Знакомимся с Форд Фокус универсал, обзоры на седан и хетчбек Вы так же можете посмотреть на моем канале! ЛАЙФ КАНАЛ - / @sergeyprodrive84
Пікірлер: 122
@ahmedramazanov69958 жыл бұрын
Как бывший фокусовод(хетч) скажу, что универсал мало того что красивее и практичнее, так и еще и рулится приятнее хетча, а еще при покупке разница с хетчем у дилеров 10000р., цену диллеры ставят такую же как на седаны, берите универсал, без вариантов!
@КузьмаКузьмич-ф8н5 жыл бұрын
Для тебя без вариантов, а я себе хотел хетч и взял хетч, держи своё мнение при себе....
@daxtonrogelio50723 жыл бұрын
i know im randomly asking but does any of you know a method to log back into an Instagram account..? I was dumb forgot the login password. I would love any assistance you can offer me.
@sterlingmisael1333 жыл бұрын
@Daxton Rogelio instablaster ;)
@kirillpaschurenko97018 жыл бұрын
спасибо прежде всего за адекватное поведение. Нет матов, нет понтов, вульгарности, порой она не помешает, но не настолько. Хороший обзор.
@КалюняизМинска6 жыл бұрын
для особо одаренных блогеров даю лайфхак по измерению расхода топлива. заливаем полный бак до отсечки или краев если есть возможность заливной горловины топливом. едем 50 100 км кому как удобно и в каком режиме снова заправляем авто и смотрим литраж. эти датчики электронные не могут предугадать на сколько хватит топлива а что еще хуже не всегда правильно показывают реальный уровень топлива в баке. это у всех от бюджеток до премиума.
@rssmegatron8 жыл бұрын
имхо самое правильное сочетание кузова+мотор/коробка у Фокуса, в общем, лайк за сарай:)
@Kisel0K8 жыл бұрын
что то я не очень понял про клириенс? он что у универсала меньше чем у хэтча и седана? фф3 рестайл и отличается своим клриенсом в 160мм....откуда 150 взялись?
@Владимир9118 жыл бұрын
три обзора за неделю...ведущему и съемочной группе- респект......ждём видео на Инфинити q50
@СергейКузин-т9о6 жыл бұрын
А мне наоборот нравятся цифры климат-контроля, цвет приятный и вообще какие то прикольные. По мне симпатичнее красных на сиде например.
@timofeykrasnov70088 жыл бұрын
Сергей, сделайте, пожалуйста, тест новой Ford Fiesta. Интересно Ваше мнение. Заранее спасибо) Видео как всегда посмотрел на одном дыхании, лайк)
@SergeyProDrive8 жыл бұрын
+Тимофей Краснов не след неделе постараюсь!)
@timofeykrasnov70088 жыл бұрын
+OdpriceRU спасибо, очень жду)
@ItsYourDream8 жыл бұрын
Вот чего в моем фф3 не хватает, так это такого багажника ;)
@alex946468 жыл бұрын
ну ё-моё,как же ленд ровер
@ItsYourDream8 жыл бұрын
+Александр Летучий рано ещё :))))
@vadim0018 жыл бұрын
+Дмитрий Афонин ProАвто а что мешало универсал взять? у знакомых есть хетч, багажник там, места, реально, как в большом чемодане, не больше, вообще ни о чем багажник... Да и салон тесноват...
@alex946468 жыл бұрын
+vadim001 либители сараев,это отдельная категория
@vladimirkasperovih59237 жыл бұрын
Но, но!!! Чё супротив сарае-водов имеете!? :))
@Bankolio6 жыл бұрын
Плохо что ни чего не сказал о надёжности мотора и коробки.
@Zer0cu13 жыл бұрын
Или о безнадёжности
@MegaFord20098 жыл бұрын
Да,универсал это вещь!Сам катаюсь на Фокусе 2 рестайл универсале,от машины приятные эмоции.Ну клиренс да,хотелось бы больше..Да,есть такое,болтанка в колее,как говорите,но проблем с этим не испытываю.Были б деньги,поменял бы на тот,что в вашем видео здесь.Мой универсал еще и на полном ручном управлении,ногами вообще не жму,ну если на трассе только,там и ногой на газ иногда,мкпп,1.6.
@Игорь-э8с7ю8 жыл бұрын
крутой форд фокус
@Pro-xx2gr4 ай бұрын
Здравствуйте. Не подскажите ваш рость сколько ,мне интересно ?
@БорисДиденко-е1в8 жыл бұрын
октавию будем ждать!
@GarisFER_Forever8 жыл бұрын
Какая красивая музыка в начале видео..
@vvbkmr8 жыл бұрын
Думал болтанка в колее прерогатива В класса, уж форд фокус то не должен колею замечать, наивно думал я. Теперь придётся вычеркнуть фокус из списка рассматриваемых автомобилей. Спасибо за обзор.
@vadim0018 жыл бұрын
+vvbkmr все от резины зависит в первую очередь.
@vvbkmr8 жыл бұрын
+vadim001 от какого её параметра?
@vadim0018 жыл бұрын
vvbkmr я так понимаю ширины, т.е. низкого профиля
@vvbkmr8 жыл бұрын
+vadim001 ну на Рио у меня разного размера колёса стояли, но разницы поведения в колее нет.
@korhi48 жыл бұрын
+vvbkmr даже bmw 3 болтает в колее. смотрите в сторону D класса
@WishesXYZ6 жыл бұрын
Ппц длина багажника универсала меньше чем у моего фокуса 2 рестайлового седана. Хотя в литрах на 9 больше - но это все за счет вертикального объема, что не всегда удобно, если нужно положить много сумок в ряд, а не одна на другую складировать.
@HanoFootball8 жыл бұрын
Да что ты придрался к этому форду фокусу? других авто нет?
@СергейРусаков-з4п8 жыл бұрын
Обзор супер,а вот за такую цену можно и класс D 2-3ех годичку посмотреть.
@denisk93578 жыл бұрын
Здравствуйте, сделайте пожалуйста тест а5 спортбэк ген3
@МихаилКоваленко-ф9ц6 жыл бұрын
есть отзывы о 1,5T двигателе?
@sasha435 жыл бұрын
Здравствуйте,у них есть коробки автомат на 2х литровых двигателях?дсг как понял ставят?
@gmmcaballerooscuro25366 жыл бұрын
Я могу сказать, что универсал покупают чаще б\у-шными, если речь ижёт о машине из Германии. Фирмы покупают, выкатывают 150-250 тысяч и потом 2-летку продают. Цена по сравнению с новой - копейки. На любителя. Не моё.
@АнтонВедищев-ж9ъ8 жыл бұрын
Расход в районе 10 литров,какой-же это адекватный??? Для 1,5 литр.движка,не кроссовера,он должен быть в районе 6.5 !!! Не хватает розетки на капоте и руле...
@korhi48 жыл бұрын
+Антон Ведищев там же 8,5 выдавало, где 10 ?? Розеток действительно до жопы)))
@АнтонВедищев-ж9ъ8 жыл бұрын
Это из слов автора теста! "...вполне адекватный расход..."
@sergeantrubilnik52547 жыл бұрын
Именно про универсал, как владелец ФФ3 2012 года могу сказать, что багажник у него идеален, как по объему, так и по удобству эксплуатации (легкость погрузки, трансформация, 4 крючка для сумок). Фишка в том, что у ФФ3 база универсала такая же как у хеча или седана, поэтому места сзади в них абсолютно одинаково (за исключением высоты потолка) отличие только в заднем свесе, которым Вы будете возможно иногда будете цеплять высокие бордюры, однако т.к. "юбка" сзади не окрашена никакого ощутимого ущерба от этого не будет.
@АлександрЛукьяненко-ъ3я7 жыл бұрын
Как владелец фф2 универсала, могу сказать тоже самое, кроме задней юбки. Отличный авто за свои деньги
@arthurchik0296 жыл бұрын
Вот кто берут седаны за те же деньги, интересно?
@сашамаваша-в5ы8 жыл бұрын
что лучше турбо или атмосферник ?? в качестве надежности !!!
@ВадимСуфияров-е5м4 жыл бұрын
саша маваша конечно атмо 105 сил 350к проезжает спокойно при должном уходе до капиталки,у самого такой двиг только на фф2+ 184к пробег масло от замены до замены 0 мл.
@dkar22387 жыл бұрын
На счёт крутых продаж универсалов овец - улыбнуло ¡
@ksandermeister6 жыл бұрын
Есть такая комплектация, только на ручке?
@дмитрийбочкарев-д6д8 жыл бұрын
а как с плавностью хода ?
@rrt25647 жыл бұрын
автомат или робот?
@romekwieliczko44237 жыл бұрын
Расход какой?
@vadim0018 жыл бұрын
Для 150 кабыл мог быть чуть и быстрее, на том же двухлитровом церато атмо 2 литра, 150 кабыл, при заявленных 9.8, реально можно выдать даже чуть меньше 9 секунд. Вот был бы налог не с кабыл, а с объема двигла - это уже другой разговор.
@vvbkmr8 жыл бұрын
+vadim001 9.3 у Церато по паспорту.
@vadim0018 жыл бұрын
vvbkmr у TD 9.8, но в реальности прет быстрее.
@vvbkmr8 жыл бұрын
+vadim001 что такое TD?
@vadim0018 жыл бұрын
vvbkmr предыдущее поколение.
@Baloven06065 жыл бұрын
Тачка класс взял такую
@Baloven06066 жыл бұрын
Купил себе такую пока довольный тачка класс а там посмотрим
@JalalMansimzade4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста какие у вас впечетлание по поводу машину.
@artema18905 жыл бұрын
Не знаю в чем прикол, но у меня в весте св места что в салоне, что в багажного отделения на порядок больше
@laimstories4 жыл бұрын
НУ А САМ ПРО ФОКУС СМОТРИШ)
@artema18904 жыл бұрын
@@laimstories фокус посмотрел для сравнения. Лишний раз убедился, что автомобиль неплохой, не всем. А так было авто и получше
@eupatorian4 жыл бұрын
на порядок - это в 10 раз
@artema18904 жыл бұрын
@@eupatorian "на порядок"
@eupatorian4 жыл бұрын
@@artema1890 что изменилось?
@WorldOfWarcraftPvP6 жыл бұрын
по поводу расхода. 2.0 литровый атмо ел меньше
@72Serruss7 жыл бұрын
расход топлива великоват
@АнаталийСопчок8 жыл бұрын
Сергей, вопрос, как бывшему работнику дилера: могут ли мне в дилере Volkswagen при расчёте по пришедшему авто сделать дополнительную скидку по документу (что именно за дока я пока не в курсе), предоставленному работником дилера этой же марки или это какой-то внутренний сговор и развод (я должен часть полученной скидки отдать работнику давшему мне доку)?
@SergeyProDrive8 жыл бұрын
У Вас автомобиль был заказным, из поставки или был в наличии и просто стоял на складе? Какую скидку предлагают сделать? ПТС был в наличии?
@АнаталийСопчок8 жыл бұрын
+OdpriceRU авто предполагается заказывать. Скидку предлагают в 5% - 3% покупателю и 2% вернуть лично продавцу. Я так понял, что есть возможность представить меня работником какой-то крупной компании. Если в течение года-двух это вскроется, последствия для меня как покупателя какими могут быть?
@SergeyProDrive8 жыл бұрын
Пфффф...стандартная схема, самая банальная, никто никем вас представлять не будет. На автомобиле маржа 7-8% в зависимости от выбранной вами модели(может быть и всего 5% если к примеру это базовый поло седан), менеджер в сговоре с РОПом(Руководитель отдела продаж),они просто делают скидку 5% и с Вас хотят 2%. Далее менеджер и Роп делят между собой по 1%. Либо менеджер совсем наглый и наплёл Ропу , что у вы хотите скидку 5%,потому что другой дилер даёт 4%, Роп согласился,а он с вас 2% заберёт себе:)) Байка про то,что вас представят как корпоративного клиента самая распространённая:))
@АнаталийСопчок8 жыл бұрын
+OdpriceRU спасиб
@halif1234568 жыл бұрын
Обажаю сарайчики.А есть возможность затестить б\у S-max с 2.5 Т в рубрике б\у машины????
@SergeyProDrive8 жыл бұрын
Постараюсь найти😉
@2506241able5 жыл бұрын
Объясните мне тупому как может быть, что багажник у ford sedan больше чем у хэтчбека?
@MaxXx30015 жыл бұрын
У хеча всегда багажник меньше, на всех машинах.. Жопа же меньше выпирает, логично что и места меньше
@777667686 жыл бұрын
Кстати места в нем мало очень ((
@seaglance8 жыл бұрын
1,2 мульта за ФФ!!. Остановите землю, я сойду!
@vadim0018 жыл бұрын
+seaglance 17000 баксов. Дорого ли это? Два года назад столько стоил солярис в комплектации нищеброд. В валюте тачки просто феноменально подешевели, я не понимаю, какого хуя они раньше столько не стоили? Если их сейчас готовы за эти бабки продавать?!?!
@seaglance8 жыл бұрын
+vadim001 Ну, кстати, хороший вопрос)) Да 17000 баксов, конечно, немного, но вот бы еще ЗП выросла настолько, насколько бакс..
@СергейАрктический2 жыл бұрын
Друг идёт год 2022 - цена на Рио 1600 000)))Можешь сходить))
@seaglance2 жыл бұрын
@@СергейАрктический Не, у меня сердце слабое такие цены на бюджетные ведра видеть) Да и за такие деньги действительно можно только ходить теперь, а не ездить))
@luganoparadiso8 жыл бұрын
когда сзади сидит пассажир, можно водиле и сдвинутся вперед ))).
@НиколайНикакоюс-л2ь7 жыл бұрын
Фаря у пассажира не треснет?))
@женяженя-ь5э9ф5 жыл бұрын
Как по шумоизоляции ??? Я так и не понел???)))
@nr91994 жыл бұрын
Шумка если честно говно, особенно на зимней резине гул ужасный(
@kwikih6 жыл бұрын
Что за дурная привычка держать руку на рычаге автомата!?
@Mistrallis8 жыл бұрын
янтарная подсветка? правда? :)))
@SergeyProDrive8 жыл бұрын
Блин, походу я дальтоник :)))😂😂😂
@ЛюдочкаАлешина8 жыл бұрын
обычный бирюзовый янтарь)))
@МихаилЗ-т7х5 жыл бұрын
Универсал? А где багажник?! Гнездо и то больше)
@nik5896728 жыл бұрын
14:24 - это мама на заднем сидении?)))
@Alex-Chig8 жыл бұрын
Привет сделай обзор на шкоду октавию 1.8 2016г
@luftgonzo13007 жыл бұрын
Не о чём. информации-0
@ДенисЩетнев-б9ф8 жыл бұрын
Места в универсале ровно столько же сколько в хэче и седане
@ВалерийМухин-н2э8 жыл бұрын
В этом кузове-да. А на фф2 2006 - года разная база
@eupatorian4 жыл бұрын
по ощущениям меньше. в хэтче вообще сзади не помещаюсь.
@Snowywarm7 жыл бұрын
жаль внешность не показали
@Alexandra-em5tp8 жыл бұрын
ДЛИНЬШЕ епрст, на всю матушку Россию вещаешь грамотей - 30 ударов плетью!!!!!!!
@segarusvs5 жыл бұрын
0:49 у меня фф3 2 литра 150лс, мкпп, я не когда даже до 5тыс не докручиваю при переключении, всегда на 3,5 загорается зеленая стрелочка, да и по ощущениям так же на 3,5 чувствуешь что пора переключится, а тут робот до 6-7 тыс выкручивает.
@Владимир86745 жыл бұрын
На режиме спорт наверно.
@eupatorian4 жыл бұрын
на видео не робот
@777667686 жыл бұрын
У меня такой же 1.5 турбо 150 л.с универсал в макс комплектации titanium с допами. Брал в мае 1183000р. 48 тыс пробег набегал и тут начались проблемы.... зависают тбороты из-за этого дергает коробка кстати автомат. Покраска говно, в салоне места мало сид больше, лобовое в мелких сколах на 10 тысчах ((( крутилка света вечно об колено бьется (( кнопку багажника поменял по гарантии. И много неприятностей возникает при эксплуатации... доп свет при повороте руля иногда не работает.. Кому интересно посмотрите на моем канале проблему с оборотами, может кто посоветует что... ИТОГ: ЛУчше бы сид универсал взял (( или камри
@Кошкиантошки5 жыл бұрын
Jeanes походу ты сам проблемный))) 70 тыщ прошла вообще без нареканий......
@БорисЖивотное-ц2б6 жыл бұрын
шумка наихуёвейшая
@vladimirvv9687 жыл бұрын
Бак то 45 литров на фокусе. Откуда 55?
@izvne3037 жыл бұрын
Он все правильно сказал. 55 литров. www.drom.ru/catalog/ford/focus/specs/tank/