Studebaker Truck 1955 года НА ХОДУ | Тест-драйв реального Студибеккера Автопром СССР Pro Автомобили

Сегодня у нас особый обзор. Этот грузовик произведен не в Советском Союзе, а в США. Однако его значение для нашего народа, культуры и конечно, автопрома - огромно. Студибеккер - тот самый грузовик, который США поставляли в СССР по лендлизу. Именно им вдохновлялись конструктора ЗиЛов которые затем перевезли на своих спинах всю мощь Великой советской стройки. Господа! Перед вами реальный динозавр, автомобиль - эпоха и еще, автомобиль - символ. Хороший и правильный. Символ чего? - а думайте сами.
К слову, мы начинаем новую серию обзоров старинных и ретро автомобилей и грузовиков из коллекции камышмаша, кому нравится - не забывайте делится в соц. сетях!
Мужики кто ставит лайки и оставляет комменты - спасибо вам огромное! От души! Попрошу ставить лайки после просмотра всего видео, а не до, это важно для системы ютуба.
Все, смотрим!
Иван Зенкевич Pro Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, про автомобили всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома. Автомобили СССР, Ретро Автомобили, Мегамашины, Военная техника СССР, Танки времен второй мировой войны, советские мотоциклы и мопеды и многое многое другое!
__________________________________________________________
Все Тест-драйвы Ретро автомобилей Камышмаш | История Автомобильной промышленности :
▶ • Джерими Кларксону не д...
Мой лайв-канал, без формата и правил:
▶ goo.gl/Uw4Yem
__________________________________________________________
Мой инстаграмм / ivanzenkevich
Это один из автомобилей коллекции "Камышмаш" расположенной в галерее ретро-автомобилей ресторана «La Colline»
Партнер программы: www.la-colline.ru
/ kamyshmash
kmz-zavod.ru/avto/
#СССР #ретро #лендлиз #студибекер #студибеккер #тест-драйв #зил #Studebaker #камышмаш
#зенкевич #иванзенкевич

[@ivanzenkevich]

Товарищи! Друзья! Делимся в социальных сетях, а также жмем колокольчик. Спасибо))

[@user-xw1fo9lu9q]

Дядь Вань, Спасибо за интересное видео, не перестаете удивлять раритетами, удачи во всеи вам

[@user-ph1pn9lo5k]

Иван Зенкевич PRO автомобили Дядя Ваня, а что со спонсором??? Тю-тю?

[@ivankuznecov1247]

вот бы побольше ,увидеть экспонатов камышмаш

[@user-xw1fo9lu9q]

Ivan Kuznecov. почитай описание под роликом, там все написано

[@xyznaet404]

Спасибо за обзор, красивая машина и рассказ интересный! А вот с этим саундтреком был бы вообще кайф))) zvooq.online/tracks/сектор-газа-я-водитель-газа

[@ann0n11m]

Вот это я понимаю золотые руки у людей, сколько же труда в грузовик было вложено.

[@user-vm1sc5ei3t]

сколько? да нихуя епт метал ни гниет даже если нет оригинальтных запчастей,а в росиии это 100% наебенили совремятины и так сойдет или купили в америке за при рубля распилили приволокли суда и собрали

[@el_kuks]

Сил много было вложено, тут даже нечего спорить. А вот то, что это не реставрация в оригинал, дак это да. Моторчик дворников с надписью "Сделано в России" выдает. Хотя с другой стороны грузовик, который реставрировали как эвакуатор, а не музейный экспонат, и не требует оригинальных запчастей. Если бы я себе строил рэтро-эвакуатор, то вообще бы дизель современный поставил и трансмиссию по-приятнее :)

[@Tundra891]

Моторчик дворников тоже заметил!Сейчас "Волгу 3110" разбираю"донор на органы" там как раз такой и стоит,уже не стоит!

[@ObOJLTYC]

Золотые руки это пол дела, даже наверное меньшая часть остальная часть это деньги

[@user-ph1pn9lo5k]

"- Копытин, гони, родной!!! -Куда мне, Глеб Егорович, у Студобекера мотор втрое!!!" (с)

[@Petr_Pechenushkin]

Наврал же он. Вдвое только. Да и то с натяжкой.

[@VladislavW]

Добрый Фей у студера

[@mihemotors]

Да и "Фердинанд" тоже копоти давал.)))

[@user-vc8yu5cg2s]

В фильме на самом деле был снят автомобиль "ЗИС-152". Именно на нем и ехала банда Фокса)

[@user-qq2mx4ie8u]

У "Студера".

[@denis_3d_42]

ООооооо, мастерская Камышмаша! Почаще бы! У них такие экземпляры... Я уж было подумал, что случилось чего и сотрудничество с ними накрыло. Ведь познавательно до невозможности, если честно. Дядь Вань, спасибо огромное!

[@Wegpblu_xD_eBpeu]

Крымнаша)

[@user-zk2hl9ib9u]

у нас в москве напротив дома автосервис-там точно такой-же стоит

[@coba83]

Американские автомобили 50-х годов - это произведения искусства. Даже самые дешёвые, как этот Студебекер. Я всегда на них смотрел с восхищением. Дутые формы, плавники, обилие кожи и хрома, мощные двигатели. Это эпоха была вершиной сочетания красоты и инженерной мысли. Потом пошла мода на угловатость, а это уже не то...

[@igapromo6031]

Вот так экземпляр !!! Уххх!! Как всегда на высоте !

[@Grigory27]

Насколько же он красивый!

[@aleksandersorokin7589]

Иван Зенкевич самый толковый и приятный рассказчик про автомобили. the best!

[@EvilBlackerProSim]

Ну, с ЗиЛом и ГАЗом ассоциация больше по цвету и меньше по дизайну, хотя и оно есть. В кабине светло и уютно. Хороший обзор и интересная машина. Спасибо!

[@kos056]

У ссср че не было вариантов этого грузовика? Ну в зиле хоть гур был и груза 3,5 тонны, а не 1,5 как у этого подобия)))))

[@user-jy4ds4lz8]

Вообще-то это ЗИЛ является подобием Студебеккера, ибо копировался внешне с него. Студебеккер - оригинал, а ЗИЛ-130 - его подобие

[@user-ej2fr5ix5q]

Ам Шегар от того что я поставлю кузов волги на шасси хендая она не станет новой машиной, это будет тот же хендай, только с волговским кузовом. Из-за внешнего сходства нельзя судить ЗИЛ копия студера, или нет, они различны чуть больше чем абсолютно, нельзя судить о копийности только по дизайну, нужно судить и по технической составляющей, а то сейчас вообще можно сказать что мерс-копия киа оптима из-за схожего дизайна

[@wasilij....]

@@user-jy4ds4lz8 я бы сказал американцы были в то время законодателями автомобильной моды. А СССР следовали этой моде.

[@wolodimirmelnik9007]

Конечно Русские много чего слизали к примеру Рычаг Ручника. А одну деталь нестали, недодумались. Кнопку Стартера, в этой машине инженеры придумали безопасный запуск двигателя.

[@user-gennady]

Иван очень нравится то что вы делаете, спасибо вам огромное! Только просьба одна-делайте ролики по длиннее, уж очень все интересно но коротко! 👍 👍 👍 👌

[@denverr83]

очень красивый и приятный грузовичок

[@Dmitry_Borodin]

Не мог не улыбнуться на моменте с ментами! Дядь Вань, ты супер!

[@kostyuha]

Ой, какой вкусный обзор получился! И машинка, и ролик, и озвучка, и оператор, и качество реставрации! Даром что я без малого 4 пятилетки в Скандинавии живу, а сразу вспомнил и прочувствовал ощущения ГАЗонов и ЗИЛов :-)

[@user-qw7jl9pj7m]

Ай? Как же я люблю тесты " старичков"! Спасибо!

[@autocamping5057]

Sad that such an industry has ended ,,, distinctive, beautiful and practical design !!!

[@user-js3ls2hh9f]

Спасибо за обзор. Очень интересно. Слышал про эту компанию, но не знал что корни наших ЗИЛов оттуда!

[@aigasnikov]

Спасибо Зенкевичу за наше счастливое детство) Иван, смотрели вас, когда смотрели телевизор, лет 12 назад. и сейчас смотрим. В нете)

[@user-dg4me8ns4b]

Да дядя Ваня,с удовольствием смотрю ваши видео.Всегда обьясняете доходчиво и немного с юмором.Смотреть интересно про любые автомобили,это история и ее интересно узнавать.Сколько автомобилей забыто,а с вашими видеообзорами приятно вспомнить связаное с ними прошлое .

[@user-iw9cn8mw4o]

Один из лучших, душевных и добрый обзоров, надо бате показать))

[@albertmiller8980]

Камышмаш молодцы! Спасибо, за сохранение истории!!!

[@user-gq1qf1nu6g]

Отличный ретро аппарат!!! И хороший рассказ от профи!!!

[@Prince_Dmitry]

Я человек простой,вижу Зенкевича ставлю лайк

[@user-xq2if9yk8k]

Как же ментам повезло, товарищи! Увидеть легенду да ещё и во время съёмок!

[@NAGIBATOR.KRG81]

В этих машинах душа есть.😊

[@andreymosk6254]

Вот он нормальный обзорщик автомобилей и ведущий не продавший душу тинькову как очкарик академик, респект вам Иван !

[@user-qx2ok4dk4b]

andrey mosk зато ссунатрек пихает везде

[@lordraiden4036]

Он супротеку продался

[@sashagolova]

Где коменты типа: зашёл посмотреть рекламу супротек , а здесь Студебеккер ?

[@monstr54455]

Нифига себе обзор не на 2 минуты! Спасибо так держать!

[@jonaslandsbergis311]

Классно отреставрировали. Симпатичный грузовик.

[@Life-oq4oo]

Здравствуй, спасибо за такие (интересные) видео

[@lewismaui]

Как всегда - шедевр!) Спасибо за обзор!))

[@user-ch3eb5ud6s]

У меня отец работал в60 стударе трёх осном полноприводном лесовозе в горах северного Кавказа даже мне посчастливилось порулить на нем

[@artemkohanovskiy6601]

Дядя Ваня у вас прекрасные ролики, продолжайте в том же духе. С меня лайк.

[@greenhedgehog]

Красавец-машинка! :) Но он более элегантный, чем наши ЗИЛы и ГАЗоны. Я сам учился на УПК на ГАЗ 52 и воспоминания самые тёплые от управления этим грузовиком!

[@user-sv4mx5ro8i]

Машинка сделана на совесть! Обзор как всегда очень интересный за что спасибо Ивану! Всё таки приятно наверное быть известным человеком - полицейские сразу узнали и никаких проблем!..

[@user-uc2zi1rj4x]

Иван, спасибо за Ваш труд!

[@JaroslavDukanovic]

Лайк за Ахаса в начале)))

[@user-lc7lq7sq4p]

Менты подумали Академег снимает свой ЗИЛ на 600сил🤣

[@schepuda]

И круто обломались )))

[@user-ou8vn8nu7t]

Тут зил похож на студебеккер как баран на коэла, а если с зрением проблемы то ваше дело.

[@user-ri6og2tn3f]

Большое СПАСИБО ребятам, которые вкладывают свой труд в сохранение автомобильной истории! P.S. Иван жаловался на рулевое, а в конце ролика ладошкой вращал руль.

[@chudogidrat9212]

Очень красивый автомобиль! Вот бы такие кабинки у нас ставили сейчас. Прелесть.

[@CMepTbHaIIucTaM]

до чегож годный контент!дядь Вань,поклон за работу!

[@user-ge4on7mw7j]

Смотрите , вот это ЗИЛ !!!! ....

[@user-mz6do5qs4q]

я тоже с удовольствием смотрю все твои выпуски Иван! отличный подход к делу! очень интересный экскурс в историю!

[@sunnystripe]

приятно смотреть как Иван становится профессионалом. Спасибо вам за видео, удачи в будущем!

[@Suprovod1]

спасибо. классные видео из камышмаша.

[@user-lk9sh3pi1l]

Уважение тем кто это всё восстановил!

[@user-ef3mx1di9f]

Иван смотрю все ваши тест драйвы очень увлекательные видио, а настольгия по былым временам, вобще не передать, удачи и успехов вам в вашем деле.

[@DoctorShineMaverick]

Отличный тест-драйв. Отличный экскурс в историю. Все отлично и идеально. Молодец! Мне очень понравилось. Все сбалансированно!

[@user-xj9io6ri9l]

Класс!!! Вы самый лучший ведущий тест драйвов.У Вас тесты загледение!!!!!!!!

[@user-te1eo6km1p]

Олег Васяев, они профессионалы-телевизионщики.

[@Teoria_DVS]

Шикарная тачки и видос супер!

[@Semey2022]

Супер!!!! Качество видео, работа оператора превосходная!!! Подписка и лайк, репост однозначно!!!

[@user-kc4kj6sz3s]

Смотрю не первый раз, сомнения терзают

[@GeorgeBass1]

в смысле "пронесло"?!! это не дпс же, а просто полиция, остановились тачку посмотреть

[@Petr_Pechenushkin]

Зенкевич же с первого канала. Привык дурить нашего брата. Думает мы форму полицаев не различаем.

[@TV-jo2cv]

Петька Печенькин У ГАЙцов мигалки красно синие а у этих просто синие

[@Alexsandr_55]

если что то нарушил или с доками проблемы то эти не "ДПС" их вызывают на место и уже ДПС наказывает по всей строгости, так что пронесло Ивана.

[@user-ki7zd7hn9r]

Никто не отменял часть 2 статьи 12.2 КоАП РФ: Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию, влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев...

[@StrangerHappened]

Петька, не пишите ерунды. Полиция имеет точно такое же право пресекать нарушение закона, как и частный её случай, ГИБДД.

[@user-sf7df9ud5w]

звук та какой приятный иван Сергеич

[@mihajlorudokvas4299]

Studebaker - это редкая и класная машина, которую стоит любить и уважать.

[@user-oo2dv1mr9t]

Приятные обзоры у вас. Такие человеские, без пафоса, грамотные. Лайк подписка!

[@gabyjustiniano5114]

Please!!! Add English subtitles to your videos, awesome stuff but many of us can't understand a single thing 😂😂

[@user-yz5wn2xe8m]

Интересная машина мне лично понравилась, Иван Сергеевич продолжай в том же духе.

[@kapp75]

Перехват руля руля характерно советский, за внутреннюю сторону заметил у автора. Ностальгия... Лайк однозначно!!!

[@user-rx2ph5sn7u]

красивый. очень.

[@AbdullaevTofik]

за песенку отдельный лайк)))

[@lakostik628]

А что кстати за песня ?

[@MyPPuK]

@@lakostik628 Ахас - Новенький Зил

[@No-rk7qt]

У нашего автопрома есть хоть что нибудь свое???) Сейчас мы видим откуда взяли Газ и Зил)

[@MrSeraphime]

А может и наоборот :)

[@arturapozyan48]

лада 4х4 нива,думается мне...

[@properlo]

Полно. Весь автопром.

[@user-fk4hp5kw4o]

Автоколонна No1250 ЗИЛ 130 с румынского РОМАНА- Ср 113 БУЧЕЖИ содрали

[@Tu_Lenin]

Ёксель Моксель чего ты блять несёшь?

[@REDFunfox]

Очень сильно нравится ваш канал, и давно хотел посмотреть выпуск об этом автомобиле, потрясающе.

[@maximtashkinov]

наконец-то я узнал, что за зверь - студебеккер!)

[@slavyanlive638]

Слава Богу убрали эту назойливую рекламу Супротека в начале.

[@ilyaderevtsov404]

Да-да. Голосом, как-будто во рту г-но)))

[@avtorsergeevich6374]

Пронесло)

[@user-ft1ub7fk2r]

Я с зилом ничего общего не увидел. А вот с газ 53 много общего. мотор того же объёма. колёса на 6 шпилек. ручки дверей вакуумные тормоза размеры кабины. Резина и усилитель наверно советские?

[@Ooom37]

Сергей Самоделкин газ 52, стартер так же включался

[@alexandrvolkov1397]

На ГАЗ 51-52 стартер включался отдельной педалью, правее педали газа

[@ponab3]

Согласен даже "паук" аналогичный, еще и катушка зажигания совсем уж новая можно быдо по старее найти еще смолой наполненую.

[@user-fk4hp5kw4o]

Сергей Самоделкин газ вообще с зиловской облицовкой выпускать думали

[@longsteed42]

колёса 5 шпилек 14:53

[@user-xc5ue3xj8f]

Симпатичная машинка.

[@user-gm1pk6rz9r]

хорошие обзоры Иван. Спасибо вам !!!

[@user-ry3jf7jx6f]

Следующий обзор должен быть Газон некст, вот будет интересно сравнить как далеко мы ушли от 48 годов

[@user-ii5tf9jb1d]

Класс! Лайк! Спасибо Дядя Ваня!😊 Спасибо реставраторам!😊 Вопрос. Колеса родные или от 53-го? Это родные коломейцев или нет?

[@Lapko.Kirill]

огромное спасибо за видос было очень интересно

[@TheDmitryGame]

люблю когда все натурально многое не вырезано, приятно смотреть)

[@user-yo5cs9de8c]

Интересный автомобиль

[@johnconstellation_]

Иван, огромное спасибо! Душевный обзор!

[@user-xw1fo9lu9q]

А дядя Ваня не перестает удивлять. Так держать , дядь Вань!

[@mihemotors]

Хорош техасец! Класс, спасибо за ваши передачи.

[@melifarojunior4640]

А вы на «Студебеккере»? - Можете считать нашу машину «Студебеккером», - сказал Остап злобно, - но до сих пор она называлась «Лорен-Дитрих». Вы удовлетворены? Но шофер-любитель удовлетворен не был. - Позвольте, - воскликнул он с юношеской назойливо­стью, - но ведь в пробеге нет никаких «Лорен-Дитрихов». Я читал в газете, что идут два «Паккарда», два «Фиата» и один «Студебеккер». - Идите к чертовой матери со своим «Студебеккером»! - заорал Остап. - Кто такой Студебеккер? Это ваш родственник Студебеккер? Папа ваш Студебеккер? Чего вы прилипли к человеку?! Русским языком ему говорят, что «Студебеккер» в последний момент заменен «Лорен-Дитрихом», а он морочит голову. «Студебеккер»! «Студебеккер»! Юношу уже давно оттеснили распорядители, а Остап долго еще взмахивал руками и бормотал: - Знатоки! Убивать надо таких знатоков! «Студебеккера» ему подавай!

[@doom1561]

MELIFARO Junior и

[@Valerik0369]

kzbin.info/www/bejne/bXLce56ZgbyUmMU ))) классный эпизод про студебеккер посмотрел ржу не магу, в молодости этому эпизоду как то не предавал значения...

[@user-lz6hl9ib6x]

Годный аппарат

[@Waas_Montenegro.]

Симпатичная машина. И восстановлена с любовью к классике.

[@sumrok]

Ещё бы, дядя Ваня, тебе приятно послушать и посмотреть.

[@cracoolcracool9475]

Спасибо автору! Видео интересное,и автомобиль тоже. Не согласен по поводу многих комментариев,что,дескать,с него и "спиздили" 130й и иже с ними. Думаю,что отечественные создатели брали,конечно,на вооружение дизайн зарубежных аналогов,но делали,таки своё,хотя и очень похожее. Надо отметить,что у этого "Студера" аэродинамика просто великолепная,особенно с учётом того времени.

[@user-oc2rg6vw6x]

Странно что и колеса круглые тоже спиздили, вот дурачье, нет что-бы квадратные сделать.

[@user-ir3oq4el9t]

Смотрят, любят, чтут!!! Браво!

[@handmadepapuha4277]

Привет из Молдове. Спасибо большое за творчество..!

[@user-lo9qg1si2l]

Иван Зенкевич, это старая мощь. Смотрел много лет и смотреть буду. Его мнению я доверяю. Иван так держать.

[@freeturn]

Только в России после общения с полицией от законопослушного гражданина можно услышать-«ПРОНЕСЛО».

[@user-kf4zq5zo8t]

Правильно.И подкинуть и убить могут.

[@nikitalozovoy4987]

Если что машина без номеров

[@schepuda]

Общение законопослушного как раз наоборот заканчивается словами "счастливого пути" или наподобие этого, причем за две минуты, и даже не доставая документов. А у вора и нарушителя - ну да, пронесло. И подкинуть могут. И убить тоже. И еще другие фантазии. Но ездить не нарушая, это не про него. И откуда вы такие лезете.

[@freeturn]

@@schepuda да оттуда же, откуда и ты.

[@schepuda]

@@freeturn тоже верно )).

[@aviak107]

Иван как всегда зажигает: 3:09 - вакуумные тормоза! да ещё и барабанные))) Я помню в шараге тоже отжигал на КВНе, когда расписывал лошадь транспортом будущего.

[@user-iw8zm9nr6v]

Какой красавец! Наши только могли испоганить всё...

[@MrAlecZ1]

Класс. Получил колоссальное удовольствие. ,😀

[@user-qj3ne6ji8l]

Дядя Ваня привет вам из Винницы.Спасибо за обзоры.

[@user-nn1ts4rq1w]

это папа ваш был Студибеккер?

[@user-ph1pn9lo5k]

Вячеслав Гринченко "Знатоки! Убивать таких знатоков! Студебекера ему подавай"

[@WalazarGmail]

Студебеккер вообще заменен Лорен Диттрихом! В последний момент!

[@user-cs1iw2hf5i]

Ржу не могу)))))))Вот Молодец то а)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

[@luckyman2600]

Тест драйв как всегда отличный, так держать!

[@user-gr6jl7uf3l]

Больше на ГАЗ 53 похож )))

[@dinozauer]

Только хотел спросить как дела с полицией обстоят, а тут такой хороший кадр 11:40. PS надеюсь так всегда. PSS правое зеркало живёт своей жизнью.

[@almaierrus9918]

Очень умно сделана педаль стартера под педалью сцепления для того чтобы на включенной передаче при заводке машина не дернулась.

[@user-li6mx2jf6v]

Легендарная марка! Дед рассказывал как в армии они в Студебеккер движок от Аэрокорбры воткнули, тот еще монстр получился.

[@user-lb9dw8ze8h]

V-12 ?

[@EvilBlackerProSim]

В коментах как всегда срач... А вообще, никто не обращает внимания, что при Сталине, автомобили менялись чаще, а вот при Брежневе всё и застопорилось, новые модели вообще не ставили на конвейер. Если говорить о ЗиЛ-130 да и вообще об советских машинах, сложно создать что-то не ориентируясь на модные течения. Дизайн ЗиЛ-130 рисовал молодой парень: Весьма смелым, даже по международным стандартам, был экстерьер грузовика. Внешний вид доверили молодому выпускнику «Строгановки» (Московского художественно-промышленного училища) Эрику Владимировичу Сабо. Ничего подобного до тех пор, да и потом, среди нашей грузовой техники не было. Рельефная решетка радиатора, стильные обводы кабины и, самое главное, панорамное лобовое стекло! Подобным изяществом могли похвастать разве что правительственные ГАЗ-13 Чайка и ЗИЛ-111. (с) За рулём. Почему, этот парень, должен был рисовать в 1953-55 годах какой нибудь допотопный утюг?! Почему 1953-55? Да потому, что первый ходовой образец был построен в 1955-56 году. " А то что если бы не США не было бы и в помине никакой блять сраной катюши!" (с). Юра, это как??? Вообще-то БМ-13 не только на "Студер" ставили, учи матчасть!

[@user-vm6fc3zy7j]

Людям бесполезно объяснять. В голове одни стереотипы: содрали, слизали... Конечно, Америка в ту пору была законодателем моды в автомобилестроении. Вот и ориентировались все на законодателя. Причем делалось все с оглядкой далеко не на худшие образцы.

[@user-kl2xm4rj3p]

ВПК EvilBlacker back-in-ussr.com/2013/11/sovetskie-kopii-zapadnyh-avto.html

[@user-kd6ku5iy2g]

Во, недоделанный сталинист подвалил... ты потомок стукача или вертухая? Скучаешь по тем временам?

[@user-nh4uq9xb8z]

@@user-vm6fc3zy7j, так то-ж не люди, а бараны... ибо хомо сапиенс - человек разумный, а откуда разум у баранов?

[@armenkhachatryan2391]

8:34 - GTA 1 с дядей Ваней !

[@user-df4dx4tf8g]

Спасибо! От души обзор...

[@TheTaTrIsT]

Отличный обзор! Ментам респект за понимание :)

[@jokerv9699]

Старый добрый ЗиЛ 130

[@user-ij8qc5ms3k]

Спасибо Зенкевичу. А машина класс! Для 1955 года - вообще шикарно. А у нас еще фанерные полуторки ходили.

[@ili9756]

фуевато ты историю родного автопрома знаешь 😸