TABLA ECOLOGICA del Instructor Oscar Cortés para buscar cambios por velocidad

TABLA ECOLOGICA del Instructor Oscar Cortés para buscar cambios de acuerdo a la velocidad una vez se RALENTIZA la transmisión Eaton Fuller.
Cómo economizar combustible y evitar contaminación del medio ambiente en la operación de un Tractocamion con transmisión Eaton Fuller.

[@robertonoguerolguerra6603]

Salud y bendiciones, profesor 🙏

[@hernanalfonsocastrogarcia7723]

Saludos profe gracias por tus aportes de experiencia y conocimiento que nos ayudan a operar estos vehículos cada vez mejor y más seguro

[@user-uo9ci1kt3l]

Muchas bendiciones que Dios me lo bendiga siempre de corazón hermano 🙏🙏👍 desde Panamá un fuerte abrazo...

[@xiaominote10-ti1qj]

Personas como usted es que valen mucho la pena y ojala dios lo tenga muchos años de vida para que siga enseñando ....mil bendiciones para usted mi señor

[@EloeMillahual]

Desde Chile 🇨🇱 saludo para usted Óscar ..yo lo hacía con las revoluciones y si Xr ahí alguna vez lo hice Xr la velocidad..ya lo pondré en práctica más seguidamente... gracias profe...acá en Chile no existe este tipo de instruccion

[@Kikemack]

Excelente explicación y una técnica q nos beneficia

[@user-uo9ci1kt3l]

Hermano Óscar mil gracias por esa tabla hecolojica me servirá d mucho ya que quiero aprender a dominar un motor de esos asido mi sueños

[@user-wr5fg7kw2e]

Saludos amigos.Tu canal es especial.He aprendido muchas cosas,pero permitame hacerte dos sugerencias 1.Cuando vallas a dar una clase trata de irte a un lugar solitario porque las interferencias y el trafico desconcentran.2.Centrate en la clase y enseña los que sabes con convicción,olvidate de lo que dicen,de las historias de alguien porque sino uno pierde el punto de enseñanza.

[@AlexReyes-tt6yd]

Que manual ni que ocho cuartos... ningún manual me explica como el instructor oscar cortez maestro!!! Hoy soy un simple aspirante a trailero Agun día seré tan bueno cono usted Saludo desde el ingenio SER san Antonio Nicaragua

[@brandonguzman2793]

Excelente

[@reynelcastrillon7111]

Dios lo bendiga profesor

[@andresfuenmayor5867]

Muchas felicitaciones por ésa explicación muy interesante para los principiantes de ésa profesión dios lo bendiga siempre

[@patriciapichardomelo4029]

Excelente explicación

[@pabloalva5496]

Muy buen video MAESTRO!!!. Lo que usted dice es una realidad. Soy Pablo Alva desde USA Charlotte NC. Un fuerte abrazo. Bendiciones!!!

[@instructoroscarcortes]

Pablo mi Dios le pague, es mi gran ilusión que estos vídeos ayuden a los demás para facilitar la operación y evitar accidentes. Un gran abrazo. Bendiciones

[@juancarlosortizpacheco6733]

Gracias Instructor Oscar. Bendiciones desde Quito Ecuador.

[@robertoflores1365]

Grasias profe por este valioso aporte nos sera de mucha utilidad... le saluda Roberto Flores desde Honduras suerte y que DIOS lo vendiga ciempre

[@carlossandoval9320]

Mi Dios lo bendiga siempre profe usted es un gran instructor y se le entiende claro sus ideas ok

[@ebenezer3087]

Minuto 32 me le quito el sombrero técnicamente le das sopa y seco a cualquiera ( lo digo con todo respeto ), eres un exelente maestro ... Felicitaciones tienes el don y el talento ,

[@franciscogelviz8802]

Buenos días si llega a ver este mensaje profe gracias por esas bellas informaciónes por favor sí puede explicar como se utiliza el triplificador por expliqué

[@jhonjairoarboledamazo1659]

Muy interesante sus instrucciones y sobretodo haciendo alucion a el medio ambiente .muy excelente señor cortes.

[@abnerurday7581]

Igualmente bendiciones para usted, por ésa concientización y preocupación por todo y todos los que le vemos en ésta bonita profesión.

[@javierbarrientos8068]

Mis respetos señor instructor es todo un maestro

[@instructoroscarcortes]

Mi Dios le pague. Bendiciones

[@johnnysalas8856]

Gracias don Oscar, yo eh aprendido muchas cosas con sus videos, un abrazo fraterno desde Costa Rica para usted caballero, Dios le bendiga

[@user-vc7qb4vo5f]

Dios lo bendiga profe...

[@hooverriveragutierrez]

Saludos Oscar Bendiciones Animo eres de los Buenos.

[@yohanhurtado5128]

Excelente explicación excelente 100%💪💪

[@elkingonzalez9582]

Buenas tardes amigo ud explica muy bien todo el proceso para que uno como nuevo en esto entidad todo b

[@armandomontoya80]

Tiene mucha razón reversar un planchón es muy raro. Casi siempre el tráiler es un van. carpado o tanque lo cual no permite mirar por el vidrio

[@alejandroolvera4882]

Gracias

[@jhonfredymoncadaguarin6278]

Buenos videos profe oscar...he visto unos videos de un mexicano y también muestra la tabla ecológica

[@instructoroscarcortes]

Don John buenas tardes, cuando y hablo de TABLA ECOLOGICA quiere decir que NO SE COMPROMETEN LAS RPM, osea pare de la RALENTIZACION DE LA TRANSMISOON cómo lo explica el Manual Eaton Fuller, evitando consumo de combustible y sobretodo CONTAMINACION DEL MEDIO AMBIENTE, el amigo mexicano que es un excelente instructor la explica pero sobre determinadas RPM, creo que 1500, osea no se buscan los cambios por velocidad ratentizando la Transmisión, hay que aprender a diferenciar. Feliz tarde

[@instructoroscarcortes]

En esta ya la ecológica no se compromete ni el acelerador, ni el embrague, cómo explico al obtener la desaceleración completa los cambios entran de acuerdo a la velocidad, pero nunca se comprometen las RPM lo que evita generar menos monóxido de carbono y material particulado, a si mismo economizar combustible, puesto que toda recuperación de un cambio requiere subir las RPM de acuerdo al terreno y al tipo de vehículo. Pero lo mejor es la facilidad con que entran los cambios, feliz noche.

[@EloeMillahual]

Algún canal exclusivo donde ver sus explicaciones???

[@oddyginarte3713]

Tremendo chofer..! Excelente profesor

[@arquimedescortes7442]

Profesor Oscar quiciera saber si esta tabla Ecologica aplica pars las cajas de 1 a6cambios

[@jorgelimon2692]

Ya le entendí. Yo asi manejo mi auto, oyendo el motor cuando pide al cambio o viendo el velocímetro. Por ejemplo, hago el cambio de 1ra a 2da llendo entre 20 y 25 km/hr. De 2da a 3ra, entre 40 y 45 km/hr. Y así cada 25 km hasta llegar a 5ta(mi auto llega hasta la 6ta). Creo q como principiante si debemos anotar esto para guiarnos, aunque supongo q no todos los camiones son iguales, ni el terreno será el mismo tambn (subidas o bajadas)

[@instructoroscarcortes]

Su auto lo maneja sin embrague? Porque está tabla es para el ingreso de cambios SOLO POR VELOCIDAD, sin tocar ni embrague, ni acelerador.

[@yornalleonardozaratedaza6972]

Excelente profe mire yo soy conductor de buses y siempre me ah gustado mucho aprender ah operar esas cajas fuller. Pero por acá por la guajira no hay escuela para eso me gustaría saber que precio tiene precio tiene el curso.

[@kakaroto8877]

Hola.maestro. muy buenas. Gracias por tus videos. 🎉 Unas preguntas. 1. Que tipo de transmisión eton fuller grabó este video, con 12,13 o 15 velocidades? 2. Esa tabla aplica para toda las las transacciones de eton fuller? 3. Si fuera de 18 velocidades, cambiaría la tabla con las velocidades con el multiplicador? Saludos. Gracias 🎉

[@CarlosMurga-rc8wy]

Profe haga un vídeo de la tabla ecológica para el M2 de 10 velocidades Freightliner.

[@arquimedescortes7442]

Profesor oscar quiero preguntar le algo mny inportante parami estoy muy asombrado ase 48 años soy conductor y nunca svia Resibodo tan grande instruccion mi nombre es Arquimedrs cortes muchas gracias

[@enriquehuerta2789]

Ayuda por favor, estoy operando un Freightliner y al momento de bajar las RPM empezó a bajar pero no de forma natural, sino similar a como se comporta la aguja de un segundero de reloj, eso por qué es ?

[@omarrodriguez1334]

🎉 Yo estoy viendo esto en diciembre de 2023

[@ivangalindoramirez.6635]

Excelente la TABLA DE CAMBIOS EN RALENTI DE ÓSCAR CORTÉZ. Y una pena que haya gente que descalifique el maniobrar de reversa solo usando los espejos laterales por obvias razones. Actualmente estoy aprendiendo en un Kenworth T-600 aerocab con camarote... Simplemente es imposible usar la luna central trasera porque no la hay sin mencionar que el tráiler de mi primo es una góndola de volteo o volquete como de cariño le dicen en Colombia..UN SALUDO AFECTUOSO Y UN ABRAZO DESDE MÉXICO. EXCELENTES Y VERDADERAS TODAS SUS OBSERVACIONES.

[@nestorlondono658]

😊

[@willtonlunar3782]

Amigo corte,z Bendiciones muy bueno su video. Bastante ilustrativo y formativo. Le hago la siguiente pregunta y una salvedad constructiva a la vez. La mula que utilizó en este video ,de cuántas velocidades es la Fuller. Para cualquier caja Fuller. Aplica la tabla? . Porque ud. Le dice primera a la segunda y así sucesivamente en secuencia de las velocidades. En el rango de fuerza. Y esto para los estudiantes o principiantes que que recién comienzan , pueda que se confundan. Creo que tiene que mencionar además de las características o medelos de la mula que está usando, mencioné de cuántas velocidades es la caja . No sé si me captó la observación que le estoy haciendo. Es decir la tabla debería comenzar en segunda y no en primera velocidad. De acuerdo a la secuencia de las velocidades. Disculpe si le incómodo observación. Quiero contribuir con ud. Y que la i formación que transmita no hayan dudas. Reciba Un gran saludo de mi parte . Y felicitaciones por todos esos tips. Que nos ayudan a mejorar cada día.

[@instructoroscarcortes]

Buenas noches, amigo la transmisión que tiene este tractocamión es EATON FULLER de 18 velocidades y lo invito a ver la página www.roadranger.com que es la página oficial para transmisiónes Eaton Fuller, selecciona de los 32 resultados el tipo de transmisión, va a Recursos y selecciona manual y guía de usuario, en letras azules está instrucciones para el conductor, la descarga y ahí encontrará la información más precisa. Estás transmisiónes cumplen con el diagrama de la H, usted no la puede confundir con la RTO 14210, o Rt11710 o la Rt11810 dónde no tiene gran primera o LO si no que en su lugar se reemplaza por la primera, osea que no cumplen con el diagrama de la H. Creo que el que está confundido es usted. Feliz noche.

[@alejandroolvera4882]

Como aplicar tabla ecológica en una d18 velocidades

[@miguellizcanofernandez8237]

Buenas noches Don Oscar, ésa es la tabla para la transmisión de 10 velocidades,y para la transmisión de 18 velocidades como sería???. bendiciones y muchas gracias profe 👍👍👍

[@instructoroscarcortes]

Buenas noches, la trasmisión que operó en el vídeo es una 8LL osea de 15 velocidades, pero al hablar de ralentizar aplica a todas las transmisiones Eaton fuller. Bendiciones

[@miguellizcanofernandez8237]

@@instructoroscarcortes ok muchas gracias, entendido 👍👍👍

[@user-qp2xf4hp6r]

Bendiciones Prof.Oscar Una pregunta; usted enseña los retrocesos hasta la octava; y en una caja de 18 velocidades cómo serían los retrocesos desde el último cambio con el multiplicador?

[@instructoroscarcortes]

Las transmisiones Eaton Fuller, que operamos solo tienen 8 cambios, 4 de fuerza o Low y 4 de velocidad o altas osea High, las que cambian son las velocidades por el multiplicador, ya sean de 13, 15 o 18 velocidades. Bendiciones

[@CarlosMurga-rc8wy]

Profe también aplica para caja de 10 velocidades?

[@instructoroscarcortes]

Buenos días, si señor, pero hay que tener la zona de rendimiento y el tipo de motor. Bendiciones

[@user-qp2xf4hp6r]

Saludos Maestro Oscar desde Guayaquil Una consulta ;como se utilizaría la labla en descenso s o en subida?

[@instructoroscarcortes]

Buenas noches, bueno para subir realmente no aplicaria, puesto que hay que acelerar, pero bajando es igual que en terreno plano, puesto que no hay aceleración, por ser ecológica. Bendiciones

[@arleysobreruedas]

Gracias profe por compartir tanto conocimiento, pero una pregunta y no lo teme a mal, en plan y vacío todo se ve muy fácil, pero que pasa en pendientes y con 52tonelas de peso ?

[@instructoroscarcortes]

Arley un gusto saludarlo, le comento es más fácil conducir un tractocamión con tráiler que solo el cadezote, puesto que las RPM son mucho más controladas. Esta mulita es una Freightliner M2 con un motor demasiado pequeño de 290 HP, y con un tráiler de 10,4 toneladas, osea es muy compleja la relación de transmisión, mientras que una Kenworth o una international tienen motores mucho más grandes y de mucha más potencia, lo que las hace muy permisivas en la loma, cargadas, vacías, como quiera, osea que quien conduce una Freightliner M2 que están precisa en las RPM conduce cualquier tipo de tractocamión,, y quiénes manejan cualquiera de estas marcas lo pueden comprobar. Bendiciones

[@arleysobreruedas]

@@instructoroscarcortes haa ok, muchas gracias por la respuesta, muchas bendiciones.

[@jlince1]

Muy buena explicación me interesara el curso como podría realizar este curso yo estoy en cali

[@instructoroscarcortes]

Buenas tardes, eso está bien, bueno recuerda que las devoluciones se hacen de acuerdo al terreno, yo hace unos días subí un vídeo donde explico cómo se hacen las devoluciones en loma, en plano y en bajada, está tabla no se puede utilizar en una pendiente porque se hace sin aceleración y sin subir las RPM, por eso es Ecológica. Mil gracias, feliz tarde

[@hernanalfonsocastrogarcia7723]

Genio​@@instructoroscarcortes

[@barudcontreras6086]

Buenas como hago para ir a hacer el curso de tractocamion yo tengo licencia C3 pero me falta mucho

[@instructoroscarcortes]

Lo espero, la escuela se llama Autobello en el área metropolitana de Medellín. Un excelente equipo. Bendiciones.

[@rafaelcarrillo8146]

​@@instructoroscarcorteshola instructor oscar como me puedo comunicar con usted para que me resuelva una duda. Gracias

[@NN-sc5nq]

Hola instructor. Cómo se bajan los cambios si se va a mayor velocidad. Según su tabla la velocidad máxima que nos indica es 23 Km/h, Cómo se aplicaría esta tabla si fueramos a más velocidad, por ejemplo, 50 ó 60 Km/h? Espero su respuesta. Muchas gracias. Saludos.

[@instructoroscarcortes]

Buenas noches, esa tabla es ecológica osea no se acelera para evitar contaminación, gasto de combustible y porque los sincronizadores están ralentizados, recuerde que a mayor velocidad mayor RPM, por eso para esa velocidad tendrá que subir las RPM poco a poco hasta encontrar el cambio ya sea 7 u 8, de acuerdo a la velocidad. Feliz noche

[@instructoroscarcortes]

Mi tabla no va hasta 23 kms , porque correspondería a séptima, y yo aclaro que para octava se debe subir las RPM , osea ya se rompe la norma ecológica.

[@Juanjose12082]

Yo quiero aprender... Y montarme en un tracto camión para sentir esa emoción

[@andresmauricioruizospina3708]

Para una caja de 10 cambios como sería ?

[@instructoroscarcortes]

Mil gracias, muy amable, inicialmente solo quería brindar la información, pero siento que vale la pena compartir todos estos conocimientos con todas las personas que hacen comentarios como en este caso, todos buscando mejorar nuestro desempeño en el trabajo, pienso grabar un último vídeo hablandoles de la manera fácil como enseño a mis alumnos a reversar un semiremolque por que veo que ellos asimilan muy rápido el proceso, y eso ayudaría a mucha gente. Luego después de grabar el vídeo número 20 voy esperar si hay una buena respuesta y luego continuaré grabando con un buen equipo. Dios lo bendiga. Mil gracias

[@JuanGomez-vr1vx]

Profe quien es la youtuber con esa humildad jaja apenas aprendiendo y ya toda engreida

[@luisenriquegiraldobernal2526]

buena profe cuanto esta costando la c3

[@instructoroscarcortes]

Hola , Luis cómo estás? El curso completo con exámenes médicos y demás está en 2'620.000 y se demora 20 días entre teoría y prácticas. Bendiciones.

[@AlonsoGarcia-mm9ej]

Y por rpm no es mejor ?

[@instructoroscarcortes]

Buenas tardes, si se busca subiendo las RPM se altera la RALENTIZACION de la transmisión, tendría que empezar a buscar con el acelerador lo que dificulta la entrada de los cambios, ocasionando además mucho más gasto de combustible y contaminación del medio ambiente, osea ya no sería ECOLOGICA. Lo invito a que lo haga en su Tractocamion para que vea lo fácil que entran los cambios y luego espero sus comentarios. Feliz tarde

[@andresburgos5802]

Contaminar es lo cohete 🚀 al espacio

[@hectorcortezchavarriaga2448]

No sabes masssss

[@josemanuelsantiago8033]

Excelente

[@mariasloat5771]

Excelente