Suzuki Grand Vitara - Почему современные двигатели говно !!!

  Рет қаралды 111,631

Технический канал клубного сервиса

Технический канал клубного сервиса

Күн бұрын

Пікірлер: 291
@alexandrstarchikov7523
@alexandrstarchikov7523 4 жыл бұрын
Блин парни, у меня сгв 2000 года, v6 2.5,пробег 650000км,полёт нормальный
@kharlampytungel5999
@kharlampytungel5999 3 жыл бұрын
А количество вмешательств?
@denisingognito5777
@denisingognito5777 3 жыл бұрын
бля у меня кариб 96года 166т км всего 🤣
@bandofcomrades
@bandofcomrades 3 жыл бұрын
@@denisingognito5777 Это второй круг одометра ))
@александрпапуга
@александрпапуга 5 жыл бұрын
Я вот смотрю в наступающем 2020м, а видео всё ещё актуально!:)))
@user485n64
@user485n64 4 жыл бұрын
оно с годами будет все актуальнее и актуальнее!
@3700213al
@3700213al 4 жыл бұрын
Видимо я не один смотрю в 2020
@ВладимирЧишкун
@ВладимирЧишкун 4 жыл бұрын
Однозначно не один!
@SVGproduction1
@SVGproduction1 4 жыл бұрын
Так и есть
@АлександрКаримов-ю2з
@АлександрКаримов-ю2з 3 жыл бұрын
27.06.2021: актуальность продолжает набирать обороты. P.S. Самое время, хаять вазовские моторы с их устаревшими технологиями. Особенно на фоне "корейских высоких технологий".
@RusShbreak1
@RusShbreak1 7 жыл бұрын
2.4 на Витаре прошел 170 тыс. - пока не вызывает проблем, на тойоте рав-4 1AZ-FE прошел 320 тыс. и передан следующему владельцу - такой же алюминиевый и так же без проблем. Конкретно у Гранд Витары в системе охлаждения нет проблем, поголовно эти моторы не перегреваются у всех и каждого, так же как и 1AZ-FE. Собственно алюминий и способствует отсутствию перегревов на ДВС. На ипсумы ставились 2AZ-FE - 2.4 тойотовский, с которого сузуковцы и сняли копию. Есть мастера которые их гильзовали, и после гильзовки таксисты накатывали по 200 тыс. и мотор еще шептал. Вопрос целесобразности - что дешевле - купить блок или загильзовать. Да с видео вашим согласен - моторы современные - говно - и 2.4 конечно тоже, но не из-за применения алюминия.
@getgr
@getgr 5 жыл бұрын
320 тысяч прошел и дальше ездит, но говно? А что от него еще требуется?
@av_k2274
@av_k2274 4 жыл бұрын
Классное видео. Многие и так знают об этой разнице. Но выбора уже нет. Все производители стремятся сделать одноразовые агрегаты. Илья все верно сказал про молодежь, которая поведет страну в тёмное будущее))). Кирилл как буд то весь год на лекциях хрен пинал, а теперь пытается на троечку ответить.
@АлександрПименов-ч4д
@АлександрПименов-ч4д 7 жыл бұрын
Ну наконец-то, Кирил Андреевич в кадре!
@pavelnedvetsky5054
@pavelnedvetsky5054 7 жыл бұрын
С наступающим! Современный автопром рассчитан на 1-го владельца, грустно, но факт.
@utfinjuice
@utfinjuice 4 жыл бұрын
Точнее на 70-100 тыс. Км.
@КолянСкиф-ч2з
@КолянСкиф-ч2з Жыл бұрын
Что бы этот один владелец ещё и вложил процентов 30-40 от стоимости в ремонт и обслуживание
@shved4836
@shved4836 7 жыл бұрын
Спасибо ребята!С наступающим!
@user-oreshka
@user-oreshka 7 жыл бұрын
С Наступающим хлопцы!!! отлично снимаете добротная работа, успехов в Новом Году
@Техническийканалклубногосервис
@Техническийканалклубногосервис 7 жыл бұрын
Спасибо Дмитрий и Вас так же! Будем надеется, Новый Год будет лучше старого!
@bort7294
@bort7294 3 жыл бұрын
@@Техническийканалклубногосервис с наступающим 2022 годом!!! С опережением конечно
@amunman
@amunman 4 жыл бұрын
Дак в итоге на последних гранд витарах какой двигатель надежнее 2,0-2,4-3,2 ? Они все одинаково сделаны или таки есть различия?
@ВладимирШаповалов-б1х
@ВладимирШаповалов-б1х 6 жыл бұрын
Peugeot 206 TU3JP вечный движок , мокрая гильза плюс более 10 межремонтных размеров шатунных подшипников . Чугунная бошка и блок на форд-сьерра , там проблема была по замене клапанов , седла напыление и углы не стандартные .
@ВладимирПирман
@ВладимирПирман 7 жыл бұрын
Всегда рад уведомлениям о том, что на ваших каналах новые видео. Никакой воды. Все информативно и актуально. Большие молодцы. В новом году больше контента!)))) P.s. не понял насчёт 2.4 двигателя камри 40. Он тоже не ремонтируется ?
@ВиталийИванов-р1ч
@ВиталийИванов-р1ч 3 жыл бұрын
21 год - на рено турбо 1,3 с напылением, и встречаем 3 цилиндровый турбо на новом X-трейле )
@Ta_de_lungt
@Ta_de_lungt 4 жыл бұрын
Заметил, раньше воздушные фильтра выпускались из "тряпки" а теперь из бумаги, как результат бумажные фильтра пропускают кварцевый песок, поэтому хон намного быстрее съедается...Это моё, субъективное, мнение..
@SVBars
@SVBars 7 жыл бұрын
ГБЦ, да и сам блок из алюминиевого сплава были на 412х москвичах, потом на 40х, потом на 41х. Да и блок там пустотелый был, в него чугунные гильзы вставлялись. И вполне ведь работало. При том хреновом качестве изготовления, что было, моторы по 200-250 тыс. км ходили.
@unknownerror999
@unknownerror999 4 жыл бұрын
богаче мы не стали - сказал Илья и купил новый lexus gx ))
@СергейПетров-л2е8д
@СергейПетров-л2е8д 7 жыл бұрын
Да G16B не плохой моторчик и много куда ставился. Всех здравомыслящих людей с наступающим Новым Годом!
@ВиталийНикифоров-б1к
@ВиталийНикифоров-б1к 7 жыл бұрын
Поздравляю всех ребят из сервиса с новы годом! От души - добра и радости Вам и Вашим родным! Желаю снимать все больше и больше хороших видео, и как обычно - по теме и без лишнего! Молодцы, приятно на вас посмотреть и послушать то, что Вы вещаете! :) По видео - с одно стороны маркетологи конечно сволочи, но благодаря им, больше работы в сервисе... Я так думаю... :) Успехов парни!
@Техническийканалклубногосервис
@Техническийканалклубногосервис 7 жыл бұрын
И Вас с наступающим:) Однако, понимание ситуации несколько не верное:( Маркетологи работают на то, что бы после серьезной поломки, автомобиль уехал на свалку, а не на сервис... И очень скоро, так и будет....
@ВиталийНикифоров-б1к
@ВиталийНикифоров-б1к 7 жыл бұрын
Вполне возможно. Что будет дальше, мне предвидеть сложно. На сегодня, они работают (случайно) на руку автосервисам и как Вы правильно сказали - на руку первым владельцам. В любом случае - даже если мы все будем ездить на эл. мобилях, чинить их все равно придется... Хоть бы и по мелочи, но придется - и слава тому у кого мозгов хватит их чинить! :) Парни, еще раз, больших Вам успехов!!!
@7shpongle
@7shpongle 7 жыл бұрын
ага на электромобилях - почитайте насколько часто они ломаются. вот где полный пэ: треть тесла имеет серьезные ремонты стоимостью от ляма до пробега 100 тк. пусть эти якобы гуру назовут хоть одну марку надежней сузуки!
@ВиталийНикифоров-б1к
@ВиталийНикифоров-б1к 7 жыл бұрын
Я далек от эл. мобилей, по сему задам вопрос - Тойота Приус, много поломок? Тесла - это слишком далеко от меня... Даже не комментируйте... П.С. Приус, еще могу как-то понять... Наверное... Слышал в свои уши, отзыв владельца, Приуса. В общем, доволен, и экономичностью и говорил не ломается... Хотя доверять на 100% владельцу не могу... Пересеклись в доме отдыха, я спросил про Приус, ну и состоялся разговор... Вроде доволен двухлетней экспл. б/у Приуса, год Приуса не помню, разговор был году в 2012-14... Кроме того, видел в живую как Приус (того с кем говорил) идет на обгон - мне понравилось, Приус дал жару: разгон со стороны , реально порадовал... По эксплуатации - ну за два года бу Приусом, владелец не высказал негатива... Приус с мотором 1,8 был по моему...
@ВасилийПупкин-ь3р9т
@ВасилийПупкин-ь3р9т 7 жыл бұрын
Илья, Кирилл Андреевич, с наступающим вас Новым годом! У вас отличные и познавательные видео. Всех благ вам и вашему сервису в новом году! У меня сузучка 2007 года, 2 литра, Акпп и должен сказать что она мне нравится, несмотря на то что она периодически начинает хотеть мои деньги и в каждой дырочки у неё не очень дешовое масло. Просто когда покупал, знал за что буду платить.
@Техническийканалклубногосервис
@Техническийканалклубногосервис 7 жыл бұрын
Да. За ремонт любого не нового автомобиля, приходится платить. Раз вы ее не продали, значит пока Вас все устраивает:)
@danilashort5660
@danilashort5660 7 жыл бұрын
Спасибо за видео, что хотел услышать я услышал и подчерпнул! Теперь буду ещё внимательнее смотреть за своим современным мотором ;)
@Техническийканалклубногосервис
@Техническийканалклубногосервис 7 жыл бұрын
В этом и смысл. Современные двигатели не прощают ошибок владельца...Действительно нужно следить за ними
@hffhn24-
@hffhn24- 7 жыл бұрын
А на camry 2,5 v50 похожие двигателя? Просто слышал что тойотовцы придерживаются старой школы! За видео спасибо!
@7shpongle
@7shpongle 7 жыл бұрын
ребята да вы хотябы примерно представляете насколько более капризен скай-актив или тисиай чем ЛЮБОЙ движок от сузуки????
@danilashort5660
@danilashort5660 7 жыл бұрын
Yuri pRAZDNIKOV нет расскажи я например всю жизнь только на японских Дальний Восток рулит
@7shpongle
@7shpongle 7 жыл бұрын
дак и я после немца тока на японских и скажу что современные сузуки - совсем не гавно, ведущим дизлайк - сами они гавно. на самом деле, у ведущих плохо с логикой: среди всех движков и раньше были отдельные экземпляры которые не доходили до 150 тк - да банально может там человек перегрел мотор. и сейчас, не надо быть вангой - достаточно зайти на форум, и почитать что современные сузуки легко ходят до 500 тк без ремонтов. полно и джимников с таким пробегов и уже появлятся стали и sx4 и витары. НЕ ВСЕ двжики доходят до 500 тк - еще раз - и так было и раньше и сейчас - не все но подавляющее большинство. Проблема толстого в том, что нет логического мышления - он просто находит какое-то одно дерьмо и сразу распространяет его сразу на все. это тоже самое что найти гдето толстого педофила и сказать что все толстые - педофилы
@JavidGAME
@JavidGAME 5 жыл бұрын
Кокда нужно менять масло в коробке ? Первый раз. У меня 2.4 2013 года. Пробег 83000 км
@cyberdj5158
@cyberdj5158 4 жыл бұрын
20-30 минут что бы перегреть......) У меня пока Мазда 6 2006 года(1 поколение рестайл двигатель 2 литра 147 лошадок). В прошлом году был жесткий перегрев. Ну как жесткий....несколько дней ездил без антифриза. Причем в радиаторе был, а вот в бачке не было( треснула пластмассовая фигня,в которую термостат вставляется) . Минут 15 ехал,затем 30 остывал..... В общем пока отделался прокладкой (13 к детали,10к работа( у гаражного мастера) и масло жрать начала, а так претензий к движку пока нет))) Так что считаю с движком повезло). Благодарю вас за видео)
@ek.2671
@ek.2671 4 жыл бұрын
если услышать стуки без масла, то результат не менее страшен, чем после перегрева :))) а по движку 2,4 - его смело можно было бы проточить на 0,25, если бы были поршни ремонтные. Да, и если по советски. то не "дошли до консенсуса, а надо "ты меня уважаешь"! :)))
@sergeymatpoc
@sergeymatpoc 7 жыл бұрын
алюминиевая головка позволяет повысить степень сжатия, так что это вполне оправданный ход. Выше степень - больше мощность при повышенной топливной экономичности. Да и чтобы голова треснула надо на самом деле постараться производителю, возможно, у Сузук такие проблемы были, да на дизелях (там-то как раз все понятно). Но чтобы у Хонды например треснула голова - в принципе такого ни разу не видел и не слышал (хотя я не автослесарь). Опять же речь о 80-90-х, в 2000-х перегрев головки вел к ее замене в силу нарушения геометрии.
@Orc-nr7zn
@Orc-nr7zn 10 ай бұрын
М30б28, счётчик одометра сдох примерно на 550 тысячах.. Хон пока есть, прокладки сальники развалились.. Поменял, собрал. Скоро опять буду кататься. Машина 82 года выпуска...
@EgorEgor7101
@EgorEgor7101 4 жыл бұрын
Скажу больше, Тойота Королла,1990 года, пробег 726000 км!!!!! Это тот случай, когда не смотали пробег Имел её в пользование 1.5 года,продал в связи с покупкой машины 4х4( нужда такая была ) Если честно,то жаль машинку,ни разу не подвела,из того что поменялось, вкладыши ( просто датчик давления масла тупил,и моргал,решил поменять вкладыши не помогает,пока датчик не поменял) зря конечно, масла, фильтра, ремень и ролики ГРМ
@bazi11io
@bazi11io 4 жыл бұрын
любой сплав и есть металл. если в вашем контексте говорить корректно, то вместо "металл" лучше употреблять "сталь". ибо и алюминий, и чугуний, и сталь - всё суть есть металл.
@relaxpc4930
@relaxpc4930 4 жыл бұрын
а можно побольше таких познавательных уроков)) есть спрос))
@АлексейЖуров-с3с
@АлексейЖуров-с3с 7 жыл бұрын
Как всегда, строго по теме, ничего лишнего и с юморком. Любо-дорого посмотреть. С наступающим вас парни. Здоровья, удачи, процветания и благополучия. Чтобы в кармане и звенело и шуршало. Ну и вопрос по теме. Илья, а какая модель Сузуки Витара, Гранд Витара, Нью или XL7 по вашему мнению самая удачная с технической точки зрения? Каких годов выпуска, с каким двигателем и коробкой?
@ИльяСвиридов
@ИльяСвиридов 7 жыл бұрын
Алексей Журов Спасибо. Есть две концепции: С точки зрения получения удовольствия от авто, не считаясь с расходами и с точки зрения экономии. В первом случае, из новых кузовов, однозначно автомобиль с двигателем 3/2, во втором, трехдверная с мотором 1/6
@СергейТерешонков-е8ы
@СергейТерешонков-е8ы 7 жыл бұрын
Илья Свиридов. Расскажите о трещинах блоков ДВС 2,4л (статистика и как лечится) Спасибо!
@Техническийканалклубногосервис
@Техническийканалклубногосервис 7 жыл бұрын
Есть такое видео на основном канале
@AndreySNH
@AndreySNH 4 жыл бұрын
Сейчас данное видео подходит для всей техники, не только авто. Все рассчитывается для работы в рамках гарантийного периода. Потом извините. Покупайте новое. Либо ремонт по оверпрайсу.
@Dzhemoff
@Dzhemoff 7 жыл бұрын
С Новым годом! Привет из Владикавказа. Расскажите пожалуйста о проблеме исчезновения сцепления на СГВ 2008 механика и пути её решения. Педаль сцепления падает при движении по трассе. Приходится остановиться и качать сцепление. При движении по городу этой проблемы нет. Это выжимной?
@РоманИванов-д5з3я
@РоманИванов-д5з3я 7 жыл бұрын
Илья, спасибо за видео, как всегда очень интересно! У меня гранд витара 2013 года, мотор 2,4, на 90 тысячах был перегрев мотора, из за отказа термостата, официалы сделали всё по гарантии (блок, поршня и коленвал остались старые, остальное меняли). Сейчас пробег 120 тыс., полёт нормальный. Подскажите, есть ли повод для беспокойства в данной ситуации? Ведь пробег не маленький уже, к тому же был перегрев, возможны какие либо серьёзные проблемы с данным двигателем? С Наступающим Вас!
@Техническийканалклубногосервис
@Техническийканалклубногосервис 7 жыл бұрын
Доброго вечера:) Как бы не лютовал интернет, в официальных сервисах нет идиотов. Несомненно, при сборке Вашего мотора, все было проверено. Если бы было что-то не так, проблема бы уже проявилась
@getgr
@getgr 5 жыл бұрын
А что, красной лампы при перегреве не было?
@japandiesel7595
@japandiesel7595 4 жыл бұрын
Вот и я смотрю этот ролик в наступающем 2021 годе, и он все также актуален. Всем здоровья!
@user-zc7ew7zt2k
@user-zc7ew7zt2k 7 жыл бұрын
Я владею Санта Фе 2010 года выпуска. Изредка читаю форум на хендай клубе. Так попадаются темы что поймал клин движка, перегрел движок, погнула клапана и т.д и т.п. Так всё нормально все как то у людей гильзуется и всё чинится и ремонтируется причём даже в простом гараже своими руками чуть ли некоторые ни чинят только отдают на гильзовку притирку и т.д а остальное делают сами. А полез я форумы читать потому что меня тоже напугали что у Хендаев причём без разницы какая марка и модель движки одноразовые. Парадокс.
@mykhailotsukanov8169
@mykhailotsukanov8169 7 жыл бұрын
С новым годом! Спасибо за канал и за контент, продолжайте в том же духе!
@КонстантинПанфилов-у4й
@КонстантинПанфилов-у4й 3 жыл бұрын
Доброго времени суток уважаемые!Припомнился мне мерс спринтер фургон ,10 лет верой и правдой брал со скрученным пробегом в 250 км накатал сам лично 500000 за эти 10 лет. Продал 750000 пробега казахстанским ребятам Мотор 2,9 турбо масла заливал 9 литров и по книжке на каждую 1000 км 100 гр на долив (при хорошей нагрузке !)зимой грелся плохо в остальном вещь💪очень надёжный аппарат.выпуск 99 год. В мосту за это время замена была 1 раз масло не помню а то что я использовал сульфат молибдена факт. 1 раз после покупки и про коробку механику одно слово (не убиваемая так же и сцепление)ни разу сколько зимних буксов застраиваний и тд. Что собственно хотел сказать. Раньше делали тачки на совесть🔴👍
@Fonarny_gid
@Fonarny_gid 6 жыл бұрын
Отличный обзор! Сам ездил на квадратном 1.6, хороший матор, но для 5-и дверого слабоват. Поэтому взял квадратного с 2.5:) у меня такой вопрос-просьба, снимите видио про присадки типа smt2 и ER. Я просто лью в свой двигатель смтеху, и мне ее советовали мои мастера. И скажу так, автомобиль 1996г, от замены до замены уровень масла. Менял 4 года назад цепи, и двигатель урчит, хотелось бы услышать ваше мнение про кандиционеры металла. Мне мастера наглядно показали, что смт вещ хорошая, они не диллеры, и за рекламу этой присадки не получают деньги, просто мы с ними дружим, и они порекомендовали, сказали, жизнь двигателю увеличешь. Заранее благодарен!
@sandysmith2075
@sandysmith2075 7 жыл бұрын
Заранее прошу не пинать меня ногами. Я за одноразовые моторы). Но не в России. Просто есть две целесообразности , одна "у загнивающих" другая "в великой и прекрасной". Просто вооружитесь гуглом и сравните цены на ремонт, там и тут. Зарплаты специалистов там и тут. Там самое дорогое люди, их трудовое время. Выгоднее делать крупноблочную замену моторов собираемых полностью автоматами. Роботизация достигла такого уровня что люди работают там где роботы не могут , и руки людей ценятся. Что мы видим у нас? Все в точности до наоборот и еще есть проблема, старики уходят , а новое поколение в манагеры почти все ушло... Мне горько за страну, печально, но все перемелется, и немцы переболели величием и японцы имперством, и мы возможно тоже, когда нибудь.
@ИльяСвиридов
@ИльяСвиридов 7 жыл бұрын
Sandy Smith Так про то и окончание ролика. Помните? «Богаче мы не стали»
@myname49771
@myname49771 4 жыл бұрын
В точку)
@АлексейИлюхин-э3о
@АлексейИлюхин-э3о 5 жыл бұрын
2.4 моторы ходят нормально! единственно у них были проблемы на машинах 2009 года-трещина в блоке! эти движки 200000 ходят без жора масла, если конечно правильно эксплуатировать!
@user485n64
@user485n64 4 жыл бұрын
прожорливо, нерационально, а для плохо управляемого авто еще и бесполезно.
@kharlampytungel5999
@kharlampytungel5999 3 жыл бұрын
@@user485n64 в каком месте плохо управляемое?
@user485n64
@user485n64 3 жыл бұрын
@@kharlampytungel5999 Во всем посредственность. Машина удобна лишь в городе. Идеальна для женщины.
@АлександрРябиков-л4й
@АлександрРябиков-л4й 7 жыл бұрын
Илья, всех Вас с наступающим Новым Годом. Спасибо за видео, буду чаще смотреть на стрелку t, у меня как раз 2,4. И всё- таки, как безболезненно остудить двигатель, если закипел? Слышал, что нельзя глушить, иначе заклинит.
@Техническийканалклубногосервис
@Техническийканалклубногосервис 7 жыл бұрын
И Вас с праздником. Если вы закипятите 2/4, проблем не избежать по любому. Вопрос лишь в степени последствий. Самое простое, включить на полную печку, после этого заглушить двигатель не выключая зажигания. Таким образом вы обеспечите теплоотведение при помощи салонного радиатора отопителя и вентиляторов охлаждения радиатора. Однако, для более быстрого достижения, раз в минуту, можно краткосрочно, секунд на десять, заводить двигатель, отводя горячий антифриз от блока водяным насосом...
@АлександрРябиков-л4й
@АлександрРябиков-л4й 7 жыл бұрын
Спасибо.
@7shpongle
@7shpongle 7 жыл бұрын
закипятите лучше скай-актив или тисиай - вот там точно проблем НИКАКИХ не будет))) НИ ОДИН ДВИЖОК НЕ ВЫДЕРЖИВАЕТ ПЕРЕГРЕВ
@АлександрМасленников-н8г
@АлександрМасленников-н8г 5 жыл бұрын
При значительном повышении температуры охлаждения нужно уменьшить нагрузку на двигатель (сбавить обороты), принять дополнительные меры (увеличить проток через салонную печку, кондиционер и т.п.) к его ПОСТЕПЕННОМУ остыванию. Останавливать двигатель нельзя! В крайнем случае остудить но холостом ходу! (Перевод с англ. инструкции по двигателям Митцубиши)
@andreitishkovski3747
@andreitishkovski3747 7 жыл бұрын
С наступившим! Отличный праздничный обзор).
@NEXX1kk
@NEXX1kk 7 жыл бұрын
Не зря я подписался на вас ))) такие прикольные пзд)))) с новым годом вас!
@razzilDm
@razzilDm 7 жыл бұрын
Илья спасибо за ролик! Не могли бы вы ещё рассказать про масло для 2.4? Очень много споров по поводу 0w20, хочется услышать ваше профессиональное мнение. Спасибо!
@Техническийканалклубногосервис
@Техническийканалклубногосервис 7 жыл бұрын
На новых двигателях 0/20. При появлении расхода масла на угар-5/30. Если не помогает 5/50. Потом замена колпачков и колец, потом 5/50 до гибели двигателя.
@igorpraim
@igorpraim 6 жыл бұрын
@@Техническийканалклубногосервис а вместо перехода на 5w30 можно сразу поменять кольца и колпачки, и продолжить лить 0w20?
@MixaiL_TuLa
@MixaiL_TuLa 4 жыл бұрын
У меня иузу аксиом 6Ve1 Корпарация сузуки инфинити хонда решили 2001г собрать этот 3.5 веселый мотор.летает как ракета
@Якубович-й9б
@Якубович-й9б 3 жыл бұрын
Катаю нексию 2005 года пробег 310 т.км. мотор и не собирается сдаваться.
@АлександрПименов-ч4д
@АлександрПименов-ч4д 7 жыл бұрын
На следующий новогодний выпуск, купите Кириллу Андреевичу новогодний костюм. Снеговика, например. Без костюма он не выглядит празднично! :) Спасибо
@planovoi100
@planovoi100 7 жыл бұрын
Молодец! Ни кто-либо так не рассказывает.
@evgeniy4303
@evgeniy4303 7 жыл бұрын
Спасибо, интересно.
@ВладимирЕрмак-е9с
@ВладимирЕрмак-е9с 3 жыл бұрын
предновогодние коменты и рекомендации хороши а где термо реле по японски защитить двигатель приоритет ...
@pp9391
@pp9391 7 жыл бұрын
С наступающим вас новым годом, желаю крепкого здоровья и всех благ! Кирилл Андреевич на повышение пошел))?
@Техническийканалклубногосервис
@Техническийканалклубногосервис 7 жыл бұрын
Спасибо и Вам! С наступающим! Кирилл Андреевич, чувствует себя замечательно:))
@ВиталийГорьков-ж2и
@ВиталийГорьков-ж2и 3 жыл бұрын
Вопрос , убрать или не стоит катализатор на Церато 4е поколение 2.0.л. смотрю Вас постоянно много новых машин вы рассказываете но про Киа Церато не нашел.
@djigurdissimos
@djigurdissimos 7 жыл бұрын
Илья ,скажи пожалуйста , эскудо , гранд витару 2,4 л б.у. лучше не брать ,все равно треснет блок ? Или от года выпуска зависит ?большое спасибо вам.
@Техническийканалклубногосервис
@Техническийканалклубногосервис 7 жыл бұрын
С 2010 года, проблема с блоками решена.
@СергейУсанов-к2в
@СергейУсанов-к2в 6 жыл бұрын
Есть в тему анекдот.Сидят в очереди на приём к врачу мать с дочкой и посторонний мужик.И мать говорит дочке,что вот её отец починил сгоревший фен,сделал накат на подошву и набойки туфлям.Отремонтировал,доставшийся по наследству,унитаз.Снова перибрал двигатеь на их машине и тд. и тп.А потом подитоживает:"никогда не выходи замуж за такого человека"!Мужик всё это слышал и удивлённо интерисуется:"почему"?На что мамаша ответила,что тогда у моей дочки ничего не будет нового!..Ну,как бы так.Вот и делают всё одноразовое.
@ДмитрийИзосимов-ф1м
@ДмитрийИзосимов-ф1м 3 жыл бұрын
А вот эти новые турбо двигатели 1,3 которые на Рено Каптур аркана и на Мерсе а класса, про них что можно сказать?
@origiklinok
@origiklinok 7 жыл бұрын
Здравствуйте, у Вас на подьемнике нью Актион весит, что про него сказать можете ? Есть смысл его на бензине менять на Витару, учитываю все плюсы и минусы этих авто. При редких визитах на бездорожье .. Заранее благодарен за объективный ответ
@bagirabagits1269
@bagirabagits1269 6 жыл бұрын
origiklinok Центральный вал в коробке из незаколённого железа , ремонт дороговат. На письма завод ответил отказом изменять что либо . Это большой нюанс у актионов .
@origiklinok
@origiklinok 6 жыл бұрын
Bagira Bagits про нюансы актионов на бензине и с автоматом я знаю. У меня такая машина на механике. Я хотел узнать про равноценность и целесообразность замены на витару по совокупности свойств и нюансов.
@egorsazonov7
@egorsazonov7 5 жыл бұрын
С НАСТУПИВШИМ!!!!! МИРА И БОЛЬШЕ ОБЗОРОВ!!!
@Indivel
@Indivel 5 жыл бұрын
Посоветуйте масло на SGVN 2.0 МКПП 2008г. (мосты, раздатка, КПП)
@konstantinperovsky2241
@konstantinperovsky2241 7 жыл бұрын
Расскажите пожалуйста про проблему трещину в блоке на моторах 2.4. Есть ли способ избежать ее. Есть ли какая-то статистика, сколько к вам таких машин попадало. Про проблему в разных источниках читал, но хотелось бы ваше видение узнать.
@igorpraim
@igorpraim 6 жыл бұрын
избежать можно - не покупать сгв 2.4 до 2010-2011 года. а если она уже есть и мотор в ней не меняли по гарантии - то не ездить на ней или продать, т.к. рано или поздно трещина будет
@ИванПерьев
@ИванПерьев 7 жыл бұрын
С наступающим ребята ,всего хорошего в Новом Году .У меня вопрос на какой мотор можно заменить двигатель 2.4 если это вообще возможно?
@Техническийканалклубногосервис
@Техническийканалклубногосервис 7 жыл бұрын
При наличии значительных свободных средств-на любой. Но, проще и дешевле поменять машину
@АнтонКопанев-ц8ж
@АнтонКопанев-ц8ж 7 жыл бұрын
Здравствуйте, хотелось бы услышать Ваше мнение по поводу гильзовки двигателя J24B. Может встречали такое? Говорят ходят при качественной гильзовке.
@Техническийканалклубногосервис
@Техническийканалклубногосервис 7 жыл бұрын
Есть примеры удачных попыток. Но, есть масса неудачных.
@AlBEREZIN88
@AlBEREZIN88 4 жыл бұрын
Антон Копанев k-power вроде такой гизьзавали
@ThisIsRambov
@ThisIsRambov 7 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо! Мужики подскажите, собираюсь брать для работы б/у дайхатсу хайджет 2008-2012 года. Говорят у них движки за 200 тыс км не бегают, а точнее начинается жор масла. Ремонтировать бесполезно. Только замена двс. Правда ли это?
@Suzuki_SsangYong_NeVservise
@Suzuki_SsangYong_NeVservise 7 жыл бұрын
Лайк без вариантов!! Какой ВУЗ за плечами интересно? Сам механико-технологический факультет, все по теме))
@ИльяСвиридов
@ИльяСвиридов 7 жыл бұрын
Vitara Сервис Профильный:)
@tarzanoffevgeniy3315
@tarzanoffevgeniy3315 7 жыл бұрын
Технический канал клубного сервиса, поздравляю вас с наступившим новым годом. Есть вопрос, прочитал много информации в сети по поводу over drive и спорт режиму. Правда, что спорт режим изнашивает сильно коробку и его лучше вообще не использовать? Также, в городе лучше не использовать овердрайв и включать на трассе. У меня витара 2003 год, 1,6. Спасибо
@Техническийканалклубногосервис
@Техническийканалклубногосервис 7 жыл бұрын
Добрый день:) Нет, не правда. Можно применять оба режима в любых условиях, когда они вам необходимы.
@tarzanoffevgeniy3315
@tarzanoffevgeniy3315 7 жыл бұрын
Спасибо, Вас понял.
@markchkhotua3230
@markchkhotua3230 6 жыл бұрын
Видимо я правильно сделал, что не взял 2.4. Пытался как-то я перегреть j20a. Ездил по песку в жару, раскручивая периодически до 6к. Хрен там, стрелка на середине)
@crazypolkachannel
@crazypolkachannel 6 жыл бұрын
Mark Chkhotua А там стрелка поднимается когда уже полный швах.
@markchkhotua3230
@markchkhotua3230 6 жыл бұрын
Ну дык а как тогда мониторить температуру двигла?
@getgr
@getgr 5 жыл бұрын
Просто система охлаждения исправна.
@МаксимМухолов
@МаксимМухолов 4 жыл бұрын
Сплав алюминея при заливке экологичнее чем чугун)
@олесь-л9х
@олесь-л9х 3 жыл бұрын
Пить на роботе то плохо? А я думаю не плохо! 😜🤭🤔
@АлександрИванов-р2з3ф
@АлександрИванов-р2з3ф 4 жыл бұрын
А потом достаёшь калькулятор, считаешь расход на вечных двигателях и на новых невечных, разницу умножаешь на пробег в 150-200 ткм, и приходишь к выводу, что по расходам на жизенный цикл авто ничего особо не поменялось.
@СаняТ-ж1ц
@СаняТ-ж1ц 5 жыл бұрын
Добрый день или вечер! Скажите вы можете подобрать и выслать двигатель 1,6 для скудо механика кузов TD 02 W ?
@СэрПых
@СэрПых 6 жыл бұрын
Может быть не совсем вовремя и в тему, дайте консультацию, блоки цилиндров моторов J24B c МКПП и АКПП имеют различия? Мне предложили контрактный мотор, который был агрегатирован АКПП, у меня же машина с МКПП, вот не могу найти инфу - встанет контракт на мою коробку или нет.
@ИльяСвиридов
@ИльяСвиридов 6 жыл бұрын
Сэр Пых Одинаковые блоки
@СэрПых
@СэрПых 6 жыл бұрын
Спасибо, сняли сомнения.
@аукрреноено
@аукрреноено 7 жыл бұрын
Трещины головки в перегородках - результат замены свечей рукожопами-автослесарями без динамометрического ключа и несоблюдения момента затяжки?
@Техническийканалклубногосервис
@Техническийканалклубногосервис 7 жыл бұрын
Нет. Конструктивный просчет.
@robotvova8346
@robotvova8346 6 жыл бұрын
Сам то понял что написал, это что тогда за головка если уже там начали применять динамометр что бы свечи завернуть, мотор из пластилина.
@Teutorix-Maximus
@Teutorix-Maximus 7 жыл бұрын
А что вы можете сказать про двигатели М16А, которые идут с новыми Vitara?
@Техническийканалклубногосервис
@Техническийканалклубногосервис 7 жыл бұрын
Хорошие моторы, надежные
@leozary11
@leozary11 6 жыл бұрын
Ну блок то там тоже алюминиевый
@musicboxxx
@musicboxxx 3 жыл бұрын
собрался антифриз менять на J20A, посоветуйте какой лить
@nurakhmetissaev9712
@nurakhmetissaev9712 2 жыл бұрын
зелённый
@musicboxxx
@musicboxxx 2 жыл бұрын
@@nurakhmetissaev9712 благодарю, уже поменял
@utfinjuice
@utfinjuice 4 жыл бұрын
... На новых сузуках остались чугунными только стаканы/гильзы... Sx4 2018 m16a
@СергейБелов-ш8ъ
@СергейБелов-ш8ъ 7 жыл бұрын
Спасибо за видео.С наступающим новым Годом! Двигателя 2 литровые Как?
@Техническийканалклубногосервис
@Техническийканалклубногосервис 7 жыл бұрын
И Вас! Лучше. Надежнее
@СергейЕвгеньевич-ь1ч
@СергейЕвгеньевич-ь1ч 7 жыл бұрын
Ведущий манерный как девочка. Слишком много понтов и постоянных запугиваний. СГВ машина достойная и надёжная вполне если ее специально не ломать. А поломать, как известно, наши люди могут всё!
@Техническийканалклубногосервис
@Техническийканалклубногосервис 7 жыл бұрын
Манерный, это человек с тонкой организацией, интеллигентный. Тут Вы не правы, он у нас не такой. Это большая проблема, мы же терпим, что некоторые комментарии, неуместные, пишут люди похожие по такту на геев... И ничего, не жалуемся.
@ДенЯ-н4ч
@ДенЯ-н4ч 6 жыл бұрын
Да нормальный ведущий,своеобразный конечно,но слушать интересно!
@EugenNiedaszkowski
@EugenNiedaszkowski 7 жыл бұрын
Ребята, подписался. А что, и на Jimny такое ставят? Вроде же машина простая как двери и не особо ломкая.
@alexandrvinogradov6803
@alexandrvinogradov6803 6 жыл бұрын
Дядьки, про j20a есть видео про капремонт, что там мрет первое при больших пробегах?
@ginnimotors
@ginnimotors 7 жыл бұрын
С наступающим!
@Техническийканалклубногосервис
@Техническийканалклубногосервис 7 жыл бұрын
И Вас!
@bottrop894
@bottrop894 4 жыл бұрын
Привет из нового 2021 года
@volk6434
@volk6434 5 жыл бұрын
На j24b материал цилиндров чугун??
@7shpongle
@7shpongle 7 жыл бұрын
перегреть можно и старый и новый - никто этого не выдержит, НИКТО КАРЛ.
@df0ne
@df0ne 5 жыл бұрын
Как это никто? я грел блейзеровский мотор после покупки.. закипал несколько раз на холостых.. просто обливал потом холодной водой и ехал дальше.. Мотор полностью из чугунятины...)))) За что и нравится он мне... Еще есть у меня трейлблейзер с аллюминиевым мотором, да он хорош и тяговит... но очень боится перегрева рядная шестерка.... Вот так и живем)) берегу чугунятину..
@evgenygolovlev9579
@evgenygolovlev9579 4 жыл бұрын
Коллега брал в салоне СГВ 2011 и через 100ткм капиталка. И у брата его та же шляпа
@ЖасуланМисалимов
@ЖасуланМисалимов 6 жыл бұрын
Здравствуйте вот думаю покупать или нет Сузуки гранд витара хл7 2003г пробег 211000 хотелось бы услышать ваше мнение ?
@ИльяСвиридов
@ИльяСвиридов 6 жыл бұрын
Жасулан Мисалимов С таким пробегом, машину нужно смотреть...
@СергейКотовский-к3е
@СергейКотовский-к3е 4 жыл бұрын
Жирный лайк Пацанам... А Илюха фишку рубит !!!
@SergejHabsburg
@SergejHabsburg 4 жыл бұрын
як как мотор 2.5 у тойоты рав 4 гибрид?
@ИгорьБасков-б4э
@ИгорьБасков-б4э 7 жыл бұрын
А что Вы скажете о двигателе 3.2 на гранд Витаре?
@Техническийканалклубногосервис
@Техническийканалклубногосервис 7 жыл бұрын
Скажем, что он не имеет отношения к Сузуки и ближе к GM. Есть и у него ряд неприятных особенностей.
@raznomaster
@raznomaster 4 жыл бұрын
@@Техническийканалклубногосервис Какие то современные двигатели можете выделить с минимумом или отсутствием негативных особенностей?
@АлександрГорбунов-б1с
@АлександрГорбунов-б1с 4 жыл бұрын
Когда я увидел Кирилла Андреевича ржал пять минут
@vasya665
@vasya665 Жыл бұрын
пересмотрел в 2023 году ))) как же было хорошо в 2017 году ругать херовые японские моторы, всерьез обсуждать китайские поделки тогда и мысли ни у кого не было)))
@АлиАлиев-я3р6и
@АлиАлиев-я3р6и 6 жыл бұрын
Скажите пожжалуйста правда что 2.4 двмгателья головка трескается и почеме большинство гранд витары масложёры и что с этим делать ?
@igorpraim
@igorpraim 6 жыл бұрын
с 2010 или 2011 года не трескается. до этого времени - трескается. сузуки их меняли по гарантии. у меня 2.4 масло не жрет. пробег 80т.км
@АлександрТерзиев-ц1у
@АлександрТерзиев-ц1у 7 жыл бұрын
С наступающим! Спасибо Вам за интересные и позновательные видео! О профилактике. Получается, если использовать хорошее масло, следить за его уровнем и периодически мыть радиаторы, можно перекрыть основные слабые места двигателя J24B? При такой эксплуатации, по Вашему опыту, какой у этого двигателя возможен ресурс? +- 50 тысяч
@Техническийканалклубногосервис
@Техническийканалклубногосервис 7 жыл бұрын
У нас на обслуживании, есть две машины с пробегом около 400к
@altay058
@altay058 3 жыл бұрын
Help. 2.0 vs 2.5 vs xl7 2.7 ?
@reddevil4011
@reddevil4011 4 жыл бұрын
ты лучший. езжу на 2 UZ
@vasiliusberhgolc6741
@vasiliusberhgolc6741 6 жыл бұрын
При перегреве даже в простых инжекторах типа ВАЗ и т.п. контроллер отключит зажигание и двигатель заглохнет.А ехать и смотреть на стрелку показометра температуры на Гранд Витаре это извращение.
@user-qy7mf1em6j
@user-qy7mf1em6j 6 жыл бұрын
Как заменить сальник на распредвале
@getgr
@getgr 5 жыл бұрын
В общем, владелец сам ездит на неисправном автомобиле, пока не перегреет его, превысив рабочую температуру в полтора раза, а потом винит производителя. Если двигател поддерживать в элементарно исправном состоянии, то эти тонкие гильзы отходят те же 400 тысяч. А вот немецкие двигатели с напылением действительно говно, которое ходит 100 тысяч даже у хорошего хозяина. Повезет, если больше.
@ЮрийМаксимов-д8э
@ЮрийМаксимов-д8э 6 жыл бұрын
Расскажите про двигатель М 16а
@Техническийканалклубногосервис
@Техническийканалклубногосервис 6 жыл бұрын
Было
@Sergeidm1
@Sergeidm1 6 жыл бұрын
Илья, приветствую! На моторе 2.0 тоже блок алюминиевый? И если бы такой мотор не перегревался, возможен кап. ремонт? Гильзуются ли они, точатся, либо просто замена колец и вкладышей? И еще вопрос. По вашей статистике сколько максимум люди выезжали на 2.0 и 2.4?
@Техническийканалклубногосервис
@Техническийканалклубногосервис 6 жыл бұрын
Силуминовый там блок. Он точится, есть ремонтные размеры. Есть люди которые проезжали более 500000 км
@shakir6akir
@shakir6akir 5 жыл бұрын
@@Техническийканалклубногосервис получается лучше приобретать машину с 2.0?
@АлексейЗайцев-ф8с
@АлексейЗайцев-ф8с 7 жыл бұрын
В общем вывод.Берем ВАЗ 2107 и ездим вечно )
@EugenNiedaszkowski
@EugenNiedaszkowski 7 жыл бұрын
Не хочу я такой жизни :-D
@getgr
@getgr 5 жыл бұрын
Берём гибрид от Тойоты и ездим с рабочей температурой от 40 до 80. Половину времени ДВС заглушен. Не припомню подобных случаев смерти ДВС на гибридах. А через 20 лет будет одно сплошное электричество.
@gogolgogolkp2957
@gogolgogolkp2957 7 жыл бұрын
Здравствуйте. Такой вопрос возник: едешь где-то по проселку, и кипеть начинает мотор, остановился, посмотрел - антифриза в системе нет, до сервиса далеко, До магазина с антифризом тоже, запчастей в регионе только на заказ, воды можно залить? Естественно про лето разговор. А потом промыть
@Техническийканалклубногосервис
@Техническийканалклубногосервис 7 жыл бұрын
Можно конечно. Однако, если антифриза нет, следует понять причину утечки, устранить ее, а потом полностью заменить антифриз со сливом из блока цилиндров.
@corpsegrinder1979
@corpsegrinder1979 7 жыл бұрын
и водочки для северного сияния
Suzuki Grand Vitara двигатель 2.4 J24B преимущества и недостатки.
30:07
Автомастерская Suzuki «Не в сервисе»
Рет қаралды 26 М.
Как правильно купить Suzuki Grand Vitara 3
30:21
Клубный сервис
Рет қаралды 1 МЛН
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 62 МЛН
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 31 МЛН
Когда нужно менять свечи | Почему свечи умирают
37:41
Территория Гаража
Рет қаралды 1,5 МЛН
Регулировка клапанов J20A Suzuki Grand Vitara
33:17
Андрей Тоскин
Рет қаралды 32 М.
Почему нельзя капиталить мотор.
22:33
Ходос Авто
Рет қаралды 1,4 МЛН
Suzuki Grand Vitara III - основные неисправности
24:40
Клубный сервис
Рет қаралды 475 М.
Ручной хон - рукоблудие или ?
27:47
В гостях у моториста
Рет қаралды 760 М.
Suzuki Grand Vitara JB (2005-2015) двигатель J20  - основные проблемы с двигателем, расход масла.
20:19
Suzuki Grand Vitara 2.5 V6 устраняем дикий масложор
24:25
Pavel SHOFF (mechanic)
Рет қаралды 6 М.
Suzuki Grand Vitara (2005-2015) - Что смотреть покупая самостоятельно
36:29
Технический канал клубного сервиса
Рет қаралды 705 М.