【統哥嗜駕】日系進口『全時四驅』旗艦休旅唯一選擇，2021 Subaru Outback 2.5i-T EyeSight 試駕

結合『旅行車』與『休旅車』優點的全方位車型～ ＃SubaruOutback
0:43 山路雨天操控實測
05:35 泥濘越野路段實測
10:13 內外觀介紹

[@RC-qm9bx]

看到 Outback 就要留言，個人覺得是同價位最好的 wagon。 安靜，平穩，安全，有轎跑車的穩定性！擁有過 Outback 的人，才能真正體會出 Outback 的優異性！過彎比 RX 350 車身穩定性更佳.

[@outback4369]

身為釣魚 、野營重度愛好者 對這台Outback只有滿意而已！ 然而又搭配質感內裝與超大空間 和高級皮椅、高級喇叭， 駕駛完停在車庫時 還真的會有 舒適到不想下車的感覺

[@zhesince1985]

转弯刹停功能并不推荐打开，我是大陆观众，去年的时候我们济南这边发生过一次车祸，一辆福斯的POLO左拐，对向驶来一辆泥头车，这时候POLO可以加速通过的，但POLO司机一瞬间犹豫把车刹住了，对向泥头车因为向右避让POLO导致重心失衡侧翻，泥头车重重地砸到了POLO上，事故导致POLO车上司机加副驾驶两人当场死亡，虽然我说的这个事故中POLO没有带转弯避障刹停功能，但我觉着在一些关键时刻，人的经验很重要，如果某些时候因为电脑介入导致事故发生，那真的是一场科技悲剧了，以上是我的理解，可能有些片面，但我觉着开车，经验要大于科技

[@DreaM_Gcity]

車評裡雨天山路開的跟乾地一樣快的只能有統哥了

[@user-dz7mr3vc9e]

早鳥優惠6月入手outback到現在 無論是市區代步 山路奔馳還是林道輕越野 真的讓人感到驚艷 相當滿意

[@hcjoe]

連續3天看到統哥，下雨天也玩的那麼開心，祝統哥身體健康之後試開多點玩味強的車😍😍😍

[@ez8911]

謝謝你的祝福！

[@sony813103]

3:54 煞車燈都沒亮 統過真男人👍

[@nick16652]

建議缺點的部分可以再著重一點。這樣整個節目的可信度會更高也會更有參考價值，謝謝！

[@LAWLIUDODO]

11剛牽，今天雨下很粗，不論是在觀音山，還是在64上，開起來真的滿滿的安心感。

[@LARCEN5718]

下雨連續彎路平均80公里 也只有統哥敢這樣開了

[@MONEYHEISER]

從容自在的快樂！

[@wadeleung2213]

都是四驅wagon的代表，subaru有Audi的設計那麽好看就完美了

[@user-kl2fj8yq3s]

東洋賓士…新車隨便小保養都破萬…前車主路過

[@user-mn5fj8wx9l]

@@user-kl2fj8yq3s subaru XV值得購入嗎

[@unny611]

@@user-mn5fj8wx9l 小Outback，適合沒有大車位的用戶，車內空間也足夠

[@user-mn5fj8wx9l]

@@unny611 操控跟馬自達比的話？

[@user-cm2sj8fu1x]

@@user-mn5fj8wx9l 那當然是SUBARU，水平對臥引擎跟全時四驅是裝飾嗎

[@chi4118]

Outback真的很讚 超美 唯一覺得不行的只有輪框 如果類似四代森的輪框一定更美

[@daybreakat0600]

還好車框好改，可以接受 XD

[@user-bs1yz1in9b]

統哥好耶

[@user-mn5fj8wx9l]

想看統哥試駕SUBARU XV

[@Fun16998]

SUBARU OUTBACK分析一下: 1.這車的門板很削薄，開音響不用太大聲超門的震動超大，雖說音響也會引響，但是震動也太了吧 2.整台車塑膠感超重 3.中控螢幕很像數位機上盒的選單APP超沒質感 4.外觀日後保養可以把塑料還原劑直接倒在車上，因為防刮材質超多 5.2.5引擎給的動力不到200P，雖說開起來還可以，但是你繳的稅金跟這樣的馬力不成正比 6.都已經2022年前後方向燈還在用鹵素燈泡 7.沒有360環景可以選配 8.關門聲沒有進口車的感覺，好像還會有塑膠撞擊的聲音 9.座椅支撐鐵架超明顯，完全不修飾，好像貨車的椅子 10.後車箱輪艙的地方事務面塑膠，不是絨布材質，一刮到很慘 11.後門兩側塑料件不是鋼琴烤漆，醜 12.NAPPA皮椅質感還不錯 13.EYE-SIGHT可以貼隔熱紙 14.眼睛偵測駕駛者，增加行車安全性 15.駕駛座有記憶裝置 16.後座頭枕超級薄，很不舒服 17.保養廠少，保養時間長，有時還要留車

[@andrew741007]

只會酸，怪不得你的頻道沒人看

[@user-el2lp8iu9c]

@@andrew741007 這樣也能吵，人家有觀點，而你有什麼還說人酸傻眼我極限！酸民！

[@andrew741007]

@@user-el2lp8iu9c 好酸喔，酸民

[@Dustin1110]

1. 現在安全報告分數高的車基本上不會有很厚的覆蓋件 2. Subaru什麼時候給過外觀內裝？ 3. Subaru有給過質感？ 4. 建議使用烘槍或是打火機烤，這樣效果比較好而且省錢 5. Subaru手上沒有任何應對環保法規的技術，所以只能調降動力，北美版同引擎182匹馬力，可以過保後電腦解封，順便把廢棄回收改掉降低積碳 6. 前方向燈是整合式方向燈，跟前「LED」導光條日行燈整合的，後方向燈只好看不下去的自己改 7. 搞不懂幹嘛不給360 8. Outback的NVH成績可以說同價位數一數二好的，只有豪華品牌會特地去營造關門聲 9. Subaru有修飾過內裝？ 10. 塑膠刮到比較不心疼吧 11. Subaru覺得那是粗獷風格 12. 這個價位的基本上沒幾個有Nappa 13. 其實上一代Eyesight也可以只是不能太黑，搞不懂有的經銷商說貼隔熱紙破保是在衝三小 14. 連Volvo都沒有這種系統 15. DMS可紀錄5人+旁邊2個按鈕+一隻鑰匙2個*2，可以紀錄9個人的座椅，雖然不知道有哪個大家庭用得到這麼多不過有給很不錯 16. 這個見仁見智 17. 選擇冷門車要做的心理準備，加上蛋捲真的代理超爛，有些精修的外場都比總代強

[@Barrychen66]

我自己是末代legacy2.5t wagon的車主，說真的沒有turbo的SUBARU 真的就感覺少了些什麼….再來就是CVT…..😩

[@wanwanwang6998]

好羡慕你们至少有2.5T。我想要的subaru车型都没有涡轮增压，最后只能上了一台3.6的自吸subaru。

[@user-tc3re4jf5f]

用在那裡

[@charles88]

Subaru Outback 2.5NA F4 AWD SUV CVT ES4.0

[@user-rh8up4yr7g]

可惜了 2.5升引擎排氣量還未修改2.4 當初就等2.4後等不了舊車回收與新年換了另一台CRV

[@ez8911]

可惜呀！

[@M23671533]

都在猜是不是在政商勾結拿稅金回扣了

[@user-tc3re4jf5f]

兩千 cc ，，， 你還不是買了

[@Dustin1110]

人家是全球車型也不會為了台灣改，而且你買CRV就不是同一個級距

[@user-wc5ph2cf5j]

開過車友的，整個車格很棒，操控也好。 但2.5的排氣量真的在台灣的稅金級距很尷尬，不懂為什麼不降排氣量+渦輪或是維持na降一點馬力到2.4以下，如果降到2.4會打到自己的XV，其實就增加馬力乾脆拉到3.0何嘗不也是個選擇？

[@mikechen-gh1ly]

中國特規有2.0T的。

[@user-tc3re4jf5f]

分數只有一種 不會兩組

[@Dustin1110]

連北美都停產3.0以上的引擎了，亞洲市場更不可能給

[@user-bu3kd6cz3j]

試車.過彎加速跟轎車沒兩樣.已下訂等車來中.

[@user-it1jh8xj5w]

一月下訂金訂了車，4/26禮拜二才剛到車就催促趕快配合他們時間一定要趕在月底領牌，我只有週末有空因此預約4/30禮拜六看車辦手續。結果被告知因為違反當月到港必須當月領牌的規定，所以我的訂單順位要被抽掉重排下一批車。(車子到了才說總公司有規定，打給總公司客服也得到一樣的回覆。)想買車的要慎重小心。

[@Dustin1110]

蛋捲真的爛爆

[@AirVac99]

注意Subaru 好久了. 明年換車就是它了. 不過 Forester 和 Outback 很難選擇. 不知道統哥怎麼建議？

[@SakuraSakura8596]

差別在於後備箱要高還是要深？ Outback 比較深，在座椅沒有前倒的狀態下能載組中型滑雪板，再加上三個小型行李箱（個人經歷）Forester的後備箱比較高，能放下較高的物品。

[@user-bu3kd6cz3j]

我兩台都試開.過彎加速跟煞車差很大. Forester過彎會晃很大煞車會點頭.這台是當轎車開很順.

[@user-ls7ur4tv7n]

塞卡慢欸啊～好刺激

[@EYJack]

My next car

[@garnettfor3]

you are correct, this is not a suv, it is a station wagon

[@miles9345]

可以帶著全家出遊上山下海，不要下海，哈哈，統哥是不是很懂鋪梗

[@9AN829]

Outback 跟 focus st wagon 不知道哪台最均衡

[@Dustin1110]

市場定位完全不同

[@vampyrelycan99]

The FB25's output for the Asean market model is too weak. Why only 169hp instead of the updated 184? Is that MotorImage's fault again?

[@haolinchangle]

it is 182 hp.

[@vampyrelycan99]

@@haolinchangle 182hp under US SAE standards (when the output is 184ps)... But yes, only 169hp on this Asian-spec Outback variant. If converted into SAE the figure would go down to around 167......

[@Dustin1110]

It also has 169hp in Europe. It’s because of the emission standards

[@warpdrive4381]

期待 subaru forester 1.8t 評測

[@stanleyan]

近十年全部2.5自吸

[@user-bt7xs6dk6x]

意美：沒有 謝謝 只有2.0NA

[@itterashai139]

台灣不會進，油電森也不會進，但是2022大改款Levorg 1.8T會進，排在Solterra上市之後

[@wutienkeng]

現在才請統哥試駕 賣不好嗎😂

[@user-tc3re4jf5f]

是不是 永遠都沒有那個東西

[@a86715234]

太高級了~0口0

[@vicu4838]

平时就有50:50的动力分配？你确定吗？

[@jwuhome]

7:02 XXX = CRV 還是 RAV4?

[@Andy-uc8pw]

5:00 飛高高 其它車應該就噴出去了吧

[@marsfanfan668]

有人覺得中控台像U6嗎？原來納智捷走在時尚尖端

[@user-tc3re4jf5f]

這個是哪一年的 笑話

[@vavsaxin]

這台買2手的就對了，4年除以2

[@artonbicaj7316]

Der Opa geht ja voll ab!

[@STEVENHSUatTW]

如果是什麼ㄎ.. ..ㄙ我們就完蛋了 😀

[@s994414h]

原本看配備在購車考慮範圍內 但看到2500cc瞬間滅火

[@scheebry]

我覺得壓在2399cc降一點馬力也沒關係，會好賣很多

[@kbsummer1976]

其實一輛車開十年，即使每年多一萬稅金，十年也只不過多十萬而已

[@andrewhuang6716]

有3.0NA會更好

[@philipla1119]

有150的預算會考慮到稅金？那你還是開雙田就好

[@s994414h]

@@philipla1119 嗯，你說的沒錯

[@jacklupad]

我就是2500NA才買的

[@houh99win]

5:00 下鼠

[@ianslan]

第一次開的時候，在市區低速發現90度轉彎時會有一個緊手的感覺，這是因為AWD的原因嗎？

[@scottie-acliues2419]

因為OB方向盤較重手

[@guyferd368]

敲碗 2.4 渦輪260匹馬力。

[@vampyrelycan99]

Only for US version for now... Remember Subaru is represented by MotorImage in Asean regions so they have the say on powertrain type and figures... SAD

[@guyferd368]

@@vampyrelycan99 Because the Taiwan market is not big enough for them.

[@vampyrelycan99]

@@guyferd368 It's not just TW; SG/TH/MY/IN/HK also get the same FB25 at just 169hp. Do remember that Subaru's distribution at all these regions are represented by MotorImage, and as such, perhaps MI has some explanation to do when it comes to offering a detuned FB25 at "just" 169hp instead of the most current 184......

[@user-tc3re4jf5f]

為什麼速霸陸需要 我覺得他不需要

[@pigpig9637]

台灣有美國賣的Subaru Ascent 嗎？ 有Turbo 才叫掃把佬呢。。。 港澳都係一間代理同時代理日本同歐洲幾個品牌， 基本日本車只有超少model, 稍有寄望都一定逼你買歐洲車😭

[@itterashai139]

Ascent外匯商有進口，但是數量非常少，全台可能一隻手數的完，據說某國在台協會跟總代理高層各有一台

[@user-wg9sv8wo2v]

开头是数码宝贝吗

[@savethebees2506]

因為買不出去，才請出統哥。 還是不買 因為170萬左右，都可以買到很多豪華車牌了

[@Dustin1110]

160萬只能買小一號的水貨毛皮雙B，會買Subaru就不是那種死要面子的人

[@kingjames3799]

4:05看到統哥笑了，這車可以買 看到2.5稅金跟車價⋯嗯 算了不買

[@user-tc3re4jf5f]

果然，你在台灣的數學 真的很差

[@kingjames3799]

@@user-tc3re4jf5f 不在國內的人不要吵，好像你很厲害一樣 87

[@wia1958]

2.5從來不會考慮好嗎。。。

[@user-tc3re4jf5f]

高中數學，靠雞腿換的😮

[@user-xu7fm3ri8d]

14:38~14:39 然後這邊360度環景有各種. 印象中...這輛 OUTBACK 只有270度(前方.後面.右側),沒有360度耶!

[@mingsun827]

可能有改過吧⋯⋯大哥你的幾年度的車

[@user-xu7fm3ri8d]

@@mingsun827 有注意到這點，是因為最近在看這部車。展間業務都說得很清楚，也試乘過，所以很確定只有270度(前、右、後三個方向有攝影機)

[@mingsun827]

@@user-xu7fm3ri8d 我今天才去試乘和訂車。這影片應該是車主有改過的

[@user-xu7fm3ri8d]

@@mingsun827 恭喜買新車，只是現在要等很久才有車吧。

[@mingsun827]

@@user-xu7fm3ri8d 4月可能會有