Tesla Model S 3D-Einparkhilfe nach dem Holiday Update - Fast wie ... äh Ultraschall?

Hat sich etwas durch die neue 3D Einparkhilfe verbessert? Nach dem Tesla Holiday Update habe ich mit meinem 2023er Tesla Model S Longrange erste Tests der neuen dreidimensionalen Einparkhilfe gemacht, die leider immer noch ziehmlich ernüchtern.
Die bisherigen Videos zum Holyday Update waren ja was das angeht regelrecht euphorisch! Sind Tesla Fanboys so leicht zu beeindrucken, oder taugt das wirklich was?
Auf dem Weg zum Full Self Driving erfassen die Tesla Kameras die komplette Umgebung des Autos und errechnen daraus ein 3D Modell. Dass das technisch eine reife Leistung ist mag sicherlich sein, aber kann das jetzt wirklich die alten Ultraschallsensoren ersetzen, wie immer wieder versprochen? Ich will und kann ja schließlich noch nicht autonom fahren, sondern möchte nur beulenfrei einparken. Seid also gespannt auf das Video.
Schaut doch auch mal unter "Kanal-Mitgliedschaft" ob ihr damit vielleicht meinen Kanal unterstützen wollt. Jedes Mitglied ist für mich Motivation und Ansporn und für euch bedeutet das eine gewisse Exklusivität und einige kleine Vorteile.
Kanalmitglied werden:
/ @moveelectric
Mein Tesla Empfehlungslink für euch:
Falls ihr vor habt einen Tesla zu kaufen, dann bestellt doch direkt über meinen Empfehlungslink ts.la/werkgmbh25713. Ihr bekommt dann aktuell 6 Monate freies Supercharging beim Kauf eures neuen Autos sowie evtl. zusätzlich Gutschriften oder Upgrades (je nach Verfügbarkeit).
Store & Charge:
Nutzt den folgenden Link, um bei Store & Charge spezielle Move Electric Rabatte zu bekommen:
www.store-charge.com/moveelec...
Außerdem gibt es einen extra Rabatt für Balkonkraftwerke mit Zendure Solarflow Speicher.
Besucht auch den KZbin Kanal von Store + Charge:
/ @store-charge
Mit dem Gutscheincode MOVEELECTRIC5 bekommt ihr im Shop4Tesla:
www.shop4tesla.com/?ref=MOVEEL... satte 5% Rabatt.
Für ID.4, ID.5, Skoda Enyaq, Cupra Born und Audi Q4 e-tron gibt es hier
www.shop4ev.com/?ref=MOVEELEC... ebenfalls 5% Rabatt.
Maingau Autostrom:
Du bist auf der Suche nach einer flexiblen Ladelösung für Dein Elektroauto? Dann bist Du bei Maingau richtig: www.maingau-energie.de/e-mobi... -3D-Einparkhilfe
Mein Equipment u. mehr:
Kamera 1, Sony Alpha 7c: amzn.to/3EEjy5h
Objektiv: Samyang 35 mm, F 1.8: amzn.to/3IwVLGH
Mikro: Rode Wireless Go 2: amzn.to/3tzlmJT
Dachbox für Tesla: amzn.to/2JKmGBp
Enthält gemafreie Musik von
www.youtube.de
(Lizenzangabe: Thumbnail-Bild enthält kostenlose Vektorgrafik von www.Vecteezy.com)
#tesla #einparkhilfe #elektroauto

[@jean-pierreklein2954]

Du bist der Erste der sich traut die Wahrheit gelassen auszusprechen ! Ein großes Lob dafür… P.S. schöne Feiertage

[@williwolters4139]

Ich war auch über die Lobhudelei einiger YT-Kollegen überrascht. Ich war von dem Klamauk total enttäuscht, hab aber gedacht, ich sei zu doof, die inneren Werte zu erkennen! ... also, wird weiter wie vor 30 Jahren eingeparkt!

[@MoveElectric]

Wünsche ich dir auch

[@einZentralSchweizer]

danke dir, ich sehe es wie du, danke dir. ich selber sehe die andern vorteile, meine frau will mit dem tesla nicht fahren 😢

[@Kvn-zr5td]

Absolut, dem ist nichts hinzuzufügen.

[@jean-pierreklein2954]

@@genqp8649 Genau mein Gedanke !

[@peterpetersen4789]

Moin Jens, du wirst mir immer sympathischer, Chapeau!! Endlich keine Fanboy gequatschte mehr, nichts als die Wahrheit. Bitte weiter so und alles Gute für 2024 👍 😮😅😊😊

[@B.O.Z.5]

Danke Jens für Deine ehrliche und sachorientierte Meinung. Frohe Weihnachten 🎄! Und alles Gute für 2024!

[@MoveElectric]

Wünsche ich dir auch

[@SunShine-ShakeYourLife]

Endlich mal wer der Klartext spricht. Komme im MY LR mit dem neuen Parkassistenten gut klar ... ABER es ist noch reichlich Luft nach oben :D

[@Niciwi09]

Hallo Jens, Danke für die Infos ohne Fanboy Brille. Deiner Wahrnehmung über die Optik der Darstellung mag ich mich anschließen, sowas würde mich in den Wahnsinn treiben... Schönen 2. Weihnachtsfeiertag noch und alles Gute für 2024.

[@rwd420]

"Ultraschallbild bei der Schwangerschaftsuntersuchung" trifft es super!😂

[@dietmarjust6774]

Das Wetter ist doch wie immer bei deinen Videos... Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch... Liebe Grüße aus Enger...

[@mick8158]

Vielen Dank Jens, für das konstruktive und sachliche Video! Frohe Weihnachten und einen schwungvollen Jahreswechsel!

[@e-herm2726]

Guten Morgen Jens, schöne Feiertage und einen guten Rutsch ins neue Jahr. Das Update ist eine Verbesserung, aber ich denke, das „alte“ System ist besser. Auf dem großen Bildschirm ist da auch deutlich zu erkennen, dass man bei 2 Pieptönen anhalten muss. Auf jeden Fall ist dieses Update schnell verfügbar und kann noch weiter verbessert werden. Ich wünsche euch auf jeden Fall frohe Weihnachten mit oder ohne Update! Aber was für ein schönes Auto!

[@TTemobility]

Frohe Weihnachten ihr Lieben. VO ist ein Schritt weiter, aber weit weg von gut

[@MoveElectric]

So ist es. Euch auch ein frohes und besinnliches Fest. 🎄🎁

[@Christian-zv2em]

Hat Ashok auch gesagt.

[@Hitman006xp]

Ich hätte gerne, dass die Letzte Warnung ein durchgehender Piepton ist und nicht nur 2x kurz piepen und das war's. Das finale jetzt wirklich nicht mehr weiter fahren muss ein dauerhafter Warnton sein.

[@francklampert5677]

Hallo Nazila und Jens, nachträglich Frohe Weihnachten und einen Guten Rutsch ins Neue Jahr. Gruss Frank.🥳🥳🥳🥳

[@thorsten5127]

Moin Jens, schönes Video und frohe Weihnachten!

[@andi.0941]

Danke für die ehrliche Demonstration ohne rosarote Brille

[@stephanwolff4703]

Vielen Dank für dein interessantes Video über das Weihnachts-Update. Ich habe es auch bei meinem Model 3 installiert und bin danach in den Urlaub nach Südtirol gefahren. Sobald ich über die österreichische Grenze bei Füssen gefahren bin, wurden alle mir bekannten österreichischen Blitzkisten mit dem Text „Geschwindigkeitskontrolle voraus“ oben im Display dezent mit kleiner Schrift angezeigt. Selbiges macht er in Italien.

[@ammardaly5211]

Endlich mal ein Video von einem Tesla Fahrer der kein Fanboy ist. Mir geht es so unglaublich auf die Nerven wie einfach alles in dem Himmel gelobt wird, für alles eine Erklärung gesucht wird und dann auch noch behauptet wird „der Konkurrenz weit voraus“ Ich fahre jetzt seit ca 1,5 Jahren ein Model Y LR und ich bin sehr zufrieden, habe mich für das Auto entschieden weil für mich persönlich die Vorteile überwiegen, dennoch ist lange nicht alles perfekt, einige Dinge sind nicht mal gut. Gibt so viele Dinge die über ein Update unbedingt verbessert werden müssten, stattdessen werden die Spiele überarbeitet und andere unnötige Bullshit als Update Highlight verkauft. Lächerlich. Zum 3D Update kann ich Nix sagen da ich noch die USS habe, wenn das Update jetzt das Problem löst freut mich das für alle Fahrer, scheint aber nicht so zu sein. Für mich ein Dealbreaker. Sorry 😅 aber das musste mal raus

[@bistduschlau9889]

Und das macht jetzt genau wer?

[@StefanHane-cb6lg]

Alles Gute und einen gutes neues Jahr, Danke für Deine super guten Videos 😊 Kamera hat 30.- CHF gekostet. Montage 2h, da Kabelverlegung aufwendig.

[@klausstortebeker2752]

Moin Jens, auch dir ein frohes Rest-Fest. Hab das Y mit USS und mir ist noch keine Verbesserung aufgefallen. LG

[@Nicki.W.]

Moin Jens, ja besser ist es ja schon geworden aber trotzdem verlasse ich mich lieber auf mein Augenmaß und mein Gefühl hat ja früher auch geklappt. Nach 500 km bei Schmuddelwetter mit Scheibenwischer muss ich allerdings sagen zufrieden mit der Wischautomatik bin ich leider nicht. Manchmal klappt es gut manchmal weniger gut. Liebe Grüße und einen guten Rutsch für dich und deine Familie.

[@stefanlenz]

Moin Jens, wie kann man einen 1. Weihnachtstag besser beginnen, als mit einem Video von Dir. Ich mag diese Fanboy freien Aussagen. Für mich bleibt dieses Einparkdingens-Problem (neben dem fehlenden Schiebedach) weiterhin ein Tesla-Showstopper. Ich bin da wohl einfach zu verwöhnt.

[@e-mobility-factory9927]

Moin jens 😎✌️ nochmal frohe Weihnachten an euch und genießt noch die Weihnachtstage 🎄❄️✨🙂 Das System ist wohl auf jeden Fall besser als das Vision - tesla. Die Darstellung finde ich ebenfalls noch nicht wirklich schön. Aber das lässt sich ja mit Updates beheben. 😎👍 Lg und noch schöne Tage 🎄❄️😎👍 Markus

[@MoveElectric]

Hi Markus, hoffen wir mal das Beste. Dir und deinen Lieben ebenfalls noch schöne Tage und guten Rutsch. ⭐️

[@e-mobility-factory9927]

@@MoveElectric vielen Dank Jens 🎄❄️⭐😎👍

[@matthiasb1430]

gutes Video und fair eerklärt. Leider sind cost saving Massnahmen bei Tesla für die FanBoys eine Revolution für mich ein Rückschritt

[@JosefSchwarz-ev3hq]

Alles Gute für 2024🍾 Selber fahre ich einen Model Y 2022 und habe als Ösi von dem Update insgesamt profitiert. Außer den Jux Features finde ich sie allesamt recht nützlich.

[@karstenjo457]

Hallo Jens, danke für diese informative Vorführung. Ich selbst habe noch ein M3 aus 09/22 und somit mit USS und Radarsensor und bin daher noch sehr zufrieden mit den Abstandsanzeigen. Würde sehr gerne wegen dem komfortableren Fahrwerk, dem leiseren Innenraum und den belüfteten Sitzen auf das neue Highline wechseln. Einzig die Thematik Vision only hält mich von der Bestellung ab. Mit dem aktuellen Update scheint es mit der Anzeigengenauigkeit langsam in die richtige Richtung zu gehen. Ich hoffe jetzt zeitnah auf eine zusätzliche Kamera in der Frontschürze, analog der im Cybertrack, und dann werde ich ein neues Fahrzeug bestellen. Bin gespannt, ob Tesla die umsetzt. Besonders deine Versuche mit den Kartons zeigen, wie wichtig diese Kamera ist. Hinsichtlich der Darstellung habe ich bei efiber gehört, dass hier das Bild gezeigt wird, wie das System im Tesla seine Umgebung interpretiert. Sprich, was der Computer „versteht“. Das ist augenscheinlich schon sehr viel, aber in der aktuellen Situation wäre eine einfache 1zu1 Bilddarstellung der Umgebung noch hilfreicher. Wünsche euch einen guten, unfallfreien Übergang in das neue Jahr 🥳

[@DonDeTango]

Ich finde der Titel hätte heißen müssen: Wie schwanger ist mein Tesla? 🤣 Also ich bin beeindruckt von der Wiederholgenauigkeit dessen was er erkennt. Das allerdings nicht mal so große Kartons erkannt werden, überrascht schon! Ultraschallsensoren piepen schon bei jedem Grashalm, was manchmal auch zu viel ist, aber die Kartons? Als nächstes würde mich ja mal interessieren, was passiert bei Dunkelheit? Was sieht er da? Außerdem habe ich immer noch die Bilder vom e-Tron im Kopf, als er damals vorgestellt wurde. Da konnte man aus der Vogelperspektive das Auto real von oben betrachten und recht gut sehen wie weit der von Kantsteinen und anderen Hindernissen entfernt war. Keine Ahnung wie genau das letztlich war, ist, nur warum gibt es sowas nicht von Tesla? Das verstehe ich schon seit langem nicht. In der Garage solltest Du so wie wir es auch hatten, einen dickeren Balken für die Räder hinlegen. Der Balken wird dann noch durch ein paar Bretter nach vorne an der Wand abgestützt und das war’s. Da kann man immer sanft gegen rollen und steht immer perfekt und sicher, ohne Wandberührung! Ich würde es immer wieder so machen! Vielen Dank für das Video!!!👍👍👍

[@hoffixbox]

Vielen Dank für Deine ehrliche Meinung, Jens!

[@MoveElectric]

Ich danke dir! 🎄

[@eqa2507]

In der engen Garage hätte ich auf dem Boden ein dickes Kantholz vor dem Vorderreifen geschraubt, dann kann man Blind den Wagen einparken😊 Das mache ich seit 20 Jahren so und das funktioniert 100%

[@TerraRyzin78]

Frohe Weihnachten!

[@juergenpfeiffer3405]

Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr. Ich teile Deine Meinung. Bin enttäuscht von der Darstellung und dem Erkennen von Hindernissen. Einen Pfeiler ca. 1m hinter der Bordsteinkante wird erkannt und zeigt es auch an, aber den Bordstein selbst ignoriert er.

[@_olibaer_]

Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch! Geht es zum Jahreswechsel nach Sylt? Oder bleibt ihr dieses Jahr lieber Zuhause, das Hochwasser ist ja bei euch schon nah. Drücke euch die Daumen dass der Wümme-Pegel möglichst schnell sinkt. 🤗

[@MoveElectric]

Jau, wir sehen in jedem Fall Wasser zu Sylvester 🤣

[@joerngrossblotekamp]

Danke für dieses Video. Das System bleibt unausgegoren. Ohne Sensoren (auch ohne Regensensor) wird das nichts. Es muß doch auch möglich sein, aus den Kamera-Bildern eine 3D-Ansicht zu generieren.

[@Daniel81K]

Top Beitrag wieder ohne alles schönzureden! Die Grafik finde ich an und für sich nicht so schlimm aber es muss natürlich eine Verlässlichkeit da sein und sich nicht alles andauernd ändern (Stichwort: Wabernde Grautöne). Ich denke das Kamerabild kann man aufgrund fehlendener Frontkamera unten und anderer Beschränkungen auch nie zu 100% zu einer 360 Grad Ansicht zusammensetzen, weswegen diese Ansicht die einzige Möglichkeit ist. Ich verstehe auch nicht ganz: Die Wand ist vorne immer noch eher gelb oder orange obwohl schon Stop angezeigt wird und es wirklich nur noch wenige Zentimeter sind. Also auf einen richtigen Rot-Ton darf man da auch nicht warten... Dann muss man sich wohl eher über das "Stop" und die Warntöne orientieren.

[@gariguli]

Sehe es genau wie du. Es fühlt sich alles andere als "gut" an, mit der Wabbeloptik einzuparken. Danke für die ehrliche Bewertung. Und Frohe Weihnachten

[@hr3440]

Ich mag mein Tesla und er hat Stärken und Schwächen wie jedes Auto bei meinem vorherigen ID.3 wurde ich auch immer das nächste Update vertröstet. Das gut ist durch alle die Berichte weiß man was man kauft 👍🏻 Transparenz hilft…

[@EVPaddy]

Die Kamerabilder sind halt aus verschiedenen Winkeln und verschieden verzerrt. Besser hat man‘s anscheinend nicht hingekriegt. Oder Musk fand es Mega cool

[@guestdrshop]

also die Umsetzung für´s Model S finde ich auch nicht gelungen, ansonsten ist diese "Ultraschall" Mensch Maschine Schnittstelle mindestens sehr gewöhnungsbedürftig, ist schon sehr genau, wenn man sich darauf einläßt, allerdings befürchte ich auch, daß es den Otto-Normal-User erstmal eher überfordert. Aus digitaler Sicht ist dieser Einblick in die Sicht der Kameras schon interessant, wenn man sich darauf einläßt, kann man tatsächlich auch sehr genau parken, beispielsweise konnte ich nun beim Einparken am rechten Straßenrand genau erkennen, wieviel Platz die Fahrzeuge jeweils vor und hinter mir noch selbst vor sich bzw. hinter sich zum übernächsten Fahrzeug haben, hilft bei der Entscheidung, an welches Auto ich ggf. noch dichter ranfahren kann, weil der ggf. noch selbst vor oder hinter sich genug Platz hat, auch ist die proportinale Größendarstellung der anderen Fahrzeuge nun sehr viel genauer. Die virtuelle Darstellung nun aber in eine auch für den Normalfahrer gute Bedienhilfe zu verwandeln, wird noch ein paar Updates brauchen, den Ansatz finde ich dennoch gut, beim Model S sollte die Darstellung auf´s Hauptdisplay wandern, damit man wenigstens die 360 Grad Sicht nutzen kann ... frohe Feiertage und danke für die vielen tollen Videos, schaue ich immer gerne, die "Fanboy"-Brille habe ich hier nie wahrgenommen, und eine gewisse Begeisterung für Teslas Technologieansatz sollte erlaubt sein, Tesla hat viel bewegt in diesem Markt, deshalb schaue ich diesen Kanal ja auch ;) .. uuuund hat mich letztlich auch mit zum Kauf meines Model 3 dieses Jahr bewogen ...

[@andreass.3558]

Moin, bei mir wird gar nichts angezeigt von der neuen D Ansicht. Muss ich da noch was besonderes einblenden? Habe Beta schon an aber kommt nichts🤔

[@StefanHane-cb6lg]

Ich habe bei meinem Y performance einen Bildschirm 10.25“ mit Frontkamera eingebaut. Nun kann ich cm genau einparken und sehe alles messerscharf. Ist bei weitem besser als uss oder vision.

[@pastatrain6204]

Danke für das Video. Ich habe selber einen Plaid und bin von Tesla nur noch enttäuscht. Der sogenannte „Autopilot“ wird immer schlimmer- ich nutze ihn inzwischen so gut wie gar nicht mehr, ständig Phantombremsungen und das herumgezupfe am Lenkrad sind einfach nur nervig. Das Vision Parken ist durch die Bildchen auf dem Display nicht besser geworden und der Scheibenwischer… ohne Worte. Aber als Teslafahrer bleibt ja immer die Hoffnung - nach dem Update ist vor dem Update. In diesem Sinne- frohe Weihnachten 😊

[@Jam-K]

Noch was zur Optik. Ich denke es sieht nicht schön aus. Aber ich denke das gewisse Gefahrenstellen besser erkannt werden vom Fahrer da es kein Live Echt 3D Farb Bild ist.

[@ralftaufenbach3537]

Danke für dein Video. Ich persönlich halte Parksensoren und eine 360 Grad Kamera als die richtige Lösung.

[@fischix6280]

Danke Jens für deine realistische Einschätzung zu einem echten Trauerspiel bei Tesla! Frohes Fest dir und allenE-Auto-Fans🕯️

[@Andreas_Grimm]

Man kann einfach nicht im beliebigen Umfang fehlende oder schlechte Hardware durch Software kompensieren…danke für das ehrliche Video und schöne Feiertag noch….

[@juefie3621]

Irgendwie habe ich den Eindruck das Tesla komplett an den falschen Stellschrauben in der Produktion spart. Gerade in der BRD könnte es die Kaufentscheidung negativ beeinflussen. Obwohl ich aber sagen muss das ich genug Leute kenne, die zwar alle möglichen Parkhilfsysteme im Auto haben, aber trotzdem sich nur wie früher auf ihre Augen und Spiegel verlassen 😉

[@ernibert1474]

Ich will ein HUD in einem Tesla.

[@EVPaddy]

So lang Musk am Hebel ist, wird es nicht besser werden, nur schlimmer

[@cafl9844]

Unverständlich warum diese Ansicht nicht auf dem großen Zentraldisplay erscheint !?

[@chabnairolf]

Mit dem aktuellen Update ist Tesla wieder in der näheren Auswahl. Wenn ich sehe was ich dieses Jahr vor Weihnachten als Update von Kia bekommen habe ein zusätzliche "Natural Sound", wo ich keinen kenne, der jemals die anderen verwendet hat und nach 4 Jahren fehlen immer noch essentielle EV Funktionen in der Software.

[@Zedus-rl9hp]

Schöne direkte und ehrliche Worte. Wir hier in unserer Firma, sind damit zwar auch noch nicht ganz zufrieden, aber für die üblichen Parkplätze ist es wieder ausreichend. Ich denke, dass hier noch einiges an Potential drin steckt, ähnliches kennt man ja von Smartphone-Apps, die nur mit einer Kamera und etwas Bewegung eine 3D-Umgebung erstellt, bin da sehr zuversichtlich, dass es bei Tesla hier bald Verbesserungen gibt. Warum aber nicht länger gewartet und die USS einfach gestrichen wurden, kann ich mir nicht ganz erklären. Hing vielleicht mit dem überarbeiteten Model 3 zusammen oder schlichte Lieferenpässe der Sensoren. Es war zumindest unnötig, solch eine Unruhe reinzubringen.

[@simpromovie]

Ein Parkassistent der keine Hindernisse erkennt ist nicht brauchbar! Bei meinem Model Y ist das auch nicht reproduzierbar, weil es sehr von der Umgebung abhängt. Bei homogenen weißen Wänden/Böden ohne Strukturen z.B. kann das kamerabasierte 3D System eben kaum Entfernungen "berechnen", ganz im Gegensatz zu USS, die wirklich Entfernungen messen können... Bei meiner Garage stehe ich nach dem 3D Bild permanent "in der Wand" weil ich auch zentimetergenau einparken muss. War früher mit USS kein Problem. Erst recht kein Vergleich zu einem modernen 360 Grad System mit Kameras unter die Spiegeln und USS...

[@milanjordan]

diese Herangehensweise kennt man von Tesla aus der Vergangenheit. Diese Grafiken sind natürlich nur 'Version 1' und werden definitiv deutlich besser in Zukunft. Die Endstufe wird dann denke ich die selbe Qualität haben wie die jetztige Ansicht der 'FSD Funktionalität' nur mit erweitertem Funktionsumfang fürs Parken

[@ichbines9669]

Im ioniq5 werden die Blitzer auch angezeigt

[@cavemanforever]

Moin, ich habe ein M3 ohne USS und bin ziemlich begeistert von der neuen Darstellung. Ich empfinde diese als sehr gute Hilfestellung.warum? Es wird mehr Information über die Fahrzeugumgebung dargestellt als mit USS oder TV (es werden sogar verdeckte Körper dargestellt! Z. B. Hinter Pfosten. ). Funktioniert auch im Dunkeln. Der Weitblick ist dann allerdings nicht mehr da. In Verbindung mit den Tönen ist es für mich sehr vertrauenswürdig. Die Schichtartige - bzw. Voxel Darstellung ist meines Wissens aufgrund der schnellen Berechnung notwendig.Ich bin mir ziemlich sicher, dass dies ein Feature aus der US - FSD Beta ist.

[@kevinschuster8756]

Ja, aber leider nur beim MY/M3, weil man dort die Ansicht drehen kann. Im MS kann die Darstellung weiter nur als grobe Orientierung genutzt werden. Dafür Wischautomatik deutlich besser und im AP nicht mehr so mittig, sondern weiter rechts fahrend. 👍🏻

[@volkervohs9605]

Frohe Weihnachten Zusammen , freue mich schon auf die Osterupdate's , da wird ja dann ein Häschen im Display angezeigt und Wir hüpfen dann in die Garage . Meine Frau glaubt bis Heute nicht das Tesla eine richtige Automarkt ist 🎅Guten Rutsch ins 2024 l. G. Volker

[@StefanHane-cb6lg]

Das einzig richtige ist eine Frontkamera

[@seppoz8828]

Was wäre, wenn statt der Kartons ein kleines Kind oder der Hund vorm Auto ist? Grundsätzlich finde ich Systeme, auf die man sich nur bedingt verlassen kann, fragwürdig. Klar, für das Einparken in der Garage reicht es aber unterwegs würde ich mich da nicht wirklich drauf verlassen. Ich wundere mich, dass sich Tesla bei einem solchen Thema so schwer tut. Wer autonomes Fahren verspricht, sollte mit einer solchen Grundfunktion keine Probleme haben. Ich wünsche ein schönes und besinnliches Weihnachtsfest und freue mich auf Videos in 2024.

[@panibodo]

Dass man sich bei Tesla offenbar auf KEIN Assistenzsystem verlassen kann, wird uns doch immer wieder in Dutzenden von Kanälen und Videos eindrucksvoll gezeigt. Jens hat mit seinem Garagentest gezeigt, dass 'es' reproduzierbar funktioniert, aber ICH würde mir nach allem, was ich seit Beginn meiner e-Fahrerei vor drei Jahren gesehen und gelesen habe, niemals einen Tesla zulegen. Kaufen natürlich schon mal gleich gar nicht. Es versagen offenbar auch immer mal Systeme, was lebensbedrohliche Folgen haben kann. Nein danke. Mein Audi hat (noch?) eine erbärmlich einfallslose bis regelrecht dumm gemachte SW, aber die Assistenzsysteme arbeiten phantastisch und zuverlässig.

[@M.B.2351]

Moin. Ich habe meine Frau gebeten sich vor das Auto zu stellen in einem Abstand von ca. 5 Metern. Tesla hat sie beim drauf zufahren erkannt. Gott sei Dank 😂

[@RZZ-1701]

​@@panibodoWas bedeutet hier "SW"? a) Schalt-Wippe b) Schnarch-Wallbox c) Scheiben-Wischautomatik d) Sekundenschlaf-Warnfunktion

[@EVPaddy]

@@panibodo So lange wir nix über Level 2 haben, kannst du dich schon per Definition auf kein System verlassen, nicht nur bei Tesla. Tesla erweckt nur immer gern einen anderen Eindruck…

[@kevinschuster8756]

@@panibodoDeshalb hört man auch ständig von tödlichen Unfällen mit Teslas… Es sind Assistenten, auch bei anderen Fahrzeugen. Und auf die sollte man sich nie 100%ig verlassen, wie ich leider bei USS auch schon feststellen musste, die den Pfosten hinter mir nicht angekündigt haben…

[@rosguterjunge7437]

Einfach nur Toll deine Videos. Ich fahre selber ein Y aber ich kann mir diese ganzen Fanboys von Tesla nicht mehr geben. Wirklich sehr erfrischend zu sehen das hier wenigsten einer nicht bei jedem Scheiß den Tesla macht alles in den Himmel lobt.

[@monstertac]

Danke für die Arbeit mit dem Video! Bin ich froh, dass ich ohne Parkkapelle aufgewachsen bin! Ich frage mich des Öfteren, ob die Menschen für den die Park Hilfe offensichtlich mit das wichtigste ist nicht vielleicht besser ihren Führerschein abgeben sollten? 😂 Schnell weg…….🤣

[@MoveElectric]

🤣 stimmt, allerdings hatte ich früher mit meinen Autos auch öfter Parkrempler dran. Nicht durch mich, aber durch andere, die einfach französisch eingeparkt haben.

[@fuereinezukunft]

Und jetzt bitte noch mal im Dunklen 😊

[@ironrabbit77]

Es ist ja vom Abstand eine Verbesserung, mich hätten die Ecken bei einer Toreinfahrt in die man einbiegt interessiert. Darstellung ist wirklich nicht gelungen. Guter Test und ehrlich. 👍

[@maximilianosenberg890]

Nach den ersten Videos die ich gesehen habe war ich sehr begeistert und fast schon traurig, dass ich noch Ultraschallsensoren habe - aber man sieht ganz deutlich, dass die Umsetzung für's Model S einfach nicht passt. Ich glaube für Model 3 und Model Y ist das wirklich schon ein brauchbares System, weil man durch das Herumdraggen auf dem Bildschirm einen besseren Eindruck der Umgebung bekommt als im Model S, wo die Anzeige gefühlt auch viel kleiner aussieht. Wirkt fast so, als hätte das niemand so richtig in Model S und X getestet... Vielleicht kommt die Anzeige im nächsten Update ja auf den mittleren Bildschirm.

[@joevandura9625]

Frohe Weihnachten euch lieber Jens! 👍 🎄🕯️🕯️🕯️🕯️🎅🙋🏼‍♂️ Teslas Vision Only ist noch lange nicht da wo es sein sollte. Es bleibt, es fehlt die Kamera in der Frontstoßstange!

[@ooops372]

Sehr schicke Frontaldarstellung von Dir im Auto mit geringer Schärfentiefe (neudeutsch: Bokeh "schüttel"). Wirkt professionell. Das mit den Kartons ist interessant. Wie wäre es mit Ultraschall wohl gewesen? Das Wabern der Flächen wie die blaue Schleimmasse in Frank Schätzings "Der Schwarm" ist tatsächlich nicht nur optisch daneben, sondern fast beunruhigend.

[@MoveElectric]

Schleimmasse 🤣👍

[@zladdi5895]

Noch nie ein Auto mit Ultraschallsensoren gefahren😂 Aber mit einer Frontkamera ist auch ganz angenehm in eine enge Parklücke einzuparken 😅😜

[@FireballYT]

Frage; hast du den Poller simuliert und bist dann rangefahren, oder hast du die Kisten vor dem stehenden Auto aufgebaut? Das System funktioniert nämlich so, dass es sich beim ranfahren die Umgebung merkt und danach interpolliert.

[@MoveElectric]

Ich bin aus ca. 6m Entfernung drauf zu gefahren, nachdem ich die aufgestellt hatte.

[@RZZ-1701]

🎾 Bevor Tesla das Model S mit dem nächsten Software-Update weiter verschlimmbessert, würde ich mir einen alten Tennisball an einer Schnur baumelnd so an der Garagendecke befestigen, dass der Ball beim Einparken in der Garage an die Frontscheibe dotzt, sobald vorne nur noch 5 Zentimeter Luft verblieben sind.

[@thomaskracklauer8153]

Vermutlich kann dein Display es nicht besser anzeigen. Sie sollten es auf das Zentraldisplay rüber legen

[@user-em5xk9sw2g]

Die Fanboys feiern nicht das tolle Einparksystem, sondern das Potential dahinter. Wer Tesla fährt, fährt eben ein Beta-Test, das sollte man doch mittlerweile mal wissen. Ich ärgere mich auch jeden Tag über den Scheibenwischer, das Licht etc etc. Aber ich freue mich jedesmal wenn es ein klein wenig besser wird. Die Wette auf vollständig per Kamera abgedeckte FSD ist riesig und sicher wagemutig... 360 Grad Kamera kannste an jeder Ecke kaufen, die hat aber kein Potential, beruhigt allerdings. Daher... Warten wir es ab oder kaufen andere Autos. Jaja, ich bin ein Fanboy, aber ein ziemlich nüchterner. . :) Frohe Weihnachten ❤

[@elektrologisch]

Ich frage mich, wann Tesla die Bilder der vielen guten Kameras zu einer 360° Ansicht zusammenfügt, alles andere ist Spielerei?

[@gonzo111081]

Fotorealistisch sehe ich als Nachteil. Man soll den Abstand erkennen und das Muster. Stell dir vor, du musst einen Betonpfosten auf einem Betonboden erkennen

[@bremerjung6876]

Die verbesserte Kameradarstellung wird mit Sicherheit in den Updates folgen.

[@MoveElectric]

Hoffe ich auch.

[@carstenklein7110]

❤ bei dem preis schwer enttäuscht

[@gerhardhalder7511]

Vielleicht noch ein Versuch: 2 Kartonstapel hochkant nebeneinander, dann 3 Stapel, dann 4 etc. Dann würde man sehen, ob sich das System seitlich orientiert.

[@harrykrause2310]

völlig egal - ein 6 jähriges rumkrabbelndes oder sitzendes Kind ist kleiner als nur einer dieser Kartons!

[@Degu67]

interessant wäre, ob die KI per Kamera eben so ein Krabbelkind erkennen würde...@@harrykrause2310

[@DreamWarrior2412]

Nun ja - wo ich in meinem Model Y die Einparkhilfe gesehen habe dachte ich mir das mein Tesla vielleicht einen zu viel über den Durst getrunken hat…. 😂😂😂😂 Beim Thema Kisten vor dem Auto - wer sagt uns allen denn bitte, dass Tesla das bewusst nicht als Hindernis erkennt eben weil davon keine Gefahr ausgeht? Stichwort KI? Immerhin scheint es beim Autopilot Ablenkungserkennungs Assistenten ja zuverlässig zu funktionieren, dass wirklich nur der Blick aufs Display im Auto als böse erkannt wird…

[@alteroldesloer1709]

Nicht alles wird besser und wie es scheint machen andere Firmen das eben besser, aber grundsätzlich bin ich der jenige, der sich in einem PKW mit Schaltern und Köpfen wohler fühlt.

[@karlin_oriley]

Eine Firma, die technisch on top sein will, bringt solche krassen Fails. Nicht nachvollziehbar für mich. Gescheite Einparkhilfen, Surround-Bild und Kameras überall als Hilfen wären für mich eine Selbstverständlichkeit für diese fahrenden Computer. Total an den falschen Ecken und Enden gespart und für mich absolute KO-Kriterien.

[@404Volt]

Hi Jens, ich stimme dir zu, es ist im Grunde nur noch peinlich. Ich habe seit einigen Wochen einen Plaid und ich habe mir den EAP dazugekauft... was ich rausfinden durfte, Herbeirufen ist deaktiviert, wegen den fehlenden USS. Schwer enttäuscht! :)

[@MoveElectric]

Moin Stefan, wurde beim Kauf nicht darauf hingewiesen? Ich musste das online extra bestätigen.

[@404Volt]

@@MoveElectric habe ihn über die App bestellt und da kam keine Checkbox oder Ähnliches. Mir fiel es dann auf, weil ich Herbeirufen nicht hatte und dann habe ich gegoogelt… echt schade.

[@ErichRFluck]

Es ist auffällig, dass immer mehr KZbinr, die Tesla fahren, sich schleichend zu Tesla Bashern entwickeln. Teslaschwächen werden verstärkt, sehr detailliert und verstärkt erklärt. Dies fällt besonders bei KZbinrn auf, die auch andere e-Autos vorstellen oder testen. Schwächen anderer Hersteller werden verniedlicht oder erst gar nicht erwähnt. Ich werde diese Meinungsmanipulation nicht mehr mit Abos und Clicks unterstützen.

[@NazilaIsa]

Tesla-Fanboy?🤪😜

[@TP-zz6ud]

Meine Faszination für Tesla schwindet immer mehr. Die einstige Speerspitze der Emobilität bröckelt und das nicht erst seit heute...

[@deknechter]

Moin... Rainmam-Jens, du hast doch Maila. Mach den Versuch doch mal mit deinem Hund oder sogar mit Nazilla, anstatt mit mit einem Toten gestand wie den Kartons. Vielleicht macht es ein Unterschied. Viel Spaß bei den Versuchen an den Feiertagen!!!

[@danielleitzen3574]

Jens, welchen Beruf übst Du denn ansonsten aus? 2 Teslas in der Familie muss man sich auch erstmal leisten können … dazu noch ne fette Hütte … Respekt

[@wp8047]

Er sagte mal, dass er Programmierer ist.

[@gillmor2386]

Natürlich hat er eine eigene Firma und Angestellte welche für ihn / mit ihm arbeiten.

[@airestocky]

Achtung: das ist keie 360 Grad Kamera, wie man es von anderen Herstellern kennt. Das wäre ja zu simpel. Sondern es ist eine gerenderte Ansicht, auch von Objekten, die aktuell von den Kameras garnicht mehr erkannt würden - das ist ein erheblicher Unterschied. Ich denke, dass ist die Idee dahinter. Ob es optisch jetzt „schön“ oder „hässlich“ ist, darüber entscheiden die Geschmäcker, es ist aber definitiv etwas anderes, als ein 360 Grad Kamerabild, welches lediglich das abbilden kann, was die Kameras aktuell sehen (auch wenn das ggf. auch schon ausreichend wäre…) Und ja, die Abstandserkennung ist nun deutlich besser geworden - wenn etwas erkannt wurde 😅

[@fredh1798]

Warum kein Bremsklotz monieren in der Garage

[@thomas_thieme]

Oder einen Tennisball am Strick oder eine Kinderbettmatratze an der Wand? Tipps aus den 1980ern für die "Software auf Rädern" für 130K? 👍

[@danielschluter2291]

oder z.B. Ultraschallsensoren die Autos seit 20 Jahren völlig zuverlässig für genau sowas nutzen können

[@Johnny-yo4uh]

Hallo! Ich mag deine objektiven Videos, obwohl ihr 2 Teslas fahrt. Wir haben seit 3 Monaten ein Model Y. Wir sind überzeugt von dem erworbenen Produkt, würden uns selbst aber sicher auch nicht als Fanboy/Fangirl bezeichnen. Auch wir können das Wegsparen der Ultraschallsensoren nicht nachvollziehen. Jedoch haben wir das Auto mit lediglich Rückfahrkameras gekauft und waren zufrieden. Von daher haben wir uns über das Update sehr gefreut! Die Verbesserungen am Regensensor sind auch uns aufgefallen. Ich als Spielkind finde die Individualisierung der Verriegelungstöne mega! Gruß aus dem Münsterland!

[@hansfache3128]

Wurde das wirklich mit großem Bohei angekündigt? Ich konnte seitens Tesla nichts davon nachlesen.

[@MoveElectric]

Bei diversen KZbinrn wurde das in zahlreichen Videos vorab angekündigt bzw. herbeigesehnt. 😊

[@basilikumnation]

Horror. Ich warte nochmals 10 Jahre bis ich meinem ersten Tesla in Betracht ziehe. 😂😂😂😂 In meiner Garage habe ich eine Filzstift Markierung an der Wand. Passt ca auf 2 - 3 cm genau.

[@gillmor2386]

Viele Jahre fahre ich schon Tesla M3 und stehe neuen Technologien auch meist offen gegenüber. Aber bei allem Enthusiasmus finde ich, dass wir hier die Kirche im Dorf lassen solltest. Das, was Tesla hier biete, ist für mich höchstens eine nette Spielerei, denn wir reden hier über eine Einparkhilfe, also ein System, dass Dir beim Parken helfen soll. Wenn das angebotene System für den ausgewiesenen Zweck ungeeignet ist, da es nach vorne und hinten Hindernisse nicht erkennt, beim Regen alles Mögliche erkennt und seit dem Wegfall der USS keine verlässlichen Informationen zum Abstand liefert, dann ist das für mich keine revolutionäre Technik, sondern eine schlechte Einparkhilfe mit schicker Grafik. Wenn ich die Wahl hätte würde die Computergenerierte Darstellung des Tesla sofort gegen das System mit der 360 Grad Kamerabilddarstellung incl. USS, das die meisten Autos heutzutage standardmäßig verbaut haben, tauschen. Ich habe damit zwar nicht den wow Effekt, wenn der Tesla irgendein Objekt erkennt, dafür habe ich ein System, dass seinen Daseinszweck in nahezu 100% korrekt erfüllt und auf das ich bei allen Witterungen vertrauen kann. Bei aller Technikbegeisterung, folgt Evolution immer vor Revolution, aber weil Tesla ja gleich immer die Revolution vorzieht, müssen nun wir Dummi-Tester unser Blech herhalten.

[@Daky159]

13:37 Videolänge Zufall? :)

[@ollo137]

Hallo Jens, endlich mal einer, der Klartext spricht. Ich fahre ein Model X von 02-2019 mit dem Enhanced-System. Hier in Europa funktionieren die Assistenzsysteme nur mangelhaft, da scheint jeder BMW besser zu sein. Meine letzten Langstrecken: Totalausfall von Tempomat und Lenkassistent bei Nieselregen. Updates für MX mau, Tesla konzentriert sich nur auf M3 und MY, teilweise noch auf die neuen S und X. Zusammenfassung tolles Auto, aber Assistenzsysteme Schrott. Fußgänger im toten Winkel der A-Säule nicht erkannt. Fahrzeug von rechts nicht erkannt, Notbremsung bevor Tesla irgendetwas erkannt hat.

[@egrill2046]

Ja optimal ist das noch lange nicht, aber was manche 360° Kameras zeigen entspricht auch oft nicht der Realität. In der Vermessung gibt es eine Methode bei der mithilfe von Kameras ein 3D-Bild erstellt wird. Photogrammetrie heißt das, so weit ich weiß. Die Methode von Tesla sieht mir danach aus. Bei der Photogrammetrie ist ordentlich Rechenpower und Zeit nötig, um ein genaues 3D-Bild zu erstellen. Tesla macht (versucht) das in Echtzeit hinzubekommen. Also warten wir mal ab wie sich das noch entwickelt. LG Aus Österreich / Burgenland

[@teslarossa2896]

Optisch sind die 360grad Systeme aber auch Meilen weit weg von „optisch schön“ wenn man sich die Bilder mal genau anschaut (alles ohne Ende verzerrt). Da gibt es aktuell auch ein schönes Rivian Video wo er in der Wand steht und der 360grad Assi, alles „schön“ rechnet, als wäre noch viel Luft um weiter zu fahren. Letztendlich hätte Tesla die Sensoren so lassen sollen, wie es war, bis das System im Hintergrund soweit ist zu übernehmen. Diese ganze, berechtigte, Kritik würde ich mir doch nicht freiwillig antun (genauso wie bei den Lenkstockhebeln).

[@someoneneintown]

Eine Kamera basierte Einparkhilfe, über welche die Umgebung in 3D erfasst wird, ist revolutionär. Seht Ihr nicht wo da die Entwicklung hingehen kann? Klar funktioniert das noch nicht perfekt und sieht vielleicht nicht nice aus, aber ich denke es für den Moment gut genug. Und Tesla liegt ja nicht auf der faulen Haut. Da wird per SW-Update sicher noch einiges gehen.

[@teslarossa2896]

@@someoneneintown wo sage ich was anderes? Ist mir alles bekannt, aber man MUSS es ja nicht immer als Beta bringen, sondern könnte es auch in einem weiterentwickelten Zustand in die breite Masse bringen. Alleine die ganze Diskussion, die faktische doch da ist, würde man sich ersparen. Mir persönlich ist es ziemlich egal, auch sind die Vergleiche von anderen meist nicht wirklich fundiert, da oft „aus Erinnerung“, als aus einem echten Vergleich verglichen wird. Das betrifft den regensensor, sowie die Einparkhilfe. Viele haben Meinungen, aber netmal zwei Autos zum wirklichen testen. Auch so poller kann z. B. Ein Ultraschallsensor nicht immer perfekt erkennen, erwähnt nur niemand.

[@petereinmal]

Tesla will zeigen das die Umgebung nicht nur abgebildet wird sondern erkannt wird. Nur kann ich mich mit den Ultraschallbildern auch nicht anfreunden. Schöne Feiertage.

[@EVPaddy]

Erkannt? Als moderne Kunst?

[@petereinmal]

@@EVPaddy Viele Grüße nach Spanien.

[@catch_me_if_you_can1147]

Willkommen im Jahr 1997. Tesla segnet euch mit einer Einparkhilfe die keine Betonpoller erkennt . Bei einem 130.00€ Auto. 😂

[@MoveElectric]

1997 gab es noch keine 17“ Flachbildschirme. Also völlig absurder Vergleich 🤣

[@Jam-K]

Das System ist definitiv noch nicht perfekt jedoch Gut, aber was war vorher? Tesla Vision war kacke. Das jetzige System ist viel besser und weitere Updates werden das noch verbessern. Bei anderen Herstellern kann im Nachhinein kaum noch etwas mit Updates verbessert werden.

[@ernibert1474]

@@Jam-KIn 2 Wochen wird es sicher perfekt sein 😂

[@zwusozolf1266]

​@@Jam-KAlso es gibt bei anderen Herstellern mittlerweile schon Updates... Auch OtA. Und ehrlich gesagt würden andere Hersteller so einen Stand auch nicht dem Kunden in die Hand geben. Man muss halt immer wissen, was man will... Ich finde es spannend bei der Entwicklung in meinem Tesla dabei zu sein. Aber liebe auch das fertige System in meinem BMW i4 Firmenwagen.

[@Karlchen-]

Bei den „billigen“ Modellen 3 und Y ist es halt so, dass jeder bekommt, was er bezahlt und eh weiß wie das so läuft bei Tesla. Für das Geld bekommst eh viel Auto. Die Model S/X Fahrer sind halt zu bemitleiden… das Tesla alles so super macht finde ich nicht, auch mit den Updates. Wir haben Tesla und andere Marken. Für den Preis eines Model 3 bekommst ja kaum einen schönen Golf - also passt alles. Die Vergleiche, dass Tesla soviel per Update nachliefert zählen nicht. Es gibt halt die Definition „Auto“. Dort erwarte ich USS, weil sie funktionieren. Bis Tesla das einigermaßen gefixt hat, gebe ich ihn ja schon wieder zurück. Aber bei Tesla ist alles super A so läuft ja der Tenor 😉

[@Abadak]

😳

[@matthiasd0397]

Erstmal frohe Weihnachten. Ich wunder mich eh warum Tesla keine 360 Grad Kamera verbaut.

[@chabnairolf]

Sorry, erst nach einer Stunde nach erscheinen geschaut.

[@MoveElectric]

Tststs … 🤣🎄👍

[@elv1s1988]

Da bin ich mal gespannt wie das in Zukunft aussehen wird, mit Software und Kameras lässt sich einiges machen. Gerade was vor einem passiert und das es nicht angezeigt wird ist einfach inakzeptabel bei so einem Auto, da gehört eine Kamera in die Frontstoßstange oder eben ein Radar/Sensoren. Das einzig Positive ist, das man hoffentlich aufmerksamer parkt bzw fährt, was aber auch jicht sin der sache iat bei einem auto mit "Autopilot" Naja abwarten und tee trinken.

[@stefanschulthess5397]

Für mich ist das einfach am falschen Ende gespart. Wie viel würden Ultraschallsensoren das Auto teurer machen auf diese Masse? 200.-, 500.-? Oder eine Kamera mehr im Stossfänger? Die Autos können technisch noch so gut sein. Mit der Bedienung werde ich nicht warm. Meine Frau würde wohl gar nie damit fahren wollen.

[@soul4ever]

Die kartons sind ja mal ein knaller. Dabei sind die ja viel dicker als irgend ein Pfosten.... Wertlos das System

[@LittleSpot]

Gedanke 1: Muss.man nach dem nächsten Update auch erstmal testen, ob die Abstände noch stimmen? Oder kann man sich vertraut darauf verlassen? Gedanke 2: Das die Kartons nicht erkannt werden sorgt für ein Gefühl, das man sich nicht drauf verlassen kann. Das beantwortet mir Gedanke 1... Na mal sehen wann die nächste Videos kommen, wo Leute sich die Frontschürze aufreissen. Vorallem das die Ansicht nicht gespeichert wird ist kurios, damit wären die Kisten von der Ferne sichtbar und würden dann noch angezeigt werden.

[@erdnussflip3439]

Bin ich bei dir, das sieht sehr bescheiden aus, hab mich aber tatsächlich schnell dabei erwischt nur auf die Anzeige zu schauen statt in die Spiegel/Kamera. Am Ende ist es mir eh egal, hatte schon die USS in unserem alten Model 3 deaktiviert.

[@goldenqp]

Ganz ehrlich Jens da bin ich raus. Verstehe nicht wie man aus so bei einem , noch 2013 innovativen Produkt wie dem Model S, vieles grundlegende schlechter machen kann. Sicher ist die Verarbeitung viel besser und die Effizienz ist ungeschlagen , aber warum dann die Hebel mit den Grundlegen wichtigen Funktionen wie Blinken und Scheibenwischer, welche nicht ganz unbedeutend für das sichere Teilnehmen am Straßenverkehr einfach mal weglassen ? Das kann jeder Dacia besser und ohne USS sind Parkschäden vorprogrammiert. ich war wirklich total begeistert von Tesla aber mittlerweile kann ich mir das nicht mehr schönreden. Ist meine Persönliche Meinung Grüße

[@MoveElectric]

Kann ja jeder seine Meinung haben. Du musst mir dann nur auch meine gönnen 😉🎄

[@romerbass2813]

Ich teile die Ansicht, dass es nicht hübsch aussieht, aber eine fotorealistische Darstellung in 3D wäre alles andere als hilfreich, denn die Übersicht einer stilisiert Darstellung ist bei weitem besser zu Orientierung geeignet. Abgesehen davon braucht es deutlich weniger Rechenleistung.