В своё время работал слесарем в депо станции Тюмень. Как то шёл вдоль путей где резали паровозы это был 1994 или 1995 лето солнышко светит вижу паровоз зелёный, не обычной конструкции запал он мне тогда в душу. Я много раз видел как уничтожают паровозы серии Л, Э, ЛВ, ФД. отслужившие своё тепловозы 2 тэ 116. Я тогда, не знал что паровозы красившиеся в зелёный цвет пассажирские. Это был паровоз Су (сормовский усиленный) на мой взгляд самый элегантный паровоз. Что касается паровозной тематики лично я смотрю эти серии и пересматриваю. Хотелось чтобы Вы сделали об этой легендарной машине обзорную серию.
@АртемМаксимов-р4н4 жыл бұрын
Я в депо Тюмень с1991 по 2000 работал, да паровозов порезали много в основном Л, как то не помню в каком году точно 91 или 92, поставили под разделку Су, но появился какойто мужик поднял шум паровоз резать не стали, а загнали в депо и долго готовили к перегону в Москву. Я в станкоремонтном цеху работал.
@Koteu4_3864 жыл бұрын
Неужели среди подписчиков так мало любителей паровозов? Давайте поддержим авторов, чтобы сделали очередную паровозную серию.
@VerAlN4 жыл бұрын
Поддерживаю. Вживую видел паровоз. Он фырчит как живой, чесслово
@vasiliiberejnoi80324 жыл бұрын
Константин Саратовский поддерживаю, но денег не дам, потому что жмот...
@АндрейИванов-е6н4 жыл бұрын
среди полписчиков просто школоты много, а их не то что паровозы, но и тепловозы и электровозы построенные в СССР не сильно уже интересуют.
@DjDenKot4 жыл бұрын
+1
@semionolehov81174 жыл бұрын
Не не не, без паровозов железнодорожное лоск потеряет, очень интересно. После передачи про Ретропоезд в Тверской области, есть желание прокатиться на регулярном рейсе, это круто
@sergeigolub99734 жыл бұрын
Только зашел в ютуб, а тут такой подарок. Пошел пельмешки разогревать)
@ssvmedia4 жыл бұрын
)
@stasserious73154 жыл бұрын
Плюсую, я тож )
@konstantintrofimov22484 жыл бұрын
@@DL-gl2wb боярка - это нынче украинская привилегия
@konstantintrofimov22484 жыл бұрын
@Дмитрий Новиков За новостями не следишь: strana.ua/news/248394-bojaryshnik-popal-v-trojku-samykh-populjarnykh-lekarstv-v-ukraine.html
@Dmitry_Bogdanov4 жыл бұрын
@@DL-gl2wb Не боярку, а боярыню.
@М.И-й2н4 жыл бұрын
Парни , вы делаете очень интересные серии
@М.И-й2н4 жыл бұрын
Администрация музея неадекватны ....
@DjDenKot4 жыл бұрын
согласен
@ДмитрийБелый-з6п4 жыл бұрын
Доброе утро смотрю ваши серии 👍👍👍 собираюсь на работу и еду на эр22 в городе Степногорск. Да в действии 5 составов 19,34,50,51,64. Приезжайте будет бомба покатает расскажем экскурсию проведут у нас интересно👍👍👍😁😁😁😁😁
@лиспустыни-г2г4 жыл бұрын
Как можно не любить паровоз? Это же живая машина , не знаю по мне так очень интересно, спасибо за классный выпуск.
@ВладимирЧишкун4 жыл бұрын
Именно ЖИВАЯ! Полностью Вас поддерживаю.
@Васькаобрезанец4 жыл бұрын
хз но можно.мне тепловозы с двухтактным дизелем больше нравятся
@alexvolynchuk33704 жыл бұрын
Кто не любит серии про паровозы? Покажите мне их! Серии про паровозы шикарны! С удовольствием их смотрю!
@zemlyanin94 жыл бұрын
Людям нравится ностальгировать по тем образцам транспорта, на которых они сами катались много лет назад. А много ли сейчас людей осталось, которые регулярно ездили в вагонах под паровозной тягой? Эти люди вряд ли относятся к активным пользователям интернета и вообще компьютерной техники.
@alexvolynchuk33704 жыл бұрын
@@zemlyanin9 Это да! Но многие здесь любители именно старой доброй железки. С паровозами, флюгарками ручных стрелок, колонками и всеми сопутствующими атребутами! В любом случае спасибо Вам. Любимый канал ☺️
@dieselrider4 жыл бұрын
Серия замечательная👍 P.S: ждём полноценную серию про ЧМЭ3 :)
@иваниванов-ш9ц9б4 жыл бұрын
Эх, с ВЛ 22 рядом стояли, а не упомянули. Тоже своего рода легенда с запоминающимся обликом!
@SoLMyers.4 жыл бұрын
Паровозное депо без кота -- не депо!
@GetMarved4 жыл бұрын
Без кота и жизнь не та :)
@vasiliiberejnoi80324 жыл бұрын
Сол Майерс а а а, типа из серии - подгорный воин без бороды не воин ☝🏻😂
@ВолодяБрусникин4 жыл бұрын
Поэтому там всегда воняет кошачей ссаниной, даже телогрейки работяг воняют кошачьим ссаньем, а все из за старух, которые прикармливают эту падаль.
@SoLMyers.4 жыл бұрын
@@ВолодяБрусникин тебя что, в детстве кот поцарапал, что ты их так ненавидишь?
@ВолодяБрусникин4 жыл бұрын
@@SoLMyers. а для тебя кошачья моча адеколон? Или нужно к кошачей ссанине относиться терпимее?
@polskaplay6194 жыл бұрын
Красивый паровоз , от него веет величием
@КириллГрибков-ф9л4 жыл бұрын
П36-147 все детство ползал по нему когда приезжал на лето в деревню:) было очень здорово, когда он в прошлом году приехал к нам после 15 лет разлуки:)
@bassmanwar88874 жыл бұрын
Я наоборот обожаю смотреть паровозы. Это так залипательно и интересно смотреть на подобную технику.
@dmitriyrusachev20344 жыл бұрын
Про паровозы очень интересно! Да все интересно.
@ОлександрБ-ОБ2 жыл бұрын
Очень крутой музей
@MadCapybara4 жыл бұрын
Я сюда чтоль поплакать захожу?! Столько воспоминаний, сколько желания увидеть в движении эти до боли знакомые машины... Эх! Ностальгия, беспощадная тётка...
@ДенисОлегов-н9м4 жыл бұрын
Паровозы - транспорт апокалипсиса! Выпуск супер, надо было туда сходить, когда в Москве был на праздниках
@Grigoriy_Sotnikov4 жыл бұрын
Живу рядом с Войковской, неоднократно уже слышал характерные паровозные гудки, думал сначала, не послышалось ли? Но нет, паровозный звук ни с чем не спутаешь! А теперь все вообще стало на свои места! По прямой поди и 2 км не наберется! Надо будет обязательно заглянуть! Как никак потомственный железнодорожник, даже образование соответствующее получил в свое время, но на этом для меня все и закончилось) Но разве можно железную дорогу и ее романтику из сердца выдворить?) Спасибо за выпуск, ребята! Вы перед следующей поездкой в Москву хоть анонсируйте где-то)
@suvfan75004 жыл бұрын
Окна моей работы выходят на пути около пл. Стрешнево и до запуска МЦД очень часто проходили паровозы (в том числе и П-36) иногда одни, а иногда и с вагонами.
@Grigoriy_Sotnikov4 жыл бұрын
@@suvfan7500 Прикольно вживую наблюдать) Сейчас паровозы как пришельцы из другого мира воспринимаются)
@GdenStayer20114 жыл бұрын
Классно! давно про ЭР 22 хотел узнать. Ждём серии про Сокол и ЭР 200 ! Спасибо!
@ddronson4 жыл бұрын
Большое спасибо! Подарок всем влюбленным в ЖД )) Первым делом паровозы, ну а женщины - а женщины в купе ))
@DjDenKot4 жыл бұрын
ору )))
@PeterFalkTV4 жыл бұрын
Про паровозы очень даже заходит и интересно! Не сметь бросать!
@Bassberserk4 жыл бұрын
Новость про ЭР200 и сокол радует!
@АндрейЕрещенко-д7в4 жыл бұрын
Эр 22 до сих пор эксплуатируется в Казахстане в городе Степногорск!!! Этот город находится недалеко от столицы Казахстана. Народное название этого поезда "Матаня"
@Denis_Dorohoff4 жыл бұрын
Не поверишь, когда они ходили на КМВ их называли "майданами".. и к событиям на Украине это не имело никакого отношения...
@sapkmw4 жыл бұрын
@@Denis_Dorohoff их и сейчас так называют иногда, и конкретно к ЭР22 не имеет отношения, ЭД4М называли так же )
@galustmovsisyan57234 жыл бұрын
Хороши выдео ето история ссср , спосибо я досехпор чувствую запах вакзала, когда пашол в армию,
@БорисЗахарович-ц6э4 жыл бұрын
Как всегда - тепло, лампово и познавательно! Спасибо!
@altaev4 жыл бұрын
Спасибо за такой контент! А паровозы, считаю, одни из самых красивых, обладающих особым шармом конструкций - совокупности механической красоты и инженерной мысли.
@RescueToolRus4 жыл бұрын
Я уже думал писать с вопросом где новая серия! А вот и она! ) ура! Ждемс видео про ЭР-200 и Сокол!
@Serg_Sh4 жыл бұрын
Сам со Степногорска. Всё детство и школу на них проездил. Про то, ходит ли до сих пор ЭР-22 не знаю, т.к. давно уже там не живу, но на ютубе есть ролики от 2016 года, где ЭР-22 ещё ходит. Ехать туда не ближний свет, но так-то это всё же Северный Казахстан, в 3 часах от столицы. До Нур-Султана самолётом можно, а там автобус прямой. Можно с Омска ещё часов 6 по авто. Но это всё равно траты, да.
@rebel1alt4 жыл бұрын
Атлична например! Хороший выпуск вышел. Интересно про электрички смотреть. Я вырос где электротяги небыло, и электричкой здесь был тепловоз 2ТЭ10Л в составе одной секции, тащивший пару тройку общих вагонов.
@сергеймашталир-и7и4 жыл бұрын
мой первый коммент всему вашему проекту: Парни, Вы красавцы! Так держать!
@MrAKern4 жыл бұрын
Наконец то рассказали про паровоз Черепановых! Вот где настоящая история! В Нижнем Тагиле все эту фамилию знают. На центральной плщади им памятник стоит и у музея макет паровозика.
@sergeydiachuk6504 жыл бұрын
Когда-то давно, во времена СССР я ездил на тройке. Достаточно простой в управлении. Когда на станции с 3 на 9-10 перекидываешь, такой звук дизеля... Народ останавливается посмотреть )))
@денисмаксименко-ь9я4 жыл бұрын
На тэ3 ездил пассажиром когда учился. Агрегат, конечно, просто жесть! Рядом с ним 2м62 как чудо цивилизации!
@sergeydiachuk6504 жыл бұрын
@@денисмаксименко-ь9я зато "чинится" легко. Однажды отвалился какой-то проводок и он пищал как ненормальный, типа на красный проехал). Так пробросили перемычку на управление машинами и ехали с мордами в окна без сигнализации в кабине. Была одна секция и ехать назад. Ничего, стремно, а куда деваться то?
@денисмаксименко-ь9я4 жыл бұрын
@@sergeydiachuk650 Такое потом на 2м62 было несколько раз, бывало что из задней кабины приходилось управлять! А про тэ3 наслышан, несмотря на простоту, ездили на перемычках, прищепках и клиньях!
@MuhtarinB54 жыл бұрын
А вот кстати, про паровозы я бы с огромным удовольствием много-много серий посмотрел!
@i7e4 жыл бұрын
Каждый раз с удовольствием смотрю. Очень круто делаете ))
@ДаниилКрестан4 жыл бұрын
Люблю и жить не могу без паровозов. Даёшь больше сюжетов на эту тематику!. Продолжайте в том же духе.
@evgeniy29924 жыл бұрын
Спасибочки за новую серию. плюсик вам в карму.
@ОльгаПоволоцкая-е7ш4 жыл бұрын
Отличный обзор! А на Подмосковную не только сама ездила, а и племянников водила. Это была отличная экскурсия
@dushes444 жыл бұрын
Ура! Новая серия! Пошёл яблочки нарезать!))
@СережаВалеревич4 жыл бұрын
любопытно! обожаю ваш канал и видео про поезда!
@ЕкатеринаМ-з9ь4 жыл бұрын
Ура, новое видео! Вы что, мои мысли читаете? Собираюсь в Москву. Обожаю ваш стиль подачи материала. И заставку вашу люблю.
@mayorchegg34673 жыл бұрын
По вашей наводке съездил в депо Подмосковная когда путешествовал по Москве, набрался горой положительных впечатлений. Это очень интересное место для ЖД фанатов. Спасибо за видео!)
@rw4pjqradiomaster5294 жыл бұрын
Отличная экскурсия.Благодарю за видео.
@Mizandrop4 жыл бұрын
Всем привет из далёкого и одновременно близкого Нижнего Тагила!))
@ГерманТишкин-т7ж4 жыл бұрын
Здравствуйте. И как город - красивый?))
@ГабриэльБольшаков4 жыл бұрын
Отличный обзор нескольких железнодорожных эпох!!!Спасибо!!! Ждём новые серии!!! Так держать!!!
Был в этом музее. Даже по паровозам полазил, и в будку залезал, пока не пришла всёнельзя бабка и не начала рассказывать про ответственность)) Паровозы впечатляют и завораживают
@Nekto-Kto-to4 жыл бұрын
Синдром вахтёра!
@АнтонИванов-г9х8ч4 жыл бұрын
Выпуск отличный! Спасибо огромное! На «Подмосковной» многое с моста отлично видно. В 2018 году на полчаса на мосту завис - пути от снега чистили тоже паровозы. И ещё в некоторой степени удивительным смотрится соседство веерного паровозного депо и современного цеха по обслуживанию «Ласточек». А в 2009 всё это планировалось к сносу и последующему строительству жилых кварталов. А теперь ширятся цеха для ЭС2Г. А про ЭР-22 хорошо рассказал Мартин в своём документальном фильме про ЭР-2.
@ПолинаЛарионова-ь8ж4 жыл бұрын
Спасибо за ваш замечательный проект!!!
@ruslan_petshop4 жыл бұрын
Как всегда интересно, с отличной подачей и фирменными отбивками! Снимайте ещё!
@сергейсмирнов-о7к4 жыл бұрын
отличный выпуск
@KSYUSKINS_rg4 жыл бұрын
Ведущий от Бога!
@alexvendigo4 жыл бұрын
Был там в 2016, ощущения непередаваемые, когда ты стоишь рядом с легендами железных дорог
@alexeyrogozhin32114 жыл бұрын
Парики - это круто!
@MrSeregaess4 жыл бұрын
Ставлю лайк, а то вдруг забуду, а потом смотрю. Спасибо за Вашу работу!
@zemlyanin94 жыл бұрын
Ютуб может принять такие лайки без просмотров как накрутку. Лучше ставить лайки понравившемся видео только после их просмотра.
@MrSeregaess4 жыл бұрын
@@zemlyanin9 спасибо, буду знать!
@romaivanov61304 жыл бұрын
Спасибо за интересный обзор паровозов, тепловозов! Историю надо знать.
@СергейТихонов-е4м4 жыл бұрын
Во как раз ЭР-22М 4-х вагонные и ходили в Новомосковске Тульской области. Ходили сдвоенными составами. А дизеля Д1 в начале 2000 ещё ходили в Тульской области Узловское депо. А в детстве помню такой в Москву ходил. Самое сложное было посадка/высадка на высокую платформу, расстояние приличное прыгать, особенно мелкими когда были.
@Las.kovoebu4 жыл бұрын
Я человек простой. Вижу ссв медиа- ставлю лайк
@Transport_Belarus_and_Russia4 жыл бұрын
Спасибо за видео Серёга очень увлекательно и познавательно спасибо :)
@Vosirob4 жыл бұрын
Я три года назад жил на Аэропорту и не знал про этот музей! Теперь, как потеплеет, обязательно схожу!
@fedorchib4 жыл бұрын
Какое замечательное выражение, "стоять сиднем"!
@СергейТарабин-н6э4 жыл бұрын
Спасибо большое от меня и брата за паровозы!...
@vadimp40124 жыл бұрын
ЭР22 - наверное, электричка моего детства. Такие ездили на участке Минеральные Воды - Кисловодск. Под конец 90-х их полностью заменили на ЭДшки. Ещё вспоминается ЭР2, которая ходила на коротком участке Бештау - Железноводск.
@АлександрЕгипетский4 жыл бұрын
Vadim P Самая лучшая!!!!!
@Evgen.Kolpak4 жыл бұрын
Спасибо ребята за ваш труд!!! Паровозы это отдельная любовь!!! Жду с нетерпением серии о скоростных поездах!
@rus-gi2xx4 жыл бұрын
О как! Законяился плейлист!.. Не-не, ребятки, продолжайте, ждем-с следующих серий ))
@romanbashkirov13594 жыл бұрын
О, а мы там были. Прикатили с Рижской на паровозе. Всем рекомендую.
@СловенЛадожский4 жыл бұрын
Даже не знал что в Москве существует такой ретро-музей. Отличный репортаж!!!
@stasserious73154 жыл бұрын
19:24 блин, насколько зелёные электрички всё-таки лучше выглядели!
@danila1934 жыл бұрын
И синие тоже. Куда лучше, чем мышино-красные.
@RemmiFriz4 жыл бұрын
А когда-то паровозы-это был ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОРЫВ! А сейчас даже новой "Иволгой" никого не удивить...
@SerBlackCat4 жыл бұрын
Спасибо, постараюсь обязательно посетить музей на станции Подмосковная
@Andrey_k_s4 жыл бұрын
Огромное спасибо за новый выпуск, за ваши труды, всегда с нетерпением жду!!!
@электровозчс44 жыл бұрын
НУ А ЗА ВАШИ СТАРАНИЯ ОГРОМНЫЙ ЛАЙК
@ivanpopov81074 жыл бұрын
ТЭ3-5524 наш красавец!) А ЭР9П(К) у нас до сих пор бегают, как круглые, так и квадратные)
@ИльяАполонов-е1я4 жыл бұрын
Мужики огромное спасибо за работу, ваши труды как всегда посмотрел на одном дыхании. Ещё раз спасибо!!!!
@plyasukhin4 жыл бұрын
Вот живу на Красном Балтийце и не разу в музее не был! После вашего выпуска обязательно на выходные схожу.
@АлексейМитрошкин-я3в4 жыл бұрын
На Д-1 я в детстве успел прокатиться от Мурома до Новашино.
@Welk5554 жыл бұрын
ТЭ3 - любимый тепловоз из детства , ездил на таком на юг, хотя, там скорее ТЭ7 был, но их и не отличить :)
@ДмитроБрендак4 жыл бұрын
По цвету отличить. ТЕ 7 синиего увета бьіл.
@Welk5554 жыл бұрын
@@ДмитроБрендак тот точно был зеленый, но вел пассажирский поезд, я ехал в 1 вагоне и смотрел на него через тамбур :)
@ОлегОлегович-л7м4 жыл бұрын
ОГРОМНЕЙШЕЕ спасибо!!! Очень интересно и позновательно! Интересно всё: поезда, тепловозы, электровозы, паровозы, автобусы. Команда, SsVMedia, здоровья вам и вашим семьям!
@ЮрийДвоеглазов4 жыл бұрын
Лайк и подписка! Удивительно,интересно и познавательно!
@СтаниславДемченко-м6ж4 жыл бұрын
Очередная замечательная серия. Спасибо!
@michmanm34384 жыл бұрын
Спасибо! Вы очень интересно рассказываете. Ну очень хочется по чаще выпуски.
@Zver554 жыл бұрын
Продолжайте. Очень интересно
@ВалерийКарпов-о7о4 жыл бұрын
Не знаю мне очень интересно про паровозы слушать ))спасибо за видео))
@ОльгаАлексеевнавюбке4 жыл бұрын
Молодцы. Спасибо вам. Все как всегда супер 😘😘😘
@Innervizionman4 жыл бұрын
такие старые вокзалы как "сохраненный" в начале видео до сих пор работают во многих городках как полноценные вокзалы
@Egor_Melnikoff4 жыл бұрын
Давно хотел съездить в этот музей, теперь ещё больше захотел! Благо открыли МЦД и теперь добраться туда легче.
@дядяСерёжа-ъ7к4 жыл бұрын
Паровозы самый красивый вид транспорта. И парусники
@sdf70534 жыл бұрын
О а я уж думал когда вы снимите этот музей) я там рядом работаю и каждый день с красного балтийца приезжаю уезжаю) всех благ каналу и Вам)
@КонстантинОгеенко4 жыл бұрын
был прошлым летом там в рамках экскурсии. море положительных эмоций. в том числе и ретро поезд от Рижского вокзала и обратно.
@Serge-qt6uu4 жыл бұрын
16:00 - где найти работающий ТЭ3? В Новом Уренгое!
@ХаритонЙорк-е5й4 жыл бұрын
спасибо ребята за ваш труд.
@sapkmw4 жыл бұрын
ЭР22, нежная любовь детства! C 70-х годов до 1995 такие ходили между Минводами и Кисловодском, постоянка 3кВ, а в 2006 году ветка Минводы-Кисловодск была переведена на переменный ток, и эпоха ушла окончательно.
@StrangerHappened4 жыл бұрын
*ТЭ3 это тёплый ламповый антиквариат,* их надо беречь.
@ДмитрийДячук-т5д Жыл бұрын
как всегда интересный выпуск, благодарю!
@olbond43714 жыл бұрын
Больше Паровозов, хороших и разных!)
@BestBlizzard_Games4 жыл бұрын
Сразу лайк!
@ДмитрийАнаньев-в7я4 жыл бұрын
Очень интересно, хоть и коротко. Спасибо!!!
@crazykuller4 жыл бұрын
Обожаю подмосковную, готов каждую неделю туда ходить