土屋圭市が筑波で全開テスト！ BS POTENZA RE-71RS & S007A

[@RM-zk9rh]

個人的にメガーヌすごく好きな車だから出していただいて凄く嬉しい反面、リアステアがついてる車で検証してしまうと普通のFRやFFだとそれぞれのタイヤがどう動くのかが少しわかりにくいかなと思いました。

[@T.field.K]

速度を落とすブレーキとフロント荷重にするブレーキ。勉強になります。

[@hori_rs200]

土屋さんカッコいい‼️ 自分も使ってみたくなりました71RS😁👍️🎶

[@いしまる-j3s]

メガーヌのレビューもして欲しいですねー グンサイのタイプR VSメガーヌ 次は現行同士で再戦お願いします！

[@ニトロボンバー]

絶対に滑らないタイヤvs絶対に滑らせる男

[@mint0516]

3:47 素晴らしいアングル・・・メガーヌの後輪操舵の動きがよくわかるｗ

[@輝治-m6m]

RE-01R➡ RE-11A➡ S007と履き継いできました。今度念願叶って、RE-71RSに履き換えます。唯一の不満であった、縦グリップ不足をこのタイヤなら解決してくれそうです。

[@輝治-m6m]

コメ＃2 　使用感レビュー 71RSを履いて大正解でした。20年来の不満だったトラクション不足が解消した。もっと早く、S007Aの前に履いとけば良かったと深く反省。乗り心地 ノイズ ライフとも全く問題ない。かえって乗り心地はこっちの方が良い。合性の問題か。車はDC5R でストリート 高速道路で使用。やはりS007Aは重量級スポーツセダン向けか。 追記 : 縦方向のグリップ力は初体験で S007Aとは全く比較にならない。

[@tklubsh9077]

最近、BSの仕事もやられているようですが、86でも何のしがらみがなければストリート用はミシュラン、タイアップならBSでも可って感じなんでしょうね

[@grtec9134]

メガーヌのナンバープレートがRE71RSの時点で察しないとダメですね プロモーション表記をつければ良いのに、、、、

[@シャム-p6k]

土屋さんのマイカーのオデッセイが86スタイルの時に停めてありましたがミシュランのプライマシー履いてましたね

[@コーヒーブレイク-i1w]

このメガーヌRS、OPのホイール付いてる

[@km5618]

ウェット性能が気になります!

[@ke9171]

柔らか過ぎなんでしょうね 街中ではタイヤハウスのシャラシャラ石跳ねが 石が食い込んだら取れそうにないので、選択肢から外れます 007の方が限界特性もわかりやすく良さそう 050の次はアドレナリンでなく007かな

[@victor70ish]

When will be availble the RE71RS in Europe?

[@MrToonfish]

What are those OZ Wheels ? I can't see them on the OZ website. I have this Megane RS 300 EDC Trophy with Bridgestone tires S007 and it's nice. Unfortunately the RE-71RS in not imported to Europe ! :-(

[@kinji-86]

自分は71RSより052派です。 サイドウォール固いのと熱入るの遅くてワインディングじゃ使いにくくて… 個人の感想です。

[@adgjmptw1168]

メガーヌの4WSって結構目に見えて動いてるんだな

[@いた-m5v]

4コントロールのおかげもあるかと。

[@しんたろう-b8c]

土屋さんまたタイヤ作りませんか？

[@kum4channel]

最近の車載カメラ外が全然見えないのが不満。VOPとか古い映像の方が臨場感があって好きだったな。見せて頂いてるのになんですが。

[@ゴンザレス山田-i1y]

ルーテシア トロフィーが ps4で1:08秒だったけど差があんまない？

[@バスの前タイヤ]

71RSの時だけオプションのOZのホイール履いてるのダメでしょ…

[@dariuszciesielski5104]

English subtitles ?

[@KIRISUTE33]

FFでこの修正舵の少なさが物語ってるな

[@中谷英樹]

全然タイヤの詳細が伝わらなかった。 いいよーって言ってるだけで

[@うえむよし]

インリフトしてる