Smart BMS. Обзор основных возможностей и управления.

Обзор устройства смарт БМС. Возможности . Способы мониторинга и программирования.
Обзор смарт БМС Daly можно посмотреть тут • smart BMS DALY. первы...
Для желающих приобрести любое оборудование в компании "Технолайн" (сайт e-solarpower.ru), воспользуйтесь промокодом "ампер", для получения скидки.
смарт БМС 8S Bluetooth megabonus.com/...
или тут megabonus.com/...
дисплей для БМС megabonus.com/...
Программы для смартфона и PC а также некоторую дополнительную информацию можно найти тут:
www.lithiumbat...
Наводка от Alexandr Mekshun:
Новая версия 3.1.1015 www.jiabaida.co...
инглиш версия и настроек по более и там пароль на блютуз есть что бы бмс кто нить другой не отключил:) там же можно с интерфейса отключить от нагрузки акб.
Обзор подключения данной БМС к Raspberry PI. • Smart BMS + Raspberry ...
Подключения данной БМС к ESP8266 • Smart BMS + ESP8266 = ... .
Полезные ссылки внизу ↓
Банки VariCore megabonus.com/...
LiFePo4 LiitoKala : megabonus.com/...
LiFePo4 VariCore : megabonus.com/...
Банки EVE : megabonus.com/...
Автоматический мультиметр+осцилограф (2 в 1) MDS8207 megabonus.com/...
Зарядное устройство на 20А megabonus.com/...
Мощное Зарядное Устройствро с регулировкой тока и напряжения megabonus.com/...
Электронная нагрузка megabonus.com/...
тестер батареи (вн.сопротивление) RC3563 megabonus.com/...
Кулонометр ТК15 megabonus.com/...
Источник питания с регулировкой тока/напряжения megabonus.com/...
БМС 4S 160А megabonus.com/...
БМС 4S 330А megabonus.com/...
смарт БМС 8S Bluetooth megabonus.com/...
дисплей для БМС megabonus.com/...
балансир активный megabonus.com/...
губчатая прокладка megabonus.com/...
картон megabonus.com/...
армированный скотч megabonus.com/...
термоусадка для ячеек megabonus.com/...
разъемы силовые megabonus.com/...
разъемы питания ("под гайку") 6 мм megabonus.com/...
разъемы питания ("под гайку") 8 мм megabonus.com/...
4AWG-11AWG гибкий силиконовый провод megabonus.com/...
Готовый обжатый провод для акк.: megabonus.com/...
набор медных наконечников megabonus.com/...
еще наконечники. луженые megabonus.com/...
Провод потоньше для других поделок: megabonus.com/...
шпильки М3 - М6 латунные megabonus.com/...
гайки разные для сборки батареи megabonus.com/...
стопорная шайба М4 megabonus.com/...
стопорная шайба М6 megabonus.com/...
самоконтрящаяся гайка megabonus.com/...
для поддержки канала, и для тестов еще чего-то интересного
ЮMoney yoomoney.ru/to...
paypal: [e-mail]
И для связи, если по делу : [e-mail]

[@bez_a]

Не могу понять. Отличный материал. Адекватный человек. Почему так мало подписок? Неужели сейчас не модно быть умным?

[@koloboochamazer1372]

Ум нонче не в чести! Самый первый вопрос, что задают: 'Если ты такой умный, то почему такой бедный?' Плюс бабами СОВСЕМ не поощряется ЛЮБОЕ хлбби мужчин, если оно не приносит сиюминутной прибыли! Плюс ими же рубятся ЛЮБЫЕ утечки денег из 'семейного' (то бишь МУЖСКОГО) заработка, а хобби без финансовых вливаний- это пустая трата времени... Плюс пропаганда- пойди и купи ЦЕЛИКОМ И ГОТОВОЕ... а потом ноют про панели за 100 тыр, и что это не выгодно...

[@home_lab]

Хуже Сатаны не модно, сейчас модно быть геймером и сутками рубиться в игры.

[@Recycling-ey1yc]

@@home_lab подписался вчера на чела, у него куча видео с нуля по сборке на основе кареточника, сборке батареи самостоятельно, настройке бмсины, открыл канал а там 90% ПУБГ, как видите можно совмещать :)

[@home_lab]

@@Recycling-ey1yc что такое ПУБГ?

[@pavelyurevich3770]

@@koloboochamazer1372 хобби обычно не приносит денег, а наоборот их отнимает.

[@СергейЧугаевский-х4у]

Дмитрий, вы просто кладезь важной и практичной информации. Пересматриваю ваши видео, всё чётко и конкретно! Собираю систему для своего автономного дома. Если нужна будет какая либо статистика по работе системы, готов поработать на общее благо. Если что, в электронике и программировании понимаю. Ещё раз спасибо!

[@dimaespirans8547]

Спасибо. статистика всегда интересна, особенно когда она из разных источников. Если будет что-то интересное, присылайтет, раскрутим тему. часто темы видео рождаются именно по вопросам, коментариям и т.п. тех кто смотрит.

[@putin_chort.ebaniy]

@@dimaespirans8547 Подскажите Дмитрий: 1. Как смарт бмс определяет емкость батареи? ( я указал при первом запуске программы ,,синий слоник,, 72Ач - это реальные, мерял ). Заряжена полностью. 2.При этом показатель ,,Емкость,, =27Ач на екране. 3. Параметр ,,Емкость цикла *80%,, на что то влияет?

[@dimaespirans8547]

@@putin_chort.ebaniy в нас тройках БМС указать полную ёмкость а также напряжения при которых 100%, 80% ... 0%. Там несколько таких промежуточных точек в зависимости от версии прошивки. При первом подключении БМС берет ближайшее значение ёмкости по напряжению. Далее нужно зарядить до напряжения указанного при 100% Я ставлю его у себя в БМС 3.47. При заряде до этого напряжение БМС установит SOC 100%. Ну а далее будет уже ориентироваться по току. сколько вошло и сколько вышло. Емкость цикла это сколько емкости потрачено за этот цикл. но я на него никогда не смотрю. непонятно как он считается и что реально показывает.

[@NounXXX]

​@@dimaespirans8547📌 *Есть мысли, чтобы при отключении городского 220в, автоматически включалась JK BMS* ❓🤔

[@petrpetrov373]

Интересный и полезный обзор. Спасибо!

[@ДядяФёдор-г6ц]

Тоже взял смарт бмску для велоаккума,хорошая вещичка

[@No__Pasaran]

а у вас она с дисплеем? акб не выжирает? не высаживает за зиму?

[@ДядяФёдор-г6ц]

@@No__Pasaran без дисплея,но можно все показания в телефоне видеть,либо отключать её на зиму,либо раз в месяц-два проверять напряжение

[@Юрий-у3э1р]

У меня в элктровелосипеде акум начал отключатся ,жаряд неберет когда я его разобрал оказалось что две банки просто перестали брать заряд когда остальные просаживаются до 4,05 эти успевают упасть до трех вольт! Вот в этом случае чем поможет смарт бмс? Мне кажется ничем тут надо только менять акумы которые сдохли! А если оно работает нормально то тогда в чемже приимущество этой смсрт бмс? Хз ?

[@dimaespirans8547]

А заряжаются ячейки одинаково? когда на остальных 4.15 на этих сколько? Если на этих тоже 4.15, значить они умерли. А если все зарядились а эти только до 3.3 (усолвно), то есть шанс что дикий разбаланс. Если эти зарядить до общего уровня, то может еще поработают. А СмартБМС в данном случае дает возможность проконтролировать напряжения на каждой ячейки и вовремя поймать негативный процесс. Ну а если в БМС нормальные балансиры и они "включены", то не даст так сильно разбежаться ячейкам. Но если ячейка умерла, то конечно БМС ее не оживит. Но заранее о начале чего-то плохого, просигнализировать сможет.

[@_________wheretobegin___2888]

Бро спасибо не мог найти нормальное приложение

[@МихаилБугаенко-р3т]

Отличный обзор!!

[@Morozov-Pavel-solar]

Очень хорошее наглядное пособие

[@citycase_in_ua]

такая bms подойдет для самоката с рекуперацией ?

[@dimaespirans8547]

если рекуперация идет по тому же проводу что и питание нагрузки, то подойдет. А если по отдельному проводу, то нужна БМС где на заряд отдельный провод. Таких тоже много.

[@ykpono]

У меня юсб на rx485 разьем там только 2 проводка как подключить к бмс

[@dimaespirans8547]

Если два, значить нет земли. Для интерфейса RS485 она не обязательна. Соединяете на разъеме БМС к 485-А и 485-B. Естественно БМС должна поддерживать RS485, иметь такой разъем.

[@vladimirsolaris1916]

Спасибо за обзор. Вопрос про отключение солнечной панели/генератора... гальванически при разряде аккумуляторов на нагрузку и наоборот. У большинства SMART BMS порт нагрузки и на заряд один и тот же (P+ P-). Если использовать вместе с солнечной панелью/интертером надо ли гальванически отключать от контроллера солнечной панели при разряде на нагрузку и наоборот отключать нагрузку/инвертор при заряде батарей через солнечную панель? Спасибо.

[@dimaespirans8547]

Не нужно никак отключать и "развязывать". Все вместе соединяется. параллельно. Инвертор и солнечный контроллер не мешают друг другу. Можно несколько инверторов или несколько СК, можно туда же до кучи еще ЗУ от сети и т.п.

[@dimaespirans8547]

@@vladimirsolaris1916 БМС будет все равно. Можно все параллельно. Лишбы этому ЗУ не поплохело если еще и инвертор соберется с него питаться. А БМС точно будет все равно.

[@vladimirsolaris1916]

@@dimaespirans8547 На форуме предлагают ставить для защиты ЗУ от обратного тока от батареи по паралельному сценарию сборку с *идеальным диодом* на основе мосфета.

[@vladimirsolaris1916]

@@dimaespirans8547 Скажите дмитрий на какой ток ЗУ расчитывать для сборки 4S6P 18650 (1800mah) ? У меня неадекватно срабатывает защита ЗУ. На шилдике написано 6.7А. Соединяю тонким 1мм проводом /ЗУ-BMS/, заряд идет, с штатным кабелем срабатывет защита. Спасибо.

[@dimaespirans8547]

@@vladimirsolaris1916 в среднем ток заряда для такого элемента от 0.9 до 1.8А (0.5 - 1 С). Следовательно для 6P это будет 5.5 - 10.8А. Но это сточки зрения аккумулятора, т.е. если ЗУ умеет регулировать ток. Сам элемент ток не регулирует, и старается взять как можно больше. Поэтому даже если будет брать 1.5А, что с точки зрения самого элемента норма, то это уже 9А у всей сборки. Как следствие перегруз вашего ЗУ и срабатывания зашиты. Так что заряд тонким проводом в данном случае правильное решение. Можно еще через лампочку автомобильную. Вообще li-ion лучше заряжать с ограничением тока со стороны ЗУ. Не давать им возможность "брать по максимуму, сколько получится". Поэтому поищите лучше ЗУ с регулировкой тока. Таких полно. ну и ток для Вашей сборки от 5 до 11 А устанавливайте. Вообще чем меньше тем лучше, если есть время.

[@StiManST]

Какой максимальный ток балансировки? Через сопротивление уменьшает ток зарядки на тех банках, что бугут вперед?

[@dimaespirans8547]

балансировка пассивная. т.е. уменьшает ток зарядки резистором, подключаемым параллельно ячейке. По моему ток балансировки всего 80 мА. Точно не помню, но где-то в этом приделе. т.е. можно считать что "нет балансировки".

[@АндрейДибров-б3у]

Как вообще работает балансировка? Пассивная? или там "перераспределение" между секций ещё? Нужно ли отключать пункт "балансировка после зарядки" в функция в андроид проге - иначе, получается, батарея всегда будет высаживаться до самой плохой секции, особенно после езды?

[@dimaespirans8547]

балансировка пассивная. включается либо при заряде либо при разряде. но в обоих случаях если напрядение выше чем установленное. Глобально нужно включать только при заряда и если напряжение выше 3.45 Но т.к. ток балансировки небольшой, это не сильно помогает

[@АндрейДибров-б3у]

@@dimaespirans8547 По умолчанию была включена "после зарядки". И точность стояла 0.015в. (т.е., где-то условно 1% "разбег ёмкости" эмпирически) Сколько ставить? по минимуму 0.001? Или это слишком?

[@dimaespirans8547]

@@АндрейДибров-б3у я ставлю 0.005

[@АндрейДибров-б3у]

@@dimaespirans8547 Всё-таки как-то не очень балансирует, что-ли. Или несколько циклов нужно, чтоб плохая секция подтянулась? Пару раз уже разрядил(лампами ~3А) и зарядил. Последний раз поставил начало баланса на 3.3 В - чтобы сразу начало подравнивать секции. И в основном разбег боле менее удерживался в районе 0.012-0.015. Но где-то с 4 вольт начал опять убегать и так с макс.разбегом 0.035-0.04В и отрубилась зарядка (4.2В выставил). При этом жирный косяк с невозможностью работы одновременно "баланс при заряде" и "баланс после зарядки". При обоих галках и подключенной зарядке (но не заряжается!) балансировка не идет. Нужно снимать галку "баланс при заряде" (( И получается, если балансиры все-таки выгонят обратно всё ниже 4.15в и зарядка опять пойдет - то балансировки не будет(галка-то выключена) и убежавшие секции опять быстро дойдут до 4.2В, а отстающая секция так и не успеет за ними. Т.е., нужно сидеть со смартфоном и ловить момент 4.15в чтоб успеть галку "баланс при заряде" ручками включить. При этом, почему-то не дает выставить разницу зарядки между верхней (4.2В) и нижней (4.15В) меньше 0.05В. 4.22/4.17, 4.25/4.2. Ка это дело победить? В слонике не вижу

[@dimaespirans8547]

@@АндрейДибров-б3у Выше 4 вольт, это Вы li-ion чтоли заряжаете? Возможно ячейки разной емкости. Но вообще я не особо использую li-ion поэтому статистики и наработок по их балансировки не много. Какая разница по ёмкости у иона при 4.10 и 4.15 ? есть смысл гоняться за балансировкой, или там всего 1% ?

[@skrebneveugene5918]

Класс то что надо... Надо попробовать купить на тест..

[@АнтохаДолинзлейшийхейтер]

да она стоит наверное косарей 5

[@AlexanderBessalov]

для оценки размера нужно прикладівать не к своей старой БМС а к линейке

[@ПавелТихонов-н4в]

Добрый день. Вижу, что Вы здорово разбираетесь. Моя JBG smart BMS соединяется через встроенный блю-туз только один раз в сутки (утром), а дальше не соединяется на протяжении дня. Как устранить проблему? Может, отсоединить все клеммы от бмс и дать ей постоять без напряжения?

[@ЮрийПорубаймех]

как скинуть до заводских параметров?

[@СергейЧугаевский-х4у]

Получил из китая bluetooth модуль к такому смарт бмс, микросхема на которой он собран tlsr8251 и линейны стабилизатор на 3.3в. Приложение на смартфоне с ним сконектилось, на других Bluetooth типа hc 05, 06 и.т.д не работает с приложением на смартфоне.

[@dimaespirans8547]

приложение смартфона коннектится только с родной платой. А вот программа на компе запросто коннектится с hс05 через виртуальный комп порт. Но не коннектится через родную плату.

[@ГаниярМаметьяров-ъ8п]

У меня похоже что такая же как у вас BMS плата, только на меньший ток 60А

[@arkadysokolov4701]

Дмитрий, Возникли следующие вопросы: 1. Если подобную JBD Smart BMS (SP15S008C), рассчитанную на 12 (15) ячеек подключить к батарее из 4х банок - не будет ли каких либо проблем? Вы говорите - Бээмаска автоматически сама определяет число ячеек.. 2. На моих старых батареях (используемых для эл. мотора лодки и в др. целях (как автономный источник) с BMS совместно ставился автоматический выключатель/предохранитель для ограничения тока, защиты от КЗ, которым я обесточивал линию. Сейчас планирую для тех же целей собрать более мощную батарею со Smart BMS, где возможно дистанционное отключение. Стоит ли ставить авто-предохранитель или это уже - ненужная перестраховка? 3. На 3:45 минуте вы говорите о «чёрном проводе» соединяющем «-В» и минус батареи. Тут Вы подразумеваете отдельное (дополнительное) соединение или же - первый проводок шлейфа «ВС0»? (Извините за нудность..) Спасибо.

[@dimaespirans8547]

Добрый день. Первый вопрос не совсем понял. Далеко не все БМС автоматически определяют кол-во ячеек. Большинство из них если рассчитано на 8S значить только 8 ячеек. на 4-х ячейках работать не будет. В каком контексте я сказал про автоматическое определение? где это место в видео? Нет сейчас возможности все пересматривать. 2. Ставить Доп предохранители нет смысла. в БМС есть защита от КЗ . 3. Черный провод это который силовой, толстый, на контакт B-. Если провто шлейф подсоединить, то работать не будет, по крайней мере эта БМС без толстого минуса не работает.

[@arkadysokolov4701]

P.S. Если необходима более надёжный контакт между -В и ВС0, то можно на самой BMS произвести соединение?

[@dimaespirans8547]

@@arkadysokolov4701 Речь не про более надежный контакт, а про то, чтобы толстый черный провод от B- был соединен с минусом аккумулятора. Можно же просто воткнуть тонкий шлейф в БМС "для проверки" без соединения силовых проводов, в таком виде работеть не будет. Были случаи писали мне : "вот купил воткнул шлейф а связи с БМС нет. что делать"

[@arkadysokolov4701]

@@dimaespirans8547 Про автоматическое определение числа ячеек: 8:50. Вы говорите (если понял правильно), что Вы разбирали протокол обмена BMS-Battery, BMS сама определяет число подключённых ячеек ..

[@dimaespirans8547]

@@arkadysokolov4701 Тут другое имелось в виду. Не программа определяет сколько ячеек, а БМС ей передает эту информацию. Поэтому в программе будет светиься 4 прямойгольничка, или 8 или 16. это настраивать не нужно, информация о кол-ве ячеек приходит от БМС

[@viktor4213]

Ничерта не понял с блютуз модулем. Выход с БМС 12 вольт, блютуз работает от 3 в. Но подключили и он не сгорел

[@dimaespirans8547]

БТ модуль "комплектный". Там стабилизатор стоит на плате.

[@A.G_369]

какую лучше взять для 13 s 9p к литий 21700 эту или Daly ???

[@dimaespirans8547]

Мое мнение, что только не дали.

[@A.G_369]

@@dimaespirans8547 а чем она хуже? И ещё этот смарт не есть лишние вольты с батареи или она как бы уходит в сон? Нужна бмс с балансиром ну желательно с блютус чтоб смотреть все показания

[@dimaespirans8547]

@@A.G_369 про ДАЛИ у меня есть два видео. показания кривые, ток заявленный не держит. У многих уже сгорели. Для того чтобы подключиться по БТ ее нужно "разбудить". Заявленный ток это максимально допустимый кратковременный, который еще желательно на 1.5 поделить. Самое прожорливое в БМС это БТ. кушает порядка 1-2мА. дальше считайте сами на сколько он разрядит батарею. Про балансиры в БМС - не тратьте зря время. в БМС балансиры порядка 30 - 40 мА. отбалансировать они в принципе ничего не смогут, тем более лифер.

[@A.G_369]

@@dimaespirans8547 понят что за бт можно не думать, а вот как с балансом? Или посоветуйте норм бмс, так чтоб поставил и забыл , а то их много , не могу выбрать

[@dimaespirans8547]

@@A.G_369 Нет в БМС нормальных балансиров. Если нужны балансиры ставьте внешние. БМС которыми я пользуюсь есть у меня под видео. БМС которая в этом видео одна из них. Если не смарт БМС, то смотрите фирмы heltec. К ним тоже претензий нет.

[@shox6792]

Подскажите, приложение показывает емкость акб? Можно ли в теории замерить емкость сколько A/h отдала батарея?

[@dimaespirans8547]

показывает текущий остаток в Ач и в %. т.е. нужно задать полную емкость в Ач, далее от нее будет отсчитывать

[@shox6792]

@@dimaespirans8547 Спасибо!

[@Электробайк_Подводника]

А выключать батарею удаленно можно?

[@dimaespirans8547]

Если без доработок, т.е. через приложение на телефоне (через BT), то можно. Не знаю на сколько это удаленно.

[@Электробайк_Подводника]

Ну типа антиугон, или там аж в параметры лесть и нет просто кнопки?@@dimaespirans8547

[@АндрейЛуковский-к2ч]

Все хорошо,только с уровнем звука у вас проблема

[@СаняЕ-МОЕ]

Добрый вечер, подробнейшее видео ,спасибо, купил аквмулятор ,со встроиным Смарт БМС, хочу скачать приложение, вы вроде сказали что оставите ссылку , не могу ее найти , скиньте пожалуйста.Спасибо

[@dimaespirans8547]

в гуглоплай есть все программы. кроме того если реально встроенная смарт БМС, то либо в инструкции к аккумулятору должна быть ссылка, либо бар-код на самом аккумуляторе. А ссылки про которые я говорил, есть в описании под видео Программы для смартфона и PC а также некоторую дополнительную информацию можно найти тут: www.lithiumbatterypcb.com/sma...

[@СтаниславСтанислав-п1ф]

Здравствуйте Дмитрий. Подскажите пожалуйста у меня при зарядке через smart bms зарядное поочередно включается и выключается, а если заряжать напрямую то все ок. В чем проблема может быть?

[@dimaespirans8547]

Реально видится только один вариант, Заряд отключает сама БМС. а потом снова включает. Если БМС смарт, значит к ней есть приложение в телефоне, как минимум. Ну или на компьютере. Через приложение можно посмотреть причины отключения БМС. Например превышение зарядного тока, или превышение напряжения на одной из ячеек. Второе чаще всего. Но есть и другие причины. Например в БМС выставлены неправильные настройки отключения. типа отключать при 14.4, а на ЗУ выставлено 14.6 Как минимум нужно замерить напряжения на каждой ячейке, ну или через приложение посмотреть. Иногда бывает плохой контакт между измерительным проводом от БМС (тонкие которые) с выводом ячейки. Или в самом разъеме на БМС. Но для начала нужно посмотреть причину отключения, а потом найдется как исправить.

[@СтаниславСтанислав-п1ф]

@dimaespirans8547 Понятно. Спасибо большое

[@morpheus3671]

Здравствуйте, а ток разрядки можно ограничивать?

[@dimaespirans8547]

Если имеется в виду "регулировать" , то нет. БМС не регулирует ток заряда или ток разряда. Она может только его "отключить" полностью.

[@morpheus3671]

спасибо@@dimaespirans8547

[@Igor108ru]

Как увеличить ток разряда ? заявлено 100А, может соединить несколько ? Нужно использовать для стартера мотоцикла хонда.

[@dimaespirans8547]

Можно параллельно, можно поискать на больший ток.

[@АндрейГончаров-о3б]

Как быть если забыл пароль?)как то можно сброс сделать?

[@dimaespirans8547]

через программу для ПК по моему можно сделать сброс.

[@rybolov-39772]

Заказал похожую на 200а. Банки на 320 ач. Зарядка Man well 100 a. Вот сижу и думаю как плавно поднимать ток заряда.

[@dimaespirans8547]

BMC в плане плавного поднятия тока точно не поможет. Только "ковырять "ЗУ. Но вопрос зачем плавно поднимать? Ячейки 320Ач запросто эти 100А тока переварят, даже не поморщатся.

[@АнтохаДолинзлейшийхейтер]

говорят умная бмс может показывать довольно точно заряд батареи лифепо 4 , чего трудно добиться от других измерительных устройств, разве что высчитывать суммарное потребление, хотя возможно она именно так и высчитывает оставшийся заряд, мы же не знаем.

[@dimaespirans8547]

смарт БМС считает именно по потреблению и по заряду. т.е. по приходу и расходу тока. В принципе довольно точно, но не все БМС. Например смартБМС фирмы ДАЛИ не видят ток менее 400мА и следовательно его не учитывают ни туда ни сюда. У меня про это даже видео есть. Другие смарт БМС как правило не учитывают ток в районе 100-150 мА что тоже вносит ошибку, но по факту все равно получается более менее точно. Наиболее точно ведут подсчет "кулонометры". Например ТК15. под видео есть ссылка на него.

[@АнтохаДолинзлейшийхейтер]

@@dimaespirans8547 ну в принципе если говорить про электровелосипеды, то там часто потребление начинается от 100 ватт, но не всегда, по этому при условных 48 вольт, ток не менее 2 ампер идет, и, делая сноску на упущенные ватты, которые не измерялись менее 400 мА, то можно довольно точно судить о оставшемся заряде батареи, если говорить не о электротранспорте, то там возможно ток потребления действительно низкий, спасибо за ответ.

[@vadimshumskih8319]

Здраствуйте! а не подскажите какая потребляема мощность БМС-ок, на вскидку?

[@dimaespirans8547]

Если обычна, не смарт БМС, то менее 1мА. СмартБМС в режиме работы BT в районе 10мА

[@eternity7349]

вы интересно рассказываете, но камеру наверно подальше надо)) глаза начинают уставать. спасибо.

[@arkadysokolov4701]

Знакомы ли Вам модели Smart BMS, позволяющие оперативно добавлять/убирать дополнительную секцию батареи - программно? Сейчас (в третий раз заказал на Ali банки LFP для новой батареи, до этого - заказ не приходил, возвращали деньги после Диспута). Снова ожидание.. Пока - пользуюсь старенькой слабой батареей для лодочного мотора и иногда (при расходе более половины ресурса) приходится последовательно включать 5-ю банку чтобы возвращаться не на вёслах..

[@dimaespirans8547]

Мне только одна БМС попадалась у которой можно менять кол-во ячеек. Тоже JBD, но которая с мощным реле, вместо электронных ключей. Но в описанной Вами ситуации непонятно зачем менять кол-во ячеек. Можно просто подключить еще одну ячейку последовательно. Без БМС. в данном случае эта ячека заведомо больше по заряду, следовательно ее нет смысла отслеживать по напряжению. Те которые 4 подключенным через БМС разрядятся быстрее. БМС их будет отслеживать и защищать. А с пятой ничего не случится.

[@arkadysokolov4701]

Лет 6 назад, когда покупал банки, одна из 4-х оказалась некачественной, вместо неё прикупил другую. А эта (слабая по ёмкости и саморазряду - осталась). Если я добавляю её - общая напруга и суммарная ёмкость - возрастают, могу дотянуть до стоянки.. Но пока отключаю мотор, достаю и цепляю секцию последовательно, возвращаю батарею на место - течение и ветер успевают утащить лодку на сотню метров в противоположную сторону.. На телефоне это было бы быстрее (не залезая в рундук с батареей на корме). Спасибо, здоровья и успехов!

[@petiapetia940]

zdrastvuite. spasiba za video. kak po mnie eto ocen palezno. imeju vapros. kagda padrubaesia cerez kompik, nastroiki rabotajut tolka v ramkax datasheet, sto u nix na saite. ili mozna izminit stoby balansir vkliucialsia naprimer s 3v a perezariat byl 3,1v.. ?

[@dimaespirans8547]

я точно не знаю какой перечень в даташите. Но поменять включение балансиров можно. и напряжение включения, и делту между ячейками. Включить/выключить балансиры тоже. при заряде или при разряде.... На счет перезаряда при 3,1 я не совсем понял что имееся в виду. Напряжение отключение БМС тоже можно регулировать. как о перезаряду, так и по переразряду. по банке отдельно или по общему напржению. Там в общем довольно много настроек.

[@petiapetia940]

nasciot piri zariada i razriada. v ali napisana sto mozna vystavt naprimer zariad ot 4,15v do 4,30v. a mnie nada 4,05v. tak vot smagu li ja ceres kompik zdelat 4,05. stob atrubala zariatku. i balans napisana ot 3,95v na jaceiku, a u minia 3,95v eta maksimum, smagu li ja zdelat stop balans fkliucilsia s kakix 3,80v?

[@dimaespirans8547]

@@petiapetia940 4,15v do 4,30v это для Li-Ion аккумуляторов. Я на такой БМС не пробовал. я не знаю ограничения по этим диаппазонам. Для БМС LiFePo4 могу проверить, у меня БМС есть, а для Li-ion не могу.

[@petiapetia940]

nu da ja znaju sto u tibia na li-fe. ta vot sto minia i interesuet proboval li ty miniat znacenija bolse cem napisana v instrukcyi :) ja dumaju esli ty smozes, to i na li-lon mozna budet, dumaju kupit toize firmy kak ty kupil, toka li-lon i 14s

[@petiapetia940]

@@dimaespirans8547 jesni ne cizelo mozes praverit na svaei bms sa skalki volt mozna balansir vrubac. ocen interesno i palezno :)

[@АлексейРусаков-л8с]

Здравствуйте. Подскажите настройки HC-05

[@MrRomasenkod]

спасибо за видео - как раз сейчас выбираю себе бмс. чуть не заказал дали, но вовремя увидел пару роликов и передумал. теперь смотрю в сторону как на этом видео. читал, что рекомендуют ANT или этот тоже к антам относится? но есть вопрос - может подскажете - у этих бмс heltec есть вариант split и same - второй дороже но в чем разница не понятно. мне бмс для сэс 12 вольт нужно. заряд будет до 60 ампер. разряд 200

[@dimaespirans8547]

split - раздельные порты для заряда и разряда. саме - один порт общий (один провод). ANT и JBD (heltec) разные "производители", но по сути очень похожи. Я использую JBD и к ним притензий не было. ANT не пробовал.

[@ДанилКорякин-ю3г]

Не берите Ant, 3 раза уже менял мосфеты, опять сгорели. Буду брать jbd

[@MrRomasenkod]

@@ДанилКорякин-ю3г благодарю. Я уже взял heltec на 200а. Работает хорошо, но при отключении по разряду виснет и не включается назад. Приходится коротить разрыв минуса бмски куском провода и она опять работает. Хорошо, что Дмитрий об этом способе подсказал, а так я в тупике был. Ну и по зарядке тоже непонятно - при заряде через бмс уменьшается ток (когда батарея заряжена больше чем наполовину) и батареи недозаряжены постоянно. Поэтому я зарядку пустил мимо бмс (у меня отдельный контроллер мппт), оставил защиту только на разряд инвертором.

[@capricornusx]

А можно брать BMS на вырост? Например у меня будет сборка 4S, потом хочу увеличить до 8S. Чтобы потом не покупать ещё одну, взять сразу на BMS 8S

[@dimaespirans8547]

единицы бмс умеют работать с разным кол-вом ячеек. так чтобы разное кол-во можно было соединять. В основном если она рассчитана на 8S, то работать с 4 не будет. В общем в принципе можно, но нужно уточнять возможности.

[@greek-it9207]

В программе на компьютере можно менять количество ячеек. и ставить перемычку нужно

[@GENDALF484]

Ко мне едет уже такая с 485/UART и блютуз модулем, хорошая весчь товарищи ))

[@guspus]

А получилось ее активировать? Работае ? А то моя пищит и нет напряжения на концах

[@arkadysokolov4701]

Слышал, в том числе и от Вас положительные отзывы о JBD Smart BMS, заказал на Ali: 8S 80A c BT, с RS485 - но сейчас - заказ отменился, продавец оказался жуликом, фиктивный Track, .. Не могу найти подобное от JBD (JIABAIDA) по адекватной цене. Нахожу BMS-ки внешне - очень похожие, возможно - скопированные других производителей: LiRooter, QUCC, Minerals, .. Ваше мнение, информация, рекомендации 🙏 о них (если есть) или всё таки стоит переплатить за JBD? И второй вопрос- моя нагрузка - лодочный мотор потребляет до 40А, летом температура на воде - и 30*С превышает. Нужно ли брать BMS с запасом по току: 50, 80А? Спасибо, Аркадий

[@dimaespirans8547]

Запас по току всегда нужно брать 30-50%. Что касается JBD то я другими давно не пользовался, в том числе и "копиями". только JBD поэтому не могу про них ничего сказать. Я их покапал в двух магазинах. В первом сейчас их нет, во втором вроде есть. Добавил ссылку под видео на второй магазин

[@arkadysokolov4701]

@@dimaespirans8547 Большое спасибо !!

[@АндрійБаль-г9ц]

Дмитрий, добрый день! Получил подобную плату BMS для LiFePo4 на 120 A на четыре ячейки. Вопрос, какой нижний порог отключения по напряжению? Спасибо за ответ.

[@dimaespirans8547]

Добрый день. По даташитам нижний предел 2.1. т.е не ниже это нужно настраивать. кто-то ставит 2.5 кто-то 2.7 Смотря до какого уровня разряда планируете эксплуатировать. Если не ниже 12 вольт (3.0 на ячейку), то можно поставить 2.5 Вообще это уже аварийное отключение, если рассматривать БМС с этой точки зрения, то нужно ставить 2.1 (у меня так настроено) А если пытаться использовать БМС как ограничение заряда и разряда, то ставьте исходя из напряжение ниже которого не хотите разряжать. только нужно учесть, что если выставить минимальный порог на инверторе (например) то при достижении 12 вольт сам инвертор выключит генерацию. А если выставить отключение в БМС, то при 12 вольт отключится батарея от инвертора, и чем это закончится для инвертора неизвестно.

[@Михалыч-п9е]

Спасибо за видео, я так понял бмс универсальная ,то есть ее можно и на литийионные аккумуляторы настроить поменяв параметры?

[@dimaespirans8547]

Да, можно настроить на ион тоже. В программе для телефона по моему даже профиль настроек для иона есть. т.е. можно туда эти настройки одним нажатием загрузить

[@aleksandrkostyts8874]

Спасибо за видео, а можно подключить к такой БМС параллельно 90 и 32 Ач Lifepo4 в схему 2p4s. Все банки новые, протестить внутреннее сопротивление нечем.

[@dimaespirans8547]

А чем подвох в вопросе? 4 пары бынок. взять БМС а 4S и присоединить. Другой вопро стоит ли 90Ач и 30 Ач парралельно соединять.

[@aleksandrkostyts8874]

@@dimaespirans8547 в этом и вопрос, стоит ли соединять 90 и 30 ач.

[@dimaespirans8547]

@@aleksandrkostyts8874 работать будет в основном 90Ач. а 30Ач так, потихонечку ее подпитывать. Если ток большой, то и 30 будет что-то отдавать. У них по любому слишком разное внутренее сопротивление. Поэтому основная нагрузка удет на 90Ач. Соединить можно, "не бабахнет" и не испортится ничего, но глобально смысла в этом как то нет. Я не знаю что у Вас за задачи, но в даной ситуации напрашиваются две отдельных батарейки на 90 и 30Ач. Типа одна основная, а другая запасная.

[@aleksandrkostyts8874]

@@dimaespirans8547 для лодочного мотора, тоже так примерно думал, на счёт запасной. Ее на 80% заряда всегда держать?

[@dimaespirans8547]

@@aleksandrkostyts8874 зарядить из расчета до 3.6 на банку (главное чтобы перезаряда по банкам не случилось) или каждую по отдельности, не разбирая, до 3.6. После заряда положить на полочку или куда там, и пусть лежит хоть два года. Напряжение опустится само до уровня 3.37-3.4 но это не разряд и не саморазряд, это просто напряжение покоя. При попытке зарядит туда войдет менее 1%. Если планируется долгое хранение, то можно еще отключить БМС (вытащить шлейф из разъема) чтобы она свои микроамперы не кушала. Если есть активные балансиры, то их отключить обязательно. Высядят батарейку за месяц . В общем про 80% это для лифера миф, тем более что не понятно как именно отсчитать эти 80%. Т.е. заряжаем до конца и храним сколько нужно.

[@zeddead149]

Добрый день, Дмитрий. Подскажите, может сталкивались с таким. Бмс jbd явно завышает ток, что зарядный, что разрядный, причем раза в два. Не пойму, что делать. То ли спор открывать и новую покупать, то ли настроить как то можно.

[@dimaespirans8547]

Добрый день. У меня были расхождения в показаниях, но не в два раза конечно. В программе для компа, есть настройки. сопротивление шунта, показания нуля, ток заряда и ток разряда. Через них можно настроить. Сначала сбросить показания нуля, когда ничего не подключено, потом подать разряд точно известным током и установить этот ток в программе. тоже самое с зарядным током.

[@zeddead149]

@@dimaespirans8547 Спасибо, буду пробовать.

[@Евгений-о1н6у]

Здравствуйте, а зачем они по два провода с каждой стороны вывели?

[@dimaespirans8547]

Для равномерного распределения тока между ключами внутри БМС. Плюс так удобнее, два тонких провода проложить , чем один толстый. Оба провода потом соединяются на одну клемму. Бывает еще про 4 провода с каждой стороны и т.п. зависит от тока БМС.

[@ХайдарФайзрахманов-е9ш]

Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня BMS на 30 A 13S могу ли я сделать из него 14S или 15 S путем добавляя провода по ячейкам. Или там есть подводные камни?

[@dimaespirans8547]

А куда эти новые провода подключать ? На БМС должны быть дополнительные входы для этого. Думаю что без переделки самой БМС такое не получится. Конечно от самой БМС зависит, их много, за все не ответить.

[@kotofaq]

дмитрий, такой вопрос. наверное странноватый и для вас вполне очевидный, но все же.. имеется аккум 4S лифер 90а/ч с платой смарт БМС JBD, синусный инвертор на 800W номинала, импульсная зарядка 14.6V 40А и бензогенератор инверторный на 600W. каждый день необходимо 3-4 часа питать морозилку с потреблением 60W, чтобы намораживать в ней лед на сутки. так же есть еще потребители вкруговую еще на 100W. дилемма в том, что морозилка, подключенная напрямую к генератору, при старте сразу уводит его в защиту, а вот от инвертора стартует вполне себе отлично. вопрос: могу ли я одновременно заряжать аккум от бензогенератора при помощи импульсной зарядки и при этом инвертор от этого же аккумулятора будет работать на нагрузку в виде морозилки и еще некоторых потребителей? в автомобиле этот буферный режим вполне работает, а здесь не будет конфликтов?

[@dimaespirans8547]

Добрый день. Без проблем. Можно как как Вы написали. Даже можно ещё туда панельки солнечные, через контроллер. Тоже будет работать. В общем можно параллельно несколько источников заряда,разряда, аккумуляторов. И асе это одновременно.

[@kotofaq]

@@dimaespirans8547 я просто переживаю про БМС, мало ли как она от такого тяни-толкая будет себя вести, электроника всетаки. если бы ее небыло, то другой вопрос, аккум считай кондер огромный.

[@dimaespirans8547]

@@kotofaq если ток не превышает тот, на который рассчитана бмс, то ничего ей не будет

[@kotofaq]

@@dimaespirans8547 пасиба за ответы, обычный средний ток в 3 раза меньше номинала

[@user-gruser-55]

Дмитрий, можете подсказать для подключения к ПК нужен UART BOX, который предлагает продавец, или можно обойтись без него как у Вас, и чем лучше модуль RS 485,который тоже предлагает продавец.

[@dimaespirans8547]

На сколько я помню уарт-бокс это для соединения ПК в БМС через блютус. Т.е. в БМС в порт UART подключается их "родная" плата ВТ. в USB на ПК этот уарт-бокс. и тогда программа на ПК увидит БМС. Т.к. просто по БТ из ПК эту платочку на БМС не увидеть. Если достаточно подключать проводами, то нужен любой переходник UART-USB/ Я в видео именно через него и подключаю. Интерфейс 485 тоже проводной как и UART. Он более защищен чем UART от помех. работает на большее расстояние, но главное его преимущество в том, что на одну пару проводов можно навешать много БМС параллельно, и с каждой БМС работать отдельно. Т.е. 485 сделан чтобы на одной шине подключать много устройств.

[@Feetfwd]

Почему вы отключаете балансировку во время заряда? Это бессмысленно именно для LiFePO4 или создает только лишний разбег любых банок? По какому принципу вы подбирали напряжение отсечки? Стоит выставлять как в даташите аккумуляторов или для долговечности сузить параметры отсечки?

[@dimaespirans8547]

где-то какое-то недопонимание, судя по всему. балансировка именно при заряде и должна быть включена. я ее не отключаю. Другое дело что балансировка 40мА вообще ничего не даст. Также она бессмыслена без заряда для лифопо4, т.к. при снятии заряда все банки очень быстро приходят к одному напряжению, даже без балансиров. А вот для li-ion например балансировка без заряда может иметь смысл, т.к. у них наблюдается четкая зависимость напряжения от степени заряда. Что касается напряжений отсечки, тут вопрос что подразумевается под "указанными в даташите". Если 2.5 - 3.65 то это нормальные рабочие напряжения соответствующие 0 и 100% заряда. допустимы это 2.2. и 3.7 (3.75 в некоторых источниках). Поэтому напряжения отключения на БМС по умолчанию настроены на 2.2 и 3.7 (3.72). БМС не является конртоллером зарядного утсройства, она должа отключать как предохранитель в аварийных режимах, а не регулировать заряд. Заряд и разряд должны регулировать ЗУ и инвертор (потребитель)

[@Feetfwd]

@@dimaespirans8547 Понятно. Странно у меня лифопо4 разбегались, БМС обычная. Сейчас другие элементы 2,6-4,3 а в БМС выставлено по умолчанию 3,0-4,15. Вот и думаю что установить.

[@dimaespirans8547]

@@Feetfwd про другие, не лифепо ничего не скажу.

[@Feetfwd]

@@dimaespirans8547 все равно спасибо за информацию.

[@AgattagA]

Получается можно подключить к BMS ESP8266, а с нее передавать по WiFi на ПК?

[@dimaespirans8547]

На ПК куда именно? в какую программу. Подключить можно. И передавать данные можно. По MQTT например. У меня про это видео есть. А на ПК в "родную" программу проще по LoRa передавать, если нужно без проводов. Никакого программирования. Тоже видео про жто есть

[@Aritkin]

Спасибо большое за видео, все четко и по делу! Хочу уточнить: зарядник 4А, заряжать надо током 2А, можно ли ограничить ток заряда программно в приложениях на телефоне что бы не разбирать зарядник? Пока не нашел такую возможность

[@dimaespirans8547]

Нет, БМС ток не регулирует. только отключается как "выключатель".

[@Aritkin]

@@dimaespirans8547 Благодарю!

[@ГаниярМаметьяров-ъ8п]

Здравствуйте, я тоже приобрел смарт BMS на 13S 60A, и на ней расположено по два провода 10 AWG припаянных к выводам с BMS, фактически. Вот хотел спросить, вы не знаете из нужно оба припаивать? Т.е. оба В- спаять вместе и к батарее припаять, или же одного хватит? И с С- аналогично или нет? Там на С- тоже два толстых провода 10 AWG. С BMS впервые сталкиваюсь, просто боюсь что не так сделать😢, Спасибо

[@dimaespirans8547]

По два провода параллельно припаивайте. Как производитель сделал так и используйте. Один на 10awg будет маловато, если 60А снимать постоянно.

[@ИрекБашаров-м7к]

Здравствуйте.Если на смарт бмс минусовой провод awg7 то на плюс какой можно кинуть(7awg нету, есть 10awg и 8awg)?И не повлияет ли разное сечение проводов на работу бмс( по показаниям тока и т.д)?

[@dimaespirans8547]

на показания не повлияет. замеры напряжения осуществляются по тонким провода. сечение плюсового провода повлияет только на допустимый ток, который хотите снимать в батареи. 10 AWG слабоват будет. Если на БМС стоит 7, то либо ставит параллельно два по 10. либо два по 8. по 10 будут немного недотягивать до пропускной способности 7AWG, хотя можно поставить 10 10 AWG в параллель) а два по 8 будут почти в полтора раза сильнее чем 7AWG. Но тут лучше больше чем меньше. Ну а вообще ориентируйтесь по току, который будет сниматься с аккумуялятора. 7 - примерно 140 А 8 - 90 А 10 - 50 А

[@ИрекБашаров-м7к]

@@dimaespirans8547 спасибо

[@A.G_369]

взял себе смарт бмс на 13 s хочу сделать на 14 , там можно будетподключиться к свободным конекторам в балансирах или нужно покупать конкретно на 14s ?

[@dimaespirans8547]

Не могу сказать никогда не пробовал. Можно попробовать, вдруг получится, раз уж БМС есть. Если не получится, тогда новую уже покупать.

[@DIMA-pf7hs]

Не подскажете смарт ant.bms 16s, нечаянно в приложении нажал на перезагрузку и он отключился и больше не реагирует не включается.Только блютуз включается при подключении зарядного устройства и все ячейки по нулям.Как его можно запустить????

[@dimaespirans8547]

как вариант отключить от батареи (тонкий шлейф) и подключить заново. возможно поможет. Формально она же загружается заново при каждом таком подключении. Но не уверен. обычно "перезагрузка" к таким последствиям не должна приводить

[@DIMA-pf7hs]

@@dimaespirans8547 Здравствуйте,подскажите у меня смарт БМС 16s,не чайно нажал сброс в приложении,и всё выключилась и питания,и пропали показания,как можно вкл.востановить как оно изначально было?[e-mail] эл.почта

[@DIMA-pf7hs]

@@dimaespirans8547 Спасибо за информацию,попробую так сделать!

[@maythinker3936]

На али продается "Smart BMS LiFePo4 16S", сможет ли она работать с аккумулятором Li-ion 16S ?

[@dimaespirans8547]

Теоретически может, Если перенастроить параметры в ней. А вот можно ли перенастроить, т.е. дает ли производитель По для этого, это уже от БМС зависит, точнее от производителя. БМС которая в этом видео перестроить можно. Но они же есть на али уже настроенные li-ion.

[@maythinker3936]

@@dimaespirans8547 smart bms 16s настроенные на li-ion, на али, редко попадаются, да и дороже они

[@КолокольскийКолокол]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста могу ли я не подключая к банкам проверить эту бмс на работоспособность? Хотя бы к смартфону по блютуз подключиться? Просто получил бмс раньше чем сами аккумы

[@dimaespirans8547]

Теоретически может заработать, если ее подключить к соответствующему источнику напряжения. Например если БМС на 4S. то подключить к источнику 12 вольт: - черный тонкий из шлейфа к минусу 12 вольт - "вход" БМС "B-" тоже к минусу 12 вольт - красный тонкий из шлейфа к плюсу 12 вольт. Теоретически должна включиться, БТ заработает, можно будет подключиться с телефона. Но т.к. остальные сигнальные провода (шлейф) не будут подключены, то будет показывать всякую ерунду. т.е. максимум что можно проверить это что она включается и БТ работает. Больше ничего. Обычно с ними проблем никогда не бывает, поэтому такая проверка лишняя.

[@КириллН-щ4д]

Хороший обзор, пользительный. Габариты сего чуда вместе с радиаторами не подскажите?

[@dimaespirans8547]

Габариты зависят от кол-ва ячеек и тока. для 8S 80А габариты 100х150х25

[@КириллН-щ4д]

@@dimaespirans8547 Спасибо, я уже списался с продавцом (хорошая поддержка кста) и выяснил, к сожалению вместо 100 нужно что то не более 65 ((. А так по-моему шикарная плата. Кстати габарит там единый для всех токов

[@dimaespirans8547]

@@КириллН-щ4д У меня была на 300А, она была длиннее. А на меньшие токи скорее всего тотже габарит, просто ключей меньше внутри. нормальные смарт с габаритом 65 мне не попадались. Не смарт есть такие. Если нужна именно смарт, посмотрите фирмы DALY. правда обязательно на ток в два раза больше чем нужно. Напряжения на ячейках они показывают более менее точно , все остальное пальцем в небо. Но зато есть узкие. Ну и возможности ПО сначала изучите, ПО у них сильно неумное было раньше.

[@koloboochamazer1372]

А можно ли их (BMS) САМОСТОЯТЕЛЬНО умощить? Ключей там добавить, либо их же помощнее поставить и КАК? Ну или как их каскадировать (увеличивать I & U аккумов)? Что лучше: параллелить банки, или BMS-ки? Нужны ли диоды во втором случае?

[@dimaespirans8547]

Можно добавить ключей. там они не все запаяны. Если про конкретно эту БМС говорить. Есть БМС сразу мощьнее. Это если сборку делать из параллельных банок. Но лично я делаю отдельными сборками. Т.е. 4 батареии 8S, каждая со совей БМС. И эти 4 штуки просто параллельно между собой соединении на общей шине. Диоды никакие не нужны. При параллельном соединении нескольких сборок решаются несколько задач. Во первых отказоустойчивость повышается. Обслуживать легче. Все сборки легче.

[@tanixtx5298]

@@dimaespirans8547 И цена повышается на еще одну такую же батарею :) цена-то бмски 50 баксов аж

[@dimaespirans8547]

@@tanixtx5298 Цена повышается, наверное, не на батарею, на на стоимость одной банки. НУ и кроме этого никто не мешает ставить обычную, не смарт БМС. она раза в 2,5 дешевле выйдет. А если сборка из банок на 280Ач, то стоимсоть БМС по отношению к сборке сильно уменьшается. А если это 16S .... В общем все относительно.

[@Александрмт-о8у]

'В моих руках' эта же смарт бмс ( 4s 100А ) не отключает нагркзку при достижении предельного значения силы тока(заданного мной со смартфона) . При этом в пррцессе заряда акб при достижении предельного значения силы тока (установленного мной) заряда бмс отключает зарядку. Кто- нибудь тестировал свою бмс на отключение при достижении предельного тока нагрузки?

[@azzzazzzelDEAN]

Проверяли с другим блютуз модулем?

[@dimaespirans8547]

с HC-05 06 работает. Даже с LORA работает, видео про это тоже есть

[@azzzazzzelDEAN]

@@dimaespirans8547 Спасибо. Как я понимаю блютуз в режиме UART работает. А не пробовали подключать к телефону uart-usb переходник через OTG? в теории тоже должно работать, такой вариант будет еще дешевле.

[@dimaespirans8547]

@@azzzazzzelDEAN Родная плата блютуcная работает только с телефоном. с конкретной программой. с компа она не видится как виртуальный ком порт. В связи с чем не уверен что арр на телефоне будет работать через OTG. Она не uart ищет, и не ком порт через BT, а конкретное BT устройство

[@dimaespirans8547]

@@azzzazzzelDEAN И еще момнет. Если соединение нужно для настройки то проще через uart-usb переходник к компу присоединится. там и настраивать проще, чем в телефоне тыкать. А если для мониторинга, то лучше по БТ. удобнее чем проводами, особенно когда БМС гдето в закрытом корпусе.

[@andreytorzhenov6511]

Спасибо за обзор. Только изучаю для себя эту тему. Есть вопрос. Имеется некая сборка АБ, там стоит BMS (не я собирал, модели не знаю). От АБ питается нагрузка. Когда напряжение падает до минимума, BMS отключает нагрузку, далее на АБ начинает расти напряжение и BMS обратно включает нагрузку, под нагрузкой напряжение падает и BMS опять отключает. И так по кругу. Может ли эта BMS или какая либо другая, отключив нагрузку большее её не включать до того момента, пока АБ не начнут заряжать? Т.е. напряжение село до минимум, BMS отключила, подали заряд на АБ, после этого BMS уже может включить нагрузку.

[@dimaespirans8547]

При нормальной работе БМС не должна отключать нагрузку. У Вас одна банка очень сильно разряжена относительно остальных, поэтому так и происходит. Напряжение отключения БМС 2,0 - 2,1 вольта обычно. Минимальное напряжение банки, ниже которого не стоит разряжать 2,5. Это цифры для LiFePo4. Реально нужно не БМС искать которая работает по излеженному Вами алгоритму, а искать убитую банку в сборке. Либо ее менять, либо для начала сборку попытаться отбалансировать. Но в принципе самрт-БМС позволяют настраивать пороги отключения и включения. Но дело в том, что даже если Вы настроите обратное включение БМС при напряжении 3в, то от 2,1 до 3,0, при включении заряда, пройдет десяток секунд всего, может минута (все зависит от тока заряда), БМС включит, снова нагрузка у Вас провалит одну банку и опять выключится. т.е. буду теже самые качели, только чуть реже.

[@andreytorzhenov6511]

@@dimaespirans8547 Используются LTO аккумуляторы SCIB, там другие напряжения, но на суть вопроса это не влияет. Имеется 4 такие сборки и с самого новья они все вели именно так - разрядились до минимума - выключились, напряжение поднялось без нагрузки - включились. Ёмкость у АБ в норме, даже выше заявленных (измерял). Я этим вопросом только начал заниматься. Постараюсь выяснить, что там вообще за BMS, вдруг для неё это вообще норма... Спасибо за ответ!

[@tepess74]

Добрый день. Есть вопрос, в наличии есть USB Communication Board от DPS 5020 , если подключить к smart BMS к UART разъему , данные будут передаватся?

[@dimaespirans8547]

Должен работать любой переходник UART-USB. Конкретно этот не пробовал, но он ничем не отличается от любого другого НО!!!!!!!!!!!! не нужно соединять питание этого переходника (впрочем как и дургих) с выходом питания на БМС. т.е. соединять только Gnd Rx Tx. в таких переходниках как правило нет стабилизатора и расчитаны они н апитание 5в, а с БМС идет 12 вольт. Поэтому питание на переходник должно подаваться со стороны USB.

[@tepess74]

@@dimaespirans8547 понял . спасибо. будем пробовать

[@tepess74]

kzbin.info/www/bejne/rWa0pIWhf8aXaNU вот что получилось

[@dimaespirans8547]

@@tepess74 какая большая. И странно что на переходнике питание от USB не завели. Но хорошо что все заработало. Успехов!

[@Feetfwd]

Приложение которое вы используете не требует выставления в телефоне английского языка? А то раньше многие на это жаловались, что с русским интерфейсом прога не дружит. Я пока только собираюсь собрать новый аккум со смарт БМС. В общем присматриваюсь. Не так много информации, видно все таки цена отпугивает или просто многие не в курсе о существовании такой БМС и для чего она им нужна. Хочу перейти на своем электротранспорте с LiFePO4 на Li-ion, конечно из-за веса только. В остальном лифер устраивает. Но цена и пожароопасность Li-ion напрягает. Рассматриваю вариант бу микроваст MpCO. Есть мнение по этим элементам? Может и видео какое с информацией есть у вас?

[@dimaespirans8547]

проблем с интерфейсом нет. английский в телефоне выставять не нужно. А про банки ничего не скажу. я ion не пользую.

[@Feetfwd]

@@dimaespirans8547 спасибо

[@viko2812]

Добрый день. Спасибо за обзор. Как вы думаете стоит ли купить эту плату для 15S 4p 32700 LiFePo4 вело батареи ? Не уверен насколько она хорошо работает с LiFePo4. Или может быть что то другое подскажите из аналогичного ценового диапазона. Спасибо. P.S. забыл сказать. Заряжаю с помощью авиамодельный зарядки isdt t8 в два этапа (по 8 и 7 ячеек), то есть балансировка и зарядка в принцепе не важна. А от бмс нужна точная оценка остаточного заряда (LiFePo4) и отключение АКБ в случае разряда. Так же пользуюсь 130А (200А) авиамодельный ваттметров. Но, мне кажется он врёт. (Уж больно хороший расход выходит и зарядка заливает на 20% больше )

[@dimaespirans8547]

работает это БМС нормально. именно с лифером. у меня все именно такие (10 штук). По разряду должен в первую очередь отключать контроллер велика, тем более что если заряжается все это через isdt t8 с балансировкой, то вариант что одна ячейка при разряде провалится до уровня что БМС отключит маловероятна. При покупке smart бмс на 15S она скорее всего окажется настроена под Li-Ion поэтому обязательно перенастройте ее под лифер. Если возьмёте под лифер на 16S то скорее всего она не запустится на 15S. Вроде есть универсальные БМС такого рода, к которым можно подключать разное кол-во ячеек, но я такими не пользовался, "поэтому без рекомендаций." Остаточную ёмкость замеряет достаточно точно. Но нужно чем то проверить показания амперметрам и если нужно откалибровать. (через программу). Но вообще, при таком заряде, как у Вас можно просто поставить нормальный кулонометр типа TK-15, а не смарт БМС. У смарт БМС просматривать показания нужно через телефон, что не очень удобно во время поездки, если конечно телефон не закреплен на руле. С другой стороны БМС можно заблокировать с телефона (противоугонное устройство)😀

[@viko2812]

@@dimaespirans8547 Понял, спасибо за совет. Особенно о 16S BMS не знал.

[@miroliubov]

Голос ведущего из "что где когда"

[@Rotator360]

Дмитрий, а что посоветуете для лодочного акб на 12в, кулометр тк15 поставить или smart bms ? для контроля заряда разряда

[@dimaespirans8547]

Общаясь с лодочниками, большинство говорят что удобнее правильный кулонометр в корпусе АКБ, чем в телефон постоянно залезать. С точки зрения пользования я с ними согласен. А с точки зения контроля за банками лучше конечно смарт-БМС. Опять же "лодки" разные бывают. Есть и с "приборной панелью" куда можно например планшет пристроить, и там смотреть. В общем однозначно сказать тут сложно. По удобству пользования нужно смотреть.

[@Rotator360]

@@dimaespirans8547 А программа работает в фоновом режиме? она считает сколько ач отдано? например, втром я спустил лодку на воду, включил программу, и положил телефон на полочку. порыбачил с электромотором до обеда, включил телефон посмотреть сколько ач отдано. или так не работает?

[@dimaespirans8547]

@@Rotator360 смарт БМС сама считает. без телефона. Телефон только диспей. т.е. программу включать только чтобы посмотреть. в любой момент когда захочется. ну и еще можно с помощью телефона настройки там менять, но это другая тема.

[@Rotator360]

@@dimaespirans8547 хм.. тогда получается смарт бмс мне удобнее будет, телефон всегда под рукой, нежели чем переодически лазить в рундук и смотреть сколько осталось. хотя я думаю на второй третий выезд уже и так понятно будет на сколько хватает батареи и оставшуюся емкость необходимо будет смотреть например в конце рыбалки для определения заряжать или еще на 1 хватит.

[@СтаніславГречаний-д3ь]

Подскажите пожалуйста, есть ли на smart bms такого типа (у меня примерно такой же) и пассивная балансировка? Если есть, то я ее а настройках не вижу, только активная. Если нет, то печалька. Активный балансир выравнивает за 1 зарядку до порядка 0.08v, хотелось бы выровнять лучше.

[@СтаніславГречаний-д3ь]

Нашел)

[@-maruskin-kot]

За обзор спасибо лайк от меня я обратил внимание на то что у твоей Бмс есть защита по плюсу и по минусу от аккумулятора у той которую я себе недавно приобрёл у неё только по минусу как ты думаешь двойная защита она лучше одинарная и ещё к тебе вопрос не пробовал ли ты программу на которую дал ссылку в этом видео использовать с БМС других производителей .

[@dimaespirans8547]

О какой защите по плюсу идет речь? БМС ставится в разрыв минуса. она плюсом не управляет. Программу с другими БМС не пробовал. в БМС ДАЛИ точно работать не буlет, там lругой протокол. Возможно будет работать с ANT-BMS

[@-maruskin-kot]

@@dimaespirans8547 Спасибо за ответ я просто у видел что у твоей бмс 4 толстых провода поэтому так подумал но когда ещё раз пересмотрел понял что у тебя разрыв идёт по минусу.

[@ВячеславКожушко-ъ6щ]

Спасибо за обзор! Способен ли аккумулятор запускать лодочный мотор 40 л.с.? Скажем, если 100 а.ч установить на моторной лодке, организовав питание еще и остальной лодочной электроники. Яконая лебедка, эхолоты.

[@dimaespirans8547]

формально все можно. и как стартерный использовать тоже. но это не совсем моя стихия.

[@КрикуновАлександр-в2ц]

Дмитрий приветствую. Можете порекомендовать smart BMS 100-150А 4s 12v с наименее глючным софтом и имеющую достойный функционал?

[@dimaespirans8547]

Добрый день. Именно эту БМС и порекомендую. Под видео, среди прочего есть на нее ссылка. У них есть и на 4S. для смартфона програмка не глючная. Для РС последняя версия переведена местами криво. Но работает нормально. Предпоследняя переведена норм. Под "переводом" имеется в виду англ. язык. Русского нет. Но он не особо и нужен. в смартфоне вообще все картинками показывается все понятно.

[@КрикуновАлександр-в2ц]

@@dimaespirans8547 Дело в том, что батарея будет установлена в автодоме. Использоваться будет совместно с солнечными панелями. Может все же поискать плату которая не отключит контроллер солнечных панелей от батареи при критическом разряде? Такие бывают? Прозевает супруга или внуки и капут контроллеру.

[@dimaespirans8547]

@@КрикуновАлександр-в2ц Так смысл платы как раз чтобы отключать. Если не нужно отключать, то зачем плата. Но вообще там настройки на отключение когда разряд ниже грязи уже. т.е. 2.1 в на ячейке. Т.е. аккумулятор высосан в ноль. любой нормальный инвертор уже отключиться должен сам. Т.е. настройку в инверторе на отключение при 12 вольт сделать. Это остаток в аккумуляторе менее 3%. Инвертор выключается. батарея не тратится и следовательно дальше не разряжает. БМС ничего не отключит. Есть БМС с раздельными входами на заряд и разряд, т.е. отключается что-то одно только, но я раздельных smartBMS не встречал

[@RusskieMisli]

Здравствуйте, Дмитрий! Вы не знаете в этой БМС есть пиковый ток (секунды три выдавать в два раза больше тока)? Например: БМС 40 ампер а секунды три может выдерживать 80 ампер.

[@dimaespirans8547]

Формально там есть две настройки. рабочий максимальный ток и время через которое срабатывать при его превышении. и вторая "максимальный пусковой ток". Это ток кратковременного превышения, и тоже по моему время можно выставить. Но вот на сколько "пусковой" может быть выше номинального я не знаю. Я эти режимы не пробовал. Наверное нужно искать у продаванов характеристики.

[@RusskieMisli]

Понял вас. Да, меня интересует пусковой ток. Сегодня целый день искал у продавцов, они этого не пишут.

[@JohnnyBGoode-fc8gw]

@@RusskieMisli Я так понимаю вам надо прикуривать авто? Тогда смысл искать бмс с огромным импульсным током это дорого очень? Вы можете для запуска авто вывести отдельные клеммы минуя бмс, а там уже смотреть характеристики в даташитах самих аккумов чтобы они могли выдавать нужный вам стартерный ток.

[@алексейыы-ы4п]

а какой ток у моей БМС на нем нету никакой информации только 350вт. и 36в

[@dimaespirans8547]

наверное если порделить 350 на 36 то получится 10А. чуть меньше. но лучше конечно уточнить там где Вы ее брали.

[@romanenot]

Спасибо за обзор. В программе есть возможность отслеживать 8 термодатчиков а на плате только 2 разъёма ) Жалко что остаточный заряд показывает исходя из напряжения. Существуют ли BMS которые высчитывают остаточный заряд основываясь на измеряемом токе на шунтах (заряжаеться - считает сколько вошло, разряжается - считает сколько вышло)?

[@dimaespirans8547]

по напряжению БМС определяет примерный стартовый уровень заряда при первом включении. Дальше все расчеты ведет по току вошел/вышел. чем точнее будет настроены показания тока тем точнее. Но все равно плюс минус немало.

[@yuriy50100]

Дима, купил по твоей ссылке вмс 80ампер, прислали без wifi модуля , ну да ладно на подходе аккумуляторы 4шт по 90. А как подсоединять бмс к аккумулятору что то не нашел в твоих роликах, может пропустил где. Будь добр подскажи как правильно подключить что не спалить

[@dimaespirans8547]

Подсоединение БМС к аккумулятору стандартное, поэтому особо никто на этом внимание и не заоостряет. "Эфирное время дорого". Общий принцип соединения такой: толстые провода от разъема БМС с пометкой B- : это на минус батареи. Толстые провода от разъема P- : это выход с БМС. На нагрузку или ЗУ. От плюса батареи - прямой провод (толстый конечно) на нагрузку или ЗУ. Т.е. Бмс тупо ставится в разрыв минусового провода от батареи. "как предохранитель" Тонкие провода: черный к минсусу батареи. следующий от черного: к плюсу первой банки. Следующий, к плюсу второй банки и т.д. Пятый, последний, получится на плюсе всей батареи. Эти провода измеряют напряжение на каждой банке. Последовательность: - Сначала соединить B- к минусу батереи. - невтыкая разъем с тонкими проводами соединить их с каждой банкой. - проверить тестером на этом разъеме. относительно минуса (черного провода) напряжение на каждом из контактов. Оно должно возрастать от минуса. Это проверяем "правильность" соединения - Воткнуть мелкий разъем в БМС Вот и все собственно. Вообще у продавцов картинки всякие на этот счет есть. Там можно посмотреть, если что не понятно изложил.

[@yuriy50100]

@@dimaespirans8547 Спасибо Дима, очень понятно и толково изложил лучше не придумаешь, даже порядок банок с проверкой самого себя. Думаю очень многим пригодится кто вообще не сталкивался с бмс. Ещё раз спасибо ты лучший.

[@slavake]

Эта плата, больше подходит, для восстановления (балансировки) не новых АКБ?

[@dimaespirans8547]

Это БМС. она не занимается восстановлением. Е. назначение отключить батарею от зарядки или нагрузки в критических случаях. Если лиферная банка физически потеряла часть емкости, или у нее выросло внутреннее сопротивление или еще что-то, то ее уже не восстановить до первоначального состояния.

[@slavake]

@@dimaespirans8547 Под "восстановлением", я имел ввиду, вставить по одному элементу (с разной степенью заряда) в каждую группу на устройстве и по оканчании процесса все элементы будут отбалансированы. Или в этом устройстве это не возможно? Я правильно вас понял?

[@dimaespirans8547]

@@slavake В этой и других БМС ток балансировки порядка 40мА. Т.е. если выставить ток заряда не более 40мА, то через какое то большое время банки отбалансируются. Но это не пррактично совершенно. Для балансировки есть специальные устройства - балансиры. БМС для этих целей не подходит.

[@Panorumix]

Купил такую же бмс на 100А. Выяснилось, что она не отображает и не учитывает ток заряда менее 0.5А (разряда пока не проверял). При этом значения большего тока показывает правильно. Это нормально, или только у меня так? Может что-нибудь, где-нибудь подкрутить нужно? Напряжение на банках показывает идеально. Мне смарт бмс была нужна, в первую очередь, для возможности беспроводного контроля напряжения на банках и возможности отключения нагрузки от бмс. Так, что, в принципе, всё нормально, но всё равно, как-то это неправильно. Такая умная бмс, а такой приличный ток не видит. При этом кулонометр тк15 - видит.

[@dimaespirans8547]

у меня показывает от 200 мА примерно. но мне этот ток не нужен, поэтому не заморачиваюсь. 0.5А все же многовато, мне кажется. возможно это связано с максимальным током бмс. чем меньше ток, тем больше разрешение изиериния тока. Но я так глубоко не ковырял. у меня еще ранние БМС на 60 А. сейчас у них по моему на 60 уже нет.

[@Panorumix]

@@dimaespirans8547 мне он тоже особо не нужен, посто хотел уточнить. Возник ещё один вопрос. Если у балансира написан ток балансировки 30мА (например у бмс), это означает 30мА на канал? Т.е. если батарея из 4х банок, то на неё можно подать 30х4=120мА и этот ток будет успевать превращаться в тепло. Соответственно батарея заряжаться не будет. Правильно?

[@dimaespirans8547]

@@Panorumix да 30 на канал(на банку) но включаются они при определенном напряжении. и т.к. ток через последовательные банки течет одинаковый, то он не сумируется. т.е. максимальный ток при котором не будет заряда если сработает балансир = 30 мА

[@Panorumix]

@@dimaespirans8547 точно, банки соединены последовательно. Об этом я не подумал. Спасибо.

[@No__Pasaran]

а есть ли смысл тратится на бмски с дисплеем? они дороже как правило

[@dimaespirans8547]

с дисплеем как правило для великов ставят. там остаток батареи высвечивается, скорость, пробег и т.п. плюшки. Не во всех конечно, нужно конкретную смотреть.

[@ДимаТрофимчук-н5ш]

Скажите пожалуйста, какая нужна бмс если например у меня 4s 12v и сумарная ёмкость аккумуляторов 1200Ah?Я просто не пойму вот на бмс пишут 4s lifepo4 200A что такое 200Ампер это так заряда или что?

[@dimaespirans8547]

200А в данном случае это максимальны долговременный ток разряда этой БМС.БМС подбирается по току разряда. Не важно какая емкость батареи. пусть 1200Ач. если максимальный ток который букдет сниматься с этой батареи 50А (например) то умножаем на китайский коэффициент запаса 1.3-1.5 и получаем что БМС должны быть на ток в районе 75А. Также стоит посмотреть характеристики на предмет макисмального зарядного тока этой БМС. Очень часто бывает что зарядный ток намного меньше чем разрядный. Иногда в два раза.

[@ДимаТрофимчук-н5ш]

@@dimaespirans8547 большое вам спасибо

[@ДимаТрофимчук-н5ш]

@@dimaespirans8547 скажите пожалуйста посоветуйте хороший БМС?

[@dimaespirans8547]

@@ДимаТрофимчук-н5ш Из тех что перепробовал я, смартБМС - фирмы JBD. Обычная БМС - HELTEC ссылки на них есть под моими видео. У тех же продавцов можно найти на разное S и разные токи.

[@ДимаТрофимчук-н5ш]

@@dimaespirans8547 спасибо

[@viktoraudiryz2568]

Дмитрий, то есть модуль блютуш в своё гнездо втыкать нельзя!?? Сгорит??? А как тогда сделать? Я имею подобную БМС на 120 ампер, заказал ещё модуль блютуш. Хочу данные видеть в телефоне ( андроид).

[@dimaespirans8547]

Виктор, что то не совсем понял вопроса. почему втыкать нельзя и почему сгорит? Если имеется в виду что на разъеме питание 12 вольт, то простой НС05 и ему подобные нельзя втыкать. сгорит. Они рассчитаны на питание 5 вольт. Есть которые на 3.3. вольта. Поэтому их нужно подсоединять только чрез стабилизатор на 5 или 3.3 вольта. А если БТ модуль "родной, от этой БМС, то там такой стабилизатор уже стоит. и можно подключать напрямую в гнездо.

[@ОлександрБей-ш5ъ]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, когда подключаю БМС плату до инвертора то балансировки отключается. с чем это звязано ???

[@dimaespirans8547]

возможно по напряжению, т.е. оно снижается и балансировка отключается. возможно настройка чтобы балансировка включалась только при заряде и т.п

[@ОлександрБей-ш5ъ]

@@dimaespirans8547 в настройках установил заряд и разряд включенным

[@dimaespirans8547]

@@ОлександрБей-ш5ъ конкретно в этой БМС работает либо то либо другое. В других БМС не знаю.

[@ОлександрБей-ш5ъ]

@@dimaespirans8547 разобрался, у меня автобалансировка элементов отключается, а балансировка элементов которые быстрее заряжаются работает при подключенном инверторе

[@Andrey-Penza]

Дмитрий-приветствую. Подскажите пожалуйста,если можно-приобрел самую маленькую бмс отJBD 7S-14S. раньше опыта общения с такими не было. В чём вопрос-подключил её к батарее правильно,пытаюсь подключить по блютузу-а требует регистрации и информации по моему электронному адресу и пароль..электронку ввел,пароль -нули шесть штук.. Подключается,но некорректно,общий вольтаж и уровень заряда показывает и всё.. Однажды побаночно показало и потом перестало.. Для чего ей надо эмэйл и какой пароль нужен-от моего аккаунта или еще аакой? Продавец молчит,дал только ссылку на сайт с синим слоником...

[@dimaespirans8547]

Первый раз слышу чтобы слоник какую то регистрацию требовал. В синем слонике по моему есть "пропустить егистрацию". Попробуйте через guglopay найти программу xiaoxiang. возможно ссылка ведет на какую-то другую версию. Специально скачал синего слоника (до этого у меня стоял желтый слоник"). Все работает. без всякой регистрации. Единственное что не дает настройки менять. Возможно для этого и нужна регистрация. Или поищите в инете более старую версию программы. Я под каким то видео давал ссылки на app для телефона.

[@Andrey-Penza]

@@dimaespirans8547 спасибо за ответ... Буду копать дальше... Брал по акции со скидкой,думал что попроще будет...

[@lddnsk]

Не могли бы сказать, что делает флажок "save data" в программе? В частности мне интересно, может ли прога куда-то складировала полученные данные для последующей их обработки где-либо. Графики рисовать, подхватывать сайтом и т.д. по логике этот флажок мог бы быть именно для этого 🤔

[@dimaespirans8547]

Совершенно верно. если стоит флажок, и программа запущена на снятие показаний, то данные пишутся в ексель файл . Но все тонкости я не могу сказать. не пользуюсь этим. Имя файла содержит дату, можно предположить что при смене даты будет открыт новый файл. Также неизвестно максимальный размер файла, он один на весь день, или несколько , при достижении максимального размера. Если интересно, то пример файла тут drive.google.com/open?id=1ZJzKgD6EX4KgjpvWy3PpgQjOhibhs9fx

[@lddnsk]

@@dimaespirans8547 благодарю

[@lddnsk]

@@dimaespirans8547 хочу спросить еще, а как плата ведет себя после срабатывания защиты по переразряду, вы не проверяли? То бишь, включит ли она батарею сама по истечении какого-то времени, если ранее по переразряду отключила банки? Я хочу в ибп засунуть эту штуку, но мозги ибп питаются от самой батареи, соответственно, если подать питание сети, но не подать питание от батарей, то заряд на батареи не пойдет. Очень беспокоит этот момент меня 😕 Возможно, ответ был в видео, но я мог упустить, заранее извиняюсь.

[@dimaespirans8547]

@@lddnsk Алгоритм такой: БМС отключает батарею при заряде в случаях: 1. Превышении общего напряжения всей батареей 2. при превышении напряжения одной из ячеек И тот и другой порог настраиваются в данной БМС Автоматически подключает обратно батарею, при снижении напряжения либо всей батарееей, либо убежавшей ячейкой, ниже "порога включения обратно" Эти пороги тоже настраиваются. Снижение напряжения от момента отключения до момента когда обратно включится, происходит за счет естественных процессов, и за счет "балансиров" которые стоят в БМС. но т.к. эти балансиры слабые, то процесс может быть долгим. Но в случае с ИБП, отключение маловероятно в принципе. ИБП держит напряжение в районе 13.8, т.е. 3.45 на банку. Так называемый буферный режим, при котором ячейки в принципе не могут разбежаться. А БМС по стандарту, отключает на 3.7 т.е. 14.8, что много даже для кислотного АКБ. никакая нормальная ИБП до такого напряжения не будет заряжать. Эксплуатация с ИБП такая: зарядить аккум. до 3.6 на каждой банке сторонним зарядником (хоть каждую банку отдельно). подождать немного пока устаканится на уровне 13.8 - 14 вольт и включить к ИБП. Далее аккум. будет ждать своего часа в буферном режиме. Если ИБП сработает на недолго, то ничего не делать. само подзарядит обратно до 13.8 Банки не удегут за один раз. А если ИБП часто срабатывает и с глубоким разрядом, то переодически делать балансировку аак. раз в квратал или пол года например. Еще можно поставить, на всякий случай, пассивные балансиры не сильные, на пол амперчика, которые и при заряде, попытаются исправить ситуацию (если вдруг разбег начнется) , и даже если вдруг БМС отклчится, то побыстрее погасят лишнее напряжение. Балансиры на пол ампера как правило греются не сильно, и их запросто можно поставить вместе с ячейками в закрытую коробку. В общем если итог подвести: чтобы БМС сработала при эксплуатации с ИБП - нужно что-то сделать специально. в обычной эксплуатации такого не будет.

[@lddnsk]

@@dimaespirans8547 спасибо за столь развернутый ответ. Вообще, я имел ввиду не заряд, а наоборот разряд и высадку батарей до предела. К примеру, надолго свет отключили, и ибп выжал аккумы до последнего сока. Я понимаю, что нижний предел, при котором ибп должен отключиться - выше, чем у бмс. Но так или иначе, вдруг бмс отключит нагрузку и аккумы. Такое может возникнуть еще и в случае, если одна ячейка неожиданно окажется менее живучей остальных и просадится под нагрузкой - бмс это не сможет не заметить и вырубит всю нагрузку. И вот дальше вопрос - включит ли обратно САМ. Ранее я встречался с литий-ионными бмс, которые можно было вернуть к жизни только подключением зарядки, кратковременным или нет - уже неважно, затык именно в ручном подключении зарядки. Это мне дико не нравилось. И вот в случае с ибп такой заряд будет невозможен, т.к. ибп сначала должен получить питание от аккумов. Тогда надо лезть за батареей, заряжать, ставить обратно, и только тогда включать ибп. Это геморно. Такой вот ибп попался хитроумный, ничего не поделаешь, но хочется продумать заранее все возможные нюансы.

[@arkadysokolov4701]

Спасибо за интересное видео! Сейчас планирую собрать LFP батарею 4s 60 Ач для лодочного электромотора и применить этот же JBD Smart BMS. (Я - не знаток в электронике..) Вопрос: могу ли я, вручную, не отключая банки - периодически балансировать секции, подавая на каждую 3.65 в (от источника напряжения или iMax), не опасно ли это для BMS? Если ответ «Да», то я могу изначально сделать для этих целей выводы/коннекторы с полюсов банок для удобства ручной балансировки достаточно толстым проводом?! Со времени выхода вашего видео прошло два года, может вы порекомендуете другую Smart BMS для моего лодочного Акк. что-то лучше (лучше, меньше, дешевле,..) Спасибо. Аркадий.

[@dimaespirans8547]

Добрый день, Аркадий. балансировать не разбирая можно. С бмс ничего не случится. Кроме того, imax имеет балансировочные выводы. Можно на них вывести провода от ячеек и заряжать имаксом всю сборку сразу. Он будет попутно балансировать. Метод долгий конечно, как и заряжать каждую отдельно, но делать это нужно будет два три раза за сезон. В начале в конце, и может быть еще в середине. Что касается БМС, то пока я лучше ничего не нашел. Эта проверена временем, не только мной. претензий к ней нет.

[@arkadysokolov4701]

СПАСИБО за моментальный конкретный ответ!! Тогда сразу к флэт кабелю припаяю грёбенку и коннектор для iMax (кроме штатной мощной зарядки). Идея 👍🙏

[@ЮрийКордюков-н4ш]

Здравствуйте, вопрос если с этой BMS кинуть проводки на управление транзисторами на балансирах (самодельные, ваши), в теории она будет ими управлять?, её родной отключить и подключить внешний.

[@dimaespirans8547]

в теории можно. должно работать..

[@ЮрийКордюков-н4ш]

@@dimaespirans8547 Значит буду пробовать, штатный не справляется, в итоге разлёт 0,09 v, одну не дотягивает до конца

[@Николя-х4ч]

Извиняюсь, что давно не выносил мозг. Вопрос у меня вот какой. Вы писали(а производители подтвердили), что бмс не поддерживает функцию балансира. Вернее её мощности в 35-50 mah не хватит для этого. И поэтому нужно (если надо) покупать отдельные балансиры. Вот какой вопрос: бмс может регулировать как я понял подачу тока для зарядки батареи и предотвращать перезаряд/переразряд. Но тогда непонятно - что именно ограничивает её в 35-50mah ? Ну то есть это что? Если провода такие маломощные, то как она в таком случае может предотвратить перезаряд/переразряд?

[@dimaespirans8547]

бмс просто как выключатель работает. при неоходимости рвет минусовой общий провод. А часть которая "балансировочная" она отельная. к отключению отношения не имеет. Просто паралельно каждой банке,при необходимости, подсоединяется резистор 100 Ом. И получается что с банки слизывается через этот резистор 35мА

[@ЮрийНиколаевич-г6к]

Прошу помочь разобраться с BMS платой. Подключил блютус-модуль, а он не горит синим цветом. У меня смартфон на андроиде. Скачал програмку xiaoxiang BMS; программа открывается с изображением двух кнопок refresh и fix. Сколько ни жму, все бестолку. А при попытке подсоединиться через настройки блютус выдаёт сообщение, что xiaoxiang BMS не даёт даёт разрешение на соединение. Что может быть не так?

[@dimaespirans8547]

А БТ модуль их "родной" от этой БМС? или какойто сторонний? программа на телефоне работает только с их родным модулем. Кроме того стороннюю плату подключать нельзя, т.к. из БМС выходит 12 вольт и плата просто сгорит, если на ней нет преобразователя напряжения. А как правило их там нет. Проверенная версия программы для телефона есть под видео. ссылка на нее. При открытии программы , там где две кнопки, должен появится список видимых БТ платочек подключенных к БМС. если их несколько, чтобы выбрать нужную.

[@ЮрийНиколаевич-г6к]

@@dimaespirans8547 При подсоединении к BMS-плате, блютус модуль должен постоянно гореть синим цветом? У меня не горит вообще. Загорается, только, на пару секунд когда я пытаюсь подключиться через настройки блютус в телефоне. Но при этом появляется сообщение " xiaoxiang BMS не разрешает сопряжение"

[@dimaespirans8547]

@@ЮрийНиколаевич-г6к по моему он загорается когда соединение установлено. Но проверить не могу, этот модуль в закрытом акумуляторе находится. его не видно. В настройках БТ в телефоне он по моему не должен присоединяться. По крайней мере мне писал что-то типа" нет соединения идите в приложение для этого устройства и там пробуйте" А вот при запуске приложения, перед кнопкой refresh должен выводится список Бт устройств, в том числе эта БМС и тут нужно ее выбрать и будет соединение. Если списка нет, то могу предположить что программа не имеет доступ к БТ, или может версию поновее, а может наоборот постарее попробовать. Но смысл в том, что соединение инициируется и происходит только из программы

[@Slava060394]

Дай бог тебе здоровья!!! А то я скачал с плей маркета, и уже второй день не могу понять что за х****.

[@dimaespirans8547]

Похоже на плеймаркет они какуюто урезанную версию выложили

[@teist111]

У меня ссылка на разные бмс не открывается

[@dimaespirans8547]

Странно. у меня открылась. Вот прямая ссылка dykbhuang.aliexpress.ru/store/group/Smart-battery-Bluetooth-APP/1875688_514493942.html?spm=a2g0v.12010612.0.0.48c665c48zyJlb Ну и там в соседних разделах есть еще не смарт-БМС

[@АлексейАлексеев-ц8х9т]

Можно ли на данной бмске ограничить максимальный ток от батареи? Например, если у меня контроллер на 25а, а батарея пока что всего на 10ah, можно ли с помощью данной бмс сделать так, чтобы батарея не давала более 10 ампер?

[@dimaespirans8547]

нет. бмсне является регулятором тока

[@АлексейАлексеев-ц8х9т]

@@dimaespirans8547 ясно, благодарю за ответ

[@ВиталийСервис]

Возможно ли подключить к ноутбуку через блютуз? (там вроде как-то блютуз с COM портами связан). или не будет работать?

[@dimaespirans8547]

Тот модуль БТ который продается поставщиком этих БМС не определяется как сом порты. По крайней мере у меня не получилось. ноут Сом порты не увидел. А через HC-06 прекрасно все подключилось. Ну естественно только питание до 3.3 нужно понизить для hc06.

[@greek-it9207]

Чем понижали питание?

[@ЮрийКосенко-е5к]

Кстати, запросил у продавца данные по БМС АНТ. Вчера он ответил по токам БМС: 7S до 16S 320A пиковый разряд 320A, непрерывный разряд 120A. Заказал себе такую, на 320А 16S

[@dimaespirans8547]

у ANT в описаниях периодически проскакивает что в маркеровке указан пиковый ток разряда, а какой "постоянный" не очень нопятно. У JBD указывается "рабочий" ток, а максимальный указан как правило на 10-15% выше. Хотя все это условно конечно. написать можно что угодно. я на крайних режимах JBD не проверял.

[@ЮрийКосенко-е5к]

@@dimaespirans8547 так я поэтому и запросил инфу у продавца. Он ответил. Правда, насколько ему верить -хз. Но меня ответ устроил и я заказал БМС на 320А пиковых. А так я колебался между 320 и 400А. Судя по инфе, мне 320 хватит вполне.

[@МихаилМорозов-у6г]

ссылка на прогу будет?пришлите ссылку где покупали

[@dimaespirans8547]

ссылки в описании к видео. или с ними что-то не так? У меня вроде видны и открываются. Брал у продавца по ссылке в разное время на 8S b 4S. проблем не было. сейчас еще одна на 4S едет.

[@akita3720]

Дмитрий, по истичению года, какую бы вы бмс рекомендовали для сборки 200-300 Ач? Не хотите снять видео с сравнением разных БМС? Тема балансиров почти расскрыта, а бмс как то в сторонке осталась

[@dimaespirans8547]

Я остановился и использую: если СМАРТ, то JBD. если не смарт то heltec. Надежно и без проблемно. БМС для сборки 200-300Ач нужно подбирать по разрядному току. В теории современные лиферы в большинстве своем рассчитаны на долговременный ток 1С. Есть конечно высокотоковые элементы, но сейчас не про них. Если исходить из этого параметра, то ток БМС должен быть 300А. Но если потребление всего 50А, то нет смысла тратится и ставить БМС на 300 А. Общее правило по БМС, взять предполагаемый разрядный ток и умножить на 1.2-1.5 (китайский коэффициент запаса). Если говорить про "красные" БМС, то там я бы запас брал не менее 2.

[@akita3720]

@@dimaespirans8547 спасибо огромное! Ток разряда до 200А будет

[@dimaespirans8547]

@@akita3720 Тогда ищите именно на этот ток, но еще тонкость, иногда в БМС ток заряда меньше чем ток разряда. А в названии пишут как правило именно разрядный ток. Поэтому уточняйте по характеристикам, чтобы сюрприза не было.

[@СергейБухаров-ь3п]

Дмитрий, добрый день! Для Lifepo4 304Ah P100 JBD BMS 200A 10-16s при токе до 100А стоит взять?

[@AUTOMOTOSPORTS]

Блютуз модуль всегда потребляет энергию?

[@dimaespirans8547]

Всегда. в режиме спячки импульсно, в среднем 0,2мА в пике до 2мА. В режиме сопряжения - 9мА, большинство из которых скорее всего приходится на светодиод, который постоянно горит в этом режиме

[@Feetfwd]

@@dimaespirans8547 Есть ли смысл поставить в разрыв плюсового провода блютуз модуля микрик, если аккум не используется часто, что бы отключать блютуз без манипуляций с разъемом? Где то попадалась информация, что он питается от первой банки и если аккумом долго не пользоваться потихоньку ее садит. Или балансировка в БМС будет спасать от негативных последствий этого процесса? Спасибо за обзор!

[@dimaespirans8547]

@@Feetfwd плата БТ питается от всей сборки, через стабилизатор в БМС. Выход на этом разъеме 12 вольт. При токе 2мА этот модуль будет ну очень долго батарею высаживать. А формально, да, ничто не мешает поставить какйто выключатель, чтобы отключать БТ.

[@Feetfwd]

@@dimaespirans8547 Ок. Спасибо!

[@sergrybodrov9593]

очень полезно спс

[@sergeikoniakov512]

Отличный обзор

[@Николя-х4ч]

Здравствуйте. Новичок в этом деле. Скоро приедут 24 lifepo4 по 3.2 волта, 50 ah. Ток за ряда 1с и разряда 3с. Собираю для 72 вольт, 3000 watt мото. Посоветуйте хорошую bms smart балансир. Собираю для себя и хочу получить качественную сборку. Прошлые батареи сгорели из за перезаряда. Спасибо

[@dimaespirans8547]

Николай, добрый день. На текущий момент эти БМС, по сути, единственные на которые стоит посмотреть. Я их уже пару десятков поставил, работают без проблем. Есть варианты с дисплеем, куда выводится информация о пробеге, остатке емкости, скоько примерно запас хода и т.п. При 3000 вт и 72 вольт ток будет порядка 50А, поэтому БМС я бы взял на 80А. Есть на 60А, но уж слишком близко к 50-ти. ЛУчше с запасом. Были еще смарт БМС daly (красные) но производитель их даже со своего сайта убрал. что именно под их именем продается неизвестно. Они изначально были красивые, но убогие по своей сути

[@Николя-х4ч]

@@dimaespirans8547 еще такой момент. Если к примеру я бы хотел закрыть вопрос с балансировкой при заряде, при разряде, при простои.... Защита от пере разряда, защита от перезаряда, защита от замыкания, итд итд. У этих бмс есть в название дополнительные буквы или цифры или может быть клас бмс - чтобы было более точно уже искать?

[@dimaespirans8547]

@@Николя-х4ч Назначение БМС это защита. т.е. все БМС защизают от перезаряда, пареразряда, большого тока и КЗ. Метод защиты - отключение батареи. Электронный предохранитель по сути. Никаких буковок нет. Есть два вида БМС по способу подключения, первый: всего два провода (силовых) один на батарею другой "на ружу", к которому подключаются и потребители и зарядка. Вс случае аварийной ситуации "рвется" это провод и батарея полностью отключена от всего. второй: три провода силовых. Один на батарею, второй на потребителя, третий на зарядку. т.е. зарядка и потребители разнесены. в случае аварии по зарадке "рвется" только она. и наоборот. Какой в этом практический смысл я не могу сказать. Разници между ними по степени защиты нет. А вот что касается балансировки, то она хоть и есть во многих БМС, но смысла в ней нет никакого, т.к. балансировка там на уровне 35 - 50 мА. Зачем она там стоит непонятно. такими токами ничего не отбалансировать. Поэтому БМС - это защита, А балансировка это отдельные балансиры. Лифер при простое не балансируется. при простое напряжение опускается до 3.37 (с сохранением емкости конечно) и оно будет у всех банок одинаковое, даже если вдруг емкость разная, по каким то причинам. А т.к. любой балансир завязан именно на напряжение, то он (любой) даже не включится, т.к. везде напряжение разное. Т.е. у лифера нет четко выраженной зависимости напряжения от емкости, в отличии от литий-иона. Точнее эта зависимость появляется в самом конце заряда, когда напряжение резко вырастает от 3.45 до 3.65 именно в этом диаппазоне можно балансировать, т.е. пытаться какими то способами выравнить напряжение и следовательно заряд на банках. Но это только при заряде и только в небольшом диаппазоне времени и напряжений.

[@Николя-х4ч]

@@dimaespirans8547 если брать конкретно мой случай для примера. То у меня будут 24 батареи lifepo4 по 3.2 volta. 50ah.Bms подбирается на 24s. По идеи балансиры же не нужны? Ведь каждый провод от bms получается идет к одной Ечейки. Тем самым все 24 батареи подключены к bms. И bms сама балансирует заряд разряд. Или я не так понял?

[@dimaespirans8547]

@@Николя-х4ч в бмс есть балансиры. но ток балансировки всго 35мА. таким током ничего невозможно отбалансировать. поэтому можно сказать что "балансиров там нет". бмс - только защита. балансировать нужно чем то другим. т.е. нужен внешний балансир.

[@NemezEugen]

А можно к bms 8s подключить всего 4 банки, так сказать взять bms с запасом или на 4 банки надо только 4s? P.s. отличный обзор

[@dimaespirans8547]

конкретно к этой модели нельзя. Но вообще такие есть БМС, которые с разным кол-вом ячеек могут работать