдимка]

Ты Бухал что ли братан.

[@26DTM26]

У тебя в головке нет скорости потока. На злых валах она ехать не будет

[@rustamsarumsakov6740]

Здарова друг! Ты крут! А на стандартный двиган, чистый 1.6, 44 окб эффект даст чем 213 валик? Спасибо!

[@t--a6756]

Rustam Sarumsakov а можешь ссылку кинуть на валики.

[@t--a6756]

У меня 1,5, низ 2103. Смотрел на сайте окб 44 вал ставят начиная с объёма 1,7 литра до 2 литра . А на 1,5 литровый мотор его разьве можно поставить?

[@t--a6756]

Я так посмотрел походу нужно увеличить объём с 1,5 до 1,7 что бы вообще что то поставить, со своим 1,5 литров далеко я не уеду ) , есть вал у акб 04 кажется ну я думаю смысл будет или нет, кто что по советует .?????

[@АлексейСеменищев-е7т]

Ниву продал?

[@MotaMota-t3d]

Диванный эксперт

[@WENGALLBI_006]

Прозьба без мат

[@klasika-kj5re]

Ти просто поставил ОКБ 780 и всё?Не надо ничего переделивать?

[@kravakir128]

Ребят объясните, как нормально настроить ОКБ 780 на машине, первый раз вал ставлю. Не хотелось бы обосраться ...

[@КонстантинТ-ю5т]

Окб дорого согласен... нуждин гораздо по дешевле

[@jhonysmirnoff1533]

Чего ты хочешь на монокарбе?у тебя карб является узким местом ,крутится до 8000 не будет хоть какой вал поставь,т.к не хватает пропускной способности впуска.

[@РашидРасулов-э9ж]

jhony Smirnoff если инжектор то менять др.заслонку , ресивер, форсы и прошивку?

[@jhonysmirnoff1533]

Рашид Расулов да

[@Aleksandr...............]

А можно ссылку на вк. Пообщаться, я тоже с казани тож 1.9 родить хочу

[@h939ko]

бери блок 1,7, колено 88 и 84 поршневую)))

[@Aleksandr...............]

Bob Raiz это уже не 1.9 будет

[@григориймеккиев]

@@Aleksandr............... с 88 коленом и 84 поршнями... вообще 2.1 получится по моему!!!

[@серёгамагнум]

На 1.6 инжектор 780 вал 8000 винтит легко

[@artemstebenyaev4288]

Низы сильно упали?

[@СанекВялов-ь7б]

Посмотри Власа Прудова

[@СергейКоршунов-в7с]

К

[@romabpan6572]

Продай пжл 44 распредвал