Принцип сборки ДВС везде один и тот же. Удачи в ремонтах.
@user-ch2eb3bp8h2 жыл бұрын
В мене 1.6BFQ скоро теж буду робити відео суперове дякую.
@user-qb2iy5ms6e2 жыл бұрын
Нормально
@user-eh2xm8uu6u2 жыл бұрын
Здравствуйте понравилось ваше видео подскажите пожалуйста сколько ставить на динамометрическом ключе первый приход затяжки и и до ворот коренных крышек на skoda octavia тур 1.6. 75/102. 2008г
@user-pt4ie9jz7y2 жыл бұрын
В шатунах с масляным каналом для смазки пальца применяется вкладыш с отверстием ставится соответствии в шатуне а не в кришку шатуна?
@user-ql6ks3rn3v2 жыл бұрын
Всё интересно снимайте
@user-nz3ml3bd2r Жыл бұрын
Поршня нужно сверлить или кольца залягут да и в шатуне дырочку для смазки нужно сверлить! Самый прикол что в кладыш с дырочкой а шатун без! 😂😂😂
@user-ts7iy3fj1q2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите подалуйста, двигатель 1.6 BSE прищамене колец, обязательно шлифовать блок? Или достаточна шлифовки ГБЦ?
@seregamakalo9302 жыл бұрын
Спасибо за видио! 👍👍 У самого во владении собрат - BSE поэтому каждая подробность без исключения интересна.Подскажите - на какой герметик крышку распредвала закрутили?
@vkgarage2 жыл бұрын
Renzosil.
@seregamakalo9302 жыл бұрын
Спасибо!Всех благ и главное здоровья!
@user-yk9jp1gt4r Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста. Какой должен быть номинальный допуск при замере цилиндра не ремонтного?нигде не могу найти информацию...
@user-vx8rz5ol7g8 ай бұрын
Номер поршней не подскажете.? Они в комплекте с кольцами или кольца отдельно?
@vokkmobike82162 жыл бұрын
Здравствуйте 2170 не тянет машина. Из клапанов может быть компрессия 11 показывает спасибо
@user-yu1ep2hi6u2 жыл бұрын
После ремонта головки и замены напрявляющих втулок клапанов, слышен цокот и кавкатение клапанов. Обратился к другому спецу по моторам, чтоб послушал работу, сказал что на этих движках, не надо было менять направляющие, они вечные. Двигатель: RP 1.6 Пассат Б3 Так ли это..?
@user-jf6jh1tt9e Жыл бұрын
Скажите пожалуйста как гидрики готовите к установке?
@user-ch5km9qs4w2 жыл бұрын
Дякую за відео. Вам завжди лайк. Думаю брати комплект ГРМ контітеч /румунія/ на 1.6 BSF, що скажете?
@vkgarage2 жыл бұрын
Гідний комплект. Часто працюю з такими.
@user-jv7wv8gf2l2 жыл бұрын
Респект и низкий поклон за работу. Интересует Ваше мнение насчет ремня ГРМ Оптобелт на BSE, BSF. Что-то побаиваюсь гейцов, дайко, конти... На машине ремень родной, уже 15 год пойдет, пробег 85тыс, на вид идеальный, смотрел лупой всю длину. Нужно ли менять по времени или можно ездить еще тыс 50 ????
@vkgarage2 жыл бұрын
Думаю нет, желательно менять по регламенту. На счёт гейтс и контитеч то это неплохие ремни, а вот дайко много подделок. На вагах с завода идёт контитеч, если не ошибаюсь. Или нет?
@user-jv7wv8gf2l2 жыл бұрын
@@vkgarage Ага. Родной ремень-контитеч. Но установленный на заводе это другое качество. На драйв2 очень многие жалуются на конти на предмет шумов. Свистит иногда конти. Моему ремню грм как писал выше скоро 15 лет лет будет. Нет никаких шумов. На вид как новый.
@vkgarage2 жыл бұрын
@@user-jv7wv8gf2l Я чё вспомнил. Недавно была на обслуживании Октавия Тур с мотором АУМ 1.8 турбо пригнана с Литвы с пробегом всего 83т.км, стоял родной ремень Контитеч в идеале, но хозяин настоял поменять. Поставили такой же комплект и ремень начал гудеть.
@user-jv7wv8gf2l2 жыл бұрын
@@vkgarage вот поэтому не хочется ставить гейцы, дайко, конти. По оптибелт отзывы везде положительные.
@user-md6im6hl4c Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какой тут маховик
@Anton7772 жыл бұрын
Здравствуйте Вячеслав! У меня к вам такой вопрос, вы сказали что bsf мотор вы расточили и хонинговали. Этот блок насколько я знаю- он без гильз. В нем применяется технология напыления алюсила. Расскажите по подробнее пожалуйста из какого материала внутренности цилиндров, и как растрачивается и хонингуются такие блоки? Спасибо большое.
@vkgarage2 жыл бұрын
Гильзы чугун, ремонт один +0,50, никакого алюсила нету там.
@lys7398 Жыл бұрын
Також ,дись-колись читав що в даному моторі немає чугунних гільз,а якись хитре напилення на блок,але потім бачив відео на каналі "Автостронг" по розборці цього мотора,так там ведучий провіряв магнітом і казав,що гільзи чугун!Майстри також кажуть,що гільзи чугун...значить інформація про напилення не відповідає дійсності !
@user-bl4ki4kt3j2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите какой химией вы отмываете ГБЦ и блок двигателя внутри ? Я использую Санклин, но он с алюминием не дружит. А я смотрю у вас ГБЦ алюминиевые очень хорошо отмыты и не потемневшие.
@vkgarage2 жыл бұрын
Plak Dimer
@user-tg1cj7ep4gАй бұрын
Доброго дня! После подобного кап ремонта - какой будет дальнейший пробег двигателя без жора масла и без повторного кап ремонта?
@user-jy1ub7tw8n3 ай бұрын
а яка ціна за роботу, в сьогоднішніх реаліях ?
@user-ch2eb3bp8h2 жыл бұрын
Молодець так тримати. А скільки обійшовся ремонт мотора? Якщо не секрет.
@vkgarage2 жыл бұрын
1100$
@user-sm5km3ke1j2 жыл бұрын
Добрий день. Підскажіть будь ласка, на який герметик проводите установку кришки розподвалу і чи потрібно вичищати канавку (так як в ній щось залите)?
Все классно но как-то Хон слабоват или его вообще нет...
@sandey81732 жыл бұрын
BSE 1.6. Пробег 70т. км. Стучит на холодную до полного прогрева 90 градусов. Расхода масла нет ни грамма. Были такие случаи? Что может быть кроме перекладки?
@user-rb7bd2hu8o2 жыл бұрын
Подшипники: кандея,помпы и т.д
@user-wb4oh2po7q2 ай бұрын
Какой адрес в Горловке по ремонту головок.
@user-fe1ij5kh1k2 жыл бұрын
Приветствую🤝 Отличная работа 👍 Один вопрос имеется у меня: В декабре прошлого года загонял шкоду к дилеру на ремонте двигателя т.к. начался масложор. Двигатель 1,6 обычный атмосферник. Вот года ещё нет после ремонта, масло не есть, нов последнее время на холодную заводишь очень сильно стучат гидрики 🤔, прям душа болит(.
@user-dc4gz2ls7k2 жыл бұрын
нашел к кому на ремонт загонять
@user-fe1ij5kh1k2 жыл бұрын
@@user-dc4gz2ls7k сейчас мотористов как Слава на пальцах можно пересчитать
@user-wp7ry1uh3m2 жыл бұрын
А гидрокомпенсаторы были в списке запчастей под замену?
@vkgarage2 жыл бұрын
Нет, они новые уже стояли.
@user-wp7ry1uh3m2 жыл бұрын
@@vkgarage та то я у отремонтировавшегося у официалов спрашивал. Явно ж старые поставили. Еще и небось деньги за новые взяли.
@user-ch2eb3bp8h2 жыл бұрын
А як з вами зв'язатися дайте номер будь ласка.
@user-qp2uv5pb1d Жыл бұрын
Яка вартість робота +матеріал (приблизно) кап ремонта вийшла , будь-ласка ?
@vkgarage Жыл бұрын
Приблизно 1300$.
@user-dr1if7uj7x2 жыл бұрын
Здравствуйте и сколько двигатель после кап ремонта проедет ?
@Denis-qq9mm Жыл бұрын
Смотря что за мастер собирал и какие при этом использовались запчасти(качественные или дешовка)!И не забывайте кто как обкатывает!
@user-wp7ry1uh3m2 жыл бұрын
А какой бюджет получился по запчастям? Если не секрет. Мне предстоит та же процедура, 412 тыщ на приборке уже.
@vkgarage2 жыл бұрын
Около 700$.
@user-wp7ry1uh3m2 жыл бұрын
@@vkgarage спасибо. Я так понимаю, работа где то столько же. Мда... Стоимость замены сцепления с маховиком в мегане. Поспешил я отдавать коныка своего, поспешил.
@vkgarage2 жыл бұрын
@@user-wp7ry1uh3m Нет, работа по этому ДВС на сегодня 400$.
@emilien7472 Жыл бұрын
С каким усилием обтягивать головку Гбц на 8 клапаном
@user-eg1zz1xu9m10 ай бұрын
Ге
@user-og2oy1bh8y2 жыл бұрын
все хороше но как ты будеш ремонтировать гбц в днр
@user-zr7bs8dd5m2 жыл бұрын
Привет А где вы находитесь?
@vkgarage2 жыл бұрын
Харьковская обл., п Великий Бурлук
@user-zr7bs8dd5m2 жыл бұрын
Спасибо
@broncs-xk3ri2 жыл бұрын
а де ви знаходитесь ?
@vkgarage2 жыл бұрын
Харьковская обл пгт Великий Бурлук
@broncs-xk3ri2 жыл бұрын
@@vkgarage ойой, далеко.
@user-ly2te5ts1d3 ай бұрын
А чего не проверил дырку в шатуне?Обычно у этих двигателей они отсутствуют и приведёт к звдире пальцев
@user-fh6or7ql7n2 ай бұрын
Такое ощущение ,что ремонтируются только двигатели Шкода. Ещё это гэканье .