SUBARU WRX STI TYPE RA-Rを合法の峠で全開! 新井敏弘の超絶テクに酔いしれる

  Рет қаралды 780,951

WEB CARTOP

WEB CARTOP

Күн бұрын

Пікірлер: 165
@tsuribakas
@tsuribakas 6 жыл бұрын
新井さんの冷静な解説と、背後の風景の流れ方がおかしいw流石!
@shivasahasranama9959
@shivasahasranama9959 6 жыл бұрын
四駆のドリフトって難しいんだけどなぁ いとも簡単に決めるなんて 新井さん凄いなー
@WelcomToAvalon
@WelcomToAvalon 4 жыл бұрын
この車種に限って言えば、DCCDのAUTOはほぼFRだから失速しなければドリフトはできる。
@sacredlove5221
@sacredlove5221 6 жыл бұрын
走り慣れてるコーストとはいえ、流石世界で戦ってる新井さんのテクニックには尊敬します!! 会話と走行の時間の流れのギャップに感動しました!!(笑)
@広一-e8c
@広一-e8c 5 жыл бұрын
軽く流しているのに、異次元の走り。 流石、ラリードライバー。
@ピエロピエロ-h6w
@ピエロピエロ-h6w 5 жыл бұрын
涼しい顔して説明しながら難なくコーナーをクリアしていくムッチャ上手いですね
@koukit.1444
@koukit.1444 6 жыл бұрын
小学生の頃新井さんのサイン貰ったけど、今考えたらすごいな
@ポンポポン-e7x
@ポンポポン-e7x 5 жыл бұрын
市販車であんな簡単に四輪ドリフトって💧 俺はドリキンのドリフトより新井さんのドリフトの方が好きやな
@たつ-d2h
@たつ-d2h 5 жыл бұрын
あのペースでカウンター当てながら丁寧なレビュー
@labaoka-Hokuriku_Japan
@labaoka-Hokuriku_Japan 6 жыл бұрын
恐らく全開では無いにしろ、ノーヘルで解説しながら群サイの狭いコースを自在に走る新井選手は、未だに衰えないな~と実感させられました^^
@japan_eizojuji
@japan_eizojuji 5 жыл бұрын
なんでこんな冷静なんw さすがミスターラリーすぎて、、
@minutes5672
@minutes5672 6 жыл бұрын
1:43カッコえぇ
@imsubarist.3925
@imsubarist.3925 6 жыл бұрын
Nakajima aircraft- just amazing. My love-20 years.
@KT57SRT
@KT57SRT 6 жыл бұрын
4:49〜 RL-R・・・・・?
@新人くん
@新人くん 6 жыл бұрын
ラリーストらしい走りでかっこいい
@melochanne
@melochanne 6 жыл бұрын
新しいのもカッコよすぎ
@ketata33
@ketata33 6 жыл бұрын
今日買ってきましたー。10月頭に納車です。たのしみ!
@ShinnyaOnoda
@ShinnyaOnoda 6 жыл бұрын
別に次期プラットホームじゃなくても、いい車なんだからナンセンスじゃないと思うけどね🤔
@ue-i_mieteru-
@ue-i_mieteru- 6 жыл бұрын
楽しむのが1番ですわ ナンセンスだなんだと言うやつの前でおもっくそ楽しく乗って見せてあげて...きっと羨ましがる
@na6ce98
@na6ce98 6 жыл бұрын
ketata33 購入おめでとう! 買えないヤツのやっかみなんて気にするな〜\(^o^)/
@maggot_noob
@maggot_noob 6 жыл бұрын
うわぁぁ!!!いいなぁ!!!楽しんでねぇ!!!!
@AaaaAaaa-qh8bg
@AaaaAaaa-qh8bg 6 жыл бұрын
キム こんなわかりやすい僻みある?w
@daisukeaoki4581
@daisukeaoki4581 6 жыл бұрын
群馬からBC地区で出てきた頃から期待してたなぁ。あの頃の群馬はキャロッセを始めすごかった。
@ekure443
@ekure443 6 жыл бұрын
ミラーのフィンめっちゃカッコいい……
@宗岡篤-f4l
@宗岡篤-f4l 6 жыл бұрын
2018年7月19日の発表当日に即日で500台完売となりました。前々回のS207も即日完売だったね。性能面はS208並、それ以上だそうです。
@kusai8ashi
@kusai8ashi 6 жыл бұрын
運転していて「路面からタイヤが離れない」なんていうのがわかるなんてすごい!と思います。私なんか上下の運動(とびはね)がそもそも何が原因でそんなになっているのかがさっぱりわかりません。まして路面からタイヤが離れるなんて感覚はわからないです。さすが、職業ラリードライバーだと思います。すごい!
@pippipinko
@pippipinko 6 жыл бұрын
左ハンドルだったら新井さんは120%くらいは出せたと思う俺氏
@takamovie4432
@takamovie4432 6 жыл бұрын
発売までにに34GTRフルチューンかこれ買うか悩んでましたが、完売という後押しで34GTR買いました。
@綾鷹綾鷹-n3d
@綾鷹綾鷹-n3d 5 жыл бұрын
だいぶ時間経ちましたが正解だったと思います! 今も元気に走ってらっしゃるのでしょうか?
@谷川健樹
@谷川健樹 4 жыл бұрын
流石は世界の新井さんですねぇ😍😍😍😍
@anotherstar8125
@anotherstar8125 6 жыл бұрын
i need those wheels, side mirror caps, and rear 30th anniversary emblem...
@hohojirozametaisa
@hohojirozametaisa 6 жыл бұрын
原点回帰で、GC8位の小さいサイズのWRXを造ってくれないかな。
@タイヤキ-k6y
@タイヤキ-k6y 6 жыл бұрын
速さと安全性を言うと、どうしてもトレッドが小さいと厳しくなるから5ナンバーサイズには戻さないでしょうね…
@ysubaru776
@ysubaru776 6 жыл бұрын
BoranBorow 世界で売るにはこれくらいじゃないと売れない GC8の頃にすでにM3はこのサイズでバカ売れ 日本だけだよデカイだのなんだの言ってるの
@numahata
@numahata 6 жыл бұрын
会社として売れるクルマや利益出るクルマを出すのは理解できるけど、、、、GC8を今でも愛してます。
@morumosaikou
@morumosaikou 6 жыл бұрын
沼端大樹 GC8が好きなら乗ればいいのだ^ ^
@vei05066
@vei05066 6 жыл бұрын
当時あれだけデカくて重くなったと言われたGDBですら 今目線だと小さい車になってしまったという・・・
@哲高橋
@哲高橋 4 жыл бұрын
DCCDってサイド引くとどうなるのかな?
@yyuy6862
@yyuy6862 6 жыл бұрын
ホットバージョンでも早速インプレッションしてほしい。 限定車だから無理かな?
@racer39
@racer39 5 жыл бұрын
これだけ速いペースで流暢な解説してるww さすが世界の新井!
@Tkashi0852
@Tkashi0852 6 жыл бұрын
いいなぁ…
@okamon_
@okamon_ 6 жыл бұрын
新井さんは普段乗りでも左足ブレーキ使うのかなぁ こないだタクシーの運転手さんで左足ブレーキ使ってる方がいて驚きました
@centerfield2740
@centerfield2740 6 жыл бұрын
最後、おねーさんの手が邪魔だったかな~ 風頑張れ? それはさておき、早くても角が無いって本当に理想的。 実用的で早いヤツって、多分コレなんだろうな。
@LawrenceTimme
@LawrenceTimme 6 жыл бұрын
You know its fast when the start button is red.
@スジオ-o6q
@スジオ-o6q 2 жыл бұрын
どこかわからないけどTVのGTドライバーの人達はドリフトしませんけど… この方軽く攻めています。四駆の運転を理解してますねw
@宗岡篤-f4l
@宗岡篤-f4l 6 жыл бұрын
次のコンプリートカーは恐らくS209でしょう。来年の東京モーターショーで発表か?
@瀬尾H
@瀬尾H 6 жыл бұрын
ギャップでトラクションが抜けないのは良いよなぁ。
@koukit.1444
@koukit.1444 6 жыл бұрын
乾さんって赤のGRB乗ってる人け?
@car-driver
@car-driver 6 жыл бұрын
欲しかった
@manryong6506
@manryong6506 6 жыл бұрын
徹底的な軽量化というならせめて、カーボンルーフをオプションでも採用して貰いたかったなぁ。あとインタークーラーウォータースプレーっていつの間に無くなったんだ…
@manryong6506
@manryong6506 6 жыл бұрын
zoran fis それならかなり期待出来ますね!22Bの後継との事ですがどんな車に仕上がるか楽しみです! 自分としてはAMG45に負けないパワーを引っさげて登場してもらいたいです!
@manryong6506
@manryong6506 6 жыл бұрын
zoran fis 情報ありがとうございます!約1000万円のSTIならエンジンはもちろん全ての走りに直結するパーツは唯一無二のものにして貰いたいですね! そしてプロモーションの意味も込めてニュルタイムアタックに挑戦!そして2L最速を達成して貰いたい!
@堀貴之-h5q
@堀貴之-h5q 6 жыл бұрын
30周年記念モデルがRA-Rでしょ?
@グロウ-v3r
@グロウ-v3r 6 жыл бұрын
こんな狭い道で外の風景の動きがおかしいw
@湯川ジャック
@湯川ジャック 5 жыл бұрын
同じ車で全開だと,ドリキンとかMax ORIDOとかとどっちが速いのかな?
@ポンポポン-e7x
@ポンポポン-e7x 5 жыл бұрын
そりゃ公道では新井さんでしょ。
@アイワナ少佐
@アイワナ少佐 5 жыл бұрын
群サイで新井さん!しかもインプの系譜、胸アツ至極!! (๑و•̀Δ•́)و
@青空ロードスター
@青空ロードスター 5 жыл бұрын
やはり、今からは土屋じゃなく! 新井さん!
@PenTabSenpai
@PenTabSenpai 6 жыл бұрын
運転うまっ
@ヤス-l5x
@ヤス-l5x 5 жыл бұрын
新井さんが仕上げたマシンでホットバージョンの峠の魔王に出て欲しい😆
@ポンポポン-e7x
@ポンポポン-e7x 4 жыл бұрын
ヤス レギュレーション関係なしの土屋の出来レース企画だからダメだよ
@ヤス-l5x
@ヤス-l5x 4 жыл бұрын
@@ポンポポン-e7x 確かに大差が着いてゴールして勝敗が付くのは判る 僅差でゴールしてもドローに成らないバトルが幾つも有るね
@りょう-c9y
@りょう-c9y 6 жыл бұрын
新型はリヤウイング無くなっちゃったのが悲しい
@hasbie0203
@hasbie0203 6 жыл бұрын
Subtitles, Please
@zaheerkader7426
@zaheerkader7426 6 жыл бұрын
Why is this car so quiet
@automirr
@automirr 6 жыл бұрын
beautiful!
@nakajima_k2
@nakajima_k2 6 жыл бұрын
Хорошая машина, лучшая в мире )))
@an--am353
@an--am353 6 жыл бұрын
群サイってよく聞くけど群馬サイクルスポーツセンターのことだったんだ 初耳
@numahata
@numahata 6 жыл бұрын
トイチのカローラセダンが懐かしい。たしかウェットのモントレーだったよな。凄いヤツが出てきたなって記憶がある。
@whoisthe1412
@whoisthe1412 6 жыл бұрын
Someone please do a sub for this video
@travislively4215
@travislively4215 6 жыл бұрын
i try
@sabercruiser.7053
@sabercruiser.7053 5 жыл бұрын
HEY THERE WHY YOU DONT DO IT LIKE BEST MOTORING FEW DRIVERS TESTING CAR AGAINST CAR AT ONCE .
@suzukibasket1997
@suzukibasket1997 6 жыл бұрын
はいとゆうことでRL-R
@谷川健樹
@谷川健樹 6 жыл бұрын
いいねぇ😍 同乗してみたいねぇ😍
@f599xx685gt
@f599xx685gt 6 жыл бұрын
いつになったらWRCのようなセミオートマを入れてくれるのかな?MTよりも楽しいんだけどなぁ。
@yutas8710
@yutas8710 6 жыл бұрын
こんなお金持ちのオタクがオフ会で見せびらかすクルマじゃなくて、軽量廉価版のTYPE-RA出して欲しい。
@badrowes
@badrowes 6 жыл бұрын
يالله انك تغير وكيلنا يارب 💔
@kouchannel14
@kouchannel14 6 жыл бұрын
全部売れたらしいですね、、
@トーマスエディ
@トーマスエディ 6 жыл бұрын
午後の時点で残り70台って言われました。金銭的にキツイのでスルーしましたけど。
@SO-df2bb
@SO-df2bb 6 жыл бұрын
ほとんど転売ヤーに流れましたね…
@宗岡篤-f4l
@宗岡篤-f4l 6 жыл бұрын
即日で500台全て完売しました!前々回に400台限定のS207も即日で完売しました!450台限定のS208は珍しく抽選販売だったね!応募数は2600件以上だったそうです。
@伊藤篤史-o8y
@伊藤篤史-o8y 6 жыл бұрын
ZC32S VAB 普通に考えて転売するにはコストも時間もかかり過ぎる。真のファンがそれだけいるって認めればいいのに。スバルの濃厚なファンには割と裕福な固定層が多い。本物のクルマを求めるファンがね。
@サワビーン
@サワビーン 6 жыл бұрын
伊藤篤史 認めるも何も、買った内訳には転売ヤーがほとんどと言うのは事実ですよ。色々な手を使って1人で2、3台買った方もいますしね。
@そらのくにたん
@そらのくにたん 6 жыл бұрын
新井さんもお姉さんもRLRって 言ってて草
@かなりやチャンネル
@かなりやチャンネル 6 жыл бұрын
新井さんはちゃんとRARって言ってるよ!
@そらのくにたん
@そらのくにたん 6 жыл бұрын
@@かなりやチャンネル そうなんですか(..) すみません😢⤵⤵
@khthebest909
@khthebest909 6 жыл бұрын
SUBARU #1
@hohojirozametaisa
@hohojirozametaisa 5 жыл бұрын
こうして動画を見てると、ラリーストは頭のネジが外れてるんだなぁと、しみじみ思う(笑)
@UsErNaMe5858588
@UsErNaMe5858588 6 жыл бұрын
Here is a driver who knows how to test a car. Unlike most of the pathetic reviewers of the west.
@SQuadLiNdA
@SQuadLiNdA 4 жыл бұрын
なんかむしろコーナーでアクセル踏んで車止めてる様にすら見えるw
@shusk610
@shusk610 3 жыл бұрын
四駆でいとも簡単にドリフトできる人なんだよな~
@megalopolis4
@megalopolis4 4 жыл бұрын
車内動画、タクシー運転手ぐらいの感覚だなww
@9000jun
@9000jun 6 жыл бұрын
ドリキンに乗って欲しかったなあ^ ^
@5年も経ったインプ乗り
@5年も経ったインプ乗り 6 жыл бұрын
たっちのんの 新井さんでよかった気がします笑笑 群馬で、WRXなんで
@GuilleSanchez.answers
@GuilleSanchez.answers 6 жыл бұрын
I'm sure this car is what is coming also to United States at a certain point. The weight is probably much better than the one on the current STI, but the sound of the car is so disappointing. I will keep my STI with the rumbling sound when the time comes.
@LawrenceTimme
@LawrenceTimme 6 жыл бұрын
Guillermo Sanchez they took the spoiler off to save weight XD the interior is still there though which is disappointing
@GuilleSanchez.answers
@GuilleSanchez.answers 6 жыл бұрын
I'm fine with the spoiler, I'm fine with the interior. I will not buy an STI if it doesn't rumble. I might be a unique case. I had a WRX before and I switched to my STI because of the sound of the engine and the exhaust. I replaced my car earlier then I expected because I feared that the STI was going to lose the character that the sound it makes provides to it. It's happening.
@LawrenceTimme
@LawrenceTimme 6 жыл бұрын
Guillermo Sanchez the sound is made by the unequal length headers and all jdm models since like 2003 have had equal length headers.
@GuilleSanchez.answers
@GuilleSanchez.answers 6 жыл бұрын
I'm so sorry for them. Maybe there's hope here then. Thank you for the good news!
@LawrenceTimme
@LawrenceTimme 6 жыл бұрын
Guillermo Sanchez well its very easy to fix but you get less power. My sti makes 320hp and I have unequal length header :)
@toshionishikubo2825
@toshionishikubo2825 5 жыл бұрын
SUBARUだけじゃないけど CMの運転してる演者さんのドラポジが遠いんだよなー(^_^;)
@RK-yc9ys
@RK-yc9ys 4 жыл бұрын
たぶん、CFを見ている大方のシロートが、この方が格好いいと思うだろうと、プロデューサーが考えてやらせているのではと思います。
@SupremClasDevastator
@SupremClasDevastator 6 жыл бұрын
This will never be like the original ra-r
@scryder100
@scryder100 6 жыл бұрын
限定車はともかくノーマルSTIがシビックごときにぼろ負けってどうなのと全国各地の営業マンがつつかれまくっているらしい 新型は勝てるスペックでないと厳しいのでは… ランエボいた頃こんな感じだったけども
@wrxsti572
@wrxsti572 5 жыл бұрын
インプ欲しい!
@そらのくにたん
@そらのくにたん 6 жыл бұрын
欲しい
@b20tcvtec
@b20tcvtec 6 жыл бұрын
後ろの羽が欲しいなー。やっぱり
@II-xo3lw
@II-xo3lw 5 жыл бұрын
ノーマルのSTIは跳ねる印象が強いので、 疲れる…
@lunaluna2161
@lunaluna2161 2 жыл бұрын
喋りと車速が合致してないwww
@mars-ZC33S
@mars-ZC33S 6 жыл бұрын
サービスパークの裏のほうの新井さんと同じ人とは思えないビジネスコメント
@hikamanio
@hikamanio 6 жыл бұрын
👌😎👌
@vei05066
@vei05066 6 жыл бұрын
ていうかRA-Rって名前なのに 例のカーボン羽根つけなかったんスね
@4148mu
@4148mu 6 жыл бұрын
軽さを求めて羽根はレスになりました。
@5_root_ji
@5_root_ji 6 жыл бұрын
やっぱ、リアスポあった方がいいなー
@山田サブチャンネル
@山田サブチャンネル 6 жыл бұрын
乾ちゃんの美脚
@maniladrhiro
@maniladrhiro 6 жыл бұрын
高いから庶民には厳しいよぉ
@千葉ゆ
@千葉ゆ 6 жыл бұрын
助手席に乗りてえー どんなイイ女の上に乗るよりも この人の運転する車の 助手席に乗りたい
@5118t
@5118t 6 жыл бұрын
でもお高いんでしょ?
@fit22831934
@fit22831934 6 жыл бұрын
😃
@Tkashi0852
@Tkashi0852 4 жыл бұрын
羽が無いのがオトナな感じがしてとっても良い!無い方がカッコイイね
@ライザップル
@ライザップル 5 жыл бұрын
俺のシビックはFFニュル最速。 兄貴のこれは雪道最強。シビックにも4駆出してくれないかなぁ。。。
@ヤス-l5x
@ヤス-l5x 5 жыл бұрын
ホンダにはスポーツAWDのノウハウが無いから 昔レジェンドでAWDを出したけどそれっきりだから
@1000-V6
@1000-V6 4 жыл бұрын
土屋とじゃレベルが違ーう
@SuperHotoke
@SuperHotoke 6 жыл бұрын
でも…お高いんでしょう?
@KA-yy8wz
@KA-yy8wz 6 жыл бұрын
もうウィングはつけないことにしたのね
@yokohama2050
@yokohama2050 6 жыл бұрын
ヨハネ 羽って確か(普通のstiはだけど)オプション的な感じのやつじゃなかったけ?
@Shichishi
@Shichishi 6 жыл бұрын
軽量化重視だからではないでしょうか
@ysubaru776
@ysubaru776 6 жыл бұрын
ヨハネ VABのノーマルですらオプションです まぁ歴代RA-Rもオプションなので問題ない
@takamovie4432
@takamovie4432 6 жыл бұрын
ウイングって意味あるからついてたんでしょ? 単純に軽量化のためにないの?
@パーカー-k9x
@パーカー-k9x 5 жыл бұрын
ぐんさい?
@genko1919
@genko1919 5 жыл бұрын
サイド、引いてますね
@ポンポポン-e7x
@ポンポポン-e7x 5 жыл бұрын
genko1919 アホか。このクラスはサイド使わないで四輪ドリフトする。
@travislively4215
@travislively4215 6 жыл бұрын
吊るしで魔王7に勝てる
@杞憂-m6f
@杞憂-m6f 6 жыл бұрын
また限定車商法かよ… 限定車にすればスバルオタクが買うの分かってんだもんなぁボロい商売やで
@kanamekyo8723
@kanamekyo8723 6 жыл бұрын
まさにその通りですね。
@masagrb5342
@masagrb5342 6 жыл бұрын
本来なら通常のWRX STIをこの内容にしないとダメだよね
@keimomonga686
@keimomonga686 5 жыл бұрын
@@masagrb5342 同感です。
@らだだー
@らだだー 5 жыл бұрын
@@masagrb5342 ノーマルでこの内容にするともれなく価格も上がりますけれどねw
@yrks41442
@yrks41442 4 жыл бұрын
車はめちゃくちゃいいのに まぁスバオタはだめよね 変なの多いし とくにこれ乗ってるおじさん当たりとかは関わりたくない
@ASDFGH5ist
@ASDFGH5ist 6 жыл бұрын
まあ こうどうであおるだけのくるまか あおりうんてんは1発で免停だから レコーダーを警察にもってかれたらあうと。
@dmcic6939
@dmcic6939 6 жыл бұрын
所詮時代遅れのポート噴射エンジン
@TR-cs4lj
@TR-cs4lj 5 жыл бұрын
羽ないのダサ
@やんちゃ度数8.1
@やんちゃ度数8.1 6 жыл бұрын
おじさん運転上手ですね(*´∀`*)❤︎
@ぱぴぷぺぽ-t7z
@ぱぴぷぺぽ-t7z 6 жыл бұрын
やんちゃ度数8.1% 元PWRCチャンピオンですからねー
@やんちゃ度数8.1
@やんちゃ度数8.1 6 жыл бұрын
あーーー(๑˃̵ᴗ˂̵)チャンピオンさまでしたか(*´∀`*)失礼いたしました
@ぱぴぷぺぽ-t7z
@ぱぴぷぺぽ-t7z 6 жыл бұрын
やんちゃ度数8.1% 素晴らしい人ですね僕もサイン持ってます
@yuyu21100
@yuyu21100 6 жыл бұрын
欲しい
TOUGE Battle AMG A45 vs.SUBARU / Hot-Version 2017
18:48
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 1,2 МЛН
【神業WRC】凄すぎぃ~SUBARU WRX 2018 ラリーの神様 ドリフト
5:43
Tuna 🍣 ​⁠@patrickzeinali ​⁠@ChefRush
00:48
albert_cancook
Рет қаралды 145 МЛН
Beat Ronaldo, Win $1,000,000
22:45
MrBeast
Рет қаралды 158 МЛН
1% vs 100% #beatbox #tiktok
01:10
BeatboxJCOP
Рет қаралды 66 МЛН
Subaru WRX STI Type RA,限量狂鯊、全台首試。
8:43
DR. IF fACTORY 硬核車媒
Рет қаралды 82 М.
WRX STI TYPE RA-R 専用特別装備の紹介
9:12
小田急3264F
Рет қаралды 54 М.
Touge Showdown "TOUGE / STREET" legal tuned CIVIC R vs. WRX STI【Hot-Version】2018
21:39
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 923 М.
Tuna 🍣 ​⁠@patrickzeinali ​⁠@ChefRush
00:48
albert_cancook
Рет қаралды 145 МЛН