Двигатель 11182 - убийца масла ZIC TOP 5w-40.

Рет қаралды 5,166

Күн бұрын

Пікірлер: 72

@унисталь 2 ай бұрын

В этом масле много моющих и диспергирующих присадок. Оно хорошо собирает все отложения и удерживает их во взвеси. Надо было заглянуть под крышку и в камеру сгорания, до заливки этого масла. Если сало чище, то значит просто отмыло...

@qawehe 10 ай бұрын

Молодец,все по делу рассказал,осталось узнать как сменить прошивку.

@ЭртинеЭрендей-с7ч 8 ай бұрын

Основательно! Молодец мужик! Абсолютно правильно мыслишь

@Aleksei_23 10 ай бұрын

Здравствуйте была похожая ситуация с маслом, долго горела лампочка давления масла,и масло менял и фильтра короче тысяч за 50 лег двигатель застучал четвертый цилиндр,дело было в пластиковом масло приемнике и колечке резиновом на масло приемнике,колечко стало дубовым и забор масла стал плохим,отремонтировал двигатель поменял на металлический маслоприемник

@starostakm2 10 ай бұрын

Спасибо за информацию

@alexisss8407 10 ай бұрын

Пробег 9500км.лифтбэк 23г. Отлично тянет, прëт как зверь 😅вторая замена масла. Первая замена на 3000 км, залил Лукойл генезис арм 5w40 . К лучку вопросов нет хорошее масло в новогодние морозы -30 заводился без проблем. Сейчас залил Полимериум 5w40 на нëм проехал 300 км, пока что доволен . Не чего плохого про zic не скажу, так как им не пользовался. А вообще наши производители делают не плохие масла, просто привыкли что всё заморское лучшее 😊

@A.n.d.r.e.y.001 10 ай бұрын

Как колечко на трубке влияет на цвет масла?????писатели ответы в студию

@s87583 10 ай бұрын

А какое топливо применяете? Благодарен.

@starostakm2 10 ай бұрын

95 бензин. Заправляюсь либо на Роснефти, либо на Тебойл.

@A.n.d.r.e.y.001 10 ай бұрын

Было бы интересно конечно пробы масла отправить на экспертизу .....и тут все и выяснится

@Evgenii82 10 ай бұрын

Попробуйте сделать адаптацию дроссельной заслонки если она электронная

@starostakm2 10 ай бұрын

Думаете, дело в ней?

@Evgenii82 10 ай бұрын

Подача топлива будет скоректирова после адаптации попробуйте при условии если дрос заслонка элект но так как я понял условия на улице должна температура+5 +10 расход изменится меньше лить топлива будет

@CergeyOlegovih 10 ай бұрын

Здравствуйте. Ссылку можно на научные статьи?

@starostakm2 10 ай бұрын

Доброго! cyberleninka.ru/article/n/obrazovanie-i-vliyanie-sazhi-na-motornye-masla/viewer

@АндрейНосенко-о9з 9 ай бұрын

В семье 4 авто : у тетки гранта 2017 , 8кл 70т.км, у мужа тетки Дастер 2019 с H4M 60т.км , у меня Веста св кросс 2021 с H4M 35т.км и тесть приобрел гранту в конце декабря 2023 с 8кл 5т.км. Обслуживание и не большой ремонт делаю сам. Граты на Роснефти 5w40. Дастер и Веста на Zik top 5w40. Живем в Мурманской области морозы и минус 30 бывают, таких проблем не наблюдается! В 2020 году на первой гранте в мороз загорелась лампочка давления и не гаснет. Смена мосляного фильтра и замена датчика давления результата не дали. Опытный мастер сказал что сетка маслоприемника очень мелко пористая и так как пробеги частые и небольшие возможно скопился конденсат и забил сетку. Отогрел машину в теплом гараже с тепло вентилятором . Заменил масло, проблема ушла. Возможно и масло было подделкой . Смена масла каждые 7,5 т.км , кроме Дастера нет зимней эксплуатации и трассовые пробеги Мурманск- Урал 15т.км. На Зик я проехал 5т.км масло норм цвета и консистенции. Пока им доволен. Даже купил 2 канистры на запас.

@starostakm2 8 ай бұрын

Спасибо за подробную информацию

@Sergey_Lazaev 10 ай бұрын

Подключите диагностику, проверьте параметры работы двигателя, особенно топливные коррекции! В сравнении с заводскими настройками, будет ясно к чему склонен мотор.

@ff7032 7 ай бұрын

это как?

@ВладимирКуликов-г7в 10 ай бұрын

Доброго времени. Ситуация похожая. Так-же на 11182ом при - 20 маслёнка горит секунд 7-9. масло роснефть синтетика (от официалов). Подобного не было не на одной из предидущих машин. На счёт прошивки, думаю маловероятно. Прирост мощности за счёт увеличения степени сжатия, а вот новый ДМРВ возможно и виноват в обогащённой смеси. К тому же он теперь стоит не на входе, а на выходе.

@starostakm2 10 ай бұрын

Доброго! Там нет ДМРВ - там ДАД. Он менее точный. Возможно Вы правы.

@АнонимныйАноним-е2г 9 ай бұрын

А зик не ушел с рынка? Что мешает покупать лукойл или газпром на заправках? И менять каждые 5 тысяч

@starostakm2 9 ай бұрын

Нет, не ушел. Пока остается в России.

@АлександрМорозов-з6м8ж 10 ай бұрын

Масленка (по утрам) горела с нова, или сразу после замены масла в ДВС?

@starostakm2 10 ай бұрын

Горела только в мороз ниже минус 20. Если выше минус 20, то тухнет сразу.

@ПавелГоликов 10 ай бұрын

считаю что труба в саже это от качества бензина, как купил маш. лил 95, труба была в саже, машина начала дергаться, дилер советует лить 92, начал лить,труба стала чище. и еще, все кто приезжает в гости с волгограда утверждает что у нас тут качество намного хуже бензина.

@A.n.d.r.e.y.001 10 ай бұрын

Всегда лил и на хундай и на ладу 92 ибо он чище...т к считаю что 95 делается грубо говоря из 92 + присадки

@ПавелГоликов 10 ай бұрын

@@A.n.d.r.e.y.001 в советское время помню остановишь зилок, бензина на мопед попросить, у него выхлопная рыжая, а сейчас катализатор надо, экология чище станет.

@ВадимЛукьяненко-м9м 7 ай бұрын

Датчик температуры брешет,у меня занижал в середине показаний на 15 градусов, отсюда неверная смесь

@starostakm2 7 ай бұрын

Я думаю в моем случае отчасти виноват треснувший ремень ГРМ. Ролик выбрал слабину, фазы немного ушли - вот и расход подрос. После замены расход снизился. Но об этом позже.

@A.n.d.r.e.y.001 10 ай бұрын

А зачем тогда такое масло если оно в 30 густеет??? Оно вроде как с ПАО проще взять Роснефть с ПАО там до -53 вроде заявлено

@ilan12 10 ай бұрын

Закопчение выхлопной - от бензина. пока ездил на бензине - тоже была закопченная, как, год назад поставил пропан - выхлопная изнутри отбелилась до металла и сажу сменила... ржавчина)!

@starostakm2 10 ай бұрын

По идее на бензине такого быть не должно. У меня ни на одной машине такого не было - всегда выхлопная была чистая, и ездил только на бензине. Я думаю, тут дело в прошивке.

@Господин-ч6в 10 ай бұрын

У меня на бензине выхлопная без сажи. Расход масла ноль. Так что твой пропан не причем

@Viktor_Alexandrov_HardCoreich 10 ай бұрын

На канистре есть дата производства? Я тоже на нём давно, двиган 11186 - последнюю партию взял, поменял тысячу назад и оно очень чёрное стало...!!! Брал у официалов...! Канистра на вид оригинал, но нету дат вообще никаких...!!!

@starostakm2 10 ай бұрын

Не помню. Буду в гараже - посмотрю и напишу.

@starostakm2 10 ай бұрын

Видимо, в моторе много отложений от старого масла. ZIC сейчас с хорошим пакетом моющих присадок.

@Viktor_Alexandrov_HardCoreich 10 ай бұрын

@@starostakm2 нет, мотор блестит как котовы яйца! Машина на газу! В том то и дело что такое ощущение, что масло без присадок, либо с малым количеством. Забыл написатью что расход масла раза в 3 увеличился!

@РоманГ-к7р 10 ай бұрын

Привет. Та же самая гранта кросс с 11182 мотором в2022 году брал даже цвет тот же)) Лью как с завода Rosneft Magnum Ultratec 5W-40 . на 3к поменял потом на 8к и то1 на 11800 менял у од. Также через 2000 стало черное как будто 10к отъездил. У О. Д сказали так темнеет на 8 клопах. Мало верится но.... Х. З. След. замена будет протестю, отпишусь👋

@imperator1720 10 ай бұрын

Тоже гранта ф-л 11182 роснефть 5w40 магнум ультратек, пробег 8000 км, масло менял на 7250км, масло пока не тёмное))) по глядим через 2000км потемнеет или нет))) если темнеет значит моет хорошо и кстати в морозы заводится отлично на этом масле, недавно видео видел в ютубе, мужик на гранте с дв 11182 проехал 200 000 км, заливал роснефть, масло говорит не жрет.

@CergeyOlegovih 10 ай бұрын

Какой расход топлива?. Встретил комментарий, кто то жалуется на расход топлива на 182 двс в отличие от 186

@starostakm2 10 ай бұрын

7,3 литра летом и 8,1 литра - зимой.

@ВалераСухарев-ъ7й 8 ай бұрын

@@starostakm2 9.5 что зимой, что летом , поавда я ташнить не люблю 195 по Gps по спидометру 200 , трасса среднее 160 , 11182 август 2023. Если качусь100 засыпать начинаю. Если Экономить при 60 пятую включаеш и тошниш 90 100 Вытягивает на ураи расход 6.0. Этот мотор понять надо тогда радовать будет.17000 ремень грм хола с трещиной уже ВОТ ЭТО ПИЧАЛЬКА!

@ВалераСухарев-ъ7й 8 ай бұрын

@@starostakm2 Как говорил мой дед Иной раз надо дать Просраться мотору чтоб головешки с глушака вылитали! Все время ташнить мотор гарью начинает заростать , Задыхаться. 10000 проехал на заводском масле , превратилось в сажу и мотор весь усран в горловине был, залил зик 10 40 2000 откатал мотор помылся, залил кикс Пао 5 40 , 5000 слегка потимнело в горловине чисто, Заводское гавно полное, Осфальт появился сухой до отсечки на 4той дал просраться к работе подехал Вон гарью стояла Аж запереживал не загорелось че нить под капотом. Делайте выводы! ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА может на экономить в будущем Капиталочку !

@blackdemon6684 9 ай бұрын

С новья 8кл гранту баловался заливал синтетику шелл и потом как то залил полусинтетику не понравилось ,залил снова синтетику газпром премиум брал в озоне 1500р канистра уже пора менять хочу попробовать вмпавто масло моторное залить отзывы хорошие по маслу

@СергейДроздов-щ5ш Ай бұрын

Во-1 масло у вас чернеет из-за некачественного бензина, а если быть точным из-за ароматики которое в него добавляется из-за этого чернеет масло и выхлопная вся в саже?наша страна слишком много добавляет ароматики в бензин, если учитывать с европейским топливом ⛽из за этого выходит быстрее свечи кат коллектор ну и быстрее деградирует масло.

@starostakm2 Ай бұрын

@@СергейДроздов-щ5ш возможно

@ИванВасильев-о8ш 10 ай бұрын

Я думаю нащет сажи холодные пуски.Мотор работает на обогащенном топливе как карбюратор на подсосе.

@starostakm2 10 ай бұрын

Я сажу наблюдал даже в теплое время года

@mortisrok5105 9 ай бұрын

Это не из за масла, а из за пластмассового маслоприемника который стоит в поддоне,от разницы температур пластик не гермитичен, поэтому и горит голадание масла, 100 процентов, надо ставить металлический от 12, и будет ок😢

@mortisrok5105 9 ай бұрын

Не понятно почему завод поставил пластиковый, зачем менять то что работало годами, была 12 проехала 230 без ремонта.....

@ВячеславМастевный 9 ай бұрын

Вот что б 230тыс не проехала, потому и поставили. Чем быстрее сломается, тем быстрее деньги производителям запчастей принесёшь. Им тоже надо семьи кормить.

@aistore 10 ай бұрын

На данный момент на рынке масел более 52% подделок, самое подделываемое вроде как Shell 82% на нашем рынке это подделка. Менее всего подделываются Газпром и Лукойл менее 3%. А ввиду последних событий состав присадок во всех без исключения маслах на территории РФ претерпели изменения и на данный момент по сути находятся в состоянии "эксперементальные". Исходя из вышеописанного меняю масло каждые 4000 км. Пока полет нормальный. Не советую ездить более 4-5 т, особенно при суровых условиях эксплуатации. Из статистики самые дорогие масла теряют свойства после6-7 т.

@I-gj1bq 9 ай бұрын

Самые дорогие? А ты видел дорогие? Масла ПАО. Не Татнефть. Там не настоящее ПАО. Настоящее ПАО стоит за канистру около 20-25 тыс руб. Мерседес на нем ездит по 30тыс км. Я раньше тоже не верил, но оказывается правда. И движки, даже современные, ходят на таком достаточно долго. Знакомый водителем на таком работает. Уже почти 400 тыс км намотал. Но правда больше половины пробега трасса, но сути не меняет. Дорогое настоящее масло ПАО ходит долго.

@aistore 9 ай бұрын

@@I-gj1bq Не видел, а покупал и постоянно езжу, и знаю о чем говорю, в автоспорте с 2008 года. В боевой машине масло меняется каждую тренировку (дорогое масло) там пробега за выезд как правило до 100-200 км. Но это касается нагруженных агрегатов. На ненагруженных 4-5 т.км максимум, если любите тошнить, то 6-7 край. Ну а Вы можете менять раз в 30 т. км, Вам никто не мешает это делать

@I-gj1bq 9 ай бұрын

@@aistore плохо читал? Ты канистру за 25 тыс рублей покупаешь сейчас? Сильно сомневаюсь. Когда ты был в автоспорте масел ПАО еще не было. Они всего несколько лет как появились. А те на которых ездил, скорее всего даже не чистая синтетика были, а гидрокрекинг. Ты сначала посмотри что такое настоящие масла ПАО, видимо плохо владеешь о них инфой. Кстати лично я всегда на газу ездил на тазах минимум 10 тыс км. На хорошей синтетике шелл ездил один раз даже 17 тыс км. Это было давно. Пробег был чисто городской в такси. Машина прошла 400 тыс км. Движок был 1,5 16 кл. Машина масло не ела. Сдал ее в трейдин. Движок оставался в хорошем состоянии. Так что у вас сильная неувязочка.

@qawehe 10 ай бұрын

Разница в динамике есть,чуть лучше у 90 л.с.и еще на низах 90 л.с. лучше.Если машина не перегружена,то свободно едешь на 4 передаче при 1,2-1,3 тысяче оборотов.

@satellit3295 10 ай бұрын

На маслоприемнике стоит колечко которой быстро дубеет и превращается в пластик, заменить на аналогичное или подобрать по размеру силиконовое....На горячую все ок а по холоду когда масло густеет сказывается отсутствие герметичности. Не знаю что в маслах ZIC посредственного учитывая что у них собственная качественная база и пакет присадок от Infineum в отличии от безродных китайских присадок в отечественных маслах, на мой взгляд ZIC намного лучше и только за это его стоит покупать. От себя бы посоветовал менять масло после 6000/7000км пробега т.к. мотор работает и на прогревах, в пробках т.е. в итоге можно смело накинуть еще 1500/2000км в плюс. Что касается масла ZIC TOP 5W40 то откатал на нем 4800км проблем с маслом никаких нет мотор 4G63S4Т 2.0 HAVAL H5, в эту зиму легко заводился в -27С, на мой взгляд у Вас что-то с маслом не так.

@Zver-gsxs1000f 10 ай бұрын

Лью зик топ 0в40 уже тысяч 200

@starostakm2 10 ай бұрын

И как оно?

@Zver-gsxs1000f 10 ай бұрын

@@starostakm2 клапанную вскрываю каждые 100 для проверки и регулировки клапанов, двигатель чистый как с завода , интервал смены 7.500

@АнтонСимтом 10 ай бұрын

86 движок отлично и на Зик и на Лукойл и на синтек и на шел😂

@mortisrok5105 9 ай бұрын

Езжуу на лукойл люкс синтетика 5в 40, все ок меняю 6тыс😂

@СерикМусайбеков-ъ5й 24 күн бұрын

Нельзя распростронять такое видео полное неграмотность в техническом плане

@ИгорьИванов-ф6х 10 ай бұрын

Масло контрофакт. За 2т.км. превратиться в черное мазута-это результат веретенки залитой в канистру причем, очень низкого качества. Срочно меняйте масло с промывкой. Для информации укажите за сколько покупали "сие чудо". И надо было вам из за этого такой ролик снимать? Ведь очевидно что любое качественное моторное масло , даже минералка 2-й группы легко отработает 3-4 т.км (150 м.ч) и в черную субстанцию на таком мизерном пробеге не превратиться.

@mortisrok5105 9 ай бұрын

Маслонасос не причем.....

@gennadiyfeofanov 9 ай бұрын

это подделка, я покупаю этот Зик топ 5в40 из Метро, масло отличное, 10 тыс ходит легко.

@user-ct4sp5zhj 8 ай бұрын

Паль залил вот и все,Свердловская обл - 39 завел свой полик с пол тычка о чем ты говоришь,или ты водитель от бога😅😅 или машина туфта,без обид у меня зимой все отлично,на этом масле,хотя я приверженец Равенола,1 раз залил и все отлично.