Geely Okavango ЛУЧШИЙ кроссовер для СЕМЬИ? 7- мест.

Рет қаралды 13,969

Күн бұрын

Тест и обзор нового Джили Окаванго 2024 (Geely Okavango 2024). Проверили вместительность и трансформацию салона. Замеры скорости нас сильно удивили.
Подобрать правильный фильтр можно тут:
nordfil.ru/?er...
Autosender:
autosender.ru/...
ВК: autosender
KZbin: / @autosender-1980
Telegram: t.me/autosende...
Подписывайся будет интересно!

Пікірлер: 63

@Suvorkin 5 ай бұрын

ДВИГАТЕЛЬ 2 литра 200 л.с. ДОПУСТИЛ ОШИБКУ, назвал цифру неправильно!

@stroyteh-24 4 ай бұрын

Почему все блогеры только обёртку показывают, загоняйте на подъемник, показывайте техническую часть,плюсы минусы, одно бла бла бла.

@СергейИванов-л1р4п 3 ай бұрын

На что туда смотреть собрался?😮😮😮😅

@her0vato 4 ай бұрын

Подлокотник можно было бы не удоенять, а сделать его регулируемым, чтобы выдвинуть вперед можно было, перекрыв(если ненужно) подстаканник этот То же как вариант

@ВАЛЮГОВНЮКОфф 2 ай бұрын

GAC GS8… - это, ЛУЧШИЙ АВТОМОБИЛЬ КИТАЙСКОГО ПРОИЗВОДСТВА… - по цене до пяти миллионов !!! 💪💪💪…безумцам - Geely Monjaro !!! 🤕🤕🤕

@Павел-м3м3к 2 ай бұрын

У китайцев какая-то странная логика, есть в машине то чего не надо, и нет того что необходимо, я имею ввиду в данном автомобиле на втором ряду три сидения, но обогреваются два, это как...

@andreyyurlov5310 5 ай бұрын

А ты нет думал что кому-то эти фальш трубы нравятся, как минимум дизайнерам. Не профессионально навязывать свое мнение.

@Suvorkin 5 ай бұрын

Это мое мнение личное! Я его высказал, и не говорю другим чтобы они считали так же. И вообще слово «фальшь» оно особо не к чему не подходит, не думал об этом?

@flowe4449 5 ай бұрын

По мне так этих дизайнеров гнать надо , так как эти фальш трубы -колхоз !

@RV233 5 ай бұрын

На вкус фломастеры разные, всем не угодишь. Справедливо замечено, если делается обзор, то обзор это не набор субъективных оценок, так как вы не селебрити, а набор объективных факторов от эксперта: вместимость, экономичность, плавность, шумность, эргономика, первичная привлекательность, вторичная привлекательность и тд.

@АндрейГаврилов-ц5ъ9ъ 2 ай бұрын

почему 8.5 а не 9.5 я предположу что по дороге в рф авто потерял начинку допы и прпочее))) и полный привод тоже)

@cypuk 3 ай бұрын

Полный привод давно есть, , его они не везут его нам((

@СергейИванов-л1р4п 3 ай бұрын

В нем не 249 сил ошибка

@RV233 5 ай бұрын

Неплохая концептуально машина на понятных узлах и агрегатах, но патологическая жадность дилеров это уже притча во языцех. Машина стоит 16 kusd, с таможкой 24, с логистикой 25, а сверху просто так набрасывается еще 10 kusd и то при условии если трейд-ин и кредит, через которые патологические воры-дилеры залезут к вам в карман. А обман будет осуществлен через неадекватно заниженную оценку вашего авто, а также навязывание бесполезных и не работающих кредитных продуктов, призванных просто ободрать вас как липку. Проще пригнать на себя по ПИ, исключив патологически ненасытных траглодитов, сэкономив около 1.2 млн рублей. При покупке по ПИ желательно не выбирать компании с длинной цепочкой посредников, т.к. тоже ненасытные

@алексейн-п4м 5 ай бұрын

Сейчас ПИ встал!?

@Nahaziugan 5 ай бұрын

У нас в Казахстане разница в цене между официальными и серыми Монжаро почти в 1.5 раза

@RV233 5 ай бұрын

В Краснодаре, на примере монжаро, стоимость от 3.65 до 4.1 средняя примерно 3.7-3.75 не продаются, ажиотажа нет, но и патологическая жадность навезших не дает им уронить чуть цену и распродать все, что они завезли по дешману. Так и будут стоять до конца лета, а там глядишь, может что-то в голове стриггерит или паника очередная … Беспроигрыщный вариант заказывать на себя без посредников, которые на ровном месте пришивают от 300 до 500 к к машине. Даже на консультативно-информационных движухах обманывают и объегоривают, но дикий запад не долго будет длиться, всё пройдет. Люди поумнее идут к прозрачным (не мутным) продавцам. Посмекалистее заказывают прямо из китая без посредничество и помогаторов.

@РусланАбрамов-ф8б 3 ай бұрын

Зделают и полный привод, думаю не за горам)

@RYBAK1255 Ай бұрын

конструкция данного авто не предусматривает полный привод

@avtohimiya_pro 5 ай бұрын

🔥🔥🔥

@АнтонБулдыгин 5 ай бұрын

Сергей спасибо за видео😊❤

@АлексейСорокин-щ1о 5 ай бұрын

Интересный авто видел его у дилера

@leks585 4 ай бұрын

Жалко, что сзади нет подлокотника! Люблю ездить сзади с пивком!

@СергейИванов-л1р4п 3 ай бұрын

Опусти спинку среднего сиденья и наслаждайся

@ДмитрийМихайлович-ц3ю 2 ай бұрын

Нах. Он нужен. Полного ПРИВОДА нет. И точка.

@cro_codif 4 ай бұрын

3й ряд и проём багажника просто ужас, взял гак недавно, просто на голову лучше

@pipez02 3 ай бұрын

Гак на лям дороже, тоже обе смотрел, гак уже с монжаро надо выбирать, то тогда да монжара отстой будет после гак

@ОлжасАхметович 3 ай бұрын

Как раз в Гаке неудобный 3 ряд, сам ездил и сравнивал, в geely 3 ряд очень удобный в плане сидушек и прохода, но в Гаке удобнее водительское сиденье, но нет физических кнопок управления климатом.

@СергейК-з2ц Ай бұрын

Гак шелпотреб,до джили далеко

@НиколайМазуров-в5ъ 5 ай бұрын

Дилер сказал, что это не робот, а гидротрансформатор 8 ступенчатый, как на монжаро. Робот на первой модели стоит 7 ступка

@Suvorkin 5 ай бұрын

Там стоит робот

@project9859 4 ай бұрын

Робот тут с мокрым сцеплением двойным

@pipez02 3 ай бұрын

Беги от таких дилеров

@Вася_Обломов 4 ай бұрын

Симпатичный)

@ЮрийЮдин-и2д 2 ай бұрын

200 лс

@СергейИванов-л1р4п 3 ай бұрын

Какой для семьи какой лучший что вы несете. Почему все что семейное должно быть гавном. Поехал на тест прокатился и Оху….л . Машина для села

@Suvorkin 3 ай бұрын

Смотря с чем сравнивать

@СергейИванов-л1р4п 3 ай бұрын

@@Suvorkin с чем с автомобилями за 3,4 мил .

@Bmshina Ай бұрын

Нигде ты не катался на нём. В твоей деревне нет автосалонов.

@СергейИванов-л1р4п Ай бұрын

@@Bmshina ой бл пропади умник

@СергейИванов-л1р4п Ай бұрын

@@Bmshina ой бл пропади умник х👈🏼ев

@raitplau3442 5 ай бұрын

Доброго времени суток! Если есть возможность снимите тест драйв хавал м6.

@Suvorkin 5 ай бұрын

Здравствуйте в этом месяце точно будет

@Sibirjak86-24 5 ай бұрын

Прокатился на тесте в выходные и на Окаванго и на М6, причем по одному и тому же маршруту

@raitplau3442 5 ай бұрын

@@Sibirjak86-24 и как?

@Sibirjak86-24 5 ай бұрын

@@raitplau3442 Сколько они стоят, столько машины и получаешь. М6 подкупает простором салона, с ростом 187, сидя прям комфортно за рулём, за собой сажусь с запасом в коленях см 3-4. Движок больше достаточный, чем резвый. Робот в своей работе похож на гидротрансформатор, не зная можно спутать. Подвеска плавная, комфортная. Но на мостовом стыке, где в Окаванго вообще ничего не почувствовал, м6 немного подтряхнуло. Единственное, что прям не понравилось, это тормоза, вообще вялые какие-то.

@EdwardNorton83 3 ай бұрын

@@Sibirjak86-24 ну и? Продолжение будет?

@ВладиславТрихин 4 ай бұрын

Увы, но нет, намного хуже кодиака, шумки просто нет. А из реалий лучший гак гс8, разница в цене около 500 тысяч, но мы получаем большой салон, реальный 3 ряд и полный привод. Вы в окаванго покажите подголовники 3 ряда сидений, он все заломаны, так как не могуть сложиться без упирания в спинку 2 ряда, такого ужаса даже в жиге нет. И на 3 ряд нет пластика защитного, дети все в труху испортят за год. Если бы он стоил в нал 2.6-2.8млн, да вариант хороший, но за 3.3-3.4 не вариант, берем гак, на голову выше.

@pipez02 3 ай бұрын

Гак на лям дороже

@ВладиславТрихин 3 ай бұрын

@@pipez02на 500 тысяч

@pipez02 3 ай бұрын

@@ВладиславТрихин окованная 3600, гак 4600, окованная 3400 и гак 4400

@ЮрийЮдин-и2д 2 ай бұрын

Шумка ничего вроде🤷‍♂️

@TexusEnigma 4 ай бұрын

Шикарный обзор, спасибо. Не хотите обозреть SWM G01? Переодически вижу по городу на продажу. Новенькие за два с половиной ляма. Но марка практически неизвестная. На ютабе обзоров тоже не густо.