Строим 409 мотор на Газель под себя. Проект Солянка ч.2 Ставим ГБЦ с клапанами TRW

Рет қаралды 4,287

4 жыл бұрын

Поддержать канал: 4276160974336357
Задались целью построить мотор для Газели лучше, чем они выходят с завода. Строить будем на базе шорт блока ЗМЗ 409, собранного в мастерской при заводе ЗМЗ, с доработанными шатунами, сертифицированной заводом поршневой группой и развешанной в ноль ЦПГ. ГРМ на башмаках, втулочно роликовые цепи CZ и заводские звёздочки после ОТК. Будет доработана ГБЦ путем установки выпускного ряда клапанов TRW и сальников клапанов Victor Reinz. Будут установлены разные распредвалы, на впуске короткий 240 фаза, на выпуске длинный 252 фаза и заводской комплект гидрокомпенсаторов. После сборки двигателя под него будет откатана новая прошивка.

Пікірлер: 23

@VadRov 4 жыл бұрын

Смысл что-то делать "как по инструкции положено", а самое главное - *последовательность* *затяжки* и *моменты* *затяжки* без динамометрического ключа? Вот, наверное, поэтому и болты потом сказочно вытягиваются на 5 мм.)) Последовательность затяжки: от центра к краям. Сначала два центральных болта, потом два соседних от них по направлению к передней крышке, потом два соседних от центральных по направлению к задней крышке, потом оставшиеся два перед передней крышкой и два последних перед задней крышкой. Затяжка в два этапа. На первом этапе затянуть болты моментом 33...37 Н·м (3,3...3,7 кгс·м) по схеме, которую я указал выше. Выдержать не менее 1 мин. Окончательно затянуть болты доворотом на угол 90 все по той же схеме. А не "крест на крест", как вы делаете и говорите. При такой затяжке, как у Вас ГБЦ не будет равномерно укладываться на блок и может повести "вертолетом" как блок, так и головку. Внимательно читайте и см. схемы Руководства по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту двигателей ЗМЗ - 40904.10, ЗМЗ - 40905.10. (г. Заволжье, 2015 г)

@user-mb8pd4sm7i 3 жыл бұрын

Спасибо за совет по кольцами с уважением Геннадий

@user-rr5kx5gm2u 4 жыл бұрын

Молодцы мужики, удачи Вам в делах и не болейте

@garage7936 4 жыл бұрын

Спасибо на добром слове. Будем держаться!

@pistolerovictors818 2 жыл бұрын

начало видео и установка втулки коленвала молотком ))))

@user-wx5iw8cx4s 3 жыл бұрын

Салют из Бишкека смотрюу классная работа . Двигатель чем мыли? спасибо большое заранее благодарю вас удачи.

@garage7936 3 жыл бұрын

Привет! Моем горячей водой из керхера и химией для бесконтактной мойки, разводим ее 1:3 и распылителем наносим

@user-su5wc6dg1r 4 жыл бұрын

Здравствуйте, вопрос таков по колечкам 405 мотора, снял поршень поменять колечки и не знаю какие купить, такого же размера или ремонтом выше и с торца колечки сточить если не влезут, у целиндров есть износ минимальный, если колечки поставлю 95,5 то зазор в замках выйдет больше 0.6? Так как у цилиндра есть износ. Или я не правильно думаю. Поршни 95.5. В магазине на пробу и промер кольца не дают.

@garage7936 4 жыл бұрын

Кольца только того же размера что стояли. Если пробег большой и сильный износ по цилиндру, то я вас не порадую, замена колец большого эффекта не даст, т.к. в цилиндре уже эллипс и не будет полного прилегания кольца по цилиндру, т.е. масло так и будет расходовать. Если же пробег до 50-70 тысяч, то можно обойтись и заменой колец, т.к. в цилиндре на этот момент ещё нет критичной эллипсности, но есть зеркало, по которому кольца прекрасно будут работать, особенно маслосъёмные, т.к они особенно чувствительны к шероховатости стенки цилиндра после расточки и хонинговки

@user-su5wc6dg1r 4 жыл бұрын

@@garage7936 спасибо