No video

Tesla на практиці: що не так? Відгук власника.

  Рет қаралды 6,468

LiveProВлог

LiveProВлог

Күн бұрын

🌟 Вітаю всіх на моєму каналі! Сьогодні мій гість Дмитро поділиться своїм досвідом володіння автомобілем Tesla Model 3. У цьому відео він розповість про всі плюси та мінуси цього електрокару, а також поділиться своїми враженнями від керування, обслуговування та експлуатації.
🔌 Основні теми відео:
1. 🚗 Перші враження та чому я обрав саме Tesla Model 3
2. ⚡ Водіння та продуктивність: мій досвід на дорозі
3. 💰 Економія на паливі та витрати на обслуговування
4. 🔋 Досвід заряджання та автономність акумулятора
5. 📱 Інтерфейс та технології в салоні
6. 🔧 Проблеми та недоліки, з якими я зіткнувся
7. 📈 Чи вартий автомобіль своєї ціни?
💬 Ваші коментарі важливі для мене! Якщо у вас є будь-які питання чи власний досвід з Tesla Model 3, поділіться ними у коментарях нижче. Не забудьте поставити лайк, якщо вам сподобалося відео, і підписуйтесь на канал, щоб не пропустити нові огляди та цікаві відео!
🔔 Не забудьте натиснути на дзвіночок, щоб отримувати сповіщення про нові відео!
Дякую за перегляд і до зустрічі у наступних відео! 🚀
Бажаєте запропонувати своє авто для огляду? Не питання. Пишіть мені в інстаграм.
Посилання: / zhuravelphotography
або на пошту: prophotovlog@ukr.net
🍀ДУЖЕ ПОТРІБНО ЗІБРАТИ НА ТЕПЛОВІЗОР🌿 на Запорізький напрямок. Долучіться, будь ласка. Річ дуже коштовна.
БАНКА: send.monobank....

Пікірлер: 117
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
Підписуємось на канал та ставимо вподобайку! ☺
@user-yv9si8bq7n
@user-yv9si8bq7n Ай бұрын
Власник,просто не знає,що йому потрібно мати перехідник з CCS2 на Порт Тесла! І тоді в нього зарядки тривали б,по 25-30 хв! А не по 2 год😁
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
Дякую за пораду
@user-ov5ko8jm6y
@user-ov5ko8jm6y Ай бұрын
Це просто стид)))) всерівно, що сказати що в Україні немає 95 бензину))))
@harrywebster963
@harrywebster963 Ай бұрын
Рік катаюся на теслі - ідеальне авто. Навіть в голову думка не приходить у майбутньому купляти щось інше крім тесли. Мова може йти, яку модель
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
Це добре, що вам подобається
@user-qm7in4yb9b
@user-qm7in4yb9b Ай бұрын
Це найгірший огляд авто який я бачі😂 Це явно не ваше, не продовжуйте
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
😂
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
завʼязую)))
@dodzen
@dodzen 27 күн бұрын
Зроби краще, мамкін критик.
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog 27 күн бұрын
@@dodzen 🔥
@roncoleman8378
@roncoleman8378 Ай бұрын
адаптивне світло буває з 21 року. можна на будь-яку трійку/вайку поставити - міняєш фари по 250 баксів й прописуєш конфіг за 50 баксів. старі фари продаєш по 180 баксів.
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
Це якщо людині вони потрібні. А так, дякую за інформацію )
@gametechua9094
@gametechua9094 Ай бұрын
Дуже багато невірної інформації, типу дзеркало в салоні насправді затемняє і т.д., навіть нехочу все розписувати.. його мінуси взагалі з пальця висмоктані, реально ця машина дійсно низька, треба думати куди їдеш і підвіска жорстка, але вона така тому що автомобіль важкий і швидкий.. Перші враження у вас правильні, такі і залишаться) Зараз за ці гроші що його можна взяти, це кращий електромобіль.
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
Дякую вам за коментар! За вашу думку. Вже подумую про таке авто.
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
Якби була можливість десь взяти потестити авто на тиждень, було б ідеально. Але, наразі, таких місць поки не знаю.
@gametechua9094
@gametechua9094 Ай бұрын
@@LiveProPhotoVlog я теж купляв так, поїздив пару годин на ній.. все залежно від бюджету але варто вже брати рестайл версії, там шумка краща буде + фічі деякі добавляться..
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
дякую, прийму до уваги
@pashakey9969
@pashakey9969 Ай бұрын
@@LiveProPhotoVlogвізьмете лонг рейнж за 20 тисяч будете задоволені
@user-pd8br1yd6h
@user-pd8br1yd6h Ай бұрын
Власник тесли просто мрія автобізнесменів.
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
В нас тільки правдиві відгуки)
@roncoleman8378
@roncoleman8378 Ай бұрын
камера фіксує ключ? що за брєд? камери там для автопілоту, а також для режиму охорони (відеореєстратор на 4 камери - перед, зад, право, ліво). картка просто rfid, а не "камера фіксує". те, що датчик rfid знаходиться біля камери, не говорить про те, що камера картку фуксує якось.
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
Цікава інформація
@true_tesla_p85
@true_tesla_p85 Ай бұрын
як за рік часу володіння можна казати що в Україні немає швидких зарядок?)
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
Можливо, власник не катався по Україні. Лише в межах міста, в основному… все може бути.
@pashakey9969
@pashakey9969 Ай бұрын
@@LiveProPhotoVlogуже більше 200- швидкісних 80+ кіловат по Україні))
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
@@pashakey9969 це добре) Значить, зі спокійною душею можна купувати електричку)
@formatproduction
@formatproduction Ай бұрын
було ж уточнення "про заряд билзько 15хв" отже малось наувазі про СУПЕРЧАРДЖІ від самох тесли як в Європі
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
вірно підмітили
@absent350
@absent350 Ай бұрын
Вибачте, але власник повністю не компетентний по авто. Тоді навіщо купляв? Не вивчав питання?
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
Можливо, вивчив лише те, чим користувався. З чим стикався під час експлуатації.
@romanlevchenko488
@romanlevchenko488 Ай бұрын
а то что у собственника стандарт плюс с баткой 55кВт а он в видео чешет о каких-то 75кВт... или он за год владения так и не понял что у него за машина?
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
Це цікаво, треба буде уточнити
@romanlevchenko488
@romanlevchenko488 Ай бұрын
@@LiveProPhotoVlog по номеру пробиваете вин. Идете на аукцион и смотрите. Ну или смотрите 132км при 37% это максимум что покажет пробег 356км. О каком аккумуляторе на 75 он говорит??? И зарядка у него скорее не переделанная под CCS поэтому он и заряжается по 2 часа, человек или жлоб или не смог разобраться что нужно блок ретрофит за 150уе поставить и будет заряжать со скоростью 150кВт в час, это при полном разряде его 55киловатную батку до полного зарядит за 20минут.
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
я думаю, людина просто ще зовсім не розібралась в цьому. Адже, не було такої потреби, можливо. Типу, поки влаштовує те, що є.
@romanlevchenko488
@romanlevchenko488 Ай бұрын
@@LiveProPhotoVlog год владения и не разобраться))))))
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
)))
@Niko_G
@Niko_G Ай бұрын
чудова новина, тепер дорестова трійка стандарт + має батарею 72кВт ....Ще й каже,що авто проїздить 400км...ЖЕСТЬ! Складається таке відчуття,що той хлопчина вперше бачить це авто...
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
Можливо, не до кінця ще вивчив своє авто
@BVV_moto
@BVV_moto Ай бұрын
Це щось у власника із знаннями зарядки якийсь піздєж сам їзжу по всій Україні ніде не стояв по 2 години на зарядці
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
Можливо, він їздив тільки до Львову. А по тій дорозі швидких зарядок немає? Хоча, я не електромобіліст. Тому, нічого сказати не можу.
@BVV_moto
@BVV_moto Ай бұрын
@@LiveProPhotoVlog їх там як говна це сама найбільш обладнана траса
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
🤔 цікаво
@romanklub
@romanklub Ай бұрын
Та вже було відео бійки за електрозарядку. І ситуація буде погіршуватись.
@roncoleman8378
@roncoleman8378 Ай бұрын
@@LiveProPhotoVlog навпаки, до Львову там купа тих зарядок.
@dimag2009
@dimag2009 Ай бұрын
Чувак ніби рік не їздив на ній) я за 2 місяці проїхав 6 тис км і по Києву і по Україні, 20 хв і полетів собі далі) по трасі шпарю 150 на автопілоті, немає ніяких проблем)
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
цікава інформація. Автопілот працює відмінно і повноцінно?
@dimag2009
@dimag2009 Ай бұрын
@@LiveProPhotoVlog смугу на трасі тримає прекрасно навіть на 150 км/год, сам гальмує та розганяється, це не повний автопілот, сам смугу не змінює. А зарядку бере до 190 кіловат на годину прекрасно. В Києві на 240 кіловатній декілька разів заряджав, чомусь усі 240 не брала, може не прогріта була
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
@@dimag2009 дякую за відповідь
@user-gf8eb7kj1k
@user-gf8eb7kj1k Ай бұрын
Це економія оманлива ) Скільки коштує ходову на Теслу зробити і скільки, наприклад, на Пассат? Скільки коштує та сама Тесла і той же Пассат? Різниця в 10+ баксів, а по комфорту Пассат дає в рот Теслі, особливо по місту і на поганій дорозі. Але - кожному своє. Щоб відбити ту Теслу типу у порівняння з бензином по затратах, то треба на ній мінімум 5-7 років їздити по 15-20 т в рік, а якщо відригне електроніка - то сиди і плач біля неї.... З одним згоден - електричка має бути другим авто. ніяк не єдиним, бо це рулетка небезпечна.
@roncoleman8378
@roncoleman8378 Ай бұрын
ну то порівняйте ціни, а не пердіть в калюжу) на модел 3 не такі й дорогі запчастини!
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
Можливо на дану хвилину і другим. Але, за ціни на запчастини не дуже погоджуюсь.
@user-ov5ko8jm6y
@user-ov5ko8jm6y Ай бұрын
Взяв 22 рік трійку мінімальний удар - 17 тисяч пробігу за 23 тисячі… пасаза за 23к можнав зяти 19 року з 200 тис пробіга…
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
погуглю, пошукаю
@user-uj9vd4kg6m
@user-uj9vd4kg6m Ай бұрын
Мене б це задовбувало щоразу опускання-піднімання сидіння) Може це поломка? Ну і тримати ногу постійно на газу - це не втомлює? Я на механіці розганяюсь а потім нога взагалі на педалі не лежить - кочуся...
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
У відео власник сказав, що дану опцію можна відключити, якщо вона вас дратує.
@wizzardwladymyr
@wizzardwladymyr Ай бұрын
відео треш.... він точно володіє тією машиною? бо є враження що то якась постановка зі всіма стереотипами про ту машину. Людина зовсім не орієнтується в кВт, зарадяках, рекуперації та ін. і по-суті не знає яка в нього батарея і що це означає😂
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
можливо, не до кінця розібрався
@iscreamNFS
@iscreamNFS Ай бұрын
з огляду зрозумів що машина хороша коли з салону і якщо не дивитись на ціну
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
Як на мене, авто взагалі хороше. Це моя особиста думка.
@pavlosobchuk6239
@pavlosobchuk6239 Ай бұрын
Чорт, рік їздить і не знає на скільки кіловат зарядне.
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
Ну, буває… забув)
@romashka131
@romashka131 7 күн бұрын
какого года видео? как нет быстрых зарядок? в youtube миллион видео о быстрых зарядках в Украине.
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog 6 күн бұрын
Вже власник авто дізнався) трішки був він не компетентний в цьому питанні)
@user-bo3qb1il6w
@user-bo3qb1il6w Ай бұрын
Тесли в мене не було, але знаю про що йдеться. Маск красавчик)) який даре бажання ідіотам )) Друже, ти тільки не сердся ) Виключи мобілку і купи нормальну машину.
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
Для кожного різний автомобіль може бути ідеалом) сперечатись можна багато) хоча, я також не власник тесли)
@svnsvn
@svnsvn Ай бұрын
А хіба у Тесли є педаль газу???. Може педаль реостату?
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
По суті, в жодного авто немає педалі газу… якщо чіплятись до слів. Адже, Тесла на електриці, а інші авто на паливі. Газ є лише в деяких автомобілях.
@rnj4nfsk7drtzx2yghe
@rnj4nfsk7drtzx2yghe Ай бұрын
Так і знав що бита зпереду була , навіть на початку відео це кидається в очі
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
дивився на авто з усіх сторін в живу, і не побачив)))
@SERGANT4.5.0
@SERGANT4.5.0 Ай бұрын
С зазорами на капоте там прям беда. Тоже сразу заметил, режит глаз 😏
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
коли монтував відео, звернув на це увагу також
@rnj4nfsk7drtzx2yghe
@rnj4nfsk7drtzx2yghe Ай бұрын
@@LiveProPhotoVlog ну тоді я б тебе на підбір машини не запросив би))
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
@@rnj4nfsk7drtzx2yghe та, ніби, і не претендую )))
@OleksandrDunets
@OleksandrDunets Ай бұрын
Бля - купуємо всратий биток-американець , з мінімальною батареєю, а потім розказуємо пробіг малий, швидкої зарядки нема, бампером (той що відвалюється) бордюри чіпляю, а програмні фішки не підтримуються 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
в кожного свій бюджет)
@roncoleman8378
@roncoleman8378 Ай бұрын
@@LiveProPhotoVlog бюджет свій, але може це й варто було сказати в відео? що є така річ, як сертифікати, що це авто - з мінімальною батареєю, що швидких зарядок багато і можна в PlugShare подивитись де яка, розповісти про відмінності його стандарта від лонга (підказка - не тільки батареї і привід, але ще й преміум акустика, наприклад). про коннектівіті теж нічого не сказано, що українцям можна premium connectivity отримати безкоштовно лайфтайм.... відео - дно. переробіть, не соромтесь.
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
прислухаюсь. Але, суть відео в тому, що власник сам розповідає про свої враження від автомобіля і ділиться саме своїми думками. Це не огляд автомобіля від А до Я, а враження власника від покупки.
@user-ov5ko8jm6y
@user-ov5ko8jm6y Ай бұрын
Камон… почали відос зразу з брехні… як нема? Валом ще і по трасі Київ - Чоп. 30 хв до 80%
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
Це добре, що є
@roncoleman8378
@roncoleman8378 Ай бұрын
модем - 200 баксів заміна на євро, або не міняти подем, а всього 25 баксів просто вставити українську сімку й активувати фізичну сімку замість американської є-сім. і всі функції, крім навігації (якщо це американка) і smart summon будуть працювати. звичайно, якщо ви обрали нормальний варіант з живими сертифікатами. без сертифікатів - то не тесла взагалі.
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
Це цікаво
@khomukha_mikhail
@khomukha_mikhail Ай бұрын
Ну на рахунок швидких зарядок власник підпиздів. Черги на них є, незручності так, але і зарядки на 120-160 є
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
Цікава інформація
@user-ss3wh3pb2p
@user-ss3wh3pb2p Ай бұрын
100%, в нас більше 200 зарядок 120кВт+, в середньому швидкіть заряджання від 20 до 80% 30-35хв.
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
Це багато чого змінює 👌
@VitaliiButenko
@VitaliiButenko Ай бұрын
Особливо траса Київ - Львів має купу зарядок від усіх біллінгів. За моїм досвідом - 15 хв в Житомирі (поки каву пʼю) і 40 хвилин в біля Рівного (обід в дорозі то свʼяте) і ти у Львові
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
це круто і це добре 🙂
@sergii3492
@sergii3492 Ай бұрын
а чого не пристебнутi ?
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
Хто сказав, що не пристебнуті? )
@sergii3492
@sergii3492 Ай бұрын
@@LiveProPhotoVlog та тесла каже впродовж всього вiдео
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
@@sergii3492 то глюк )
@svnsvn
@svnsvn Ай бұрын
Якщо Теслу вкопати, то куди ж вона поїде???
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
Маю сусіда, років 14. Жартує приблизно так само.
@roncoleman8378
@roncoleman8378 Ай бұрын
від нуля до ста 20 годин... а може варто було провести нормальну проводку на ту розетку від щитка і заряджатись за 10 годин на лонг ренжі 75кВт? автомат на 32А, провід 3*6кв.мм мідний - і ти вже нормально нею користуєшся. автору питання: нахіба знімати відео з такою необізнаною особою? засрати авто? ну то вийшло! а от об'єктивності тут - НУЛЬ!
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
Кожна людина має право на свою думку. А глядачі вже доповнять відео своїми думками.
@Drozhzhyn
@Drozhzhyn Ай бұрын
На рахунок швидкості зарядок це не правда
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
Вже зʼясували в коментарях )
@yardsgood2315
@yardsgood2315 Ай бұрын
Кожен 4-й на Теслі😂
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
Кожен четвертий, хто має електромобіль.
@yardsgood2315
@yardsgood2315 Ай бұрын
@@LiveProPhotoVlog хіба що в Києві😂
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
все може бути)
@babaykin
@babaykin Ай бұрын
Типу
@Volodymyr_Karapata
@Volodymyr_Karapata Ай бұрын
Аматори
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
Всі з чогось починають
@Volodymyr_Karapata
@Volodymyr_Karapata Ай бұрын
@@LiveProPhotoVlog так тримати!
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
тримаємось і прислухаємось
@MaxWolfUA
@MaxWolfUA Ай бұрын
"Хороший знайомий" Котрий продав Tesla
@LiveProPhotoVlog
@LiveProPhotoVlog Ай бұрын
))
Tesla Model Y відгук власника
19:43
Lux Drive UA
Рет қаралды 22 М.
Violet Beauregarde Doll🫐
00:58
PIRANKA
Рет қаралды 47 МЛН
拉了好大一坨#斗罗大陆#唐三小舞#小丑
00:11
超凡蜘蛛
Рет қаралды 16 МЛН
Matching Picture Challenge with Alfredo Larin's family! 👍
00:37
BigSchool
Рет қаралды 52 МЛН
Почему мы НЕ покупаем ЭМИРАТСКИЕ моторы?
47:20
VW ID4. Честный Обзор спустя 2 года и 80000 км.
16:34
Stenni Тест Драйв
Рет қаралды 11 М.
Тест-драйв Tesla Model S. Відгуки власника авто.
24:35
Работаем в ПЛЮС
Рет қаралды 28 М.
Tesla model 3 для бідних, тепер можна їздити безкоштовно
11:22