スズキ？ハスラー？CVTストレーナー交換した？

[@guildd55nt101]

この車のオーナーです。この度はお世話になりました。自分の車が整備されているのを見るのは、ものすごい感動です。 点検後に体感できるぐらい変速時のフィーリングが変わり、インパネの表示ですが、１週間で燃費が０．１よくなりました。また車検もお願いします。

[@fukumotojidousya]

このたびは、ありがとうございます(*'▽')

[@のの-l2f]

この車はスチールホイールが凄くカッコイイよね（純正アルミについてはノーコメント）

[@sot2927]

車にはお金がかかるっていう認識をしっかりして頂いてるお客様は整備士からしても、とてもありがたいです。 整備士も決してぼったくろうとかは考えてない(一部はいるかもしれません)ので、今後コメ主さんの様なユーザー様が増えることを願います😇

[@guildd55nt101]

ののさん、ありがとうございます。私もこの鉄チンホイール気に入ってます！

[@guildd55nt101]

追加報告です。さらにその後の１週間で、燃費がまた０．１良くなりました。どこまで伸びるか楽しみです。感謝＾＾

[@president35]

こういう整備作業見せてくれる福ちゃん好き！

[@fukumotojidousya]

ありがとうございます(*'▽')

[@原田博之-k4x]

福ちゃんは出来るだけ使える物は使って部品がない物は色々と考えて修理をしてくれる自動車のオーナーにとっても嬉しい整備屋さんだと思います。 自分の家の近くに福ちゃんみたいな整備工場があれば良いといつも思っています。 これから寒くなってきますが身体に気をつけて頑張って下さい💪

[@野口忠一-g7y]

ふくちゃんの動画みて　見習うところがいっぱい　さすが福ちゃん

[@user-xt6xn4sf3b]

セメダインいいですね 参考になります

[@fukumotojidousya]

あざ～す(∩´∀｀)∩

[@ひろひろ-x8p]

福ちゃん、ラバーブーツ補修してくれる修理屋さんは大好きや。最高！ 青缶のグリーン２、透明なんや。

[@fukumotojidousya]

缶は透明じゃないですよ。(*'▽')

[@名古屋トントロコシ]

夏に自分でMH21S 17万キロのATストレーナー交換やりました。暑かったけどやって良かった　リッター13キロが19.5キロになってしまいました、うそみたいですが本当です。

[@五輪男杉浦]

いつも大変お世話になっております。当方小さな車屋さんです、福本様の動画大変助かります。楽しみにしています。

[@fukumotojidousya]

ありがとうございます。よろしくお願いします。

[@835447]

普通は「ゴムブーツがヒビ入って来てるんで次の車検まで持たへんから新品に換えときます～」なんですが「ボンド塗っといたら持ちますねん」・・は珍しい・・大したもんや。スーパーＸは速乾性ちゃうけどホンマに万能ですね・・一家に一本スーパーＸ！

[@fukumotojidousya]

もうね、塗りまくったらええねん。最近の接着剤は高性能や

[@西川学-h1j]

昔と比べてプラグ一本外すにも大変やな、整備士さんの大変さがわかるわ。 ブーツの修理に交換じゃなく、スーパーＸなんて福ちゃんやるなぁ。 今回は褒めとくわ！

[@fukumotojidousya]

ありがと

[@sanjii7804]

自分のカミさんが、アイシン製のMR４１Sのハスラーに昨年から乗り換えたので、参考にさせていただきます。

[@fukumotojidousya]

ありがとうございます。

[@sanjii7804]

@@fukumotojidousya アイシン製のCVTの間違えです。🙇。

[@moubhe]

丁寧に丁寧に、ネジの締付けを丁寧に手締めでするの、すごい高感度上がるよ

[@fukumotojidousya]

ありがとうございます(*'▽')

[@柴田泰夫-y7e]

久しぶりの整備動画やね 今日は 近くの山 初冠雪でした、和歌山は 雪は 降りませんか？これから暫く 寒さとの 戦いですね 風邪 ひかないように 頑張ってや💪

[@fukumotojidousya]

和歌山市内は雪降りますけど、なかなか積もりません。

[@おとうやん-o7v]

ボルト緩める時のリズミカルな感じが好き

[@fukumotojidousya]

ありがとうございます(*'▽')

[@伴流さちお-l7v]

「福本さーん！」いつも楽しみに見てますよー！😊

[@fukumotojidousya]

ありがとうございます(*^^*)

[@なるみ_S41]

15:02 汚れる前のオイルって、こんなに透明なんだ！ それに緑色じゃない！

[@ドミニカエクソン]

空気圧ですが、スズキ車で3.0kgいれる車もあって、ディーラーに車検だしたら、2.2kgまで落とされて帰ってきたとか。 省エネにこだわってメーカーも標準で高い空気圧を指定してるようですね。 きっちり、指定空気圧を調べていれるフクちゃんさすがです。

[@fukumotojidousya]

ドア開けた所に空気圧書いてあるという表現です。

[@木野村欣也-k1p]

私はスズキのOEMの日産から供給されているオイルエレメントも交換してます

[@fukumotojidousya]

ありがとうございます(*'▽')

[@blackgate1332]

いい仕事してますね！！

[@fukumotojidousya]

オープン・ザ・プライス！( ﾟДﾟ)

[@The-Japan-Pride]

わかります、スズキ・フレアクロスオーバーですよね(笑) 確か、マツダ・ハスラーだったような(笑)

[@fukumotojidousya]

どっちやったかな？(*´ω｀)

[@ba5r33gg3p]

上手い！

[@siriasuaizu]

スズキのハスラーです！！　そしてＯＥＭのマツダのフレアクロスオーバーです！！！ネタでも間違わないです下さい！！

[@nanpaku]

スーパーX靴底とかゴム靴とかは良くやるけどwww、ストレーナーとオイルパン掃除 大事なんですね。１つ覚えました。

[@worksta7499]

R06エンジンはインテークライン含めスラッジや汚れが溜まりやすいので、燃費悪化しやすいです。

[@fukumotojidousya]

なるほど！エンジンにも燃費悪化の原因が！

[@worksta7499]

@@fukumotojidousya その他ですと、マツダのディーゼルエンジンで一時期話題になる燃費問題でスラッジの話題がありました。 調べるとすぐ出てきますよ！

[@hiroyasu7916]

最近どこのメーカーの車もオイルレベルゲージ目盛りが見づらい、分かりにくいような気がしてならない。 自分の老眼が進んでるのかも知れないけど、平たいツルツルなレベルゲージって自信もって判断つく人おるん？ 昔はどのメーカーもちゃんとギザギザや凹凸が施されてて棒にオイルが絡んで見やすかったなぁ。

[@fukumotojidousya]

ダイ・・なんべんも突っ込んで見ますよね。

[@keikei4770]

大変参考になりました。 走行距離40,000kmですが、CVTの変速時に違和感があったので、ストレーナーを交換しました。 確かに鉄粉が酷かったのを確認できました。 その後は、スムーズに変速する様になりました。

[@takuRock94933a]

分割式ドラシャブーツ、スピージーの合わせ目からちょいグリスが滲んできたので、ロックタイトで接着したら直りました。ロックタイトマジすごい。化学反応でブーツが白く変色したけど、だがそこが効き目ありそうでよい。

[@fukumotojidousya]

だがそこが効き目ありそうでよい

[@takuRock94933a]

@@fukumotojidousya むっ！

[@グルトぐんぐん-t6f]

点火プラグの交換時期ってそんなに乗ってるんですね と調べてみたら何と１万キロで交換とのこと… 軽自動車乗ったことなかったので知りませんでした 普通自動車は白金プラグで１０万キロと書かれてますので年間１万キロで毎年交換となると中々の出費ですね チャンネル登録します。

[@fukumotojidousya]

チャンネル登録ありがとうございます(*'▽') 1万キロ？別の車ちゃうかな

[@グルトぐんぐん-t6f]

@@fukumotojidousya ネットでは軽自動車は１万キロ毎にと… やけに早いなとは思うのですが…

[@fukumotojidousya]

@@グルトぐんぐん-t6f ネット・・1万キロつったら、SJ30、2ストロークが1万キロ指定ですね。ハスラーは１０万キロちゃうかな。持つかどうかは別やけど。

[@にゃんこ-y8b]

私もよくばらして清掃するけれど、あの黒いすすのようなものは、フルード交換じゃ落ちませんよね。 中まで清掃して、フルード交換すると以後、あまり汚れないのかなと思います。 もっと真っ黒なものや、スチールベルトが切れたりベアリングがガタガタになったものも見ましたが、 CVTは量が少ないんじゃないかなと思います、量が多ければ温度も上がりにくいし劣化しにくいと思うんですけど。

[@fukumotojidousya]

そうですね。一度磁石をキレイにすると、次の鉄粉はかなり少ないんじゃないかと・・・ デフオイルとか、一度磁石をキレイにすると、2度目はキレイですからね

[@大輔斎藤-x3u]

私も去年に車検満了２ヶ月前に タイロッドエンドブーツのひび割れで新品のタイロッドエンドブーツを交換しました。はずしたタイロッドエンドブーツはバリバリと破けてしまいましたので廃棄処分しました。

[@fukumotojidousya]

kzbin.info/www/bejne/pGWydKx8e7dpi7c

[@nettemarrio2368]

エンブレムがどうであれ、言い切ることが大事やね。 そして、仕事が早い。 押さえただけでボルトが締まるて、神の領域に来たな。

[@fukumotojidousya]

いや、編集してるから。 だいたいわ・（略）

[@やまだぶっとい]

久しぶりにラチェットの音をいただきました。ありがとうございます😊

[@fukumotojidousya]

ありがとうございます。

[@mugen.d]

ブーツって破れてなければ車検に通るんですね。大概のショップでは少し亀裂が入ってるだけで交換を余儀なくされます。

[@優樹-m2d]

何気に気持ち内容ですよね✨ 鉄粉？掃除してきれいに✨ 因みに 今月末、妻に新型ハスラーが 納車されるんですけど なんでマツダのエンブレム なんですか😲❔

[@fukumotojidousya]

マツダでこの車売ってますねん。(*'▽')

[@優樹-m2d]

@@fukumotojidousya あ…… マツダでもあるんですね😓 本当に 初めて知りました。 ありがとうございます💮

[@晴行雨読]

ハスラー　言うもんで　バイクかと思った　次は何やろね　バンバンとか（笑）コレダとか（笑）出たら　面白いな～～

[@fukumotojidousya]

おお～！そんなバイク、よく知りませんでした。(*'▽')チョイノリ

[@tttaaa6553]

green2 サラッサラやね福ちゃん!

[@fukumotojidousya]

さらっさらですね。(∩´∀｀)∩

[@vuruaa]

福ちゃんの仕事は本当に素晴らしいですね。 ひび割れてるから交換しましょう！と飛び付くのが普通のような気がします。

[@fukumotojidousya]

ありがとうございます。だれでも出来そうなやつ、いいでしょ。

[@村上守-j7l]

スーパーXは整備業界の必需品よね福ちゃん😂

[@fukumotojidousya]

消耗品費(ﾟ∀ﾟ)

[@サク谷サク夫]

液体パッキンじゃないので助かりますね😃

[@fukumotojidousya]

そうですね。液体パッキン剥がすの大変です。

[@itinomiya8622]

これ液体ガスケット塗らないタイプなのですか？ 塗ると思ってました

[@リメイク1103]

見落としがちなストレーナー‼️ 64エブリー真っ黒に詰りました(笑) 詰まると、ニャーニャー泣いて極悪燃費、

[@野口忠一-g7y]

ブーツにスーパーX　こうゆうところが福ちゃんです　金になるからと何でもかんでも取り返えしません次の車検で様子見て取り換え　さすがです

[@fukumotojidousya]

これが、案外持つんですわ(*'▽')

[@ごん太-y2y]

お疲れ様です。福ちゃん､いつも冷静ですね～。

[@samwaku9636]

パーツクリーナーできれいになっていた。

[@fukumotojidousya]

パーツクリーナーじゃないけど、キレイにしました(∩´∀｀)∩

[@samwaku9636]

パーツクリーナーじゃないか！残念！

[@serowton]

ありがとうございます。 私もセメダイン試してみます！(^-^)/

[@fukumotojidousya]

おっけー！(∩´∀｀)∩

[@takachan-man990]

福ちゃん先生！　お疲れ様でございます。いい動画です♪ 今日は真面目な整備動画ありがとうございます😊 仕事も綺麗でした。 イグニッションコイルのカプラー外しの工具、良さげですねー。どこのでしょう。北国はこれから指先がしばれてくるんで、カプラー外しは指ではいかんのですよ！　サクッといくいいのが欲しい。 やっぱミドリにすべきだと思うねー カンカン。

[@fukumotojidousya]

@@takachan-man990 カプラー外しは、メリー工具、室本鉄工株式会社さんの製品ですね。

[@takachan-man990]

@@fukumotojidousya 福ちゃん、あざっす(^-^)

[@noboru3637]

お疲れ様です👍 ウチのスズキパレットSW新車購入後CVTオイルは無交換ですけど交換した方がいいですかね？ 最近リバースに入れた時にショックが大きくなって来ました！ とか、福ちゃんに言うてもしかないですねぇw

[@安済上]

私もセメダインスーパーXを同様に使っています が クリヤーよりブラックのほうが強力な気がします？

[@タイキック名倉]

福ちゃんさんいつも丁寧な仕事ぷりに感服しております。ところでもう辛いものは食べんのですか？

[@fukumotojidousya]

辛いもん？食べるとしたら、放課後やな。

[@tomo-kj8cg]

ロアアームブーツは点検ごとに180°回転させています😊

[@fukumotojidousya]

へえ～

[@フォッサマグナ-e3w]

ストレーナーの供給がなく、極力中を清掃して、再利用。スッキリしないですが、それでもフイーリングはかなり良くなりました。

[@fukumotojidousya]

ストレーナーは破れたり、詰まったりしてなければ、どうでもいいです。 それより、別に、フィルターが付いてるんですよね。

[@フォッサマグナ-e3w]

@@fukumotojidousya たしかに、つまりもなく流量を確認しました。ちと気にしすぎてたよーです

[@-MIYABI-]

ブーツにスーパーＸとか、地味な作業だけどイイわ～！ グリーンなのに缶がブルー!? 信号の話と同じやないか～い！

[@fukumotojidousya]

信号は、逆ですわ(*'▽')ミドリなのに青。

[@sunafukin1964]

エクスターブランドカラーです。

[@nanashi445]

デイハツLE-S200Pの3ATやけど、ATFはDIYで下抜き交換を約2年毎にやっとるが、ドライブ入れた状態での信号停止での振動が減ったけど、燃費は変わらんな。 ストレーナーは、次回の12ヶ月点検時に頼もうと思っとる。

[@五太子順昭]

ＣＶＴのオイル交換は必須ですね未点検でオイルが少なくなり切れてＣＶＴが突然こわれる場合が多いですから注意が必要です。

[@fukumotojidousya]

そんな症状効いたことありません。

[@クロスケ-l8v]

流石ふくちゃん、ディーラーでさえ、他の修理箇所は、ほったらかしやのにあのキズにセメダイン最高😃⤴️⤴️

[@user-bb9ql8pb6z]

セメダインは目からウロコっす！

[@佐伯信章]

JATCOのCVTはバブルなんちゃらフィルター(エンジンオイルフィルターエレメントみたいなやつ)付いてるので　それも変えたほうが良いと思います、さいずが小さいのですぐ詰まりそうな気がするのは私だけでしょうか!?。

[@fukumotojidousya]

こないだ、交換してみたけど、どうやろな。鉄粉が細かすぎて、ひっかかりそうもない。

[@佐伯信章]

@@fukumotojidousya それはもしかしてオイルパンの中のストレーナーのことですか。

[@fukumotojidousya]

@@佐伯信章 フィルターやがな。鉄粉は、磁石にくっ付いてるが、残りはオイルに浮遊していると考える。

[@boogiy0907]

お！スノコ！いいオイル使ってるんですね！

[@fukumotojidousya]

ありがとうございます(*'▽')

[@やい-j7j]

お疲れ様でございます。 ブーツのヒビ割れはパッキンボンド塗ってるよ。以外といけるんよね

[@fukumotojidousya]

液体パッキンですかね(*'▽')

[@きんきんざくざく]

ボールジョイントブーツの微妙なひび割れ補修は私もやりましたよ。私の場合は黒のシール材塗りました。施工して四年経ち、5万キロ走りましたが、まだ破れてないですよ

[@fukumotojidousya]

ガンガン塗ろうぜ(∩´∀｀)∩

[@石田裕二-y6h]

工賃つてこの工程でいくらになるんでしょうか？

[@mrtommy711]

自分でATF交換て出来ますか？MRワゴンMF21　20万キロ超え

[@user-wwsan3315]

プラグの交換時期距離数なのかな？

[@fukumotojidousya]

そうですね、距離で判断しました。

[@wire-dachshund]

この動画を観て「タイヤ買って燃費検証か…」と悩むサッキー会長の姿を想像したり、しなかったり…(￣ー￣)

[@fukumotojidousya]

純正タイヤって、誰も買わないけど、あれ、燃費出やすいと思うのよね。

[@wire-dachshund]

@@fukumotojidousya メーカーの工場装着タイヤって高くて買えないっす(笑)

[@glife1982]

ひび割れは脱脂してぞうさん注射器(最近100均にも売ってて助かります)でひび割れ内部だけに接着剤注入してはみ出した部分は綺麗に拭き取り、硬化するまで圧着。表からは筋しか見えませんw

[@fukumotojidousya]

へ～(∩´∀｀)∩すごいっすね。

[@kazka568]

うちにもJM23W(マツダ？ジムニー？)とかいう変わり者がありますよ。

[@OKGuloo]

ゴムのひび割れにはセメダインSUPER-X　φ(＠＠　）

[@fukumotojidousya]

昔、スーパーＸ塗って車検行ったら、検査官が、引っ張って、めくりよった！ 今は、そのまま通って来る。

[@ceb10200]

スーパーXネタ、真似させていただきます

[@fukumotojidousya]

どぞ～(∩´∀｀)∩

[@TV-ew8ve]

先生……どう見てもスズキの車では、無いのですが……あかん疲れてんのかなワシ

[@fukumotojidousya]

今日は、早く寝て下さい。(*'▽') スズ・・・あれ？エンブレムまちごてるな

[@moelesyo-san]

ふくちゃん、ｱﾚやで。 ｳﾁらの方言では、間に｢ﾝ｣が入ってｾﾒﾝﾀﾞｲﾝって言うけど紀州では言わんかな？

[@fukumotojidousya]

言いませんね、セメダインですね。せんたっき

[@maoryan]

動画の序盤にい映っていた20l缶のオイルは使用しなかったんですか？

[@fukumotojidousya]

今回は純正オイルだけですね

[@MsKero1234]

最近　エンジンのオイルパンも外して清掃しても有りかなと思ってますw

[@第号]

純正以外のオイル使うとcvtは大体壊れるって聞いた どのくらい走ったのだろう 結構黒くてすっごい...

[@fukumotojidousya]

壊れるやつも有ります！(*'▽')

[@第号]

@@fukumotojidousya あ、種類がきちんと分けられているんですね！ やけに詳しいガソスタ屋さんがなんか言ってたのを思い出しました

[@DiverGense]

アルミテープ貼ってるし… 燃費ガチ勢は少しでも燃費悪くなったら騒ぐからな。

[@utamaru3581a]

メーター燃費で0.1とか誤差の範囲なのに上がって喜んでるしね。 どうせ空気圧が減ってただけっていう落ちだろうね。

[@seiichi1108]

未だにパスカル、ニュートンメーターになじめないおっさんです　空気圧も締め付けトルクも何キロじゃないと ぱっとわからない　ホイールもインセットとかね 現行の車種は燃費優先で軒並みタイヤの空気圧が高くなっているね

[@fiat502s7]

CVTストレーナ、単品部品で取れるのですね。スズキは単品出さないので困ります😔

[@fukumotojidousya]

部品屋さんに注文したら持ってきてくれたけど、純正部品は出ないとか。

[@長谷川和弥-t2p]

ワゴンRとかエブリィ、単品でストレーナー出ますよ！この動画もスズキのエンジン&CVTですし！

[@boncobonco3918]

cvtフルードフィルターは交換無しですか？ジャトコのミッションはストレーナーのほかに、フィルターが有りますよね。スズキはパーツ設定がないようですが・・・・・。なんで？

[@fukumotojidousya]

すいません、今回は交換しませんでした。どうやらこの車のフィルターは、他メーカーで探すと有るらしいので、また、ご依頼されてるので、なんとか探したいと思います。

[@nori4086]

私もアルトのCVTオイル＆ストレーナー交換しよっ。

[@0kz4d143325282r]

セメダイン😳 自分はドラシャブーツにGクリアー塗りました😅

[@fukumotojidousya]

コニシ派がやって来た！( ﾟДﾟ)

[@haruru2002]

お分かり いただけただろうか？ 白昼、上半身の無い霊体が、 さ迷っていたのを…

[@fukumotojidousya]

前の工場のにいちゃんが横切ったんやがな。(*´ω｀)

[@acuogum]

ナンバーのモザイク二度見した

[@fukumotojidousya]

モザイクなのに、アナログなナンバーです(*'▽')

[@silverspoon-ginsaji]

青信号「そうだそうだ！緑色言ってるくせに青色じゃないか！」

[@ケケ次郎]

新品タイヤの燃費… 某ガチ検証委員会会長にやらせましょうwww

[@newlifenow]

Sカイラインの完全に破れたブーツもS－パーXでくっつけようとし・・いえ、なんでもないです。

[@fukumotojidousya]

やだなあ。どこの工場ですか。(*´ω｀)

[@KK-wv9tr]

ロアボールブーツ交換して一年で破れた…自分でやったからダメなんかな？　教えて！プロの整備士！

[@fukumotojidousya]

わかりません。(*'▽')

[@nmk2964]

スズキのCVT車は専用のミッションオイル以外を使用すると滑りが発生したり、センサー部のパッキンがダメになり油路をつまらせたりする事があるので気を付けた方がいいです。 一応交換時期は10万キロとメンテナンスノートに記載されてます。

[@チワプーまる]

今回のプロジェクトXはスーパーXか…「その時、福本は思った。くっつければ良い、と。」

[@fukumotojidousya]

早めにくっつけとく(ﾟ∀ﾟ)

[@shota-ou6yy]

アルミテープしてありますね

[@j.c.l4175]

一級整備士だねぇ〜♪

[@げろワル親父]

ドライブシャフトブーツもこれでちょこっと延命できないかな 特にインナー側は交換面倒だし分割式無いし 次の車検まで持てばいいというならどうでしょ？

[@fukumotojidousya]

やったこと有ります。そんなに強力に長持ちしないです。

[@げろワル親父]

@@fukumotojidousya やはりそうですよね

[@藤田公明-w4d]

福ちゃん俺もそうしてるよ

[@fukumotojidousya]

ストレーナー交換すか？(*'▽')

[@yanmi3956]

CVTオイル圧送交換しないのですか？

[@fukumotojidousya]

オイルチェンジャー有るけど、僕は普段から、上から注入です。 だから、廃油タンクに、ＣＶＴオイルを入れて、便利に利用しています。 今回は、純正オイルを仕入れましたんで、少しでも混ざるのが嫌で、チェンジャーは、使いませんでした。 そして、オイルパンの清掃をしたので、使用したオイルは、4リットル弱。かなりの量が入れ替わった算段です。 十分効果的だと考えています。

[@石一-n7u]

同じ鐘の音🔔

[@ハンサム野郎]

この車に付いてるプラグってイリジウムかな？電極が細くて そう見えたのですが、アレ 結構焼損しますね！自分の車にも付けているのですが ある日走行中に車線変更の為にアクセルを踏み込むとバラバラ言って吹けなくなったので プラグを点検すると…碍子と接地電極しか有りませんでした。デ○ソーのだったけど 持って3万㌔位ですかね。で…今は N○Kのにしたけど いつまでもつかな(笑)

[@fukumotojidousya]

3万キロはひどいですね。

[@fo3592]

燃費の問題だけではなくATF/CVTFの交換は修理整備じゃなく予防整備です。定期的に交換しましょう。壊れてからでは 遅いですよ。それから、ロアボールブーツは簡単に交換できるので補修ではなく交換しましょう。

[@fukumotojidousya]

交換の動画も有るので、ぜひご覧ください

[@nyanyago1]

CVT オイルなんか水みたいね

[@fukumotojidousya]

そうなんですよ。しゃぶしゃぶですね。

[@AXIS5150PV]

青竹って何色？そういう事ですｗ

[@fukumotojidousya]

反対やん

[@sayunananan7231]

え？イリジウムプラグだし全然変えなくて良さそうだけど、もう10万キロ走ってたの？ しかもブーツをセメダインで補修とか始めて見た…ゴムリペアじゃ無いんだ…

[@fukumotojidousya]

点火プラグ交換の指示が有ったんちゃうかな？知らんけど。 ちなみに、スズキの片側イリジウムプラグは10万㎞使えないんでご注意ください。

[@sayunananan7231]

@@fukumotojidousya 接地側白金のヤツもあるんで、ちゃんと整備書読んでやりますね。

[@結城健一]

毎回「今回の修理費用」等あげたらえええねん そしたら客増えるどwww

[@にっしゃん-w8l]

福ちゃんの所に車出したいなー🤩業販で...。

[@fukumotojidousya]

ぎょ(*'▽')

[@setsuokatsuta6885]

今時の燃費狙いの　さらさらエンジンオイル　を使うと早くエンジンが痛む　という人がいます。　忖度無しでどんなものですか。5年10万キロで圧縮抜けしたら本末転倒な気がします。

[@fukumotojidousya]

いや～、そんなイメージ無いですけど、 0W-20とかを、古い車に入れたら、オイルが漏れてくるとか、聞いたことあります。 聞いただけで、実際はオイルのせいなのかなんなのか、分かりにくいです。 5年10万キロで、圧縮抜けると言うイメージも無いです。オイル管理が出来ている車は、エンジンもしっかりしていると思います

[@ba5r33gg3p]

Gクリアなら自宅に沢山の有ります。

[@fukumotojidousya]

コニシ派め( ﾟДﾟ)

[@トラトラトラ-r3k]

いつも愉しく視聴させていただきます。(^^)/ これからも愉快に動画観るため、視聴者が心得ておくべきNGワードをご教示いただけますでしょうか？ 「例」 ①森○自動車②○山モリブデン③グ○マ17④京都は○なり……⑳モーターア○プ

[@RX78004]

旧型前期型かな🙄

[@fukumotojidousya]

すいません。詳細はちょっと分かりません。まな

[@モモタスミタカ]

(笶)ナンバーが手書きのモザイク。

[@fukumotojidousya]

モザイクなのにアナログと言う( ﾟДﾟ)

[@ezsdev]

私もナンバーモザイクにキャッチザハートでしたよ