Système Centerlock Shimano - Remplacement disque de frein VTTAE - TUTORIEL vélo VTT VTTAE

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Philippe MURAT Bricoleur

Philippe MURAT Bricoleur

2 жыл бұрын

Même si je ne le conseille pas, je vous montre comment j'ai remplacé les disque de frein à système centerlock sur mon VTTAE.
Toutes les vidéos sur l'entretien et la réparation des vélos:
• Tutoriels sur les Vélo...
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un exemple de disque de frein shimano centerlock: amzn.to/3tFU4kW
un KIT sympa de clé allen métrique et SAE et Torx à mettre dans le sac à dos pour se dépanner sur la route ou pour bricoler son vélo à la maison: amzn.to/3iHapQ6
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#VTTAE #CENTERLOCK #PMBRICOLEUR
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Les titres musicaux utilisés dans mes vidéos sont issues de la bibliothèque audio KZbin. Merci aux créateurs musicaux.

Пікірлер: 18
@christophef1jky112
@christophef1jky112 2 жыл бұрын
Merci Philippe pour cette nouvelle vidéo cette fois sur le vélo 👍
@lastwypen
@lastwypen 6 ай бұрын
merci pour les infos ! super vidéo
@Gabriel31415
@Gabriel31415 2 жыл бұрын
Un domaine que je ne connais pas du tout mais c'est toujours intéressant de découvrir et d'apprendre 👍🏼👌
@PMBRICOLEUR
@PMBRICOLEUR 2 жыл бұрын
👍
@fulbertpieplu4559
@fulbertpieplu4559 Жыл бұрын
Merci pour la vidéo, super intéressant et content de voir qu’on est pas obligé de se faire pigeonner en achetant une nouvelle clé qui coûte un bras…
@jeromeb3751
@jeromeb3751 2 жыл бұрын
Attention à la graisse sur les plaquettes, même côté piston, c'est le meilleur moyen de contaminer la garniture et d'avoir un freinage aussi bruyant qu'inefficace. Le serrage à la clé dynamométrique n'est pas obligatoire, mais un outil centerlock pour serrer efficacement c'est pas du luxe, 40 N.m c'est costaud comme serrage sur un vélo, je ne suis pas certain qu'on y arrive avec une pince multiprise. Dernier point, l'usure des plaquettes et des disques montre qu'il faudrait ajouter quelques rondelles entre l'étrier et l'adaptateur et ne pas attendre si longtemps avant le changement. Je ne sais pas quelle est votre pratique, mais si c'est un peu engagé dans la pente, ce n'est pas prudent de rouler avec des freins aussi usés. Bonne mécanique et belles sorties VTT 👍
@PMBRICOLEUR
@PMBRICOLEUR 2 жыл бұрын
Bonjour, la graisse sur les plaquettes est une technique employée sur les voitures sans problème à condition de faire attention lors du montage.
@francoisgaboreau1097
@francoisgaboreau1097 Жыл бұрын
Oui graisse sur les plaquettes de vélo à éviter absolument !
@primosalma4235
@primosalma4235 2 жыл бұрын
Héhé !!! moi aussi j'ai un vtt full suspendu (scott octane) vieux de 25 ans !!!donc freins a patins mais du bon vieux shimano xtr !!!...je ne cache pas que je lorgne sur un futur vélo électrique ....malgré mes 73 printemps .....
@PMBRICOLEUR
@PMBRICOLEUR 2 жыл бұрын
Je me régale avec celui-ci à 60 balais. C'est génial. Celui ci est équipé très basique. Il a du mal en montagne car je crois qu'il est plutôt prévu pour la plaine. 🛠️👍
@hugosaunier6712
@hugosaunier6712 2 жыл бұрын
Moi j’ai rajouté une rondelles sur chaque vis de l’étrier
@insurge84
@insurge84 Жыл бұрын
Vtt sunn
@christianfelicite6519
@christianfelicite6519 2 жыл бұрын
Mettre de la graisse sur le dos des plaquettes, c'est de l'inconscience. En cas de freinages répétés et d'échauffement important des freins, la graisse va se vaporiser/liquéfier, et du fait de la contamination des garnitures, le freinage deviendra inexistant (bien entendu au moment où on en aura le plus besoin). Quant au serrage avec une pince multiprise, d'une part on dégrade l'écrou par marquage, et d'autre part on ne peut pas atteindre le couple de serrage recommandé pour de simples questions de sécurité. Et on n'économise pas sur la sécurité. Bref, cette vidéo montre tout ce qu'il ne faut pas faire. Son auteur doit la retirer, car des "bricoleurs" qui appliqueront à la lettre les consignes qu'il donne peuvent se retrouver dans des situations extrêmement dangereuses.
@PMBRICOLEUR
@PMBRICOLEUR 2 жыл бұрын
Bonjour, pour l'instant je n'ai rencontré aucun de ces malheurs. L'écrou est quasi intact et il ne s'est pas desserré même si je freinne fot à chaque sortie. Pour la graisse, la vaporisation arrive après la destruction de la plaquette. La température de vaporisation est très très importante, là aussi cela ne m'est jamais arrivé. Et cette technique est employée sur les voitures donc JE NE PREND AUCUN RISQUE AVEC LA SECURITE.
@ErickLucas-db6um
@ErickLucas-db6um 8 ай бұрын
On ne vous demande pas quand les changer,mais de les démonter.
@guiguibrun
@guiguibrun 10 ай бұрын
Bonjour, Super la vidéo 😀👌🏻. Que pensez-vous d'utiliser une graisse siliconé à la place de la graisse cuivré ? Cordialement, Guillaume
@PMBRICOLEUR
@PMBRICOLEUR 10 ай бұрын
Bonjour. La graisse siliconée a un inconvénient c'est qu'on ne peut pas l'enlever complètement. Il reste toujours des traces de silicone donc j'évite.😉
@guiguibrun
@guiguibrun 10 ай бұрын
@@PMBRICOLEUR Merci pour la réponse et du conseil, je vais alors mettre de la graisse cuivré 😀
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