тюнинг гидрокомпенсаторов Chery Amulet

[@maksim-13-13]

Здравствуйте Игорь хотел вас попросить монтировать ролики с ровным звуком. Т.к. люди смотрят ночью или в наушниках и перепад звука приводит к нежелательным последствиям. Спасибо. И ещё вопрос по теме; вы же весной делали двс что гидрики уже пришли в негодность или ?

[@КонстантинЖуков-д8о]

Интересно знать сколько будет ездить движка на этих регулировочных болтах и будет ли поступать смазка на распредвал

[@СергейПетров-э2п3с]

Здравствуйте. Можете скинуть видео, гдепеределываете гидрики на чери амулет. Столкнулся с проблемой не держат. Новых тоже половина не держит. Хочу сделать регулируемые. Нигде инфы как не нашёл.

[@sadrikkr5435]

за видос спасибо! но вот звук не очень и эти резкие включения музыки - можно оглохнуть!!!

[@maysternyatv]

приношу прошения за накладки с музыкой!!!!!!!!!!!!!

[@sadrikkr5435]

да это мелочь по сравнению с Вашим вкладом ;)

[@ПетрЗаболотний-и4и]

Да музыка твоя отстой​@@maysternyatv

[@evgenusemenov5370]

Дружище подскажи,вы гидрики использовапи (стаканы)старые и во внутрь вставляли толкатели.Или вытачивали всё заново.ПОДСКАЖИ БУДУ ПРИЗНАТЕЛЕН ВАМ.

[@Segwaykh]

А че музон так тихо...!

[@ГеннадийКононюк]

Покажи как сделал выставку в корпус гидрика

[@АндрейШабардин-м9и]

Очень интересно, помогла эта доработка? Хочу себе подобное сделать.

[@maysternyatv]

УВЫ!!! через некоторое время по раскручивались, может изготовление или конструкция неверная!

[@АндрейШабардин-м9и]

@@maysternyatv а резьба мелкая? Я так понимаю, что корпус это старый гидрокомпенсатор? Резьбу резали прямо в нём?

[@maysternyatv]

@@АндрейШабардин-м9и не подскажу, не помню!!

[@АндрейШабардин-м9и]

@@maysternyatv , ну и на том спасибо.

[@rgp2466]

Поставил лайк уже за то,что тёща в восторге от музыки,она в этом спец а гидрики наверное лучше было для надежности зафиксировать хорошей проволочкой и лучше больше подмотать,чтоб случайно не попал кусочек куда не надо,а ещё вместо низа можно было поставить по диаметру пружинку,только жесткость подобрать а мы с кумом тоже боремся с такой же проблемой,экспериментируем,пока дальше масла не дошли

[@nevolinmorgan]

Смысл вообще в этой доработке? вы так и не показали что засунули вместо гидриков. не обьяснили вообще для чего эта доработка? если вы сделали как я подумал вместо гидрокомпенсатора жесткий толкатель то удачи в будующем ремонте мотора.

[@maysternyatv]

предлагаю внимательно ознакомляться с видео

[@winwin-hj4jd]

бля так это движок с форд эскорт модели CVH и PTE

[@bojritaj457]

سلام عند شيرى 11كي نوض تبد كربيرتور تترطق ومتحبش تنوض مفهمتش وشبيه

[@nikolaynikolay8471]

Фордовский движок)

[@ВадимБратюков]

очень жаль что не вышло с гидриками, проблема так и осталась не решена??? люди которые пишут глупые коментарии видимо вообще не понимают что происходит на видео, что есть гидрокомпенсатор и жесткий толкатель и для чего это все в двигателе

[@Frog-s4c]

Что со звуком???

[@mvgudz]

а что это вместо гидриков? от какой машины??? з.ы. увидел - точили у токаря.

[@maysternyatv]

самодельные вставки в штатные корпуса

[@C.O.M.A.N.D.A.N.T.E.]

где брал эти приспособы?и как это в работе?

[@maysternyatv]

заказывали у токаря , а работает пока ни как в видео виден результат

[@YurOk-b8o]

IGOR BERESTOK Я на Драйв-2 видел отзыв, одного бывшего владельца Амулета. Так он пишет, что он сделал регулируемие компенсаторы, так ездил без всяких проблем!

[@paveludovenko2095]

Монтаж ролика говно... Голос ели слышно, зато музыка орет

[@ЮрийВасиленко-к6е]

Когда выйдит вторая часть доработки гидриков?

[@saransk4]

а никак не выйдет!!!вылезет у него все это через замену распрелвала!

[@СергейПресняков-ъ1д]

А для чего этот тюнинг?

[@Pehceneg]

Сергей Пресняков, в данном случае это “тюнинг”, поможет быстрее прикончить распредвал, а учитывая качество метала чери и весь двигатель. А так я думаю автор ролика хотел свой мотор превратить в cvh L7.

[@Некто-п5д]

Зачем снимать колесо, если есть метка на маховике коленвала

[@МишаМясин-п7ч]

тоже хочу такие ! весь тюнинг заключается в том что мотор можно крутить до больших оборотов ! так как работа способность гидрокомпенсаторов ухудшается чем выше обороты тем хуже работают гидрики так как для нормальной работы им нужно давление масла на высоких оборотах не создается такого давления для нормальной работы и из за этого может не доконца открываться клапан или происходить эфект зависания ! а с обычными механическими толкателями такого не происходит ! у меня была 12-ка с 16-кл мотором которая крутилась до 8.500 оборотов пиковая мощьность была на 7.500 оборотах после 10-12 гонок на высоких обротах сначало начинали цокать гидрики потом заметно падала мощьность и приходилось меня гидрики пока не поменя конфигурацию мотора ! у знакомых на 8-кл моторах такой проблемы не было

[@avtomanjak]

Ну Амулет явно не для такой езды, а с ГБО это лишняя проблема которая губит двигатель. Целеособразности -1 даже, а не 0.

[@АлександрИванов-ъ4л3с]

А какое масло заливаете?

[@maysternyatv]

полусинтетику

[@AndrewPervouralsk]

у вас что со звуком бл

[@Авалон-ю1ы]

в чем суть?

[@maysternyatv]

избавится от проблем которые создают гидрокомпенсаторы

[@Авалон-ю1ы]

IGOR BERESTOK новые гидрики стоят копейки, какой смысл убивать движок ?

[@Alex_Donetskiy]

Каким образом, в чем тюнинг? Это же возврат в пошлый век... не проще ли поменять гидрики раз в 2-3 года, чем регулировать постоянно, потратив при этом кучу времени???

[@Seidgent]

Алексей Куликов в смысле постоянно? Раз в 30000 регулировка примерно, на ситроене отъездил 260000 не регулировал и не стучит не чего

[@webster9593]

Только устройство г.компенсатора и его шахты предусматривает возможность прокачки через него масла для смазки сёдел рокеров, а оттуда масло попадает в маслоприемные ванночки с вкрученными маслёнками(через которые стекает на кулочки р.вала). Т.е. если глушишь гидрокомпенсатор - масло не перекачивается на сёдла рокеров и кулочки р.вала, а если оставляешь прямой проток, то убиваешь давление во всей м.системе. Вобщем судите сами, самое безобидное что произойдёт-сожрёт рокера(седла) и р.вал, а второй вариант-полный кап двигателя.

[@webster9593]

Сам являюсь владельцем Амулета и о проблеммах г.компенсаторов и р.вала знаю не по наслышке. Увы 100%-ного пути их решения ещё не найдено...

[@vitalijsysuev5742]

хаахаахаа вы чё тварите компенсаторы стоят в три раза дешевле чем распред из гидро механических не получится убьешь распред а то и клапана загнет

[@vaskopeev6989]

браво проблема е решен завинаги,а аз направих друго по бързо ----сделал заварка и нет проблем направих 12000 км

[@sasha66a]

Ты сам смотрел что снимал ?

[@maysternyatv]

а вы смотрели?

[@sasha66a]

Так ведь не слышно не хрена !

[@maysternyatv]

снимал на камеру в боксе за звук прошу прощения!

[@winwin-hj4jd]

ахренеть а я не знал что движки форд эскорт ставят на чери амулет !!!!!!!!!!!!

[@avtomanjak]

Удали от греха подальше.

[@katzlg]

конец видео подвел итог. ИБО НЕ Х...Й

[@СЛАВАУКРАЇНІ-р3х]

Хорошее видео) но эта тупая громкая музыка.... дизлайк!!!

[@saransk4]

музыка орет а твоего голоса не слышно вообще!!!ты в подвале чтоли сидишь и импровизируешь с гбц???

[@Deputat126]

:))))

[@ДеркоЕлена]

Жесть , полнейший бред

[@Zhitomir_Life]

Хрень,проще мотор от москвича впихнуть.Или педали.

[@vladislav10095]

Ахахахах, засунули толкатели вместо гидриков и регулируют зазор😂😂, а какой должен быть зазор вы наверное в сервисной книжке прочитали?))) шайбочки подложили😂😂😂 мой вам совет, удалите видео или напишите что данное видео несет развлекательный характер. Вы представляете сколько не опытных водителей повелись на эту фигню? И сколько по вашей вине полягло моторов? Или вы думаете компания ford которая придумала этот двигатель просто так туда гидрики засунули??? Это позор!

[@maysternyatv]

я думаю что ваш комментарий спасет все человечество от всех проблем

[@sergopavlovski1445]

хрень полная и музыка тоже.

[@maysternyatv]

и вам всего доброго!!!

[@СЕРГЕЙЕвтушенко-ъ4ф]

@@maysternyatv продолжение где