Skoda Superb Combi 2.0TDI DSG (2021): Mindenre is.

[@kovacslaszlo96]

Nekem egy 2018 L&K 4x4 DSG 2.0 TSI 280LE kombi van. Nagyon nagyon kevés autó van ebből a szférából, amiért odaadnám. Igazi mindenes autó, ami minden vágyamat kielégíti autózás terén. Brutális ereje van, úgy rakja arrébb a kocsit,mint a szél a falevelet, pláne összkerékkel. Egyedül tudok vele tempózni, sport módban az adaptív gátlókkal nagyon jó kanyarban is, de ha kell berakunk mindent is és kényelmesen kirándulunk. Nyílván mindent amit írok, azt kategórián belül, méretéhez és tömegéhez képest értve. Megjelenni is megjelenek vele bárhol, nem szégyellem, sőt (metál kék szín, 19" kerekekkel). Persze, magasabb a fogyasztás, de hát az erőt táplálni is kell. (Ha valaki ilyet vesz, annak fenn is kell tudni tartani és nem sírni a fogyasztáson.) Szóval nekem egy nagyon sokoldalú autó így, szeretem,imádom. Nekem formára is nagyon tetszik, mindig visszanézek parkolás után :)

[@laszlojaro7860]

Pista.Én nem ugy láttam az arcodon hogy csak kicsit sajnálod visszadni.Nem sürün hallani ennyir pozitiv véleményt töled.Te ezt nagyon szereted.

[@imretruppel4750]

😮 lol😂

[@imretruppel4750]

Et

[@imretruppel4750]

E

[@0101mano]

Cimbora már régóta szemezgetek ezzel a kocsival , de most megerősítetted a döntésemet . Köszönöm !!

[@laszloblue3611]

Van kisebbe is. Én A3-at, de ezzel a motorral szeretnék. Egy néhány éveset, de csak ha kész a házikó, és belefér a kasszába.

[@horvathszilveszter]

Ugyanez. Mondeo a masik kiszemelt, de ez tuti hogy minosegibb kivul belul.

[@zsoltfekete2962]

Nekem egy 2017-es Octaviam van,ugyanezzel a motorral szerelve. Imádom,jelen pillanatban 85600 mérföld van benne. Majdnem újonnan került hozzánk ( 4166 mérföld volt benne ). Sose válok meg tőle. 🤗🤗🤗

[@gaborhartmann5341]

A Skoda kombikat nem szívmotivációból veszik, nem észveszejtően szívdobogtató a formájuk, viszont amit tudniuk kell, azt tökéletesen hozzák. O3 RS tulaj vagyok 4 éve, az eddig 80e közösen eltöltött km-t 10-11 ezres olajcsereperiódusokkal hiba nélkül hozta, most 150.e km-nél járunk. Engem meggyőzött a márka. " A bajuszkapcsoló bajuszkapcsol, a kormánygomb kormánygombol" 🤣

[@laszloblue3611]

400.000km alatt semmi egy autó. Engem nem is érdekel, mikor, milyen baja volt. Sok mostani autónak a vallanyositás korszakának hajnalán, sok autó 1 millió kilométertig lesz használva! Én 60-65e teszek a 2 kocsiba 2 évente. De ez közel 90e lesz. Így nekem évente kéne itt, ott cellákat cserélni. Biztosan marad a Diesel 3€/L hazai prémium áron. Ennél zöldebbet nem ismer az emberiség, talán csak Indiai piacon. :)

[@rttsdde7253]

@@laszloblue3611 rendőr octaviaba 430ezer km van .1.6 cr diesel, olajat szököévente látott illetve éjjel nappal ment ,alapjaraton inkabb :D

[@spigutgabor7091]

Egy B 5.5 méltó utódja. Az is kényelmes, nagy és kevés gázolajjal sokat megy. Szupi videó lett. Én is elfogadnám.

[@peterbalogh751]

A könyöklőben lent az a kis felhajtós, mély rész nem tolltartó, hanem tablet tartó. Kiválóan bele lehet állítani, es le lehet csukni a könyöklő tetejét.

[@skypatrik]

A legjobb autó a világon! Hétköznapi autók csoportjában! Nekem is volt 3 évig és imádtam.

[@peterszarka7815]

Kinek mi a legjobb autó. :) Nekem az 1.4 tsi 6-os Golfom.

[@skypatrik]

@@peterszarka7815 most ebbe belemehetnénk hogy miért jobb a Superb de nincs kedvem írogatni. És persze a Golf is jó. Főleg ha az új TSI motoros. Ha a régi dobd el.

[@totyatotya74]

@@skypatrik összkerék 190 lóerős volt?

[@skypatrik]

@@totyatotya74 igen. Kombi. Honnan tudod?

[@MakivereM111]

@@peterszarka7815 majd ha lekokszosodik meg elcsattan a biciklilanc vezerles akkor is ezt mond :))

[@r.maj.7065]

Gyönyörű kocsi, kényelmes, tágas, jól fogyaszt, megy is. Az egyik legjobb a piacon szerintem, főleg családosoknak. Köszönjük a videót, István - ennek minden perce egy élmény volt.

[@tomnsx5418]

Gyönyörű?😂😂😄🤣

[@r.maj.7065]

@@tomnsx5418 Az, igen, gyönyörű. Ne a prospektusokban nézegesd a több tíz és száz milliós kocsikat! Mert olyanod az életedben nem lesz.

[@tomnsx5418]

@@r.maj.7065 elcsépeltek jelzőket,azt össze vissza agaszátok! ez még a jól néz ki kategóriába SE fér bele!!! el megy,ennyi! Mint általában a Konszer szinte Összes autója! üdítő Színfolt ,volt a Seat leon abból is a sport,vagy a Golf 7 Gti. A8-A6. ez a kocsi ujonnan 10 m + fölött van(most meg Pláne) ,és volt!! 10m + azért van mit választani,pláne 1 levetett technika helyett! ez Még mindig Csak 1 skoda!!

[@r.maj.7065]

@@tomnsx5418 Igen, ilyen véleménnyel vannak haverjaim is a kocsiról. Hogy jól néz ki szerintük is, de ez mégis egy Skoda, az a fránya embléma. Amúgy megnéztem mibe kerülnek - és valóban 12-15 millió. Hát, az elég sok, tényleg. Én a 2017-2018-as verziókat nézem, azok olyan 7-9 milliók. Tavaly még azok is 6-6.5 milliók voltak, nos annyit meg is értek. Amiket felsoroltál azok sportkocsik, illetve olyasmik. Viszont, ha az a cél, hogy aránylag egy szép kocsit vegyél, ami hatalmas helyet kínál még hátul is - mondhatni fejedelmi helyet, jól is fogyaszt, és nem is problémás. Na meg 8.5s alatt fent van 100-on, ami már több mint kielégítő - nos akkor a Superb egy nagyon jó választás. Egyébként kocsit venni most nem érdemes, mert amit most 8 millióért adogatnak, az jó másfél éve 6-6.5 millióért ment. De gondolom nem fog csökkenni az ár, sajnos. Ha már szépség. Nálam a BMW Z4 E89 M-Pakett a befutó, fekete metál színben. De egy az, hogy sehol nem kapni ilyet, ha meg tudsz is szerezni M-pakettel az 10M+! Ja, és a fenntartása sem fillérek szerintem. Egyébként elfognak tűnni az ilyen autók, és teljesen elektromosak lesznek csak. Azok meg olyan áron fognak menni amit átlagos ember úgy sem tud megfizetni. Kocsit birtokolni olyan lesz 20 év múlva mint manapság lakóautót, vagy vitorlást birtokolni.

[@tomnsx5418]

@@r.maj.7065 Nézd őszinte leszek még a szedán úgy ahogy tetszik is. Pláne az elődhöz képest amit kimondottan el basztak. De ami áron adják ,ahogy te is írtad, annyit nekem meg senkinek se, csak cégnek ér. Lízing....

[@tamasgombos7481]

Tökéletes családi kombi, nagy vágyam 2!!! Tőkéletes! Szép, egyszerű, kényelmes, tele luxussal!! Mert SKODA.

[@marshallsmith9674]

Nekem is bejön ez az autó. Bár tényleg sajnálatos, hogy ha ez a karosszéria forma is kimúlik. A videót nézve azon tűnödtem, hogy vajon a Skoda legnagyobb SUV-ja, a Kodiaq felül tudja -e múlni a Superb kombiját összességében. Ha választani kellene a kettő közül, akkor a Superb mellett tenném le a garast. Az a 'szőröstalpú' szerintem egy Dacia Dokker vagy Lodgy lesz majd. Csak tippelek:)

[@klaudiuszcsonka7800]

Nekem egy 2018-as kombi superb-em van ugyanezzel a motorral/váltóval egyszerűen imádom.

[@thescouserchucky]

Remek autó, bár nekem sosem volt. De mikor ismerettségi körödben egy tulaj ódákat zeng róla hosszasan és benyomja a klasszik, elévülhetetlen, örök, magyar tulajdonosi körben megkerülhetetlen hungarizált kiejtést: SZUPERBÉÉÉÉÉ ! Na, ott az életről is lejövök! ✌🤘👊

[@miahelyzet9333]

bárcsak ennyi problémám lehetne 😆 szaréletű

[@thescouserchucky]

@@miahelyzet9333 Problémás vagy? 🫵😁😚 Bár most látom, egyenesen Comptonból tetszenek neked a cuccok? Na, ott tényleg szar! 🤓

[@-gr4phon545]

Jó autó, én ezzel a motorral, metálkékben, grafit "turbina" felninvel vinném. Előző gen. Passat tesóját használtam pár hónapig, detto ugyanez. Csend, nyugi, kényelem, még az óvilágban annyiért amennyiért ma egy full alap Dustert sem kapsz.

[@horvathszilveszter]

2016 L&K 190hp sedan van 5. honapja nekem. Eddigi tapasztalatok: (+) - dinamikus, nem erezni hogy kozel 5 meter - minosegi osszeszereles - csendes, meg a 190-es dizellel is - ha skoda ha nem, presztizserteke kivalo - minden ott van es ugy mukodik ahogy varja az ember, megjegyzi az autoholdot es a start stopot (egyiket se hasznalom) 😄 - csomagtartot ki lehet adni alberletbe - van potkerek - Canton hangrendszer torzitasmentes, jol kiegyensulyozott (-) - tenyleg leer az eleje (nekem pont nem parkolaskor) - nem erezni a sebesseget benn - xenon fenyszoro vizes utat igen szarul vilagitja - oldalra padkairanyba a kilatas korlatozott - tolatokamera nagyon fontos -> hatso ablakon kilatas es szedanba szornyu, magas a feneke es nagy a holtter - pohartartok semmire nem valok - az adaptiv futomu normal es comfort modba iszonyatosan be tud himbalozni - kieg. vizszivattyu torvenyszeruen meghibasodik Sportosan vezeto egyenek felejtsek el, meg sport modba is. Nagyon hosszu az eleje, befekszik a kanyarokba, a fekek se arra valok hogy Brain O’Connorkodj vele. Odafigyelest igenyel mint minden (premium) auto, ugyertve hogy pl. 160-al mesz tempomat nelkul, kicsit jobban rajt a labad a pedalon ugy mesz fel 200-ra hogy nem veszed eszre. Attol hogy Skoda ez egy nagyon osszetett auto. Szervizkoltsegei a nemet premiumokhoz sorolhato. Adbluet televagod 20 eurobol 12ezer kmig nincs vele gond. 6500 km utan ajanlom. En egy A4 2016 es ez kozott vacilaltam. A logika e fele huzott. Ajanlom. 🙃

[@igormedo]

Nagyon jó videó lett ismét, köszi az élményt! Nagyon bírom, hogy tricsilliárdos csodákból és tényleg jó sportkocsikból átülve tudsz egy olyan beszámolót készíteni, amiben láthatóan rajongsz, hogy valami teljes egészében működőképes. Első autóm egy 1.3-as Skoda Favorit volt, sok autó után most váltottam egy O4 RS kombira. Minden percét élvezem, annyira kézre áll minden. Miért nem tudja ezt más is ebben a szegmensben?

[@felvidekiskodaclub7179]

combiban vagy sedanban mindkét valtozat nagyon jó autó,a csomagtartó tökéletes,kényelmes utazni vele rovid és hosszú távu utakon is, Köszönjük ismét a Škodás videót Pista :-)

[@kommentelek.]

Nem szedan. 5 ajtos.

[@e1sYTchannel]

Köszi a tesztet Pista, mint Superb tulajdonos kiegészítenék pár dolgot. Járt 2 db USB-C port hátra is, ha megrendelted. 230 V-os aljzatot. Ami az üzemanyag tartály méretét illeti, az papíron 66 liter, de valójában jóval 70 fölött van. Ami a hatótávot illeti talán te vattbaz első ember aki nem tudott elmenni vele 1000 kilométert, de veszem a lapot, hajtottátok. Normálisan közlekedve viszont 5,5 literrel eljársz vele, aki viszont könnyű lábbal vezet, az eljár simán 4,5 körül, 1-1 úton akár 4 liter alatt. Volt szerencsém szemekyesen ezzel a motorral. Én viszont a gyengébbik 2 literes benzinest járom es mentem már vele 1200 kilométert is egy tartályra, de az 1000 az megvan mindig. Ami a hűtött könyöklőtárolót illeti, azt már elhagyták a 2022-es évtől és később állítólag a kesztyűtartó hűtése is éltűnt. És még valami, a könyöklőben lévő "tolltartó" az valójában tabletre van. A 10 colos Microsoft Surface Go tökéletesen passzol bele, gond nélkül le tudod csukni.

[@YELLOW-Official]

Minden szipi-szuper.... A legelső Superb volt a legjobb, mert annak az ára is parádés volt...

[@mucsax1381]

Én egy hónapja vettem meg az első autóm, ami egy 2007-es superb 2.0 pdtdi motorral. Imádom szeretem, bár van egy pár kisebb hibája, de teszi a dolgát, kényelmes és tágas. Sokan megnéznek benne, amit nem tudok nagyon hova tenni😅

[@Mycyky]

Nekem is Superb-em van. 2016-os. 195 cm vagyok, így egyetlen modell, amiben elférek és nem kell hátrafordulnom, hogy megnézzem a mögöttem ülőnek van-e helye...gyerekülés is úgy férnel, hogy előtte az anyósülésen is bőven van hely. Legjobb választás volt.

[@danieltoth6580]

Úgy mondod, hogy így szép, nem kopott a beltér, mintha éveket lett volna nálad. Még szép, hogy 4 hónap után makulátlan a kocsi!

[@gaborriba3413]

“ mintha éveket lett volna nálad “ 😉

[@danieltoth6580]

@@gaborriba3413 corrected :)

[@danieltoth6580]

@@gaborriba3413 A lett volna és a volt volna egyaránt feltételes módú, múlt idejű összetett igealak. A lett volna az általánosabb, de él a volt volna is, bár archaikusabb. József Attilánál is előfordul: “Magad vagy, mondták: bár velük / voltam volna én boldogan.” (Íme, hát megleltem…) Mindkét forma jó, helyes, csak a használati körükben van eltérés.

[@szilardsimon2500]

Egy szó szerint full extrás Superb L&K van, 40.000Km van benne... most eljött az idő hogy ismét cseréljem. Két típus van amivel szemezek Audi és Mercedes márkában. Mindkettőnél a beszélgetések alatt mikor arról kérdeznek mit szeretnék lecserélni elfogy az érv... "erre nem tudunk alternatívát adni...." És sajnos én is ezt érzem.... Semmivel nem tud többet nyújtani egy új azonos kategóriában... Csak a kijelzőt összehasonlítva nem értem a konkurens márkákat.... Gondolkoztam 6-os Mazdán, vagy Toyota Camry-n Meg lehetett számolni a pixeleket!!! Most komolyan 2022-ben ilyen szart gyártanak???? A Merci úgy vitt át a szembe sávba 40MFt-ért mint a szél a Skoda olyan sávaszisztens van hogy meg nem mozdul a sávjából csak ha én akarom.... Azt vallom hogy a Skoda a mai kor japán autója.... 2.0 190Le van. 230-nál villogtam az autópályán a Porschera... (jó utána megmutatta hogy mennyi az annyi de rendesen meglepődött)... Nem jó döntés ilyen autót venni mert nagyon nehéz váltani amiben valóban érzed azonos kategóriában a különbséget ( a parasztvakításokat leszámítva)

[@zambocsaba1852]

Nekem ugyanez volt, fullos, 3 éves SuperB- kombit cseréltem 90k km-el. Nem mondom, hogy hibátlan volt, két lámpacsere, egy vízpumpa, pár apróság, de nagyon szerettem. Most G31 LCI kombi lett helyette, szintén full közeli, azért ég és föld minőségben, vezethetőségben, stb, de a csomagtartó és a hátsó lábtér mérete erős visszalépés, nyaralásoknál hiányzott a skoda:)

[@TrinityBigT]

@@zambocsaba1852 Superb nem SzuperBé. A superb egy szó :)

[@swaggernaut]

Nekem ugyan nem kombim, hanem szedánom van, 2015-ös, 190 LE dízel DSG-vel…nagyon szeretem!

[@Csaba.B]

2.0 TDI 4ever!

[@akoskatona2046]

Nincs velük semmi gond? Nagyobb családit keresek, de SUV-ot nem akarok.

[@Csaba.B]

@@akoskatona2046 önindító tud időelőtt megpusztulni, különben 200.000km-ig nincs semmi különös, aztán vezérlés/vízpumpa csere, majd a nagy nyomasúpumpát is érdemes felújítani, mert abból lehet nagy szívás, ha ledarálódik, aztán minden tele lesz fémreszelékkel.

[@swaggernaut]

@@akoskatona2046 az enyemben most 152.xxx km van. Müszaki jellegü problemak eddig nem fordultak elö, egyedül a start-stop-gombot kellett kivenni es megtisztitani, mert kontaktproblemak jöttek elö (=nem indult/allt le elsö megnyomasra)...egy KZbin-tutorial video megnezese utan Apuval otthon fel ora alatt elvegeztük. :) Elözö autom egy Camry volt, az kenyelmesebb volt es csendesebb, de a Superb sem hangos/kenyelmetlen. Egy München-Budapest-ut utan sem vagyok faradtabb, mint indulaskor. Az enyembe meg sajnos nem lehetett LED-fenyszorot rendelni, az egy kicsit hianyzik, de az utolag berakott Osram Night Breaker Laser is szepen vilagit.

[@kommentelek.]

A jelenlegi generaciobol nincs szedan, hanem liftback van.

[@davidmolnar3644]

Nekem ilyen autóm van, 3 év 100.000km tapasztalatai: elképesztően keveset fogyaszt, jelenleg 5literrel járom autópájan és nagyon megbízható autó. Negatívumai: nem merev az autó, recseg ropog sokszor, meglepően zajos 130km/h felett, városban pedig nagyon durva a dízel kerregése. Az ülés nem tart, az első kerék nagyonsokszor kiforog nagyobb gázadásra majd letilt az esp , ezért nagyon nehéz vele gyorsan elindulni. Sokszor jeleznek az autó közelség érzékelő szenzorai a semmire. Összességében újonnan túl van árazva szerintem, használtan viszont egy jó vétel lehet, bár egy audi A6 fényévekre van ettől a mindőségtől.

[@petermolnar8667]

Újonnan ha listaárra gondolsz, abban jó sok tartalék van :)

[@peterhaubert]

Melyik új autó nincs ma túlárazva? Talán a Dacia, de abban sem vagyok biztos. A Skodánál el kell fogadni, hogy a WV a régi Skodákhoz képest elképesztően magas szintre hozta fel a márkát. Angliában és Nyugat Európában gyakorlatilag kannibalizálja az egyébb VW csoportos típusokat (SEAT, VW). Magyarországon az elképesztő "német autó" sovinizmus tudja lassítani a kannibalizálást.

[@petermolnar8667]

@@trokkertrokker nem értem hogy jön ez ahhoz, hogy szerinte "túl van árazva"

[@zoltanhaluszka9898]

Jól összefoglaltad Molnár Dávid. A futóműve a leggyengébb pontja szerintem.

[@bsuperbrain]

nekem 1.5 TSI DSG-m van, szinten 2021-bol, igaz nem kombi, de 5,5L a fogyasztas, 170 km/h-ig dinamikus, folotte lustabb, hihetetlenul kenyelmes, nagyon jo a savtarto, okos a tavolsagtarto, egy baj van vele: nyikorog a biztonsagi ov csatja :)

[@gaborsipka6386]

😍👌✌Estván JÓ a műsor jár a t🙌👋s Csapatodnak és neked🤝🙏

[@imrehejjas1452]

Meg làtad tesztelted meg szereted👍💪☺️! Nagyon szép autó! Skoda Fabia Sedan Mk1 van 1.2 htp😉! Szeretem! Csak egy baj van nincs benne klíma! De szeretnék bele! Ha tud valaki valami helyett ahol beletudnànsk szerelni azt meg köszönöm! Skoda Simply Clever 😊! Nagyon jó teszt lett! Pista ezt a gépet nagyon sajnàlod 😉🤗!

[@stefankiss2487]

Pista hello. Most van a harmadik Superbem ami szerintem TOP motorilag TSI 280 Ló vagy 270 valamennyi.. nemtudom Ő egy sportline 2020 facelift. fantasztikus vezetési élmény ! Próbald ki szívesen odaadom par napra teszteld ! nagyon kívancsi volnák a veleményedre ( meg azt hiszem sokan mások ) erről a 280 hp TSi ről.. nem kell aggódni van egy másik 140 Kw os facelift előtti 390 ezer km ert futó superberbem L&k addig kocsikazok azzal.. vagy a Fábiánkal jelentkezz ha érdekek ez 20 eves koromtól a 12. Škodám...persze hogy szlovakiai MAGYAR vagyok.. szupper volt a videó ! Fájó szívvel... ha nem teszteled..😢 Pityu.

[@zoleezolee5419]

Nekem egy 2012-es Superbem van 2.0 170le imádom mert hatalmas! Következőleg is Superb kell!!! Egy biztos a Superb übereli a Passatot!!!

[@MegaBarcaBOY]

Akkor még nem ültél passatban...

[@nagylakijanos]

@@MegaBarcaBOY a superb nagyobb

[@DavidGabor0828]

@@MegaBarcaBOY Valószínüleg ült már, pont ezèrt isteníti a superbet😀 (azèrt passatban ülni nem a világ legerèhetetlenebb dolga, feltève ha az ember szeretne) ;)

[@zoleezolee5419]

Ültem és vezettem is egy puritán 1.6 Crtdi meg egy Highline 2.0Crtdi is! Nekem az II Superb facelift van de az újabb Superbre értem hogy számomra jobb, szebb mint egy Passat. De kinek mi!

[@tamasleincz4173]

12.44-nél a Mercis részt még mindig nem értem.Lassan 2 éves lesz a Sprinter,amivel melózok,és frankón tudja vezeték nélkül az Android autót,és nem is a nagy rádiós,full extrás kivitel.A kormányról tökéletesen kezelhető is,nem kell nyomkodni a kijelzőt.Ha be volt kapcsolva mikor kiszálltam, automatikusan indul mikor visszaülök.A 94 millás személyautó meg nem tudja? 🤔

[@bederna07]

A legjobb autó tesztelő!!

[@sallai86]

Sziasztok. Nekem az lenne a kérdésem, hogy tsi-Ben mennyire meg bízható, és melyiket érdemes lenne meg venni?

[@stefankiss2487]

nékem van tsi.. 28 hp semmi gond velw a vezetési élmeny pedig fantasztikus 140 ezer km van rajta.. fogyasztas alsó szintje 6,6 liter... de ezt csak a parom tudja elérni... 😢

[@lastnamefirstname520]

1 dolog zavart a tesztben, hogy Pista ugy mutogatja hogy nezd meg ez is uj maradt az is, mintha 10 evet meg 200e kmt hasznalta volna. Egy 4 honapos 10k kmt futott auton ne kopjon mar meg semmi. Egy mikrometert se! Es a festek se pattanjon le a lokharitorol, ha lehet. Ettol fuggetlenul jo auto, elismerem, bar a 184es crt azert csak kivanna

[@nandorkulisch577]

Octaviaban van a 184le-s.Ebben 150-190le van!

[@bencemuller7919]

Csak arra jó benne az erősebbik dízel, hogy ne 180-ig, hanem 200-ig lépjen tisztességesen, fogyasztásban a 150-es kb. fél literrel eszik kevesebbet átlagban, az is baromi kényelmesen utazik 160-at megpakolva. A többsofőrös autók egyszerűen gyorsabban kopnak, a 160-nál jövő kavics meg bármit könnyedén le tud verni.

[@peteharkaly5505]

Abszolut igazad van ugy besszel rola mintha szaz evese lenne .Nncs mirol beszelnie mar elcsepelt a skoda a csatornan.

[@simontemplomos]

A behintázást kiküszöböli az adaptív futómű, nagyon megéri a felárat.

[@laszloblue3611]

Én az 1000€ H&R, és Koni kit -ben látom a fantáziát. Bár az enyém meg 2500mm tengelytávú. :)

[@roscosepse]

Nekem is ilyen van csak 2016-os és fehér és 190 lovas és imádom. Üdv

[@attilabalogh5154]

Jó a póló bástya!👍

[@MrHoolahan]

Így vagyok az Insigniámmal .... Én szeretem a zongoralakkot..... ízlések és pofonok. Le lehet törölni és akkor nagyon szép....

[@zsoltpalik8276]

Jókat mondott róla minden szempontból, ez a lényeg.

[@aurelmarton5269]

Nekem is ilyen autom van. Egyszeruen imadom. Soha nem gondoltam volna azelott, hogy egy SKODA ennyire jo lehet. Koltseghatekony megoldas mindenre. Igaz, az emberek nem tartjak sokra, de nem is ezert veszik az emberek. Hanem azert mert egyszeruen mindenre IS jo.

[@tibordando2882]

Hello Pista mijjen évjarat a kocsi ?? Koszi az infot

[@Superbazsi]

jól áll neki ez a területiképviselő-fehér szín :D

[@laszloblue3611]

Jó, de annak minek csapat szállító? A végén szemet szúr a Karácsonynak, aztán kizavar minket a saját szülő városunkból is!

[@O1G73]

Napi 200km-et ingázok (renault zoe 2019 44kwh) Napelemről töltöm. Közel havi 200e spórolok így Ezt tudja egy benzines v dízel? Viszont hosszú útra ott a dízelem (1.4 Lupo) 4,5 liter Mindegyiknek jó és rossz oldala.

Én is Superbbel járok, nem is cserélném el semmire, de ne essünk azért túlzásokba. Van ennél halkabb futómű is, a digitális műszerfal pedig egy másodperc késéssel követi a gombnyomásokat, és van egy gyári zörgés jobb elöl. Itt vége is a listának, mert minden más csodálatosan működik. Amúgy nem dízel, hanem plugin, és csókoltatom a 6-7 literes átlagot az 1,9-emmel (plusz áram nyilván) :-P Persze pályán csak akkor megyek el 7 literrel sok száz kilométeres átlaggal, ha beérem 140-nel. Ennek a folyamatosan interurbán száguldozó rétegnek tökéletes a dízel.

[@Lazz-1006]

Szia Pista . Mindig is tudtuk,hogy jó autó a Superb. Amúgy nagyon tetszett ez a teszt. 👍🏻👍🏻👍🏻 Amúgy a megszokott történelem óra az elmaradt 😁😁...

[@kovacstamas4175]

Ha 2027est akarok venni első kerekest 150 vagy 190 tdit. Ha nincs árkülönbség? Ha fogyasztás junkie vagyok. Budapest Bécs re . Mennyivel fogyaszt többet a 190 több erőt ad hozzá mint fogyasztást arwnyokban vagy fordítva? Sok csomagot akarok vinni. 1 60 80 közötti és 1 100kgos kutyát, 60kgos erollert meg egy pár faszsagot. Nagy tetoxsomi mennyit fog a dolgokból?

[@csabaistvan5298]

16:34 igen, alap sztöchiometria és egyre kevesebben értik meg

[@MrAtesz24]

Ennek egy camry hibrid lehetne EU ban konkurencia, ha létezne abból kombi. De mivel a világ többi részén nem igazán van rá igény, így nem csináltak belőle. Az is gazdaságosan fenntarthato lenne, nagy raktér stb, elég menetdinamika.

[@shadowdoom6477]

A kombi a latens melegség kezdete 😆

[@FILMSTRIP.S]

És a hyundai i30 combi n line mikor lesz videó? 2021 es sehol nincs magyar teszt

[@gellertcsanadcsaszar-biro8965]

mindegyiknek van a balelső ajtajában esernyő, vagy az valami fura extraként jár hozzá?

[@DavidGabor0828]

Pista pazar teszt lett, egy unalmasnak mondott(szerintem nem) de igazából bárki számára tökèletes autóról.(igen nem börbe varott műszerfalba ès gyèmánt kirakásos váltógombon születtünk... Kopp-kopp) Köszi. Viszont ès azon nem gondolkodtál el, hogy csinálsz majd egy kizárólag kommenteken röhögős, sörözős videót a többiekkel? Nem kell rájuk reagálni se szinte csak tudomásul venni, röhögni😄 ès tovább lapozni. (Persze azèrt egy pár szóbeli reakció elhangozhat😁) Akik meg èrtik a mièrtjèt jól fognak szórakozni. Üdv Pista, toljad tovább😉

[@balazsm8896]

Milyen gumilövedékesed van?

[@kovacstamas4175]

Szia. Egy 100 és egy 80 kg-os kaukázusi befér a csomiba egyszerre? Úgyhogy 4en ülnek a kocsiban Budapest Bécs távra?

[@nandorba]

szőröstalpúbb? akkor dácsia lesz az.

[@prem51000]

A póló nagyon őszinte!

[@janostolly8756]

Szőrőstalpú? Akkor talán egy dacia lesz a következő? 😀 Ez a skoda egyébként tényleg fasza, nekem is bejön!

[@bartosslajos]

Duster, nem? Hétfői Speekzoneban mintha lett volna..

[@timtom5359]

Vagy a Mercedes amivel voltak Németben.

[@lacike767]

Mi különbség van a 110 és a 135kw 2.0TDi verzió közt, csak softwer, vagy technikai dolog is ? És meik verzió megbízhatóbb tudja valaki ? Kösz. Az utolsók, újabbak már AdBlue val vannak szerelve ☹️

[@alexanderlaco8806]

Passat b8 vagy Superb 3 ?

[@apfeln]

az öregem egy 2010es 1.4 tsivel jár, 370.000 km alatt (60.000-fel vette flottából) egy darab abs kockát engedett el.

[@07zeusz]

Nekem is volt egy 1 fókuszom tdci kombiban pàrommal ketten sírunk mikor el kellet adni :(

[@de4ler]

SKODAA + PISTA super

[@Hogyismondja]

A 7es kombi golfom ugyan igy néz ki 150e km után. Minden müködik,0 hiba.a felszereltsége is majdnem ugyan ez. Annyi h 1.5 tsi. Az is eljár 6 literböl. Jók ezek a német autok,amik arra vannak kitalálva h használjuk.

[@csababognar7767]

Nekem egy dolog nem tetszik ebben a kocsiban, és nem is értem. Miért nem veszi le az áramot a szivargyujtóról , de a könyöklóben lévő USB ről sem ha nem jár a motor bevan zárva a kocsi. A fedélzeti kamera miatt direkt bosszantó, hogy állandóan ki kell húzkodni. 1 tuti elfelejted visszadugni 2. elfelejted kihúzni és 3 napig rögzít 3 szét rángatom a csatlakozót. Egyszerűbb lenne ga aramtalanítana bezáráskor, mint annyi másik tipus.

[@JohhnyFirpo]

Tartós bérletre mennyiért adnak pl egy kombi oktáviát, segítsetek pls hogy ne keljen ajánlatot kérnem lukas zsebbel köszönöm

[@petermolnar8667]

Skoda hazai oldala alapján havi nettó 90 ezernél kezdődik

[@nandorkulisch577]

Nekem is ez van 190 le 4×4 DSG Sportline.(szedán) Nagyon elégedett vagyok vele!

[@petermolnar8667]

Haldex, difi olajat is érdemes cserélni, DSG olajcseréhez kérni szűrőt is, hosszabb életű lesz 🤞

[@nandorkulisch577]

@@petermolnar8667 Köszi!Csereltek Majusban!

[@kommentelek.]

Liftback lesz az, nem szedan.

[@spigutgabor7091]

jeti a következő autó ?

[@andraspolgar6784]

Kia Optima kombi is hasonló nem?

[@knightfulcrum2984]

Aztaaa... Egy új autó elment 10000-et hiba nélkül??? Nekem is ilyen kell!!! Ez teszt vagy élménybeszámoló show??? A klíma körül az hegedűlakk vagy mi???

[@drsztik]

Miért szűnik meg a SuperB?

[@Blazs120gl]

Egyszer kombi mindig kombi.

[@Enkeli344]

Csak kombi, hiába nincs gyerekem. Szekrény kis kályha minden haza ment, tető falecek vigyázva. Le van sötétitve akár lehaktott ülésekkel este el is aludnék benne. Kombi manapság már nem is csúnya.

[@Norbika83]

Nem szűnik meg, egyszerre lesz gyártva pozsonyban a Passattal

[@gaborsipka6386]

Estván tényleg miért?? variálnak.ami kész az kész.

[@valentinlazar2067]

szívesen megnézném a Ford Galaxy, Seat Alhambra, Volkswagen sharan

[@harcsarafel1595]

Udv! A háttérben lévő Juke-ról esetleg nem lesz egy hasznalt teszt? Vennék az asszonynak egyet ha jo :)

[@petermolnar8667]

2019 előttit vagy utánit, és milyen motorral?

[@harcsarafel1595]

Udv az elotti erdekelne 1.6 sima szivo benzin

[@petermolnar8667]

@@harcsarafel1595 A konkrét motorról annyi rémlik, hajlamos egy kicsit olajat csipegetni normál állapotban is, érdemes nézni a szintet. Típust illetően nem vagyok képben, facebook csoportokat érdemes átolvasni 🤔

[@imreloch1286]

Az Árát elfelejtetted mondani ennek a szuper Autónak ! Azt nem értem miért éri meg az autoszalonoknak ,hogy ti megkapjatok tartós tesztre ?Na erre adjál nekem választ ?

[@gergo11989]

A legnagyobb tisztelettel mondom, hogy szerintem elèg fehèr skodát láttunk. Nagyon unalmasak. Ha esetleg lesz mèg skoda teszt, legalább legyen más szinű🙂

[@simontemplomos]

Küldetésként terelem az ügyfeleimet a SUV-tól a kombi felé. Pl. a Kodiaq-tól a Superb kombi felé. Még az a valid ok, hogy a 10 millió kátyú és hegy magasságú fekvőrendőr országában jól jön a nagyobb hasmagasság okra is van megoldás>Superb Scout. Nálam egy hónapig volt egy kvázi full extrás darab és nagyon megkedveltem. Az All Terrain-omnál 20 millióval kerül kevesebbe és ennyivel biztos nem jobb közlekedési eszköz a Mercedes-nél. Vegyétek SUV-osok!

[@timtom5359]

Suv ellenesnek béreltem autót a nyaraláshoz a családban. Kombija van. Direkt egy Gle-t béreltem, volt a cégnél A6 kombi, Mercedes e, stb stb igaz azok olcsóbbak voltak, de én is küldetésnek éreztem. Azóta eladó a kombi ;)

[@simontemplomos]

@@timtom5359 Ez vicces, mert pont GLE450-ből ültettem át barátot, olyan E450 All Terrain-be (gondolom a családtagnak is minimum E Classe van, csak hogy valid legyen az összevetés) mint a sajátom. Egy Budapest-Porto út után, váltott vezetéssel nem volt más választása>csendesebb, gyorsabb, nagyobb a hatótávja, szebben utazik mint a SUV. Egyébként az autóba beülni szeretek, nem felülni mint a bakra, nem vagyok én kocsis. 😎

[@timtom5359]

@@simontemplomos Ilyen olyan mondások meg vannak, hogy a szegények üljenek a földre, meg felülni a bakra :D De a valóság az, hogy aki szeret kilátni, hegyi utakon felfedezni tavakat a szalagkorláton túl, az vegyen Suv ot, akit meg nem zavar, hogy a Suzuki wagon r+ ból bámulnak átfele/lefele annak mindegy. Én könnyen beszállok, mert dynamic módban van a Q7, mikor elindulok meg átrakom comfortba és emel. Autópályán meg az akusztikus üveg miatt 200 nál sincs semmi zaj. Ilyen zajos gle meg x5 társainál már az ember nem tud rendesen beszélgetni 150 felett, így megértelek. Nekem sem jött be de arra jó volt, hogy kibéreljem a családtagnak, ha már elhívtam nyaralni a szállásomra, legalább nem egy ronda kombival kerülgettük egymást.

[@simontemplomos]

@@timtom5359 Semmi bajom a magas autóval, a V8 Land Crusiert örömmel használom>húzza a verseny-veterán autó trélerem+a kaukázusi túrára sem az emelt kombival megyek. Az emelt kombi nálam csak helyváltoztatási eszköz, SUV helyett, mert szerintem sokkal szebb, kevésbe kivagyi+már mindenki szürke 50 árnyalata (a kombim is jácint piros) SUV-val jár, én meg nem szeretek belesimulni a sleppbe. AUTÓZNI pályán a versenyautóval, túrázni a veterán olasz V8-al, vagy Giulia QV-vel szoktam. Minden felhasználási területnek megvan a saját járműve>hogy legyen még egy mondás. 😉

[@timtom5359]

@@simontemplomos Ja hát igen, nem beszéltünk arról hanyadik autónak, mert amikor van több, mindegy milyen kategóriát vesz az ember. Én arra akartam célozni, ha egy autóm kéne legyen biztosan nem a kombit választanám sok ember helyében. Nekem a suv az utazós, az elektromos a városi, a terepre pedig odavalóval megyek. Így nem lenne bajom egy 4. Kombival nekem sem :) Szerk: én pont ugyanezt szoktam mondani, hogy aki teheti, minden célra egy autót!

[@gaborsipka6386]

A fiamnak is skodálya van 66ezer-Km. Fenti féklápa nem éget és fékpedálnál-1-csokitcseréltek audi volt rányomva.

[@laszlopatkos2800]

Korrekt teszt egy korrekt autóról. GRATULA!

[@gizellanemeth868]

Kövi teszt lehetne egy Alfa Brera jók vagytok!

[@Thomas-xb2px]

Köszönöm szépen

[@DesignPixelmaster]

Nekem 2019-es Skoda SuperB L&K sedan kiadásban van, IMÁDOM, soha nem fogom eladni.

[@danielszabo4532]

A videót nézve és Pistát hallgatva felmerült bennem egy kérdés részínt a speedzone tagjaitól és persze a comment olvasóktól: Milyen új autót (tegyük fel h pénz nem számít) választanátok a minndenapi használatra ilyen igazi mindenes autónak ?(mindenes alatt azt értem h szeressen vele menni az ember de család beférjen kényelmes legyen szóval mint a tesztben lévő superb) Az én választásom (2 hónapja van a birtokomban) egy Mazda 3 sedan skyaktívx 184LE én imádom (= Köszi a válaszokat! (=

[@palragyina3988]

Nekem nem Superb em van hanem Mk2 Octavia 1.9 TDI de kimegyek vele a világból de nem kombi hanem 5 ajtós és ebbe is befér a fél ház ja 10 éve a barátom és soha nem hagyott ott és azért utaztam vele rendesen München-Budapest 5 óra alatt tettem meg vele gond nélkül

[@doki_tanjaadvanture6523]

Passat Alltrack 2.0 tdi

[@MegaBarcaBOY]

Mazda 3 ennek a csomijában elfér. Véletlenül sem egy kategória a kettő....

[@dominikkovacs2459]

Mazda 6 kombi.

[@kubiczaz]

Giulia..

[@foravar]

nekünk is Superb van. igaz csak mk2 14TSI. De a 70 éves anyám használja, az unokák biciklije belefér miközben a hátsó ülésen ülnek. 191cm vagyok és még nekem is hatalmas a tér. Magam mögött is, anyám mögött meg kb Phantom LWB :) . A hely hatalmas, a Twindoor zseniális. Az a forma jobban tetszik, bevallom nekem ez Audi Seat keverék.

[@laszloblue3611]

Érdekes. Alfa miért nem gyárt ebben a szegmesben. Miért nem lett utódja a 159-esnek. A Diesel motor, nagy tér, nagy puttony ott is bevált. Kíváncsi vagyok a Pista mit tud erről, hol akadt el a 159 utód..

[@sandorgera5570]

Szuper 😁👍🍻

[@balazsszucs245]

Sziasztok! Nem készítetek egy BMW 320d Gt hansználtautó tesztet?

[@tomi12619]

Ezt csak a Kodiaq tudja uberelni. Soha, sehol nem er le az alja. A parkolasnal a kerek er eloszor a betonhoz. Telepakolva sem ul le, 17- es kerekekkel nagyon szepen megy.

[@jana1885]

Köszönjük a tapasztalat megosztást. Nem esett szó (vagy csak nekem nem tűnt föl), hogy a DSG váltó ebben az autóban hogyan viselkedett a városi közlekedés tipikusan lassabb tempójában? Az új Octavia megjelenésekor a DSG váltot érte a legtöbb kritika, hogy tolatásnál vagy lámpától történő elinduláskor gyakran hezitált megzavarva a sofőrt, nem egyszer baleset veszélyes helyzetet okozva. Netán a Superb nem érintett? Számít, hogy milyen motorral van kombinálva? Autóutón illetve autópályán már nem szokott gond lenni a DSG váltokkal (vagy általában véve bármelyik váltóval mert, hogy ott nem is kell gyakran váltani)

[@petermolnar8667]

Előre és hátra menet közötti váltás lassúsága vonatkozik minden DSG-re, lassú tempót illetően nem hallottam/tapasztaltam gondot (max annyi, hogy a sok csúsztatott kuplungos üzemet nem szereti)

[@lastnamefirstname520]

@@petermolnar8667 a dag soha nem csusztatja a kuplungot. Szetakaszt allohelyzetben agyebkent meg ha forog a kerek teljesen osszezar. Bar kvazi egy robotizalt kezivalto megsem teljesen ugy mukodik (a dupla sortol most tekintsunk el)

[@adamb.2518]

A családban 2 DSG váltós Skoda is van (2.0 TDI, 1.8 TSI) egyiknél sem venni észre hezitálást. A D-ből R-be váltásnál meg tud várni a plázában az X7-es fél másodpercet. Én előtte sok kéziváltóst vezettem, soha többet.

[@petermolnar8667]

@@lastnamefirstname520 arra a tartományra értem, ami az álló helyzet és 1. alapjárat között van, illetve lassú mozgás meredek helyen, jellemzően mélygarázsok.

[@davidmosolygo7855]

2 éve vettem egy VW Touran 2017est 170.000km-rel, a mai napig nem tudom milyen megfontolásból, nem igazán szeretem a VW csoportos autókat, de beletettünk 50.000km-t és a karbantartáson kívül semmi nem volt vele, kaptam hozzá az összes szervíz papírt, 1 EGR szelep volt cserélve. Nagyon gondolkozom rajta, hogy lecseréljem egy "szìvmotivációsabb" autóra (Guilia, V90), de az eszem nem engedi lecserélni. Gondolkoztam a Superb-en is, de még 8 alatt is csak fapados van és 200+ km-rel, valamint az megintcsak észmotivació lenne. :D

[@zengotaxi1]

Idáig passatom volt hatos hetes és nyolcas mindet kb 400 ezerig használtam egyikkel sem volt semmi bajom kivéve a 8-ast az egy nagy csalódás volt rengeteg pénzt költöttem rá le se tudom írni a hibákat mert biztosan ki maradna egy pár ezért 1 éve vettem meg a superbet igaz nem kombi de a többi adat stimmel 2.0tdi dsg szóval csak annyit teszek hozzá hogy minden stimmel amit a pista mond sokkal jobb autó mindt a vw és pont

[@petermolnar8667]

Én azért kíváncsi lennék a B8 nyűgjeire, ha eszedbe jut néhány. Vegyük szakmai kíváncsiságnak :)

[@zengotaxi1]

@@petermolnar8667 el olvadt de ilyet még nem láttál a kipufogó nyomás érzékelő ott van a turbó felett be csomagolva . Kormany mű kuka , nehezen indult a vezérmü tengely végén van egy szelep, 4 befecskendezo rail pumpa főtengely szimering start gomb légzsák kapcsoló kormányon az átvehető szalag kettős tömegű a legvégén 300 ezer után hengerfej repedés hírtelen ennyi

[@zengotaxi1]

@@petermolnar8667 ja és generátor

[@krisztiankomuves437]

3:09 a kedvenc márkámmal szerelt…az outside ahhwww…instant get

[@istvansebestyen5016]

Hogy mennyire olcsó a 7,1 literes fogyasztás, azzal még várjunk!

[@gergelyb1409]

Tehát Dacia Jogger DCi a következő delikvens 😂 Szerk: abból nincs dízel... Lodgy?

[@czcs982]

Na azt megnézném...mivel nincs belőle dízel 😉

[@gergelyb1409]

@@czcs982 😬😬 Akkor Lodgy, a Duster nem olyan nagy.

[@laszlofejes402]

folyt kov az elozo comment-et.... "almost" Versace kerettel!!

[@laszlofejes402]

Az "Ice Cube" polo az eros!!! (bocsi az ekezetek nelkul!)

[@valentinlazar2067]

Kíváncsi vagyok a Peugeot 5008-ra.mostanira

[@jozsefnagy2033]

Jó látni hogy így tetszik... De eddig végig fikaztad a dieselt. Nekem öreg tdi-m van (nem a füstös) de nekem is nagyon jó a fogyasztás. Csak tankolni kell ha odafigyelsz rá.

[@thomyakadjlife]

Nem szídta soha a dízelt! Most is elmondta amit mindig, hogy a kevesebb fogyasztás kötnyezetbaràt, a 10-15-t fogyasztó hibrid kevésbé 😂

[@Dobrontet]

Az a póló nagyon zseni

[@kockulat]

Ez nem Polo, hanem Superb. :P

[@vezerandras426]

Remelem az utódon nem lesz fényezett lökhárító, mert ahogy már korábban is megmondtad, NEM KELL! :P

[@zoltankocsis1988]

csak nehogy lelkisérülést okozzon