TEST 2024 AUDI SQ8 - lepšie sa to nedá

Рет қаралды 26,845

TOPSPEED. sk

Күн бұрын

Пікірлер: 87

@luboskaras471 3 ай бұрын

Výborný test a komentář na profesionální úrovni. Tento sportovní bombardér je krásný každým coulem.

@warlordsvk7915 4 ай бұрын

Test aj auto paradne 👍👍 Konecne sa to dalo dopozerat cele👍👍

@otapa8 4 ай бұрын

Ďakujeme za výborné video, škoda, že tam nebol aj Peťo 😂, ale aj tak výborné, vďaka celej redakcii za videá o takých prémiových autách 👏

@martinpekar3868 4 ай бұрын

Veľmi pekné a zaujímavé video.

@lacilard6419 4 ай бұрын

Výborný test....i napriek nesporným kvalitám Audi je podľa mňa o kúsok lepšie Porsche Cayenne Turbo... Porsche je absolútna špička a podľa testov ktoré som videl momentálne nemá v tejto triede konkurenciu.

@kexame4643 4 ай бұрын

@@lacilard6419 tebe už tiež treba iba redbull RB17 za 6 melónov aby si bol coolovy

@lacilard6419 4 ай бұрын

@@kexame4643 nejak ti nerozumiem....o čo ide?

@kingkongs9996 4 ай бұрын

Jeep track hawk

@123antimiro 4 ай бұрын

Súhlas akurát, skutočný športový zážitok ti nedá SUV nech ma akýkoľvek výkon. Športový zazítok ti dá u Audi R8 a u Porsche Cayman alebo 911

@tomas71717 Ай бұрын

Neni zastarané Je úžasné!!! Normálna kaplička prístrojového panelu ,nie tie otrasné prilepené displeje na palubke bez kapličky. Kopa miesta v zadu aj v kufri. Nie ako Gle coupe ,kde si nesadnem ani do predu s mojimi 190cm a nie to dozadu. Sq8 je Top

@premysal 4 ай бұрын

Woow! Každým videem lepší koment a luxusnější záběry! Kam se hrabou Star wars!!!😮

@janpavlik 4 ай бұрын

Super test, ono keby toto auto dostalo este nejake rozumne R21 kolesa, kde by sa do priorit vyberu dostala aj hlucnost, urobilo by to este celkom velky rozdiel. Pri R23 nie je taky vyber pneu v tomto rozmere, ktore by mali rozumne hodnoty hluku (pod 70 db).

@DavidHetflajs 4 ай бұрын

Super video ako vždy, nebude niekedy aj test troch aut naraz ? Veľmi by ma zaujímal nejaky test Mercedes Audi BMW, už to tu raz bolo tuším s Renault Hyundai a Volkswagen. Mna osobne to veľmi bavilo❤

@danschni100 4 ай бұрын

Carwow.

@DavidHetflajs 4 ай бұрын

@@danschni100 to áno ale by som si to radšej pozrel tu ako tam a ešte aj v slovenčine ale veď dobre to som len tak napísal žeby to mohlo byť zaujímavé

@danschni100 4 ай бұрын

@@DavidHetflajs však hej, mne angličtina nevadí, to čo z carwow potrebujem, to pochopím, ostatné stačí sa dívať.

@DavidHetflajs 4 ай бұрын

@@danschni100mne práveže áno, ja sa s angličtinou moc nekamaratim 🤣

@DavidHetflajs 4 ай бұрын

A preto by som aj prijal niečo také iné 🙃

@marekvalec515 4 ай бұрын

No pozor Maroš v RSQ8 je v podstate uplne iny motor 👍 alebo teda respektíve komponentovo uplne prekopaný motor, kedy sa dá uz hovorit o inej jednotke

@TOPSPEEDsk-SR 4 ай бұрын

ano, pravda, je to mylna informacia. vystrihneme to

@JaJsemMartin 3 ай бұрын

Dobrý den. Už by ste mohli orestovat aj nejaké normálne auto a nie takéto drahé. Napríklad vw golf. Ďakujem

@1bazisko2 4 ай бұрын

👍

@Janosik_Turbo 4 ай бұрын

Sledujem Vás 2.roky približne. Je cítiť posun v kvalite podávania informácii.

@adamhorak4964 4 ай бұрын

Jen chci poznamenat že dB nejsou lineární veličina ale exponenciální a je tedy rozdíl v hodnotách například 64 a 66 dB. Běžné ticho v místnosti je něco kolem 30-36 dB Což 64 už je řádny hluk ale samozřejmě je to auto ale pokud ma konkuren 66 dB už je to mnohonásobně vyšší hodnota. Dával bych na to větší váhu. Například moderní ledničky s invertorovým kompresorem maji hlučnost 38-42 dB. Jděte k ledničce a poslechněte si ji uslyšíte skoro nic. Pokud dle komentáře auto dá 60,8 dB tak je to skvělá hodnota!! Podobně exponenciální veličina nebo hodnota jsou třeba hodnoty tvrdosti ocelí apod.

@qualityxx 4 ай бұрын

Az teraz jak to bolo povedane ozaj jak pre ko.. menej znalych problematiky som si uvedomil, ze sportove auto nerobi len zrychlenie, je tam fakt kopec faktorov. Pise uzivatel octavky :D

@NikaJiříková 4 ай бұрын

Jak se jmenuje barva testovaneho auta? Diky za odpoved

@СергейМанукалов-ш3ш 2 ай бұрын

Ascari Blue

@PetrZeVsetina 3 ай бұрын

Slysim v interieru vrzani??

@Cangarian 4 ай бұрын

To je 25.facelift? 😂😂😂 kks od roku 2016 stale rovnaky interier 😅 ale stale pekne auto 👌🏽

@jankohrasko736 4 ай бұрын

Niekedy je lepšie nechať veci také aké sú dobré, funkčné a praktické ... viď "progress" dotykové ne/praktické ovládania v autách a pod ... takže áno, menej je niekedy viac, hlavne v dnešnej dobe

@Bet-vx3fg 4 ай бұрын

pol decibelu rozoznaju len zvukari, a velky odbornici, bezny hluchy clovek rozozna rozdiel 3dB

@dominikmichna8913 2 ай бұрын

Da sa aj úplne vypnuť ESP a ABS?

@TOPSPEEDsk-SR 2 ай бұрын

esp ano, abs na ziadnom aute nie

@dominikmichna8913 2 ай бұрын

@@TOPSPEEDsk-SR mi chcete povedať že ABS- čiže Antiblokovaci systém bŕzd na žiadnom aute nieje? Veď to ma aj 2-kovi superb v základe

@TOPSPEEDsk-SR 2 ай бұрын

@@dominikmichna8913 neda sa na ziadnom vypnut. to bola otazka predsa 🙄

@dominikmichna8913 2 ай бұрын

@@TOPSPEEDsk-SR a tak pardon vypnúť sa neda moja chyba

@bashingCZ 4 ай бұрын

Opět je to krásně vidět, ty Matrix světla absolutně nestíhají vyřezávat v zatáčkách a maji dlouhou dobu reakce, snad všechny auta a i kamiony ve videoklipu byly oslněné. Velká chyba snad celého koncernu. Fuj Audi tohle ne

@TOPSPEEDsk-SR 4 ай бұрын

ano, ako spominame, je to starsie auto a starsie riesenie vyrezavania. z dnesneho pohladu je pomale, ale zas toto sa na rovnejsich usekoch nedeje. testovany usek strieda jednu zatacku za druhou, kamera a system ma tak ovela menej casu "vidiet" auto oproti, ktore tam pre stromy este pred desatinami sekundy nebolo. toto su asi najtazsie skusky pre svetla vobec - vlasenky

@jirkasirka3949 4 ай бұрын

Já měl problém s oslňováním, když jsem měl ve starších autech jen automatické přepínání světel. Nikdy se mi nestalo, že by mě někdo vyblikal, že ho oslňuji. Tento facelift by měl mít světla nová, takže možná budou chtít doladit.

@Allesandro10 4 ай бұрын

Mna zaujima kolko sa preda takych aut na Svk 😂

@luboszimovcak6389 4 ай бұрын

@@Allesandro10Nemci písali, že v porovnaní priemernych platov, počtov obyvateľov atď, Česká republika bola domovom najväčšieho počtu luxusných áut v Európe. Slovensko na tom bude podobne..

@kexame4643 4 ай бұрын

@@jirkasirka3949 opýtaj sa kamionostov na diaľnici ako s tym nie je problém , je a veľký len sa o tom nehovorí. Neviem ci si si všimol na nových autách sú iba čierne doplnky chróm zo všetkého mizne. Prečo asi ? Ma to svoje dôvody

@jirkasirka3949 4 ай бұрын

Moc pěkný video. Mám RSQ8 a ten, kdo ji nemá/neměl, tak nikdy nepochopí, co to auto dokáže ;-). Z mého pohledu dobře utracených 205k €. Spotřeba dle WLTP má být 13.4l. Dlouhodobou kombinovanou mám 14l. Když se člověk drží maximálních legálních rychlostí, tak to spadne i pod 12l. Svižnější jízda si bere mezi 14-15 a když se člověk chce trošku svést, tak nemám problém mít spotřebu přes 20l 😀. Spotřeba je to poslední, co by mě trápilo a tankuji jen 100 oktan ;-). Už se těším moc na reakce typu "ve 100k km ti to klekne" a podobné kraviny 😀.

@luboszimovcak6389 4 ай бұрын

100?? Vy optimista!!😂🙈

@jirkasirka3949 4 ай бұрын

@@luboszimovcak6389 Tak beru to tak, ze OMV MaxxMotion 100Plus bude mít těch 99,5-7%, jak se ukázalo v testech ;-)

@luboszimovcak6389 4 ай бұрын

@@jirkasirka3949 Myslel som tych 100.000 km..😂

@jirkasirka3949 4 ай бұрын

@@luboszimovcak6389 no tohle je moje x-ta Audina. S zadnym autem jsem nemel problem s motorem ani s najezdem 200k km. To same moje okoli. Je zvlastni, ze lidi, kteri se o RSka staraji a vi jak se k nim chovat, tak problemy nemaji. Cim to bude? Stale plati rovnice. Chces luxusni opici, tak musis mit na bananky v cokolade.

@luboszimovcak6389 4 ай бұрын

@@jirkasirka3949 ufff, 200.000 km..., super obrovske najazdy...,žasnem.

4 ай бұрын

Hmm, z profilu to pripomina staru rumunsku Daciu : )

@kexame4643 4 ай бұрын

Mne skôr q1 z diaľky aj keď je to auto akokoľvek veľké aj tie 23 palce vyzerajú utopene. Ako už Alex niekedy povedal ako nákupný vozík.

@iosdeals 4 ай бұрын

RSQ uz zacina na 139 300

@davidkopecky8924 4 ай бұрын

Hele cvakni mito tady na čumák a já jedu.

@faustinoW 4 ай бұрын

Zabudol si BMW XM

@TOPSPEEDsk-SR 4 ай бұрын

vlastne ano

@mike2k640 4 ай бұрын

Škoda toho interiéru - pôsobí zastaralo.

@123antimiro 4 ай бұрын

Hlavne sa v ňom cítim ako v kancelarii

@kexame4643 4 ай бұрын

Akože neviem ja by som si do toho auta asi ani nesadol tak ako si nikdy nekúpim iPhone. Proste je to zbytočnosť koľko sa predá takých na SK dva kusy? Keby ze pridete pre mna ze pod sa previezt ved vsetci sme tu nadsenci do aut ,kto ho vlastnite ,tak asi poviem dakujem ale nie. Kazdy mame nejake hodnoty

@radoslavbarcaj1737 4 ай бұрын

Nikdy by som si nekúpil značkové tričko koľko sa takých predá? Proste je to zbytočnosť a každí máme nejaké hodnoty.

@jirkasirka3949 4 ай бұрын

@@radoslavbarcaj1737 Pravda. Já třeba RSQ8 mám, ale značkové oblečení si nekupuji, protože mi ti přijde zbytečné. Stačí mi chodit slušně a čistě oblečený :).

@lesteniesvetiel9288 4 ай бұрын

staci sa povozit po BA alebo KE a za 5 minut zbadas tie dva kusy. To ze ty to v hornej-dolnej vidis len na displeji neznamena, ze tie auta sa nepredavaju. A neklam sa, keby ti to auto niekto zadarmo dal tak si stastny jak blcha a velmi rad by si do neho sadal...ty komplex "nikdy by som do toho nesadol"....

@jirkasirka3949 4 ай бұрын

@@lesteniesvetiel9288 paradne napsano ;)

@kexame4643 4 ай бұрын

@@lesteniesvetiel9288 tak v tom sa asi nezhodneme, nechcel by som ho ani za darmo. Kto by to živil. Na mojej 2008 je spotreba 5,5 a to ho veľmi nesetrim. A dá sa ísť aj pod 5 a podla mňa vyzerá lepšie ako ktorékoľvek iné auto nad 100 000. A mam v ňom tiež 8 stupňový automat je to uhol pohľadu. Najskôr si urobím prehľad keď niečo kúpim a co mi asi stačí a nie ako môj sused kúpi si cherokee a býva v jednoizbovom byte. Fakt priorita mat auto nad 100 € a všetko podriadovat tomu. A ak niekto nie je z BA je hneď z hornej dolnej. Žil som 5 rokov a odišiel som odtiaľ vadilo mi to tam existovať