Сколько зарабатывают таксисты на электрокарах. Проверяем на BYD. Землетрясение в машине

  Рет қаралды 151,484

ALIBEKOVKZ

ALIBEKOVKZ

Күн бұрын

Выгоднее ли электромобили для таксистов, чем машины на ДВС? Проводим эксперимент и таксуем на BYD из таксопарка EVO. Поговорили с основателем таксопарка Мейрамбеком Абелкасовым - в чем преимущества электрокара, сколько водители тратят на зарядку, почему они получают больше чаевых.
Заехали на электрочарджи ALVA - казахстанский стартап, который не только удобен для водителей, но и перспективен в качестве бизнеса для предпринимателей.
Застали землетрясение в машине, развезли пассажиров по домам.
Приз за лучший комментарий - электросамокат JET.
Бейбит Алибеков
/ alibekovkz
/ beibit.alibekov
t.me/alibekovkz
/ alibekovkz
Мейрамбек Абелкасов
/ abelkassov
EVO TAXI
/ evotaxi.kz
evo-taxi.kz
ALVA | Зарядные станции
/ alva_kz
0:00 Тизер
1:06 Таксопарк EVO. Электрические машины BYD
3:34 Сколько стоит аренда автомобиля
4:13 На сколько хватает заряда батареи. Выгода в использовании
5:23 Сравнение BYD и Elantra
7:23 Сколько стоит зарядить машину
8:38 Что в багажнике
10:25 Как поменялось восприятие китайских автомобилей
11:22 Тестируем BYD
11:59 Почему мы отстаем от Ташкента в развитии электрокаров
14:10 Насколько надежны китайские автомобили
15:04 Инфраструктура
16:35 Точка зарядных станций ALVA
19:08 Зарядная станция как бизнес-идея
20:15 Сколько времени требует зарядка машины
21:42 Сколько зарабатывают водители такси
24:21 Приз за лучший комментарий - электросамокат JET
26.14 Начали таксовать. Первые клиенты, едем в Алтын Орду
31:18 Пассажир №2. Подвозим Мадину
34:12 Землетрясение во время таксовки
34:53 Пассажир №3. Везем Ирину
37:59 Люди эвакуируются во время землетрясения. Везем четвертого пассажира

Пікірлер: 537
@a_yeenlik
@a_yeenlik 2 ай бұрын
Аренда электромобилей для такси это отличная инициатива, которая объединяет экономическую эффективность и экологическую ответственность. Водителям предоставляется возможность снизить эксплуатационные расходы, в то время как клиенты получают комфортные и тихие поездки. Это также способствует снижению загрязнения воздуха в городах, делая их более здоровыми для жизни. Развитие инфраструктуры зарядных станций благодаря увеличению числа электротакси стимулирует общий переход на электромобильность. В конечном счете, это направление способствует ускорению перехода общества к устойчивым и экологически чистым транспортным средствам. Так что молодцы, ребята. Қазақстан алға!🇰🇿
@Useeeer01010
@Useeeer01010 2 ай бұрын
Четка👍🏻
@sanaubt455
@sanaubt455 2 ай бұрын
Интересная мысль, хотя есть несколько но👌🏻
@user-mu5oi9dt7h
@user-mu5oi9dt7h 2 ай бұрын
накрутка обновлено: и текст от чат гпт лол
@daniyar.yergesh
@daniyar.yergesh 2 ай бұрын
Жақсы жазыпсын, бірақ қазақша да жазғанын дұрыс болатын ед
@sanzharmad1176
@sanzharmad1176 3 ай бұрын
Пассажиры всего за 1000-3000 получили ценную беседу и разбор от Алибекова🔥
@spelettris33
@spelettris33 2 ай бұрын
и миллионы платить не надо🤣
@sanzharmad1176
@sanzharmad1176 2 ай бұрын
@@Nur08692 конечно у меня все накрученное
@sanzharmad1176
@sanzharmad1176 2 ай бұрын
⁠@@Nur08692ты прав Нурбек
@sanzharmad1176
@sanzharmad1176 2 ай бұрын
@@Nur08692спасибо за коммент)
@kairatu7219
@kairatu7219 3 ай бұрын
Кто считает что аренда высокая?
@theycallmeandy
@theycallmeandy 3 ай бұрын
Уважение всем водителям такси, курьерам и работникам сферы сервиса! Давайте ценить их работу и развивать культуру чаевых в нашей стране 💪🏻🫂
@Askar099
@Askar099 3 ай бұрын
Было бы классно если бы хозяин таксопарка снизил цену на аренду! Сам также таксовал , трудно очень
@user-ct8dq7jg9d
@user-ct8dq7jg9d 3 ай бұрын
Жалко ребят которые в аренде 17000т план 2500т зарядка 2500т обед 2000т сигареты кофе чай плюс проценты яшки 5000т плюс местные бездельники 2300т проценты плюс перевод безналички 1500т это грабеж пока не будет своего такси это кабала а вы ребята хорошие сказочники а эти машины через год начнут сыпаться так как с такой работой ни один водитель не будет за ними смотреть и надо брать водителей професионалов а не с категорие В люди которых вы будете во зить это же не кирпичи
@gabaakzhigit5857
@gabaakzhigit5857 3 ай бұрын
Таксовать на аренде это крысиные бега
@zhanate7773
@zhanate7773 3 ай бұрын
​@@gabaakzhigit5857это норм наоборот. На своей запаришся ремонтировать. Залезешь в кредиты и будешь еще банк кормить. 😂
@aibekumirkulov3211
@aibekumirkulov3211 3 ай бұрын
Забыли написать мойка авто , минимум 1 раз в день .
@zharkynrs
@zharkynrs 2 ай бұрын
​@@gabaakzhigit5857точно
@stanislavkhokhlov2003
@stanislavkhokhlov2003 2 ай бұрын
2000 сигареты😂 ещё бы написал в расходы пузырь водки после смены
@medetpin
@medetpin 3 ай бұрын
Цена авто BYD Qin Plus EV в китае от 18.900$. В Казахстане где-то 11 млн будет. Считаем: Аренда: 17 000 тг * 30 дней * 12 месяцев = 6.120млн в год За два года отбивает свою цену и ещё машина остаётся у них. А таксист сколько часов должен работать чтобы ему на жизнь хватило? 16? Upd : кроме этого ещё зарядные станции. На этом тоже нормально будут зарабатывать)
@qyzyq_channel
@qyzyq_channel 3 ай бұрын
Обслуживание машины?
@CAMPALA-pq3cx
@CAMPALA-pq3cx 3 ай бұрын
​@@qyzyq_channel скорее таксист сам будет обслуживать, когда в аренду берешь ты же отвечаешь за поломки 🤔
@medetpin
@medetpin 3 ай бұрын
​На новую машину особых вложений и не нужно
@qazaq1360
@qazaq1360 3 ай бұрын
Поэтому я люблю свою карбюраторную ласточку. И никогда с ней не расстанусь. В аренде-это гОнево. Летаешь со скоростью самолета,чтобы план с горючкой отбить.
@Ruslan-fm4yz
@Ruslan-fm4yz 3 ай бұрын
@@qazaq1360рабство 😅
@user-ch7lu1hw1y
@user-ch7lu1hw1y 3 ай бұрын
Эх хотелось бы побольше лайков получить и взять самокат, но Мейраму не приятен будет такой комментарий: если из 30 дней в месяц в аренду сдают даже 23-25 дней, проучается ведь в месяц 390-425тыс. А в год порядка 5 млн получается. Лизинг у них не менее 5 лет, обычно 5-7 лет. Получается как минимум с учетом оплаты вознаграждения 25 млн стоимость машины, чистыми около 20, а стоимость машины самой самой около 13-14 млн. Т.е. наценка ощутимая, можно было бы и спустить аренду до 13 тыс. Да и вообще, ощущается тут экологическая и социальная направленность бизнеса, можно было бы и субсидии на зарядку автомобилей получить от государства именно для электрических такси и Ташкент как раз обгоним😊
@supervadya215
@supervadya215 3 ай бұрын
Можно было и спустить аренду до 13 тыс чтоб арендаторам было по дешевле, а хозяин работал ради работы😀😀😀😁
@alpamys1
@alpamys1 3 ай бұрын
Данное видео получилось особенным для меня по нескольким причинам. Во первых Бейбут напомнил про недавнее землетрясение когда почти весь Алматы испугался не на шутку. Во вторых как сказал Бейбут давайте реально ценить труд таксистов потому что мы не знаем в какой сложной ситуации находится в данный момент этот человек. И в третьих мне искренне жаль эту девочку Мадину которую не считает таксиста за человека и не готова познакомиться с таким человеком. Этот молодой человек сегодня может быть таксистом а завтра откроет свой бизнес и будет очень успешным. Респект всем таксистам и людям пытающимся сделать наш любимый город еще чище.
@Sabi_Sakura
@Sabi_Sakura 3 ай бұрын
Когда Бейбит таксует, земля содрогается ;)
@user-vm7mg4mn8k
@user-vm7mg4mn8k 3 ай бұрын
Большой респект Мейраму и его команде, насколько знаю они не коренные Алматинцы, но столько сделали уже работы для очищения от загрязнений воздуха!!! На самокатах Jet они пересадили полгода, и это очень удобно, экологично, а самое главное это быстро и практично! А следующий шаг ребята делают уже вообще кардинальный, в городе 60 процентов машин это таксисты на ДВС, а ребята опять делают большой проект, полезный для экологии нашего города, еще раз РЕСПЕКТ РЕСПЕКТ!!!!
@horecaking8546
@horecaking8546 3 ай бұрын
24.000 в среднем, минус аренда 17.000, остается 7тыс, минус зарядка 2.500 в среднем остается 4.5тыс умножить на 26 дней в среднем 117.000 тенге в месяц а еще обедать надо и то, не понял математику я
@user-ew5rh6pi9n
@user-ew5rh6pi9n 3 ай бұрын
Добро пожаловать в рабство 😂😂😂
@nodirriskullaev9579
@nodirriskullaev9579 3 ай бұрын
Работаю уже 2 года на электричке (Китаец) в яндексе и никаких проблем. Пересел с двс. Заряжаюсь дома на ночь (7квт) заряжает 100%. Выгода дохода ощутимая. Больше стал провидить времени с семьёй. Так что всех кто боиться пересаживаться с двс на электро могу с уверенностью вам сказать-потом будите кайфовать! Не смотря на то что машина на бензине теперь как запасная но после электро не хочется даже садиться в неё! Делюсь своим 2х летним опытом работы в такси на электричке! Ни 1 поломки за 2 года. Делайте выводы уважаемые! Китай уже не тот что был лет 10 назад.
@user-ty1nw1br2o
@user-ty1nw1br2o 3 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@bingos_kz
@bingos_kz 3 ай бұрын
Что за китаец у тебя бро?
@EndlessEnergy24
@EndlessEnergy24 3 ай бұрын
Какая модель? Уже окупилась?
@qazaq1360
@qazaq1360 3 ай бұрын
Этот китаец умрет по дороге в Уральск. Здесь иногда такие морозы бывают,мама не горюй. В этом году теплая зима. В 2017-2018 так лупило,что уши трубочку сворачивались. Китаец в ахуе будет. Они для умеренного климата. Нам не пойдет.
@Anti4pok
@Anti4pok 3 ай бұрын
Какая машина?
@lacasaderado4668
@lacasaderado4668 3 ай бұрын
Алматы Алга! Чистый воздух, новые технологии будущее уже с нами. Электрокары с рынка уже не уйдут ❤❤❤
@ramazanrrr
@ramazanrrr 3 ай бұрын
17 тыс в день это капец как дорого. Это человек херачить должен без остановки
@gabaakzhigit5857
@gabaakzhigit5857 3 ай бұрын
18 часов работаешь, 6 отдыхаешь, нормально же.. 😂
@ramazanrrr
@ramazanrrr 3 ай бұрын
@@gabaakzhigit5857 ))
@Anti4pok
@Anti4pok 3 ай бұрын
Учитывая что такси в среднем по Алматы 2-3 тыс ... Не так уж
@ramazanrrr
@ramazanrrr 3 ай бұрын
@@Anti4pok так ему же и на жизнь нужно заработать
@ramazanrrr
@ramazanrrr 3 ай бұрын
@@Anti4pok ещё и себе нужно заработать
@gorodalmaty
@gorodalmaty 3 ай бұрын
Парни, вы красавцы. Город реально задыхается от автомобильных выхлопов. Надеюсь другие таксопарки как и вы начнут завозить электрокары. Городу действительно нужно переходить на электрички!
@meiraiti4611
@meiraiti4611 3 ай бұрын
Мужик ты реально только видишь только то что показывают перед носом. Когда придет время утилизировать батарейки вот через лет 10 будут проблемы. Посмотри Асафьев "нефть" тогда ты реально узнаешь что нам хотят навизать
@smaykbro9318
@smaykbro9318 3 ай бұрын
ну врядли их будут утилизировать в центре города, а миллионы людей живут здесь и сейчас@@meiraiti4611
@EndlessEnergy24
@EndlessEnergy24 3 ай бұрын
@@meiraiti4611 Нет проблемы необходимости утилизации батарей, они все идут в стационарные энергохранилища. Если такая задача наберёт критичискую массу, тогда и разработка методов по переработке батарей станетрентабельной и найдёт своё решение. А мнение всяких быдлоблогеров асафьевых впечатляет только маленьких безграмотных мальчиков и заскорузлых стариков...
@user-ij7gg5vb4i
@user-ij7gg5vb4i 3 ай бұрын
@@meiraiti4611 утилизировать батареи можно не в городе, а выхлопные газы каждый день город загрязняют
@torebisultan651
@torebisultan651 Ай бұрын
И потом поднимется тариф к электроэнергии
@dayx7769
@dayx7769 3 ай бұрын
Хорошая математика 8 часов по 3 будет 24000минус аренда 17000 минус 3000 зарядка водителю 4000 на обед и сигареты😂😂😂
@zhanate7773
@zhanate7773 3 ай бұрын
Комфорт + разве не больше выйдет за час?
@aibekumirkulov3211
@aibekumirkulov3211 3 ай бұрын
​@@zhanate7773посчитать пробки Алматы если 2 заказ в час сделали уже не плохо
@TheEvelend
@TheEvelend 3 ай бұрын
Я думаю вам стоит пересмотреть стоимость аренды авто,17000 ту мач.
@MrGorchica
@MrGorchica 3 ай бұрын
Сколько должна быть аренда?
@user-hp4fk5yd2l
@user-hp4fk5yd2l 3 ай бұрын
8000-10000 нужно сделать а то какой 300.000 в месяц 150.000 максимум чистыми около 5000 остаётся это бред
@MrGorchica
@MrGorchica 3 ай бұрын
@@user-hp4fk5yd2l правильно, согласен с вами. Покажите пример купите такие машины и поставьте на линию думаю народ вас поддержит.
@gabaakzhigit5857
@gabaakzhigit5857 3 ай бұрын
​@@user-hp4fk5yd2l хюндай акцент и киа серато, кобальты стоят от 10 до 13 тыс., столько же денег уйдет и на заправку, если не больше, так что примерно так же выходит по расходам для таксиста без особой разницы
@almazzhumageldi2810
@almazzhumageldi2810 3 ай бұрын
Алибеков тот самый таксист который таксует для души, а так он бизнесмен
@_alex_li
@_alex_li 3 ай бұрын
В Ташкенте 🇺🇿 электричество вырубают и зимой и летом. Это тут уже норма. Энергетические сети все старые . Что будет когда все будут ездить на электричках и новостроек настроят одному Богу известно 😢
@EndlessEnergy24
@EndlessEnergy24 3 ай бұрын
Обычно нарастающий спрос способствует поиску решений для его удовлетворения, спрос рождает предложение.
@sula018
@sula018 3 ай бұрын
Вот умеете вы Бейбит в рекламном ролике еще over прилично рекламы добавить😅 профи одним словом😂
@rustamkuatov6791
@rustamkuatov6791 3 ай бұрын
Актуальный выпуск получился и электрокары затронули и таксовку, и землетрясение😂 однозначно лайк
@Armagedon_kz
@Armagedon_kz 2 ай бұрын
В Китае электро такси развито, есть специальный центры замены аккумуляторов за пару минут, вот таксовать можно
@khamidashirbekov8788
@khamidashirbekov8788 3 ай бұрын
Ваще 🔥 контент 🤙🤝. С удовольствием на одном дыхании посмотрел ролик! Позитивно Без Пафоса С Уважением Top 🔝. Рахмет 👏👏👏
@yerkemayr2828
@yerkemayr2828 Ай бұрын
То, что нужно для Алматы, да и не только. Вижу комментарии, что дорогая аренда. Думаю, всё это можно доработать. Главное, начали двигаться в этом направлении по улучшению экологической ситуации в Алмате. Мейрамбек - очень приятный человек. Это, наверное, первый такой эфир, который я посмотрела полностью. Не считая «развлекательных» подкастов, таких как «по домам». Видно, что человек не только деньги, но и душу вложил. Интересный момент с запаской: экономит место в багажнике и время для подкачки. Интересно теперь увидеть, как на практике это происходит. Интересно, как будут обстоять дела через год, ждем еще один эфир с Мейрамбеком.
@kurupt_wow
@kurupt_wow 3 ай бұрын
Регистрация полторы минуты говорит, проходит минута уже темно - мы не могли нормально зарегаться говорит 🤣💀
@user-gu7mu6my8s
@user-gu7mu6my8s 3 ай бұрын
Отличное видео! Интересно узнать, как электрокары, особенно такие как BYD, влияют на доход таксистов. Какие преимущества они предоставляют в сравнении с традиционными автомобилями? И как водители справляются с землетрясением внутри машины? Буду ждать новых обновлений и подробностей о вашем опыте!
@astana8022
@astana8022 3 ай бұрын
Бейбит таксист который реально есть бизнес и таксовка это хобби 😂
@assetzhetibay6021
@assetzhetibay6021 3 ай бұрын
Однозначно данный вид работы очень ответственная и трудная. И конечно же делайте больше привилегии и льгот арендующим таксистам и курьером. Всем добра и мира.
@erdauletbeisenbekov4547
@erdauletbeisenbekov4547 3 ай бұрын
17.000 тыс тг не дорого ?! + заправка 2500 тг еще 40 минут ждешь а в это время обедать будешь примерно 2,3 тыс тг в общем 22000/23000 тыс чтобы сделать это ведь минимум 12 часов емае)) а как он может потом по своим делам ездить и для себя зарабатывать ))
@user-dp3mf7oq1u
@user-dp3mf7oq1u 3 ай бұрын
Естественно никак, сказочники. Ролик реклама, столько машин в кредит закупили, нужно выплачивать. На ком? Правильно, на горбу бедолаг. Пс. Сам водитель профессионал, опыт в такси 5 лет, сейчас в частной организации.
@gabaakzhigit5857
@gabaakzhigit5857 3 ай бұрын
18 часов работаешь, 6 отдыхаешь.. збсь же 😂
@ruslanruslan5459
@ruslanruslan5459 3 ай бұрын
Алга жигиттер ! Балхаш каласынанмын , электротакси ашса калай болад , отиниш🎉
@HAN_999
@HAN_999 3 ай бұрын
Приветствую всех! Хорошо рассказывают! Посмотрим что наделе будет! Я сам работаю в сфере такси и доставке с чайвых тоже забирают проценты комиссия сервиса и парка это печалька!
@user-pi6zc5lv5z
@user-pi6zc5lv5z 3 ай бұрын
Жарайсындар ,керемет осындай жыгыттерды колдау керек.🎉🎉🎉
@user-vx5rz9xs6g
@user-vx5rz9xs6g 3 ай бұрын
Всем ассалаумагалейкум Ребят молодцы что освещаете экологически чистый транспорт. Чистый воздух нашему городу очень необходим. Желаю успехов в начинаниях. Молодцы мы вас поддержим.Только вперед.
@Powerlifter1995
@Powerlifter1995 3 ай бұрын
Мы обязательно должны обогнать Ташкент по количеству электромобилей, красивейший Алматы нужно сохранить в чистоте!
@-Sattora_channel
@-Sattora_channel 3 ай бұрын
Тогда быстрее купи себе, электро кар
@JoeBaiden-tj6qb
@JoeBaiden-tj6qb 3 ай бұрын
​​@@Jnbv_hbdxj А Москва это Масквабад с пробками))))) Гойдаааааа
@JoeBaiden-tj6qb
@JoeBaiden-tj6qb 3 ай бұрын
@@Jnbv_hbdxj Да да видели последний Новый год где нет русских на площадях))))) И пятничные намазы в Рамадан))))) Все Вани 🤡на СВО за Царя !!!!🤣🤣🤣 Пока их Натащек Магомеды и Равшаны оплодотворяют)))))
@JoeBaiden-tj6qb
@JoeBaiden-tj6qb 3 ай бұрын
@@Jnbv_hbdxj Да да видели последний Новый год где нет русских на площадях))))) И пятничные намазы в Рамадан))))) Все Вани 🤡на СВО за Царя воюют!!!!🤣🤣🤣 Пока их Натащек Магомеды и Равшаны оплодотворяют)))))
@JoeBaiden-tj6qb
@JoeBaiden-tj6qb 3 ай бұрын
@@Jnbv_hbdxj Да да видели последний Новый год где нет русских на площадях в городах и Красной площади))))) И пятничные намазы в Рамадан где улицы переполнены нерусскими)))))
@bydhanman
@bydhanman 3 ай бұрын
Езжу на BYD HAN. Очень рад своему выбору. Даже в -40 показала себя супер достойно. Пруфы есть)
@user-ts5qm9gj6e
@user-ts5qm9gj6e 3 ай бұрын
BYD бомба, тоже уже год езжу
@user-gg3fn1qs3u
@user-gg3fn1qs3u 3 ай бұрын
Это где в Сибири - 40 а наша влажность учтена
@bydhanman
@bydhanman 3 ай бұрын
@@user-gg3fn1qs3u я не планировал, но так сложилось, что путь наш остановился на зимовку в Тюмени. Два месяца в холодных условиях. Благо, что машина оказалась достойной. Это без фанатизма мнение. Чисто адекватно
@evgenykarataev2070
@evgenykarataev2070 3 ай бұрын
Не думал, что таксисты так мало зарабатывают. Буду теперь всегда оставлять чаевые, несмотря на то, что один таксист недавно решил, что мой задний бампер стоит немного поправить)
@JanaKazahstan
@JanaKazahstan 3 ай бұрын
Ассалам Уалейкум Рахмет хороший репортаж
@user-ly9fm6uw3w
@user-ly9fm6uw3w 3 ай бұрын
Интересный материал. Спасибо, за выпуск 👍🏼. Надеюсь выиграть детям электросамокат !
@Anti4pok
@Anti4pok 3 ай бұрын
Жду когда BYD откроет свои салоны продаж, чтобы была гарантия на авто. Тогда уже можно рассмотреть как вариант для личного пользования. Учитывая что я за месяц проезжаю 400-600км, электро авто будет супер удобным
@nicky.mitchell
@nicky.mitchell 3 ай бұрын
Походу первый раз в жизни спустился ниже Абая,что даже не знал где находится Карасайский район 😂😂😂
@ikazakh
@ikazakh 3 ай бұрын
Здравствуйте! такая мысль тоже было по вопросу электрокаров
@KZMLMSETEVIK
@KZMLMSETEVIK 3 ай бұрын
Крутой проект про электро таксопарки✊✊✊удачной таксовки 👍
@user-wi8cd3wq6z
@user-wi8cd3wq6z 3 ай бұрын
Молодцы надо весь город обеспечить электрокарами плюс экологии 👍👍👍👏🏻👏🏻👏🏻
@user-kg7xe7ch7h
@user-kg7xe7ch7h 3 ай бұрын
Жігіттер жарайсыңдар,керемет. Осыдан 40 жыл бұрын болғанда таксист болуға барар едім . Әттең 70 ке келіп қалдым.😂
@user-cq1kg7im3p
@user-cq1kg7im3p 3 ай бұрын
Мүлдем кеш емес, ниет болса жасаңыз😊
@user-uc7pl7iw1c
@user-uc7pl7iw1c 3 ай бұрын
Как же здорово когда люди начали думать об экологии респект 👍 таксопарку отдельно респект 🫡
@user-ex2cb8gj4r
@user-ex2cb8gj4r 3 ай бұрын
Да уж... И есть же люди, которые готовы горбатиться на таких нечеловеческих условиях... Люди цените свой труд и время, не стоит оно того, чтоб убивать свое здоровье в таких условиях...
@EndlessEnergy24
@EndlessEnergy24 3 ай бұрын
Совет как равноценный совету девушкам выходить замуж только за богатых, умных, добрых и красивых парней...))
@rostis8983
@rostis8983 3 ай бұрын
А если посмотреть глубже? Чтобы сделать одну батарею для автомобиля нужно переработать около 200 тон руды, сколько выбросов спец техники будет в атмосфере, как добывают кобольт для батарей вы знаете? Если нет погуглите ужаснетесь, электромобили в данном виде котором они на данный момент существуют это не про экологию, бизнес и ничего личного
@dikanmbr1
@dikanmbr1 3 ай бұрын
Круто что электроавтомобили развиваются в Казахстане! Нужны возобновляемые источники энергии, то есть электростанции с солнечными батареями. В моменты когда никто не заряжается и солнечно, электричество будет накапливаться в стационарные батареи, а когда нужна зарядка - электричество с батарей будет заряжать автомобили. Выгодно для бизнеса, выгодно для природы - Win WIn.
@user-ib2ke3lo4e
@user-ib2ke3lo4e 3 ай бұрын
Это мирровой тренд
@Michael52626
@Michael52626 3 ай бұрын
Таксисты в Казахстане вступают в ряды сторонников экологически чистых транспортных средств, переходя на электрокары. Этот шаг не только снижает выбросы вредных веществ, но и способствует созданию более зеленых городов. Имея меньшую экологическую нагрузку, электрокары становятся важным элементом борьбы за чистый воздух и здоровую окружающую среду. Спасибо Бейбиту за поддержку таксистов и развитие эко транспорта в услугах такси
@user-bl9lu7ei3r
@user-bl9lu7ei3r 3 ай бұрын
Грамотный коммент, удачи!
@anonim6018
@anonim6018 3 ай бұрын
👏👏👏
@Abdullah-fi7gs
@Abdullah-fi7gs 3 ай бұрын
Аг бле, как будут утилизировать электрокар ? С ДВС проще, а там батарея почти тонна ? И второе дтп с возвращением батареи пздц полный , 3 как будет здоровья если просидеть в вакууме на полу которой тонна батареи 12 часов 😂
@Abdullah-fi7gs
@Abdullah-fi7gs 3 ай бұрын
Возгоранием))
@nurjumatov3257
@nurjumatov3257 3 ай бұрын
Это же задний двор КазахФильм. Алибек Азамата контору спалил)
@user-py3hx7mt8l
@user-py3hx7mt8l 3 ай бұрын
Супер 👍
@DonskiHott
@DonskiHott 3 ай бұрын
Не разу не рекламаный ролик. Не таксапарк не пассажиры ! Круто 👍
@drakon252
@drakon252 3 ай бұрын
Зарядка кончилась, а до станции заряда далеко, нужны передвижные зарядные станции или эвакуатор, вот вам новая бизнес идея! Не благодарите 😂
@aleksanderaleksander7193
@aleksanderaleksander7193 3 ай бұрын
Молодца😂
@mycat8277
@mycat8277 3 ай бұрын
Бензин кончился и до заправки далеко , за зарядкой следи как за бензином и всё
@drakon252
@drakon252 3 ай бұрын
@@mycat8277 за бензином можно сгонять на такси и привести 5-10 литров бензина в канистре, но за электричеством такое не получится, к примеру на трассе, так что просто следить и дружить с арифметикой считая каждый раз растояния не получится с электричкой
@farhatesmagambetov4830
@farhatesmagambetov4830 3 ай бұрын
Повербанк в багажник или
@drakon252
@drakon252 3 ай бұрын
@@farhatesmagambetov4830 помоему еще такое не придумали для электричек
@nurbolzh1390
@nurbolzh1390 3 ай бұрын
Кажется, я с ним ехал - чувак всю дорогу рассказывал, какой он бизнесмен и таксует для души
@relaxing..790
@relaxing..790 3 ай бұрын
Всегда чаевые оставляю, водителю приятно и я счастлив! Будьте добрее люди!😊
@user-hb1hx5tb2i
@user-hb1hx5tb2i 3 ай бұрын
Очень хочется погонять, успехов ребята...
@turanturik
@turanturik 3 ай бұрын
Клиентка Мадина настолько яркая обаятельная, что у меня тёмный режим переключился на дневной и яркость стала выше.😁
@eye4eye627
@eye4eye627 3 ай бұрын
Салам из Бишкека! У нас примерно такая же ситуация, в аренде сидеть значть РАБотать и получать копейки. Если даже на своей машине таксовать то и не так много заработаешь, потому что кто зарабатывает реально? Правильно - яшка!
@user-pz1dd4eq6f
@user-pz1dd4eq6f 3 ай бұрын
Здорово что в Казахстане развивается экологически чистые, продвинутые, мобильные, напичканные передовой электроникой гаджеты на колесах. Успехов и удачи всем, оставляйте по больше чаевые! Поставьте по больше лайков нам на этот комментарий пожалуйста, очень нужен самакат 😊
@medetbayev11
@medetbayev11 3 ай бұрын
Бейбит решил во время землетрясения подзаработать на новый Porshe)
@assyl_cs2
@assyl_cs2 2 ай бұрын
Алматы алға🎉 Чистый воздух, новые технология будущее уже с нами. Электрокары и самокаты с рынка уже не уйдут🤗 Спасибо тем кто развивает нашу страну🙏
@Dake-l
@Dake-l 3 ай бұрын
Очень хорошо что завозите электрокары но и одновременно очень плохо что для яндекса, теперь осталось создать удобный приложение для такси а то остолные кз приложений очень сырые
@kyrguzvideo9090
@kyrguzvideo9090 3 ай бұрын
Если любишь Казахстан так же как маму , тогда ставь лайк! Докажи делом) Уровень в сфере услуг это лицо страны 👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿
@shaft5911
@shaft5911 3 ай бұрын
Машаллах! Классный контент!!!
@user-qx1mm1dc2b
@user-qx1mm1dc2b 3 ай бұрын
ставьте лайк за свое здоровье и здоровье ведущего. пусть кругом люди будут здоровы 😊
@priusphv4611
@priusphv4611 3 ай бұрын
А когда все перейдут на электрички где электричество брать будете ? Кто то делал расчёт возможности электро сетей ?
@user-ew5rh6pi9n
@user-ew5rh6pi9n 3 ай бұрын
Да им похуй 😂😂как и большинству
@stormilla
@stormilla 2 ай бұрын
никто не делал,эта проблема уже вылезла в европе
@yserrrkz1059
@yserrrkz1059 3 ай бұрын
Как же хочется чтоб в любимом городе наконец был свежий, горный воздух круглый год. Побольше электрокаров в Алматы и скорее бы перевели ТЭЦ на газ!🤞🏼
@azaalma3304
@azaalma3304 3 ай бұрын
Биба красавчик по идее тигриный лев, очень актуальный выпуск, так как я таксую на электрокаре id4 , нервы на самом деле должны быть стальные
@Aibek2109
@Aibek2109 2 ай бұрын
Это просто супер!
@rayxon1418
@rayxon1418 3 ай бұрын
Агашка, поменяйте своего парикмахера,с боку норм причёска,но в анфас-это просто он поиздевался над вами😬😭 А так Вы молодцы,Алга всем,Я люблю Кз и огромный Салем из Астаны,нашей прекрасной столицы!!!)))
@renat6147
@renat6147 3 ай бұрын
Крым чин ен, называется прическа
@user-mz6ci8lz1z
@user-mz6ci8lz1z 3 ай бұрын
Чай вы шас редко оставльют. Таксую с 2009 года, Джиги подержите лайком
@gabaakzhigit5857
@gabaakzhigit5857 3 ай бұрын
Не ной, клиенты тоже не миллионеры
@user-qt1xq8so7i
@user-qt1xq8so7i 3 ай бұрын
Да это все круто новые тачки условия для работы отличные приятно выходить на линию но что делать с% которые водители отдают 20% с каждого заказа
@user-ci8bc7ik1v
@user-ci8bc7ik1v 3 ай бұрын
Таксистам, курьерам -больших чаевых и адекватных пассажиров. Городу нашему не трястись🙏 за электричками будущее - чище экология- здоровье наших детей ❤
@user-yc9fj5ru1w
@user-yc9fj5ru1w 2 ай бұрын
Когда родился Бейбут все работяги заплакали, что остались без работы.
@shau123
@shau123 3 ай бұрын
Соседи молодцы 👍 В Узбекистане эта модель не совсем популярна. За эту же цену покупают Song Plus. Ну, наверно правильно делают. Так как, SUV интереснее. Хотя, именно эта модель мне понравилась больше всего. Она, как бы золотая середина. Вот только не могу понять, почему она стоит на уровне Song Plus. Удачи!
@genius4943
@genius4943 3 ай бұрын
BYD, ZEEKR очень популярна в Китае
@altynmedetov3578
@altynmedetov3578 3 ай бұрын
Бейбит тот самый таксист с бизнесом
@horecaking8546
@horecaking8546 3 ай бұрын
По факту на данное время единственная альтернатива бензину и дизелю как по экологии так и по стоимости пробега авто это газ, и самое главное не надо строить новую инфраструктуру по зарядным станциям и не будет завтра проблем с утилизацией батарей, плюс так же что обо можно поставить на абсолютно любой автомобиль, и пожаробезопасность у гбо выше чем у электрокара, тушить проще, ущерба меньше будет. Электрокары выиграют у гбо только когда зарядки индукционные будут вшиты в дорожное полотно чтобы автомобиль заряжался в процессе движения, на сколько это реально я не знаю правда.
@zhanbolnurkenov4163
@zhanbolnurkenov4163 3 ай бұрын
3 тыс в час *8 = 24 тыс . 17 тыс за аренду , 2,5 тыс зарядка, 2 тыс покушать, итого остается 2,5 тыс. Негусто
@knyazbeknurtore2941
@knyazbeknurtore2941 3 ай бұрын
На Комфорт+ у тебя заказ минимум 1500-2000тг, за час 3-4 заказа
@daddysmilk777
@daddysmilk777 3 ай бұрын
имейте ввиду еще сборы яндекса 17% плюс сборы таксопарка с каждой поездки@@knyazbeknurtore2941
@user-ew5rh6pi9n
@user-ew5rh6pi9n 3 ай бұрын
Херачить должен 24 на 7 только так😂😂😂
@user-gg3fn1qs3u
@user-gg3fn1qs3u 3 ай бұрын
А так Молодчики Спасибо за видос
@user-bc9gn3wg1t
@user-bc9gn3wg1t 2 ай бұрын
Алибек она сказала, что наверное познакомится, можешь мне сообщить когда она выйдет с работы, буду на линии работать🤲
@user-cm4rq5jq1l
@user-cm4rq5jq1l 3 ай бұрын
У приложения. ALVA выбивает само по себе отключается нет такого что приехал поставил и ушел. заней нужно следить.Сырое приложение не видно в приложении что отключил ось.Но цена. Адекватная по сравнению с конкурентами
@nurlanamirov8478
@nurlanamirov8478 2 ай бұрын
Что за лизинговая компания Вас поддерживает с приобретением таких машин, подскажите, буду благодарен
@conanchief
@conanchief Ай бұрын
-А что делает HR? -ну HR это типо профессии.... - короче расскажи... - HR следит, что бы люди не ругались и работали и... - дада понятно, маршрут перестроен, поедем по другому. Зачем спрашивал вообще? 😅
@askarnurdaulet853
@askarnurdaulet853 3 ай бұрын
Видео от Бейбіт Алибекова показывает не только заработок таксистов на BYD, но и перспективу чистого неба для Алматы! 🚗🍃 Электромашины - не просто средство дохода, а ключ к чистому воздуху и экологическому будущему нашего города. 🌇💚
@sanjar2280
@sanjar2280 3 ай бұрын
Реклама работы мечты!!!😂
@user-sk1nt5sq7u
@user-sk1nt5sq7u 2 ай бұрын
Марка машины какая используется для такси у вас?
@artempuchkov
@artempuchkov 3 ай бұрын
Прогресс для молодёжи и для окружающей среды ❤
@user-he1mx9dj1y
@user-he1mx9dj1y 3 ай бұрын
Ассалому алайкум !!! Ишларингизга омад 👍 BVD бизлардан сотиб олинглар завод Жиззахда ишлаб чикариш бошлади
@marfugamarfuga9522
@marfugamarfuga9522 3 ай бұрын
Мыналар қуады ғой, 17000 мыңға өзіңнің жеке шаруа пайдалану үшін алмайсың ғой, дамбалсыз қаласың ғой😂😁😂
@Torsyq
@Torsyq 3 ай бұрын
Бар екен 20мыңға элантра алып теуіп жүргендерді көрдім
@aalisherm
@aalisherm 3 ай бұрын
Получил огромный экстаз от видеоролика, спасибо вам Бейбит и Мейрам. Блин реально крутой проект для города как Алматы, ожидаем по всему Казахстану подобные реализации. Особенно учитывая нашу экологию и то, что треть машин в городе это такси, мы бы сделали огромный шаг на пути не только к развитию, но и сохранению чистого воздуха которым дышим мы и наши близкие.
@Kinoflash22
@Kinoflash22 3 ай бұрын
Работает для души
@hafizzhaparov8328
@hafizzhaparov8328 3 ай бұрын
Электричка это классно сплошная экономия на короткой дистанции вот что будет когда батарея износится. И очень жаль что не вышел итог смены по тех причинам
@aruzhanshaikhimova7157
@aruzhanshaikhimova7157 2 ай бұрын
Я видела истории в день когда снимали это видео, кажется Бейбит тогда встрял из-за землятресения 😂😂
@datli5939
@datli5939 3 ай бұрын
Подскажите им не нужны партнёры в других городах??? Номер телефона???😊😊😊😊😊😊
@azakus8625
@azakus8625 3 ай бұрын
Базара нет электричество ⚡️ 😂
@user-px6sf3zk9g
@user-px6sf3zk9g 3 ай бұрын
Красавчик
@sunnykz
@sunnykz 3 ай бұрын
Раньше китайцы были уродливые. Это есть причина прошлой не популярности. Щас они стали очень красивые, но, также хрупкие. Чайнаводы - это люди ведущиеся на красоту, а не на технические характеристики. Электрокары - будущее таксопарков. Но, не стоит запрещать двс. ДВС - это душа автомобиля.
@realtransgenderman
@realtransgenderman 3 ай бұрын
Это землетрясения я застал дома, но вот в прошлом году ездил с друзьями на Наурыз в Ташкент на машине и землетрясение застало нас в очереди на границе. Секунд за 10 до начала пришло уведомление от андроида (трясло тогда в Афганистане, 6.5 баллов) и тут начинается драм н бэйс како-то, все машины стояли и их начало плавно раскачивать в такт. Очень прикольное ощущение, но второй раз проверять не хочу)
@user-sm3te6md1l
@user-sm3te6md1l 3 ай бұрын
Зачем Алибеков делаешь это теперь налоговая будет охотиться на водителей типа нихрена себе они 300-350 тысяч зарабатывают надо отжать а сколько нервов здоровья оставляют
@user-jf4kd5kz6v
@user-jf4kd5kz6v 3 ай бұрын
Жарайды 2000- 2500 т заправка жасакда 6-7 сагат турасингой? Кайсы выгодно айтшы
Сын Расстроился Из-за Новой Стрижки Папы 😂
00:21
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 4,8 МЛН
Самый большой бутер в столовке! @krus-kos
00:42
Кушать Хочу
Рет қаралды 7 МЛН
Barriga de grávida aconchegante? 🤔💡
00:10
Polar em português
Рет қаралды 10 МЛН
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 4 СЕРИЯ
24:05
Inter Production
Рет қаралды 576 М.
3 ДНЯ ЕЗЖУ НА HONGQI H5 - РАБОТА В БИЗНЕС ТАКСИ
33:31
Антон Бажин
Рет қаралды 157 М.
BYD Song Plus Champion 2023 купили в Минске
32:21
Антон Матросов: тачки и отдых
Рет қаралды 10 М.
Как купить авто из Китая ❓ Мой новый BYD SONG PLUS - Полный обзор
43:54
PRIORITY AUTO 🎌Авто из Японии, Ю.Кореи и Китая
Рет қаралды 25 М.
Сын Расстроился Из-за Новой Стрижки Папы 😂
00:21
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 4,8 МЛН