Сколько зарабатывают таксисты на электрокарах. Проверяем на BYD. Землетрясение в машине

Рет қаралды 158,920

Күн бұрын

Пікірлер: 556

@a_yeenlik 10 ай бұрын

Аренда электромобилей для такси это отличная инициатива, которая объединяет экономическую эффективность и экологическую ответственность. Водителям предоставляется возможность снизить эксплуатационные расходы, в то время как клиенты получают комфортные и тихие поездки. Это также способствует снижению загрязнения воздуха в городах, делая их более здоровыми для жизни. Развитие инфраструктуры зарядных станций благодаря увеличению числа электротакси стимулирует общий переход на электромобильность. В конечном счете, это направление способствует ускорению перехода общества к устойчивым и экологически чистым транспортным средствам. Так что молодцы, ребята. Қазақстан алға!🇰🇿

@Useeeer01010 10 ай бұрын

Четка👍🏻

@sanaubt455 10 ай бұрын

Интересная мысль, хотя есть несколько но👌🏻

@daniyar.yergesh 10 ай бұрын

Жақсы жазыпсын, бірақ қазақша да жазғанын дұрыс болатын ед

@ALIBEKOVKZ 6 ай бұрын

Здравствуйте! Вы выиграли приз от Мейрама Абелкасова за самый популярный комментарий - самокат JET. Напишите, пожалуйста, нам на WA чтобы получить приз.

@sanzharmad1176 10 ай бұрын

Пассажиры всего за 1000-3000 получили ценную беседу и разбор от Алибекова🔥

@spelettris33 10 ай бұрын

и миллионы платить не надо🤣

@sanzharmad1176 10 ай бұрын

@@Nur08692 конечно у меня все накрученное

@sanzharmad1176 10 ай бұрын

⁠@@Nur08692ты прав Нурбек

@sanzharmad1176 10 ай бұрын

@@Nur08692спасибо за коммент)

@theycallmeandy 10 ай бұрын

Уважение всем водителям такси, курьерам и работникам сферы сервиса! Давайте ценить их работу и развивать культуру чаевых в нашей стране 💪🏻🫂

@Askar099 10 ай бұрын

Было бы классно если бы хозяин таксопарка снизил цену на аренду! Сам также таксовал , трудно очень

@kairatu7219 10 ай бұрын

Кто считает что аренда высокая?

@Janphoto91 3 ай бұрын

Очень

@islamarslanov6527 23 күн бұрын

@@Janphoto91с ценами офигели просто арендами.

@alpamys1 10 ай бұрын

Данное видео получилось особенным для меня по нескольким причинам. Во первых Бейбут напомнил про недавнее землетрясение когда почти весь Алматы испугался не на шутку. Во вторых как сказал Бейбут давайте реально ценить труд таксистов потому что мы не знаем в какой сложной ситуации находится в данный момент этот человек. И в третьих мне искренне жаль эту девочку Мадину которую не считает таксиста за человека и не готова познакомиться с таким человеком. Этот молодой человек сегодня может быть таксистом а завтра откроет свой бизнес и будет очень успешным. Респект всем таксистам и людям пытающимся сделать наш любимый город еще чище.

@yerkemayr2828 9 ай бұрын

То, что нужно для Алматы, да и не только. Вижу комментарии, что дорогая аренда. Думаю, всё это можно доработать. Главное, начали двигаться в этом направлении по улучшению экологической ситуации в Алмате. Мейрамбек - очень приятный человек. Это, наверное, первый такой эфир, который я посмотрела полностью. Не считая «развлекательных» подкастов, таких как «по домам». Видно, что человек не только деньги, но и душу вложил. Интересный момент с запаской: экономит место в багажнике и время для подкачки. Интересно теперь увидеть, как на практике это происходит. Интересно, как будут обстоять дела через год, ждем еще один эфир с Мейрамбеком.

@Sabi_Sakura 10 ай бұрын

Когда Бейбит таксует, земля содрогается ;)

@АсетАлиманов-к2н 10 ай бұрын

Эх хотелось бы побольше лайков получить и взять самокат, но Мейраму не приятен будет такой комментарий: если из 30 дней в месяц в аренду сдают даже 23-25 дней, проучается ведь в месяц 390-425тыс. А в год порядка 5 млн получается. Лизинг у них не менее 5 лет, обычно 5-7 лет. Получается как минимум с учетом оплаты вознаграждения 25 млн стоимость машины, чистыми около 20, а стоимость машины самой самой около 13-14 млн. Т.е. наценка ощутимая, можно было бы и спустить аренду до 13 тыс. Да и вообще, ощущается тут экологическая и социальная направленность бизнеса, можно было бы и субсидии на зарядку автомобилей получить от государства именно для электрических такси и Ташкент как раз обгоним😊

@supervadya215 10 ай бұрын

Можно было и спустить аренду до 13 тыс чтоб арендаторам было по дешевле, а хозяин работал ради работы😀😀😀😁

@АсикК-о4ю 10 ай бұрын

Большой респект Мейраму и его команде, насколько знаю они не коренные Алматинцы, но столько сделали уже работы для очищения от загрязнений воздуха!!! На самокатах Jet они пересадили полгода, и это очень удобно, экологично, а самое главное это быстро и практично! А следующий шаг ребята делают уже вообще кардинальный, в городе 60 процентов машин это таксисты на ДВС, а ребята опять делают большой проект, полезный для экологии нашего города, еще раз РЕСПЕКТ РЕСПЕКТ!!!!

@gorodalmaty 10 ай бұрын

Парни, вы красавцы. Город реально задыхается от автомобильных выхлопов. Надеюсь другие таксопарки как и вы начнут завозить электрокары. Городу действительно нужно переходить на электрички!

@meiraiti4611 10 ай бұрын

Мужик ты реально только видишь только то что показывают перед носом. Когда придет время утилизировать батарейки вот через лет 10 будут проблемы. Посмотри Асафьев "нефть" тогда ты реально узнаешь что нам хотят навизать

@smaykbro9318 10 ай бұрын

ну врядли их будут утилизировать в центре города, а миллионы людей живут здесь и сейчас@@meiraiti4611

@EndlessEnergy24 10 ай бұрын

@@meiraiti4611 Нет проблемы необходимости утилизации батарей, они все идут в стационарные энергохранилища. Если такая задача наберёт критичискую массу, тогда и разработка методов по переработке батарей станетрентабельной и найдёт своё решение. А мнение всяких быдлоблогеров асафьевых впечатляет только маленьких безграмотных мальчиков и заскорузлых стариков...

@TolyaganUzb 10 ай бұрын

@@meiraiti4611 утилизировать батареи можно не в городе, а выхлопные газы каждый день город загрязняют

@torebisultan651 9 ай бұрын

И потом поднимется тариф к электроэнергии

@medetpin 10 ай бұрын

Цена авто BYD Qin Plus EV в китае от 18.900$. В Казахстане где-то 11 млн будет. Считаем: Аренда: 17 000 тг * 30 дней * 12 месяцев = 6.120млн в год За два года отбивает свою цену и ещё машина остаётся у них. А таксист сколько часов должен работать чтобы ему на жизнь хватило? 16? Upd : кроме этого ещё зарядные станции. На этом тоже нормально будут зарабатывать)

@qyzyq_channel 10 ай бұрын

Обслуживание машины?

@CAMPALA-pq3cx 10 ай бұрын

@@qyzyq_channel скорее таксист сам будет обслуживать, когда в аренду берешь ты же отвечаешь за поломки 🤔

@medetpin 10 ай бұрын

На новую машину особых вложений и не нужно

@qazaq1360 10 ай бұрын

Поэтому я люблю свою карбюраторную ласточку. И никогда с ней не расстанусь. В аренде-это гОнево. Летаешь со скоростью самолета,чтобы план с горючкой отбить.

@Ruslan-fm4yz 10 ай бұрын

@@qazaq1360рабство 😅

@КульшаманКарагойлиев 10 ай бұрын

Жалко ребят которые в аренде 17000т план 2500т зарядка 2500т обед 2000т сигареты кофе чай плюс проценты яшки 5000т плюс местные бездельники 2300т проценты плюс перевод безналички 1500т это грабеж пока не будет своего такси это кабала а вы ребята хорошие сказочники а эти машины через год начнут сыпаться так как с такой работой ни один водитель не будет за ними смотреть и надо брать водителей професионалов а не с категорие В люди которых вы будете во зить это же не кирпичи

@gabaakzhigit5857 10 ай бұрын

Таксовать на аренде это крысиные бега

@zhanate7773 10 ай бұрын

@@gabaakzhigit5857это норм наоборот. На своей запаришся ремонтировать. Залезешь в кредиты и будешь еще банк кормить. 😂

@aibekumirkulov3211 10 ай бұрын

Забыли написать мойка авто , минимум 1 раз в день .

@zharkynrs 10 ай бұрын

@@gabaakzhigit5857точно

@stanislavkhokhlov2003 10 ай бұрын

2000 сигареты😂 ещё бы написал в расходы пузырь водки после смены

@nodirriskullaev9579 10 ай бұрын

Работаю уже 2 года на электричке (Китаец) в яндексе и никаких проблем. Пересел с двс. Заряжаюсь дома на ночь (7квт) заряжает 100%. Выгода дохода ощутимая. Больше стал провидить времени с семьёй. Так что всех кто боиться пересаживаться с двс на электро могу с уверенностью вам сказать-потом будите кайфовать! Не смотря на то что машина на бензине теперь как запасная но после электро не хочется даже садиться в неё! Делюсь своим 2х летним опытом работы в такси на электричке! Ни 1 поломки за 2 года. Делайте выводы уважаемые! Китай уже не тот что был лет 10 назад.

@БакликДжо 10 ай бұрын

👍👍👍👍👍

@bingos_kz 10 ай бұрын

Что за китаец у тебя бро?

@EndlessEnergy24 10 ай бұрын

Какая модель? Уже окупилась?

@qazaq1360 10 ай бұрын

Этот китаец умрет по дороге в Уральск. Здесь иногда такие морозы бывают,мама не горюй. В этом году теплая зима. В 2017-2018 так лупило,что уши трубочку сворачивались. Китаец в ахуе будет. Они для умеренного климата. Нам не пойдет.

@Anti4pok 10 ай бұрын

Какая машина?

@rustamkuatov6791 10 ай бұрын

Актуальный выпуск получился и электрокары затронули и таксовку, и землетрясение😂 однозначно лайк

@Armagedon_kz 10 ай бұрын

В Китае электро такси развито, есть специальный центры замены аккумуляторов за пару минут, вот таксовать можно

@assetzhetibay6021 10 ай бұрын

Однозначно данный вид работы очень ответственная и трудная. И конечно же делайте больше привилегии и льгот арендующим таксистам и курьером. Всем добра и мира.

@TheEvelend 10 ай бұрын

Я думаю вам стоит пересмотреть стоимость аренды авто,17000 ту мач.

@MrGorchica 10 ай бұрын

Сколько должна быть аренда?

@Чина-ш3п 10 ай бұрын

8000-10000 нужно сделать а то какой 300.000 в месяц 150.000 максимум чистыми около 5000 остаётся это бред

@MrGorchica 10 ай бұрын

@@Чина-ш3п правильно, согласен с вами. Покажите пример купите такие машины и поставьте на линию думаю народ вас поддержит.

@gabaakzhigit5857 10 ай бұрын

@@Чина-ш3п хюндай акцент и киа серато, кобальты стоят от 10 до 13 тыс., столько же денег уйдет и на заправку, если не больше, так что примерно так же выходит по расходам для таксиста без особой разницы

@almazzhumageldi2810 10 ай бұрын

Алибеков тот самый таксист который таксует для души, а так он бизнесмен

@Nomad-r5w 10 ай бұрын

Бейбит таксист который реально есть бизнес и таксовка это хобби 😂

@lacasaderado4668 10 ай бұрын

Алматы Алга! Чистый воздух, новые технологии будущее уже с нами. Электрокары с рынка уже не уйдут ❤❤❤

@bydhankz 10 ай бұрын

Езжу на BYD HAN. Очень рад своему выбору. Даже в -40 показала себя супер достойно. Пруфы есть)

@простотак-г5г 10 ай бұрын

BYD бомба, тоже уже год езжу

@СергейТерещенко-с1л 10 ай бұрын

Это где в Сибири - 40 а наша влажность учтена

@bydhankz 10 ай бұрын

@@СергейТерещенко-с1л я не планировал, но так сложилось, что путь наш остановился на зимовку в Тюмени. Два месяца в холодных условиях. Благо, что машина оказалась достойной. Это без фанатизма мнение. Чисто адекватно

@АндрейС-ь7н 4 ай бұрын

А где обслуживаетесь? Расходники, запчасти, специалисты...

@ramazanrrr 10 ай бұрын

17 тыс в день это капец как дорого. Это человек херачить должен без остановки

@gabaakzhigit5857 10 ай бұрын

18 часов работаешь, 6 отдыхаешь, нормально же.. 😂

@ramazanrrr 10 ай бұрын

@@gabaakzhigit5857 ))

@Anti4pok 10 ай бұрын

Учитывая что такси в среднем по Алматы 2-3 тыс ... Не так уж

@ramazanrrr 10 ай бұрын

@@Anti4pok так ему же и на жизнь нужно заработать

@ramazanrrr 10 ай бұрын

@@Anti4pok ещё и себе нужно заработать

@Powerlifter1995 10 ай бұрын

Мы обязательно должны обогнать Ташкент по количеству электромобилей, красивейший Алматы нужно сохранить в чистоте!

@JoeBaiden-tj6qb 10 ай бұрын

@@Jnbv_hbdxj А Москва это Масквабад с пробками))))) Гойдаааааа

@JoeBaiden-tj6qb 10 ай бұрын

@@Jnbv_hbdxj Да да видели последний Новый год где нет русских на площадях))))) И пятничные намазы в Рамадан))))) Все Вани 🤡на СВО за Царя !!!!🤣🤣🤣 Пока их Натащек Магомеды и Равшаны оплодотворяют)))))

@JoeBaiden-tj6qb 10 ай бұрын

@@Jnbv_hbdxj Да да видели последний Новый год где нет русских на площадях))))) И пятничные намазы в Рамадан))))) Все Вани 🤡на СВО за Царя воюют!!!!🤣🤣🤣 Пока их Натащек Магомеды и Равшаны оплодотворяют)))))

@JoeBaiden-tj6qb 10 ай бұрын

@@Jnbv_hbdxj Да да видели последний Новый год где нет русских на площадях в городах и Красной площади))))) И пятничные намазы в Рамадан где улицы переполнены нерусскими)))))

@JoeBaiden-tj6qb 10 ай бұрын

@@Jnbv_hbdxj🤡 Ага губами исправишь как перед Кадыровцами🤣🤣🤣

@_alex_li 10 ай бұрын

В Ташкенте 🇺🇿 электричество вырубают и зимой и летом. Это тут уже норма. Энергетические сети все старые . Что будет когда все будут ездить на электричках и новостроек настроят одному Богу известно 😢

@EndlessEnergy24 10 ай бұрын

Обычно нарастающий спрос способствует поиску решений для его удовлетворения, спрос рождает предложение.

@sula018 10 ай бұрын

Вот умеете вы Бейбит в рекламном ролике еще over прилично рекламы добавить😅 профи одним словом😂

@HAN_999 10 ай бұрын

Приветствую всех! Хорошо рассказывают! Посмотрим что наделе будет! Я сам работаю в сфере такси и доставке с чайвых тоже забирают проценты комиссия сервиса и парка это печалька!

@Ерлен-л2р 10 ай бұрын

Отличное видео! Интересно узнать, как электрокары, особенно такие как BYD, влияют на доход таксистов. Какие преимущества они предоставляют в сравнении с традиционными автомобилями? И как водители справляются с землетрясением внутри машины? Буду ждать новых обновлений и подробностей о вашем опыте!

@erdauletbeisenbekov4547 10 ай бұрын

17.000 тыс тг не дорого ?! + заправка 2500 тг еще 40 минут ждешь а в это время обедать будешь примерно 2,3 тыс тг в общем 22000/23000 тыс чтобы сделать это ведь минимум 12 часов емае)) а как он может потом по своим делам ездить и для себя зарабатывать ))

@PashaPashkevich 10 ай бұрын

Естественно никак, сказочники. Ролик реклама, столько машин в кредит закупили, нужно выплачивать. На ком? Правильно, на горбу бедолаг. Пс. Сам водитель профессионал, опыт в такси 5 лет, сейчас в частной организации.

@gabaakzhigit5857 10 ай бұрын

18 часов работаешь, 6 отдыхаешь.. збсь же 😂

@evgenykarataev2070 10 ай бұрын

Не думал, что таксисты так мало зарабатывают. Буду теперь всегда оставлять чаевые, несмотря на то, что один таксист недавно решил, что мой задний бампер стоит немного поправить)

@khamidashirbekov8788 10 ай бұрын

Ваще 🔥 контент 🤙🤝. С удовольствием на одном дыхании посмотрел ролик! Позитивно Без Пафоса С Уважением Top 🔝. Рахмет 👏👏👏

@Anti4pok 10 ай бұрын

Жду когда BYD откроет свои салоны продаж, чтобы была гарантия на авто. Тогда уже можно рассмотреть как вариант для личного пользования. Учитывая что я за месяц проезжаю 400-600км, электро авто будет супер удобным

@dikanmbr1 10 ай бұрын

Круто что электроавтомобили развиваются в Казахстане! Нужны возобновляемые источники энергии, то есть электростанции с солнечными батареями. В моменты когда никто не заряжается и солнечно, электричество будет накапливаться в стационарные батареи, а когда нужна зарядка - электричество с батарей будет заряжать автомобили. Выгодно для бизнеса, выгодно для природы - Win WIn.

@ЕвгенийБрик-п4м 10 ай бұрын

Это мирровой тренд

@eye4eye627 10 ай бұрын

Салам из Бишкека! У нас примерно такая же ситуация, в аренде сидеть значть РАБотать и получать копейки. Если даже на своей машине таксовать то и не так много заработаешь, потому что кто зарабатывает реально? Правильно - яшка!

@horecaking8546 10 ай бұрын

24.000 в среднем, минус аренда 17.000, остается 7тыс, минус зарядка 2.500 в среднем остается 4.5тыс умножить на 26 дней в среднем 117.000 тенге в месяц а еще обедать надо и то, не понял математику я

@АлексейВеличкин-ж8ц 10 ай бұрын

Добро пожаловать в рабство 😂😂😂

@mikailagzam2602 7 ай бұрын

За еду работают...

@Serik-r2r 10 ай бұрын

Жігіттер жарайсыңдар,керемет. Осыдан 40 жыл бұрын болғанда таксист болуға барар едім . Әттең 70 ке келіп қалдым.😂

@ЖалгасДосымбек 10 ай бұрын

Мүлдем кеш емес, ниет болса жасаңыз😊

@АНСАРКинебаев 10 ай бұрын

Как же здорово когда люди начали думать об экологии респект 👍 таксопарку отдельно респект 🫡

@Осман-й1й 10 ай бұрын

Молодцы надо весь город обеспечить электрокарами плюс экологии 👍👍👍👏🏻👏🏻👏🏻

@СамиголлаКожахметов 10 ай бұрын

Всем ассалаумагалейкум Ребят молодцы что освещаете экологически чистый транспорт. Чистый воздух нашему городу очень необходим. Желаю успехов в начинаниях. Молодцы мы вас поддержим.Только вперед.

@Michael52626 10 ай бұрын

Таксисты в Казахстане вступают в ряды сторонников экологически чистых транспортных средств, переходя на электрокары. Этот шаг не только снижает выбросы вредных веществ, но и способствует созданию более зеленых городов. Имея меньшую экологическую нагрузку, электрокары становятся важным элементом борьбы за чистый воздух и здоровую окружающую среду. Спасибо Бейбиту за поддержку таксистов и развитие эко транспорта в услугах такси

@Дарина-ъ7ю6г 10 ай бұрын

Грамотный коммент, удачи!

@anonim6018 10 ай бұрын

👏👏👏

@Abdullah-fi7gs 10 ай бұрын

Аг бле, как будут утилизировать электрокар ? С ДВС проще, а там батарея почти тонна ? И второе дтп с возвращением батареи пздц полный , 3 как будет здоровья если просидеть в вакууме на полу которой тонна батареи 12 часов 😂

@Abdullah-fi7gs 10 ай бұрын

Возгоранием))

@kurupt_wow 10 ай бұрын

Регистрация полторы минуты говорит, проходит минута уже темно - мы не могли нормально зарегаться говорит 🤣💀

@dayx7769 10 ай бұрын

Хорошая математика 8 часов по 3 будет 24000минус аренда 17000 минус 3000 зарядка водителю 4000 на обед и сигареты😂😂😂

@zhanate7773 10 ай бұрын

Комфорт + разве не больше выйдет за час?

@aibekumirkulov3211 10 ай бұрын

@@zhanate7773посчитать пробки Алматы если 2 заказ в час сделали уже не плохо

@aalisherm 10 ай бұрын

Получил огромный экстаз от видеоролика, спасибо вам Бейбит и Мейрам. Блин реально крутой проект для города как Алматы, ожидаем по всему Казахстану подобные реализации. Особенно учитывая нашу экологию и то, что треть машин в городе это такси, мы бы сделали огромный шаг на пути не только к развитию, но и сохранению чистого воздуха которым дышим мы и наши близкие.

@ruslanruslan5459 10 ай бұрын

Алга жигиттер ! Балхаш каласынанмын , электротакси ашса калай болад , отиниш🎉

@sarahconnor2952 10 ай бұрын

Ховер 2007 г., как вспомню, аж яйца сводит! Купил в 2010 у первого хозяина, три года ездил были поломки мелкие, но досадные, типа постоянно перегорающих лампочек, сломанных дверных ручек и замена подгоревших предохранителей. А потом стала одномоментно сыпаться, при чём везде: кузов гниёт, так как ЛКП без грунтовки, малейший скол и через неделю там рыжики, вода через лобовое стекло просачивается, крестовины кардана застучали, пришлось менять, так как они без доводчика и нельзя их шприцевать, потёк сальник заднего редуктора (болезнь), чтобы его поменять, надо кучу деталей поснимать! Коробку снимал несколько раз, бля! Сначала порвались манжеты на рычагах мкпп и раздатка, масло выкидывало. Когда сняли коробку, выяснилось, что патрубок сброса давления из МКПП был заглушен! Поставил от нивы и ещё какое-то время ездил, потом опять порвались и опять менял на нивовские, ибо даже на заказ не найти было. Потом в коробке сломался угольчатый подшипник, маленький, как напёрсток, а намучился я с его поиском так, что врагу не пожелаю. В итоге еле нашел на разборе от Митцубиси Делика. Но вишенка на торте это болячка с четвертым цилиндром в двигателе! Китайцы его заглушили зачем-то и антифриз в нём не циркулировал, в итоге он прогорел и пробило ГБЦ. Сколько раз я её снимал и шлифовал, я уже не помню, ибо моё подсознание отторгает этот кошмар из моей памяти! Зато прекрасно помню, как мастера на СТО откровенно недоумевали, почему я с ним мучаюсь и не продаю, а потом также откровенно радовались и потирали руки, когда я через месяц приезжал к ним вновь с очередной проблемой! Я был для них курица, несущая золотые яйца, лох печальный )) В итоге, двигатель не перестал греться, видимо в цилиндре трещина пошла. Еле - еле продал я его, запихал, затолкал бля, вместе с новой дорогой зимней резиной. Я вложил в него столько денег, что можно было второй такой же купить! Запчастей нет, хотя везде пишут, что подходят от других машин. Купил тойоту рав4 2002 года, поменял только масло. Езжу как все нормальные люди )) Сейчас все покупают китайские хавалы, чанганы, эксиды и т.д., но я то знаю ))

@rayxon1418 10 ай бұрын

Агашка, поменяйте своего парикмахера,с боку норм причёска,но в анфас-это просто он поиздевался над вами😬😭 А так Вы молодцы,Алга всем,Я люблю Кз и огромный Салем из Астаны,нашей прекрасной столицы!!!)))

@Oiankazakh 10 ай бұрын

Крым чин ен, называется прическа

@АрманЕрубаев-е5м 10 ай бұрын

Да уж... И есть же люди, которые готовы горбатиться на таких нечеловеческих условиях... Люди цените свой труд и время, не стоит оно того, чтоб убивать свое здоровье в таких условиях...

@EndlessEnergy24 10 ай бұрын

Совет как равноценный совету девушкам выходить замуж только за богатых, умных, добрых и красивых парней...))

@medetbayev11 10 ай бұрын

Бейбит решил во время землетрясения подзаработать на новый Porshe)

@Руся-н6с 10 ай бұрын

Чай вы шас редко оставльют. Таксую с 2009 года, Джиги подержите лайком

@gabaakzhigit5857 10 ай бұрын

Не ной, клиенты тоже не миллионеры

@nurjumatov3257 10 ай бұрын

Это же задний двор КазахФильм. Алибек Азамата контору спалил)

@rostis8983 10 ай бұрын

А если посмотреть глубже? Чтобы сделать одну батарею для автомобиля нужно переработать около 200 тон руды, сколько выбросов спец техники будет в атмосфере, как добывают кобольт для батарей вы знаете? Если нет погуглите ужаснетесь, электромобили в данном виде котором они на данный момент существуют это не про экологию, бизнес и ничего личного

@priusphv4611 10 ай бұрын

А когда все перейдут на электрички где электричество брать будете ? Кто то делал расчёт возможности электро сетей ?

@АлексейВеличкин-ж8ц 10 ай бұрын

Да им похуй 😂😂как и большинству

@stormilla 10 ай бұрын

никто не делал,эта проблема уже вылезла в европе

@drakon252 10 ай бұрын

Зарядка кончилась, а до станции заряда далеко, нужны передвижные зарядные станции или эвакуатор, вот вам новая бизнес идея! Не благодарите 😂

@aleksanderaleksander7193 10 ай бұрын

Молодца😂

@mycat8277 10 ай бұрын

Бензин кончился и до заправки далеко , за зарядкой следи как за бензином и всё

@drakon252 10 ай бұрын

@@mycat8277 за бензином можно сгонять на такси и привести 5-10 литров бензина в канистре, но за электричеством такое не получится, к примеру на трассе, так что просто следить и дружить с арифметикой считая каждый раз растояния не получится с электричкой

@farhatesmagambetov4830 10 ай бұрын

Повербанк в багажник или

@drakon252 10 ай бұрын

@@farhatesmagambetov4830 помоему еще такое не придумали для электричек

@relaxing..790 10 ай бұрын

Всегда чаевые оставляю, водителю приятно и я счастлив! Будьте добрее люди!😊

@datli5939 10 ай бұрын

Подскажите им не нужны партнёры в других городах??? Номер телефона???😊😊😊😊😊😊

@nicky.mitchell 10 ай бұрын

Походу первый раз в жизни спустился ниже Абая,что даже не знал где находится Карасайский район 😂😂😂

@Tahabass_style 10 ай бұрын

Что на счет печки в электричках , жарит также как в ДВС ?

@Erla-Doc 10 ай бұрын

Покажите чек за парковку номер 6012 на два авто или даже три

@user-he1mx9dj1y 10 ай бұрын

Ассалому алайкум !!! Ишларингизга омад 👍 BVD бизлардан сотиб олинглар завод Жиззахда ишлаб чикариш бошлади

@shau123 10 ай бұрын

Соседи молодцы 👍 В Узбекистане эта модель не совсем популярна. За эту же цену покупают Song Plus. Ну, наверно правильно делают. Так как, SUV интереснее. Хотя, именно эта модель мне понравилась больше всего. Она, как бы золотая середина. Вот только не могу понять, почему она стоит на уровне Song Plus. Удачи!

@whitelion478 10 ай бұрын

BYD, ZEEKR очень популярна в Китае

@samwinchester5151 9 ай бұрын

У меня пока два вопроса: 17.000тг это за какой период? 3:38 Как обеспечиваться гарантия машин? то есть вы кроме аренды берете гарантийный взнос какой нибудь или документы или страхуете машину?

@ГалияСихимбаева-ц3е 10 ай бұрын

Здорово что в Казахстане развивается экологически чистые, продвинутые, мобильные, напичканные передовой электроникой гаджеты на колесах. Успехов и удачи всем, оставляйте по больше чаевые! Поставьте по больше лайков нам на этот комментарий пожалуйста, очень нужен самакат 😊

@ruslan050272 Ай бұрын

Как насчет зарядных станций на трассе Алматы Шымкент?

@ДанкоХраброесердцем 10 ай бұрын

Жарайсындар ,керемет осындай жыгыттерды колдау керек.🎉🎉🎉

@цикермандроффтович 10 ай бұрын

А если кто сзади вьедет где взять фары бамбер лампочки или зеркала?как там с запчастями

@koszhanovdarkhan 10 ай бұрын

Крутой проект про электро таксопарки✊✊✊удачной таксовки 👍

@shaft5911 10 ай бұрын

Машаллах! Классный контент!!!

@снимаем_все 10 ай бұрын

Интересный материал. Спасибо, за выпуск 👍🏼. Надеюсь выиграть детям электросамокат !

@nurlanamirov8478 9 ай бұрын

Что за лизинговая компания Вас поддерживает с приобретением таких машин, подскажите, буду благодарен

@yermekzhumagaliyev7928 10 ай бұрын

Бизнесмены хотят заработать на чарджах, при этом думает ли кто нибудь хватит ли электрогенерация? При текущей необходимости для города электричества хватает в притык. И это не мое мнение а мнение экспертов. Перевод ТЭЦ на газ не знаю поможет ли. Опять же пару лет назад представители Казтрансгаза говорили что газа пока не хватает для обеспечения города газом для ТЭЦ, и мне кажется мало с тех пор что изменилось. Насчёт экологичности хорошо конечно для выбросов от авто, но при этом генерация большей электроэнергии разве не будет приводить от того же ТЭЦ к большим выбросам? Кроме того через несколько лет мы просто станем свалкой для отработавших аккумуляторов. При всем при этом все до сих против АЭС.

@АлексейВеличкин-ж8ц 10 ай бұрын

Да похуй всем😂😂😂

@ЕржанИбраев-ъ5н 10 ай бұрын

Супер 👍

@ютуб-э1ц 10 ай бұрын

У приложения. ALVA выбивает само по себе отключается нет такого что приехал поставил и ушел. заней нужно следить.Сырое приложение не видно в приложении что отключил ось.Но цена. Адекватная по сравнению с конкурентами

@kyrguzvideo9090 10 ай бұрын

Если любишь Казахстан так же как маму , тогда ставь лайк! Докажи делом) Уровень в сфере услуг это лицо страны 👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿

@JanaKazahstan 10 ай бұрын

Ассалам Уалейкум Рахмет хороший репортаж

@Dake-l 10 ай бұрын

Очень хорошо что завозите электрокары но и одновременно очень плохо что для яндекса, теперь осталось создать удобный приложение для такси а то остолные кз приложений очень сырые

@ЕрБек-м4г 10 ай бұрын

Марка машины какая используется для такси у вас?

@ikazakh 10 ай бұрын

Здравствуйте! такая мысль тоже было по вопросу электрокаров

@yserrr 10 ай бұрын

Как же хочется чтоб в любимом городе наконец был свежий, горный воздух круглый год. Побольше электрокаров в Алматы и скорее бы перевели ТЭЦ на газ!🤞🏼

@azaalma3304 10 ай бұрын

Биба красавчик по идее тигриный лев, очень актуальный выпуск, так как я таксую на электрокаре id4 , нервы на самом деле должны быть стальные

@zhanbolnurkenov4163 10 ай бұрын

3 тыс в час *8 = 24 тыс . 17 тыс за аренду , 2,5 тыс зарядка, 2 тыс покушать, итого остается 2,5 тыс. Негусто

@knyazbeknurtore2941 10 ай бұрын

На Комфорт+ у тебя заказ минимум 1500-2000тг, за час 3-4 заказа

@daddysmilk777 10 ай бұрын

имейте ввиду еще сборы яндекса 17% плюс сборы таксопарка с каждой поездки@@knyazbeknurtore2941

@АлексейВеличкин-ж8ц 10 ай бұрын

Херачить должен 24 на 7 только так😂😂😂

@ТалгатСултан-я9щ 10 ай бұрын

12 часов в электричке на здоровье как влияет интересно?

@MazdaY777 10 ай бұрын

Как будут ездить эти машины на севере Казахстана зимой?

@СергейРудометов-я3ш 10 ай бұрын

Таксистам, курьерам -больших чаевых и адекватных пассажиров. Городу нашему не трястись🙏 за электричками будущее - чище экология- здоровье наших детей ❤

@АзаматАубакиров-я5я 10 ай бұрын

Да это все круто новые тачки условия для работы отличные приятно выходить на линию но что делать с% которые водители отдают 20% с каждого заказа

@НарбекАсылбеков 10 ай бұрын

Жарайды 2000- 2500 т заправка жасакда 6-7 сагат турасингой? Кайсы выгодно айтшы

@jousbey 10 ай бұрын

Аренда кажется давольно высокая, но не стоит забывать что это комфорт плюс, честно если бы у нас в России было такое, я бы работал, Молодцы Казахстанцы 🫡