Как часто менять масло в двигателе?

Какой пробег будет правильным на одном масле? Как сохранить двигатель на долгие годы? Почему заводской интервал замены масла такой большой? Как рассчитать интервал замены масла для своей машины? В этом видео мы постарались максимально развёрнуто ответить на эти вопросы. Приятного просмотра.
Мы в ВК: club177...
Мы в Instagram: / territoriya_garaga
Поддержать канал материально можно так (СБЕР):
4276 4000 3133 2522 Павел Валерьевич П.

[@Aleksinprogress8888]

Ценность информации изложенной в этом ролике невозможно переоценить! Спасибо автору! 👍👍👍

[@MegaRoy2000]

Про 200 моточасов тут они один у другого переснимают, откуда эта цифра??? В якутии и на северах моторы на зиму не глушат вообще, по 9 месяцев молотят так как хер заведёшь на морозе даже с паяльной лампой, им чего каждые 10 сутки масло менять? Бред.

[@andreasritter5731]

​@@MegaRoy2000эти клоуны понятия не имеют ни в технике ни маслах я жил в Казахстане где морозы до _40 ездил зимой и летом масло менял менералка через 10000 т а эти клоуны несут пургу что масло синтнтику надо менять через 5000т.

[@АлександрГабов-з9е]

Хонда срв рд 1 меняю через 5000.К этой цифре пришёл случайно после того как мой друг и клиент пригнал перебрать мотор спустя 600000км на ваз 2110 по причине Жора масла. После анализа ситуации выяснилось, что ездит он на SHELL HELIX HX7, Это полусинтетика и замена каждые 5000км. При дефектации мотора выяснилось, что размеры КВ в допуска и вал не точили. После этого я понял простую истину не ищи чудо масел, а просто чаще меняй. Любое вмешательство и ремонт мотора выйдет дороже. Ничего доказывать и спорить я больше не практикую. Кто хочет поймёт а остальные... Экономте дальше

[@АлександрГабов-з9е]

Да, теперь пожалуй и через 4000 буду менять. Спасибо автору за видео!!!

[@t-g]

Мы тут всем составом подписались под Вашим комментарием!

[@t-g]

Мы его, пожалуй, ещё в группе в ВК опубликуем.

[@АлександрГабов-з9е]

Это всего лишь комментарий. Ваши заслуги намного больше. Собрать информацию и донести до людей непросто. А потом ещё вместо благодарности порой выслушивать всякие колкости. На вопрос через сколько менять масло и ответ 5000 мне обычно говорят ТЫ ЧТО МЕНЯ РАЗОРИТЬ ХОЧЕШЬ? ИЛИ А МОЖНО ЧЕРЕЗ ДЕСЯТЬ ХОТЯ БЫ? Я отвечаю мы не на рынке что ты тут торгуешься, ты спросил я ответил. Многим не нужна эта правда. Правда потом прибегают с вопросом что делать машина начала жрать масло. Мой знакомый ушатал какая за 100000км меняя масло раз в 15000км. Продал его купил новый и стал менять через 5000км. А моя хонда полмиллиона отбегала и от замены до замены

[@t-g]

Мы в общем и записали это видео, потому что устали отвечать на опросы "Какое масло лить? Почему моторы такие ненадёжные?" ну и в том же духе.

[@ОлегШайт]

Здравствуйте! Приятно слушать когда всё обьясняете грамотно. Мой стаж50 лет. В 1972г военкомат отправил учиться на электромеханника, как научили менять по моточасам. И в ДОСОАФ,учась на шофёра тоже объясняли что менять масло лучше всего по моточасам. А сейчас даже в сервисах такие граматеи голова гругом.Вам огромное спасибо, ботаников будет меньше. Успехов и здоровья👍👍👍

[@НиколайЕлькин-у3ж]

Как я помню моточас это 100 минут, скоко оборотов это в минуту, на дизелях это механический счётчик спидометровного типа!? И пузотёрка?😅

[@Rollo719]

Тогда ты должен помнить, что как только появилось синтетическое масло, уважаемый тогда журнал за рулем, писал что синтетика позволяет не менять масло по 40-50ткм. Потом это как то по тихому заглохло, интересно почему.

[@МарксСарсенгали]

@@Rollo719

[@andreasritter5731]

Жил в Казахстане работал шофёром зимы в Казахстане суровые двигатель сутками не глушили если масло менять по моточасам то масло нужно было менять каждый месяц по моточасам масло меняют на комбайне у него спидометра нету.

[@krazynozdrya1446]

Павел ! Ты чемпион !!! Ты пытаешься помочь сэкономить людям деньги 👍

[@ПланшПланшет]

Здравствуйте. 40 лет стажа. Вторая машина жиг.013 мастер посоветовал менять каждые 5000. Проблем не было. Капиталку делал на 400тыс. Все удивлялись,а я радовался. Сейчас Королла . Вы напомнили мне о масле. Буду менять как раньше. Огромное Вам спасибо. Будьте здоровы!

[@paranormalific]

Ни одна жига не пройдет 400к км. Максимум 150.

[@EvgenFirst-sj5wm]

​@@paranormalificне смеши. Ваз 21013 ,купленный с рук ,до капремонта прошёл более 100 тысяч.

[@paranormalific]

@@EvgenFirst-sj5wmну правильно, 150 край как правило для классического двс.

[@EvgenFirst-sj5wm]

@@paranormalific мотор был уже бу куплен с авто.Читай внимательнее. Мне предлагали жигуль 82 года у которого мотор делали на 245 тысячах.

[@Мартыныч-ж7ш]

@@EvgenFirst-sj5wm у меня товарищ покупал новую ВАЗ 21063 в 1990 году. Проехал на ней 280000 км, менял только масло сьемные колпачки , кольца/вкладыши не менял в двигатель не лазил 100%! Так и продал, масло двигатель не ( кушал ).

[@ВалерийМорозов-т3ф]

Браво, достойная подача, отличный материал и для многих включая меня ценная информация. От души

[@ИгорьБакунов-к8ж]

Почему-то хочется, вспомнить мотоцикл времен бензо-масляной смеси

[@ЖораИшман]

ты что не ошибался???.. Не слишком ли ты поц высоко прыгаешь?фраер ты дешевый.....

[@ВалерийМорозов-т3ф]

@@ЖораИшман Культурно изъяснялся или зубы мешают)))

[@ВикторПолунин-ц1ф]

Молодец! Хороший монолог о масле и сроках его замены! В свое время на зазе менял масло очень часто и прошел до капиталки 150 тысяч км! После разборки поршневая была как новая, не одно маслосъёмные кольцо незакоксовалось, что подтверждает вашу версию про частую замену масла на 100процентов!

[@РомВик-в6и]

Смысл капиталки, если всё как новое?

[@ToktobekToko]

У меня ваз21063,1984г.вып.я ее купил 2019 году и проехал в начале эксплуатации 26000км.не заменяя масло,просто я забыл менять и до сих пор езжу,но уже систематически через каждые 7000км.меняю масло,что это чудо

[@ВиталийСуббота-ю9й]

Блин сколь бы ты денег с экономил бы явно на капиталку или новый мотор , и стоило ли это менять так часто ?

[@supercarlos8832]

​@@ВиталийСуббота-ю9йБинго братан, ты мега мозг!😂👍

[@EvgenFirst-sj5wm]

​@@РомВик-в6иколенчатый вал и блок ,вкладыши под вопросом ,кольца тоже .,маслонасос . Это то,на что влияет частота замены масла.

[@nicholaspetre1]

Это видео должно быть обязательным к просмотру всем, кто становится водителями и владельцами авто. Изумительно изложено! Спасибо автору

[@РусланПолковников-ж2х]

Октавия. BSF. Живу за городом. Расстояние дом-работа 35-40 км. Пробки только иногда по дороге домой. Меняю масло примерно 9-11 тыс. В таком режиме это примерно попадает в 300-350 моточасов. Всем удачи)) 🤝

[@VasiliyPolyvanyy]

масло становится отработкой, когда падает его щелочное число, т.е. масло не способно очищать двигатель, при этом растёт кислотное число и появляются отложения в масле и далее в двигателе

[@АрнольдПопов]

Зачем же заливать отработку,, залил- слей.Еще раз залил, уже веселей мотору.А можно промывать и более - добьешься свежака. Это как выгнал автомобиль завтра ворота салона при покупке,авто уже б/ у!

[@АлексейСтруков-ц6н]

Спасибо за видео. Подача материала просто класс. Развития каналу. Подписался. Спасибо, что есть такие люди.

[@ЕвгенийПелешко]

Извечная тема противников и сторонников, думаю корректней считать по топливу, т.к. оно является основным загрязнителем, полностью с вами согласен, все что Вы говорили.... 👍🤔😁

[@podshiva]

Установка ГБО решает частоту замены масла. У меня были случаи замены и при пробеге в 24 000 км. Газ чистый ни каких примесей.

[@premium957g]

простите за неуместный вопрос: "а что в вашем авто пробег не свзан с расходом топлива? Догда подавайте на Нобелевку!"

[@supercarlos8832]

​@@podshivaНа ГБО вообще не меняют масло!😂

[@famirin]

@@podshiva Вот только газ при сгорании окисляет масло никак не меньше бензина, просто оно выглядит чище.

[@Роберт-щ8к]

​@@famirinнамного меньше окисляет, анализы можешь найти. Газ при горении распадается на углекислый газ и воду, и больше в нем ничего нет.

[@Мартыныч-ж7ш]

Всех приветствую: меняю масло каждые 5000 км пробега, уже 25 лет ( естественно на разных машинах ). Не заморачиваюсь по мото/часам. 5000 км и на замену масла/фильтр!!! Все моторы внутри чистые ( как новые )!!!!

[@kotz6958]

у меня та же ситуация, но меняю раз в 7500-8000км

[@konstantinkirillov7919]

У меня также - меняю раз в 10000 км

[@Роберт-щ8к]

У меня так же, меняю раз в 15 тыс км

[@КириллКормишин-э8е]

@@Роберт-щ8ку меня также, меняю каждые 30К

[@Mr_Demian]

*Да меняй уже по вечерам лучше масло чё уж там:)*

[@garage_every_day]

Материал - огонь!!! Вот он мой единомышленник!! Все верно, двигателю похеру, сколько километров, его волнует - сколько он работал. У меня сейчас в вольво есть статистика с счётчиком моточасов (рисует там графики расхода топлива и т.д.), которую я сбрасываю при смене масла. А вот средняя скорость у меня 43- 45 км/. Но это просто звёзды сошлись хорошо. Я живу в мухосрани, Забайкальский край, в 200 метрах от федеральной трассы, которая свободна. Прогрелся на малом ходу до трассы, далее скорость 90-110. Через 25 км поворот на мой завод, там ещё 400 метров, скатываясь малым ходом охлаждаемся. И на парковке ещё пару минут на холостых. Вечером обратно. И даже таким темпом до 10 тыс км я не могу дотянуть, а в книге написано 20 тыс. Спасибо тебе за материал. Вообще доходчиво. Курицы и попугаи - удивительная подача сложнейшей темы, которую я не мог донести до "умников". Удачи тебе и творческих успехов!!!

[@Mr_Demian]

А как ты определяешь что до 10 тыс не можешь дотянуть?☝️

[@sibhunter532]

Один из немгих , который шарит ! Ойл клуб и.т.д В целом по видосу большой респект !

[@BigCityLifa59]

Спасибо! Даже Мое мнение изменилось, буду менять 2 раза в год. Пробег до 10тыс.км.в год раньше менял перед зимним сезоном 1 раз

[@aleksruda]

Я уже здесь высказался. Два раза в год - весной и осенью я меняю масло 5W30 Dexos 2

[@MazyDigital_Rus]

Спасибо автору за рассказ, досмотрел до конца) Ауди а3 2.0Т 2008 год. 61 000 пробег, насчитал 19 замен масла😂 "легендарный" мотор CCZA GEN2 линейки EA888 полёт нормальный, нет, он идеальный) меняйте масло чаще и будет Вам счастье!

[@АлексейКотов-щ3б]

Красава вот это подход .

[@EvgenFirst-sj5wm]

61 тысяча или 610 тысяч ?

[@Mr_Demian]

​@@EvgenFirst-sj5wmвидимо всё же 610:)

[@МихаилСелезнев-х6м]

Спасибо за интересный рассказ.Я больше на интуитивном уровне пришёл примерно к таким же расскждениям и цифрам.Очень приятно было услышать подтверждение от профильного эксперта.Удачи.Досвидания.

[@supercarlos8832]

Владею спортбайком Honda CBR1000RR 178л.с., объём моторного масла 3,1л. Меняю масло каждые 2500-2600км, так как к этому пробегу масло уже труп! Видео очень информативное и грамотное, коих считанные единицы! Всё расжёвано максимально подробно! Благодарю за труд! Всем добра!

[@bich_vasia]

Это на спортбайке, а на чоппере как часто меняется?

[@supercarlos8832]

@@bich_vasia Если городской режим эксплуатации, лучше не больше 4-5т.км.

[@bich_vasia]

@@supercarlos8832 понял, благодарю 🤝

[@АлексейКотов-щ3б]

Привет тоже владею спортом 600 кубовым меняю от 3-5 тысяч пробега масла, а то бывает вообще в окошко гляну не вдохновило и меняю так как у нас нагрузки не плохие да и дабы двиг и сцепу уберечь.

[@supercarlos8832]

@@АлексейКотов-щ3б Вот такая же история!👍 Катал и ПАО и ШМАО, и гидрокрекинг и минералку, 2,5-3т.км и маслу конец.😂

[@ИгорьСюсюкин-к3ж]

По поводу пробегов. Ваш пример с такси от "Мерседеса". У меня VW Polo, это бывшая машина такси. Пятнашку я накатывал за 2-2,5 месяца. Цепь ГРМ загремела и была заменена в 378000 км. Никаких проблем с мотором, именно с мотором у меня, с той поры нет. Меняю масло раз в 10000 км. А анекдот про учёт мото-часов на легковой машине считаю прикольным. Спасибо.

[@bozhkou]

Анекдот про моточасы, слышать от человека у которого бортовой компьютер показывать умеет моточасы (для понимания, это фишка вага и ещё пары производителей гражданских авто)... Ну ну)

[@alexstein8649]

То за анекдот?

[@lps-el4cs]

Очень познавательно! Супер !!! Спасибо за ценную информацию !!! Мнение о замене конечно изменилось!!!

[@ВоваДед-к7и]

Остановил на 4 минуте дальше мне не интересно. Меняю масло от пробега и условий ,работа у меня ремонт металлообрабатывающих станков , если объект в городе то замена 6-8 тыс. За городом 10 тыс. В деревнях (пыльных грунтовках) 5-6 а воздушный фильтр у два раза чаще . Однажды сразу после поездки . Пежо эксперт 2004 год 1,9 атмосф. пробег 280000 мотор супер , как новый,сам пригнал , для себя .

[@andreasritter5731]

Этот масленый эксперт забыл Вам сказать одна марка масла рассчитана на 7000т пробега другая на 10000 т...15000.

[@Demon379aaa]

рассказ конечно разумный и главное всё по делу и по существу не придерёшься

[@ДмитрийДубовик-ч9ц]

Синтетические моторные масла на гидрокрекинге по классификации, выдерживают от 250 до 350 моточасов, в усредненном режиме эксплуатации. Масла на ПАО базе до 400 моточасов. Всё Ваши рассуждения абсолютно верны, с одной поправкой 250 моточасов вместо 200. Полностью поддерживаю и соглашаюсь с тем, что замена масел индивидуальна для каждого автомобиля и не может быть усреднена автопроизводителем. В крайнем случае автопроизводитель может указывать автовладельцу нижний обязательный срок замены масел, как это делает Ниссан в Японии 5000 км. и всё, а для турбированный двигателей с прямым впрыском 2500. Никаких 15000 или 10000 там и в помине нет! Спасибо!

[@famirin]

Как теперь жить грузовикам? В которых и минеральное масло можно 600 прокатать без проблем)

[@ДмитрийДубовик-ч9ц]

@@famirin По трассе, при средней скорости 60-70 км, вполне можно и на 15000 и на 20000 менять при заливном объеме в 37-40 литров...

[@ДмитрийДубовик-ч9ц]

@@famirin А выйдет те же 250-300 моточасов.

[@famirin]

@@ДмитрийДубовик-ч9ц Ага, здорово придумали. Вот только реальный интервал смены 60ткм для 228.5 при объёме заливки около 28л. И ноль проблем.

[@БорисГершбейн-ь9н]

Раньше при замене масло промывку заливали, а сейчас нет. Смысл в грязный двигатель заливать свежее масло и получать отработку?

[@АлексейМазанов-р1б]

Приятный голос автора, грамотная подача материала, всё понравилось. Тема конечно не новая, но многие ее не воспримут, а поверят дилеру, чтобы остаться на гарантии. Сам меняю масло раз в 7500 км, т.к считаю, что раз в 5000 км это слишком шикарно (часто, дорого, не оправданно), а вот раз в 10000 км это уже реально много для наших тяжелых условий эксплуатации.

[@виталийартемов-г2ь]

Дилер только срасибо скажет, если вы к нему лишний раз за замену масла денег привезёте, а отметку в сервисной книжке поставит тогда, когда надо

[@betonich4290]

я раз в 15к меняю, но я в пробках не езжу почти и бензином только качественым заправляюсь

[@АнатолийИвченко-х1э]

Спасибо ролик интересный и грамотно выложен с душой. Поделюсь своим методом. Меняю через 5ть т. Промываю солярой (для вымывки старого масла). Двигатель чистый. И вывод ваш верный. Чаще менять масло. В итоге это дешевле ремонта. При частой замене двигатель и промывается тем же маслом. Таким методом всю жизнь пользуюсь и задиров, нагагов, отложений нет. Сам делаю ремонты. Хотел бы добавить ещё частота зависит от места езды. Асфальтное или грунтовая дорога.

[@ВиталийСуббота-ю9й]

Часто менять лишние растраты , посчитай сколько можно с экономить денег на заменах за 300 тыс/км , на новый двигатель или явно на капиталку !

[@АнатолийИвченко-х1э]

@@ВиталийСуббота-ю9й да согласен, но ремонт движка много дороже. Это я из личного опыта. Проще заменить масло, чем искать качественные и в три дорога детали. Я сам кручу гайки и всё остальное.

[@СергейРажев-я8с]

Как именно промываете соляной двигатель?😊

[@АнатолийИвченко-х1э]

@@СергейРажев-я8с При запланированной замене, подготавливаю весь набор. Приехав в гараж, после 20÷40км пробега (мой последний маршрут езды). Машину на яму и сразу сливаю горячее масло с поддона. Перед этим переодевшись. Тоесть ~через 5ть минут. Также снимаю старый фильтр. На его место вкручиваю новый (технологический) он только при промывке работает. Примерно через часик завёртываю сливную пробку, заливаю 4л ДТ и завожу ДВС но на минутку не больше. И глушу на 3÷5мин. Так 4÷5раз повторяю. После последнего раза сразу сливаю промывку и оставляю выкапывать снова на часик. Второй раз тоже заливаю ДТ, но с тем маслом, что буду заливать. Его в смеси до 30%. Снова завожу и также периодически завожу ДВС и до 5ти раз. После сливаю промывки и снимаю промывочный фильтр и оставляю для скапывания на второй день (сутки). Перед заливкой рабочего масла на второй день всё снизу протираю насухо и вымакиваю остатки в поддоне чистой тряпкой до сухого через сливное отверстаие. Закручую сливную пробку и вворачиваю новый масляный фильтр. Фильтр ставлю большего размера (он становится, место есть) чем в конструктиве (от более объёмного ДВС) что-бы больше площадь было для процеживания масла при работе. Масло перед заливкой грею. На часик на солнышко, оно становится хорошо горячее и хорошо из-за этого текучее. Заливаю выше верхней метки на щупе. Позже, обычно через день и проездом 20÷40 км проверяю и доливаю присадку. Уровень снова доливаю до уровня верхней по щупу метки. Масло движок пока не жрёт и уровень остаётсяся такой-же до след.замены. Периодически уровень просматриваю (раз в неделю перед далёким выездом). Пробег уже 135тыс. Промывочный фильтр уже лет 5ть. И он только для промывки. Промывочная соляра (вторая) вытекает почти такая как и заливал. А первыя тёмная, как и слитое масло. Я так промываю. Хоть и долго, зато движок чистый и масло чуть меняет оттенок перед след.заменой (не тёмное).

[@СергейРажев-я8с]

А зачем вы промываете солярой? Много роликов, что соляра ничего не моет. Я думаю она просто выгоняет. Старое масло. Соляра смывает масляную пленку при заводе авто. Лучше залить литр, два дизеля в поддон и слить. Я так сделал в kia😢😮😅😊

[@andreyruban4160]

Практик! 3 (три) моих служебных автомобиля по очереди: А-8 атмосферник, замена через 13-15т.км, А-6 FSI, замена 13-15т.км, А-6 TFSI? замена 13-15т.км, общие пробеги у каждой от 200т.км до 270т.км. Масла: кастрол, бардаль, шелл, ни разу не горел чек, никаких проблем с масложором, как с новья был расход, так до продажи не менялся. В автогараже предприятия альмеры G-15 основная часть пробеги за 200т.км., масла ориг. зик. тоже замены от 10 до 15т.км. полет отличный. Замена масла на каждые 4-5т.км. а особенно в автомопеде каждые 2т.км. это называется - "избыточное качество" Не думаю, что инженеры автогигантов глупее гаражных экспертов! Личных авто было 5, от лады, до шкоды TFSI. пробеги до 150т.км. Был в ремонтных мастерских и ни одного движка в капиталке не видел от замены масла на 15т.км. От гавномасла да, от прошивки с увеличением лошадей и экстремальной езды да, от пенсионерской езды и эксплуатации да, перегревы движка, да. Если купить авто и эксплуатировать до конца дней своих на 50 лет, возможно есть смысл каждый месяц или два менять масло, но если вы планируете менять авто каждые 6-8 лет, то вы по факту заботитесь о кошельке следующего хозяина вашего авто, который ну не оценит! При всем уважении к автору, но про любое масло и замена на 4т.км. перебор.

[@86RRH86]

Газель 2004года ДВС ЗМЗ 405 замена масла каждые 5 тыс. Км. Лил только zic 10w40 полусинт. Сейчас пробег 280тыс. Км. Двигатель не ремонтировался. От замены до замены Грам 300 доливаю. Через горловину смотриш чистый. Ни когда не промывал. Ни цепь ни компенсаторы не брякают.

[@Дмитрий-к7я8м]

405 ходили по 500т.к.без должного ухода, правда лили синтетику.

[@Дмитрий-к7я8м]

405 ходили по 500т.к.без должного ухода, правда лили синтетику.

[@jeymskrotoff3565]

Автору респект все изложено грамотно и точно, кроме одного, всё-таки масло должно быть не подделкой сделанной из отработки, а настоящее заводское и соответствующее всем допускам, а дешовое или дорогое вот тут точно без разницы если менять по формуле 1 литр в моторе = 1000 км. пробега.

[@МаксимГерасименко-в4ж]

Я вас расстрою, в Россию все заграничные масла поставляют из отработанного масла!!! Оно всё очищено. В мире всего 4 производителя масла: Лукойл, мобил , Кастрол и вроде Шелл. Могу ошибаться. В Японии нет своего масла! Они его покупают и добавляют свои присадки, остальные точно так же. В Европе та же самая схема только они научились очищать масло. Поэтому 1 очищенного стоит 10 евро, а свежак первосортный 60. Цены старые, сейчас не знаю что у них там. В каких то странах покупают лицензию на производство масла, но они покупают готовое сырьё и делают упаковку для него, максимум льют присадки.

[@jeymskrotoff3565]

@@МаксимГерасименко-в4ж вы как читаете? Я же написал заводское, если масло очищено проверено допущено и соответствует всем допускам и снабжено всеми необходимыми присадками то это масло можно лить, а где его заливали или добавляли присадки в Японии Америке Европе или России без разницы, главное не в подпольном цеху где нибудь в Дагестане Подмосковье или в каком нибудь мухосранске.

[@ДмитрийИванчин-ж9р]

Эта формула не может быть универсальной без учёта объема двигателя. Объем масла 3 литра на двигателе 1,5 литра и тот же объем масла на двигателе 3 литра будут деградировать совсем по разному. Более объемный двигатель пропустит через себя гораздо больше топлива чем менее объемный. У меня на Весте объем масла 4,4 литра на двигатель 1,6, это довольно много масла. Но реально есть двигатели 2,5 с объемом масла 3,5 литра.

[@jeymskrotoff3565]

@@ДмитрийИванчин-ж9р покажите мне хоть 1 двигатель 3 литровый с 3 литрами масла, у меня 3 литровый двигатель 8 литров масла нужно заливать. А современные двигатели вообще 1,5-2 литра делают и для повышения мощности турбины впихивают, такие двигатели очень чувствительны к качеству масла и вязкости (верней их турбины) там с экономить по любому не получится.

[@неСказочникнеАндерсен]

Просто, убедительно и очень доходчиво! Спасибо! Самое лучшее масло для любой машины - свежее или новое.

[@welcome.6828]

Спасибо! Очень доходчиво и грамотно. Покупал дорогое масло, менял при 10тыс. пробега, хотя мозг подсказывал, что, стоя в пробках часами двигатель работу свою выполняет, даже в более тяжёлом режиме, неполноценное охлаждение вентилятором почти постоянно. Буду теперь лить масло подешевле и делать полную замену почаще. И, если честно, как и многие, думал, что частый долив свежего обновляет состав. Слава Богу, пока не убил движок. Форд Мондео 2,3 бензин, 2007 года, пробег 320 тыс. Пока доливал около 1,5-2 литра на 10 тыс. Глупо, однако... Будем исправляться..

[@АлександрБолезин-з5с]

Меняю масло через 3 тыс! Меня укоряли даже в мастерской! Новое масло мотор шепчет! Благо езжу немного и для двигателя не жалко , просто нада заранее купить фильтр! Через пару месяцев канистру масло! А воздушный вообще я был удевлен сам! снял воздушный фильтр через 2 месяца , ударил по столбу и посыпалась пыль! Хорошо есть в богажнике запасной ! Вот и тема: хорошие японские свечи, хорошее масло, также топливо драйв на 200 рублей дороже! Нада собирать деньги и все получется!

[@васяпетров-и9н9х]

@@АлександрБолезин-з5с А чего не через 1500 или при заезде в гараж

[@СержПавлов-р5й]

A не чего, что на холостом ходу обороты меньше и нагрузки меньше?

[@volvol7468]

​@@СержПавлов-р5й холостой ход - самый вредный режим для двигателя, это на автомехе в институте давали

[@СержПавлов-р5й]

@@volvol7468 и чем это они объясняли?

[@АЛЕКСАНДРМОЛОТКОВ-я4э]

🎉Меняю каждые 7500 км. Сменил пять машин, все в идеальном состоянии Удачи всем

[@_0_6]

Веста, конец 17 года куплена с салона, на гарантии лили Роснефть так и остался на Роснефти, меняю масло до 5ти тысяч км это может 3500 4000 4500 км одним словом до 5ти тысяч. На сегодня пробег 134000 масло менял уже 26 раз

[@СмехБАРСУКА]

Меняю утром и вечером, иногда перекатываю на день, а то и два, но не дальше четверга, край пятницы. Проблем пока нет. В дальнейшем планирую поставить дополнительный бак для масла с самотёком в поддон, брать буду у оптовиков восстановленную б/у, что бы сильно не угореть, в дальнейшем планирую перейти на нерафинированное подсолнечное, говорят на нем можно неделю гоцать, главное не в нагруженном режиме.

[@АртемЕвсеев-м7ф]

Лучше менять на каждом светофоре ))

[@Петр-б1ъ3с]

Молодец вот так и надо делать.

[@АлексОрли-х9д]

Здравствуйте! Масло с индексом SP это самая последняя продвинутая разработка. И что это масло подходит только(!!! ) для моторов с прямым впрыском. Да, ещё. Видео урок совершенно толковый!

[@Роберт-щ8к]

Это допуск, просто. Сильно "продвинутого " там ничего нет, от sn не отличить

[@ИванГель]

Очень обширное и дохочевое объяснение С удовольствием просмотрел до конца

[@anatolijv8724]

Спасибо Вам большое за такое грамотное объяснение

[@jeymskrotoff3565]

Ну наконец услышал голос разума в этом видео, про объем заливаемого масла, у меня двигатель 8 литров масла и я меняю масло каждые 7-8 тысяч в городских условиях, если по трассе и скорость средняя 70-80 км/ч то можно и 12-14 тыс.км. И я так и делаю.

[@supercarlos8832]

Всё верно! 👍 Только такой объём моторного масла, уже большая редкость, если только дизеля.

[@ВасилийВандышев-ъ9р]

Так и в мануалах так написано. Всегда две цифры. 10 (или 15) и 5 (или 7,5).

[@Сергей-с7н1ъ]

​@@supercarlos8832Почему редкость,мерсы ,ренжи,бмв.На хороших машинах такие объёмы.Каждый двс расчитам на свой объём.

[@FRd-m8u]

Спасибо вам огромное ! Обьяснили очень интересно, понятно и логично. Информация очень нужная !

[@АнатолийВеденкин-з7й]

Молодец мужик, всё грамотно и доходчиво, а аналогия с пластмассовыми сортирами(которые приравняли к биологическому оружию) -вообще огонь🔥!

[@homosapiens13]

Благодарю Вас, для меня появились ответы на многие вопросы и теперь я стал грамотнее! Лично за себя скажу так, я сократил интервал вдвое согласно руководству по ремонту. А теперь посчитаю согласно вашей методике, благодарю!✊

[@СергейШипелин]

Вы единственный человек который объяснил про мото часы,я тоже этого придерживаюсь,даже с друзьями ругался по этому поводу,меняют через десятку и говорят всё нормуль,только машины меняют каждый год,я езжу пять лет на одной машине и меняю масло летом пять тысяч,а зимой три думаю это нормально,а вам огромное спасибо друзьям покажу ваше видео может дойдёт до них😂.

[@t-g]

К сожалению не дойдëт. Как правило люди думают, что меняя масло редко они что-то экономят. Увы, но это так только если владеешь новой машиной пару лет. При "игре в долгую" затраты на всяческие ремонты выйдут дороже.

[@СергейШипелин]

Полностью с вами согласен.

[@supercarlos8832]

Владельцы-марамои, те ещё зомби! 😂 Хрен ты им чего объяснишь!

[@АлександрВалужин-л9т]

В ролике были затронуты лодки: вопрос автору, можно ли использовать автомобильное масло в 4-х тактном лодочном моторе.

[@supercarlos8832]

@@АлександрВалужин-л9т Открою страшную тайну!))) Автомобильного масла и мото масла и лодочного масла не существует, это маркетинг!)) Существует моторное масло! И для мотоцикла в идеале это API: SL 10W40, SL 10W50, SL 15W40. API SL - это крепкий допуск для тяжёлых условий эксплуатации, увевен, это как раз то, что вам нужно!👍

[@ЮрийЧирков-о7ю]

😊Спасибо большое автору за такую грамотную и полезную информацию !

[@пухпох]

Всё по делу, разжевал как учитель в школе.Зимой ещё имеет значение длительность работы мотора-успевает прогреваться или нет.

[@ДенисСердюк-б9м]

Спасибо за толковый урок. Меняю масло в авто каждые 6 т. Буду пробовать каждые 4т. Логика в вашем суждении есть.

[@Master-q8t]

Меняйте через 1000 , продавцы масла будут не против)

[@АлександрКравченко-у3щ]

Всё грамотно, спасибо, меняю на всех авто через 5-7 тысяч, в зависимости от эксплуатации.

[@МаксимГорпинченко-ъ7н]

Молодец, всё верно говоришь. Меняю через каждые 200 м.ч., а бывает и чаще. Да и уровень всегда до максимума или чуть выше это при том, что у меня обычная гражданская езда, а уж если зажигать то и того раньше.

[@sever8888]

200мч ходит масло 8м от волга оил, дешёвая минералка. Ты такое льешь что ли? Масло 3группы уже от 300мч ходит

[@МаксимГорпинченко-ъ7н]

Нет не такое, да и не пройдёт столько в моем движке масло от Волги, картер не велик, а мощи снято с двигателя прилично. При моей езде получается от 4800 до 7500 тысяч от замены до замены

[@liova12]

Максимум лить нельзя, а тем более выше.😮

[@АдрейМалюгин]

Все по делу! Но с Жигулями вышло немного сумбурно, Вы топите за все равно, что залито в моторчик, а по сути получается Вазу надо было не распредвала допиливать или закаливать до инструменталки а масло другое рекомендовать.

[@amosfari7779]

Прекрасное видеопособие по интервалу замены масла в двигателе!

[@Коммент]

👏 Прекрасное объяснение! Прекрасный ролик!

[@ДмитрийДанько-о3в]

Смотрел с удовольствием до конца

[@РобертУсольцев-к2ж]

Был у меня Сурф, 2.7литровый, в который я заливал обычное "тойотовское" Масло 5в30 полусинтетика, и менял на 10 тысячах пробега. Когда менял прокладку крышки клапанов или проводил профилактический осмотр, то обращал внимание, что в отсеке ГРМ чисто.масло,несмотря на почтенный возраст/1998 год изготовления/не употреблял и, при осмотре эндоскопом, оказалось, что хон на гильзах как с завода. Пробег на тот момент, по одометру, был 459000 км, а по факту, кто его знает. Обменял его на вокси в 20- м году. А вот на вокси меняю раз в 5-6 тысяч км. Движки стали более нежными.

[@МаксимЗолотарев-ы4у]

Зачетный ролик. Раньше бы про этоу кухню знать... Логан, пробег 250, меняю масло раз в год при пробеге 15-20 тыщ/год. Особых изменений в работе движка не наблюдаю. Однако пора менять чаще 🤪

[@ОлегСапрыкин-р7у]

10 тыс и никаких проблем.

[@ЕвгенийПелешко]

Доброго дня! 🤝 Менял всегда как прописано в мануале интервал 10 тыс., и в вопрос не углублялся и не задумывался.... После вникания в тему изменил мнение, буду менять через 5-6т. И масло лил 0w20 тайотовское и буду переходить на 5w30.....

[@Al.Sy.]

Сейчас в руководстве по эксплуатации современных автомобилей указан интервал ТО в 15 тыс. км.

[@qwertas101]

@@Al.Sy. При системе купил новую/ откатал 3 года/ сдал и купил новую- можно и через 25 тыс менять. А я вот купил в 2017 году 2009 года выпуска- до сих пор езжу, и еще 200 тыс отъезжу. Нет у меня 50 тыс баксов на новую машину. Поэтому лью 95й и масло меняю раз в 5 тыс.

[@makskuz1]

Mobil 1 FS x1 5W-50, замена 10 тыс, брал с салона, продал на пробеге 150 тыс, последний раз когда регулировал зазоры клапанов - головка под крышкой была на вид как новая Вообще правильно менять масло по количеству израсходованного топлива, но имеет большое значение вид топлива и его качество

[@СергейКурбатов-г1к]

Спасибо огромное. Многое прояснилось по очень важному аспекту.Лучше чаще и будет тебе счастье 😅

[@Mayonezeg]

Автор красавчик. Всё популярно объяснил. Сам меняю по моточасам. Зимой по два раза получается из-за прогрева. В среднем по 1800-2000 км между заменами из-за прогревов в морозы

[@alexicon1986]

Молодец все правильно говоришь! лайк и подписка)

[@АлександрОсинцев-н4ю]

Меняю масло раз в 250 часов работы. Средняя скорость 37,8км/ч. Режим езды город-трасса(50 на 50). Двигатель F4R, Объем масла - 5,4л. Двигатель прошел почти 200тыс.км. и его состояние отличное. Расход масла 0,5л от смены до смены. Вот так он заводится в -30 после ночи: kzbin.info/www/bejne/pYu4fWWOZZiseck

[@АнатолийКрюков-ъ9и]

Через 20 000 менял масло, как заявлено заводом изготовителем! Форд фокус 2 двигатель 1.6-115 л.с. 2006 г.в. лил строго фордовсое масло. Я первый владелец. Пробег 465 000. Копрессия в норме, но уже треьуется кап ремонт двигателя. Дымит. Предложил купить мой движок журналу "За рулём" и внести реалии в замену масла. Зимой в любой мороз ездил.

[@valerynovik364]

Являюсь владельцем OPEL ZAFIRA B 06г.в.1,9 CDTI с 03.2010. Меняю масло "СогласНо БК". По "первости" выходило под 8 т.км., сейчас +/- 5-6т. "Программировал" и на 50т. и на 30т.км., но технику Не обманешь. Реальный пробег за 430т.км.

[@olegaihorst2470]

Очень детально и убедительно. Немедленно еду в сервис. Автомобиль Dacia Sandero 12 года. Терпеливый мотор, но не стоит испытывать его терпение.

[@ИванАтаманов-ф4в]

Хонда Сивик 8 кузов. Меняю масло каждые 5000 - 6000 км. Пробег 200.000 км. Двигатель внутри чистый. Лёгкий золотистый налёт. Никакого гуталина

[@muratkushkha9322]

"Борис ты не прав")))) В той части, что не важно какое масло лить, лишь бы по допуску было, не забывай факт 1. Качество базы 2. Качество присадок. По моточасам замены в принципе согласен, но интервал замены атмо и турбо разные, а этот момент ты пропустил, серия получилась длинная, но не доработанная, но посыл был хороший

[@igorch1874]

Очень толково и грамотно!

[@ЮрийМилованов-ф5й]

прослушав вашу лекцию-- вы просто академик, умница.

[@andreasritter5731]

Поэтому и образование у нас катится в низ что такие такие профессора преподают не профессор клоун.

[@bobros100]

Меняю через 5000 . к этой цифре пришел опытным путем.

[@ВиталийКосько]

250 моточасов на холостом ходу и 250 моточасов под нагрузкой совершенно по разному влияют на масло.

[@сергейлеонов-н3н]

За видео спасибо.Все ясно и понятно.

[@КудеярКапустин]

Очень полезное видео!!! Но в принципе я и раньше менял на всех моих машинах через 5тыс.км, я не помню где и когда это услышал, мой товарищ тоже говорил: "чем раньше, тем лучше" ( он вообще менял раз в месяц и не заморачивался)

[@archi8217]

Здравствуйте! У меня Toyota Ipsum 2001 г.в. пробег ~ 416.000км. двигатель и акпп родные! Масло в двигателе меняется каждые 7-8 тысяч км. В акпп каждые 20 тысяч - слил-залил, каждые 40 тысяч со снятием поддона и заменой фильтра акпп… Двигатель шепчет) расход масла за 7-8 тысяч км. 500 грамм! АКПП уже устаёт - на первой передаче небольшой гул, далее работает (2,3,4) без нареканий! P.S.: последние 10 лет на газу пропан… езжу 3 бака на газе, бак на бензине….

[@АндрейСергеев-с6о]

Спасибо. Молодец. Внятно и понятно, с обоснованием!🛠️⚙️📜🔧🔩☝️📜📈✏️🤔🥸 Смешно про варенье.😊

[@niknik4405]

Просто все по полочкам по сути💪 . respect - каналу . ⭐

[@namefamily1917]

Лучший способ - по количеству топлива. Но не потому что топливо портит масло, а потому что этот способ косвенно учитывает не только время работы, но и нагрузку на ДВС.

[@ГабдулхамитКаримов-ы6с]

Привет,все правильно чем чаще тем лучше. Кашу масло не испортить. Я в этом убедился когда на новой Рено Сандеро поменял масло на 2000 км там чего только не было- стружка,куски чего-то непонятно. Пришлось снять поддон и промыть сам поддон. После этого в движке и в коробке чем чаще тем лучше! А связать замену масла с залитым бензином - это правильно. Потому что даже на холостых движок работает.Менял через 8тысяч, а сейчас через 5 тысяч. Спасибо понятно до безумия.

[@refrigerator887]

На новой? На новой нужно поменять через 1000 максимум, там же обкатка идёт

[@arsenkasumov6418]

В руководстве по эксплуатации каждого авто черным по белому написанно когда менять, в основном раз в 10т. при тяжелых условиях эксплуатации раз в 5т.

[@Константин-з9ч5я]

В родном мануале Toyota Lite Ace Noah 1999г.в. с двиг. 3s-fe рекомендации замены масла в двигателе в обычных условиях 7500км, в хреновых 2000км. Автомобиль для внутреннего рынка Японии, а у них негласный кодекс Самурая и своих они не обманывают!

[@СергейРонжин-щ6е]

2000 км это 2 дня езды. Кто через 2 дня меняет масло?

[@ВячеславБорисыч]

​@@Константин-з9ч5яяпошки меняют через 5000. В городских условиях ю. Это рывки от светофора до светофора. При этом меньшинство ездят больше 100т км. При замене через 5т без промывок. Тачка уходит на вторичный рынок почти как новая. Во все страны мира.

[@qwertas101]

@@СергейРонжин-щ6е Можешь не менять. Мне тоже сказали, что на моём 4.0 от Крайслер можно 15 тыс ездить и 92й лить. Результат- покупка контрактного мотора. лью 95й, меняю через 5-6 тыс. Тысяч 200 пройдёт 100% в таком режиме.

[@7days306]

​@@СергейРонжин-щ6е трассовый пробег, тебе 7500 надо Хотя это твое дело, можешь хоть через лям менять, мне вообще положить как ты там масло меняешь

[@denisorehov-1982]

Супер! Просто офигенный канал!!!!!❤

[@gani493]

Я звливаю полуситетику и меняю масло , 6000км. Оказывается правильно делаю. Спасибо автору канала!

[@supercarlos8832]

Так называемая синтетика, это по факту минералка высокой очистки под названием гидрокрекинг VHVI. Все катают на минералке, а думают что на синтетике!😂😂😂🤦

[@Александрчбд]

Меняю раз в 10т синтетику, под крышкой клапанов даже цементированные кулачки кофейного цвета, мотор хер18, дексос 2. На 606м лил ARAL 229.3, пробеги 10т от замены. после третьей заливки под клапанной был с виду новый мотор, а на дексосе гудрон

[@alexicon1986]

Отличное видео!!! СПАСИБО!!! ✌✌💪💪👍👍😎😎

[@bulkin4785]

Рено Симбол владею с2007 года, пробег за 310 000, масло меняю каждые 10 000, всегда промываю дизтопливом. Спасибо за информацию. Думаю останусь в своём режиме.😊

[@АнатолийБатура-п6в]

Молодец всё разжевал осталось только проглотить полностью с вами согласен если авто взял только на гарантийный срок то можно и 20 т км менять ну а если на энное количество лет то выводы делать только вам!!!✊

[@user-slava.pchelovod]

Отличный ролик, информативный на стоПроцентов!👍 Стал менять масло через 5-6 тыс.км. после разбора контрактного двигателя с Форд Эскорт примерно 1 литровый движ. с пробегом 100 т.км. и заменой масла через 5-6 т.км. Все зазоры/диаметры/элипсы были в норме! 👌 Катаю сейчас на всех своих машинах масла Новус и Волволайн. Лично мои прообеги на каждой машине больше 100 т.км.(машины не новые, под 400 т.км каждая уже прошла. Всё ок!)

[@igormaler3960]

благодарю тебя ,полезная информация, жаль только,что не у всех хватит терпения прослушать до конца

[@aleksruda]

Привет! Я и остановил просмотр на 15-й минуте. 😂

[@airtnbah2012]

Здорово!👍✌️👍 Всё ясно, доступно, понятно!😊🤝

[@Андрей-м4д4ъ]

Всё по делу, а также подтверждение правильной информации о замене масла. В современных условиях, это конечно дороговато и каждому выбирать. А так основные моменты автор озвучил. Это условия эксплуатации, топливо, объем масла, прогрев и т.д. Сам меняю через 5000, с объемом масла 3,6л. Новый критерий автора по замене от количества топлива тоже совпадает с математикой. С уважением.

[@Kravec_V]

Четко и по делу 5000км замена на любое масло. (Япошки так и делают) Лайк❤ Найти бренд бы такой: Luboe Oil 5w40😂 У самого есть канистра с миксом масел остатки туда сливаю свежего👍

[@vsebudet6656]

я лью масло с сфетофора и меняю каждые 5т.км максимум , ЭТО ЛУЧШЕ ЧЕМ ПОКУПАТЬ НА РЫНКЕ У АРМЯН ПАЛЕНЫЙ МАТЮЛЬ И ЕЗЖДИТЕ 20 т. км

[@СергейРагозин-н6т]

Меняю масло одновременно с шинами. Зимняя резина - свежее масло, летняя резина - свежее масло. Пробеги за пол года не более 10 т км. На байке раз в год в начале сезона. Пробег в прошедшем сезоне составил 10 т км.

[@sergmish73]

Спасибо дружище 🤝, наконец то услышал полный исчерпывающий ответ на эту тему

[@VitekKurbatov]

Молодец мужик,я давно так делаю и ни каких проблем.

[@kommunist1970]

Хонда 1984 года :в книге по обслуживанию минеральное объём 3.3л ,замена каждые 5000. Так и делаю. В Хёндае гранд старекс 2009 года дизель с объёмом масла 7.8л заливал Синтетическое Ликви молли,менял на 10000км. Теперь буду на 8000км. Но какой фирмы лучше масло что бы не переплачивать вот вопрос?Большое спасибо за видео многое узнал . Раньше было другое мнение.

[@Jack_Black_85]

Поищи канал колхозный гараж, там мужики в Якутии тестят масла.

[@ВалентинСавицкий-к4ж]

Щелочные добавки работают определенное количество часов и называются нормочасами. Ориентировочно 200- 250 н/ ч. У меня примерно соотношение пробега 40/ 60- 40% город, 60% трасса. По городу скорость 20км/ ч,по трассе 90км/ч. Максимальный пробег до смены масла: 200х0,4х20 + 200х0,6х90 = 12400 км. Обычно ориентируюсь на 10000км максимум. Но это я сам для себя определил. Если брать чисто город, порядка 5000км.

[@СергейДенисов-к2с]

Интересная аналогия с биотуалетом. Получается что если вычерпать все дерьмо и заменить на варенье то можно заходить и пить чай.

[@alexstein8649]

Закон замещения. Если смешать 99 кг варенья и 1 кг говна - получится 100 кг говна.

[@ProstoRoman64]

Я тут посчитал что меняя масло по вашему совету в год я трачу на 18т руб. Больше. За три года это 54т руб. По сути этр цена моего мотора с +/- 100ткм пробега А так как предыдущий мотор в моем режиме прожил 4 года, посде профукал ремень. Неизвестно сколько еще прожил бы. Но за 4года это как раз денег на хорошую капиталку. Но это я посчитал просто замены масла 2к , фильтр 500р и работа 500р Без учета простоя! А это убытки, которые можно добавить к этой сумме. Всё сказанное вами относится к дорошим моторам! Лично считаю интервал замены 7т.км. оптимальным

[@Avagust]

Раз тяжлые условия, буду менять масло перед каждой поездкой

[@НиколайИльяшенко-ж9у]

У меня, спринтер Кариб 1985г заливаю Диз масло, меняю, весна, осень, не зависимо от пробега. Живу в деревне, поэтому вожу на нём всё, даже дрова. Зимой и летом Кариб мой в работе. У меня он 10лет, двигатель живой, всё родное, ничего не менял.

[@evgenynov889]

А вообще, можно по количеству сожженого топлива, в зафире эта функция работает.

[@АлексейГригоров-б1щ]

Очень убедительно, спасибо.

[@_Shadow_81]

А если в 50грамм говна налить 4 литра варенья,говно станет вареньем? Следовательно после полной замены в движке остаеться старое и почемуто оно не привращает сразу новое в отработку. Значит доливка свежего это спорный вопрос.

[@Alex-cy4gt]

Он же сказал что как залил в мотор сразу отработка по букве закона. Или это мимо пролетело?

[@ДмитрийТертичный]

На отработке ездить нельзя, значить надо сразу же сливать.

[@alexstein8649]

Это ж закон замещения. Если смешать 99 кг повидла и 1 кг говна - получится 100 кг говна.

[@RomanAbzalov]

Информация суперполезная. Спасибо огромное 👍👍👍👍👍