6.5 лет езжу на кодиаках 4х4, но так и не заметил, чтоб они были заточены под бездорожье. Скорее на безопасную езду по покрытию с нестабильным сцеплением. Зимой и во время дождя машина очень стабильная. Но для бездорожья она явно не создана. Хотя бывали ситуации, гдя выезжал из снежно ледяных кюветов
@user-realm01232 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Наконец-то обзор полноценный появился на просторах ютуб, благодаря Вам!
@avtorv2 жыл бұрын
Пожалуйста! Я рад что информация пригодилась.
@camerarius2 жыл бұрын
Лайк! Тонкий юморок Вадима оценен, тот кто в теме понимает)
@АлексБелорус-м5л2 жыл бұрын
Так і дизайн не змінився
@yurier946 ай бұрын
Спасибо за обзор! Грамотные ребята, понимают друга с полуслова .😊😊😊😊
@nicolaenita53746 ай бұрын
Хороший обзор!!!
@avtorv6 ай бұрын
Спасибо
@MrVapila2 жыл бұрын
Отличное видео, всё интересно и познавательно, так держать!
@Anzor79502 жыл бұрын
Благодарю за видео! Подписался т.к. Кодиак очень нравится и смотреть обзор обновленной версии было интересно. Если будет возможность протестировать дизельную версию и подробней разобрать все за и против видос получится ОГОНЬ! Ведь дизель это не только меньший расход топлива, но и лучшая тяга на низах, больший запас хода и больший ресурс.
@avtorv2 жыл бұрын
Пожалуйста! Да, при случае обязательно снимем.
@Anzor79502 жыл бұрын
@@avtorv Буду следить за обновлениями!
@Сергей-й9и6ч2 жыл бұрын
Но Европа отказывается от дизельных двигателей. Тягать прицепы на таком авто - не нужно. Лучше гибридный бензо- електо двигатель.
@СергейВыхрыстенко2 жыл бұрын
Доброго дня . дякую за обзор.
@ЕвгенийШиханцов2 жыл бұрын
У суперба одна турбина от гольф R, а не две..ох уж эти знатоки 😂😂
@sergeimeskov67102 жыл бұрын
Здравствуйте! Уже пол года получаю удовольствие от Skoda Kodiaq 2021г., 2,0 TSI, 190лс, Elegans +(это Stile+ у Вас). Разгон до 100 / 7,5с! на 98 бенз.Стекла двойные впереди. Радует виртуальная педаль , когда руки заняты грузом. Езжу по трассе за город. Жаль, огранич. Скорости, тк она не ощущается вообще! Слушаю музыку по mus.ytube, какую хочу. Использую шип.рез.yokohama. на льду не слышно. С одной в спорте.
@avtorv2 жыл бұрын
Поздравляю, хороший выбор!) Ускорение 7.5 с до 100 км.ч. это с двух педалей?
@бредлит2 жыл бұрын
@@avtorv под горку с попутным ветром.
@danilbotker86612 жыл бұрын
Машинка😁Ложечка сметаночки в тарелочку супчика
@Magic_Woman2 жыл бұрын
*Супер-тест!!!👍 Вопрос автору: не в курсе турбо-бензиновые двигатели будут в Skoda Kodiaq и какие? СПС!🙏*
@avtorv2 жыл бұрын
Здравствуйте! В нашей стране доступно к заказу и приобретению 3 вида моторов: 1. 2,0 TSI / 132 кВт 4x4. (DQ500-7A), 180 л.с. 320 н.м (турбо бензин). 2.2,0 TDI CR / 110 кВт 4x4 (DQ381-7A) 150 л.с. 360 н.м (турбо дизель). 3. 2,0 TDI CR/ 147 кВт 4x4 (DQ381-7A) 200 л.с. 400 н.м (турбо дизель).
@Magic_Woman2 жыл бұрын
@@avtorv *интересно именно ваше мнение и отношение к бензиновым и дизельным двигателям? Какой на ваш взгляд лучше, если не привязываться к маркам авто, а вообще? Заранее благодарю!*
@avtorv2 жыл бұрын
@@Magic_Woman это хороший вопрос и рассматривать его лучше в 2-х направлениях. Первое - это приобретение более сложной и дорогой современной турбо машины Euro - 6 с набором систем нейтрализации выбросов (сажевый фильтр, EGR, бак для Аdblue) для экономии в будущем, если планируются большие пробеги. Второе - это высокий крутящий момент для хорошей динамики или для перевозки пассажиров и грузов. Оба варианта имеют место быть и Вы сами должны принять решение для каких целей приобретать тот или иной мотор. А если нужна тяга и экономия в городе, то лучше гибриды или как вариант машины с заводским LPG. Лично мне нравятся бензиновые турбо из-за большей простоты, эффективности на шоссе и высоких оборотах, отсутствия проблем в зимний период и отсутствия бака с Adblue.
@ПавелСнегов-з5р2 жыл бұрын
Да, здорово! В России, увы, третий вариант недоступен. Только 1.4 TSI и 2.0 TSI и дизель на 150 сил. Плюс вырезали некоторые опции типа кантона и даже задние брызговики)))
@Vit85082 жыл бұрын
Обзор хороший. Все таки в конце ожидал чуть больше информации по 7 местному, а было только видео нарезка в 15 секунд как оно выглядит изнутри, но без сопровождения и мнения об удобстве. Так же как и ждал про давление в шинах в конце Но в целом - хорошо И ведущий поработал над собой, над манерой речи и убрал слово паразит "ребятки" :)
@avtorv2 жыл бұрын
Машин 7 местных к сожалению нет в наличии, на видео была машина б.у. из соседнего автосалона в прошлом кузове и там не было возможности её снять. К этой теме мы вернёмся чуть позже и покатаемся на третем ряду.
@yevgenborshch92292 жыл бұрын
Еще б багажник цемента нагрузили :) С водителем только должно 8,7 получится - оч неплохо )
@marssikkkk3 ай бұрын
Классная машина, но скучная почему то, никаких эмоций, машина едет и хорошо
@avtorv3 ай бұрын
Это старый дизайн на самом деле)
@Li-ln4id2 жыл бұрын
В РФ стаил с матричными фарами идёт.Успел купить
@vladimirkorobchenko210110 ай бұрын
Зачем разбивали на фрагменты, если их название не соответствует содержанию?
@Valdemar1527 Жыл бұрын
Що цікавіше і чому б ви віддали перевагу: skoda kodiaq 2.0TSI vs Ford Kuga 3 1.5 ecoboost
@avtorv Жыл бұрын
Вадим, здравствуйте! Это разного размера и класса авто, ещё Skoda бывает на 7 мест, а Ford нет. Также мощность моторов и отдача тут разная, Kodiaq намного мощнее и быстрее, в этом сравнении явно лучше и интереснее шкода. К сожалению Ford с 1.5 турбо 3 цилиндра имеет динамику с 3 пассажирами как Ланос 1.5 на механике, этого очень мало как для цены и класса.
@WellSing2 жыл бұрын
не понятно, стайл и три пакета? а приборка не цифровая. и фары в стайле матричные в конфигураторе. Может амбишн с пакетами? upd. просто разные комплектации для разных стран.
@Vadyaka2 жыл бұрын
Нет, это как раз таки Стайл, приборка цифровая теперь только как доп.опция для любой комплектации. По поводу матричных фар, они в базе только для Спортлайн и для Лаурин & Клемент.
@avtorv2 жыл бұрын
Это наборная машина и приборку поставили обычную, сейчас их нехватка и тут такая необычная комплектация.
@ineo1m2 жыл бұрын
Та шкода забила на все, слегка освежили внешне и пытаются втюхать за $40K старый салон без корейских плюшек. Шумка, двиг и коробка все как надо, купят и так
@Vadyaka2 жыл бұрын
@@ineo1m VAG покупают за породистую управляемость, продуманность и информативность, а корейцев берут за наличие в комплектациях свистелок и перделок!))))))
@PHB882 жыл бұрын
У них сборка чешская, в российской сборке стайл там есть матрица и цифровая приборка.
@gromadis91652 жыл бұрын
DQ500 круто
@ОлександрСорохтін2 жыл бұрын
О, новий Forester нарешті підвезли (на задньому плані).
@DimitryMelkumjan11 ай бұрын
А вы не ошибаетесь? Там же dq381
@avtorv11 ай бұрын
Нет, там бывает 2 типа DSG.
@ВиталийКруг-ы8в2 жыл бұрын
Почему не говорите, как называется цвет?
@Vadyaka2 жыл бұрын
Цвет называется Graphite Grey, либо 5Х5Х его внутризаводское обозначение.
@ВиталийКруг-ы8в2 жыл бұрын
@@Vadyaka спасибо
@АндрейЖолбе Жыл бұрын
Дайте тест на дизель 140кв
@primedrillinghdd17442 жыл бұрын
Очень очень странная комплектация. Супер, что у вас в стране есть дизель 200 лс
@Korsuk42 жыл бұрын
да, но в стайле нет матричных фар и приборка не электронная, это отличия с Российскими кодиаками которая сразу бросается в глаза
@primedrillinghdd17442 жыл бұрын
@@Korsuk4 понял, спасибо
@MrVapila2 жыл бұрын
Витя, привет VAG рулит? )))
@avtorv2 жыл бұрын
Игорь, приветствую! Да, VAG - это сила! )
@MrVapila2 жыл бұрын
@@avtorv Неожиданно))) 😎😎😎👌👌👌
@Chelovek_iz_Kemerovo2 жыл бұрын
На счёт надежности как АК47 я конечно поржал ))))
@Сергей-й9и6ч2 жыл бұрын
Господа, этот автомобиль не для грубого бездорожья. Это паркетник, для прогулок по природным паркам. Оптимально оборудованным дорогами грунтовыми и мотэлями, с современным комфортом проживания. Что типа- ловли форели в Колочаве, на Западной Украине.
@бредлит2 жыл бұрын
Да брось ты...
@ВладимирСюндюков-л2ы2 жыл бұрын
Добрый день. Два комментария: 1. В Style уже идут матричные фары! 2. В разных источниках по разному говорят по поводу коробки, где-то DQ381/где-то DQ500. Где правда???
@ВладимирСюндюков-л2ы2 жыл бұрын
И в комплектации Stуlе идёт сразу электронная приборка. Видно для каждого рынка, разные комплектации.
@Victor_Speranskii2 жыл бұрын
381 идёт с дизелем, 500я с бензином.
@ВладимирСюндюков-л2ы2 жыл бұрын
@@Victor_Speranskii Спасибо за информацию. Мне один диллер говорит, что все идут с 500, другой все идут с 381.
@Vadyaka2 жыл бұрын
@@ВладимирСюндюков-л2ы с дизелями идут исключительно DQ-381, а с единственным представленным на нашем рынке бензиновым - DQ-500
@Мансур-ц8п2 жыл бұрын
Тот случай , Когда я слышу два слова и оба на три буквы DSG и TSI…….
@avtorv2 жыл бұрын
Ещё было VAG:)
@kompservice41902 жыл бұрын
спойлер на пятой двери! узнайте парт намбер пожалуиста
@avtorv2 жыл бұрын
Здравствуйте! У нас сейчас военное положение и в Киеве все авто салоны закрыты, после войны посмотрим. Если нужно срочно, смотрите в оригинальных каталогах запчастей Skoda FL 2022
@бредлит2 жыл бұрын
😁👍👍👍👋
@КуланАлдибеков-ч9ю2 жыл бұрын
Машина говорит на обкатке но тут же газ пол
@avtorv2 жыл бұрын
Это тестовая машина, у неё такая задача и судьба! ) Никто из клиентов не будет ездить на скорости 50 км.ч по городу и 90 км.ч по трассе на турбо VAG c 320 н.м!
@ИзяИзевич-и6р Жыл бұрын
Добрый день! Спасибо за видео 👍 Как всегда - супер! 💪 Автор, пжл, озвучьте мнение - Кодиак или Субару Аутбек? Что больше будет приносить удовольствия и меньше хлопот? Для Семьи Спасибо 🙏
@avtorv Жыл бұрын
Здравствуйте! Я рад что видео понравилось, фактически это уже равные по сложности машины, но атмосферные boxter от Subaru будут надёжнее в длинной эксплуатации и им не нужен 98 бензин. Единственно Skoda будет более просторной в салоне и она может быть на 7 мест. Тут два достойных авто для семьи и их стоит выбирать по поставленным задачам, цене и комплектации. Да и VAG ещё можно тюнинговать)
@ИзяИзевич-и6р Жыл бұрын
@@avtorv огромное спасибо за обратную связь 👍 а если сравнивать с Кодиак дизельным на 200 сил, Лаурин или Спорт? Спасибо 🙏
@авасавас-к2я2 жыл бұрын
Настанет время вы будете по квартирам ходить предлогать чтобы мы купили машину у вас
@МихаилАсташин-л4т2 жыл бұрын
Как называется цвет?
@avtorv2 жыл бұрын
Цвет называется Graphite Grey, либо 5Х5Х его внутризаводское обозначение.
@АЛЕКСАНДРЗУБИЦКИЙ-б9к2 жыл бұрын
Насчёт того что х трейл не конкурент почему?
@avtorv2 жыл бұрын
К сожалению там не бывает 7 мест и выбора мощных дизельных и бензиновых моторов. Также они совершенно разные на ходу и по размерам, моторы 1.6 дизель и 2.5 бензин в паре с вариатором сильно проигрывают 2.0 турбо + DSG от VAG.
@_Papa_Carlo_2 жыл бұрын
Шкода кодиак самая тихая))) что за бред, может после шумоизоляциии
@T90_M2 жыл бұрын
Если брать то базу и катки вега 19
@yurii2222 жыл бұрын
Ну сам на базе ездий
@РудиУрлицер2 жыл бұрын
29:45 при спуске зазор крышки багажника уменьшился в два раза.
@avtorv2 жыл бұрын
Мы честно говоря не заметили этого, но в движении на диагональном вывешивании всё возможно, главное что в неподвижном положении всё чётко работает.
@Vadyaka2 жыл бұрын
Здесь надо понимать это как чистую физику, если бы к примеру мост над речкой не смог двигаться ни на миллиметр, то как думаете, долго бы он простоял? Главное, что это никаким образом не повлияло ни на закрытие крышки багажника, ни на закрытие дверей и никаким образом не сказалось на последующей эксплуатации данного танка!)))))))))))))Это чисто запрограммированный инженерный просчет! Вот так!)
@ГригорШукурян2 жыл бұрын
Я так понимаю стайл на Украине и в России разные
@ИзяИзевич-и6р Жыл бұрын
конечно, потому что на расии больше нормальных новых авто, не будет, никогда. только белые калины, вставай в очередь.
@Banga-ga2 жыл бұрын
Услышал что консультант не понимает что говорит и выключил.. Суперб 280 лс и 1 турбина полный привод..
@Vadyaka2 жыл бұрын
А где собственно ошибка, вот вам комплектация, которую можно заказать и привезти! Superb Style 2,0 TSI/206kW 4X4 6DSG ( 206kW переводим в лошадиные силы, а именно : 206 х 1.36 = 280л.с ). Так что это Вы не понимаете, что Вы пишете!)))))))))))))))))))))
@avtorv2 жыл бұрын
Слава Богу хоть не пишут что Skoda нам опять заплатила!)))
@Banga-ga2 жыл бұрын
@@Vadyaka Да вы чушь написали, не в тему. Я говорю что продавец не понимает что продает. Супербов с двумя турбинами нет, а собственно и не было Кодьяков на 200 лс, а был на 190.
@ВасилийТеркин-щ2ц2 жыл бұрын
Не своя не жалко,а потом задиры
@avtorv2 жыл бұрын
Это тестовая машина и у неё такая задача, "жалеть" её 100% никто не будет и проблем с ней также не будет, там 4 года гарантия. Василий, подскажите а откуда у Вас информация про задиры в моторах 2.0 TSI CZPA EA888-Gen3? Есть примеры?
@PHB882 жыл бұрын
Нет и небыло никогда в кодиаке хорошей шумки, скорее всего дилер зашумил тестовую машину
@avtorv2 жыл бұрын
Нет, так у всех новых авто сборка Чехия.
@warninggame2 жыл бұрын
@@avtorv Раньше ездил на супербе, сейчас на кодиаке спортлайн. Могу с уверенностью сказать что кодиак очень тихий. Все что в видео сказано правда. На 100 км в час шума почти нет, скорость вообще не ощущается.На ней вообще хочется быстро ездить, но не всегда дороги позволяют. 19 катки вообще супер, не ожидал (Мишлен зимний, scorpion летний). Если включить ECO режим машина становится через чур мягкая. Кстати Pirelli Scorpion шла с салона. Очень классная резина. Не ожидал
@Пророк112 жыл бұрын
Менеджер плохо знает авто марки, пусть учит мат часть
@Vadyaka2 жыл бұрын
Что конкретно плохо знает менеджер?)
@Andrey1986mart2 жыл бұрын
Обзоры одинаковые одни и те-же слова что tucson что Nissan что Skoda пипец
@НиколайБлинов-о9ь2 жыл бұрын
1500 оборотов на высшей передаче? Это работа внатяг, готовьтесь ловить стружку в фильтре, и денежки на ремонт двигателя. Денег много, и платите, платите...
@avtorv2 жыл бұрын
Николай, здравствуйте! Интересная информация, подскажите у Вас есть примеры про стружку в масле из-за такой настройки придаточных чисел?
@НиколайБлинов-о9ь2 жыл бұрын
@@avtorv Вообще нормальная работа маслонасоса есть при оборотах 2 -4 тыс. об/ мин. У меня есть владельцы фольксваген, жалующиеся на повышенный расход масла и "тупой"силовой агрегат, который на DSG -7 так и норовит подоткнуть повыше, для "экологии" это, может, и лучше, а на практике во-время не разгонишься, это бывает опасно. Пользуйтесь режимом "sport",что- ли.
@Юрий-э1о2 жыл бұрын
Чешская балалайка.
@darkwood32512 жыл бұрын
Сколько заплатили ,презновайтесь, по вашим словам не машина ,а боженька. Минусы опций той или иной нет ,капец нулевой обзор.