테슬라 전기차 중고차로 사도 될까?

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Күн бұрын

Пікірлер: 234

@nowkim 2 ай бұрын

영상에 출연하신 분은 중고차 딜러가 아닌, 출장 검수해주시는 정비사 님이십니다. 중고차 딜러로 오해하고 악플다는 사람들이 많아서 댓글 남깁니다. 전기차 중고차로 구매할 때 출장 검수를 요청하면, 봐줄 순 있지만 봐줄 수 있는게 별로 없다... 즉, 출장 검수는 비효율적이다라는 의미입니다.

@웃기지마라-o3h 11 ай бұрын

그럼 딜러들이 가져가서 테스트를 해서 팔아야지 소비자가 가서할꺼면 딜러한테 뭐하러사냐

@choungbin 2 ай бұрын

그럼 사지마

@pok..Q 2 ай бұрын

딜러 아니라자나 이씨

@암전-p3t 2 ай бұрын

니같은 생각 하는 애들은 안사면 그만임 ㅋㅋ 짜치면 입닫고 개인거래 하셈 쳐깝치지말고

@이순신-u4w 2 ай бұрын

중고차 딜러는 테슬라직원이 아니니까

@ysl8855 Жыл бұрын

내연기관보다 훨씬 구조도 간단해서 배터리 열화율정도만 체크하면 됨 모터는 24시간 돌리는 모터들도 멀쩡하게 잘돌아가는데

@Chan31649 5 ай бұрын

공차중량만 2톤짜리 차를 시속 100km으로 굴리는 모터인데

@ckone-kr 5 ай бұрын

현기차는 obd찍으면 간단하게 나오는데 다른브랜드는 자기 진단기 아니면 제대로 안나옴

@CrayonPop2 5 ай бұрын

@@Chan31649야이쒸 엘레베이터 모터는 1년만에 망가지냐? 백화점 엘레베이터만 봐도 중량 5톤 7톤은 가뿐하게 찍을때 많다

@bb-hf3ql 2 ай бұрын

@@Chan31649더한것도 멀쩡해

@j.wbmwgst-max Жыл бұрын

중고차 업자들도 잘 모릅니다. 배터리 구조도 특성도 모르고 그냥 내연기과 처럼 차파는 사람에게 묻는건 고등학교 화학 배우는 애들이 더 잘알겁니다.

@김동현-v8m2t 6 ай бұрын

대학은 들어가야 알죠;

@김동현-v8m2t 5 ай бұрын

@@user-jdje8PdnE9j 설마 직병렬 이런거 말하는거임?

@_wearethefuture_ 5 ай бұрын

@@김동현-v8m2t 화학2 전지 배운 고딩이 웬만한 중고차팔이 보단 배터리 지식이 많죠ㅎㅎ

@박정훈-x8o 4 ай бұрын

⁠⁠⁠@@김동현-v8m2t 중고차 업자보다 차라리 고등학생이 더 잘 알거라는 말을 못알아먹어서 대학생 얘기를 하네

@사신-g7w 3 ай бұрын

인수분해를 알아야되는구나~ㅋ

@eaa796 Жыл бұрын

soh만 보면 되긴 할텐데 뭐 따로 볼게 있나? 하체나 타이어정도? 그외 공통 사항으로 냉각수 브레이크오일 패드 조금더 하면 감속기 오일까지 아이오닉5 6만 뛴게 soh99.9% 뜬다고 하니까 거의 폐차 때까지 걱정안해도 될듯

@youngboysk Жыл бұрын

Soc 가 모니터링 되고 soh는 모니터링 되지가 않음 ㅋㅋ

@eaa796 Жыл бұрын

@@youngboysk 진단기 물리면 soh안뜨나여? 블로그에서 나온거 보니까 soh떴던거 같은데 말이죠

@eol113 Жыл бұрын

볼수있는데 없다면서 자꾸 봐드리긴한데..

@makemewonder3 Жыл бұрын

돈 벌어야지 ㅋㅋ

@넘버96 Жыл бұрын

거저 먹겠다는 소리지 그냥 사고 유무만 확인하겠다는 소리긋지

@jongkyulee7581 Жыл бұрын

한마디로 "못합니다"라고 정확히 말해라 좀,, 주저리 주저리

@5분쉼표-p5t 5 ай бұрын

봐드리기만 합니다. 보기만... 음 이쁘네...

@fts6389 5 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@치킨맛라면 Жыл бұрын

아우디 이트론 55콰트로 3년째 타고잇습니다. 센터가도 뒷모터고장나서 도로에 설때까지 몰랏답니다. 곧 점검기간인데 남은 모터도 모르겟죠?ㅎㅎ

@korea82- Жыл бұрын

테슬라는 알수도있을듯 아우디는 한국센터개판이라

@poplinux Жыл бұрын

그건 아우디 전기차가 개판이어서 그런거이

@수현-c1c Жыл бұрын

아우디 전기차는 초기엔 LG없으면 만들지도못할정도로 기술력이 없음

@nupttics 4 ай бұрын

이미 사셨지만 전기차는 유럽 브랜드 사는 거 아닙니다. 기술력이 너무 떨어져서 중국 기웃거리는 상황입니다.

@nymo1477 Ай бұрын

딜러들이 품질확인을 직접 하지도 못하는데 중고 전기차 가격책정은 무슨 기준으로 하는거임?

@성악마-c8x Жыл бұрын

질문에 답은없음

@김야호-n2i Ай бұрын

아니 정답 있잖슴;; 아무도 모른다 복불복이니까 걍 사던지 말던지

@이케이제 Ай бұрын

못본다는게 답이죠 태슬라는 아예 설계가 달라서 그럴만합니다 ㅎㅎ

@perseus3362 5 ай бұрын

그냥 핸폰 중고 사는거랑 같다고 보면 됨. 쓰는건 크게 문제 안되지만 찜찜

@cheilorrhaphy Жыл бұрын

좋으세요.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@hsu0l1206 Жыл бұрын

모터가 중요한게 아니라 배터리가 중요함 ㅋㅋ 배터리가 차 값 반이상

@PsyQ6643 Жыл бұрын

베터리를 중고를 사는것과 같나요?

@호시니 Жыл бұрын

네

@환호성-l4b 5 ай бұрын

베터리 교체는 못하나요 ?

@KinCar-y8j 5 ай бұрын

그건아니져...일반배터리는 어케사용됫는지 모르자나요..차는 키로수라는 지표가있져... 차량용배터리 보통일반충전기준 대략 2000회까지 본성능의80프로 이상나오게 만들어져요....500회에400키로 주행만해도 20만키로인데 왠만한키로수에는 배터리걱정은 할필요없습니다.

@무빡이리프팅 5 ай бұрын

@@환호성-l4b배터리교체할라면 차를사는게 낫겟져

@jaeoshim9614 5 ай бұрын

@@환호성-l4b 할순있는데 가격이 어마어마해서..

@hilux_72 Жыл бұрын

애초에 검수를 한다는게 말이안됨 중고차는 보험사고이력보고 시동걸리면 사는거지 하체띄워보는것도 아니고 중고차는 말그대로 중고 감안하고 사는것

@가령-c4z 6 ай бұрын

요즘 하체띄워서 봐주는 중고차업체 많지 않나요?

@kimminbae9077 2 ай бұрын

내연기관은 검수를 한다면야 제대로 할수 있죠 누유라던지 각종 소모품 엔진 미션 다 뜯진 못해도 어느정도 상황파악은 되는데 전기차 배터리 모터는 뭐… 그나마 보는게 트레드 패드 오일 냉각수정도일듯요

@mpm-tx5zn Жыл бұрын

저분도 직업이 끝물인게 보이네요 ㅠㅠ

@지글이-p7l 5 ай бұрын

그렇긴한데 저분 늙을때까진..저일이 있긴할듯ㅋㅋㅋ

@SUBICO. 4 ай бұрын

물건을 사다 파는 직업인데 그게 없어질까요 차가전부 없어지면모를까

@김아벤 3 ай бұрын

전기차 중간에 도로묵된다 조삼모사다

@김모군-e4p 2 ай бұрын

리튬전지를 쓰는한 내연기관은 안없어집니다 ㅋㅋㅋ

@tan2god 2 ай бұрын

전기 현기차 구입할때 팁 전기차에서 가장 수리비가 비싼 품목중에 감속기라는 부품이 있는데 감속기가 나가면 모터가 같이 망가질 확률이 높음 시승중 회생제동 3단에 놓고 시속 80킬로쯤에서 악셀을 떼어보면 상태 안좋은 감속기는 떨림과 소리가 남...

@Same_shit_different_day 5 ай бұрын

어차피 상사 명의로 이전할텐데, 중고차 판매하는이가 사업소 한번 들어가서 점검받고 내역서 소비자한테 안내해주면 좋은거 아닌가요 ?

@sb7849 16 күн бұрын

년식있는건 사지마시길ㅡ 휴대폰도 배터리오래쓰면 수명짧아지듯 차도 마찬가지

@teolit306 4 ай бұрын

테슬라는 직거래도 상관없겠네 판매자랑 바로 사업소가서 검사하고 거래하는게 베스트네

@김지용-h4d Жыл бұрын

모르겠다는 얘길 뭐이리 길게해

@김혁준-n4e 11 ай бұрын

모르는 이유 +해결책을 알려주고 예시까지 들어주는건데 당연한거 아님?

@이한준-b5t 11 ай бұрын

그럼 몰라요 라고 할까?

@가나다라-y7z 5 ай бұрын

@@이한준-b5t뭔 얘기를 할땐 두괄식으로 해야됨.

@박성준-v5b 4 ай бұрын

@@가나다라-y7z두괄식으로 하되 부연은 해야죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뭔 예아니오만 하나

@가나다라-y7z 4 ай бұрын

@@박성준-v5b 내가 언제 예 아니오로만 대답하라고 말했음?

@Qwfjfjbrbdij11 2 ай бұрын

믿고 거르는 전기차 사고나서 후회하지말자 연비 따지며 전기차 타는거같은데 기름값아까울거면 차는사지 말아야지

@소까네기 6 ай бұрын

근데 검수하시는분들은 무슨 자격증이 있나요? 걍 이런저런 지식만으로 소비자의 차를 판단하는건지

@parkedable Ай бұрын

볼게없다면서 봐드리기는 한다...뭘 봐준다는걸까?

@geronimo_choi 5 ай бұрын

아는게 없다면서 뭘 봐준다는거냐? 아는것도 없이 뭘 말을 길게 하느냐? 결국 모른다는걸 길게도 설명하네... 라고들 하시는데 아니, 당연히 모터와 배터리에 대해선 모르니 전문 진단기 있는곳에 가셔서 보라는 이야기와 아는선에서 봐드린다는건 어디 사고 후 수리한 이력 숨기는거 있는가 침수된 흔적이나 차량 내외부의 컨디션을 살펴봐준다는 그런거지 뭘 못 물어뜯어서 난린지...ㅎㅎㅎ 이러면 나는 또 중고차팔이 직업이 생기게 되는건가?

@런닝맨-y5n Ай бұрын

너무 착하게 생기셨는데 왜 욕을하고 지랄이지

@장수혁-w2h 3 ай бұрын

어차피 배터리 모터는.제일 오래된 모델도 보증 남지않음?

@gobofoobg 5 ай бұрын

테슬라 모터 짧게는 3만킬로에 나가고 길게는 30~50만 갔다는 분들도 있음 모터 복불복 심하니 알아서 결정을

@WalkAlone39 Жыл бұрын

그냥 소프트웨어쪽은 확인이 어려워서 본사 가서 검사 받으라는데 100% 소프트웨어인 차니까 자기는 1도 모른다는건데?❤❤

@I_Dont_Have_a_Cat1016 Жыл бұрын

음.... 오....와우....

@ssaa4337 5 ай бұрын

주행거리 전비만 확인하면 될것 같은데..

@김준기-p8e 4 ай бұрын

요즘은 캠핑가서 배터리로 구동하는게 많아서 주행거리랑 상관없이 배터리를 혹사시키는 경우가 많아서 주행거리만 보는건 사실 배터리 컨디션을 잘 모르긴하더라고요~

@이석-d6w 3 ай бұрын

전기차는 안사는게 답입니다. 비싼 돈주고 왜 사서 개고생하나요. 현재 기술력으로는 절대 친환경이라 생각되지 않습니다. 그 지원금으로 노후 경유차 교체하거나 매연내뿜는 차량들 단속에 쓰는게 친환경입니다

@keepitsimple9457 2 ай бұрын

솔직하시네. 알 방법이 없지. 전기차는 중고로 사는거 아니다.

@Lingnoi-h5z 5 ай бұрын

팩트 : 공식 서비스센터가도 잘 모른다.

@루시퍼-o9g 4 ай бұрын

에초에 이상있으면 오류 뜨고, 열화도 보증기간내에 8~90%인가 되면 무료로 교체고 모터도 보증기간내에 무료교체고 모터 자체도 무한인제품인거라 중고차 팔이들이 끼어들틈이 없다는말이 맞는거지

@페미보면짖는개-x7s Ай бұрын

모터는 고장나면 수리비씨게나오는데요?

@cosmosl1974 Ай бұрын

전기차가 100프로 보급되면 카센타는 거의 다 없어짐

@jinusli00 2 ай бұрын

테슬라 중고 사서 잘 다니고있어요~ 딱히 볼것도 없고~ 크게 고장날것도 없어요~

@IQ139 5 ай бұрын

저희가 봐드리긴(돈받긴) 하지만 할 수 있는게 없다(암 것도 못 한다)

@안녕엘리 Ай бұрын

결론:나도모르겠다

@wlghs2147 Ай бұрын

깜깜이 전기차.. 사실상 전기차 앞에서는 전문가와 일반인 모두가 평등해지는구만.. ㅋㅋ

@youngdaeha52 Жыл бұрын

세요세요 으으윽

@사라아범 2 ай бұрын

결국 애초에 솔루션 없으면 아무것도 못하는 직종이라는 얘기 ㅋㅋㅋ

@KinCar-y8j 5 ай бұрын

배터리는 생각하지 마시고 걍 사세요.. 배터리 엥간하면 수십만키로까지 멀쩡합니다. 모질이들이 구라정보 퍼트려서 10만키로니 15만키로니하는데...완전충방전 극한의 조건으로도 500회충전 약 20만키로 정도까지는 버티게 만듭니다. 그러니깐 걍 사세요..

@mintlemon9377 Жыл бұрын

제원만 알면 뭐 사실 배터리는 찍어보면 알수있긴함 규격이고 나발이고 배터리는 똑같거든

@TheYounsooyong Жыл бұрын

모터같은건 고장나기 전까지는 알수없고 베어링 소음? 밧데리도 수명이 얼마나 남았는지 모르고 찜찜....

@paulwin9036 5 ай бұрын

연기는 어떤지 모르는데, 테슬라는 서비스모드 들어가면 다 확인 가능합니다. 최근해 중고차만 20개 직접 확인하고 샀는데, 테슬라는 가리기 정말 편해여

@샤르티아-x2n 2 ай бұрын

전기차는 차를 보는게 아니라 배터리를 봐야된다는게 개웃김 ㅋㅋㅋㅋㅋ 차를 사는거야 배터리를 사는거야 ㅋㅋㅋㅋ

@페미보면짖는개-x7s Ай бұрын

뭐가 웃기다는 거야 얘는.. 무식한 걸 뽐내나.. 니 논리가 딱 마차끌고다닐 때 내연기관차 보고 저게 이동수단이냐며 말도 없는게 무슨 차냐 이거랑 똑같은얘기.

@seongraekim4697 Жыл бұрын

아니 이사람들아.. 저 사람이 능력이없어 모르는게 아니고 제조사에서 오픈을 안하는데 뭔수로 앎?

@LBJ00Q12 3 ай бұрын

쇼바나 부싱 같은 고무류 터진거 있는지 보면 됨 테슬라는 그나마 가벼운데 타사는 2톤에 가깝꺼나 넘어서 주행거리 많은 차량은 년수 짧아도 하체 잡소리 들림

@Avenir0304 6 ай бұрын

공정은 내연기관차 보다 훨씬 간단한데 가격과 수리 비용은 더 비쌈ㅋㅋㅋㅋ 단순 친환경차라는 메리트? 근데 전기차 생산에 들어가는 배터리 반도체 공정 시 나오는 탄소 배출량은 어마무시함. 결국 친환경은 그저 핑계일 뿐. 소프트웨어 꼬이면 급발진 해서 강제 화형 직행ㅠ 왜 전기차를 타야할까? 의문투성이다

@chaegane2868 5 ай бұрын

수리 할 일이 거의 없어요, 고로 소모 품 만 교환 ..

@노틸러스-m3n 4 ай бұрын

무식한데 고집까지 있네......

@KF-21_KOREA 3 ай бұрын

배터리 제조 시 나오는 탄소배출량만 생각하면 안되잖습니까. 차량을 수십만키로 탈 때의 탄소배출량까지 생각해야겠죠. 물론 대체에너지가 자리잡기 전까지 화력발전 사용되는 것까지 고려해서요.

@콩콩이-h8g 3 ай бұрын

모른다는 말을 엄청 길게 하는 재능이 있구만

@cookie-gt6ss 4 ай бұрын

볼게없는데 그러면 봐주는건 공짜죠? 볼거없는데 봐주면서 돈 받을건 아니잖아

@사장-i2k 2 ай бұрын

고객이 먼저 돈내고 신청 하는건데 빠가사리임?

@푸우우-c6v 4 ай бұрын

테슬라 그냥 네비게이션에서 바로 확인가능 진단기 필요없슴.. ;

@페미보면짖는개-x7s Ай бұрын

그래요? 근데 서비스센터에서 볼 수 있는거랑은 다른 개념아닌가? bsd인가 뭐시긴가 그걸로 배터리 상태나 여러가지 보는건 알고있지만 ㅇㅇ

@pantera0219 2 ай бұрын

뭔 말이지? 볼수는 없는데 봐주긴 하겠다야?

@용감한제리 5 ай бұрын

배터리 제대로 알려면 영상처럼 진단기나 측정기들고가야함.

@xxx-t7k1d 6 ай бұрын

사기를 치느냐 당하냐 이문제지모 ㅋㅋ

@ulsanpolarbear8857 5 ай бұрын

저도 지금 진단평가사 준비중입니다.

@samikim4544 5 ай бұрын

전기차는 절대 중고로 사면 안됨

@YangHT89 5 ай бұрын

알수 있습니다. 저분이 모르는거에요 브랜드에 맞는 진단기를 보통 가지고 다닙니다. 테스트 시 10%미만까지 배터리 사용 후 완속충전하며 테스트방식이라 1시간이상 소요됩니다

@YuyuYu-o8o 5 ай бұрын

중고로 구매하지 말라는거네

@MichaelKim505 3 ай бұрын

이해도가 바닥이네

@복실이는한강죽순이 Ай бұрын

배터리 맛갈때쯤 중고로 나오지!

@xoxgg 3 ай бұрын

전기차는 직거래가 답인가

@홍석표-y7d 2 ай бұрын

전기차 중고는 더더우기 걸러야지.... 새거도 못믿는데..

@아수라발발타-j3w 4 ай бұрын

타도된다 으휴 구축아파트도 걍 살지 당근마켓 실컷하재 오히려 차가 더 깔끔햐

@안동한방tv-p6s Жыл бұрын

골전도 이어폰인가

@cbg0427 Жыл бұрын

전자제품 배터리와 비슷하지 않을까요? 완전방전 충전 자주한 배터리랑 새거랑 차이가 나는 것 처럼요.

@코카콜라-h9j 2 ай бұрын

탈모있으시네요

@jinwon2 5 ай бұрын

보증이 긴데 봐서 뭐함? 보증기간만 보고사면될듯

@TYTY-cp9wg 5 ай бұрын

아니 그래서 뭘 바준다는거임?

@georiboy 3 ай бұрын

판금 스크래치 ㅋㅋ

@향시미 2 ай бұрын

좋으세요는 어느나라 어법이냐

@파인쿨-x1w 2 ай бұрын

전기차는 지하주차장에서 나가라!

@enjolee2838 2 ай бұрын

그럼 님이 할 수 있는게 없으면 님이 왜 필요하신데요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ😂

@super-size1 2 ай бұрын

참 웃기는 짬뽕이네. 내연기관의 엔진과 미션은 지들이 뭘 알아? 소리만 들으면 알아? 전기차는 일단 내연기관 보다 투명 할 수 있는게 SOH를 보면 되는데 그걸 오픈하고 판매하는 딜러를 본 적이 없다. SOH가 좋으면 오픈하고 비싸게 팔겠지만 이런 딜러도 본 적이 없다

@날씨맑음-m9v 5 ай бұрын

전기차 중고로 비싸게 살거면 하이브리드 타는게ㅜ나알듯

@mrprogu Жыл бұрын

좋습니다라는 말이 어렵나...ㅡㅡ;;;

@obitalp5171 4 ай бұрын

모니터에 정비모드 들어가서 볼수 있는데

@김총총-q6z 2 ай бұрын

이러니 테슬라가 중고차도 판매한다고 하지

@ykkim902 2 ай бұрын

전기차만 팔리는 세상에선 너 직업 멸종되겠네 ㅋㅋㅋㅋ

@논골 3 ай бұрын

ㅋ 알수 없다 봐도. 알수엇다

@빵우유-m9l 2 ай бұрын

볼수없는데봐드리긴함 ㅋㅋㅋㅋ

@아수라발발타-j3w Жыл бұрын

걍 타도되여 엄살들은~~ 그놈의 배터리타령

@아롱이다롱잇 5 ай бұрын

결롬 나도 모른다

@TV-oj2ps Ай бұрын

요약 : 아가리 닫고 내가 뱉는 말이 제일

@junssoll 5 ай бұрын

멀 봐준다는건지..

@yes_its_mee 2 ай бұрын

그래서 사라고 말라고 ㅋㅋ

@joohyunkim9637 3 ай бұрын

그래서 뭐야 왜자꾸 검수 얘기를 해 좋다는거야 아니라는 거야

@yongchantube 6 ай бұрын

배터리는 쓰면 쓸수록 수명이 속도가 빨라 지죠 배터리를 새로 교체 하지 않는 이상 모터를 새로 갈지 않는 이상 차량에 상태 유지 하기가 불가능합니다. 걔다가 배터리 값이 너무 비싸서 세차를 하나 사는 값이나 비슷하죠. 중고 시장에서 전기차가 안 팔리는 심지어 취급도 안 하는 곳이 많은 이유겠죠 과대평가 그 자체 입니다 전기차는 몇 년만 두고 보세요

@KinCar-y8j 5 ай бұрын

뭘 몇년만두고보나요..배터리차나온지 한참됫고 건증될꺼 거의 검증끝났는데요

@KinCar-y8j 5 ай бұрын

그리고 배터리는 쓰면쓸수록 수명단축속도가 빨라지지 않아요..로그그 래프처럼 극초반에 빠르다 나중에 완만해지져..bev배터리는 완전충방전으로 500회기준 80프로이상 성능유지로 만들어집니다. 즉 일상적인 충전으로 4~50만키로까지는 아무 문제 없다는거져...배터릴 만들때 각 특성에 맞게 개발하고 만들어집니다. 일반 휴대폰이나 보조배터리랑 비교하시면안되져.. 알지도 못하는 지식을 적어서 다른사람에게 전달하지마시길 바랍니다.

@yongchantube 5 ай бұрын

@@KinCar-y8j 차 사도라도 한번 나면 배터리 다 갈아야됩니다.. 수리비 배터리 교체비.. 차 값 나옵니다

@노틸러스-m3n 4 ай бұрын

무식한데 신념까지 있는 자

@yongchantube 4 ай бұрын

뿐만 아니라 사고시 전게차 특성상 각종 센서들때문에 수리비가 더 많이 드는것도 팩트입니다. 수리비는 수치로 나오니까 찾아 보세요 대표적으로 테슬라 차 수리비만 찾아 보셔도 금방 가 오실 겁니다