Subaru Forester-2019 получил двойной внедорожный режим, и не только

Новый Forester абсолютно нов - уже хотя бы потому, что построен на полностью новой платформе Subaru, которую ранее примерил новый XV. Как и он, Forester после переезда на новую платформу сильно изменился. "Волком" не стал, но уже и не "козлик". В буквально смысле: подвеска стала комфортнее. Остался ли он полноприводным? Почему увеличение его колесной базы иногда кажется уменьшением? Что может новый двойной X-Mode, зачем цепИ вариатора "Форика" подрезали звенья, а из двигателя - выбросили термостат? Ответы - в видеотесте. Смотрите!

[@andreik8032]

Наклон есть, нужно дёрнуть за петличку между подушкой и спинкой по краям

[@aghannel7331]

Занятно... Дорожка 41го года. Об этой дорожке слух и до меня дошёл. А я с Москвы. Начальника строительства этой дороги сослали в лагеря за перерасход. А дорожка то по сей день стоит. На совесть строил товарищ, на века... Форик хорош. Заказал, жду. Обещали к новому году поставку.

[@villvillson2821]

Наклон спинки задних сидений есть. Надо найти петельки. Только вчера сидел и пробовал.

[@petrnesterov6871]

Спасибо за обзор! Кратко и все по делу!

[@marata6664]

Спинка наклоняется в 3 положениях (потянуть «хлястик» )

[@instant_auto]

Спасибо за уточнение! Вроде тянул хлястик, но видно, слабо )

[@yulianmarkevych2709]

@@instant_auto зачем тогда снимать обзор ?

[@vladimirasseverdovas1544]

Nado by poluchshe podgotovitsia pered tem kak snimat obzory!!!

[@user-fk8us5ld3d]

Ну лошка ))) Ладно, не в обиду. Тест прикольный, но поверхностный. И зачем цену в долларах говоришь, мы в России живем!

[@dimontert]

Андрей Николаев, а мы не в России

[@Dave_Arm]

Пока самый интересный обзор, хоть некоторые технические моменты рассказал, спасибо!

[@igortomko7844]

Хороший отзыв

[@derikcar9725]

Лайк поставил и подписался

[@alexxrykov9435]

Да..ааааа. Мультиклапан ..! И так вопрос перегрева двигуна был критичным. А теперь...? Мультиклапан ?!

[@antonmarkin]

Про цены неверная инфа. В топе 1,120 тыс грн это 41 долларов

[@alexeyakulovich4737]

Форестер должен быть для езды по лесу, а здесь эти показатели ухудшили.

[@user-mz9lh1zo8z]

Лампочки нормальные для освещения багажного отсека походу так и не добавили. Полагаю как и в перчаточныц ящик спереди..

[@sergiyrudenko905]

мерси за обзор. спинка наклоняется в фориках

[@user-er9zx2uu2w]

Доброе время суток.двигатель по прежнему масло жарет? Как на предыдущем Фореке

[@user-dh9kd6hp5y]

Да масло жор есть, у миня такой

[@vassiliilavrinenko4621]

Хороший товар рекламе не нуждается.

[@kasi5367]

супер

[@dimontert]

Наклон спинки заднего дивана есть

[@user-dx6he6ni5d]

Задние спинки регулируются с салона

[@user-ij3pl7wd5h]

Студент, вы не готовы. Учите матчасть. Незачёт.

[@ambassador8716]

Сзажи теперь это хонда или тойота

[@user-yp6ln4fk8h]

Приборка красивая стала!

[@user-xc2fp5zu9v]

Автор совсем не готов, ничего не знает ни о старом ни о новом.... Наклон спинки есть и в старом ( с 2012г. ) и в новом, воздуховоды для задних пассажиров есть и на старом и на новом Форе.... дальше смотреть не стал ! Автопу не зачёт !

[@denisandreev2113]

в новом наклон спинки только с 2,5 мотором. в предыдущем поколении дефлекторов для заднего ряда нет (в ногах не считается).

[@bartman9309]

У меня даже в первом поколении рестайл, задние спинки регулируются по наклону.

[@jurijusb]

Воздуховодов сзади на старом нет, на американцах точно. Про европу не скажу.

[@alexanderageichenko2959]

Форестер на вариаторе надо называть таунер. Только для асфальта. Зачем тогда нужен полный привод и клеренс?

[@user-nh5xx3yx2l]

Наклон задних сидений есть ...,

[@tundratundra3894]

Бесит меня этот передний бампер лопату от бульдозера зацепили бы ище

[@crm6312]

форик в белом оогонь!!!

[@user-dk2eu9gq8t]

Какой объём бака?

[@alvaga5410]

63 л, с оффиц сайта

[@nickname4512]

А какой был расход топлива?

[@instant_auto]

В среднем выходило 10,5/100 км. В режиме "чуть потолкался в городе - прохватил по трассе". Специально не экономил.

[@peefu62]

@@instant_auto у меня 2,5iPremium 17-го года,средний 9,4..город 11,трасса 6,5 -7

[@user-dh9kd6hp5y]

Трасса летом до 13л город 14л до 15л

[@guest6250]

Чем больше замков на длине цепи тем слабее последняя и ресурс соответственно

[@johnsimons388]

Denis Medvedev Он неправильно выразился цепь укоротили а увеличили передаточные числа за счёт другого механизма

[@jaguarandronov5067]

@@johnsimons388 цепь по длине осталась прежней- он сказал что звеньев стало больше...другими словами она стала более гибкой для большего диапазона передачи момента....вот и все!!! А так прав в чем то что ресурс тут уменьшается...с ростом звеньев!!!

[@user-vp5lg6bl9z]

Задние сиденья регулируются по углу наклона!

[@user-dh9kd6hp5y]

Зовисит от комплектации, кароче не но всех

[@Argonich]

а что с шумкой?

[@instant_auto]

По шумке можно услышать в самом видео) На асфальте норм, на мощеной дорожке в салоне довольно гулко )

[@denisandreev2113]

а в сравнении с предыдущем поколением как?

[@Yuriygk]

@@denisandreev2113 да какая разница, шумка всего авто 350 - 400$ стоит....

[@user-wr1rp1wd1y]

когда наконец то обзорщики будут снимать более пацанскую версию фориков. Почему все обзоры на вариатор. Хочу механику..

[@denleon6004]

Механика теперь на вес золота))) спасибо менеджерам

[@sergsmith1442]

Subaru валит или Серпом по яйцам субароводам? Угол въезда 20 градусов и докатка! О таких новшествах нужно говорить!!!

[@mountrain3605]

Не с обоих камер, а с обеих!

[@user-qt2ge3pu7x]

Субару- это философия!

[@FanSpa]

Жор масла не убрали???

[@andreysergeevich7527]

У меня SJ 2013 г.в. FB25 пробег 75000. Не жрал и не жрёт масло.

[@FanSpa]

@@andreysergeevich7527 во как, спасибо, а то в каком то обзоре говорилось что эти машины покупают те, кто готов взить с собой канистру масла в багажнике.

[@andreysergeevich7527]

@@FanSpa У отца XV 2014 г.в. FB 20 тоже от замены до замены масло. Может мы правильно их эксплуатируем по этому нет жора масла.

[@FanSpa]

@@andreysergeevich7527 спасибо всем! Успокоили и развеяли сомнения

[@aikivlad]

Vitrus Khan а где езить-то выше 140 у нас? )))

[@denleon6004]

Обзорщик!!! А давай ты не будешь нас учить как ездить на субе!!нам субароводам лучше знать как где жать или не дать.остальные сами поймут Обзор ниочем. Включи двойной х мод ,расскажи в чем разница. НИОЧЕМ

[@igoryanovich6637]

А давай ты не будешь пиздеть, ибо не все тут субароводы

[@alexbookin2598]

2,0 луч ше чем топовая

[@maksymborisovich2291]

Места там, не больше тойота рав 4, и меньше чем в хайлендере. Машина очень не понравилась, салон убогий...

[@-Nazgul-]

Перед тем как вы делаете обзор внимательно изучите автомобиль, и не говориите неправду. Задние спинки сидений регулируются, внизу находится такой себе хлястик, тянете за него и сиденье откидывается назад.

[@shanemerritt6438]

Typical Russian review of a car lots of talking not much of actually seeing what a car is able to do 5 minutes spent on the arse pictures of talking about this and that still at the arse of the car

[@vlesya]

Идиот! Наклон щадней спинки сидений ещё в моделе 2014г.был

[@dmitryhioktane3687]

передний бампер такой гавйный сделали :(

[@serzgserzg5084]

Россиянам положенно ездить на рено логане и вестах , денег не будет на пожрвть , а тут такое . Езжу на субапаз 15 лет , терерь за такие деньги , ну не знаю . Качество с 2008 г чуть лучше чем у ниссана . Последняя любовь только за управляемость , прийдётся и этим пожертвовать , ну не должен он столько стоить .Правда и х трейл тоже не хило стоит , но в обслуге подешевле и с запчастями полегче цнадоело сука постоянно ждать что то на заказ , живу не в Москве ,а с правого руля не всё подхолит .

[@Valentyn_romantyn]

Незнаю честно говоря он меня вообще не впечатлил , по внешнему виду какойто большой массивный и беспонтовый и цена отнють не маленькая даже з базу . Думаю покупать 2016-17 2.0ХТ либо Тигуан. Не могу определится (

[@kadaad]

Бери тигуан! Я на турбированном форике 2003-го девять лет отъездил, в 2012-м при новом выборе взял Тигуан и ни капли не жалею. Сейчас это не тот форик, машина для американских домохозяек.

[@ozzless]

Конечно форестер. 2018 ХТ огонь, намного лучше Тигуана по большинству показателей.

[@user-jr7wh9nm1h]

Форик и без .....лучший из кроссоверов.

[@KATEM_V_UDOVOLSTVIE]

kzbin.info/www/bejne/j6alo6x3iK6ll9k Вот Вам и Субару

[@user-DIM-DIM01]

Фу

[@RV233]

Что за невнимательный чел. Количество звеньев уменьшилось со 150 до 170 (чешем репу) уменьшилось?! Спинка горизонтальнее, опять чешем репу Мдемч

[@drelipe340]

No Turbo , No Subaru ....

[@genekorin3390]

Заводной апельсин это кодовое название плана захвата крыма и пол Украины .разве нет ?