Тест-драйв Lada 4x4 Urban, лучше чем Лада Нива. Но чем?!

[@КонрадМихельсон-ь7у]

Езжу на Ниве ровно 30лет (по счету -девятая, первая была 87года, последняя-15ого). Машина-честная. Конечно не для гламурных мальчиков. В ролике совершенно нет информации о Ниве как о внедорожнике, а это пожалуй главное в ее визитной карточке. Проходимость на вездеходовской резине весьма внушительная, в ряде случаев по легко может соперничать с УАзом. На прицепе легко везет пол тонны.При необходимости, 20 мешков цемента по 50кг тоже везет. Машина конечно лишена комфорта, но для жителей сельской местности, рыбаков и охотников ее не заменит другое авто. Я использую Ниву как второй автомобиль, просто нет необходимости по городу впустую жечь бензин. А было время когда ездил только на Ниве и в обморок не падал. Проехать на УАЗике км 250 по асфальту - это и дорого и голова под конец может отвалиться, а на ниве вполне нормально. Качество авто конечно не лучшее, но в целом за 500р вполне оправданный автомобиль. А ролик снят на тройку с большим минусом.

[@user-kw6zg3ed1c]

Я на УАЗике бывает по 700 за день наматываю и норм. P.S. Вчера купил Ниву 2000г. Мне нравится.

[@almazk3419]

@@user-kw6zg3ed1c после уазика все будет нравится..

[@СергейСтарицкий-б3г]

Сколько кушает, и выгодна ли на Газу?

[@AnatoliyKim1]

Мой седан кушает 15л летом. Так что о расходе на гсм щас даже не думаю))) хочу новый авто, недорогой, не требующий вложений постоянных дорогих (цены запчастей на иномарки очень высокие) особенно после косяков предыдущих хозяев. Так вот Нива единственное ведро с болтами которое мне нравится из ныне выпускаемых. ... вот и думаю. Кондер есть. Гур есть. 150 по трассе едет. Хотя по трассе быстрее 120 редко езжу. И в обще там редко езжу , в основном город с дырявыми дорогами после зимы.

[@AnatoliyKim1]

@@СергейСтарицкий-б3г матиз бери. Для города самое то, если по ямам в пол колеса не ездить

[@gdhcfgd5654]

У Нивы два минуса - безопасность и воющая раздатка, остальное все плюсы

[@vv2093]

Да что ты? Там уже все морально устарело, начиная от комфорта, двигателя, кпп, салона и прочее прочее. Драндулет из прошлого века.

[@siberiii]

и плюсы проходимости короткой базы идут с ее минусами комфорта.

[@vincentvega9467]

gdhcfgd ест 16 литров бля

[@ВадимЕрёмин-в7р]

это все так сильно любимое народом!) Салон и внешний вид - легенды!) Двигатель модернизированный, акпп тоже)

[@ЧебуРэмбо-у1с]

За 550 тысяч ты нанотехнологии ожидаешь увидеть в ниве? Ты за эти деньги даже солярис в минималке не купишь, а тут внедорожник с полноценным полным приводом. Это машина не для семьи а для дачи и рыбалки, и свою задачу она выполняет на все свои деньги.

[@Alex090678]

Читая отзывы просто диву даёшься, да машина разработки лохматых годов, да на улице 2017 год, но вы знаете городские жители что у нас и по сей день нет асфальта в сельской местности?? и даже гравия и того нет ?? вы не проедете там на своих ино.Только уаз и нива. И жителю сельской местности не по карману купить за несколько лямов проходимца заграничного который бы справился с задачей, она и нива дорого , но не и за того что он лодырь и не хочет работать и зарабатывать, а и за того что страной управляют пидарасы.

[@Sergafan52]

Region 36 асфальта нет и в городах...

[@edizon4536]

Народ напрягает не столько начинка середины прошлого века, сколько цена. Они бы и не против взять его, но за устаревшие морально агрегаты просят деньги немалые. Такое, ощущение, что пытаются впарить старый мобильник в новом корпусе за 3 цены. нахер это.

[@aleksandrlarionov8908]

Да у жителя сельской местности без дорог и на новую Ниву денег нет, а стоит она не много не мало от 500 до 770 т.руб. -цена на это изделие, объехал пол России на поло седан(600 т.руб), и по деревням, и к водопадам, и к рекам, озерам подъезжал, ну где совсем не проехать , можно и ножками пару км. пройти.

[@phoenix6793]

Region 36

[@ГеннадийРомашкин-щ7й]

Да и в Москве дороги не очень.. Импортные проходимцы- отличные машины("кукурузер", " пахеро", " патрул", особенно прошлые модели), но внедорожник- утилитарный автомобиль в принципе, а из них сделали гламурные авто-люкс. У меня уже вторая Нива, мне нравится..

[@nickn5242]

Ездил на служебной ниве полгода, ругал её последними словами - минусов много, но сейчас, когда встал вопрос о покупке новой машины для себя, бешеное желание - ХОЧУ НИВУ! До этого были только иномарки. На бездорожье в стоке рвёт подготовленные иномарки-проходимцы. П.С. Что бы у неё не отвалилось, она всё равно тебя домой довезёт!

[@Sergafan52]

Nick N сто раз лайк...

[@user-jb4lv5pu4n]

Nick N у нивы не отваливается

[@nickn5242]

Hина Дорожинская. Отваливается )))

[@Хамло-и1л]

Это точно ! У меня редуктор передний отрывало , кардан повис на рычаге поперечной устойчивости . И доехал несколько километров )))))) Ступица передняя лопнула .Колесо держалось на клолодках . Всё равно доехал домой пару километров ))))) Подшипники в коробке развалились , рпять же дополз )))))) 99 г.в. Такую жопу тогда делали . Что доползёшь, то доползёшь , это правда )))))))

[@sergeyoblomov2313]

это, конечно, хорошо что при таких поломках авто довезла, но может лучше попробовать поискать причину таких поломок? не должна ступица лопаться, хорошо хоть не на обгоне она развалилась, а то можно было б с собой немного человеков в мир богатый дичью забрать

[@Antimalvinki]

вместо подушки безопасности - колесо безопасности

[@blinov7368]

Antimalvinki Колесо опасности !!!

[@КалининФедор-ю2ы]

у знакомых был такой случай, колесо спасло водителя при столкновении

[@ГеройТруда-у1ф]

Он был только в колесе или ещё в чём?

[@Prostobukvy]

Запаска частично гасит удар и меняет вектор приложения силы при аварии. Удар уходит вверх, а не запаска приходит в салон, как думают идиоты.

[@dodmsay7707]

Antimalvinki щ

[@svirid0178]

Наверно мы все вымрем, а Нива все ещё будет на конвейере!

[@dobbrus8728]

Это очень хорошо, Нива - вне конкуренции, это действительно классный внедорожник, родоначальник кроссоверов. Нужно поставить новый двигатель вазовский 1.8 сюда и все возьмут ниву по второму разу. Главное оставить главную концепцию и внешний вид, везде, где только я не был - знают Ниву) А в синем или красном цвете Нива просто королева стиля)

[@папаримский-ю1ш]

а тебе запарожец нужен или ёбнутые иномарки??? ревашист?

[@dilonpait3470]

Я бы изменил трансмиссию как у duster и двигатель от него же примерно, дизельный. Всё. Расход падает, реинкарнация произведена! Просто взять с полки пирожок!

[@Алексей64-л5ю]

она тогда будет стоить под лям.нах она нужна за такие деньги.хотя и 500 уже дорого для нее.лучше б/у взять за 150

[@АлександрБуров-ы3щ]

18, это ваз-2130? у меня на надюхе стоит, расточенный до 120лс хочу еще турбинку впендрить.

[@Хамло-и1л]

Единственный минус -это цена . Авто недоступно для сельских жителей .

[@denisaleshin576]

Цена? А разве есть аналоги по меньшей цене? Я думал она самая не дорогая...

[@СергейИванов-з3з5т]

@@denisaleshin576 Да, цена по сравнению с конкурентами не высокая, но для сельских жителей - много(

[@AnatoliyKim1]

@@СергейИванов-з3з5т так они и новую машину реже берут.

[@СергейИванов-з3з5т]

@@AnatoliyKim1 А почему? Что, люди с сельской местности - люди 2го сорта?

[@AnatoliyKim1]

@@СергейИванов-з3з5т просто им так дешевле... в селе редко кто заботиться о блеске ЛКП, о идеальной чистоте салона, и хорошей шумке. Лишь бы ездила, не застревала, легко чинилась и могла картошку возить...

[@SpirsSid]

Первый кроссовер между прочим. Нашим предкам есть за что гордится в своё время,но нужно жить настоящим и будущем и этот автомобиль останется в моих воспоминаниях в детстве.Когда мы с дядей ездили на рыбалку весь год на ней.И за городом чувствовали себя в своей тарелке .Потому что на бездорожье Нива может многое. P.S Где то в параллельной вселенной эту ниву оставили в таком дизайне в котором она есть сейчас.Ходовую адаптировали не ломая того что и так 40 назад работало хорошо.Поставили современный мощный дизельный движок и интерьер подогнали под современные реалии.И там я счастливый обладатель Нива 4x4.Не будете меня.....хорошо!?

[@Вячеслав-к5й4ч]

Спасибо, Игорь. Отличный обзор. Нива, она как роковая женщина - при всех ее недостатках, ее невозможно не любить.

[@ВиталийМашков-я5ь]

Я забрал за долги (150 руб.) Нивасик 99 г.в. полностью переваренная, задняя дверь с вертикальными фонарями. Про долг написал затем, чтобы было понятно, от какой суммы я отталкивался. Пороги, резаные арки. Кованые (не литые) диски. Резина Пилигрим 235/75 (хочу поменять на Cooper). К цене +40 руб. Движок 1,7 расточенный (кованые поршни) . Движок после капиталки. Когда забрал и 💯 км. на спидометре не было. Навесное ВСЁ с ноля. Кроме главного тормозного цилиндра и расширительного бачка. Генератор выведен наверх. Сиденья (передние) от Ford. С электроприводом. В общем, из родного: коробка с раздаткой (рассыпалась после замены масла). Поменял на контрактную +15 руб. с работой. Задняя сидуха. Стёкла: переднее с ноля. Остальные поменял (задние боковые поставил охотничьи. + 5 руб.). Карты дверей, потолок, торпедо (ВСЁ собираюсь перетянуть натур. кожей. Не ЭКО). Это + руб. 50. Передние подшипники поставлю не регулируемые Iveco (вечные). К цене +30 руб. Собираюсь сделать полную шумо/вибро изоляцию. Цена вопроса -40 руб. + усилитель руля -30 руб. Также замена оптики. Окончательная цена вопроса: руб. 500-600. Я думаю, выбор подобной машины должен быть ОЧЕВИДЕН... 🤔 Да, кстати. Это у меня машина не на каждый день (хотя для этого она вполне подходит). А для души. У меня ещё Zafira B 2006 г.в. 🤖 В идеальном состоянии (тоже вложил руб. 200 в различные плюшки). 🔥

[@ivanzenkevich]

У Нивы есть только один плюс, то что это НИВА.

[@АйбекОразбеков-д6д]

Иван здраствуите

[@sn-vd3dw]

на этом плюсы закончились от слова : Совсем ))

[@mihailryz698]

Читаю коменты и удивляюсь, до людей никак не дойдёт что нива это не машина для повседневной езды по городским улицам. Нива это ВНЕДОРОЖНИК для езды по полям, лесам, деревням, короче для езды там где нет дорог.

[@monstr103]

Mihail Ryzhakov там где нет дорог используют трактор или специальную технику!!!

[@mihailryz698]

monstr103 Трактор и другую спецтехнику используют для работы, а не для передвижений по сельской местности))

[@monstr103]

Mihail Ryzhakov ты написал :там где нет дорог! Так вот где нет дорог используют спец технику

[@testav100]

> Нива это ВНЕДОРОЖНИК Как владелец Нивы говорю, что это универсал повышенной проходимости. Если целенаправленно месить грязь, то очень быстро замучаешь машинку. Но по комфорту и расходу топлива значительно приятнее УАЗа.

[@НиколайЧаплагин-б7ж]

Mihail Ryzhakov а в России есть где-то дороги?

[@TALER221]

Раз уж вы сняли ниву , может быть вы снимите еще УАЗ хантер . Таким же колхозникам как я было бы интересно посмотреть обзор от вас.

[@BURTSEV_AUTO]

Да с удовольствием!

[@nail.bibikov]

Игорь Бурцев ждем теста с патриотом обновленным

[@werewolf6859]

наконец то УРА!!!

[@ВиниАбдельбенХамидальПух]

А че про хантер снимать? я могу и так сказать 2.7 литра жрет литра на три больше,пока заводские запчасти в ходовой,еще более или менее ходит,дальше жесть,цены ломовые,а служить не служат,салон вернули старый.движок на мой взгляд довольно надежный,из 4 лет одни свечи и масло....но но но слабоват на низких,садится на первой,да и провалы при разгонах.на евро два такого не было,да и кстати метал говно,но тут уже зависит от слоя мовиля так сказать)))

[@BackSlashOZ]

Владею 2 года. Брал изначально для глубоких доработок. Вложил ещё порядка стоимости авто в доработки. Очень-очень много беспричинных проблем у автомобиля. У меня даже дверь отваливалась водительская в стоке (сварной шов лопнул), опору стабилизатора обрывало, оба кардана в пластиковом(!) шлицевом практически сразу разбило (новые меняются как расходник), про качество ЛКП я вообще промолчу (чисто для товарного вида завалявшейся краской брызнули на заводе прям поверх заводской ржавчины). Расход топлива в стоке по городу чуть меньше 15, после доработок ~17-18. На стоковых гражданских мостах вода из любой лужицы оказывается в переднем мосту через исправные целые заводские сальники (главная пара сразу покрывается раковинами). Но покупкой крайне доволен. Отличная база для строительства внедорожника группы TР 2 или даже ТР 3. Лучше не придумаешь. В стоке держать смысла не имеет. Как внедорожник в стоке довольно посредственный.

[@sashanesen7972]

Это машина для определённого класса людей. Если вы не рыбак, охотник или какой-то камрад с металлоискателем, то Вам Нива не нужна однозначно! Но! Если вы помешаный на всю голову охотник, который из 7 дней в неделю минимум 3 на охоте, то это не просто авто, это находка! Цена?! Товар стоит ровно столько, сколько за него готовы платить. За Ниву платят! Всем удачи!

[@АнатолийБол]

Игорь не в той ты ситуации что бы судить о Ниве, машина жива на рынке 40 лет, это факт, сузука джими ни чем не лучше до сих пор продаётся. Тест-стеб!!!

[@ПургенПургенычъ]

всего то 40 лет прошло,а какой прогресс!!!!!!!!!!!

[@alexsky-ved]

Пусть изменяют внутреннюю начинку и сделают более качественную покраску, а внешний вид НИКОГДА не трогают ! не люблю внешнюю современную навороченность и выебоны, блевать от них тянет

[@S-Utka_v_tapkah]

Для сельской местности отличный автомобиль за свои деньги. Спасибо Игорь за ваши обзоры, очень интересно смотреть их. Уже многие годы радуете нас

[@by_your_side3781]

Он хорош, если брать старье и чтобы не рассыпалось еще лет 5. А новую за такие деньги Вы бы взяли?

[@John_Santyago]

Сергей Серегин Для сельской местности это МНОГОЖРУЩИЙ АВТОМОБИЛЬ!

[@biggrey42]

в смысле лет 5? в деревнях нивы 90-х начала 2000-х ездят до сих пор и неплохо себя чувствуют

[@АлександрРоманцов-э9м]

Владею Нивой 2121 -1991 года - это лучшее что делает АвтоВАЗ!!! Мужской автомобиль!

[@ДмитрийВорвик]

Человек - ОЛЕНЬ! А машина, для своих нужд идеальна!!!

[@Nevermind-zi9sg]

Плохих машин нет,есть плохие цены, её реальная цена не больше трёхсот.

[@ДенисПетров-ь1я]

Машина действительно хорошая. И ценник на нее тоже адекватный. А если желаете авто за три копейки, то берите запорожец)

[@Rakitang]

Денис Петров что-то я не понял.. Чем Вам не угодил ЗАЗ? У него цены божеские ;)

[@holzer111]

У Нивы нормальная цена, это зарплаты у народа низкие. Живу в Испании, получаю чуть ниже среднего 1500€ и просто рад Ниве. Цена копеечная, в жарком климате не ржавеет и пока не ломается. 3 года ей стукнет, сменю на новую, за такие копейки ничего лучшего не существует. А переплачивать не хочу, да там все параметры лучше, но я лучше куда-нибудь в другое место деньги потрачу

[@re_ever]

Нива - это машина не для всех. Её надо понимать и уметь использовать. Если с этим все в порядке, то это уникальный инструмент.

[@РусланБелый-ъ5г]

Я 12 лет управлял Нивой .Брал для охоты и рыбалки. Проходимость изумительна пески барханы вода солончак идет везде. Стоял двигатель с Ваз 2106. Не было 5 передачи. Недостатки . Конечно есть.Малый салон. Лонжероны где крепится раздатка надо укреплять. Со временем рвет место крепления. Крестовины нужны мощные и желательно смазывающиеся. Сейчас ставят шрусы. Тоже есть нарекания. Двигатель нужен 2.2 литра или больше. А так был доволен очень комфортно было ездить по пересеченной местности. Зимой тепло в салоне. Нормальная машина...........

[@Romasik1584]

Читаешь коменты диванный экспертов, неужели за 30-40 лет, не могли улучшить, вы дебилы? На то она и нива, чтоб на охоту и рыбалку ездить, дёшево и сердито, не нравится купи туарег за 5 лямов или Q7, и пылинки сдувай на ней после каждой кочки, что касаемо цены от 395 000, по моему нормально, если салярис и рио больше ляма уже стоит. Не нравится не покупайте, дело добровольное.

[@proof18devil39]

Все забывают что машина конструировалась не для автобанов а для пересечения в основном сельской и деревенской местности,а в этом случае разбиться на ней в хлам сводиться к минимуму,для дорог общего пользования на не в магагзин за продуктами если только сьездить и скорость ее не больше 100км комфортная.

[@ulianjablonski7901]

Эта тачка опередила время. И сегодня вполне актуальна. Ребята, нива одна из лучших машин мира. Вошла в историю. И до сих пор она лучшая в сегменте.

[@btn4968]

ДХО отключаются при включении габаритов потому что это предусмотрено ГОСТом, это на всех авто с ДХО так.

[@АлександрПоляков-ж2ю]

Говорит, регулировка зеркал и электростеклоподёмники разместили где не догадаешься, если это твой автомобиль, зачем догадываться? Ты и так знаешь.

[@РоманКереев-щ2п]

Лучше Костанайских дисков для Нивы еще не делали! Те,действительно ей идут!

[@vanoi1679]

Умилительная машина)))) Приятно посмотреть послушать все , гораздо приятнее чем про какой нибудь рэнж ровер или бэнмве))

[@kimkarikh6866]

по багажнику: перевеж в разобраном состоянии тренажер kettler + небольшой холодильник + блинов от тренажера на 100 кг ( с грифом от штанги 1.8м) + вещей + 2 книжных полки из Твери в Тулу

[@АртемКоротков-е4с]

Да Игорь, тяжело наверное после Порше Панамера про Урбан снимать))

[@BURTSEV_AUTO]

Урбан был снят до Панамеры)

[@АртемКоротков-е4с]

Игорь Бурцев Слава Богу) Это хорошо что вы Российским автопромом не брезгуете.

[@СергейИзХабаровска-щ4щ]

За Ниву палец в верх. А так без звука смотреть можно.

[@сергеймочалов-з5ь]

40 лет, но своей любви она не потеряла.

[@denisaleshin576]

Очень красивый автомобиль. Дети, уймитесь стучать по клаве и капать слюной, если ваши мечты воплотить в Ладе 4х4 то её стоимость будет около 2.000.000 рублей, а ведь цена этого автомобиля одно из составляющих успеха Лады 4х4, между прочим их ОЧЕНЬ много в Европе...

[@vadim5311]

Жду, когда тест начнется со слов: "Всем привет, я Игорь Бурцев. Мой рост под 190"

[@ВикторЗбрицкий]

Мой рост 193,есть рено логан.Прикупил уставшую Ниву.езжу в основном на ней,Почему?Да просто кайфую.особенно когда кончаются дороги😀

[@PL-og7uu]

Игорёк, надо было взять юбилейную серию 5 дверную "Крокодил". Было бы поинтереснее. Почаще тестируй бюджетные авто. Не все же миллионеры, что бы ездить на "Камаро"и прочих авто от 2 лям. А багажник кстати закрывается гораздо лучше, чем двери))) Можно потихоньку опустить, щёлк и закрылся) Про потолок аахахах ))) в голос прям))) про подголовники тоже в голос )))))))))))))))))))) Всё равно никто не выживет ))) Лайк)) Этой машине и не нужна электроника. Сейчас все современные кроссоверы похожи друг на друга, а вот "Нива" уникальна

[@ZabotinDima]

Крокодил не обладает проходимостью из-за удлиненной базы.

[@rezer7529]

И ничего по сути не изменилось! а продают за дорого.

[@АлексКрымский]

да где же за дорого? Настоящий привод 4х4 с кондиционером по цене Калины в "фарше")) Поищи дешевле что-то под маркой Митсубиси, например, Ниссан, Сузуки или хотя бы Рено))

[@КазбекСефералиев-в7в]

Алекс Крымский 550 тысяч за машину со старым мотором и коробкой от ваз 2107 не дорого? а салон как в 90-е

[@АлексКрымский]

+Казик Сефералиев меня больше отсутствие безопасности смущает, чем старый мотор и салон)) Хотя, кому по горам лазить или по полям/лесам, тому плевать на безопасность, а старый мотор для этого даже лучше всяких супер впрысковых и технологичных)) Никто не берёт Ниву, как единственную машину, потому что на трассе она не едет, а в городе неоправданно много жрёт, плюс отсутствие комфорта, так что эта машина для тех, кому нужен внедорожник. Да блин, квадроцикл даже за 550 тысяч НЕ купишь нормальный, минимум на 100 тысяч руб больше надо, чтобы не китайский взять, а хороший стоит минимум МИЛЛИОН, а вы про дороговизну Нивы рассказываете))) ДВЕ новых Нивы ценой в ОДИН хороший квадроцикл, вдумайтесь, причём не самый дорогой квадроцикл, а просто хороший БРП или Полярис)))) А за 650 тыщ будет 1-цилиндровый Хонда или Кавасаки в базовом исполнении....

[@user-nx6ep7jz4w]

да, им даже впадлу доработать коробку чтоб не выла или что там воет.. раздатко, вообще лентяи бабложоры там в афтотазе, такое устаревшее гумнище гонять за 550тр, не дороговато ли для убогой трёхдверки прямиком из совка? ПРи желании могли бы поднапрячься, сменить свои убогие пресс формы штампующией один и тот же кузов уже почти полвека и сделать достойный универсальный внедорожник!, увеличить кузов до нормального 5ти дверного, а не как сейчас эту удленнённую уродскую колбасу на 5мест, сделать наконец отключаемый привод чтоб люди могли экономить топливо на трассах, салон обновить до уровня гранты хотябы, сделать вариант с дизелем, вот тогда бы было за что отдавать 600 штук! а так лучше ещё 100к добавить и купить рено дастер! а не эту какульку!

[@uvs2701]

КАК МОЖНО 40 ЛЕТ ИГНОРИРОВАТЬ БОЛЯЧКИ ??? КАК ??? ОТНОШЕНИЕ К ПОТРЕБИТЕЛЮ КАК К ГОВНУ,КИТАЙЦЫ СРАЗУ УЧИТЫВАЮТ,ЛЕЧАТ,И ИХ АВТОПРОМ БЫСТРО УЛУЧШАЕТСЯ !!! А МЫ ПОЧЕМУ КАК ТЕРПИЛЫ ТЕРПИМ ТАКОЕ ОТНОШЕНИЕ К НАМ ??? КРАНИК ПЕЧКИ ТРУДНО НА ЗАВОДЕ СДЕЛАТЬ НОРМАЛЬНЫЙ ЗА 40 ЛЕТ ? А ПЕРЕДНИЕ СТУПИЧНЫЕ ПОДШИПНИКИ,СКОЛЬКО С НИМИ ЕБЛИ ? А ПРИНУДИТЕЛЬНЫЙ ВЕНТИЛЯТОР ПОСТАВИТЬ НЕЛЬЗЯ НА ЗАВОДЕ ? И МОЖНО ПЕРЕЧИСЛЯТЬ БЕСКОНЕЧНО. ЗА ТАКУЮ СБОРКУ КАЗНИТЬ НАДО !!!

[@sashanesen7972]

Валерий Умаров, с подшипниками вродь как порешали.

[@SecretFizik]

Нет у нее конкурента, вот и не лечат болячки.

[@rodionsuban9877]

И так сойдет ! 😃 Вовка в тридевятом царстве....😆👻

[@ЖекаЯсак]

Полного обзора изменений нет, как по двигателю, трансмиссии, так и по подвеске. Смотрел один раз и сложилось впечатление, что человек совершенно не разбирающийся в авто просто захотел лайков.

[@АрсенСалимов-б4э]

нива хорошая машина но 40 лет ей уже

[@КалининФедор-ю2ы]

Арсен Салимов и что? Возраст не приговор

[@sergeyoblomov2313]

в данном случае это не приговор, это почти некролог :). ниве можно было бы простить очень многое, если бы ходовка у неё была бы нормальная, но в нашей реальности всё что ниже капота в ниве сделано из пластилина

[@папаримский-ю1ш]

да хоть 200 нива это супер иномарки ГОВНО! СВОЙ АВТОПРОМ ПОДДЕРЖИВАТЬ НАДО

[@sergeyoblomov2313]

как его ещё поддерживать? машины на руках носить? в автоваз денег бухнули больше чем годовой бюджет небольшой африканской страны, а они как выпускали брак, так и гонят его до сих пор

[@папаримский-ю1ш]

ТАК РАССТРЕЛЯТЬ С ДЕСЯТОК БРАКОДЕЛОВ И РАБОТА НАЛАДИТЬСЯ

[@ДмитрийМоржаков-ч1б]

Я когда на на трассе ниву вижу, хоть простую хоть шниву, мне всегда водителя жалко, вдруг ему ехать далеко. Но если меня зовут друзья на дачу или в лес, я быстренько быстренько из аутлендера перекладываю необходимости всякие в ниву, и еду на ней спеша получать удовольствие :) Машина для фана, машина для тех мест где нет асфальта. Машина для зимы в городах откуда снегоуборщиков забирают в мск или облцентры по зиме. В общем для России а не для её политического и финансового центра.

[@ИсламОмаров-ю3з]

Бредовый обзор. Нива изначально создавалась и использовалась для других целей нежели ищет в ней автор. Он пытается найти комфорт. Кто покупает Ниву, пусть даже Урбан, знает что он берет, и комфорт для владельцев Нивы стоит на втором плане. Простота, проходимость, быстрота ремонта плюс какие никакие примочки в виде ABS, кондиционера в итоге дают отличный автомобиль для жителей малых городов и деревень.

[@edizon4536]

деревень... 500 тысяч... деревня... 500 тысяч... херовая у вас осведомленность о уровне жизни на селе...

[@ИсламОмаров-ю3з]

я говорил про 500 тысяч? Читайте внимательнее и вникайте в суть коммента. P.S. Добрую Ниву и за 200 можно взять

[@МаксимКондратов-н1и]

Я считаю что ниву новую должен тестировать средний класс людей, а не те кто ездиет и тестирует всякие крузаки порши и т. д, а то тут смешно ой тут ай тут, моё мнение нива машина очень даже достойная, как вторая машина для поездок не по трассе это идеальный авто!!!

[@MemphisLazo]

Насчет кнопок стеклоподъемников - почему не догадаешься их там искать? Потому, что существует странная традиция тулить их на двери?) На Мерседесе старом кнопки эти там же расположены, плюс к этому ни разу не слышал в обзорах, что это плохо, напротив - прикольно, говорили. А в случае с Нивой, почему-то, "обосрали" это решение) Рефлекс?)

[@grin19871]

Nick Suraiev и на трешках bmw старинных там же были кнопки стеклоподъёмников

[@иванкалинников-е8т]

В этом есть плюс ,когда открыта дверь дождем не заливает

[@timromantsov1641]

У меня 21214М, куплена в апреле 2011 года. Наезд на данный момент 175 000. И я не вижу проблем. Да, есть минусы, но эта машина ездит везде, даже там где другие комфортные автомобили не сунутся. Следующий мой авто будет Нив. Автору респект, с юморком и без треша !

[@КириллСтариков-ф4х]

Легенда!

[@yalauitarik]

Я себе купил Ниву в 2014 г., как ретро-автомобиль в идеальном состоянии. Если отнестись к этому так, то Нива будет только радовать. Но, правда, сейчас стал много ездить и в основном по пробкам, так что продаю. Особенно не нравится в Ниве - работа со сцеплением. В современном авто, сцепление бросил резко, машина поехала плавно. А здесь надо миллиметры чувствовать. К тому же оно еще и перегревается в пробке. Если бы не этот нюанс, а также шум, то так бы на ней и ездил. Кайфовая тачка. А за обзор лайк. Не видел еще ни одного плохого обзора у Бурцева.

[@levdavidovich7036]

Обычное нивовское закрывание дверей... раздувание мух ни к чему... Пластиковый бампер на внедорожник - маразм инженеров...

[@holzer111]

Lev Davidovich двери не регулируют с завода, можно сделать идеальное закрытие. Просто попросите при покупке дилера об этом, они сделают. Просто все на это болт кладут, а клиенты потом считают что так и задумано

[@Homer777]

Нормальное авто за свои деньги,на дачу,рыбалку самое то я не стороник месить говно и буксовать в грязи нахрена это делать вообще не понимаю,я имею ввиду целенаправленно засаживать авто в грязь.если за ней смотреть то она прослужит долго.

[@Колобок-у6ш]

ДХО должны гаснуть или пригасать при включении габаритных огней, все по ГОСТу. Че не нравится то? Лишь бы докопаться.

[@BURTSEV_AUTO]

ДХО и габаритные огни у Нивы - одно и то же. Бог с ними, а зачем приборку при этом гасить? Там и так ни одна кнопка не подсвечивается. Все по памяти включаешь.

[@shorodey]

Игорь Бурцев а зачем подсвечивать приборку днем? Если включены ДХО то подразумевается что машина эксплуатируется в светлое время суток. Соответственно, приборку подсвечивать не надо. И кстати подсвечиваются там тумблеры! может не совсем все, но основные должны.

[@BURTSEV_AUTO]

Вы же видели, что там подсвечивается. Ничего. Черная дыра.

[@Yuriy_Salyshev]

видно же что он тупо доёбывается...

[@kasper3372]

Игорь Бурцев вы гоните???? На дастере таже хрень, на спортейдже так же, тупизм!!!!

[@Охотанаохотуохотанарыбалку]

Не понимаю людей которые надсмехаются над нивой,катаясь где можно ехать на легковой,а вы попробуйте зимой да по колее по колено,вот тогда поймете что такое нива.А еще если вы порвете что либо в иномарке это будет стоить минимум в 2 раза дороже и не найдете этой запчасти в ближайшей деревне.Если вы не охотник вы можете обойтись кроссовером.А еще на ниве,ка и на другой машине, надо уметь ездить.

[@alcoholfree1633]

Интересно, если отдать китайцам патент на производство, то сколько стоить будет? 150? 200?

[@vvstudio207]

Игорь, Вы забыли сказать, что бардачок раньше открывался круглой крутящейся ручкой, а не этой защёлкой! Про лампочку в стойке вообще Зачёт! )))

[@W124touring]

Только сожаление и печаль. За 30 лет производства ни чего не продвинулось в сторону благополучия для Российских людей уважающих и любящих активный отдых на природе.

[@ВасилисаПрекрасная-ш8д]

W124touring не за 30 а 40 лет...

[@W124touring]

пардон опечатка.

[@inbuckswetrust7357]

Это потому что много таких пиздунов отдыхальщиков и воров, которые только пиздеть тащить и покупать иномарки могут и еще обсирать :))) иди сделай лучше.

[@СалаватМурм]

У меня Урбан. У машины только два больших минуса -это трасса и неуважение участников движения. К Ниве приходишь не сразу. Мне например пришлось делать второй круг. (была 21213 в 1997г тогда новая) Потом произошел надлом внутреннего стержня и я начал слушать разных людей типо комфорт и т.д. Купил пузотерку комфортную новую,( хотя после нивы все комфортно) потом другую и тд.Ну а теперь плюсы которые нужны лично мне: езда зимой во дворах. зимняя каша. поездки в гараж. когда валит снег вечером а утром на работу то улыбка не сходит с лица. Мог бы позволить себе комфортный паркетник но как подумаешь что он стоит как три нивы(новых) то желание отпадает. Абсолютно любые поломки воспинимаються со смехом. Как говориться пошел за картошкой заодно и запчастей купил.Безпроблемная парковка что зимой что летом. Кто думает покупать Ниву подумайте хорошенько где и в каком регионе вы живете. Это специфичная машина, её можно брать как второе авто в семье(карман не оттянет) А самое главное запомните Нива это легковой автомобиль. Еще раз. Легковой автомобиль. Но повышенной проходимости.

[@kirill_88_konakovo]

У этой машины есть один огромный плюс!!!! - правда он на аккумуляторе.

[@МаксимЛюлякин]

2 плюса, второй на аптечке

[@pump0n4]

пха ха)))

[@vicentboss]

правду сказал

[@Prostobukvy]

Зато у всех других джипов, как минимум, по два минуса - один на аккумуляторе, второй на ценнике!!!

[@MrSlink99]

:D :D :D

[@НиколайТ-й4т]

Чувак, как же ты позитивно рассказываешь, по кайфу смотреть.

[@dimasya73lug]

конечно может быть и стыдно,но слышал информацию,что Ниву охотно закупают Англичане взамен Лэнд-ровера и у них она стоит приличных денег,оговорюсь это всего лишь информация из непроверенного источника,а так машина по проходимости огонь(я имею ввиду коротыш),для охотников самый раз

[@SecretFizik]

У меня друг был в Лондоне год назад и видел там праворульную Ниву. Так что бегают там наши машинки)

[@1Manreen]

Нива, это легенда и её будут покупать всегда! Это просто отличный ретро автомобиль со своей харизмой, а что касается комфорта и проходимости. То, это всегда можно добавить и собрать под себя, за гораздо меньшие деньги, чем покупка стокового паркетника. Для меня это автомобиль для свободного передвижения, так как проходим и доступен по цене и плюс к этому со своей изюменкой, которую не найдёшь ни в одном другом новом авто.

[@Андрей-ь5ш2х]

Дебильные комменты.. от пиплов платящих бешенные деньги за ТО!! У меня нива 5 лет ТО стоит 0 рублей...

[@lex.z2557]

Люблю природу!!- и поэтому только Нивасик!!!😘😘😘

[@paulmuller522]

Это не обзор. Просто стебаются парень.

[@komarad512]

Отличная картинка в начале кина, респект!) Да и потом оператор молодец, могёт, умеет!)

[@michaelwittmann7720]

очередному водителю пластиковых шушлаек дали "Ниву" покататься, компетенции ноль, про "красную зону на бездорожье" вообще ржал в голос! =)

[@ДмитрийШведов-с4ю]

Что ни тест нивы - всё в городских условиях. Видимо квалификация не позволяет съехать на бездорожье. Те ямки, что на видео - ничто для нивы.

[@yamahanitro2540]

Да там где он проехал для нивы это асфальт, олень

[@vanoi1679]

Она стала частью нашей жизни , пусть и не эта Нива а та ещё старенькая из 80-90 , но все же она сейчас годится для эксплуатации на каждый день и тд

[@ИванИванов-х8ъ3п]

Я понять не могу. Почему производитель упорно не ставит современную европанель ? ПОЧЕМУ ?

[@mihaelsemenov3569]

Иван Иванов все упирается в деньги,смысл менять панель когда всю конструкцию автомобиля надо менять

[@ИванИванов-х8ъ3п]

Mihael Semenov ну даже в приоре и 2114 меняли.

[@John_Santyago]

Иван Иванов Всё лучшее в Арматура! А Нива и так поездит!

[@sssr1987sssr]

В Советском Союзе перевыполнили план по панелям на Ниву. У АВТОВАЗА на складах лежат десятки тысяч панелей для НИВЫ до 2300 года )))

[@Sobanya777]

Сейчас обновленный Urban стал стоить 1 600 000 руб. 🤪🤪🤪 Вот тебе и полмиллиона....

[@sergeygrebenev9806]

12:43 При прохождении техосмотра, мастера по свету будут в шоке от такой корректировки фар на заводе, да и встречные водители проклянут до седьмого колена, а дальний вообще бъет только в сторону встречки.

[@заруссьусрусь-р5ы]

40 лет назад гордились этой машиной СССР

[@shorodey]

блин, а обещал об изменениях... где же тогда инфа о том что аморы переехали и теперь стоят вертикально? Где же инфа о коллекторе новом? момент подрос относительно старой нивы... и еще много чего... Не понравилось. Попсовый тест получился. Для тех кому нива никогда не нравилась...

[@BURTSEV_AUTO]

Ну, это все уместилось в одну фразу: Подвеску изменили. Момент подрос, да. Но ощутить прирост так же непросто, как и улучшенную подвеску. Это надо как-то в упор сравнивать было/стало. Я давно не был в Ниве, но как будто не уходил. Так давно не был, что для меня усилитель руля в Ниве - находка. Вот это действительно глобальная перемена! )

[@wildfires696]

Arman K радиатор увеличенный поставили, сцепление с увеличенным диском

[@ZabotinDima]

Конструкцию бензобака заменили. Теперь можно заправиться на бензоколонке, а не лить сначала в канистру.

[@shorodey]

ZabotinDima это и раньше можно было...

[@ZabotinDima]

Arman K, раньше при заправке пистолетом в баке образовывалась пена, которая перла назад через горловину и срабатывал датчик на пистолете. Чуть меньше чем полбака можно было залить, остальное - через канистру. Типичная картинка на выезде с бензоколонки - нивовод заправляющийся из канистры. Это оно и есть. Когда исправили - не знаю. Не раньше 1995го.

[@Сергей72-с7щ]

У меня нива для леса и рыбалки, для города и трассы пузотёр, по мне так отличная машина целевого назначения, про зажравшихся не говорю.

[@colobification]

первый обзор с нескрываемым, не то чтобы отвращением, но точно недоумением от автора.)

[@BURTSEV_AUTO]

Я просто офигел, если честно. Насколько все не изменилось за 20 лет, которые я не был за рулем Нивы. А насчет отвращения - данунах! Я даже где-то затаил мысль купить такую.

[@colobification]

Игорь Бурцев основополагающим словом здесь и должно быть "затаил", и чем на дольше - тем лучше. Я вовсе не заядлый противник российского автопрома, скорее атеист в этом плане, но не смотря на то, что в 90х только Нив было две, ностальгии не появляется, ну вот не капельки.

[@BURTSEV_AUTO]

У меня было три Шеви Нивы. Вот туда я не хочу возвращаться))

[@mytischenskyi]

Игорь Бурцев Игорек, жизнь подведет - будешь радоваться.. не зарекайся....за цену квадрика норм вариант по моему.

[@lenovos9034]

Игорь Бурцев Неужели Шеви Нива хуже Урбана?"комфортней'должна быть?...Ведь все узлы одно и тоже.

[@timurgaraev7655]

Чтобы заблочить диф. надо было рулем крутить, а не просто проехаться

[@ПётрПетрович-у2б]

Ну как 2017 году можно делать такой салон!!!

[@СТОЛЯРУС-ш2щ]

Хороший а главное честный обзор. Операторская работа тоже на уровне. Я продвинулся еще на один шаг к покупке легенды.

[@alisagessons1857]

смотреть Андрея Лапочкина нужно

[@НиколайНиколай-б9л]

А мне нравится больше старый потолок с перфорацией, он как-то родной что ли, феншуйный,я за!

[@ДмитрийФилёв-м3п]

составить объявление это же так сложно.

[@ЮрийБуряковский-б2ж]

Оскар за колесо под капотом и за горловину омывателя в багажнике и за ручку открывания багажника из салона и заднего сиденья. Но что не говори, машина - легенда.

[@иванкалинников-е8т]

Колесо под капотом мне нравится ,зимой менял колесо достал чистое и теплое))) не разгружая багажник.На заданию дверь вывел снаружи рядом с ручкой герметичную кнопку ,тросик снял поставил актюатор.Теперь хоть с брелока хоть снаружи с кнопки

[@иванкалинников-е8т]

С бачком согласен ,думаю что делать пока мыслей нет.хочется по красоте

[@ua5687]

А кнопка Гланасс есть???

[@user-ne-abuser]

Алекс UA есть кнопка "UA-s'ebas"

[@bykvskijjevgenijj]

зачем? ее ставят на сертифицируемые авто после 17 года или ввозимые в страну с 17 года.нива сертифицирована до этого

[@AndrjuBoriss]

Иконки моторыла и гундяя стават как допы

[@АндрейМ-п3р]

Ниве низкий поклон. Отьездили на севере на нивах, потом в Иркутске. Сколько товара на них перевезли, сколько сугробов проехали и в морозы и в грязь. Если руки есть, то нива была лучший вариант.

[@caturan5906]

Попробуй G мерседес открыть не испачкавшись и закрыть дверь без сопровождения.

[@lulolee5325]

Тот кто по настоящему разбирается в машинах, тот не смотря на свой кошелёк с деньгами по любому уважает Ниву. Немцы автомобилисты эту машину любят и уважают. Только подарок маменый сыночек пижон может презирать этот автомобиль.

[@АндрейПлотников-о4ц]

такие машины покупают водители а не мальчики которым захотелось порулить

[@test143000]

давай честно, их покупают стареющие говнари

[@OlegPolyakov1]

test143000 нет))))) их покупают рыбаки и охотники. Эти интересы могут быть в любом возрасте.

[@crocodyluspontifex7434]

Какие именно водители? Таксисты, профи? И зачем "водителям" этот кусок геморроя? Правильно написали выше, берут если надо ездить по говну, а денег ну совершенно нет. Во всех остальных случаях эта ерунда нафиг никому не сдалась.

[@mikstrelitze8508]

В чем-то лада хороша,можно на многое закрыть глаза,но за столько времени производства,могли сделать комфортнее внутри,на сиденьях невозможно долго ехать,потом спина отваливается,да и климатическую установку нормальную сделать.

[@andreymedvedev7586]

панель хотя бы от пятнашки ставили.

[@ДинимПрокопьев]

Только приборный щиток от ваз 2115

[@АлександрБуравцов-ы5о]

130 км/ч это не для этого авто. Нет подушек, страшно, возьми подушку из дома, а вообще кто ссыт тот гибнет. В заключении миллионы людей ездят на мото технике, от спорт байка до снегоход и вроде не боятся.

[@XardCore]

500 к за что ?) Ее цена максимум 300 в максималке.

[@MaximRyabov-h1l]

Обзор честный и хороший. Видно что машина имеет свои недостатки, но Игорь о них рассказывает больше с ностальгией к Ниве которая была огонь в свои времена с одной стороны, с другой стороны машина не для всех, а для любителей, а таких достаточно много и в России и за рубежом. Тем более настоящая внедорожная тележка за 500к, таких нет на рынке за эти деньги.

[@cemerka0679]

не Бурцев ты, а Чесный!!! и в се у тебя чесное, даже лампочка блин

[@milojenikolovski7522]

Very smart guy, new russian fancy snob, Niva is old but good, regards from Serbia.

[@chestnyi_avtopodbor_samara]

Вовремя посмотрел. Сразу передумал)))) Спасибо))))

[@roman48815]

Нива не меняется уже 40 лет, машиной владею 2 года, пробег 27т.км. брал новую! При таком пробеге как ни странно ломалась раз 15!! Радует что самая дорогая поломка обошлась в 2500 т.р. авто можно брать только как дополнительное авто, по грибы и охоту, ну или селу, для других целей (города, трассы) это авто просто не пригодно! Всем ровных дорог!

[@ВадимКоваль-в1ы]

А что изменилось? Ничего, это позор, в 1980 эти опции были бы жиром, но лет то прошло. хоть двигло нормальное поставте, какой то дизель 2.0

[@RockStarPCGAME]

2 литра дизель не ставят даже в Дастер, какой там Ниве?

[@1237tr4]

купишь за 800 с дизелем 2.0?

[@SOLJENICIN]

Да но надо чтобы не ржавело самое главное: КУЗОВ!!!

[@MiniGre4ka]

Дизель нужен ниве как воздух, а лучше на выбор несколько двигателей из линейки и карбюраторных, и дизельных. Чтобы было с чего выбирать. Например бензиновые: 1.7Л 95л.с - обычный, стоковый; 2.0Л 16кл с впрыском 140л.с. Из дизельной линейки: 1.3Л турбодизель на 80-95лс, и крутящим моментом минимум под 200Нм, второй 1.8Л турбодизель 140-160ЛС. Минимум вложений и проект Нива заиграл бы новыми красками. Это моё мнение.

[@RockStarPCGAME]

Новая 4x4 будет разработана на платформе Рено Дастер 2 поколения, а значит будет и французский дизель 1.5 109 л.с.

[@TrifonKhamkhoev]

Кондишен это конечно отдельный пздц.. Как будто сосед - местный кулибин дядя Вася в своем гараже зашаманил Кондиционер с жирным тумблером😂

[@АрсенСалимов-б4э]

это все что АвтоВАЗ за 40 лет смог сделать

[@mrjack319]

Арсен Салимов При многомиллиардных вложениях в АвтоВаз...

[@RockStarPCGAME]

Никакие миллиарды в АвтоВАЗ уже много лет не вкладывались, потому что АвтоВАЗ с 2009 года принадлежит альянсу Рено-Ниссан, и теперь это дочерняя компания, управляемая французами и японцами. Государству просто нет смысла поддерживать компанию, управляемую иностранцами, включите логику.

[@АлексКрымский]

Если бы перед АвтоВАЗом ставилась задача выпуска внедорожника в цене Дастера, то построили бы современный внедорожник с безопасностью и лучшим комфортом, НО за цену в 2 раза выше Нивы! Нельзя же выпустить современную машину с проходимостью танка и по цене Калины!! Весту выпустили, она гораздо дешевле и не хуже конкурентов, но троллят её все кому не лень, идиоты!

[@RockStarPCGAME]

АвтоВАЗ разрабатывает новую 4x4 как раз таки на базе Рено Дастер 2 поколения (платформа CMF), оба кроссовера будут собирать на АвтоВАЗе. В итоге мы лишимся внедорожника и получим клон Дастера.

[@ВставайСтрана-й6щ]

Алекс Крымский так пусть сделают машину по цене дастера и не будем кормить буржуев. Я бы лучше купил отечественное чем забугорное, но при условии что и качество будет соответственное

[@ЛЁХА-179]

Нива создавалась для сельской местности. Поэтому очень глупо её ругать за отсутствие излишнего комфорта

[@blinov7368]

Хорошая машина !!! Жалко 2105 и 2107 с 2104 с производства сняли.

[@test143000]

бугага, я помню как я ехал на чужой 2104 и охуевал - я физически чувствовал как кузов в каждом повороте скручивается, а посадка как у гинеколога

[@blinov7368]

test143000 А мы на 2104 брёвна из лесу возили. У меня 2105 была на громадных колёсах с 4 мостом и самоблоком, кожаный салон. Жопу возить хватало, кирпичи, картошку, камни и прочее. Так ещё и кушала 5 - 6 литров.

[@apostg.w8186]

я себе 21043 оставил в деревню ездию нет проблем и расход маленький и вместимость

[@kimkarikh6866]

задняя дверь закрывается сама под своей тяжестью на расстоянии 10-15 см от защелки, да ручка пачкается - это минус, но и на иномарках постоянно видны пальцы на грази, хотя проушина под руку всегда есть внутри...