❤ Очень надо подписаться на мой телеграмм - t.me/pro_metro
@FiremanSindikat2 ай бұрын
что мешает машинисту использовать служебное торможение, если он видит, что дело пахнет жареным? ну отстанет он от своего графика, на то есть диспетчер, чтобы согласовывать движение... такая же гонка в метро... а куда торопиться-то? ну зашли в тоннель, стой, жди, это не 40 минут как на автобусе... можно и потерпеть
@БелкаХусл-Кусл2 ай бұрын
Спасибо за выпуск. Вы не пробовали насчет реконструкции событий пообщаться например с @SHOWCRASH или еще кем-то кто так делает?
@Evgenii-Test12 ай бұрын
Эх. После вашего стрима и разговоров про ютую наш с вами общий интернет провайдер видимо услышал.и ютуб перестал работать
@Тимофей-Тим2 ай бұрын
Спроецируйте и разберите лучше ситуацию когда в Московском метро вдруг произошла ситуация как в фильме Опасные пассажиры поезда 123
@prokitik22882 ай бұрын
1 никакого оврага там нет, вагоны слетели с насыпи на ровную поверхность 2 этот переезд "несчастливый" там уже было крушение грузового при встрече с груженым камазом. Был очень большой пожар цистерн с гсм который не удавалось потушить пока не подъехал пожарный поезд за 200 км с Волгограда + с скжд ещё дальше, после этого в Котельниково снова восстановили "оптимизированный" ранее пожарный поезд 3 также на этом переезде сбивали т-150(маленький Кировец) и трактор с телегой без схода. 4 угол наклона дороги там побольше чем на примере переезда из видео, возможно это и мешает любителям проскочить
@NataliBoshkoizLugi2 ай бұрын
34 года живу в Посёлке Серебрянский Лужского района Ленинградской области. В посёлке два переезда, еще три в соседних деревнях. Все переезды такие же, как тут, со светофорами и без шлагбаума. Ни разу за 34 года небыло аварий из-за выезда машин на переезд под красный свет. Был случай, когда у грузовика отказали тормоза, а к переезду приближался поезд. Водитель, чтобы избежать столкновения, врезался в светофор. Пришлось платить штраф за сломанный светофор, но начальник дистанции пути на словах похвалил его за находчивость. Так что дело тут не в шлагбауме, а в дисциплинированности водителей.
@queenmap112 ай бұрын
Мы живём рядом с тем переездом😊,привет односельчанам❤
@NataliBoshkoizLugi2 ай бұрын
@@queenmap11 И вам большой-большой привет! А вы у которого переезда живете? В Клобутицах или у бывшей нефтебазы? Я не в самом посёлке живу, а в Малой Пустошке, это около 1 км от Клобутиц.
@Spmip2 ай бұрын
Пизде. Шшшшш.
@prokitik22882 ай бұрын
Конечно похвалил, сломанный светофор восстанавливает дистанция СЦБ😊
@NataliBoshkoizLugi2 ай бұрын
@@prokitik2288 За сломанный телефон виновник заплатил, а за крушение поезда он не смог бы расплатиться даже если бы продал дом и все свои машины. (У него их восемь, но такие, что их только в металолм сдать можно, ценность имеет только грузовик ГАЗ 1958 года выпуска, как антиквариат, но на него нет документов).
@t-Alla2 ай бұрын
Как-то подозрительно, что люди, которые работают водителями, не знают элементарных ПДД, и самое страшное, что гибнут и получают травмы пассажиры, которые даже не подозревают, что происходит…
@АндрейТолкачев-ы8д2 ай бұрын
Спасибо, Вам за детальный разбор!
@381mm2 ай бұрын
Часто знают, но думают, что умнее, проскочат.
@t-Alla2 ай бұрын
@@381mmмне просто непонятно, как такие люди могут выбирать профессию водителя, не соблюдая ее основ, ведь они же даже из опыта должны знать, чем чревато нарушение ПДД.
@alanmalan38192 ай бұрын
Хорошо, что все пассажиры живы. А водитель мог бы и без ущерба из окошка прыгнуть
@sergeykushnir41582 ай бұрын
Террорист он бандеровский...
@ZokOloV692 ай бұрын
Лично для меня это перестало быть тайной с того момента, когда в сми огласили фио "шофёра"...
@Zarulem382 ай бұрын
Проезжал это место на поезде буквально за пару часов до происшествия. Очень повезло. Нечасто езжу на поездах, ранее о таких крушениях не был наслышан, но теперь стало немного страшнее ездить на поезде. Спасибо за разбор! Эта ситуация должна быть уроком всем водителям без исключений.
@ВалентинаМалетина-ь4т2 ай бұрын
Были просто мало о них знали
@Ёлка_13212 ай бұрын
А мы с сестрой ехали на следующий день через это Котельниково из Сочи! Вагоны валялись, а рельсы уже новые уложили(всю ночь работали там) 😢😮
@BlackStalker502Ай бұрын
@@Ёлка_1321 монтёры жд путей в случае необоходимости действуют очень оперативно)
@igorvasiliev1812Ай бұрын
водителям может и послужит,а чебурекам вряд ли,это ведь разные лица. Мастурбы едва-ли смотрят подобные видео.
@apachinook9982 ай бұрын
я когда-то после землетрясения в Армении работал помощником на манёврах (нас командировали из Украины). Так вот я был сильно удивлён тому, как работал местный машинист и дежурный по станции, а было три маневровых на районе. Машинист выезжает за запрещ. маневровый сигнал, я ему говорю, - это куда мы едем, а он мне, не бойся, я под'еду до "проходов", так быстрее будет. Мы едем, а навстречу такой же едет, по запрещающим сигналам. Все куда-то лезут, что-то выигрывают во времени, никто ничего у дежурного не спрашивает и дежурный переспрашивает, типо, - эй Вано, ты накрыл тот сигнал, если что не торопись, там режущий идёт. Короче все спешат, броунское движение, я вообще офигевал от этого местного маневрирования. Наградой было, это шабаш в семь утра или в 19 вечера. Естественно без "тёрок" не обходилось, почти каждую ночь взрезы, боковые столкновения, сходы хотя бы одной осью тепловоза или тележкой вагона. Так и здесь, летел казбек, чтобы раньше пошабашить, а поезд мог бы и притормозить по его мнению и это его мышление никогда не поменяется
@evguenik67112 ай бұрын
ну почему же? Поменялось! Если отсутствие башки нп голове, можно так назвать! Получил, что заслуживал!
@prokitik22882 ай бұрын
Старый анекдот напомнило Едет таксист на красный. Пассажир Как на красный? Таксист - красный джигиту не помеха. Дальше притормаживает перед зелёным. Пассажир - почему тормозим? Таксист - а вдруг там другой джигит едет.
@БорисПерминов-ъ5х2 ай бұрын
ну армения не россия, у нас за такие маневра сажают и диспедчер видит проезд, поезд поездом, и камаз тоже, но там еще состояние путей просто ужас, при таком столкновении должен был пострадать локомотив и вагоны на путях должны были стоять, а тут гармошка, там все до кучи
@ДмитрийСтаткевич-у9ь2 ай бұрын
Если такое происходит значит надо решать проблему ставить отбоцники шлагбаум дежурного по переездку 2 чел полномочия деньги есть если государство за безопасность
@ЕвгенияВалентиновна-г6х2 ай бұрын
@@ДмитрийСтаткевич-у9ь денег нет! ... Но вы держитесь! Хорошего настроения вам!😂😂😂
@СерёгаН-ы8ъ2 ай бұрын
Водилу камаза не жалко от слова совсем,это естественный отбор!! Больше жаль машинистов и тех кто ехал в поезде!
@ВераСкинкара2 ай бұрын
Так его никто и не жалеет
@_last_century_2 ай бұрын
Мертвые сраму не имут. Я его не защищаю и не осуждаю. Но когда человек мертв, легко вам его облить грязью. Какойон плохой и людей погубил. Может и вас где нибудь поездом собьет, мир чище станет
@СерёгаН-ы8ъ2 ай бұрын
@@ВераСкинкара И это правильно!!
@Максим-ж8о7и2 ай бұрын
@@_last_century_ я тоже не защищаю не осуждаю, но в остальном ты переборщил.
@ВераСкинкара2 ай бұрын
@@_last_century_ т.е. ты его не осуждаешь, потому что он мертв? А если бы выжил?
@OlyalyaST2 ай бұрын
Ужасная ситуация для всех кто невольно оказался пострадавшим и испытал моменты этого кошмара на себе. Одно неверное решение одного водителя... одно мгновение... и сотни проблем каждому😢
@innagorshkova2 ай бұрын
Грустно всё это, спешим всегда куда-то... а зачем
@ViktorV19802 ай бұрын
там даже тем кто не пострадал, был испорчен отпуск. Мы под Туапсе отдыхали в те дни.. Поездов много проходило в сторону Сочи. Приезжающие махали из окон, а уезжающие грустно смотрели. И понимая что этот поезд там должен был проехать, но не проехал, вызывает неприятные ощущения
@Borismolotov2 ай бұрын
Назвать того ослолюба водителем - это оскорбить всех водителей грузовой техники. Ослолюб он и в Африке ослолюб, гордость не позволит ему уступить дорогу поезду, а тупость не позволит ему хотя бы по внешности поезда оценить, что железный состав весом в сотни тонн не может остановиться и пропустить его гордую ослиную жопу на переезде.
@Karamelyshka2 ай бұрын
Не только водителя
@MrGoblinMoblin2 ай бұрын
Ужасно, что РЖД всё равно...
@Рус27Хабаровск2 ай бұрын
Асламбек - а о чём тут ещё говорить. Всю жизнь он жил без светофоров и управлял ушастым транспортом. Им только лопатой управлять😂
@MaxPain78902 ай бұрын
Ослобек
@ГурамСакварелидзе-ь2р2 ай бұрын
Чем вы лучше сивушники?
@Den20672 ай бұрын
Под Себежом лет 10 назад ра1 протаранил фуру, машинист и помощник погиб, в фуре водитель русский. Это проблема не иностранных специалистов, а в целом свобода нарушать пдд со стороны фур Если за проезд на запрещённый сигнал светофора штрафовали бы юр лицо миллионов на 10, то это бы очень сильно снизило бы такое количество случаев
@fnfrgjqltn2 ай бұрын
ну Вани и Пети так не делают, да? Только за ту неделю несколько таких же дтп на переездах случилось - вполне себе славянские идиоты совершили.
@gavrishyura51652 ай бұрын
Кто погонщику ишака доверил камаз?
@МихаилВ-н2е2 ай бұрын
Посмотрев ролик, сразу подумал, какие сейчас будут комментарии по поводу водителя... Я работаю на ЖД 25 лет, из которых 9 пом.машинистом и 14 машинистом. И за все это время местные соотечественники попортили столько моих нервом, выезжая на переезды, перебегая перед движущимся поездом, подкладывая всё что только можно на рельсы! Причем здесь национальность?! Люди в край отупели, инстинкт самосохранения утрачен безвозвратно! И это печалит...
@СергейБрин-г7у2 ай бұрын
Тут проблема не в переезде, тут системная проблема в наличие асланбеков
@ДильбарДавлятова2 ай бұрын
Сколько Ванек погибают в авто аварии, и становятся причиной чужих смертей. Сходите в морг. Там гробы стоят, с молодыми русскими мужчинами, русскими сюпогибшими в разных авариях. Недавно были на похоронах пожилой женщины, и она одна лежала, вокруг лежали парни мужчины,Врач моргошник говорит, всё аварийные трупы.
@АндрейКольцов-ъ9ъ2 ай бұрын
@@RA-gv5rx ты о чем?
@veral96732 ай бұрын
Нет, ни Асланбеки, ни Русские здесь не причем. Всё-таки основная причина , что у нас везде проводят оптимизацию и сокращение штатов, - все экономят деньги. При этом достойной замене дежурному по переезду с фотками и шлагбаумом, хорошей защитойне сделали. Работаю на жд и знвю, что там творится.
@СергейБрин-г7у2 ай бұрын
@@veral9673 Причем здесь оптимизация если этот переезд всегда был без дежурного и шлагбаума? Чего вы тень на плетень наводите? Тут проблема именно в асланбеках которые считают что правила не для них писаны.
@СергейБрин-г7у2 ай бұрын
@@veral9673 Причем тут оптимизация, если этот переезд изначально был без дежурной и сколько лет работал без нареканий, пока за руль камаза не сел очередной асланбек. Чего вы тень на плетень наводите? Здесь проблема именно в асланбеках, которые считают что правила не для них написаны.
@chikibriki9692 ай бұрын
Останавливаюсь перед переездом на красный, а мне сзади сигналят люди "какого хера ты встал дебил???!!!" и при этом ещё успевают машин 10 проехать. Я уж не знаю как они высчитыватю эту точку не возврата 😂
@deluxe10012 ай бұрын
сигналят "люди"? Нее, это смертники...
@anatolymavrenkov76052 ай бұрын
@@deluxe1001согласен полностью Недавно подъезжаю к переезду около какого-то предприятия, и вижу, что к нему приближается маневровый, хотя светофор выключен. Останавливаюсь, и никто не сигналит...
@Boldik12 ай бұрын
Никак. Живут на авось
@СергейДевятов-й1в2 ай бұрын
Я регулярно езжу на дачу черещ такой переезд, и когда останавливаюсь перед красным сигналом семафора, то другие объезжают и смотрют на меня, как на дебила! А я им пальцем у виска кручу! И пусть попробуют что сказать! Шею сразу сломаю! В Афгане не то ещё умел...
@Borismolotov2 ай бұрын
Вот такие "люди" и попадают в подобные ситуации. Жалко конечно что они просто не самоубиваются, а ещё ранят кучу людей в вагонах. Надо пускать по рельсам специальный бронетепловоз, чтобы таких "людей" поменьше было на дорогах.
@BlacKWolf-x-122 ай бұрын
Я думал, сто у водителя вообще головы не было. А если и была, то пустая, как барабан.
@АнтонМалышев-я9ь2 ай бұрын
Раньше шоферы были профессионалы! А сейчас Асламбеки!
@juliyano.93622 ай бұрын
Какой отвратительный комментарий
@Borismolotov2 ай бұрын
Раньше шоферам платили как подобает, труд этот тяжёлый и неблагодарный, но чрезвычайно важный и незаменимый, на нём вся наша жизнь держится. Без водителя грузовика вы бы сидели в луже грязи и голодали бы, ведь именно водитель грузовика привез бы вам песок и щебень чтобы сделать дорогу, привёз бы продуктов и товаров в магазин чтобы накормить, обуть, одеть, помыть вас и ваших детей, доставил бы вам на дом новую мебель, технику и отделочные материалы для вашего ремонта. Откачал бы септик в вашем доме чтобы вы не утонули в нечистотах. Но для вас водитель грузовика - никто и ничто, вы, как и правительство страны в частности, относитесь к водителям, камазистам, дальнобойщикам, как к людям второго сорта, вот и не хотят после этого хорошие люди идти в шофёры, а на низкую ЗП идут только пьяницы или трудовые эмигранты из аулов с образованием в три класса.
@Vilegger2 ай бұрын
@@juliyano.9362 ну так и не пиши больше
@Владлен-х8у2 ай бұрын
@@juliyano.9362 наоборот прекрасный. Это для детей 2000-х, которые выросли неженками, отвратительный.
@ArsenoID_12172 ай бұрын
Сейчас Иванушки*. И Асламбек повёл себя как Иванушка
@Chebyrashka5792 ай бұрын
Всё это как то похоже на теракт,это просто чудо,что не погибли пассажиры поезда!
@I_l_l2 ай бұрын
Для теракта так то слабо, только самоубийца и погиб, если бы в камазе не песочек был бы, а цистерна с топливом, то можно было бы засчитать
@СветланаМаксева2 ай бұрын
Не известно сколько погибли. Правду не скажут.
@alexanderneizvestno92312 ай бұрын
@@СветланаМаксева а зачем вам правда? Кому от неё легче?
@Dinar0K-2232 ай бұрын
@@СветланаМаксева погиб только один, и это водитель Камаза
@Лиля-в8м2 ай бұрын
@@Dinar0K-223а сколько травмировалось!!!!
@volgogradcity69592 ай бұрын
Живу в Волгограде, и эта трагедия была для меня конечно шоком. Водитель КамАЗа хотел сэкономить буквально секунд 15, но за это заплатил всю свою жизнь. Надеюсь, таких ситуаций станет меньше, а лучше вообще не было....
@irinapetrova69602 ай бұрын
на его жизнь плевать- во что он переезд превратил, люди пострадали, локомотив, вагоны! Сорвал график движения- ущерба на миллионы из-за одного дебила! Завести уголовное дело -за ущерб нанесённый выслать ослобековский кишлак- лишить гражданства! и все конфисковать в счёт ущерба!
@ГеоргийАнтонов-м6в2 ай бұрын
Всё так, только маленькая поправка: у вас в анимации и в кадрах похожего переезда вокруг лес. А реальный переезд, на котором всё это и произошло, расположен в степи и видимость там прекрасная на 10 км в любую сторону. То есть водитель не мог не заметить поезда ещё издалека, даже если бы там был ещё и грузовой состав. Ну, и спасибо за очередной ролик!
@MoHax012 ай бұрын
Возможно он думал что раз сигналят и его видят, то машинист сбросит скорость. Но не учел, что правило дай дорогу дураку с поездами не работает
@ГеоргийАнтонов-м6в2 ай бұрын
@@MoHax01 Думаю всё же, что водитель просто работал сутками напролёт без сна и отдыха, особенно если это нелегальный мигрант. Чем быстрее будет возить песок, тем больше денег получит. Да плюс ещё жара на юге Волгоградской области летом в степи такая, что реально крыша едет. Вот и результат.
@ПесСмердячий-г7я2 ай бұрын
@@MoHax01да, я тоже считаю, что машинист нужно было тормозить намного раньше! Машинист понадеялся на идиота-камазника - и вот он результат. Ничего бы страшного не произошло бы, если поезд остановился перед переездом или тихонько бы лягнул камаз на низкой скорости. Тем более машинист видел, что камазник быстро приближается к переезду и тормозить он явно не собирается.
@MaxPain78902 ай бұрын
@@ГеоргийАнтонов-м6в зато теперь отдохнет в яме 2х1х3, правда денег не получит никаких
@АлексАлекс-ъ1щ2 ай бұрын
Так машинист его за 800 метров увидел, значит, водитель тоже видел поезд.
@olegdc402 ай бұрын
Так иностранный специалист заставил страховую компанию раскошелиться дико за всех таких иностранных специалистов !!! Которая конечно угробит финансово строителей этих , нанявших иностранщину эту «незаменимую». Нанимайте дальше и несите убытки , горе - инвесторы !
@КамильТайгибов-ц4щ2 ай бұрын
Иностранщина тебя совокупляла? Чё ты та завелся обиженный
@prokitik22882 ай бұрын
Гремячинский ГОК нанял подрядчика, а уж кого нанимает подрядчик их не интересует.
@ameli_chan26862 ай бұрын
Можно поподробнее к о там раскошелился,? У меня знакомая ехала в этом поезде
@olegdc402 ай бұрын
@@ameli_chan2686 все пассажиры застрахованы по умолчанию, но это мизер по сравнению с тем, что страховая выплатит за замену вагонов , а менять их надо будет для РЖД , благодаря проделанной работе незаменимого иностранного специалиста
@cibularas34852 ай бұрын
Заплатшь ты - покупатель
@ДобрыйЯ-э8о2 ай бұрын
Кто выдавал водительские удостоверения этому мастурбеку. Самое главное что из пассажиров и работников РЖД никто не пострадал. И это хорошо что этот мастурбек перевозил песок, страшно представить что могло случиться если бы место песка это создание перевозило горюче-смазочные материалы ( бензин, солярку, керосин ) или не дай Бог химию.
@abirvalkbarmaleevij50112 ай бұрын
Кто тебе такое сказал?????, за локомотивную бригаду никто никогда не вспоминает!!!, помощник машиниста получил перелом тазобедренного сустава!!!!!, учи матчасть прежде чем, что-то писать!!!!
@ДобрыйЯ-э8о2 ай бұрын
@@abirvalkbarmaleevij5011 я вроде бы написал хорошо если из работников РЖД никто не пострадал. А локомотивная бригада это и есть работники РЖД. Умник
@hitman90772 ай бұрын
За взятку выдают спокойно.
@benzorez79492 ай бұрын
@@ДобрыйЯ-э8о потому что он в глаза долбится, и не знает что работники РЖД и лок. Бригада это одно и тоже
@TheMustangFighter2 ай бұрын
Похоже, Асланбек так частенько проскакивал.
@benzorez79492 ай бұрын
@@TheMustangFighter доскакался, фарш е6учий🤗🤗
@БелыйТигр-н6т2 ай бұрын
И не только.Писали ,что у него было много нарушений и штрафов
@mat_1662 ай бұрын
Мастурбек так сильно на тот свет торопился, чего таки и добился. Хорошо что никого с собой не утащил.
@irinapetrova69602 ай бұрын
ВЫ УВЕРЕНЫ?? ЛЮДИ ПОСТРАДАЛИ- И НЕ ПОНЯТНО КАК ЭТИ ТРАВМЫ БУДУТ СЕБЯ ВЕСТИ В ПРОЦЕССЕ ЛЕЧЕНИЯ! И СКОЛЬКО УЩЕРБА ОН НАНЕС!1 ПУСТЬ ДИАСПОРА ПЛАТИТ-НА МЕЧЕТИ ОНИ НАХОДЯТ- ПУСТЬ ОПЛАЧИВАЮТ УЩЕРБ НАНЕСЕННЫЙ ЭТИМ СКОТОМ!
@АннаБорисова-ф9г2 ай бұрын
Он жив
@dmitry11116Ай бұрын
А этот м***** сдох или нет!? , а вообще всё на авось в России решается, ... и жизнь такая же- То хоть подыхай.
@marusya21072 ай бұрын
Любопытно, что было в голове у водителя КАМАЗа. Я читала, что он, вроде, очень торопился, но, простите, прямым ходом лететь на переезд, слыша, что там едет поезд... Надеялся проскочить, чтобы не ждать? И, конечно, отлетевший кузов, который снёс вагоны - это вообще абзац... Снова хочется повторить прописную истину, что никакое опоздание или штраф не стоит жизни. Но как, как это объяснить? Сами видите, сколько аварий в последнее время именно на переездах. Пускай эти видео хоть кому-то помогут понять, что не стоит такое вытворять. Добром не кончится. Спасибо за ролик и благодарим подписчика, приславшего материал о точной хронологии развитии событий. Было очень интересно.
@Dmitry_v22 ай бұрын
Водитель камаза мог быть диверсантом
@ignatovskiy8812 ай бұрын
А что ты хочешь от осломузбека?
@nononame732 ай бұрын
@@Dmitry_v2 вообще не удивлюсь. особенно диверсантами являются те, кто ввозит их в страну вагонами
@familyivanenko83032 ай бұрын
Вообще-то на фотографиях кузов стоит на раме.... И врятли мог взаимодействовать с вагонами.... Кабина была оторвана, и валялась метрах в 60...моста переднего не видно было... (Вполне могли вагоны через него сойти...)
@Tohukami2 ай бұрын
Очевидно, водитель КАМАЗа торопился на тот свет. Ну, что же, его можно поздравить, успел
@ВалентинаТаникеева-Ольшанская2 ай бұрын
Давным-давно в детстве была в похожей ситуации в качестве пассажира поезда. Тоже много мудрый водитель УАЗ решил проскочить перед поездом. На наше счастье поезд был дачный и быстро ехать физически был не в состоянии. Когда машинист начал сигналить и притормаживать, бабушка сразу сказала, что что-то не то. Заставила нас отойти от окон и сесть на сиденье лицом по ходу движения и убрала со стола все, что могло слететь, поэтому мы не пострадали. Говорят, что КГБ -шники бывшими не бывают. Врачи тоже. Бабушка давно была на пенсии, но привычка носить аптечку с лекарствами на многие случаи тогда очень помогла. Серьезных травм не было. С остальным вполне справилась нашатырем и пластырь. Машиниста накачали валерьянкой. Водитель УАЗ успел выпрыгнуть, но морду ему набили. А колеса УАЗ доставали из окрестных камышей. Разбросало их знатно
@vnyk_babu_zinu2 ай бұрын
@@Зинаида-р9пбабушка поезда под откос пускала всю жизнь-ей лучше знать,как кабины ломать
@Boldik12 ай бұрын
@@Зинаида-р9п чтобы не лететь затылком вперёд. Так хоть руки выставить успеешь
@NaoNakashima2 ай бұрын
@@Зинаида-р9п А лучше затылком вперёд лететь?
@ОльгаБезымянная-щ8д2 ай бұрын
Молодцы, что морду набили. А этому ещё помогать бросились пассажиры 🤦♀️
@DiggerDnepr2 ай бұрын
Ааа-гонь, неформальный штраф за нарушение ПДД: "но морду ему набили".
@люкав-ч6д2 ай бұрын
Считаю, что на большой скорости, машинисту не надо было включать стоп-кран! Проехал бы мимо и вагоны бы остались на рельсах! А осланбек получил то, что заслужил. От них один ущерб для России.
@Александр.е.682 ай бұрын
У машиниста есть инструкция. Он действует согласно инструкции.
@Алиса-м3р7й2 ай бұрын
Машинист все сделал по инструкции. И скорость не важна... Считать здесь ни чего не надо, все что зависело от машиниста все было сделано. Вагоны перевернулись из за столкновения с препятствием. На минуточку, вес камаза + 6т песка.
@МихаилПетров-б6л2 ай бұрын
Камаз это не 6 тонн песка, это тонн 20
@МореМоре-и8ч2 ай бұрын
Очень жаль, что такие инструкции! Сколько людей пострадали, какой ущерб! А всё из-за одного .......@@Александр.е.68
@Алиса-м3р7й2 ай бұрын
@@МихаилПетров-б6л Миша...читай что написано. КАМАЗ + 6тонн песка. Масса КАМАЗа + максимальная загрузка песком. Он полный шёл.
@АлександрИванов-ж3ъ5о2 ай бұрын
Нисколько не удивлен что за рулем был асланбЭк.....
@irinapetrova69602 ай бұрын
@@RA-gv5rx ДА- ОН ПРОСТО УБИВАТЬ В РОССИЮ ПРИЕХАЛ!!
@k.p.78262 ай бұрын
@@RA-gv5rxиииии? Это подвиг? Это его обязанность быть трезвым за рулем, за рулем огромного грузовика!
@МаринаТаращенкова2 ай бұрын
Еще хочу добавить, раньше считала жд транспорт самым надежным,а сейчас вижу в каком плачевном состоянии все находится. Рабочих не хватает,зарплаты низкие ответственность высокая, ж дорога требует вложений на кап ремонт; выплески,просадки в пути выкрашивание металла.... И возникает вопрос : КАК ТАК ? Почему? Билеты дорогие,грузоперевозка не дешевая. Куда все девается???
@ЕвгенияВалентиновна-г6х2 ай бұрын
Действительно, куда же всё девается? Надо выяснить!😂😂😂
@teodorpomidorov57292 ай бұрын
Мастурбек был весь увешанный штрафами, которые не оплачивал! "КамАЗ" был под арестом приставов!.. И вся эта "комбинация" каталась по дорогам общего пользования!
@DiggerDnepr2 ай бұрын
Главная причина: у асламбеков очень своеобразные представления о дисциплине за рулём и ПДД.
@georgegeorge7967Ай бұрын
В России за рулём ведь только Асламбеки ездят.Поэтому,как пьяный водитель пешехода собьёт,так обязательно не Асламбек.
@DiggerDneprАй бұрын
@@georgegeorge7967 бывает по-разному. Но если кто пытается проскочить ЖД переезд на самосвале, если кто на скорости завалит машину и вывалит 20 тонн щебенки в автобус с пассажирами, если кто попрется по переходному мосту на 40-тонном грузовике, если, хотя бы, поднятым кузовом снесет конструкцию над дорогой- почти наверняка, это Асламбек. Вот как этот.
@georgegeorge7967Ай бұрын
@@DiggerDnepr Потому,что на грузовиках в основном они работают.Легковушки вон,посмотрите.Одни в основном русские бухие за рулём ездят.Как буд-то вы во Франции живёте и я вам Америку открыл.В Нашей стране нацизм не нужен.Ни по отношению к узбекам,ни по отношению к русским,ни по отношению к кому либо.Пусть каждая особь ответит по закону кем,бы она не была.
@ScaryStoryMaybe2 ай бұрын
есть только 1 верная версия Асланбек = террорист , а этот был террористический акт
@Geotrain-m9e2 ай бұрын
Откуда ты знаешь?
@cibularas34852 ай бұрын
Провокатор ты
@johnshepard68512 ай бұрын
Очень похоже на то. Особенно, если учесть, что ослобек УВЕЛИЧИЛ скорость, увидев поезд. Видимо не терпелось шахидом стать.
@Мага-э5с2 ай бұрын
@@johnshepard6851возможно он спешил к твоей маме.....она сказала ..что одна дома..
@irinapetrova69602 ай бұрын
@@Geotrain-m9e 🤣🤣🤣🤣🤣А КТО ОН? ОДИН СКОТ ЛЮДЕЙ СРЕДИ БЕЛОГО ДНЯ УТОПИЛ В АВТОБУСЕ СПЕЦИАЛЬНО! ЭТОТ ДИВЕРСИЮ УСТРОИЛ НА Ж\Д!
@ИмпульсныеГлубинники2 ай бұрын
В автошколе нас учили - никогда не переключайся на переезде. Передачу всегда выбирай до переезда.
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl2 ай бұрын
Правильно учили :)
@СергейИльиных-в7н2 ай бұрын
Сейчас, об этом,даже не вспоминают
@РустемВалиев-я9у2 ай бұрын
За рулём КамАЗа был "гордый орёл "
@ШураБалаганов-х7ы2 ай бұрын
ОСЁЛ
@Barat-q4p2 ай бұрын
"Упертый осёл"!
@НиколайПлясунов-ч3в2 ай бұрын
Зае.... такие Асламбеки, всех домой в аулы!
@АлександрКоваль-в3у27 күн бұрын
Асланбек свою миссию выполнил.
@HepBHblu_Tun2 ай бұрын
На каждом метре железной дороги шлагбаум и барьер не поставишь. Голову просто надо иметь на плечах. Спасибо за ролик)
@Boldik12 ай бұрын
Шлагбаум только вместе с будкой и дежурным строят. На все переезды не напасешься
@Виктор-и3п6ж2 ай бұрын
На каждом нет, но там, где поезда едут 100 км/ч шлагбаум и барьер должен быть обязателен. А светофор только на подъездных путях со скоростью для поездов до 40 км/ч, это элементарная логика, которая спасет жизнь не только дуракам за рулем, но и ни в чем неповинным пассажирам.
@ВасилийУльянкин-р4ц2 ай бұрын
@@Виктор-и3п6жполностью согласен с вами . Купил права , показали дорогу с карьера до объекта , вот и ездил . Просто как на таком шлагбауме 100 км неслись на поезде 🚆. У нас в городе пока мигал и сигналил всем похрен было , как барьер поставили так прекратили проезжать . Ну и поезда не несётся 100 км , 40 и меньше . История там с нарушениями 100 ٪ , свалили на исламбека и норм . Виновный наказан , умер . А вот выводы сделает ржд или как всегда .
@UMBRELLACO-u3x2 ай бұрын
@@Виктор-и3п6жпоезда везде едут за сто, только в промзоне и в городе есть ограничения.
@yurikponomarioff2 ай бұрын
@@Виктор-и3п6жпроблема в том, что таких переездов многои они находятся в малонаселенной местности, соответсвенно машин там проезжает мало. Почтавить шлагбаум и барьеры стоит денег, кроме этого нужна бригада дежурных минимум 4 человека и способ доставки их до места работы.
@Sorento.9682 ай бұрын
Теракт ОДНОЗНАЧНО Асланбеку пообещали мноооого денег и что- нибудь ещё!!! Есть здравый смысл, есть правила, есть закон! Но он, закон, не для всех и правила тоже! Сколько " героев" которые игнорируют ПДД!
@ИванИванов-д3ш8и2 ай бұрын
И 40 девственниц
@АндрейКоротнян-е2я2 ай бұрын
@@ИванИванов-д3ш8иУже 40??? Раньше вроде бы по 16-ть давали😂
@ГайМонтэг-н3кАй бұрын
@@АндрейКоротнян-е2я В раю правоверным полагается по 40 гурий.
@АлександрКоваль-в3у27 күн бұрын
А почему бы и не отдать Асланбеку свою жизнь за деньги? Есть же дегенераты, которые идут убивать украинцев за деньги.
@ЮрийСалтыкарло2 ай бұрын
Ключ к разгадке тайны - имя погонщика ослов .
@kiri4ek2 ай бұрын
Асламбек, незаменимый "специалист" всё закономерно
@cibularas34852 ай бұрын
Ура партиии
@TwentyNine972 ай бұрын
9:28 видать водитель камаза получил травму головы ещё до столкновения с поездом. Возможно даже в детстве)
@dm._kornqshov2 ай бұрын
Давным давно, в Эстонии тоже был подобный случай. 34-й скорый, сообщением Таллинн-Москва-Таллинн, рано утром протаранил фуру, которая тоже проигнорировал запрещающий сигнал на переезде. Там в столкновении погибла женщина, пассажир фуры... Как оказалось, водитель и тётя предавались оральным утехам...
@Adeliya_Live2 ай бұрын
Звучит как сюжет из фильма для взрослых. Ммм яя, зер гуд )))
@Vstudioproduction2 ай бұрын
@@Adeliya_Live Как в том анекдоте, "зря не пристегнулся, лежишь теперь на асфальте, а подруга твоя с членом во рту пристегнутая в машине"
@DENhik77772 ай бұрын
Писюн ему не откусила в момент удара?
@familyivanenko83032 ай бұрын
Ну здесь он мог только сам себя утешать... (И давить на газ)))
@MaxPain78902 ай бұрын
есть такой советский фильм-катастрофа - "34-й скорый"...
@ВаняСолнцев-ш2ъ2 ай бұрын
Вот вам и ягодки Крокус, переезд , чего еще вы ждете от иностранных специалистов?
@SvetoslovKurguzovShar2 ай бұрын
А сколькоНаташек эти мастурбекиУшли в мир иной, ни где не афишируют.
@johnshepard68512 ай бұрын
@@SvetoslovKurguzovShar натрашек не жалко, они по своей воле чернильницами стали. А вот пассажиры поезда не выбирали
@MrXraymen2 ай бұрын
Валентина Ивановна Матвиенко с Вами не согласна.
@МойГосподин-ц2б2 ай бұрын
При чем тут иностранцы? Он по любому гражданин рф.
@АлександрКоваль-в3у27 күн бұрын
Напомню вам, что два месяца ранее, такой же "Асланбек" решил нырнуть в речку с моста в Питере, правда вместе с автобусом и пассажирами.
@Den20672 ай бұрын
"Тайна крушения" - безнаказанность водителей крупных фур, тонаров и прочих, постоянное нарушение ПДД и желание срубить как можно больше бабок в самых короткий срок, наплевав на меры безопасности всех во круг
@olgaproshkina13312 ай бұрын
У таких асланбеков на оранжевых камазах своя манера вождения
@СананиМустафаев2 ай бұрын
Спасибо, за передачу. Все хорошо и правильно рассказали
@lizoonlervon18832 ай бұрын
Ответить должен хозяин этого водителя,
@ИринаМедова-ю9е2 ай бұрын
Да уж, действительно дураки везде найдутся. Ролик просто пушка получился спасибо большое Вам Владимир Викторович за очередной шедевр. И я Вас очень сильно люблю и обнимаю. ❤😊Настроение подняли как всегда))😊❤
@Лабиринт_фавна2 ай бұрын
Спасибо Вам за труды, Владимир Викторович - всегда всё интересное для нас выбираете и актуальное!!! Там, где Вы с букетом - прекрасная, эстетичная реклама!
@ЕленаИванова-ш4я1ч2 ай бұрын
Наши переезды надо оснащать пулемётами!!! Что бы локомотивы не страдали
@АлександрСоколов-й5ч3д2 ай бұрын
У этого водителя было много неоплаченных штрафов, если депутаты приняли закон о лишении прав за неоплаченные штрафы, то этой трагедии могло не быть.
@ДимаГурин-и6э2 ай бұрын
Садишься такой в поезд,радостный ,весь в надеждеждах.А где-то за сотни километров кто то запустил КамАЗ и накачивает воздух в тормоза и через какой-то момент времени этому суждено встретиться . Получается что Анушка уже разлила масло😢
@yariknash63122 ай бұрын
6:45 Машинист не держит кнопку сигнала, при постановки ручки крана в шестое то есть в экстренное торможение, при включенном реверсе вперед, сигнал не прекращается, так же как и подача песка, на электровозах ЭП по-моему на всех так работает, если бы они остались там в кабине, они бы не выжили, в машинное бежать надо и на пол когда такая ситуация происходит
@com97anche2 ай бұрын
Да, пора контрольную платформу перед локомотивом ставить. И танк на неё! Что бы одним фугасным снарядом мог расчистить путь. Совместно с тифоном необходимо подавать сигналы длинными пулемётными очередями трассирующими пулями!
@Efremov7002 ай бұрын
В одном видео Владимир Викторович рассказывает, что подъезжая к переезду и переезжая через него нельзя отвлекаться на разговоры и даже музыку нужно выключить, в другом записывает ролик переезжая через переезд, поворачиваясь иногда в сторону камеры)
@arkadimich732923 күн бұрын
В Израиле правило. Если автобус пересекает неохраняемый переезд то! Открывает двери останавливается перед переездом и смотрит вправо влево и выключает радио....а поезд в Израиле пассажирский и прёт под 200. И никто не тормозит....
@LineChannel2 ай бұрын
Набирают всяких беков на работу, а потом разгребает
@cibularas34852 ай бұрын
А не беки ушли ваивать
@Владлен-х8у2 ай бұрын
@@cibularas3485 не, они в тик ток войсках служат. это другое
@ArsenoID_12172 ай бұрын
Потом от Ваньков разгребать
@com97anche2 ай бұрын
@@cibularas3485 Точняк! Справжни салопуты свалили в пшекистан. Теперь галицайские полужидки отлавливают щеневмерликов на могилизацию.
@Alexander-yj2wt2 ай бұрын
Просто водитель всю жизнь прожил в горах и незнал, что нужно уступить дорогу поезду. В горах железной дороги нет по этому там как хотят так и ходят и ездиют.
@RAS-rq1gj2 ай бұрын
Гениально! *Облодисменты*
@Kseniya_vinitskaya2 ай бұрын
А все дело в том, чтотза такие работы -"челночная доставка" груза- платят сдельную оплату, то есть чем больше рейсов сделаешь, тем больше денег получишь. А устраиваются на эти работы, как правило, те, кто хочет просто разово заработать. То есть, это не постоянная работа, а просто эпизодический заработок. То есть, два фактора здесь - " пофиг дым" на все что дальше будет, хоть трава не расти, и желание заработать побольше денег. Вот и получается такое.
@music-man6002 ай бұрын
Не понятно - Камаз заглох на переезде или ему просто не хватило времени, что проскочить переезд. Исходя из того, что ему сигналили несколько раз, и он при этом разгонялся быстрее, то скорее всего - второе, хотел, видимо, сделать больше ходок за день, чтобы больше денег заработать, а время затраченное на ожидание разрешающего сигнала светофора количество этих ходок уменьшало. Тут некоторые пишут, почему машинист раньше экстренное не предпринял. Дело скорее всего не в графике, который в принципе, можно нагнать на других перегонах, а в том что, прежде всего, он вез пассажиров, а любое резкое торможение приводит к стрессу и травмам. Естественно он предполагал, что водитель адекватный и, услышав сигналы, остановится .
@ГордонЭстнер2 ай бұрын
Водитель Камаза возможно в своих горах никогда поезда не видел. Вот он и ехал будто ничего не происходит.
@ВладимирСмирнов-д4у2 ай бұрын
да он из местных, давно тут жил
@enpenp54662 ай бұрын
Спасибо за контент Владимир и за встречу тоже огромное спасибо!
@ВладимирКовалев-в2ь2 ай бұрын
Как говорилось то , что водитель не однократно проезжал этот переезд и знал особенности проезда . Мое мнение то , что эти действия были преднамерены . Терракт можно устроить по всякому. Можно заложить взрывчатку , привести в неисправность рельсового пути и так же путем выезда груженого транспорта на ж/д пути . Тем более пассажирские вагоны легкие да и вероятность жертв больше .
@АндрейОсинов-х4ц2 ай бұрын
У нас старый ЗИЛ с песком заглох на переезде. Старая болячка ЗИЛа-от жары бензонасос перестал качать бензин. Причём водятел два раза заглох в очереди, но всё равно поехал. Через пару минут в него влетел пассажирский поезд.
@Master-Rorick2 ай бұрын
За 2 минуты можно было 1,5 км пробежать навстречу поезду и подать сигнал доя остановки
@АндрейОсинов-х4ц2 ай бұрын
@@Master-Rorick 45 км в час? Спорю на 10 лямов что ты не пробежишь 1,5 км за две минуты по шпальнику.
@Denberez2 ай бұрын
@@АндрейОсинов-х4цзамкнуть рельсы и все было бы хорошо
@ЕвгенийНемуров-о6ы2 ай бұрын
@user-jd2ki7ek3r он в игре бегает по ходу так
@com97anche2 ай бұрын
@@АндрейОсинов-х4ц Спорим что ты и больше пробежишь, если будешь знать что тебя повесят на этом же переезде, а вся твоя семья будет отрабатывать ущерб на пожизненной каторге. Да, да - ставка не какие то сраные фантики, а жизнь! И не только твоя, но и всех твоих родных. Нарушения правил проезда железнодорожных переездов должно караться повешением на месте. Вот таков должен быть закон! Что бы любое его нарушение вызывало страх и ужас.
@alexanderneizvestno92312 ай бұрын
Из услышенного в этом выпуске чётко прослеживается посыл, что это была диверсия или террористический акт
@EkaterinaVoroninaSPB2 ай бұрын
Шокирующий случай. О чем думал водитель и думал ли вообще
@Dusya-ms8vl2 ай бұрын
Думал о своём ишаке, которого оставил в ауле. Секас
@Timoti_Lite2 ай бұрын
Узбеки они такие😂 им думать не надо
@maxm332 ай бұрын
Можно подумать, русский, который задумался о своих вечно нетрезвых половых партнерах в деревне, будет чем-то лучше 😏 Системой защиты от таких случаев не предусмотрено. На переездах с большим потоком есть шлагбаумы и выдвигающиеся отбойники, а на ненагруженных переездах вероятность считается малой. Но иногда она реализуется.
@bolotko20092 ай бұрын
@@Timoti_Lite, скажи это, например, Хабибу Абдуллаеву, Пулату Хаббибулаеву, Сабиру Юнусову, Ташмухамеду Сарымсакову, Михаилу Протодьяконову. Это советские ученые из Узбекистана, если что. Геолог, физик, математик, горняк-геолог.
@Dusya-ms8vl2 ай бұрын
@@maxm33 в данном случае были не русский. Вот Ванька попадет в ситуевину, то да. Но тут реч о уставшей чОрной макаке, которая обнаглела настолько, что избежала суда.
@dankondrash75052 ай бұрын
6:44 Включает оповестительный сигнал и больше его не выключает до момента остановки, это означает, что машинист завернул в 6 положение, тифон автоматически включается при положении реверсивки вперед
@sergioabromovich47702 ай бұрын
Асламбек .... и этим все сказано.
@ЖеВуЗем-г9ч2 ай бұрын
Ослам Бек
@ОльгаЛагойская-г4ф2 ай бұрын
Тяжёлый случай! И ведь таких случаев, как под копирку, полно. Оборудовать, конечно, надо переезды шлагбаумами и другой защитой, но как правильно сказано в ролике - дурак всегда дорогу найдёт. Просто удивительно, глядя на последствия аварии, что нет жертв среди пассажиров, но поездка эта, наверное, на всю жизнь запомнится.
@GeretaEvgeniy2 ай бұрын
Теоретически регионы с РЖД должны строить путепроводы.
@Виктор-и3п6ж2 ай бұрын
Есть такое понятие - защита от дурака, исходя из этого и должны быть оборудованы переезды.
@tararamtararam16292 ай бұрын
Кошмар какой. Сколько людей покалечил этот алень и оставил им страх на всю жизнь...
@Vsdhhjjelslsla2 ай бұрын
Владимир Викторович спасибо за ролик ❤
@vnned51692 ай бұрын
Самое интересное, что лет 20 назад, уже и не помню точной даты, было аналогичное столкновение поезда с камазом, на этом же самом переезде. С той лишь разницей, что поезд был товарным. (Грузовым) тогда так же послетали вагоны, и загорелась нефть. Тушили долго. Я лежал тогда в Котельниковском ЦРБ, куда после столкновения привезли помощника и машиниста.
@КонстантинКравченко-т4ь2 ай бұрын
Живу в Котельниково...и подобный случай с крушением поезда был примерно в 2011могу ошибаться.Тогда был грузовой поезд и КамАЗ.Первая версия более вероятней,т.к.разогнатся на данном участке дороге и тем более на груженном камазе, нужно супер быстрый КамАЗ.там перед переездом небольшой подъем и яма на яме.Там на легковой подъезжаешь не более40км/ч.
@prokitik22882 ай бұрын
Там ещё сбивали трактор т-150 (говорили что самоубийство) и какой-то трактор с телегой - эти 2 случая без схода.
@ЕкатеринаВойтенко-т5ю2 ай бұрын
Вчера это место проезжал , до сих пор вагоны лежат и камаз
@eduarddurandin89112 ай бұрын
Миллионеры местные металлом не интересуются,нонсенс!
@василийкарнаухов-э9и2 ай бұрын
Да причем здесь Чурбанбек.У нас своих таких хватает.Была у нас однопутная ж.д.Соединяла районные населенные пункты.Ходило по ней в сутки,отсилу два,три грузовых поезда.Так вот наши,Долбанбеки,регулярно умудрялись выехать на этот ж.д.переезд перед поездом в результате чего происходили столкновения и иногда с жертвами.Мозги нужно включать.И быть предельно внимательным перед пересечением ж.д.переездов.
@Пётр-х8л2 ай бұрын
В Пермском крае поезд на Уренгой шёл. Беда таёжных посёлков, что кто-то посчитал ненужность организованных переездов в них. Переезд лет сорок назад там был. Населённый пункт делится на две части железнодорожным полотном. Так вот уже лет сорок там так и перескакивают, подложив щепочки, дощечки и пр. Варианта проехать через организованный переезд на другую сторону посёлка нет даже через соседние населённые пункты. По этой же Свердловской ж/д километров пятьдесят восточнее аналогичный посёлок разделённый ж/д полотном с демонтированным переездом.
@Dimon7210002 ай бұрын
Проезжал я эти места , глуш конечно конкретная у вас
@Ленивый-ф4д2 ай бұрын
У нас - далеко не "глушь", но ликвидировали два существовавших переезда... Вместо одного - построили путепровод, вместо второго машины проезжают по руслу речушки, под мостом... Если найдется какой-нибудь "украинский террорист" с камазом, набитым взрывчаткой, ЖД-сообщение будет прекращено минимум на неделю...
@sergeikram2 ай бұрын
А скинутся селом и сделать отсыпку не судьба? Часто такое наблюдаю, стоят особняки, квадратов по 500-800. И подъезд к ним убитый... И едут мучаются на своих красивых авто. А проложить 30 метров асфальта не судьба.... Кошмар
@Ленивый-ф4д2 ай бұрын
@@sergeikram , а сесть лет на пять за эти тридцать метров не желаете?! Таковы Российские законы... Прецеденты уже были.
@ВладимирСмирнов-д4у2 ай бұрын
@@sergeikram По закону это самоуправство и будет наказано. Был прецедент в Челябинской области, где на мужчину завели уголовное дело из за благоустройства подьезного пути, проложения грунтовой дороги
@ИванЖилин-ь9о2 ай бұрын
По моей версии дело было так. В кабине камаза на всю дурь играет восточная музыка - Рамазааан, тун-тун-тун.... Водитель на слышит сигналов поезда.... И когда до столкновения остаются доли секунды звучит - Йоу, тун-тун... И звук обрывается.
@когнитивныйдиссонанс-т5б2 ай бұрын
В камазе- навряд ли, а вот в легковушках музыка сегодня грохочет так , что и ядерный взрыв не услышат !
@olyaveremeychik45082 ай бұрын
Возможно, выражусь жёстко, но по делу Если бы не переезды были оборудованы шлагбаумами и так далее, а люди были бы оборудованы МОЗГАМИ, проблем было бы куда меньше
@cibularas34852 ай бұрын
ЧТо такое МОЗГАМИ
@olyaveremeychik45082 ай бұрын
@@cibularas3485 вот именно
@АлексейК-я9и2 ай бұрын
Тут случилось как в поговорке, быстро поедешь тихо понесут. Хорошо, что пасажири не сильно пострадали. Лично я вожу фуру как дедушка 70 км/ч. и некуда не тороплюсь, кому медленно обгоняют, рации нет, поэтому кто что там обо мне думает на дороге я не в курсе, да мне и насрать, если честно.😅
@ЕвгенияВалентиновна-г6х2 ай бұрын
Отлично!😂😂😂
@Буренок2 ай бұрын
Ничего себе... Всем мира и благополучия ❤
@MrXraymen2 ай бұрын
Да Асланбек миллион рез эти пути переезжал и ничего. А тут какой-то поезд взялся…
@НиколайВикторович-у6ъ2 ай бұрын
У меня на анализе по Б.Д. спрашивают "что за локомотив чмэзэ" пришлось объяснить. Нет негатива, только позитив. Спасибо за мем. В целом классные видео. Всем добра и позитива.
@eduarddurandin89112 ай бұрын
Хорошая машина.
@ДмитрийСтрахов-ы6ю2 ай бұрын
Он всего год назад получил права, и уже сел на большегруз. И ещё немного- несколько лет назад на этом же переезде была авария. Самосвал и грузовой поезд с мазутой. Горело всё.
@ЕленаВоробьева-ф2ю2 ай бұрын
Видео интересное, водитель КАМАЗа скорее всего специально выехал на переезд, что за мысли были в голове у водителя не понятно! Жалко людей и машиниста, поезда😢 Реклама хорошая, снято чисто и красиво, камера снимает отлично! ❤❤❤
@airwolf82972 ай бұрын
Самый первый ограничитель должен быть в голове.
@arina619982 ай бұрын
Самое страшное что такие дураки и чужие жизни забирают, а как бороться с дуростью водителей никто не знает.
@381mm2 ай бұрын
УЗП. + камеры, очень похоже, что не первый раз такой фокус проделывал.
@arina619982 ай бұрын
@@381mm ну рассказали же как просто в лесу мужик решил проехать. Там вообще ничего нет.
@381mm2 ай бұрын
@@arina61998 Для светофора питание нашлось.
@chuck6002 ай бұрын
@@arina61998ну так количество происшествий всё равно уменьшиться. Если решение эффективно не в 100% случаев, а в 99%, это всё равно отличное решение
@Виктор-и3п6ж2 ай бұрын
Все давно придумано, был бы переезд с барьером, такого бы не случилось.
@МОТО26-ь1ъ2 ай бұрын
Молодец я ждал этот обзор именно от тебя очень интересно послушать различные истории, происшествия.Интересней чем телевизор во много раз . Успехов и процветания тебе и твоему каналу👍👍👍
@MrKatz1306Ай бұрын
Я благодарю "Русский букет" за финансирование канала.
@union66602 ай бұрын
Кстати механик СЦБ пережил пару тревожных часов пока разбирались, что к чему, но автоматика на видео работала и нормально виноват водитель получается.
@КириллЛосик-з8щ2 ай бұрын
Я за 4 года вождения, каждый раз когда переезжал ж/д переезд, раз 5 по сторонам смотрел, ведь понимал что сигнал может быть неисправен. А тут видимость больше километра и один фиг полез безмозглый идиот под запрещающий.
@MrGuznenko2 ай бұрын
Судя по карте, этот участок пути прямой как стрела. Видимость была хорошая, если применить экстренное торможение за двадцать секунд до момента пересечения переезда, то состав остановится примерно за пятьдесят метров до переезда. В данной ситуации локомотивной бригаде не хватило интуиции и решительности.
@GeretaEvgeniy2 ай бұрын
Если видимость хорошая,то остановиться должен самосвал.Ему это проще,да и светофор был
@eduarddurandin89112 ай бұрын
Вы рассуждаете как дилетант.
@MrGuznenko2 ай бұрын
@@eduarddurandin8911 Я и есть дилетант, и рассуждаю с точки зрения обычного человека.
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl2 ай бұрын
А если бы машинист применил заранее экстренное, а водитель бы взял, да и в самый последний момент остановился? Вздрючили бы именно машиниста :)
@eduarddurandin89112 ай бұрын
@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl могли и снять.
@ПавелВолкович-и4х2 ай бұрын
Благодарен за информацию!!
@ПавелФедоренко-д5ф2 ай бұрын
Я,бывший машинист, ныне пенсионер... аналогичную ситуацию тоже пережил, только вёл грузовой поезд, а водитель был на ,, москвиче". Он остановился перед ж.д. переездом, и когда мне до ж.д. переезда оставалось около 50м, водитель решил проскочить... Произошло столкновение в режиме экстренного торможения при скорости 50км/ч. Трагедия заключается в том, что водитель после столкновения попытался выскочить из автомобиля, но его нога попала между кузовом и рельсом... Через несколько минут подъехал грузовой автомобиль, который и доставил пострадавшего в ближайшую больницу г. Изобильный. Спешка и раздолбайство привели к инвалидности...
@easyyy2662 ай бұрын
Сам живу в Волгоградской области города Котельниково, и сочувствую всем что произошло!!!
@ivan76-762 ай бұрын
Этого арсланбека и аналогичных персонажей, нарушающих законы, уже давно нужно отправить обратно в арсланбекстан
@МихаилКрель-к4е2 ай бұрын
А на Камазах ты будешь работать? Эти арсланбеки скоро поездами в РЖД будут управлять, т.к. нехватка помощников и машинистов острая, а свои туда уже не пойдут
@ДмитрийДмитрий-э3ф2 ай бұрын
Его бог уже отправил в другое измерение. Но от его действий бог забрал и других людей.(
@ivan76-762 ай бұрын
@@МихаилКрель-к4е почему наши русские не пойдут в РЖД? Инфа сотка? А куда наши пойдут, немного не понял. Не подумай, что я спорю, мне интересно самому. К слову, уехавшие начинают возвращаться обратно в РФ, вроде как.
@Вячеслав-о3я1н2 ай бұрын
Обычный человеческий фактор водитель нарушил все что можно просто инструктировать надо если маршрут идёт через железку причем ЖД должна дать разрешение на инструктаж.
@МихаилКрель-к4е2 ай бұрын
@@ivan76-76 я не знаю, почему люди не хотят идти на помощников. Наверное низкая ЗП на фоне минимального количества свободного времени, большой ответственности и постоянного дрючева от руководства
@СтаниславПенягин2 ай бұрын
Все очень ждали от тебя выпуск этой трагедии.
@brachka772 ай бұрын
Водитель Камаза принял сигналы машиниста как вызов...
@_shlee73_msk152 ай бұрын
Переезд автоматический и чем меньше там всяких доп устройств типа шлагбаумов и УЗП, тем надёжнее и безотказнее работает его автоматика. Релейная стойка и светофор с мигающими лампами - если лампы защитить плавным пуском, то работоспособность - вечная, при должном обслуживании автоматики.
@UlinetsYaroslav2 ай бұрын
Раньше всегда когда ехал в поезде всегда боялся когда машинист на скорости начинал сигналить думал кого-то переедем ,вот такая была мания
@Borismolotov2 ай бұрын
Поезд должен гудеть перед каждой станцией и переездом, такие правила. Ну и вообще, когда у тебя есть гудок мощностью в киловатт, тут грех не подудеть просто в удовольствие.
@com97anche2 ай бұрын
@@Borismolotov Свистеть и гудеть - теперь это разные действия. И да, знаки "С" у путей - предусматривают подачу свистка. "Гудеть" - сигнал большой мощности, "тифон".
@Александр-б3х8и2 ай бұрын
Как- то, меня, ехавшего по главной на велосипеде, сбила машина делавшая левый поворт(я, помеха с права для неё). Чуть ранее, я, не стал дожидаться зелёного цвета на перекрёстке, и, просто как пешеход перешёл дорогу , а потом опять поехал, в нужном направлении, как бы сэкономив время. А после попал в аварию. Если бы на том перкрёстке я дождался зелёного, а потом поехал, то разминулся бы с той машиной, даже не знал бы о её существовании. Я изменил время сам. Поезд два раза ехал с опазданием. Ехал в точку аварии. Ехал бы по графику они бы и не знали об этом камазе. Такое ваечатление, что кто-то развлекается с нами в такие игры, когда несколько секунд становятся роковыми.
@БелыйТигр-н6т2 ай бұрын
Ну да..А тот Асланбек в очередной раз проехал бы на запрещающий,как и всегда наверное ..Какая разница когда он нарушил..Просто этого тупого убрали высшие силы, сыграли в такую игру ,что умер только он ..
@-su7ij2 ай бұрын
Я сам из Белорусии но я слышал по новостям мой папа в Казани на вахте
@olyaveremeychik45082 ай бұрын
Откуда?
@АлександрСемянников-й8ж2 ай бұрын
Водитель автомобиля плохо видел и слышал тоже не очень, или насвай под язык, кайфую😂😂😂😂😂
@fullwd4x42 ай бұрын
Я когда учился в автошколе, нам на ПДД преподаватель уже довольно пожилой рассказывал историю как они с коллегой ещё в советское время ехали на ЗИЛе по довольно знакомой дороге, по которой они сто раз ездили до этого. Она была прямая под уклон и на ней был переезд. Не помню груженный ЗИЛ был или нет, но они ехали довольно бодро, светофор не горел красным, но вдруг дежурная по переезду выскакивает и машет что на переезд выезжать нельзя. Водитель понимает что остановиться не успевает и сворачивает в кювет. В итоге у ЗИЛа вырывает передний мост. В итоге они сидят в кабине ЗИЛа в шоке и один другому говорит - надо пойти ей что-то сказать. - а что мы ей скажем? Что мы два старых дурака? То есть когда постоянно ездишь туда сюда без происшествий как этот водитель КАМАЗа, бдительность притупляется. Переезд - это не шутки. Хоть сто, хоть тысячу раз его проезжаешь - всегда бдительность стопроцентная должна быть и чуть что - нужно иметь возможность мгновенно остановиться не выезжая на переезд.
@Oksanochka1986schudersana2 ай бұрын
Тут не бдительность притупилась , он видел и слышал поезд. Это вредитель злостный
@fullwd4x42 ай бұрын
@@Oksanochka1986schudersana откуда вы знаете что он видел и слышал? Спросить уже не у кого. Может он в наушниках был или по телефону разговаривал. Это все тоже к вопросу бдительности. Что значит вредитель? Вредитель-самоубийца? Не надо кидаться словами на эмоциях. Важно понять ошибки и самому так не попасть.
@Oksanochka1986schudersana2 ай бұрын
@@fullwd4x4 знаю из реальности , вы знаете же что он был в камазе , там был поезд . вы чего тут водите людей за нос , реальность объективна и не надо манипулировать . вы защищаете злодея одурасивая меня , так вы такой же злодей лечитесь , пока также не сделали . дурачков в зеркале поищешь .
@Oksanochka1986schudersana2 ай бұрын
@@fullwd4x4 эмоции делу не мешают , они показывают правдивость ощущения . а вот у манипулятора задача переставить все с ног на голову , размыть границы реальности и сказать да нихто не знает и т.п. к чему эти речи ? Когда все так очевидно . может для тебя и белого нет и черного и у каждого своя правда .
@381mm2 ай бұрын
Поезд пассажирский, да ещё и опаздывал, т.е. летел быстрее обычного. А камазист думал, по привычке, проскочит. Выходит, не первый раз прокатывало проскочить. Против таких, только ограждения. Еще раз красноречиво показывает, что необходимы УЗП. Тут вопрос не в сохрани жизни водятла, а сбережении окружающих.
@АльбертЧжен2 ай бұрын
Люди берегите себя пожалуйста
@vikivanov56122 ай бұрын
Можно уточнить, вагоны слетели из "взаимодействия" с кузовом Камаза? Не было проблем с тормозами? Не стоило ли применить экстренное торможение раньше? Большая часть торможения была уже после столкновения. Что касается водителя, дело не в дураках, а у жутком состоянии водителя. Переработки, долги, выплаты за КАМАЗ (камаз то не его был).
@Wasp_Hunter2 ай бұрын
Вы серьёзно? Жуткое состояние? Это теперь развязывает руки и даёт право на убийство? "У меня долги, поэтому можно на красный!" В таком случае это клиент психиатрии. Что тоже является проблемой головы. И вызывает вопрос к выдавшим ему права.
@vikivanov56122 ай бұрын
@@Wasp_Hunter право на убийство, разумеется, не дает, но ответственность должна лежать и на этой системе дикого капитализма, которую россияне не замечают, потому что в ней работают мигранты.
@Wasp_Hunter2 ай бұрын
@@vikivanov5612 А причём тут россияне? И штрейкбрехеры и гастарбайтеры это мировая история. И знаем мы вполне что на ком лежать должно. Только не добраться до них.
@ШураБалаганов-х7ы2 ай бұрын
Ждэшники экономят на всём, дабы набить себе карман! Это духовная скрепа!
@Aleksandr05792 ай бұрын
Сам железнодорожник в прошлом и водитель, никогда не могу понять тех водителей которые лезут туда куда собака свой хвост не сунет