Subaru XV | Меж двух классов. Технический обзор.

Наш инстаграм с наличием / rdm_import_nsk
Субару XV - построенный на базе хэтчбэка импреза компактный городской кроссовер. Машина прежде всего подойдет тем, кому большой обьем багажника и салона старшего Форестера без надобности, но необходимость иметь высокий клиренс и полный привод при этом остается. Выбор таких автомобилей на вторичке большой. О чем надо знать, прежде чем идти выбирать такой автомобиль - в нашем сегодняшнем обзоре.
★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
★Делитесь видео с друзьями: =================
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование БЕЗ КАСКО
★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Instagram / rdm_import_nsk
Facebook / rdmfinance
Вконтакте rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
Почта [e-mail]
Телефон [phone]
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
# # #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитАвтоНовосибирск

[@junglerzzz]

Давно не слышал такой четкости в рассказе

[@user-go3dt1ly5w]

Как всегда ,всё по существу ,без лишней воды, молодец,спасибо!

[@1vam-nsk]

Благодарим. Спасибо, что смотрите нас!

[@user-go3dt1ly5w]

Смотрю, подписан, интересно !!!

[@user-ng4mg1xx1x]

​@@1vam-nskздравствуйте, можно попросить по возможности обзор на Jac S5?

[@user-tn8wz1sp4o]

Ведущий молодец! Всё чётко и ясно! Лайк однозначно!

[@user-vn7qz8oi3m]

Спасибо за обзор! Информация разложена грамотно и по делу. Смотреть приятно и интересно!

[@davidhasselhoff7899]

Как всегда качественный тех. обзор. Спасибо за труд.

[@_T0rtureR_]

Не обзор, а чистый кайф🔥👌👍

[@StressAngel]

Спасибо. Как вы грамотно и четко рассказываете👍

[@Bupyc43]

Молодцы хороший обзор конкретно без лишней воды ,а в будущем хотелось бы обзор на Мицубиси эклипс кросс спасибо

[@user-ko7zb3jf8h]

Все доходчиво, по существу, без воды 👍 спасибо 🤝

[@shamanix77]

Отлично, спасибо за обзор

[@user-zg6zb8vz3l]

Пару недель выбирал машину для семьи, пересмотрел и перечитал сотню обзоров, из которых процентов 25-30 ваши видео. Прошла неделя, как автомобиль выбран и куплен, но что-то заставило посмотреть, в принципе не нужный для меня обзор))) Вероятна та информация и грамотность и подача этой информации.👍 Как всегда круто, по всем параметрам.

[@TheEseseseses]

Спасибо! Очень компитентно,обосновано,доходчиво.Предъявить,прям,нечего..))Удачных обзоров!

[@1vam-nsk]

Спасибо! И спасибо, что смотрите нас!

[@luckiest7154]

очень хороший обзор :) узнал очень много , нравится этот автомобиль !) 🙂

[@philippromashov5470]

Теперь именно этот экземпляр xv, вторая машина у нас в семье.

[@1vam-nsk]

Еще раз поздравляем с приобретением! Пусть автомобиль служит долго и исправно!

[@user-ko7zb3jf8h]

Хотелось бы ещё услышать о гибридном XV

[@Bosfor1000]

Спасибо , всё понятно и доходчиво

[@1vam-nsk]

Вам спасибо, что Вы с нами!

[@user-rt4li8mg1l]

Крепкая машина , а расход масла начинается при скорости 130, до 120 расход 0

[@fika2040]

Рақмет!

[@EGrig]

Хороший рассказ!!!

[@ildarsahapov]

Здравствуйте как часто нужно регулировать клапана?

[@user-zy8vm7kb8m]

Народ подскажите какие пружины поставить можно чтоб приподнять машину, но не сильно?) Хв 2013 год гибрид.

[@guntissmits]

❤

[@dmitry_dmitrov.]

Почему капот снизу черный на железе? Он что, горел???🤔

[@user-zu6os6zu6n]

14 год это включительно, или только те что с 15го года выходили?

[@user-bj4ws1ew1y]

Здравствуйте, про Субару аутбек 4го поколения рейсталинг пожалуйста.

[@1vam-nsk]

Здравствуйте! Обязательно сделаем, как только такой авто попадет к нам в руки.

[@user-ty5ep9qf6o]

Являюсь счастливым обладателем данного аппарата 2013г, 2л, вариатор. Купил б/у с пробегом 80 ткм, сейчас почти 90ткм. Масложора не заметил, на 5 ткм пробега долил около 100мл масла. За время использования было поменяно: лампочки наружнего света по кругу почти, масло в вариаторе сразу после покупки, масло в двигателе 2 раза (купил с неподходящим маслом по температуре, замерзла в -40, пришлось отогревать и ехать менять на 0w40 mobil, было rolf 15w30), так же после замены масла в двигателе заменил прокладки в двигателе, две задние стойки (их после полу года эксплуатации), сальники, рычаги, и что то еще. В общем машина достойная, да немного дороговато в ремонте и расходниках, но что сейчас дешево? В замен вы получаете отличную курсовую устойчивость (рулится божественно, дорогу держит как клещ. Ездил летом в челябу в две стороны по 400 км, ехал по 160-190 кмч, эмоции только положительные, и ездил в конце февраля в астану туда и обратно по 720 км в каждую сторону, дорога была либо лед, либо снег шел, либо влажная, ехал всю дорогу 160 больше не получалось почему то, может шипованная резина не позволяла я не знаю), неплохую проходимость и клиренс (у нас снега немерянно и я и заезжал везде где хотел и выезжал откуда хотел, по супер говнам конечно не ездил, эта машина не уаз патриот и не лэнд крузер. Просто для примера когда ехал в астану, ночью захотелось справить нужду, начал пристраиваться к обочине и видимо далековато заехал и машина ухнула в снег правыми колесами довольно глубоко, начала закапываться - я руль больше в лево, газу дал и она выскочила без проблем. Остановился, вышел глянуть глубину снега, а там колея от меня пол метра не меньше. Если гололед то чувствуешь ее траекторию скольжения очень хорошо, и легко выровнять и избежать заноса). Неплохая эргономика, все под рукой, отличная коробка передач, отличный двигатель 2л, хоть и не монстр драг рейсинга но в городе и на трассе чувствуете себя очень комфортно. Маленький багажник конечно минус, но он не совсем маленький, а если нужно колеса на переобувку до шиномонтажки отвезти просто складываешь задние сидения и все поместится. Минус что нет дефлекторов печки и кондиционера для заднего ряда, для заднего ряда нет вообще ничего кроме сидений))) и еще не пытайтесь вставлять электронасос в прикуриватель на главной панели - перегорит предохранитель (в машине в секретке есть запас предохранителей, но лучше избежать этого), лучше подключите его в розетку что находится в подлокотнике водителя, там предохранитель мощнее. В целом по машине скажу, что это одно из лучших моих вложений (несмотря на то что я купил машину уже после дтп, отремонтированную - меняли правое крыло и дверь, но больше ничего серьезного я проверял перед покупкой). Еще отмечу что салон бедноват для такой машины, но может у меня комплектация такая. А так машина отличная, дарит эмоции. После нее к покупке рассматриваю только субару, с америки оутбэк 2,4турбо- огонь машина

[@MegaTanushik]

Для этого двигателя масло 0w20 синтет. нужно, у нас 2014 полурестайлинг, Япония.

[@user-ty5ep9qf6o]

@@MegaTanushik я знаю про это масло. Я не стал его лить потому что оно боюсь что замерзнет тоже. В допуске 0w40 имеется тоже

[@MegaTanushik]

@@user-ty5ep9qf6o у нас первая замена масла была, залили оригинал, мерзнуть не должна, у нас климат помягче.

[@StylishGirl555]

Согласна со всем. Машинка огонь , для суровых зим Субару самое надёжное авто.

[@user-ty5ep9qf6o]

Я тут накатал целую книгу отзывов но почему то оставили только 10% комментария, ок если так

[@AlexAlex-sz9eu]

Владею 2.0 вариатор 2013 года. Пробег 160тыс км. От замены до замены масла не доливаю вообще.

[@user-dw5vv3ry8m]

А про форестер планируете ролик?

[@1vam-nsk]

Здравствуйте! Про Форестеры на нашем канале есть обзоры и на кузов SJ и на SH.

[@user-pk4np3up7j]

👍👍👍

[@1vam-nsk]

Благодарим!

[@oleg_veshchiy1979]

Первое поколение нам не нать , когдан есть второе !)

[@user-hj6us9qf2p]

27.10.2022. 👍👍👍

[@Karaboom_ru]

очень палезнае видео. скора к вам абратяца за пакупкай . Subaru XV

[@TsapaSubarik]

Ошибка. В руководстве по эксплуатации указано не более 1 л на 2000 км допустимый расход масла.

[@user-jh6hj1fn8p]

Не производитель рекомендует замену масла раз в 15 т.км., а диллер. В Японии раз в 7.5 т.км рекомендуют

[@user-jn1jt4ly8t]

15 год правая масло 0.

[@user-jn1jt4ly8t]

Масло 0 20 Идемицу сейчас новое апполо то же Идемицу

[@user-jn1jt4ly8t]

Допуск 6

[@user-up5bd6rs3d]

В Японии раз в 5 меняют

[@user-du1lj5jz6z]

@@user-up5bd6rs3d и в СССР раз в 5000км пробега меняли, а в коробках- 30000... и ничё- ездили по два круга...

[@maratmeloman3313]

Посоветуй субарика

[@user-os7hk4kv8x]

советую субарика!

[@genjutsushi-9824]

Спасибо! Я бы отметил очень «нежную» обивку «кожаного» салона и пластика, царапины, потертости происходят от незначительного воздействия. Замена сезонных колёс целая «операция», в связи с малым багажником.

[@andreykadatsky99]

А в чем "операция"? Мало в какой компактный авто все 4 колеса влезут в багажник

[@MegaTanushik]

Складываете задний диван, и все 4 колеса помещаются прекрасно. Места - вагон))

[@user-dz5dz2zt5u]

Да не жрет Субару масло ! Евреи меняйте масло каждые 5.000! Не вздумайте лить масло 0-20!

[@user-dz5dz2zt5u]

@@sok2252 5-30

[@kotpuk7911]

@@user-dz5dz2zt5u лью 0w20 как указано производителем ,меняю в 7500 то есть вполовину меньше указанного производителем,поскольку эксплуатация в тяжелых условиях и полет нормальный пробег 80000,масла не жрет ни грамма постоянно слежу.xv 2019 г.в

[@user-du1lj5jz6z]

@@kotpuk7911 здравствуй! А в коробке- вариаторе как часто меняешь масло???)) А вообще в Советских машинах масло в движках менялиикаждые 5000, ну некоторые водилы маслянный фильтр меняли через рпз и машинки ездили по 500 тысяч без капремонта, а были и миллионники!! Помню ездили такие автобусы, грузовики, и Волги такси с красным знаменем на капоте или крыле и на зеамени золотая надпись, что пронхал 500 тысяч, или миллион без капремонта...

[@user-jn9dz1nj2n]

На машине езжу каждый день и пробег за год не превышает 10 тыс км.где вы накатываете по 30 тыс км за год?

[@Chelovek_Razumniy]

В Москве,например, если ездить регулярно - то пробеги значительно больше, чем в регионах

[@user-du1lj5jz6z]

Я по Москве и Подмосковным стройкам за три месяца легко 15000км накатываю....

[@olegb9939]

При частой полной загрузке быстро проседают пружины задней оси и увы! Сцепление на МКПП обладает малым ресурсом. От 70 до 120 т/км. Так же есть заводская болезнь ДВС, это подтеки с постелей. Проявляется с 60 до 120 т/км. Лечится переклейкой.

[@user-ny6lj5wb1i]

Просто бред. От масложора и течей в движке до поломок подвески через 60 000. 120 000 машина вообще не требует особого обслуживания (замена мамла и фильтров). Просто жесткая антиреклама

[@user-hd3pf9of1h]

Хороший ведущий👍🏿👍🏿👍🏿

[@user-jt9ef8jt5z]

👍👍👍👍👍