SUBIE CHANNEL S4レポート Vol.1「ならしインプレッション」SUBARU WRX S4 GT-S（D型）

待望のリポートカーとしてWRX S4（2.0GT-S EyeSight）をついに購入！
おろしたてのド新車の状態から長く付き合うことで、試乗会などでの短時間の試乗では見えてこなかったD型VAGの美点や課題などを深く掘り下げていきたいと思います！
クルマの選定は少し悩みましたが、ボディカラーと登録ナンバーは１ミリも迷いませんでした！（笑）
まずは「慣らし」を行いつつ、高速道路や峠道をやんわりと走った印象から報告！
今後はモデファイを実施したり走行会などのイベントに参加したり、あるいは遠出をしたりと、様々な企画を実施していく所存ですので、皆さまどうかよろしくお願いいたします！
相変わらず、ムサ苦しいワタシのインカー映像が延々と流れるだけですが・・・（涙）

[@gotomelon]

こちらの動画を見てWRX S4 STI Sport EyeSight を先日購入しました。 とりあえず納期未定みたいですが今から納車が楽しみです。

[@gotomelon]

wrx s4 sti sport昨日、クリスマスイブに納車されました。stiのマフラーが欠品中でノーマルのままですが(笑)。

[@yamatonagata]

かっこよすぎる！

[@SUBIECHANNEL]

同感です！涙

[@user-sh7ks3fy7x]

S4！欲しい！！カッコ良すぎます！！！

[@SUBIECHANNEL]

WRX、やっぱりサイコーです！

[@user-fw3rl8ux6s]

S4納車おめでとうございます！私も昨年10月にD型のS4を買いました。お揃いですね。チャンネル応援しています！頑張ってください！

[@ArbyCreeper]

S4かっこいい！

[@SUBIECHANNEL]

😅

[@lynndou2719]

カスタムは参考にしたいなー スバマガ定期購読するよー

[@SUBIECHANNEL]

ありがとうございます！　どうかよろしくお願いします！

[@lynndou2719]

ちゃんと年間で申し込みしましたー 楽しみにしてます！

[@Exaust555]

迷いのないボディカラーとナンバー　良いですねｗ

[@SUBIECHANNEL]

一択です！w

[@Exaust555]

これからのレポート期待していますｗ

[@tt-iv5kb]

私も、年初めにWRXS4のD型を飛び降りる気持ちで購入。前車の86も手放したくなかったのですが・・・。スバルブルーを買うつもりが身内から猛反対で涙の断念。不人気シルバーでも光の当たり方で、エッジが強調されかっこいいと自己満足！常時前輪駆動ステッカーは、いつか手に入れたいですね。同車オーナーとして、レポート楽しみにしています！！

[@SUBIECHANNEL]

リヤウイングやブルーなど、ご家族からの反対により断念せざるを得ないケースも多いと思います。今後ともよろしくお願いします。

[@user-dn8iw3bx1j]

ご納車おめでとうございます‼️

[@SUBIECHANNEL]

ありがとうございます！　今後ともよろしくご注目ください！

[@user-vl3pi9zc8o]

S4納車おめでとうございます❗ 快適に乗るならやはりs4がいい ですね☀

[@SUBIECHANNEL]

憧れのオートマチック車です！涙w

[@k0te547]

「常時四輪駆動」のステッカーは、 「譲二山本」のステッカーで 代用できますか？ 少なくとも入手するまでは 代用させていただきます！

[@SUBIECHANNEL]

どこかでお会いする機会があればステッカーをお渡ししますが、ご自身のお好みに合わせてお任せします！

[@user-el1pq3nv5o]

SUBIE CHANNEL asqqtst

[@user-rz1sc1nb1v]

ブルーいいなぁ～

[@Miya_no_kitchen]

やば。カッコイイ、、😆

[@SUBIECHANNEL]

やっぱりWRブルーいいですよね！

[@user-kn4fk3op4y]

おめでとう㊗️🎉 👍😁 どんどんアップして下さい(^｡^)

[@user-ft8cd2ch6e]

後期D型S4（レボォーグ、STIも）のヘッドライトには不具合が確認されています、内容はヘッドライト内のリフレクターの一部が熱で少し溶けるという事象です（D型特有の不具合でほとんどなってるらしいです）。 スバルもこの不具合は把握してますがリコールではなく自己申告という対応とってます。 すびーちゃんねる号は大丈夫でしょうか？ この不具合が発生している車両はスバルディーラーに申告すれば対策品（E型以降の遮熱板入ヘッドライト）に無償交換してもらえます。

[@user-oy4op1kb7u]

昨日(8月18日)にWRX S4 stiスポーツを契約しました！凄く楽しみです。動画を参考にさせていただきました。S4を試乗しましたが、CVTの違和感はさほど感じませんでした！

[@minanaro]

ステッカー欲しいです。Amazonで売っていないかな？？

[@SUBIECHANNEL]

すみません、販売はしていません。イベントなどで、直接お会いできればお渡しできます。

[@taamiya818]

視聴者プレゼントですか？ Ｓ４乗りたかったのでうれしいです 早く応募先教えてください

[@SUBIECHANNEL]

すいません、プレゼントではありません涙

[@user-vp8oe4jg3c]

またts出て欲しいなぁ～‼️

[@SUBIECHANNEL]

2017年の私的ベストSUBARU車！涙

[@user-hp1mf2fh9y]

自分はB型乗りですが、マリオさんが仰る通り凹凸が長く続くような荒れた路面での硬い感じ(特にリヤ)は気になりました。 STI製のスプリングとラテラルリンクセットとフレキシブルサポートサブフレームリヤを装着すると劇的に改善します。 B型でのネガな所はアクセルの反応の悪さ(特にIモードでの発進時や踏みなおし時)でしたが、D型は改善しているのでしょうか? 自分はECUチューンでまずまず納得出来る反応になりました。 追伸・・・現状はSTI製フレキシブル系パーツは全て装着致しております。

[@SUBIECHANNEL]

D型になってしなやかになったはずですが、ど新車では意外に硬さ（荒さ）を感じました。慣らしが済んでどうなるか？　やはりSTIフレキシブルパーツですかね！？涙

[@user-hp1mf2fh9y]

B型ノーマルでは凸凹のある道路でブレーキを掛けて前荷重になると後輪の接地の抜ける感じが、STIフレキシブル系パーツで改善しました。 接地感がかなり変わります。 追伸　鈴鹿サーキットでお会い出来て嬉しかったです。 今後ともよろしくお願い致します。

[@shingosan3]

スバリストはよくナンバーを555に していると思うのですが、 これはタバコの銘柄から来ているんですか？

[@N17NL]

９０年代のWRCを観てた人にはWRブルーに５５５、そしてコリンマクレー。鉄板ですｗ

[@SUBIECHANNEL]

WRC参戦時代のスポンサーがアメリカンブリディッシュタバコだったので、90年代前半のWRCマシンには「５５５」のロゴが描かれました。

[@spaceelga2664]

S4納車おめでとうございます(。・ω・。)ゞ

[@SUBIECHANNEL]

ありがとうございます！！！

[@user-yz4sn4mq2h]

555や！

[@SUBIECHANNEL]

５５５です！涙

[@kinmaru6585]

マリオ高野さん、顔がにやけていますよ(^^♪

[@SUBIECHANNEL]

やっぱり！w

[@aki4461]

こののち　S4のSTIスポーツが　発売されてしまいました　値段モ高く　非常にカッコヨク　サスは　ダンプマチックⅡが採用されました　かなり良いですもう一つ

[@user-md3ee8zl7q]

納車おめでとうございます。

[@SUBIECHANNEL]

ありがとうございます！

[@ILeapZHD]

Japan always gets the goodies :(

[@gaga643]

wrxstiにはしなかったのですか？？

[@SUBIECHANNEL]

他にもレヴォーグも候補に挙がりましたが、セダンのAT車でいろいろ試してみたいと考えました。

[@bddayo]

今のスバルのナラシは5万キロっていいますけど、ホントですかね～

[@SUBIECHANNEL]

自分のGC８（25年目）を振り返ると、たしかに4〜５万キロぐらいの頃が一番脂が乗ってた気がしますが、実際の慣らしは1000キロで十分かと思います。

[@bartholdbricht1551]

Der Heckscheibenwischer sieht scheisse aus ! Ansonsten geiles Teil ! :-)))

[@user-xd2gb2ui2m]

名言！『MTを超えるATは無い！！』

[@5mt595]

かっこいいですね(^o^)

[@SUBIECHANNEL]

私もそう思います！涙

[@user-nt2ze4uh9q]

Ｓ４出て直ぐに買ったから、後方支援ついてないんよね(´Д｀) 出て直ぐに買う派の俺は損なのか？

[@SUBIECHANNEL]

アプライド進化で装備が良くなるのは、宿命みたいなものですかね・・・。私も25年前にGC８のC型でショックを受けました涙

[@user-zx8wb9re3d]

12月にS4D型購入しました❗️コスパ面も含め史上最強の車です❗️更に史上最強にするためにAWDエンブレムの下に「常時四輪駆動」貼りたいので、購入方法教えていただけると幸いです。

[@SUBIECHANNEL]

「常時四輪駆動」のステッカーは、販売はしていませんが、イベントやサーキットなどでお会いできれば、お渡しできます！

[@user-zx8wb9re3d]

ありがとうございます。北海道住ですが、北海道でのイベントに来られることはありますか？？

[@user-rx3pi9rz7y]

S4も素敵

[@SUBIECHANNEL]

ですよね！

[@user-yr3sp5be6e]

とりあえず大型リアスポイラーつけましょう（＾ω＾） 今更ですが、マリオ高野さん所沢ナンバーなんですね、近いです(^-^)

[@SUBIECHANNEL]

エアロもそのうち！？　私は所沢市在住です。よろしくお願いします！

[@MegaHinomoto]

トランスミッションはプログラムの良し悪しも大きいですよ。 有段ATでもプログラムがダメなら無意味です、有段AT車に乗っていますが試乗車のプログラムに騙されたと思っています。

[@user-xr9ng8ed1f]

MTだろ。 AT⁉️