Причина плаващих оборотов на Ford Transit 2.2 TDCi, PGFA

Сайт СТО "Ковш": kovsh.com
Больше информации по этой теме на нашем сайте
Поблагодарить создателей канала: kovsh.com/donate_us
ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины:
kovsh.com/popular/engines_tro...

[@omicronceti2162]

Чёткий у вас канал, коротко, информативно и наглядно. Продолжайте в том же духе.

[@user-cs2fe1we1m]

Ребята спасибо за канал много интересного узнал все грамотно коротко понятно удачи

[@Pavlyxa]

Можно просто разобрать клапан и полирнуть на войлоке шток(сердечник) с пастой ГОИ. Не раз так делал. И можно клапан не менять. Кстати у вас на видео он развёрнут нс 180гр. Розъём должен быть к кабине. Полировка поможет, если не глубокие задиры и нету ржы.

[@Immo_Off]

полезная приспособа.

[@eduard_dalnoboy]

Мужики ну Ви The Best)

[@karabakhisazerbaijan3987]

О Божеее, когда же в Баку такие мастера появятсяяяя??? Профи ребята!!!

[@user-nh9mb6zk1f]

Xaliq Novruzov да, когда же. , видимо не когда

[@user-jl5od8zv7g]

Когда армяне вас заменят

[@user-gc3yk5em7j]

подскажите пожалуйста, клапан сброса Давления,Который стоит на рампе, при подгазовке должен сбрасывать избыточное давление?

[@mihailfrunze1205]

Чётинько!!!

[@jekasikorski4790]

приветствую. ситроен с4 2.0 HDI на холодную завел едет все четко без вопросов. двигатель прогрелся я его заглушил через пять минут или же сразу завожу начинает вот так как на видео работать... при этом при попытке поехал с места 1-2-3 передача провалы тяги нет. после 60 км.ч . вроде бы как едет но все равно тяга не та. Причина в этом клапане низкого давления ? топливная сименс. датчик высокого поменяли недавно, никого стоит старый.

[@user-kb6zw9rk7n]

Подскажите, уже не знаю в чем может быть причина, Ford transit 2.2 2008, егр заглушен (но не программно) клапан тнвд новый машина дергается на 4 передаче под нагрузкой, что может быть неисправно?

[@troshki123]

а о каком давлении подкачки идет речь-то? это DENSO до 2011 года топливная, там редко где подкачивающий насос стоял в баке. в большинстве случаев его там нет. о какой подкачке речь тогда?

[@Makhanev]

О том что стоит внутри тнвд, насос низкого давления. Я думаю имелось в виду это.

[@Fazer-1982]

Как узнать, что аппаратуре приходит хана?

[@user-sw2wx3wy5c]

На фиат дукато Елабуга 2,3jtd похожая хрень,холостые плавают но не так как у вас, помягче, поменял датчик давления на ТНВД, результат ноль.((( Куда ещё можно глянуть самому,а то спецы на дизель центре разводят сразу на ремонт насоса. Спасибо.

[@user-om2lu8eh7v]

Здравствуйте, у меня тоже самое, на прогретой плавают обороты. Подскажите пожалуйста как справились с проблемой?

[@didarraimbekov824]

Здарово ребята у меня Форт транзит 1995 год 2 обем холостои ход сам по себе пропал причину не знаю помогите ?

[@anatolnovoros3337]

Здравствуйте т4 1.9абл. Плавают обороты при первом запуске с утра (не очень сильно волнами) прогревается нормально всё. В чём может быть причина??? Помогите пожалуйста😢

[@user-cq4nc4zs1b]

У меня тоже такая

[@latnat37djoker98]

А датчик то уже видать переворачивали.... У меня такая же шняга, но как прогреется всё нормуль...

[@user-xz7zj6tc4e]

Добрый день, подскажите пожалуйста что может быть, машина Форд транзит 2.0 tdci, заводится без проблем, на холодную работает чисто, при нагреве начинает подтраивать! Что может быть?

[@papaizrima5767]

У меня такая же проблема была на т4 пошел к спецам и увеличили подачу топлива на холостом ходу но тяга уменьшилась

[@user-fl1vx1ml6t]

Налей воды на ТНВД

[@lexrutko440]

Причина плавающих оборотов 1.7 dti isuzu ,когда нагреется?

[@TheCardinalys]

аlex rutko как правило дело в блоке Тнвд

[@user-fl1vx1ml6t]

Поменял клапан + "адаптировал", проверили форсунки, после 1500-1700 оборотов падает до холостых, педаль тоже новая, что может быть????(((

[@user-he1bu3rv6p]

Мене 1.8 TDCi focus c max то піднімаються обороти , машину тресе , вчому проблема,?

[@wandereroflife661]

Вот такие обороты при включенном поворотнике ? В чем проблема??? Или когда свет включаю .. Что это может быть??

[@user-mk9hd2kh9c]

Если вам срочно нужна помощь, попробуйте воспользоваться нашим сервисом ОнлайнДиагностика (сейчас проходит тестирование). Рекомендую проверить, добавлен ли уже в систему ваш автомобиль: kovsh.com/diagnostika_dvigatelia ОнлайнДиагностика предоставляет оптимальный план диагностики и ремонта вашего дизельного двигателя и топливной аппаратуры.

[@user-qw3hf8xt7p]

Добрый день скажите пожалуйста А в баке есть насос подкачки??? У меня тоже такая же ситуация (

[@pushtunka-5685]

Нет.

[@poleznye_avto_dorabotki]

Жаль что вы в Украине. У нас в Краснодарском крае аналогов вашего сервиса к сожалению нет, а очень даже б нужен был. Мне уже месяца три причину ошибки Р0087 на разных сервисах ищут, и найти не могут. Куда не заедешь, везде другая версия

[@anatole9663]

Любомир Зубко клапан аварийного сброса давления в рампе

[@poleznye_avto_dorabotki]

Morning Star Спасибо. Возьму на заметку. Машина сейчас 4 день в одном сервисе стоит. Если ничего не найдут, заберу, буду дальше сам как то искать. В Бош дизель центре, не разбираясь сказали сразу. Меняйте тнвд

[@fishing_old_man]

Была аналогичная проблема на рено кенго. Проверил слив обратки на форсунках - норма. Посоветовали убрать воздух с линии подачи топлива, результата 0. Заменил редукционный клапан ТНВД проблема пропала.

[@anatole9663]

Любомир Зубко ошыбка не всегда, иногда когда гружонный в гору, а вообще нужен специалист.Если форд то там 170нм нада тянуть, рекомендую в несколько етапов 50 100,150.Смотрите инструкцию.

[@Volkov_o0]

Была такая ошибка. У меня фольц, б6 коммон рейл. Менял клапан на рампе, менял датчик давления на рампе, так же менял дозатор (клапан наполнения) На тнвд. Ошибка лезет, хоть убей. Психанул, взял карбклинер, в сервис за воздухом, и погнали. Залил карбклинером дозатор, дал воздуху, полетело черное гавнецо о0. Втыкаю обратно, машина завелась, и через 3 сек заглохла. Полез в плиту на тнвд, та что на 4 болтах. Вот на ней пробка, откручивается головкой на 11-12 легко. Под ней (ВНИМАНИЕ!) клапан сидит. Он работает так: плунжер идёт вниз, через этот клапан заходит соляра, а когда плунжер идёт вверх, клапан от давления прижимается, и давит уже в рейл. Видимо в нём была грязь, и он часть лупил в обратку. Ну и в итоге, всё собрал, почистил, прокачал. Запуск, вуаля. Мотор шепчет, расход упал, На тапку реагирует красиво. По хорошему, замена тнвд. Тоже где-то заправился удачно. Есть следы ржавчины на дозаторе (клапане наполнения). Внимание! Всё проводится на свой страх и риск! Сложного ничего нету.

[@YKT.]

Можно и без манометров сразу в клапан лезть этот. Если плавают обороты на холостом, и при сильном износе или подклинивании глохнет то это 100 %клапан.

[@user-fv4gj2wy1d]

Нужно клапан подшивать до мозгов

[@serg12345ization]

Не нужно ,он сам привязывается!На сервисе скажут обязательно,чтоб денег урвать.