У меня аутбек 2006 г. 2,5 об. Не турбовая. Уневерсал. Пробег 513000 двигатель родной не вскрывался. Но масло расход есть 1 л на 8000км. Меняю масло каждый 8000км. Топливо по городу 10-12л на 100. По трассе 7.5-8.5л на 100км. Один минус тесно. А так даволен. Владею 8лет. Удачи всем.
@Неондерталец-в3шАй бұрын
Тебе тесно в ней? Какой рост и где тесно в такой огромной машине? В лёгкую сидят люди под 180 см ростом
@АлександрРеймхе-с5щ9 ай бұрын
Какой размер резины интересно видно что больше положенного. Тоже хочу побольше поставить родных.
@cypaman0074 жыл бұрын
спасибо! все по делу рассказали, без воды и многое для себя подчеркнул! развития каналу!
@АлександрЗагородников-к7с4 жыл бұрын
cypaman007 большое спасибо!
@warvarsibirian3687 Жыл бұрын
Выдержал 5 мин. из этих 5 минут машина в кадре 20 сек. остальное какой-то парень. Обзор наверное на него.
@ГеннадийЛисицын-л7и4 жыл бұрын
В этом году приобрёл Outback 17г.в. 3.6(260) с пробегом около сотни. Проехал около 10 тысяч, в том числе к морю (2800 в одну сторону). Автомобиль радует! Особое положительное впечатление пришло вместе с выпавшим снегом. По недостаткам - грязная корма, но это удел всех универсалов и им подобных. По расходу топлива получилось даже меньше, чем ожидал.
@АлександрЗагородников-к7с4 жыл бұрын
Подорожал на вторичке outback ?
@ГеннадийЛисицын-л7и4 жыл бұрын
@@АлександрЗагородников-к7с Подорожал. По своей модели, в зависимости от состояния, минимум на 200т.р. Полагаю всё подорожало вместе с евродолларом.
@ВасяПупкин-й9ы7ц3 жыл бұрын
@@ГеннадийЛисицын-л7и 200 рубасов это еще норм. Я копил на Прадо 150, так он, мля, на 400 руб. подорожал. Десять месяцев назад он стоил 1500-1600 т.р. Щас хуй найдешь меньше 2100 т.р. Что за страна?!!! Матов не хватает!!!
@akylbekamantaev69373 жыл бұрын
Вот вот нормальный обзор. По сравнению где я смотрел. Продолжайте снимать. Лайк заслуженно
@АлександрЗагородников-к7с3 жыл бұрын
Спасибо!
@aggros2011 Жыл бұрын
Эти Аутбеки надо покупать зимой. Если при холодном старте видите дохрена белого пара , в разы больше чем у рядом стоящих машин, то 100% залегли масленные кольца. Особенно это заметно при старте с места. Даже не небольшом морозе выдает огромное белое облако и до тех пор пока не перейдет на 4 передачу.
@unknownerror9994 жыл бұрын
молодец, обзор отличный, очень все грамотно и по полочкам
@АлександрЗагородников-к7с4 жыл бұрын
Vladimir A Спасибо!
@ilhomwodmonov10382 жыл бұрын
Но скажу так! У меня точно такая же, единственно у меня ручник над коробкой, масло кушает от замены до замены 1.5л. По трассе кушает 9 л по городу 12л. Ещё по трассе она её слышна как работает двигатель, но музыку по громче и всё. Мне очень нравится внешность.
@ИванАндреевич-ч2я Жыл бұрын
Это как обслуживать, мой друг, меняет масло 5-6км, у него аутбек 2008г, менял цепь грм, и механики в шоке, как там в нутри, всё хорошо, на машине ездили по грунтовке(по стиральной доске) почти постоянно, 300т пробег общий, с японии 85т, не разу стойки не менял, движка в норме(масло нужно менять 5-6т.км),меня бесят люди: знающие, которые купили задроч, или по слухам, определили, и пишут смуту в коментах
@romagontar60354 жыл бұрын
Отличная машина, особенно для снежной Сибири
@АлександрЗагородников-к7с4 жыл бұрын
Roma Gontar сам в Сибири ещё не был, но ни сколько не сомневаюсь!
@АлександрКа-с4й3 жыл бұрын
Обратили внимание какой он шумный на ходу?
@ЭдуардЧернецкий-ц3я4 жыл бұрын
У меня Аутбэк прошло 421000 японец проблем с мотором ни каких.
@Abuser_user_anuser4 жыл бұрын
Масло ест? Хоть чуть?
@Abuser_user_anuser4 жыл бұрын
Думаю купить б. У 2010 года
@Isaac_Clarke893 жыл бұрын
Вариатор как?
@ЭдуардЧернецкий-ц3я3 жыл бұрын
@@Isaac_Clarke89 .Пока живой но масла меняю регулярно. В офроуде не участвую.
@sunaq1583 жыл бұрын
@@Abuser_user_anuser Не ушатанный двигатель с пробегом до 200 000 км масло не ест. Для двигателя с большим пробегом, долив 0.5 - 1 литра на 10 000 км - норма
@gir3274 жыл бұрын
Отличный обзор🤝
@АлександрЗагородников-к7с4 жыл бұрын
GIR спасибо!
@veslavzalesskii65314 жыл бұрын
Спасибо, Александр!
@АлександрЗагородников-к7с4 жыл бұрын
Спасибо Вам)
@photodenz55554 жыл бұрын
Отличный обзор, продолжай
@АлександрЗагородников-к7с4 жыл бұрын
Photodenz Спасибо!!!
@swatswat40083 жыл бұрын
Торпеда выглядит как первый магнитофон PANASONIC с CD плеером
@ИванАндреевич-ч2я Жыл бұрын
Вы видили, эту машину? Хоть раз сидели за рулём, или на пассажирском?
@Kas70Sib3 жыл бұрын
Наверно один из лучших обзоров, всё по делу
@АлександрЗагородников-к7с3 жыл бұрын
🤗
@tgvcfr120 Жыл бұрын
Расход топлива?
@listendeeper96642 жыл бұрын
8 лет уже катаюсь на таком))) 2010 год выпуска, пруль)) двигу уже менял, коробка родная, пробег 277 т км, накатал наинем 215 т. км)
@Михаил-ц1н6ч2 жыл бұрын
повышенный расход масла есть или нет ?
@Dmitriy360_2 жыл бұрын
А что конкретно с двигателем произошло?
@ГрафВленде-мор3 жыл бұрын
Обично лень чет писать . Но обзор годний
@ОхрисьНардепович4 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@АлександрЗагородников-к7с4 жыл бұрын
🤝
@ЕгорБулычев-я5й2 жыл бұрын
Оператор, пересмотри видео, меня укачало!
@INVESTCLUBKZ4 жыл бұрын
Вариатор заточен под автомат🤦🏻♂️
@РомариоНеагро4 жыл бұрын
Владею Аутом ВР рестайл, писец как хочу такой!
@АлександрЗагородников-к7с4 жыл бұрын
Именно этот аут что на обзоре продаётся за 850 т.
@РомариоНеагро4 жыл бұрын
@@АлександрЗагородников-к7с свой на продажу выставил неделю назад, Королла новую купил, но теперь думаю, что вторую машину тоже надо иметь
@nagval75924 жыл бұрын
Так BP тем более рестаил намного более качественный автомобиль и по дизайну намного интересней.
@eduardbogdanovic88054 жыл бұрын
@@nagval7592 катаюсь и радуюсь, хоть и на ауди вырос...
@vovakot57334 жыл бұрын
Аппарат действительно хорош во всём. И не нужно бояться вариатора, они ремонтопригодны, и не слушайте никого кто будет вас уверять в том что ремонт вариатора обойдется вам в 100 тыс и более, эти люди просто не знают линиятроник от Субару. Как заметил автор, отличный авто без понтов выполняющий четко свои функции как на хорошей дороге так и на хорошем бездорожьи
@jaguar50674 жыл бұрын
Насчёт вариатора ты не прав, сыпятся они...также как и Jatco...ничем не лучше
@vovakot57334 жыл бұрын
@@jaguar5067 а что не сыпется? Только если классика 4 ступка японская. А линиатроник вполне надежный вариатор если его нормально эксплуатировать, я знаю экземпляры которые на 400 тыс только попросили капиталку
@jaguar50674 жыл бұрын
@@vovakot5733 это единичные случаи у сожалению, а касательно ремонтопригодности то вариаторы subaru никто толком не умеет обслуживать в силу ограниченности доступности новых запчастей...
@nagval75924 жыл бұрын
@@jaguar5067 да все это ремонтируется и не дорого. Не плодите слухи и стереотипы.
@jaguar50674 жыл бұрын
@@nagval7592 чо там ремонтируется? Могу созвониться с тобой и объяснить все на пальцах что там и как "ремонтируется", ремонт в моем понимании это не на продажу- а дальше ездить...ps мой ремонт Subaru оценила в более 350 тыс руб. tr690...обосную до последнего винтика ремонт...и мою непричастность к поломке
@KiLLGanOff4 жыл бұрын
у меня в таком же цвете, только в полной комплектации, люблю путешествовать на этом авто, прошёл 150К, на 140К поменял вариатор.
@Daubatyr4 жыл бұрын
Замена вариатора за сколько вышло?
@НиколайМакаров-т5р4 жыл бұрын
Параходов приветствую, коллега. У меня таже комлектация,NC, 11 года. Пробег за 160к. Все в норме. Не сочтите за навязчивость, что с вариатором?
@НиколайМакаров-т5р4 жыл бұрын
@@Daubatyr вариаторы на разборках, например в Московской губернии 50-60 штук, а пробег, увы никто не скажет+ установка.
@Daubatyr4 жыл бұрын
@@НиколайМакаров-т5р спасибо за инфо дааа уж
@НиколайМакаров-т5р4 жыл бұрын
@@Daubatyr лучше конечно разбирать и менять по деталям. Чаще всего летит цепь. Потому что чаще всего на дороге, мы буксуем. А с вариатором это не желательно.
@НикитаГлазырин-у3г4 жыл бұрын
у меня за окном точно такая же погода)))
@АлександрЗагородников-к7с4 жыл бұрын
Никита Глазырин это хорошо)
@prime39753 жыл бұрын
Обзор на 3-4. Но Водитель ты ужасный! Так давить на газ , нужно вообще ничего не понимать в этом.
@autoclub343 жыл бұрын
Да фиг там! 2 м по диагонали при разложенных задних сиденьях, больше не входит. Пластиковый уголок мягкий 3.3 входит, если tit передне пассажирское разложить и край опустить к полу. еще бы 37 колеса поставил)) . Даже в максималке люк идет как опция. 3,6 нужна таскать трейлер или катер. 20-й год, новый 2700 в топе, 21 год в топе уже 4040...
@НиколайМамедов-т5я3 жыл бұрын
Есть ли на нем понижайка?
@Serhii_Fesenko2 жыл бұрын
Только на мезанике
@ivanmykhalskyy55542 жыл бұрын
Есть мануал хочеш понижай , мануал воопшє для етого и предназначен, а електроніка сама будет обозначать разпредиление осей взаисимосити от нагрузки и дороги.
@АйбекУсеналиев2 жыл бұрын
Тачка огонь! Действительно универсал!👍
@cypaman0074 жыл бұрын
как он по шуму от дороги и двигателя?
@АлександрЗагородников-к7с4 жыл бұрын
cypaman007 двигатель приятно рычит на оборотах, а по дороге смотря какая резина и дорога, так в целом норм!
@andreik21633 жыл бұрын
Хороший обзор
@user-fw6ub2or4t Жыл бұрын
У неё снаряжённая масса почти 1700 кг
@autoclub343 жыл бұрын
Как плывет - значит аморты уже не родные. на родных никаких раскачек, клеваний и кренов.
@ДНК-й9ъ2 жыл бұрын
У американца, пороги ребристые)
@ПавелКостин-т2ч Жыл бұрын
Смотрю в 2023 ...
@АлександрМихалев-и8ч Жыл бұрын
Машина красивая,но данная грязь в ролике не показатель. В селах и на масквичах и жигулях ездят и по хужей дороге в грязь.
@ДоступОграничен-з7з Жыл бұрын
На пиз ди нацик заболотный
@supersaxdelux4 жыл бұрын
Конкурентов нет.. за эти деньги.. даже у нового 2020.. кроссоверы многие отдыхают против субаровского привода полного.. Но я лично вырос из них.. езжу на Крузерах уже 12 лет..
@АлександрЗагородников-к7с4 жыл бұрын
Крузеры вещь!💪
@alexanderpikalov72133 жыл бұрын
@Коля Красоткин Ни за что не пересяду с субару на крузак. По сравнению с субару крузак неуправляемая баржа.
@Thin_Blade4 жыл бұрын
а если рассматривать новый универсал то альтернатив нет. в 18 году взял за 2,8 сейчас конечно 3,17. ну нет у него конкурентов, впрочем как и у легаси
@konstantinkazakov20664 жыл бұрын
Добрый день! Присматриваю на замену своему старичку BH. Бюджет +- 800 тысяч. Стоит ли брать для семьи или они уже не торт?
@АндрейАндрей-ц6б9 ай бұрын
Среди японских моторов этот не самый надежный по японским меркам..
@tima500054 жыл бұрын
Даже по видеоролику слышно, что по сравнению с третьим аутом четвёртый шумный по салону и двери совсем пустые как барабан.
@autoclub343 жыл бұрын
Ошибаетесь, BR лучше прошумлен чем BP, а BS лучще чем BR.
@konstantinkazakov20664 жыл бұрын
Напишите в личку, меня интересует данный автомобиль!
@АлександрЗагородников-к7с4 жыл бұрын
Продана уже;(
@konstantinkazakov20664 жыл бұрын
@@АлександрЗагородников-к7с спасибо что ответили, будем искать((( Хочу именно в белом цвете.
@АлександрЗагородников-к7с4 жыл бұрын
Konstantin Kazakov обзор месяц назад делали , ушла уже машина
@АннаКрылова-п2й4 жыл бұрын
Авто пока снял с продажи, решил ещё сам покататься
@СергейВасильев-г6к4 жыл бұрын
Я продаю 14 года
@РоманЖуков-я1э4 жыл бұрын
Очень плохой обзор. Оператор снимает не авто, а обзорщика как он машет руками это чё вообще?
@АлександрЗагородников-к7с4 жыл бұрын
Роман Жуков спасибо за обратную связь!
@unknownerror9993 жыл бұрын
обзор лучший в нете! нечего ерунду нести,манера изложения проста как есть по факту, а не по листочки чтение
@avyua4 жыл бұрын
оператору оторвать руки и заставить съесть))) чувак рассказыват про машину, говорит "вот посмотрите..." и показывает на машину, а оператор снимает его руки вместо машины))))
@АлександрЗагородников-к7с4 жыл бұрын
Ну руки оставим, ещё пригодятся) научимся ! Спасибо за обратную связь
@avyua4 жыл бұрын
@@АлександрЗагородников-к7с ок))
@ilyamuromets18311 ай бұрын
с пятого раза закрывается дверь багажника, ржу не могу ох уж эти обзорщики смешные, капец обзор, и это все с серьезным лицом
@aggros2011 Жыл бұрын
При 80 тысяч стала жрать 1 литр масла на 1000км. На 100 под замену все ступичные подшиники и грм. 70000 руб. На 130 тыс умер соленоид CVT + Масло в коробку 25000