트레일블레이저, 액티브 vs RS, 뭐가 더 좋아? 쪼잔하게 비교했어요 (1인치 차이, 타이어 차이, 디자인 차이, 50만원 차이)

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mediaAUTO 미디어오토

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4 жыл бұрын

#트레일블레이저 #액티브 #RS
쉐보레 트레일블레이저에 대한 '세상 쪼잔한 비교' 입니다.
RS 모델이 좋을까요? '액티브' 모델이 좋을까요?
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Пікірлер: 279
@moomo5729
@moomo5729 4 жыл бұрын
등급 비교 리뷰 넘 좋은것 같습니다 이게 진정한 리뷰죠 매장에서는 등급별로 차가 없으니 항상 응원합니다
@tudo6024
@tudo6024 4 жыл бұрын
선 따봉 후 시청 . 밥먹으로 가면서 그냥 클릭해 놓고 광고 알아서 다 보고 지나가게 해두고 와서 재시청.
@user-es7mf7zf8m
@user-es7mf7zf8m 4 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎ 리뷰 재밋게 잘봤습니다 ! 마지막에 두분 이야기 나누는 모습 너무 보기좋습니다^^ 노고에 감사드려요~ 덕분에 편하게 영상보네요ㅎ
@ardour77
@ardour77 4 жыл бұрын
쪼잔한 비교 좋네요ㅎㅎㅎ 앞으로 기대됩니다ㅎㅎㅎ
@joy0607g
@joy0607g 4 жыл бұрын
항상 잘보고있습니다 카메라 감독님 흔들림 없는 팔과 능력 때문인지 보기가 편하네요 항상 조심하시고 에비에이터도 리뷰 부탁드립니다 ㅎㅎ
@boksoon2022
@boksoon2022 4 жыл бұрын
"몸매는 미쉐린" ^o^ 웃으면서 일하시니 보기 좋아요^^
@messib2957
@messib2957 4 жыл бұрын
매번 잘 보고 있습니다.. 바램이 있다면 김태완 전 한국지엠 부사장님과도 함께 촬영이 있다면 참 좋을거 같아요. 동일 차량을 두분다 자동차 디자인을 하셔서 디자이너 관점에서 어떤 의견이 나올까 궁금하기도 하고 캐미도 좋을거 같네요.영상 잘 봤습니다^^
@user-qw8dm2vk5r
@user-qw8dm2vk5r 4 жыл бұрын
두분 패트와 매트 같아요ㅎㅎ 너무 귀여워요ㅎㅎ 항상 응원합니다!^^
@user-fs8zh5cj9i
@user-fs8zh5cj9i 4 жыл бұрын
역시 리뷰가 재미나고 알찹니다,,,,매번 기대가 됩니다,,,,
@gy25ng25
@gy25ng25 3 жыл бұрын
굉장히 유용한 정보였습니다. 감사합니다. ^^
@nurburgring4065
@nurburgring4065 4 жыл бұрын
쪼잔한 리뷰 재밌어요ㅋㅋ 덕분에 구독하고 갑니다.
@jae4640
@jae4640 2 жыл бұрын
제 고민을 해결시켜주셨어요! 저에겐 유익한 영상이었습니다!
@user13102
@user13102 4 жыл бұрын
진택님 잘 봤습니다. 뭐랄까요. 리뷰를 볼 때마다 느끼지만, 다른 기자 분들이나 유튜버 분들과는 다른 따뜻함(?)이 영상 속에 묻어있는 것 같습니다. 예를 들면 우리가 어떤 과목을 수강할 때 다른 분들이 교수같다면 진택님은 그 과목을 이미 여러 해 전에 수강한 절친한 선배같다고나 할까요. 낯설지 않은 풍체(?)와 적절한 유머, 그리고 전문 지식을 곁들인 따뜻한 설명이 진택님만의 매력이자 강점 같습니다. 영상 잘 봤습니다. 감사합니다.
@user-od9mq1xm1h
@user-od9mq1xm1h 4 жыл бұрын
감사합니다. 실제 구매하려는 분들에겐 꽤 좋은 정보가 될 것 같아요. 고생하셨어요.
@bonobono14
@bonobono14 4 жыл бұрын
차도 좋지만 형님 보는 재미로 봅니다 :)
@jungmin8947
@jungmin8947 4 жыл бұрын
이런컨텐츠 굿굿 역시 장.진.택!
@user-vf4gd4ns9j
@user-vf4gd4ns9j 4 жыл бұрын
이런 비교가 참 좋은 방식 같아요^^
@junseoklee69
@junseoklee69 4 жыл бұрын
형 이거 보고 있는데 형 라이브 떠서 중간에 끝무렵에 라방 보러가요~~
@user-fo7og3zx2c
@user-fo7og3zx2c 4 жыл бұрын
기자님 영상잘보고갑니다 다음 기회가된다면 동급차량에 다른브랜드 쪼잔한 비교을 해주세요 비슷한가격 비슷한 옵션인데 내장은 어떻고 컵홀더은 어떻고 승차감은 어떻고 등등 이것도 괜차을것같습니다
@maradona-cm6uk
@maradona-cm6uk 4 жыл бұрын
역시 진택이형님 너무 디테일해요~ 비교불가네요~
@eyebrightu7738
@eyebrightu7738 4 жыл бұрын
진택이형님~~~~넘 좋아요`~감사해요 좋은 영상~~~
@Nephyrim2nd
@Nephyrim2nd 4 жыл бұрын
나중에 각 회사별 대표차종의 유턴거리 리뷰 좀 해주세요.
@xmxm6025
@xmxm6025 3 жыл бұрын
28:53 영상 마무리 인사가 "죄송합니다"ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 비교 영상 재밌고 유익하게 잘 보고갑니다ㅋㅋㅋ
@user-ql3mr5sv6v
@user-ql3mr5sv6v 4 жыл бұрын
트레이블레이저 사고싶다 아아아아 이쁘다아아아
@aasda5028
@aasda5028 4 жыл бұрын
기자님 혹시 미용실에서 머리 셋팅 받으신건가요. 헤어스타일 멋있으십니다
@g1000king
@g1000king 4 жыл бұрын
좋은리뷰 잘보고 감니다
@TVninanore
@TVninanore 4 жыл бұрын
쪼잔비교 이런거 너무 좋아요~
@blueplum11
@blueplum11 4 жыл бұрын
3기통에 156마력에 제로백 9초라는게....난되려 기술이 엄청나보이는데; 저걸 느리다고 하기엔...만약 같은 4기통 이였으면 어땟을까요..
@user-cp7ie2vk7h
@user-cp7ie2vk7h 4 жыл бұрын
더 느려지겠죠
@maccaryver6133
@maccaryver6133 Жыл бұрын
오늘 타보고 궁금해서 영상 다시 들어와봤는데 저도 문짝보고 놀랐습니다 ㅎㅎ 비엠이랑 거의 구성이 비스무리 하더군요... 미디어오토에서 워낙에 문짝에 대해 조예가 깊으시고? 얘기를 많이 하다보니 저도 보게되는데요. 문짝도 문짝이고 주행감각도 이 급의 차가 맞나 싶은 생각이 들더라고요. 다만, 3기통 가솔린 엔진이 오토스탑에서 켜질 때 좀 거슬리고 소리랑 진동은 좀 있어요 ㅠㅠ
@user-mg7zt2hx6k
@user-mg7zt2hx6k 4 жыл бұрын
주차실력에 감탄하고 갑니다
@user-or9xk9kg7n
@user-or9xk9kg7n 4 жыл бұрын
혹시 이번에도 소형suv 9대 싹 모아놓으시면..... 그림 멋지겠네요😀
@user-rp9xw3uk7e
@user-rp9xw3uk7e 4 жыл бұрын
세상쪽잔하게...덕분에 잘시청하고 갑니다. 감사합니다. ^^👍
@juwonjung4338
@juwonjung4338 4 жыл бұрын
형 잘볼께요.
@user-qc7dx4nz8y
@user-qc7dx4nz8y 4 жыл бұрын
와 충격 이렇게 외관차이가 나는줄은 몰랐습니다 ♥♥
@user-hd1ws3ud5g
@user-hd1ws3ud5g 4 жыл бұрын
형 연기력이 점점 느네요 ㅋㅋㅋ 박스 피하는거 ㅋㅋㅋ 그리고 안쪼잔해요 이런비교 좋습니다!!
@7072top
@7072top 4 жыл бұрын
오늘하루는 헛짓을 햏다~~~ㅋㅋㅋㅋ 오늘도잘~~~보고갑니다^^
@mongsil2021
@mongsil2021 4 жыл бұрын
4인탑승시 국도주행은요? 어떤가요?잘달리나요?쪼잔한 비교질문입니다.요즘 엔진이 1.6이하가많아서 갈팡질팡 .
@happyart.j7994
@happyart.j7994 4 жыл бұрын
차는.모르겠고 기자님 목도리가 이쁘구나~~~ 생각중입니다 ㅋㅋㅋ
@Mr2Park
@Mr2Park 4 жыл бұрын
실제속도와 계기판속도가 정확히 5% 차이가 납니다. OBD2 스캐너로 확인해 봐도, GPS 속도로 비교해 봐도 계기판 속도가 정확하게 5% 더 높습니다. 그래서 ODO 미터상에도 실거리 보다 5% 더 많이 주행한 걸로 나타납니다.
@구과자
@구과자 4 жыл бұрын
역시 진택이형 남들안하는거 해서 좋음.. 저번처럼 소형suv다모아서 리뷰 함 하셔야죠
@user-he9yl4mz1w
@user-he9yl4mz1w 4 жыл бұрын
유튜브에 트블은 시승기는 4륜뿐이네요... 실제 구매하는 입장에선 2륜 cvt 도 고려 될텐데...시승기는 아무도 없네요 올려주세요...
@user-iw1up7kq8k
@user-iw1up7kq8k 4 жыл бұрын
아~~이런 쪼잔한 거 너무 좋잖아~~~ 형~~더 쪼잔하게 해줘~~~ㅜㅜ
@kjy861124
@kjy861124 4 жыл бұрын
15:09 박스 보셨어요?
@Shinehobby
@Shinehobby 4 жыл бұрын
어른털인가? ㅋㅋㅋㅋㅋ 오늘도 잼있게 봤어요.
@sutainer
@sutainer 4 жыл бұрын
15:09 박스 보셨어요? ^^ 항상 볼때 마다 웃기네요 ㅎㅎ 다음번에는 박스 말고 좀 다른 걸로 해주세요 ㅎㅎㅋㅋ 피자박스, 치킨박스가 왜 길이 있지? ㅋㅋ
@user-nn4yv1lb4y
@user-nn4yv1lb4y 4 жыл бұрын
짠해요 빨리 잘됐으면 좋겠어요 작은 도움이나마 좋아요 구독
@kikich1842
@kikich1842 4 жыл бұрын
근데 차 살때 다들 쪼잔해 지잖아요??
@user-wk9sd5ec8t
@user-wk9sd5ec8t 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅇㅈ
@denisnjoy
@denisnjoy 4 жыл бұрын
이번 주에 시승한 번 해보려구요!~
@user-tt2vv5iz8g
@user-tt2vv5iz8g 3 жыл бұрын
이중접합차음유리는 모든 트림에 똑같이 적용된건가요?
@Sonbadak
@Sonbadak 4 жыл бұрын
타이아 편평비도 영향을 많이 주는거 같네요!
@mercedesbk7689
@mercedesbk7689 4 жыл бұрын
22:16 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 엉덩이로 다이나프로를 느끼는 남자 장.진.택
@user-kw7lz1de2b
@user-kw7lz1de2b 4 жыл бұрын
하이요~~진택이형
@svj5785
@svj5785 4 жыл бұрын
5:12 ㅋㅋㅋ 사운드가 바뀌었다!
@user-uj9xx2yy6i
@user-uj9xx2yy6i 4 жыл бұрын
다이나프로에서 뿜었어요^^ 잘보고 갑니다.
@user-dw8zz3fg9j
@user-dw8zz3fg9j 4 жыл бұрын
미션은 똑 같나요? 서스는 rs 사륜 z링크가 보다 좋다는 리뷰이고요... 늘 감사하 봅니다 ^^*
@user-sv3nk5si4g
@user-sv3nk5si4g 4 жыл бұрын
1.2도 궁금합니다. 리뷰 부탁드립니다.
@user-by8sd3ve6n
@user-by8sd3ve6n 3 жыл бұрын
현기차가 많이 좋아지긴 햇지만 차체 강성이나 기본기는 아직 지엠을 못따라오죠~ 없어도 그만인 편의사양은 당연 현기차지만 ㅎ 올뉴말리부 5년째 타고있지만 매우 만족하며 타고 있습니다 트레일블레이져도 타보면 획실히 준중형급 이상은 됩니다~ 1.3이지만 힘은 부족함이 없구요ㆍ실내 앉아보면 화려한 멋은 덜하지만 안락함과 묵직함의 승차감은 확실히 동급차보단 우월합니다~^^
@ming5866
@ming5866 2 жыл бұрын
현x 문짝 닫을때 너무 가벼워서 빠질것같은 느낌인데 쉐보껀 묵직해서 닫을때 걱정안해도 같은부분이 맘에드네요
@type1st
@type1st 4 жыл бұрын
27:44 오늘 리뷰의 모든 정리
@user-xc5tw5mc4e
@user-xc5tw5mc4e 2 жыл бұрын
RS계약직전 하루전인데 엑티브로 결정갑니다 수고하셨습니다~
@user-he5xm4zn9z
@user-he5xm4zn9z 4 жыл бұрын
잘보고 갑니다
@kower707
@kower707 4 жыл бұрын
쪼잔하게 1분만보고 갑니다 형님
@user-qi1mr9vg7j
@user-qi1mr9vg7j 4 жыл бұрын
이차는 풀옵션이어도 전방센서, 전방감지기가 없나봐요? XM3와 풀옵 비교해도 조금 딸리는듯해요..
@user-ko4wj4pi4p
@user-ko4wj4pi4p 4 жыл бұрын
프리미어는 어떤가유????? 프리미어 보고있거든유
@type1st
@type1st 4 жыл бұрын
29:30 두남자의 티키타카
@user-ql3mr5sv6v
@user-ql3mr5sv6v 4 жыл бұрын
Garcia CHUNG 미쉐린 개 웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@inshalla777
@inshalla777 4 жыл бұрын
선따봉👍후감상~~♥
@user-ni9bw7wx7v
@user-ni9bw7wx7v 4 жыл бұрын
앞모습은 rs뒷모습은액티브가 이쁘네요 ㅋ ㅋ
@user-zw4ql9lm4k
@user-zw4ql9lm4k 4 жыл бұрын
xm3와 블레이저 rs모델중 어느걸 추천하신요?
@Loyaltin
@Loyaltin 4 жыл бұрын
어르신들 즐거워 하시니 저도 즐겁네요
@user-no8nn3oq2e
@user-no8nn3oq2e 4 жыл бұрын
진택이형 건강하시고 부자되세요
@generalisttanya
@generalisttanya 4 жыл бұрын
리뷰 보러 왔다가 주차를 어떻게 한건지 더 궁금해지는 영상
@user-kf4pz9hy3q
@user-kf4pz9hy3q 2 жыл бұрын
수고하셨네요
@wnstlr2322
@wnstlr2322 3 жыл бұрын
쇼바에 스프링 설치 차이에 따라서도 높이 달라져요.
@never-er
@never-er 4 жыл бұрын
5:12초 육성 효과음 ㅋㅋㅋㅋ
@MegaCustomX
@MegaCustomX 4 жыл бұрын
주차의 달인;;; ㅋ넘 딱 안붙여도 되요~진택이형~
@assine2000
@assine2000 2 жыл бұрын
2년전에 이 리뷰를 보고 트블 액티브를 샀었는데 추억 돋네요 2년동안 끌고다닌 후기로는 차는 참 좋은거같습니다
@user-xy2vq4nz5n
@user-xy2vq4nz5n 2 жыл бұрын
2년 타시다가 팔으셨다요?
@assine2000
@assine2000 2 жыл бұрын
아뇨 계속 탑니다
@user-xy2vq4nz5n
@user-xy2vq4nz5n 2 жыл бұрын
@@assine2000 답변감사드립니다. 저는 셀토스 계약한지 2주조금 넘었는데요 트블보고 맘이 변해서 트블견적뽑아보고 조건이 맞으면 이중계약하고 일찍나오는차로 받으려고 생각할 찰라에 셀토스 페리출시소식듣고 트블계약안하고 셀토스페리형으로 사전계약할예상으로 셀토스로 다시 마음돌렸네요. 그리고 유트브영상보다가 트블액티브를 알게되어 또 마음에 갈등이 생기네요. 저는 RS보다 액티브트림이 더예쁘더라고요.. 오늘도 좋은일 좋은하루되시길요~
@user-eg3iz7id7t
@user-eg3iz7id7t Жыл бұрын
@@user-xy2vq4nz5n 개인적으론 현대기아쪽은 현실적인 안전성에 의문점이 많이드는거같아요. 셀토스를 예로들면 프레임구조라던지 강재사용, 문짝두께 등등
@user-hq4pn8hh9f
@user-hq4pn8hh9f 2 жыл бұрын
12월달에 사면 차값을 저렴하게 살수 있나요?.. 12월달에 사면 혜택이 있다는데 어떤 혜택이 있는지 알고 싶습니다 ~
@chul4jang
@chul4jang 4 жыл бұрын
12:20 쯤에 자꾸 윙크하시는 장기자님. . . . . 감독님한테 위협받고 계신거아니죠???? ㅋㅋ
@user-yi4ch3sw4e
@user-yi4ch3sw4e 2 жыл бұрын
인치가 크면 더 좋은가요? 17인치 18인치 무슨 차이인가요, 18인치가 더 안전한가요
@llllllllllllIIIIIIIIIIIII
@llllllllllllIIIIIIIIIIIII 4 жыл бұрын
장기자님 이런 비교많이해주세요 소비자들이 알권리를위해서
@user-dh8lw9rq4i
@user-dh8lw9rq4i 4 жыл бұрын
이런 쪼잔한 비교 좋음
@user-oq4bo8uq6r
@user-oq4bo8uq6r 3 жыл бұрын
이번에 엑티브4륜 구매 예정입니다 감사합니다
@kyk8296
@kyk8296 2 жыл бұрын
진택님 사랑합니다 ~^^!!
@adeyudwca
@adeyudwca 4 жыл бұрын
주차가 예술이네요 ㄷㄷ
@215hhh
@215hhh 4 жыл бұрын
요즘 나온 것 중에 제일 이쁨
@48.9billion
@48.9billion 4 жыл бұрын
서스펜션 셋팅이 다르다고 들었습니다.
@user-jw1zy6zc4z
@user-jw1zy6zc4z 3 жыл бұрын
액티브 내부인테리어 저한텐 너무 예쁘것 같아요 액티브 사야겠다
@user-io3hw7hx7q
@user-io3hw7hx7q 4 жыл бұрын
응원합니다 🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀
@DOOZEER
@DOOZEER 4 жыл бұрын
미쳤네 주차를 어떻게한거야 ㅋㅋㅋ
@user-rb3rc9fv4u
@user-rb3rc9fv4u 4 жыл бұрын
쿠션 붙여놓고 ㅋㅋ
@donotinvite
@donotinvite 4 жыл бұрын
거울 조절하고 하면 누구나 할 수 ㅇ,ㅆ음
@user-zj2iu5hp7u
@user-zj2iu5hp7u 4 жыл бұрын
8:44 쯤에 긁힌게 보이는거 같기도하고요
@user-fp6nv9ue8k
@user-fp6nv9ue8k 2 жыл бұрын
전문용어 로 깻닢 한장 차이
@user-cl5mu5gr7x
@user-cl5mu5gr7x Жыл бұрын
"내차아니면 할수있음"..... 누구나~
@user-gw4jn4mo9q
@user-gw4jn4mo9q 4 жыл бұрын
고생하셨네요!!! 헛짓 아닙니다ㅋㅋㅋ
@jennymango4940
@jennymango4940 4 жыл бұрын
트블 가성비 프리미어 리뷰도 궁금해요
@Yahoo_
@Yahoo_ 4 жыл бұрын
프리미어하고 상위등급, cvt하고 9단을 비교해주시지
@LiverpoolFC_KR_KOP
@LiverpoolFC_KR_KOP 4 жыл бұрын
사실 이런 비교가 재미있음ㅋㅋㅋ
@user-oi6zw1fp9b
@user-oi6zw1fp9b 4 жыл бұрын
잼있당
@dondo2608
@dondo2608 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ난 진택이형이 너무 좋아
@Archdiel
@Archdiel 4 жыл бұрын
띠리링 띠리링 소리 변했네요 앜ㅋㅋ 넘 맘에들어욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@blueplum11
@blueplum11 4 жыл бұрын
뒷좌석 송풍구있어요....발밑에 없는듯 있어요..송풍구라고 하기에 뭐한거...
@samyoonlee2658
@samyoonlee2658 4 жыл бұрын
멀리서 잘보고 있습니다.. ㅎ
@user-bb3xe2jt8x
@user-bb3xe2jt8x 3 жыл бұрын
대다수의 자동차리뷰어가 사륜구동은 옵션으로 왠만하면 넣으라고 권유를 하시네요. 다음차는 사륜 꼭 넣겠습니다!
@inss101
@inss101 3 жыл бұрын
트레일블레이저는 무조건 선루프가 달려서 나오나요??
@Jace1213
@Jace1213 3 жыл бұрын
옵션임
Can You Draw A PERFECTLY Dotted Circle?
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