Обычно люди готовятся к обзорам и хотя бы изучают технические характеристики автомобиля 🤦♂️
@ВасилийФесенко-л8ю3 жыл бұрын
Я так понимаю основной ведущий был занят, взяли первого кто пробегал мимо))) Хотели как лучше, получилось...
@lexmal84 Жыл бұрын
А если на 1,6 CVT дополнительно установить патрубок, к примеру с обдува лобового стекла в салоне, и подвести его на забор воздуха с атмосферы в двигатель, после воздушного фильтра, будет эффект, в зависимости от оборотов вентилятора ? Как бы вариант простой, и давление не особо сильное по идеи.. , для нормальной работы ДВС дополнительное нагнетание кислорода, должно хватать? Как бы обдув лобового так и остаëтся, но есть с него ответвление через встроенный патрубок, ведущий на забор воздуха с атмосферы, в двигатель. Я заметил что Arkana ARKANA 1,6 CVT, при температуре воздуха 5 -18 °C едит мягко плавно, и неплохо тянет, а при температуре выше 20°С, рычит и тяга пропадает, Предполагаю не хватает кислорода, и думаю что небольшое дополнительное нагнетание воздуха в двигатель возможно решит проблему тяги, или НЕТ...?
@klimentinash.52803 жыл бұрын
в чего такие сроки между видео большие, подписался на вас сегодня из за лимузина, хороший канал у вас, жду продолжения с лимузином
@antonchernenko3 жыл бұрын
Ткая ж фишка во. Же Пипи , снова ! Если вы с кем-то в салоне
@АленаПанибратец-ж1р3 жыл бұрын
Пожалуйста сделайте обзор арканы 2020 года ,но на руле м одной стороны нету кнопок и обогрев сидений только передний ,мотор 1.6 вариатор
@gibsonlespaul46513 жыл бұрын
Скажи, сколько данная машина 1.6 и вариатор, держит обороты, на скорости около 120 км ч
@dakasoor3 жыл бұрын
Парни после 10 тыс движок офигенно просыпается - все прелести приходят
@АзаматТаганьязов3 жыл бұрын
Как долго обкатку проходил и как???
@КонстантинКонстантин-б5с3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Хочу купить данное авто, подскажите пожалуйста, какой расход на 1.6, как работает коробка, по денамиек что? Стоит ли брать?
@albert4534 жыл бұрын
Начебто 1.3 турбо...??? Чи я щось не розумію.???
@autoportalua4 жыл бұрын
Да, всё верно, 1.3. Автор заговорился
@dmitriyehlakov4888 Жыл бұрын
Не 1.4 а 1.3, 92 ой не ест она. Залей 95 ый и поедешь😮
@garag2444 жыл бұрын
Я в замен штатной магнитолы(калькулятора), установил вот такую: kzbin.info/www/bejne/onnTnIWoi7iVhNk , очень доволен!
@andrejreznicenko91733 жыл бұрын
Неучь в рено мотор 1,333 см турбо с мерса, одноразовый мотор без гильз для поршней! Самый топ мотор это 1,6 цепной от нисана и дизель 1.5 турбо! А то в чем ты седишь делается в Росссии на бывшем заводе АЗЛК МОСКВИЧЬ, ТАМ СНИМАЮТ КОЛЕСА И МОТОР С КОРОБКОЙ ДЛЯ РАСТАМОЖКИ ПО ПРАЙСУ ЗАПЧАСТЕЙ. А ТО ЧТО СДЕЛАННО В Рф надо самому все доделывать! Печально едит 1,6? Это прошивка под евро 6!
@slavaaza4 жыл бұрын
Говорите более уверенно!
@ВасилийФесенко-л8ю3 жыл бұрын
Да он мимо пробегал, а его в машину посадили и говорить заставили. Вот и перепуганный такой. Дааа! Такой футбол нам не нужен. Странно, у них ведь есть нормальный ведущий :().
@bookman42173 жыл бұрын
АрканА?)))
@jurekqwert27574 жыл бұрын
Сложилось впечатление, что машина занимает новую нишу (нет), в которой обычно сидят китайцы - машина для недопрагматичного понтореза, когда человек понимает, что обслуживание бу бэхи или мерса не потянет, но хочется, чтобы обращали на него внимание и берет подобное недоразумение. Первая аналогия, которая приходит на ум - китаед byd s6 - копия лексуса rx, они вроде даже в салоне продавали комплект решетки и значков лексуса, чтобы можно было переколхозить это чудо в rx) но машина была овощной, вроде даже до 160 км/час не могла разогнаться. Так и здесь - разгон больше 10сек до 100 км/час, в болото не поедешь, т.к. передний привод, но зато выглядит как спорт сув) По обзору хотелось бы видеть (может уже отдельным обзором) сравнение с конкурентами: тем же дастером, китайцами. Ведь за эту цену можно уже посмотреть на хавал х6 и черри тиго 8 - доволлно хорошие варианты, если брать машину на 5 лет. А ечли взять джак с3 (копия туссона) на ручке, то можно и сьэкономить. Не думаю, что эта реношка будет популярной, так как есть конкуренты даже среди новых с салона, а то, что за эти деньги можно пригнать классную бушку, я уже помолчу
@autoportalua4 жыл бұрын
Этот автомобиль изначально разрабатывался для бюджетных рынков: Украина, Россия, Казахстан, Корея. Основное преимущество это максимальная локализация производства на этих рынках. Сборка сейчас ведется в России. Также производится сборка на Запорожском автомобильном заводе из машинокомплектов.
@andreydavydov64174 жыл бұрын
@@autoportalua Простите, а Корея каким боком к первым трем?
@ava7ar19883 жыл бұрын
Я бы взял Аркану. Во многом согласен. Но она крепкая и выглядит классно.