Тест-драйв ВАЗ 2102: Мечта дачника и спекулянта.

[@РусланКузнецов-и7ш]

Мужики, спасибо вам огромное, обзор на все 100!!!! Мало кто показывает классику тех годов, но именно ваши обзоры интересно смотреть, потому что все кратко и по существу. Выделяете те нюансы, которые многим любителям современных авто, просто не понять. Спасибо!!!

[@KuznicaTestDraiva]

всегда к вашим услугам. это наши машины,а своё всегда должно быть лучшим.

[@АлександрАлександров-у1б]

@@KuznicaTestDraiva российский журнал ЗаРулем тоже сделал ютюб обзор на 2102, но ваш обзор намного интересней. Может быть из-за того, что вы рассказываете о своей машине

[@Ivan_HANDMADER]

Точно!

[@mrcableguy111]

Спасибо Вам за объявление о розыске собаки! Этот добрый поступок для вас ничего не стоил, но он может помочь найти четвероногого друга и подарить счастье тем людям. А в остальном...вы и так лучший канал на ютубе! 👍👍👍

[@5.10Николаев]

мой товарищ месяц назад купил шестёрку , пробег 29000 км. , полный оригинал , на родной резине и дисках , цвет - кофе с молоком , родная аптечка ! пепельницу раньше даже не открывали )))) , состояние идеальное и пахнет , как она пахнет !!!!

[@ВалентинКарайванський]

Обожаю эту машину. Отцу досталась в девяностых 21023 из Австрии. Как Вы говорите, самая люксовая. Приятно, что вы и о такой модификации вспомнили. По сей день на ней ездим. Очень семейный автомобиль. На рыбалку\море\природу всегда на ней, полной машиной. Сколько она выручала и выручает до сих пор. На ней я первый раз тронулся и поехал, учился водить. И когда дома, езжу и сейчас. Спасибо, за душевное видео. Самая светлая машина для меня, тех времен.

[@OLEKSANDR__777]

У Максима, первого в союзе появился ароматизатор "елочка", но не на зеркале, а в багажнике и в натуральную величину! Респект.

[@НавиИванович]

Молодцы! Я один раз проехал на ВАЗ-2102 и, кстати первый раз вообще на "Жигулях" после грузовика, впечтлений было масса, правы, друзья, такое не забывается! Еще спасибо вам за то, что вы не разделяете историю Украины и России, приятно слышать слово "наше" и "наша история" у вас мы в одном пространстве, которое было СССР!!!! Спасибо!

[@ФёдорКолесников-й6ч]

После рабочего дня от вашего ролика усталость как рукой сняло. Столько воспоминаний нахлынуло пока смотрел. Спасибо мужики! И как всегда лайк.

[@АлексейЗолотарёв-ы4н]

У нас в семье был ВАЗ-2102 1983 года выпуска. цвет липа-зелёная. Мои родители купили её в Ульяновске за 7 тысяч руб по карточке. Карточка пришла на деда. Дед не имел водительского удостоверения и отдал картчку на покупку этой "двойки" моим родителям. Я помню, как маленьким даже пробовал ездить в багажнике!:))) Эх, мужики.....ностальгия у меня началась.... Я тоже в командировке, как вернусь, то вышлю вам почти новый щиток приборов от ЗиЛ-157...может и пригодится вам.

[@artemka67rus67]

А у нас была 2101 (немка) мне было 8 лет когда ее продали ! Я плакал уговаривал не продавать! Мне говорили что лучше купим новее! А я сквозь слезы покупайте что хотите,а мне отдайте эту) Но кто слушать будет ребенка! Единственное что мне осталось это одно фото и ключ замка зажигания.

[@KuznicaTestDraiva]

тоже память. у меня много таких памятных вещей осталось.скоро снимем нашу копейку.

[@Ivan_HANDMADER]

Да, кто будет слушать ребенка(((

[@олегган-т3с]

Сам владею 2102 экспортной из Германии. Под капотом табличка со списком установленного дилером доп оборудования. Как здесь сказали, установлен очиститель и омыватель заднего стекла. Также стоит обогрев стекла, доп блок предохранителей а-ля 2106, аварийка под рулём фирмы Hella, подголовники передних сидений.

[@ДмитрийБашарин-ы5т]

Эх, моя первая машина... Хотите верьте, хотите нет, но машина мне(парню 1997 г.р. да да! И такие тут есть) досталась от Деда. Именно на ней я начал ездить ещё будучи 15 летним парнем. Какой же аурой пропитан этот авто... По сей день питаю к нему какие-то особые чувства. Так как дед служил в Прибалтике , машина была куплена именно там, и знаете, она немного отличается от данного экземпляра. Вставки в салоне под дерево, наличие аварийной сигнализации, клыков на бамперах не было, глушитель кстати прямой , а не изогнутый и ,если не ошибаюсь, из нержавейки, руль без этого элегантного круга посередине. Как понимаю моя машинка помладше вашей. И да, чуть не забыл, есть злосчастный стеклоочиститель на задней двери багажника , вот только силы моторчика не очень то и хватало чтоб его провернуть))) Сейчас, конечно, передвигаюсь совершенно на другом авто, а двоечка тихо ждёт своей участи в гараже. Надо бы ее проведать. В общем, уважаемые Максим и Дмтрий, спасибо вам , что уделяете время таким авто. Вот честно , мне молодому парню с вами в компании по кайфу) Удачи вам!

[@ДмитрийБашарин-ы5т]

Совсем забыл добавить! В моем экземпляре уже стояли ленточные инерционные ремни безопасности с каким-то интересным зажимом, похожим на прищепку

[@ДмитрийБашарин-ы5т]

Да да да, и подголовники тоже есть

[@Kazak7raz]

Хранишь ласточку ? Главное чтоб в гараже не сгнила

[@СергейМаксуров-у8т]

Какие же Вы молодцы!!! Цвет, была голубая у моих соседей, ездил даже, она до сих пор как новая, редко выгуливается. Цвет, мое мнение, жаль, что не оригинал. Молодцы в любом случае!!!!

[@yevhenlazar4357]

Добрый день ! Сразу хочу поблагодарить Вас за данное видео ! Приятно было посмотреть ! В советское время автомобили ВАЗ 2101 , ВАЗ 2102-01(как Ваша ), ВАЗ 2102-02 , ВАЗ 2103 - это были космические корабли в плане технических решений и новшеств того времени ! Итальянцы спроэктировали свой фиат 124 заглядывая в будущее на много лет вперед , доказательством этого являются нынешние рабочие классические Вазы ! Эти машины уверенно заслужили титул легенда , прослужив столько лет !!! Двигатель 1.2 карбюратор на 2101 и 21013 ( поздняя модель ) и 1.3 карб. на 21011 , 1.5 - на 2103 считались очень надежными в то время , мои знакомые прохали на 1.3 карб. (авто ВАЗ 2106 1988г.в. 335000 тыс.км без какого либо ремонта) не каждый современный авто повторит такое !!! Также хочу отметить удачную коробку передач , это отличное сочетание для таких моторов ! Из реальных историй ( видел лично ) как авто моего отца - 21013 (1.2 карб. ) уверенно отбуксировало старенький УАЗ (вес около 2 тонн ) по грунту !!! А также наши родственники торговали дыней и арбузами , и на своей 2102 1.2 карб. с прицепом " Курган " возили по 1.5 тонны за раз на расстояние 500 км !!! Так что судить о надежности этих с виду простеньких машинок сможет каждый , у кого длительное время был подобный авто ! Я считаю , что данные авто стали не только легендами СССР , но и своеобразным эталоном надежности автомобиля тех лет ! Многие владельцы спустя годы часто вспоминают о своих бывших автомобилях семейства ВАЗ ( СССР ) с теплотой и даже любовью !!!

[@Stanley6301]

Замечательный кусочек истории! Я посмотрел и вспомнил детство! Спасибо, ребята!! )))

[@nikolaykrasilnikov5817]

Получил истинное удовольствие от Вашего тест-драйва. Моя первая любовь это Ваз 2101 82 года рождения. Правда она мне досталась уже наколхоженая. Руль от семёрки,салон,панель,мотор и коробка от шохи,мост от тройки и тд. Франкенштейн одним словом. Но я до сих пор с теплотой вспоминаю эту машину. Есть в этих машинах что-то такое тёплое,душевное.

[@noodzie3241]

для прицепа Скиф))

[@Денис-ш6ж7р]

Фаркоп для дома на колесах

[@KuznicaTestDraiva]

сто процентов. будет интересный симбеоз.

[@spyvideo]

+Кузница Тест Драйв правильно - симбИоз.

[@Anubix]

Не успел первым написать, конечно для Скифа)

[@ВладимирШутов-э4р]

скиф

[@СергейЛеонтьев-с4ф]

Я подписан на канал, но этот выпуск не смотрел ранее! Посмотрел с удовольствием! Вспомнил 70-тые. Очереди на машины в стране были по маркам. Мой отец купил масквич 412 в 408-м кузове, а мой дядька был в очереди на Жигули. И, я помню, переживал, чтобы не попалась "двойка"-почему то части автолюбителей универсал не нравился! Мне это запомнилось. Когда очередь подошла, ему попалась, как он и хотел, копейка. Но через некоторое время он сетовал, что не 2-ка, т. к. была дача и он часто ездил на природу!

[@ИгорьАлексеенко-к2ю]

Спасибо за ностальгию, мужики! 👍🤝

[@timurraikovski4498]

Спасибо, за тест-драйв! Я отношусь ко второй категории😀 По этому уважаю всех, кто не равнодушно относится к истории автомобилестроения... особенно СССР

[@ssa4827]

Спасибо мужики! Растрогали. С этой машиной много воспоминаний! На таком авто я учился ездить! В семье она у нас была 8 лет, и вывозила нас везде и всегда! Никогда нигде не стояли и не буксовали! И холодильник Орск с легкостью перевозился с кучей других вещей! И на рыбалке спалось в ней отлично! В общем настоящая семейная любимица, которую с теплом вспоминаешь до сих пор! Спасибо за теплые воспоминания о нашем общем прошлом! В нем было хорошо и хочется к вам приехать и увидеть все своими глазами пожать вам руки! Раньше мы каждый год бывали в Боярке, Житомире... на двоечке в том числе, но теперь... Привет из Ростовской области. Как то Максим говорил, что в Таганроге жила бабушка, наверняка и в Ростове бывал! Будем рады вас видеть на Икарусе! Нашему поколению есть что помнить и чему правильно научить наших детей!!! И такие проекты очень нужны и важны!!! С уважением, Сергей, Ростов-на-Дону.

[@PUBG-mg8uq]

ну уже точно неприедишь никогда хаахаха и хорошо

[@B.Ruslan1978]

Как же удобно было на заднем диване с девушкой... Было времечко....

[@АлександрПрутской-х4п]

Спасибо вам за обзор, у меня тоже двоечка, и очень выручает перевозке. Купил себе питбайк,и благополучно поместил его в машину.

[@круизер200]

Ребята привет ехал в Киев из одессы и встретил икарус кузница эмоции переполняли где видос с умани как съездили удачи вы лучшие на ютюб

[@БорисНарушак]

Ооо.моя первая машинка. 1975г. Зеленая.!!!первый опыт. Первые впечатления. Первое путешествие. Зарафшан---Барнаул и обратно.!!!! Молодость. Мне 32г. Класссс.!!

[@alexa.i.4947]

Двоечка... наша первая машина в семье, и авто на котором я научился ездить ! Ах ,какие теплые воспоминания!!! Фаркоп наверно оставили потому, что ВСЕ, ну ВСЕ просто всегда оборудовали данные авто этим крюком! Это часть истории...

[@ТомашВерига]

Хочу отметить что от ролика к ролику, растёт мастерство ведущих. Молодцы парни, ждём новых роликов!

[@Serhii-df4pr]

Лайк, первый мой автомобиль ВАЗ 2102 , такое не забывается но напомнили многие истории с ним, в СССР иметь 2ку и скиф - это было круто!

[@valeriistarzhynskyi4467]

На счёт старичка. У моего деда такой же автомобиль, только 1972 года. На сколько я знаю дедушка ездил на завод ВАЗ и с завода машину забирал. Авто вишньового цвета, а мой дед так и первый владелец. Авто не в таком состояние как у вас но как для машины которая ездит на дачу, возит на багажнике(на крыше) мешки с картошкой, ящики с россадой она достаточно не плохо сохранилась. Не гнилая, а просто потрепанная временем машина. А ехать в ней на ровной дороге сплошное удовольствие, автомобиль очень мягкий, и большинство деталей оригинальные(есть то самое круглое зеркало). И кстати фаркоп вам нужен чтоб скиф возить как в рекламе.

[@СергейС-ж1р7я]

Спасибо парни! Как в детство и молодость вернулся! Вырос в батиных копейках,их у него было 2,потом сам уже ездил на копейке, двойке и т.д Машины для своего времени были очень даже:мягкие,теплые,и не побоюсь сказать-надежные.Комфорт конечно минимальный,сиденья как табуретки но как то это не мешало кататься как по месту так и путешествовать

[@redmax2724]

Ребята респект ВАМ . Удачи в дальнейших проектах. Жду видео про поездку на Икарусе .

[@vidalytakoe414]

В связи с обилием хрома темный цвет ей лучше подходит! Очевидно покрашена хорошо, но нюансах цвета не в пасмурную погоду говорить. Дедушкины иероглифы рекомендую стереть т.к. стремно и вам со временем надоест объяснять их происхождение. Первый раз вижу светлые ремни безопасности да еще с защелками на стойках.

[@ky4ep1991]

У моего деда копейка 1976 года, там тоже светлые ремни, но защелок таких нет.

[@kashmar58]

Спасибо ещё раз за обзор.Качественно и с любовью восстановленный автомобиль.Но насчёт бокового зеркала не соглашусь.Прямоугольные зеркала с 21011 появились на 01-й и 02-й только в 1977 году.Также,как и ёщё два косячка.Передняя панель имела мелкую вертикальную насечку,такая как у вашей появилась только с !977 года.Как и дефлекторы вентиляции на панели до 1977 г. имели по два выступа по краям,а ваши ровные.Ещё с 1977 года стали устанавливать фонарь заднего хода на кронштейне под задним бампером.Пишу со знанием дела про это потому,что в 1977 году в октябре(гляди ка,40 лет прошло,а как вчера) ездил с отцом получать "копеечку".Машины были в комплектации как с круглыми зеркалами,старыми панелями,так и в новой.Да,в нашей ещё руль был от 011(без ободка для сигнала) и приборной панелью от неё же,т.е. чёрного цвета.Где-то лежат в гараже,если не выкинул,каталоги от 01-02,03-06,05-07, так там чего только не наглядишься,каких только сидений,шильдиков и прочего на них не ставили.Ёщё раз огромное спасибо за вашу работу.Успехов во всём!

[@ДобрыйКот-ш7п]

Шедевр!!!Молодцы мужики!Посмотрев ваши видео,купил себе шестёрку 77 года,почти в оригинале.Спас от утилизации.Да,умели делать машины!

[@MartynDima]

Мой первый легковой автомобиль за руль которого я сел лет в 13-14, а потом, попозже, год отработал таксистом и была она(двойка) жёлтого цвета(нарцисс), приборная панель была уже тёмная и ремни сверху вставлялись, спасибо, прослезился

[@mikhaellfrolof9267]

Ребят ,без преувеличения вы грамотнее и интереснее ведете свои ролики чем например некоторые авто передачи на российском тв. Про тот факт что автомобили ваши и заботливо обогреты вашими же руками и ваших работников делает огромный плюс. Молодцы нет слов

[@oleggouivan4354]

Сегодня купил двойку 1974 года. А вам, ребята, спасибо. Привет из Москвы

[@denis_3d_42]

хоть жигули, хоть москвичи, хоть запорожцы - у них немного отличимые друг от друга запахи моторного отсека, если много лет с ними возиться, то можно и вслепую отличать

[@ВасяПупкин-ч4к2ф]

уважение за такой труд, и осуществление ваших идей!!!!!

[@visor_photo]

В старых выпусках журнала "За рулем" было много статей о путешествиях на авто. В частности, популярной была идея организации двух спальных мест в багажнике ВАЗ-2102 и -2104. Из толстой фанеры изготавливался щит и две опоры, которые в транспортном положении лежали на полу багажника, а на стоянке выдвигались наружу. Одной стороной щит опирался на багажник, другой - на опоры. Для защиты от комаров и для сохранения тепла шился тент в виде полупалатки, который натягивался на поднятую крышку багажника, образовывал три стенки и закреплялся на фанерном щите. В итоге получалось два полноценных взрослых спальных места. На 21:23 оговорка: "только правое" :) Вместо "только левое"

[@KuznicaTestDraiva]

добрый день. спасибо за интересную информацию. даже захотелось попробовать сделать такую берлогу и попробовать как в ней спиться))))) увы,но оговорки бывают)))))

[@cuh33]

Оговорка по фрейду. Почувствуйте разницу в смысле фразы "попробовать как в ней спиться" и "попробовать как в ней спится". Один мягкий знак, а как меняет смысл.

[@KuznicaTestDraiva]

ДРУЗЬЯ,ЕСЛИ ВАМ ПОНРАВИЛОСЬ ВИДЕО. ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ.

[@edwardteach6478]

Спасибо за видео! очень интересно смотреть,и юмор очень к месту. Желаю удачи в вашем деле)

[@eshig403]

Молодцы - лучшие представители всего поколения с его же автомобилями !!!

[@ДмитрийАбросимов-ю5н]

Очень рад что Дима вернулся.. Максим молодец в одиночку старался и снимал очень позитивные видео..

[@ВладиславТронин-т5о]

Да, действительно, очень ждал поездки, в своё время, на дедовом автомобиле!) У него был ранний 412 Москвич. Сутра, в выходные, он уходил в гараж за машиной и я ждал, смотря в окно, когда он приедет) Потом мы с бабушкой и дедом ездили в огород. Очень тёплые воспоминания. А этот запах бензина в салоне и звук мотора! Лепота!

[@alex.yurkin]

Люто плюсую о тестдрайве советских автомобилей Кларксоном!

[@fedor2906]

Двойка это вещь!молодцы что востанавливаете старые машыны.

[@danman9156]

МОЛОДЦЫ,РЕБЯТ,ПРЕКРАСНОЕ ДЕЛО ДЕЛАЕТЕ! ВЕДЬ ТАК НЕ БЫВАЕТ НА СВЕТЕ,ЧТОБ БЫЛИ ПОТЕРЯНЫ ПУШИСТЫЕ ДЕТИ!

[@bobrik92]

Вот и я о том же постоянно говорю всем своим, что наши авто вечны, если за ними ухаживать, то и ездить она будет как машина! А имея набор ключей и немножко ума, можно было в случае форсмажора в пути исправить, устранить практически любую поломку. Спасибо большое, очень интересный и приятный выпуск! :-)

[@ВалераЕршов-щ1г]

Классная тачка! Мечта Советского автолюбителя! Молодцы хлопци!)

[@Valer4ek]

Лада седан - "баклажан" (с) "Двойка" киевлян - "баклажан"! Кузница Тест Драйв - это круть, Советским авто - новый путь!

[@bylo4ka_prius]

Цвет вообще идеальный, с хромом просто отлично сочетается !

[@ГульназВалиева-м3ъ]

Здравствуйте, очень хороший и добрый канал. Хоть я и родился в 21 веке меня тянет назад, в СССР. Я прошу вас зделайте пожалуйста обзор на ваз 2106

[@СергейКолесов-в2ф]

Да у моего папы царство ему небесное была такая машина цвета Рубин . Машина была куплена в 1980 году и была в семье до 1990 года . Я получив права с гордостью ездил на этой машине и когда подъезжал к институту мне все студенты завидовали . Сейчас мне 49 лет у меня теперь большой джип но этот ролик меня вернул в те года когда мне было 18 лет и я с папой ездил на рыбалку и на дачу на этой машине .

[@ВлатСавельев]

Спасибо за ваши видео. Смотрю всегда с удовольствием как бы возвращаюсь в детство. Ссср всё таки была держава. Респект вам из Москвы!

[@сержыксержык]

Хотел сказать много , но скажу так 1 двоечка супер 2 скиф ей будет хорошим дополнением , и 3 кларксон КЛОУН он и сам об этом знает ! Видео класс !!!! Побольше бы ! Ждём очередной шедевр !!! Лайк !!!

[@uumniyVoron]

Спасибо вам. Ездить учил отец на такой, 30 лет назад...

[@СашаКармышёв-ц7ш]

Видел белую двоечку в Коврове, заметно, что хозяин её заботливый, очень красивая и состояние класс

[@himensdag3449]

Фаркоп на прицеп "скиф",так как-ваз 2102 отличний семейный автомобиль)))

[@KuznicaTestDraiva]

скоро будет маленький тест с прицепом)))))

[@KKanarskiy]

Кузница Тест Драйв будем ждать с нетерпением.

[@ronemoboy]

Это ещё и моя мечта ибо их мало, хоть я не очень люблю Жигули, всё больше Москвичи, но 2 и 3-ка это святое

[@АлександрРябцев-ю8т]

Насколько я помню, изогнутый конец глушителя, делали для того, чтобы выхлопные газы не засасывало в салон через крышку багажника.

[@KuznicaTestDraiva]

спорный вариант. слышал такую версию. но думаю она не состоятельна.хотя надо проверить))))))))

[@АлександрРябцев-ю8т]

Получается, что конец трубы находится не под крышкой, а сбоку. Засасывать не должно.

[@AL_R161]

Александр Рябцев верно, но с одной оговоркой: чтобы выхлопные газы не попадали в салон при открытой задней двери.

[@ИгорьПро-з2ж]

Да из-за газов так сделано

[@sergeynemir]

correct!

[@haroldurnezius2776]

Ребята у моего соседа точно двойка была такого цвета в конце семидесятых. А плетёный руль... это точно кайф в те времена, была у бати тройка с движком тоже тройки, и с плетёным рулём - удобно рулить , без неё руль очень тонький. Цвет ребята получился реально нормальный.

[@fil39]

Вот это цвет!!! фаркоп для прицепа - палатки)))

[@KuznicaTestDraiva]

сто процентов))))))))))))))))))))))))))))

[@Русланволочаев]

Машина мечта.конечно.Зависть всего двора тогда.в советское время.Ее звали ласково."фургончик".

[@Altopelirrojo]

С этими полосочками на шинах Ваши машины выглядят просто шедеврально .

[@ВАЗ2102-ъ7с]

И у меня есть моя двоечка!И я горжусь ОЧЕНЬ ЭТИМ !

[@АндрейВегеренко]

Ха, у меня в 1998 году был ВАЗ 21023, так грузоподемность его была выше. Кроме салона от 3 и движка, было ещё одно уникальное отличие, задний редуктор от 2. Ставился только на эту модификацию. Лично я ложил спидометр за 160 км, а после капиталки двигатель стал 1.6 и таскал прицеп по 900 - 1000 кг без особого напрягает. Тормоза были с вакуумным усилителем. Найти такой экземпляр вот это была бы находка. Сказки про гниющий кузов после дедушек сказки. Они были промазаны по полной программе. И авто купил у первого владельца, а он в "Березке". Кто жил тогда знает о чём я. Молодцы, продолжайте в том же духе и удачи в поисках редких экземпляров.

[@РусланАбдеев-п2з]

Красивая машина. У отца была 11-я красная. У деда копейка. С удовольствием посмотрел выпуск, спасибо вам ребята, делаете хорошее дело.

[@ВалерийНайданов-ц3д]

Абалдеть еще 1К подписчиков, уже 40К, поздравляю!

[@ИванКотельников-е6ь]

ВАЗ 2102 так же встречается в фильме "Приказано взять живым" 1983 г. и Иж ПС.

[@KKanarskiy]

Друзья, приветствую! Большое спасибо за видео. Очень приятно смотреть ваш канал и следить за ходом восстановления истории. Вы молодцы, что рассказали о потерянной собаке. Поддерживаю вас и желаю, по традиции, успехов и побольше подписчиков.

[@СтигМиртан]

самый кстати подробный обзор ВАЗ 2102 что я видел в инете

[@maxsonnig3830]

Как ценителю ВАЗовской классики очень приятно было увидеть тест 2102. Единственно шильд "жигули"нужно прокрасить чёрной краской между буквами, который стал "белым" под влиянием времени и подкапотное в порядок привести. Салонное зеркало не от 2102, а в остальном отличный автомобиль, позволяющий прочувствовать дух того времени.

[@АлександрЛ-в8в]

На 02:27🤔🙄 Максим, у меня💁‍♂️ тоже ЕСТЬ такая же!🤨 1978гв. и св.бежевого цвета 🙋‍♂️

[@mir117]

Спасибо большое!!! Машинка класс!!! Авторы класс!!!

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо за отличную оценку.

[@ИванИванович-х1ч]

Дворник на пятой двери ВАЗ 2102 отсутствовал не по причине хорошей аэродинамики, а просто потому, что отсутствовал. Я несколько лет владел ВАЗ 2104. По аэродинамике эти машины практически одинаковы. Очень даже забрызгивается на вазовском универсале заднее стекло. На четвёрку задний дворник устанавливался и очень помогал в сырую погоду.

[@Dragon-r5c]

Отличный автомобиль того времени, а я бы сейчас ездил бы с удовольствием на такой, только возможно бы установил пятиступенчатаю коробку передач, хотя сам понимаю, возможностей двигателя скорее всего не хватало бы, но на трассе, она бы бежала, а с другой стороны, можно было бы и движок по мощнее поставить, но тогда аутентичность этого замечательного автомобиля уже потерялась бы точно, а так Вам большое спасибо, за то, что Вы делаете, автомобиль прекрасен👍🏻

[@ep5452]

тоже люблю классику и владею шестеркой. радует если следить за ними -молодцы

[@videohirurg]

У отца была в 80-х ярко- оранжевого (морковного) цвета с черными полосами внизу. Вот он ей очень классно подходит. 2чка очень классная.

[@Unsubscriber_Dislikes]

Думаю, что запас прочности позволит почти тонну тащить без ущерба.))

[@p-dim8742]

с прицепом "СКИф" будет гармонично смотреться. Спасибо Вам за труды. Приятно смотреть.

[@Боксномер8]

Ребята вы молодцы! С большим удовольствием смотрю

[@yuriilchenko272]

👏👍👍👍Спасибо за приятные воспоминания! В 80-х отправиться в дальнюю дорогу на этом автомобиле - было праздником.

[@ДмитрийБондаренко-м2м]

Машина классная. Мой отец ездил на такой машине, а потом и я на ней ездил. В потоке все внимание только на тебя! И я реально, было дело, возил на ней холодильники))) Из глобальных проблем - это тормоза. Всю жизнь нашей машины по рассказам отца с тормозами постоянно были какие-то проблемы. Собственно, и сейчас эта машина встала именно из-за тормозов. Хотим сделать, но руки решительно не доходят(( Еще могу добавить, что когда вы сравнивали ее с копейкой, то не сказали, что у 2102 свой редуктор с иным по сравнению с копейкой передаточным числом. Это обстоятельство, увы, может сильно затруднять ремонт или реставрацию, так как таких редукторов намного меньше чем копеечных и уже 10-15 лет назад их было не найти.

[@VsMarkos]

Самые лучшие обзоры, без преувеличения! Мужики держите марку, не сливайтесь .

[@SAshkoStar_y]

Смотреть здорово, как машина так и ведущие...)

[@alexeytsurihin521]

Цвет, кстати, необычно-красивый.

[@kaloianivanov2376]

Здравствуйте! Привет из Болгарии. У нас был ВАЗ 2105 в белом. У меня много воспоминаний. Я ехал на заднем сиденье и пахнул бензином, и мне стало хуже на дорогие. Были проблемы с машиной. На крыльях была ржавчина, потому что автомобиль находился на подземной автостоянке. Через некоторое время нам пришлось продать его.

[@АлексейШевченко-у1н]

Ты пахнул бензином?

[@kaloianivanov2376]

Автомобиль пахнул бензином.

[@RKBVJR]

Когда учился в училище 79й - 82 й. года у преподавателя авто дела была такая двойка с троишной мордой и троишным панелью приборов. Встречал я эту машину в городе вплоть до развала союза. Потом я её уже ни разу не видел. Цвет у неё был красивый.... кофе с молоком и продольные вставки по бокам что то между гнилая вишня и светло коричневым.

[@Crabro1206]

Я отношусь ко второй категории подписчиков. МОЛОДЦЫ ребята!!! А фаркопчик для СКИФа приготовлен наверное.

[@ЯрославПавлюченко-м5р]

Дед в 1974 такую же купил. Затем отец на ней ездил. А когда мне было 15, её продали(((( Больше 30ти лет, больше 300тыс км, и только положительные воспоминания.

[@ВладимирАвдашков-р9я]

Общество требует Максима и Дмитрия на центральные каналы Республики Беларусь! Очень качественно! Ах, какая она... двоечка!!!

[@alpat6931]

На 02 была еще кобка передач с пониженным числом и усиленные задние пружины,к стаити есть у меня кнопка груша для омывателя в отличном состоянии,оригинальные колпаки,круглое зеркало,и первый щиток приборов с узкими лампочками.Оригинальные советские саленблоки и ремкомплекты карбюратора,и много чего еще от бати осталось.

[@kombinator87]

Технически мое первое авто. После получения прав ездил на ней примерно месяц. Стояла несколько лет в огороде как хранилище для граблей, лопат... Я ее подшаманил и потом продал за 20 тысяч

[@shevavovka]

Здравствуйте. У меня Ваз 2102,1984 года выпуска, белого цвета. Экспортный вариант, в 1994 году была признана из Бельгии. Комплектовалась 🚗 машина: 1).двигатель объёмом 1300 куб.см. 2).К.П.П. 5 ступка 3).Вакуумный усилитель тормозов(на не экспортных его не ставили). 4).Эл.подогрев заднего стекла, в крышке багажника И кстати когда я разбирал обшивку на крышке багажника, я видел что, с внутренней стороны, с салона было заварено отверстие. Оказывается на экспортных 2102 был дворник заднего стекла багажника, а бачок обывателя ставился в полость заднего левого крыла. Ваз 2102 Машина супер!!! Когда у нам с женой родилась дочь в 2013 году, мы ездили к моим родителям, к родителям жены, с дочерью,при этом детская коляска дочери свободно помещалась в багажник. Позже я на Ваз 2102 работал в такси. Что я на ней только не возил.... Печки ,холодильники,сумки большие. Один раз даже возил переднюю балку с газели, при этом не закрывая крышку багажника. Да торсионная пружина на 2102 классная и служила длительное время. Ваз 2102 машина 🚗 класс!!! Ребята спасибо Вам за Вашу работу ,и за Ваши выпуски видео.

[@ЧубатийСластіон]

Машинка вище всяких похвал. Неперевершена. Дякую, хлопці.

[@sergeydedukh7260]

У нас была такая,только белого цвета.в 14 лет я уже на ней гонял😀😀😀

[@ДимонАксор]

Супер тачка! Я очутился в детстве ! У моего деда была такая . Пацаны спасибо за обзор!

[@zhekachernov30]

Хорошая машинка!! Родной хром, щёткодержатели и дворники родные-хром-Венгрия, распылители на стекло хром заводской! Только напрягло, сразу, лобовое стекло с полоской тонировки сверху. Сейчас чистых наверное и нету. И зеркало салонное не уверен, что родное, у меня на 11ой когда-то, по моему хромированное было.

[@РенатФазульзянов-и6м]

Фаркоп для вашего Скифа.)очень нравятся ваши видео.Лайк.Блин я жду новых выпусков -как наркоман дозу)

[@НастяСахацкая-с5б]

У меня самого есть двойка 1972 года так я на ней езжу в Полтавскую область каждую неделю за год прохожу по 10 тис.км и приёмник у меня такой стоял videoton досих пор в гараже лежит за видео однозначно like))