Тест-драйв Автобус Старт

место проживания и Комментарии тут zenkevich.ru/
правообладатель www.utro-russia.ru/
производство ООО"ТВпро Медиа"
Автомобиль предоставлен Е.Шаманским.
«Старт» - советский микроавтобус, выпускавшийся с 1964 по 1970 год. Старт был создан в 1963 году на Северодонецкой авторемонтной базе производственного объединения "Стеклопластик". За основу Старта взяли комплектующие ГАЗ-21. Основной проблемой автобуса стал его стеклопластиковый кузов.
Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!

[@vecvrn2223]

Очень классно отреставрирован! Молодцы

[@Agoschkov]

Тем не менее для того времени очень даже приятный дизайн, да и сей час смотрится интересно, лицевая часть чем то похожа на чайку)

[@MsRotarmist]

Я бы сказал что брови как у Брежнева)))

[@drakonas45]

Помню, в детстве видел этот микроавтобус в Вильнюсе возле клиник. Врачи у нас тогда были очень хорошие, больные приезжали оперировать сердце из других союзных республик. Наверное служебная машина была.

[@serzhbuzhinskiy]

... ... 2:27 ... за то красотища какая. А имея сегодняшний опыт и современные технологии, такой кайфовый минивэн вышел бы

[@user-gh3so7sy2n]

это ж капец раритет такой) я его на картинке токо видел) интересно сколько их в живых осталось если выпустили их так мало..

[@V.Prima.]

Какая красивая машина!

[@gerbidr]

Мне кажется, из всех ведущих, проводящих тест-драйвы автомобилей/грузовиков/мотоциклов, Вы более профессиональны, да и опыта вождения различной техникой у Вас побольше будет. Вы, как никто другой, заслуживаете провести тест-драйвы таких автомобилей, как Pagani, Ferrari, и, разумеется, мечтой всех автолюбителей, Bugatti. Это лично мое мнение.

[@user-qt1vq9gd7u]

Советский хипимобиль:D

[@LOBOTRONMAX]

Как бы не обсирал ведущий машину, но она мне нравится.

[@yurka_yurets]

Очень необычный и красивый автомобиль.

[@user-is8og2sg2o]

"Старт" - прикольная тачка, даже не смотря на то, что я бы просто не поместился у него за баранкой:) Есть просьба осветить ещё один очень интересный автобус - ПАЗ-"Турист". О нём писали в журнале "За рулём" 1974г., но я так и не понял, пошёл ли он в серию и эксплуатировался ли хоть где-нибудь, или так и остался недоношенным детищем завода?

[@zaporozech]

Хороший дизайн, очень понравилась эта машинка

[@sashaamentes217]

Прикольный агрегат))

[@user-td2jm6gv3d]

Очень красивая машинка!

[@user-lj5bd1zs7p]

он сделан в моём городе в северодонецке

[@MrPDAvideos]

Нам нужно больше Зинкевичей!)

[@Renat56rus]

шикарная реставрация

[@MegaBear85]

Шикарный автомобиль!

[@user-il9ms9vp2x]

Влююбился в это чудо

[@YakuT26]

Spasibo vam !!! :)

[@user-qo5rk3ox9i]

минивен скорее это, но уж очень оригинальный )

[@suhkaric]

Спасибо за обзор! А с двумя Иванами Зенкевичами автор прикольно исполнил!

[@ULZIMAKUM]

круто!! Спасибо.. давно хотелось про него узнать!

[@user-sv4mx5ro8i]

Классный ролик! Машинку удалось где то раздобыть всю такую нулёвую и чистенькую как только что с конвейера! Дядя Ваня просто волшебник какой то!!! :-)

[@mik33037097]

Честно говоря я за свои 52 года , впервые слышу об этом автобусе Старт , да можно сказать что и в СССР , то-же были люди , которые думали о будущем пути автомобиля , своем понимания то-го времени , дизайн , для меня хорош , необычный , сразу не понял , что для автобуса Старт послужила Волга-21 , спасибо еще за новинку то-го времени СССР

[@jekader]

Очень качественно восстановили машину!

[@Sherman7496]

Да вы посмотрите! Именно наши люди одни из первых использовали эти линии кузова, которые сейчас на современных авто делают! Это крутой автобус, им нужно было заняться не в кустарных условиях, а на заводе, тогда бы он и с механической точки зрения стал хорош

[@user-dz1ko6jp7h]

машина из фильма стоит в нашем во дворе в Баку

[@p0962]

Где-то в конце 60-х видели в Нижнем Тагиле, потом как раз в Приключениях Шурика увидели. Думали новая серийная машина, тоже очень ждали что появится много таких. Но - увы... А красивая тачка

[@Sergess01]

Двигатель в салоне, а кондиционера нет. Шедеврально.

[@jwserge]

А-а-а!! Я тоже хочу прокомментировать :) Отличный салончик! И там, на двигателе, прекрасно БЫ стал ТЕЛЕВИЗАРЬ. Правда, в те времена видиков ещё не было, порнушку не включишь ;) но выступление дорогого Леонида Ильича с помехами посмотреть можно было бы ;) ЭТА МАШИНА ДОСТОЙНА РЕАНИМАЦИИ! Идея по сей день не раскрыта! Джипы - это тупиковая ветвь автопрома.

[@Wegpblu_xD_eBpeu]

+jwserge опять ты :D

[@Graber353]

Класс!!! Когда в фильме "Кавказская пленница" впервые его увидел, то вообще подумал, что это такой прикол или издевательство над легендарной "Чайкой" и что он едет задом наперёд!!! Но потом увидел его же на одном из сайтов приколов - настоящий, тогда я понял, что это - не прикол, а просто автомобиль необычный!!!

[@jwserge]

Да, с передком явно наперемудрили :))

[@denisdrozdoff2926]

+jwserge ну дело не в перемдрённом передке дело в непропорциональности агрегата, не было бы резкого угла между задним стеклом и "лядой" не было ощущения того что оно едет задом наперёд

[@user-eu7ug5hq5c]

а я ее видел живьем в детстве-в Ворошиловграде))))

[@kadoshreiter4822]

С детства задавался вопросом, что это за микроавтобус в том самом моменте фильма. Спасибо Вам, Иван.

[@andrius2274]

Very interesting!

[@makson164]

Даа, вот это дизайн того времени!!!! Ничто современное Российское даже рядом не стоит!!!

[@user-uf3jz4jj1m]

Очень интересно

[@mylesriggs581]

я люблю эти видео

[@DostoenVnimaniay]

Чудесная передача.

[@user-pn9jl8yb4c]

хороша чертовка!

[@acorgua]

Сырой, нетехнологичный но красивый и уютный :)

[@olegpedan4443]

Очень понравились, Иван (к сожалению Ваше отчество проскочило в ролике про IFA, но я его не запомнил), ваши ролики про автомобили!!! Очень интересно и познавательно, но, к сожалению, кратко и весьма...

[@KoJIbT1991]

я такой видел лет 8 назад, долго думал что это вообще было))

[@stanislavabramov9809]

Супер

[@MrMoskvichok]

1:51 У "Старта" рычаг КПП разве из пола торчал? Не на рулевой колонке, как у "донора" ГАЗ-21?

[@VadimGitarra]

Раньше средний рост водителей был меньше,вот и помещались все нормально,и никто ноги руками не двигал,Зенкевич просто лось здоровенный.Один мой знакомый купил 2101,а потом выяснилось что правая нога мешает включать вторую передачу,вот смеху было...

[@suhkaric]

Прикольно про Зинкевича, и про ваз2101!!!

[@opupenno]

бЛИН КАК ЖЕ МНЕ НРАВЯТЬСЯ ТАКИЕ МАШИНЫ

[@varus1979]

Еще был легковой автомобиль Заря тоже на заводе сделанный из стеклопластика.А серию не пошли из-за нехватки агрегатов ГАЗ-21

[@makhsmagennadiy487]

Хм. А я видел его у нас в Мариуполе ранее Жданове. В 80 х он бегал Жданов --- Донецк.

[@MEPMEXOH]

В Симферополе за 4.200$ Для такого авто, состояние идеально!

[@user-eb8cw9hb4o]

Если бы этим умельцам агрегаты не от Волги, а от Зила удалось бы получить - они бы наверно кое что получше Юности сделали ли бы.

[@weber6090]

очень понравилась машинка! не знал о её существование(

[@MrPaVeL997]

Хмм, я узнал его только по играющей в начале музыке))

[@stepanalabugin1167]

Всегда было интересно, что это за аагрегат такой в фильме был

[@STURMOVIKI]

Раньше коньяк 777 по всему Союзу продавался.

[@ludgidia123]

This is so pleasant . Why didn't it went in serial production ?

[@user-cq4gr7nh1t]

Гыыыы, клысный)

[@user-rg5jb1ei9y]

норм аппарат

[@user-ru3fm8ru6p]

наверно мордочку для юности с него проектировали)

[@ceddifun7955]

Это то самое место, где Советскому автопрому надо было притормозить, осмотреться и вписаться в нужный поворот. Имеется ввиду серьезно заняться данной разработкой, а так практически эта модель осталась уделом энтузиастов!!!

[@user-kq1zk8np6i]

"Старт" испытывали в Москве на маршруте и пришли к выводу, что он ничем не лучше серийного РАФа. Расход топлива был даже выше. Дверь стала отваливаться через несколько дней интенсивной эксплуатации.

[@rusoshateno]

да,сделайте тест-драйвы на американскую классику,пожалуйста

[@danila193]

Фары с "ресницами" похожи на те, что Impala 1958.

[@Svolo]

дизайн суперб

[@ipzv30]

я так понимаю что на столике можно еду греть))))

[@cw12054]

yeah back end looks like a 1959 Chevy Impala

[@Beloff052]

вот так летучий галандец)

[@skwisgaar1987]

Сколько истребителей?

[@AntonChernovMoscow]

Мое мнение - кузов был создан по не правильным технологиям - изготовления катеров без стальных закладных и усилителей из поулеритана и пенопласта. До окончательной отгезии и высыхания гелькоута кузов вынимали из матрицы без использования автоклава и даже без вакуумного мешка. Мешала качеству не качественная эпоксидная, а не полиэфирная смола. С 1953 года производится Корвет из того же стеклопластика, но проблем нет у самых старых кузовов, производства GM. Американцы не продавали Луганчанам лицензии, вот и результат самоделкиных - перекошены кузова и двери. Такого не было у большинства кит каров - реплик, хот родов и ЗиЛ 4961 "Синяя птица". А.В. Чернов - бывший сотрудник УКР АЗЛК Художественно- Конструкторский Отдел, производитель прототипов из стеклопластика, с 1991 года предприниматель и создатель ИЧП "Фланкер" производивший виндсерфинги, обтекатели спортбайков на экспорт (кевлар, карбон, файбер препрег с самолетными сотами). У нашей московской хот род лаборатории есть креативный проект - используя донора toyota hiace 2010 / 2016 с любой базой с пневмо подвеской лоурадеров, строить мидл кемпер вэны и фуд траки с высокой крышей, дизайном в стиле ЗиЛ 118 Юность 1963 и Старт по размерам. Использовать будем оригинальные фабричный новые детали экстерьера фабричного производства четырех фарного 1958 / 59 Chevrolet Apachi 3100 и конечно под заказ правильный своп ДВС на small block 383 (350/525 л.с. и 450/660 Нм) для буксировки 3500 / 5500 кг трейлеров - жилых кемперов 6 / 8 слиперов с слайдерами 8 / 12 метров , коневозок, яхт. facebook.com/anton.dragchernov steer.ru/archives/2009/09/16/010040.php

[@user-wq1jr3zm1o]

Гонял на такой

[@user-qg4pg8lg6l]

Пересмотрел штук 20 уже роликов Зенкевича. О каждой машине не рассказано очень много интересного. Вроде как и много отснял, и машины уникальные отыскал, но обзоры слишком урезанные.

[@56acz]

её бы доработать, в смысле удобства пользования--чтоб ноги руками не переставлять.

[@56acz]

ну не знаю, в уазике вроде ничего управлению не мешает, почему в старте так не сделали- вот вопрос.

[@denisdrozdoff2926]

+Жека Холмов по тому что у старта меньше расстояние от пола до потолка, и плотнее напиханы сидушки в итоге водитель сидит ниже и ближе к торпеде.

[@AvtobusNick]

Какой дизайн... Были же в СССР грамотные люди.

[@user-df5nk9uj7n]

интересный экземпляр. жаль что за ним не ухаживали и содержали так как содержит и совершенствует свой авто например Юрий Алгебраилов (я про юну) и старт гараздо интереснее на мой взгляд современных мыльниц и пузотерок!

[@Govnoification]

+алекс котенок ...Алгебраистов...

[@alexanderrikant8878]

Эта машина собиралась на Луганском автосборочном заводе

[@Borshev]

Ждём тест американской импалы, а так же других их "кораблей" 60-70-х.

[@user-mk1ok4zw3u]

2:17

[@user-kr6pb7vr5x]

норм

[@user-bj7cp6hm3q]

Эх рябятки песня не в тему-ну не было в Братске Стартов. Песня - Мой палаточный Братск.

[@Mikhael1345]

Эта машина некогда не сгниет, но о безопасности при столкновении....

[@vitjuha96]

чисти!

[@samuelhawkins6332]

Жить невозможно было там

[@user-mk1ok4zw3u]

Как музыка называется

[@user-li9cd8th1o]

+Влад Курчинов ты серьёзно спрашиваешь ? ))

[@user-rw1hc5si5b]

+Илья Крымский Он сказал ДА

[@user-fj4gz5bg5w]

эта машина была в конце фильма кавказкая пленица

[@denisdrozdoff2926]

+саид саадуев даладно?))

[@leonidrikhter1278]

Что правда? А никто и не заметил....

[@user-br2yj3le1e]

а где зеркала?

[@jwserge]

а там камеры заднего вида ;) :)))

[@user-it8dk4gf9g]

Если называть этот автомобиль автобусом то это автобус особо малого класса вместимости

[@user-mk1ok4zw3u]

+Илья крымский да

[@Kirilljok]

Страшно представить сколько стоит....

[@user-wi3nw4vb4c]

Лодка на колёсах.

[@Samsusamrus]

Это большое заблуждение. Советую более подробно ознакомится с историей отечественного автомобилестроения.

[@user-bm2os9zf5t]

раритет

[@alex54rus]

Где же Вы его нашли, этож раритет, похлеще Бентли 28 года

[@OsoboOpasniy]

a mne ponravilas esli darabotat koe 4to xaroshej avto bilo bi

[@Max-yy2gw]

Фффф

[@AlexanderKotanidis]

kryto

[@PavelSkvorcov]

жуть

[@Marik7453]

+Pavel Skvorcov почему Жуть

[@RivieraByBuick]

странно что в серию не пошел, в совке любили говнище производить.

[@TolyanRZHD]

Раньше перед обедом 777 принимал Я когда служил нормально на трубе играл.