가장 빠른 국산차! 650마력 아이오닉5 N을 만나다

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강병휘의 Station.B

Күн бұрын

Пікірлер: 555

@user-vg2eq1ue3h 10 ай бұрын

4일동안 탄 사람 중 빠른 정도가 아니라 병휘형 혼자 기록이 압도적인데요ㅋㅋㅋㅋ

@shy1897 10 ай бұрын

그래야 밥먹고살죠..일반인은 운전못하는사람이 너무많아요..

@asradazero 10 ай бұрын

운전의 신과 일반인중 운전 잘하는 분과 비교하는 건 실례입니다...ㅎㅎㅎ

@kim_david4892 10 ай бұрын

멘트하면서 47초 ㅋㅋㅋ 카ㅇㅇ 채널에서 54초 현재까지 1등이라고 설레하던데

@mattk.5857 10 ай бұрын

병휘형도 밥은 벌어먹고 살아야지 ㅠㅜ

@user-ct8hi3cg1q 10 ай бұрын

@@kim_david4892카진성?

@baekdori 10 ай бұрын

역시 고성능차 리뷰는 프로레이서가 하셔야 차의 잠재력을 제대로 끌어낸 평가를 할 수 있죠!!!!!!!🎉🎉🎉🎉

@user-ue1sk4wq1m 10 ай бұрын

아5N을 타본 많은 리뷰어들이 공통적으로 하는 말이 내리기 싫다였는데 강병휘님도 똑같이 말씀하시네요. 아직까지 손볼 부분들도 남아있긴 하지만 이 정도면 진짜 국산양산전기차의 기술력이 이제는 진짜 최고수준까지 끌어올려졌단 생각이 듭니다. 일반인들은 잘 느끼지도 못하겠지만 냉정하게 미묘한 아쉬운 부분들까지 다 잡아내는 강병휘님에 감탄하게 됩니다.

@BATMASK 10 ай бұрын

차를 잘타시는 분들도 관성이 있어서 전기차에선 뭔가 선입견과 이질감을 느끼면서 불편해 하는 부분들이 있는데, 강병휘님은 그런게 없고 새로운걸 금방 습득하고 너무 즐기시는게 좋음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@Kwak1928 10 ай бұрын

이미 한 번 타셨던 분이라

@jyAhn-iq4eg 10 ай бұрын

병휘형은 못참지...

@user-un1ot4wg4d 10 ай бұрын

역시 전문가가 타니깐 완전 다른 시승기가 되네요,,,다른 유튜버들 보면 감탄소리 내다가 끝내던데

@melon_milk94 10 ай бұрын

감탄소리만하는 리뷰어는 이차의 모션과 출력제어 이해를 못해서 할수있는말이없어서 그런임 감탄소리 리뷰들은 편집해서 짐카나 제대로 안보여줌

@wanheo6413 10 ай бұрын

타이어 자국으로 가득찬 현대자동차의 시승 행사라니.. 감동이네요

@Ah_pic_14 10 ай бұрын

스테이션 비의 아오엔 영상을 일요일 오전 내내 기다리고 있었습니다!! 감사합니다

@user-cf6yd8qn7g 10 ай бұрын

38:30 웃음이 끊이질않는 병휘형님

@user-bg4ur4ny4x 10 ай бұрын

리뷰의 깊이가 다르네요 ㄷㄷ 최고에요

@user-bp9yf4pn2k 10 ай бұрын

알고는 있었지만 운전 진짜 잘하시네요 ㄷㄷㄷ

@Ififlytothemoon 10 ай бұрын

전문가의 리뷰 기다리고 있었습니다!

@abcdefghi__lmnopqrstuvwxyz85 10 ай бұрын

제일 확실한 리뷰👍💯

@JHyungmin 10 ай бұрын

병휘형의 극찬을 봤으니 이제 찐환자 더배랩의 영상이 기대됩니다.!! 환자들을 위한 극상의 전기차!

@myeng88 10 ай бұрын

1위 랩타임 찍은거 보면 진짜 즐거우셨단말이지... 병휘형이 계약하고싶다는 전기차는 이게 처음아닌가요?..ㅋㅋㅋㅋㅋ

@jbtv320 10 ай бұрын

드뎌 업로드!!❤❤

@travler_david 10 ай бұрын

진짜 시간가는줄 모르고 봤네요 병휘형의 찐리뷰 기다리고 있었는데 최고네요

@SerinKr 10 ай бұрын

병휘형 리뷰를 기다렷어요!!!! 선댓후감!!!

@EoinJahss 10 ай бұрын

병휘형 리뷰를 기다렸습니다

@kingisback-cd8rp 10 ай бұрын

넘 재밌게 봤습니다 ❤

@user-qk7hu9qf8o 10 ай бұрын

시간이 금방 지나가네 재미있게 감상했어요 현대차 대박

@user-ug8vo4fr6m 10 ай бұрын

유투브 중 성능에 대한 설명이 가장 정확하고 좋네요~

@signiang 10 ай бұрын

전문가의 리뷰 정말 잘 봤습니다..구매하고 싶은 욕구가 생기는 차인듯..

@tuber4720 10 ай бұрын

차 타면서 너~무 즐거워 하시니까, 보는 사람도 함께 기분이 좋아집니다

@GogumaRing 10 ай бұрын

2:11 무선으로 인스트럭터님이 의심하시는데요 “이미 후륜으로 보내신건...”

@user-nf1wo8rp7m 10 ай бұрын

역시 강병휘선수...군더더기 없이 과장되지 않은 정확하고 깔끔한 리뷰. 즐겁게 잘 보고 갑니다.^^

@smd3494 10 ай бұрын

다른 분들의 리뷰도 중요하지만 누구보다도 고성능, 고출력, 스포츠카, 국내외 검증 받은분의 영상도 보고 싶었습니다!! 넘나 조은뎅

@sdihoho 10 ай бұрын

역시 고성능 차량 리뷰는 스테이션B 👍👍

@williamsong5451 10 ай бұрын

보기전인데 너무기대되요 선댓글 후시청

@wanheo6413 10 ай бұрын

기다렸습니다!!

@pstarke1066 10 ай бұрын

이틀에 걸쳐 진행된 행사같은데 첫날엔 비가 많이와서 서킷주행도 제대로 못해본 분들도 많던데 둘째날 날씨는 환상이었네요 저 노을하며 이영상 후반부는 가히 예술이네요 저자리에 계셨던분들이 왜 잊을수없는 경험이었다고 말했는지 이해가 갑니다

@arisscathedral826 10 ай бұрын

이번 시승 하나로 40분 영상 ㅎㄷㄷ 역시 달리는 자리에서 빛나는 프로군요

@user-rt2iq4ww7t 10 ай бұрын

우와 완전 좋으셨나봐요~ 풀영상이네요~ 저도 재미있게 잘봤습니다~ 저는 퍼포먼스 위주보단 유틸리티를 더 중요하게 보는데 이런거 보면 성능 좋은 차 한대 갖고 싶은 생각이 드네요.

@super-dance8932 10 ай бұрын

리뷰형 병휘를 기다렸다❤

@pota9 10 ай бұрын

찐 리뷰 기다렸습니다. 그나저나 10만 축하드립니다🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

@user-zl1ms6jn3w 10 ай бұрын

라이센스있는 전문가랑 칼치기가 무슨 자기 운전 잘하는거 마냥 하는 한량이랑 기품이 다르다 달라 게다가 강병휘님은 정말 오픈마인드로 차를 대하는 자세가 너무 좋음 진짜 중에 진짜라고 생각합니다

@for.my.dignity 10 ай бұрын

ㄴㅅㅈ?? ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-gw1zu4zt3i 9 ай бұрын

와 진짜 공도에서 아는척하고 설치는 인간들만 수두룩한데 격이 다름 진짜로

@user-po6ee5hw9b 10 ай бұрын

보면서 댓글 안 달수가 없네요 최고의 드라이빙스킬 최고의 드라이버 멋져요~^^

@SEMIJOA 10 ай бұрын

이번 아오엔 리뷰 영상에서 제일 보기 편하고 정보 전달도 좋고 영상도 좋았습니다. 다른 리뷰어분들도 좋긴하지만 이번 아오엔에서는 조금 아쉬움들이 있었는데 강병휘님 영상에서 해소하고 가네요.. ^^ 굿

@royv123456789 10 ай бұрын

와 진짜 설명 맛깔나게 하시네요... 40분 그냥 다 봤습니다!! 특히 드론캠으로 차량움직임 보는게 너무 좋네요 ㅎㅎ

@dongmanpark8680 10 ай бұрын

역시 믿고 보는 스테이션B 병휘님 👍

@JohnChoi2512 10 ай бұрын

EV6 초기에 독일에서 이와 비슷하게 많은 현지 리뷰어들로 시승 진행하던 게 기억나네요. 그 때 '왜 한국에서 안 하고 독일에서 저런 행사를 먼저 진행할까' 하고 좀 의아하면서도 아쉬웠는데 이번 5N은 한국에서 먼저 한 것도 마음에 듭니다. 한편으로는 그 사람들을 대상으로 5N 행사가 또 진행되면 어떤 반응들이 나올지 궁금해지기도 하네요. 영상 즐겁게 잘 봤습니다^^

@user-tr3bh5uj7f 10 ай бұрын

아 너무 기더렸어요 ㅎㅎ 선댓 후 시청!!❤

@Steven_Singal 10 ай бұрын

역시 병휘님 드라이빙 스킬은 명불허전 이네요! 아이오닉5N 리뷰와 드라이빙은 이렇게 하는거죠^^

@user-gn1mx2px2r 10 ай бұрын

역시 병휘형 리뷰는 명품이다👍👍👍

@S2HOONI 10 ай бұрын

형 영상을 기다렸어요.

@user-vk6xq6ks7i 10 ай бұрын

진정한 드리프트...영상 내내 감탄하면서 봅니다.

@user-hq2yb8uf8y 10 ай бұрын

강병휘님 5N 기다렸어유~~

@St-xi7ym 10 ай бұрын

시승 리뷰 하랬더니 심층 분석을 하시는 병휘님😅

@metamong_2955 10 ай бұрын

다들 50초 초반인데.. 프로의 움직임과 기록은 확실히 다르네요 ㅋㅋ 관계자들도 강 프로님의 시승기를 기다렸을 듯...ㅋ

@otdk 10 ай бұрын

다른 유튜버들은 핸들 부술듯이해서 50대 초반이 최고였음 심지어 55초에 라바콘 몇개나 넘어트린 유튜버도 있었음 ㅋㅋㅋ

@yykk1704 10 ай бұрын

프로와 일반인을 비교하는 것 자체가 실례입니다

@ENFJ_BIN 10 ай бұрын

프로랑 일반인 비교는 실례라는 건 누가 정함?

@Michinn0ma 10 ай бұрын

@@ENFJ_BIN 일반인이요

@first6418 10 ай бұрын

@@ENFJ_BIN당신이 정했네요.

@KukudasMental 10 ай бұрын

40분을 다 보게 만들어주셔서 감사합니다~~~~~~~~~~

@user-ix1xs8kx3m 10 ай бұрын

역시는 역시구나 선수라 설명도 되게 깔끔하게 귀에 쏙쏙들어와요

@Masin071 10 ай бұрын

진짜 레이서가 리뷰해야 하는 차라고 생각했는데!! 기다렸다구!!

@user-gs5jm4yj3d 10 ай бұрын

레이싱 하시는 분들의 영상 제일 기다렸네요.ㅎㅎ

@nc-fo5wx 10 ай бұрын

시간가는줄 모르고 봤습니다.

@user-ld3wq8mh3s 10 ай бұрын

7~8천으로 웬만한 슈퍼카는 다 따고 다니니 이게 진짜 가성비네요 현대차가 조만간 모든 분야를 제패할 것 같습니다

@eqlife2 10 ай бұрын

람보르기니 급 몇대 빼고 AMG M 등등 전부 쩜사 시킨다고 봐야죠

@user-ug9wj7xf4l 10 ай бұрын

@@eqlife2y영역대가면 못비비지

@user-xg5dy2wd2e 10 ай бұрын

죽는다 ㅋㅋ

@lisapark8811 10 ай бұрын

역시 믿고 보는 강병휘님.👍👍👍

@sia.T 10 ай бұрын

서킷을 탈 수 있는 양산차를, 이 가격에, 심지어 전기차로 만들어 냈다니 보면서도 어안이 벙벙할 지경이네요~ 제네시스급 정도 디자인 사양에 이 성능이 도입된다면 시장을 뒤흔들어 버리지 않을까 합니다.

@qpalzmqaz 10 ай бұрын

글쎄요. 디자인적으로. 제네시스보다 아이오닉5가 훨씬 좋은 것 같습니다. 혹시라도 고급형 디자인이 나오더라도. 현재 제네시스 디자인 팀은 빠져 줬음 합니다. 신경에 거슬리는 뾰족함이나 날카로운 요소가 현재 제네시스 곳곳에 있습니다.

@MOOHAEYO 10 ай бұрын

비젼N74디자인으로 나왔으면 좋겠습니다...EM 플랫폼으로 기대해봐야죠

@Beaniee121 10 ай бұрын

@@qpalzmqaz 상당히 개인적인 취향이쥬 그건.... 분명한건 g70 후속모델이 고성능 전기차로 나올것이고, 아이오닉5n에서 더 진보된 형태로 이식되어 나올거 같습니다 현대에 비해 상대적?으로 보수적인 디자인을 하는 제네시스가 gv60을 통해 쓰디쓴 디자인적 혹평을 받았으니 차후나올 전동화 모델들은 그 완성도가 사뭇 다를거 같네요

@user-mb3nm5nj1p 10 ай бұрын

@@qpalzmqaz그런걸 개취라고 합니다

@cchs1052 10 ай бұрын

현대그룹의 헤일로카를 제네시스 G70 후속 X쿠페로 가냐, 아니면 N비전74를 계승해서 신차로 가냐! N 이미지가 이렇게 승승장구 하는걸 보면 후자의 가능성도 없지 않을거 같습니다! 물론 둘다 나와준다면 두배로 좋구요!

@seongjinkim2701 10 ай бұрын

정말 즐거워 보이시네요 ㅎㅎㅎ

@GSUNGPAPA 10 ай бұрын

마지막 트렉은 찐으로 즐기시는 모습이 좋아 보입니다..ㅎㅎㅎ

@bongjjo6085 10 ай бұрын

레이서가 부캐인 병휘형이 재밌어할 정도의 차면 말 다했네. 후반부 테스트 드라이브 할 때 원메이크 레이스 같다고 하면서 좋아서 비명지르는게 보는 사람도 웃게 만듭니다.😂😂

@KOR_SINPRE 10 ай бұрын

누구보다 기다리던 분의 아오엔리뷰! 감사합니다~~

@albertshim4809 10 ай бұрын

기다렸다구~

@Mass-Media92 10 ай бұрын

23:26 일반인들이 내연기관 N 을 처음 탔을 때의 느낌을 강병휘 드라이버님은 전기 N에서 더 강하게 느끼셨군요... 드라이버 자체에 하드코어로 단련된 센서를 더 자극하는 차라...

@taeholee8704 10 ай бұрын

ㅡㅜ. .ㅠㅠㅠㅠㅜㅜ ㅐㄹ❤ 🎉😢 🎉❤

@user-jk1jk5yt1k 10 ай бұрын

기다렸습니다ㅋㅋㅋ

@ranta5788a 10 ай бұрын

와.. 아무겄도 모르는 일반인인 제 눈에도 다른 수먾은 아이오닉5N 리뷰랑 너무 다르네요 강병휘선수 좋은영상 감사드립니다

@rko7760 10 ай бұрын

18:24 인스트럭터 분들도 주체가 안될 정도로 BPM이 끓으셨네요!😂

@user-cd8of7ie4x 10 ай бұрын

강병휘선수의 리뷰가 안올라와 무척 아쉬웠는데 믿고 봅니다.

@user-nx8dq8if2n 10 ай бұрын

23:32 신나서 차를 날리는 병휘님 ㅋㅋㅋ

@starrypak 10 ай бұрын

와~ 짐카나 코스 47초대!! 역시는 역시군요 ㅎㅎ (연습 주행에서 이미 48초대) 28:17 그림 만들어 주시는 장면

@syk4842 9 ай бұрын

역시 강병휘 선수는 드라이빙과 리뷰가 급이 다르네요. 보는 내내 심장이 쿵쾅쿵쾅 거리고 완전히 집중해서 정신 못차리고 너무너무 재밌게 봤어요~ 차에 대해서 잘 모르는 1인인데 다른 리뷰어들과 다르다는게 딱 느껴지네요~

@serendipity_bin 10 ай бұрын

자부심 가져도 됩니다 양산 전기 스포츠카는 현대가 최고인듯하네요

@user-ph6xq7dq5w 10 ай бұрын

영상잘보고갑니다

@Sniper7426 10 ай бұрын

드론으로 공중에서 찍은 거 너무 좋네요. 거동을 볼 수 있어서.

@masiseo5942 10 ай бұрын

형님 리뷰 기다렸습니다

@mo_PUNK 10 ай бұрын

야 마지막 레이슨지 트랙테스드인지 모를정도의 박지감과 현지 차밖의 풍광이 너무 환상이었습니다. 덤으로 히힛...사운드의 자연스러움...

@pyo112 10 ай бұрын

오늘 경기 쵝오

@Greeeeeeeed 10 ай бұрын

조만간 서킷올려서 랩타임 찍는 영상나올텐데 어떤 결과가 나올지 기대되네요.

@cham146 10 ай бұрын

이분 구독함 얼굴도 졸라 멋있고 실력도 지리네요

@user-no5pq2kj3e 10 ай бұрын

차에대한 리뷰는 병휘형 정원이형꺼만 보고 판단합니다 다른건 재미로 ㅎㅎ

@IONIQEVLIFE 10 ай бұрын

와 진짜 병휘형이 제일 잘타시네요❤❤❤

@user-ij8rr9hy3u 10 ай бұрын

와 계속달리는데 출력제한이 안걸린다 .. 해냈구나 현다이

@user-fu4dz5kt3g 10 ай бұрын

드리프트쇼코너는 여기서 처음봅니다.. 다른채널은 흉내도 못내서 편집ㅋㅋ; 짐카나기록은 가볍게 47초98 비교대상은 아니지만 그림이 시원시원하게 잘나오네요~! 이래야 보는맛이나지~! 콘쳐내면서도 50언더는 못찍던데 ㅋㅋ 다좋은데 디자인이 완벽한 N비전74전기차 시승영상이 나오기를 바랄뿐입니다~!

@55win52 10 ай бұрын

이양반 리뷰가 찐이지.. 기다렸는데 잘 봤구만요.

@kmju 10 ай бұрын

아 리뷰 참 고급지다😊

@auto_pedia 10 ай бұрын

저도 가서 탔는데 진짜 열심히 해서 54초대 나왔는데 47초는 ㄷ ㄷ ㄷ 대단하시네요😮

@otdk 10 ай бұрын

짐카나 시간 47초대 폼 미쳤다 ㄷㄷㄷ

@Katakana70 10 ай бұрын

47초는느린거아닌가요? 전프로치구요

@user-ij1ix2rs4g 10 ай бұрын

행사참여 일반인중 가장빠른 기록이 아마도 51초대. 4초 차이면 진짜 어마어마 한거죠 ㅋㅋ

@user-qc5hs1oy4d 10 ай бұрын

엄청빠른건데요 ㅋㅋㅋㅋ 51초만해도 말도안되게 잘했다 이러는데 4초줄인거면 ㅋㅋㅋㅋㅋ 엄청난 차이죠

@user-yk2gu5hu5f 10 ай бұрын

@@Katakana70 동일한 차체인걸 생각하셔야죠... 오로지 기술 하나만으로 줄인건데. 혹시 51초 낸 행사참여 일반인들이 면허딴지 3개월 돼서 고속도로 올라가면 벌벌 떠는 진짜 초심자 드라이버라고 생각한건 아니시겠죠?

@banggggggg 10 ай бұрын

@@Katakana70우사인볼트랑 저랑 4초 차이님

@user-se1if2fm8t 10 ай бұрын

자동차에 대한 평가는 강병휘, 베스트랩 그리고 오토기어가 탑3 입니다. 서킷에서는 강병휘와 베스트랩, 오토기어는 개요 설명과 공도에서의 주행 성능에 대한 설명은 최고죠. Worst of Worst는 아시다시피 NO사장과 커피 브랜드 유튜버.

@user-yh1to4to5z 10 ай бұрын

와 저와 똑같습니다. 전기차 리뷰는 왜잇슈도 껴 주셔야 합니다.

@first6418 10 ай бұрын

한상기님도 나쁘지 않음요.

@paullee4321 10 ай бұрын

오토뷰

@dhk4348 10 ай бұрын

@@paullee4321 오토뷰 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-zx3tx5qn2d 10 ай бұрын

오토기어 ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ역대급으로 웃고가네진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@HJ-zm2ih 10 ай бұрын

병휘형님이 아이오닉5N 타고 뉘르 달리는 것도 보고싶습니다ㅏ

@kang_clkk 10 ай бұрын

왜 강병휘 선수 영상은 안 올라오나 기다렸읍니다....

@theGreatEngineer 10 ай бұрын

와..진짜 현대기아 자랑스럽네요! 앞으로 더 다양한 차종에서 멋진 N을 기대합니다.

@beethoven281 10 ай бұрын

이런 날이 오게 될 줄이야. 현대 자랑스럽습니다. 오닉이awd 구입한지 한 달 되었는데 이거 어쩌지요. 티브론이후로 현대차에 마음 흔들리기는 처음인 것 같네요.

@user-nn1ld5ig9r 10 ай бұрын

타 리뷰어에 비해 제일 이해하기쉽게 설명해주시네 퀄리티가 달라

@DDya636 10 ай бұрын

역시 강프로

@user-ob9nf2su4u 10 ай бұрын

병휘님 영상만 기다려쓰요

@tubeyou2017 10 ай бұрын

썬볼, 병휘형 말고는 5N 제대로 컨트롤 하는 유츄버 찾기 힘들듯

@kph665 10 ай бұрын

더베스트랩

@user-tj4cx9zf2u 10 ай бұрын

.+ 최쿠미

@tubeyou2017 10 ай бұрын

@@kph665 아맞네

@yoonseok9907 10 ай бұрын

잘봤습니다. 짐카나 1등 ㅎㅎㅎ 강병휘 선수께서 웃으면서 즐거워하시는 상황이니.. 아이오닉5 N 진짜 물건이군요 ㅎㅎ

@promman 10 ай бұрын

기다렸습니다. ^^ 감사합니다.

@pcfanta 10 ай бұрын

일반 비전문가 기자나 유튜버 그룹과는 프로그램이나 페이스를 조금 더 쎄게 준비한 거 같아요. 다른 리뷰 거의 다 보고 있는데 페이스를 엄청 끌어 올려주네요 esc 풀오프도 허용해주고

@ehdussp94 10 ай бұрын

배랩도 같은 조인거 보니 잘 타는 사람만 모아둔 폭탄조인듯ㅋㅋ

@user-vc9gb8ro6j 10 ай бұрын

원메이크 레이스 결승전 폼 ㅋㅋ

@uekrjwiqherwlsndbxhdjkfnme 10 ай бұрын

선좋댓 후감상

@Yobiwan94 10 ай бұрын

차 좋은것도 좋은건데 소리가 꽤 좋은데요? 와 기대됩니다.