Тест-драйв Volkswagen Passat (2016)

Фольксваген Пассат В8 образца 2016 года попал на тест-драйв уже после подробного знакомства с новым Шкода Суперб 2016. Тем интереснее сравнивать ездовые повадки, комфорт, техническое оснащение и цены двух конкурирующих автомобилей-одноклассников производства одного концерна VW.
Я в соцсетях:
/ mrburtsev
/ burtsev.i
mr.burtsev

[@evgeniystepanov1285]

Блииин! а протестируй ФАЭТОН !!! ручная сборка, мягкость и отрешённость от внешнего мира. Твой шумомер с ума сойдёт от тишины!

[@Filipp1990]

Игорь, вас очень приятно и интересно слушать. Успехов и развития вашему каналу!

[@altea2008]

Очень профессиональный и качественный обзор! Спасибо большое!

[@MOSEclub]

Спасибо Игорь! Очень ждал! Что с камерой?

[@user-le3gh6ye2x]

Спасибо за обзор, вы очень все хорошо рассказываете.

[@TheBasov4]

Блин, прекрасные отзывы, смотрю с большим удовольствием, но почему так мало просмотров? Желаю от всей души удачи!

[@Volodymyr.O]

Спасибо за информативный обзор! Большая просьба : укажите какую музыку Вы использовали в этом видео. Заранее спасибо!

[@veselovskyv]

Игорян, здорово!)

[@HakkinenRUS]

Игорь, хочу дать совет. Смотрю давно твои видео, съемки классные, говоришь классно, оперативно появляются новинки, но полезной информации в твоих роликах - мизер, увы, кроме картинки. Все машины - хорошие, никаких недостатков, никакого личного мнения. Как будто это не обзоры, а рекламные ролики, заказанные брендами (возможно на таких условиях ты оперативно получаешь машины - не знаю). Но если ты не привязан к обязательствам перед автобрендами давать рекламный контент, рекомендую все же пересмотреть подачу материала. Говорить про недостатки, про недостатки прошлых моделей, говорить про сборку, материалы, про субъективное мнение от езды и ощущения от салона, говорить о просчетах эргономики и т.д. - давать больше инофрмативности.

[@YoGorrion]

+HakkinenRUS это беда ВСЕХ обзорщиков. таков рынок. тебе никто не даст говорить плохо об авто. нравится или нет, но ВСЕ тесты проплачены. поэтому не стоит ждать "больше информативности"

[@maximaga3729]

HakkinenRUS

[@yarmrtsnk]

хочешь особености?? иди на форум

[@kazakevichlife8198]

Ярослав Марценюк согласен

[@user-sk2ft2bt1g]

Для любителей покричать про объем ! Вы сначала откройте ТХ ДВС и найдите его конкурентов. Скажу сразу что для 150hp/250Nm турбо конкуренты будут минимум с 2,5 атмо .... 1,4/122hp/200nm ea211 = 2,0 атмо фокус 150hp/198nm только вот момент там такой же, но он на верхах. И да !!! миллионники сейчас никто не делает а 300т.к турбины нормально ходят.

[@idrislangston882]

I guess I'm quite randomly asking but does anybody know a good site to stream newly released movies online?

[@kendrickriver1351]

@Idris Langston flixportal :P

[@idrislangston882]

@Kendrick River thank you, I went there and it seems to work =) Appreciate it !

[@kendrickriver1351]

@Idris Langston Happy to help :)

[@Dr1vovic]

1900000 за 1.4 и 150лс?!?!! Да кто это говно купит то???

[@Audi2010856]

Рубль на дне-цены естественно поднимаются. Раньше стоит адекватно вполне

[@MOSEclub]

+Вася Пупкин Так предложи альтернативу! Это отличный автомобиль, курс ужасный, автомобиль здесь не причем.

[@user-pr7gi8ou2l]

+Veller Moose superb

[@Dr1vovic]

+Veller Moose Я просто рад, что успел купить годовалый bmw x1 2.0 -->>280лс за 1,2 ляма...

[@takpro1006]

Рубль гавно, автопроизводитель то причём дятел!

[@_VLADA_]

Игорь сделай обзор на свою шапку

[@evgeniystepanov1285]

Игорь, привет. Вам вопрос по вашему отснятому материалу в ролике на 7:58 девушка проезжает мимо камеры. отчётливо видно на багажники "оттопыренный" значок VW. КАК ЭТО !?! Ну не задний же ход? или вы камеру на ходу включили ? или лёд туда попал и заклинило значок?

[@user-dd4ec3xz3i]

Вы прекрасный обзорщик

[@user-ho4tq1eq9r]

Игорь, при замерах разгона до 100 км/ч постоянно срабатывал антибукс который заметно мешал разогнаться. Лучше всего это делать на сухом асфальте и летней резине. Замеры на снегу бессмысленны

[@user-ww4zp2zc5m]

Игорь-не проверяйте разгон до 100 на льду ,снегу и мокрых поверхностях. Это не профессионально. я понимаю что вы купили рейсложик, но не делайте этого.

[@BURTSEV_AUTO]

+Маша Маликова Смысл не в опровержении паспортных показателей, а в том, чтобы выяснить реальный разгон в реальных условиях. Нормальный потребительский тест. Делать буду, так как большинству это интересно. По их требованиям я и купил Рейслоджик)

[@elisey-f2]

+Маша Маликова влюбилась)

[@elisey-f2]

+Князь ЖоршМилославский поэтому все салоны заполнены такими несуразными машинами, я имею в веду комплектации, а потом дилер думает, а что это не продаётся. Прошли те дни когда народ не думая брал. Теперь если вы будете поставлять на наш рынок, лажу, так и будете без продаж, народ научился думать головой.

[@orchidee7547]

+Маша Маликова почему ди эс джи? дсг по немецкий

[@user-so9rv7rl4z]

Ну да. Косяк. И шум желательно измерять молча, а не болтая со зрителями прямо в шумомер.

[@yuriybelyakov2810]

Конкуренты пассата это Мазда 6, Мондео, Камри, Теана, никогда он не конкурировал с премиумом, как бы этого не хотелось производителю. Да, он всегда позиционировался чуть выше перечисленных моделей, но с этим поколением это не прокатит. Во-первых, кризис и покупатель не готов переплачивать лишние 200 тыс., во-вторых маломощные моторы и плохая репутация коробки ДСГ, в-третьих слишком мало изменений по сравнению с предыдущим поколением. Собственно старт продаж полностью провалился, поэтому сейчас дают скидку 200 тыс. С учетом скидки средняя комплектация с мотором 1,8 обойдётся в 1,5-1,6 млн. Это уже по крайней мере сравнимо с ценой конкурентов. Теперь продажи хоть как-то пойдут, но догнать по продажам Мазду и Тойоту точно не светит.

[@svirid0178]

Откуда информация, что моторы маломощные???? 150 лошадей и 250 н крутящего вам мало? тогда берите 180 л.с и 320 н! Хватит уже топтаться на месте!

[@Bjornnik]

Игорь имеет ввиду,что у людей с финансами лучше не становится.Поэтому и смотрят на Пассат и Суперб.И второй момент в том,что Пассат гораздо крупнее С-класса и 3-ки,и может если понты не столь важны то лучше взять хороший Пассат чем бызовай премиум.

[@MoskovskiiBelarus]

Уже в топе продаж в мире тойота и ваг. Проблем с моторами и дсг давно уже нет .

[@MoskovskiiBelarus]

@@svirid0178 это у них после Камри 2.5 такие ощущения ))) 1.4 на октавии и рапиде едет так же как 1.8 мотор . В городе тяги за глаза . Легко в Лёвом ряду на мкад на любой скорости . Тот кто не ездил то и пишет что мало 1.4))) специалисты атомосферники

[@user-sk2ft2bt1g]

Игорь мне очень нравятся Ваши тесты !! Но будьте пожалуйста пообъективнее впредь. Пробуксовка была не в начале а на всех передачах при разгоне до 100% о чем красноречиво говорил значек срабатывания ESP. У самого Г7 на MQB и если этот значек горит то это уже не слабое проскальзование а это уже полный букс с вмешательством ESP.

[@user-ei5tw8hp3c]

Игорь к нам бывш.стран ссср) будут поставлятся седаны фольц.пассат-б8 на механике ?

[@AzamatNurzhaubayev]

2:24 У вас в обзоре Superba спинки сидения стояли чуть прямо. Это можно заметить по аркам боковых стекол. а тут чуть отклонены назад

[@Bezobrothers]

Игорь добрый день, не придираюсь просто заметил, у вас в видео не хватает сглаживания картинки, края линий немного рябят, возможно стоят немного неправильные настройки рендеринга видео или не тот кодек. Мелоч но картинку хорошую немного портит. Успехов!)

[@user-sg6jr6ri9u]

А еще мне очень нравится его стиль хай-тек

[@intraholltd9552]

хороший обзор, мне понравилось, все как есть без виртуозов, типа чо за лажа, и т.п., молодец , продолжайте в том же духе. кстати присматриваясь к такому авто, только двигатель 1.8, вчера был на тест драйве у нашего дилера, для города именно то. жаль у них какие то комплектации навязанные, половина ее вообще не надо, а то что реально надо тогда переукомплектовывай, хотя то что я просматриваю и так не дёшево, у нас от 44 тыс дол начинается.

[@user-mp6wj4lw6y]

Игорь здрасьте. А функция смарт Линк работает?

[@kirillcc3375]

Немногое слышал о BP Club, только что в программе заложена легкая схема накопления баллов, а ну еще , что количество баллов зависит от статуса участника - больше заправляешься, больше получаешь баллов. Хочу сегодня зайти на их сайт bp-club, почитать подробнее и на днях все-таки оформить карту.

[@yoptblin8384]

С самого начала видео ударило по глазам эффект лесенки , как будто сглаживание в игре забыли включить. Например хромированная деталь над фарой с первых секунд. А так всё позитивненько.

[@lns23061987]

система старт стоп работает при минусовой температуре!? вроде как должна отключатся

[@user-fh9tu4xk5s]

Друзья,всем привет!Подскажите пожалуйста ,что в новом пассате с масложором и как дсгЭ?

[@andreysmile6790]

ну прям мега обьективный разгод до 100.... нет слов

[@user-zj6sy6pq1w]

моя мечта,добротный авто

[@user-ld9gb1zs7e]

пора тестировать велики , в стране кризис

[@elisey-f2]

Немцы вообще жгут в последнее время, то у них колечки на поршнях хиленькие, которые закоксовываються то 1.4 на такой "бегемот" с турбиной... Зато шумка хорошая и качество материалов збс, а что там под капотом нам не важно, ведь нам важен как стык совпадает, и эргономика в салоне. Мне думается, что в последнее время машинки делают, чтоб до дилер-центра ездить.. Короче v 6 в него и автомат 6 ступенчатый, турбину немцам по почте в месте с роботом... Без обид, надо ваг покритиковать а то чет булки расслабили парни..

[@alexdobriy8051]

Бля бро, дело говоришь! А звук v6 какой сразу! Видно будет, а главное слышно, что машина не турбопуколка)

[@Muslim_S180]

Алексей Прибылов эта машина и полторы тонны не весит. Для нее 150 сил и 250 н.м. вполне норм . Она будет ехать как 2.5 атмосферный. Единственное после 150 км/ч турбина начнет сдавать в сравнении с атмосферными 2.5, но до этого предела будет ехать ничуть не хуже. Зато расход гораздо меньше, нету шума двигателя, так как турбина позволяет ехать при минимальных оборотах даже на больших скоростях.

[@MoskovskiiBelarus]

@@alexdobriy8051 не будет видно )) в зеркале заднего видно не видел будет твою Камри божественную )))

[@MoskovskiiBelarus]

@@Muslim_S180 бесполезно любителям тойоты рассказывать про новые технологии )) мотор у пассата есть и 280 сил который с холодильником внутри объедет Любой атмо в классе да так далеко что и вернуться успеет из поездки )) а экономия на топливе даст купить ещё один мотор через 300 тыс пробега )

[@user-rf9pd4vu8f]

очень хорошая машина.хочу такую

[@Tocatiana470]

Игорь красава!!!

[@MrBaracuda76]

Почему качество 720р только? Где 1080р?

[@audi363]

супер тачка

[@user-gv6qf1nl3q]

автомат с "гидротрансформатором", называется гидромеханическая трансмиссия-"гидромеханника" в простонародии, в вариаторах тоже используется гидротрансформатор так что не очень понятно о чем вы

[@existshooter]

Турбина до 60 км/ч работает?

[@sky_citizen2]

Хорошая машина,но та же шкода суперб нравиться больше.

[@vadimsport]

Пассат лучше Суперба

[@MoskovskiiBelarus]

@@vadimsport ну вы и спорщики ))) суперб и пассат братья одинаковые. Причём суперб это удлинённый пассат)

[@borodatuywel]

какая резина была на авто?

[@user-zp3ge4fx8x]

Интересно, вот этот экран на приборной панели, как будет работать при -30?

[@vladislavshamin1369]

Приколы с Животными а как часто у тебя в салоне бывает -30? работает он так же как и монитор мультимедиа систем на всех авто

[@user-pr7gi8ou2l]

суперб проще взять... он и комфортнее и больше и с полноценным багажникл и стоит с 2л , как пассат с 1.4

[@user-qn5uf8ys9l]

+Илья Бесфамильный тут за бренд плата больше...

[@RockStarPCGAME]

+Илья Бесфамильный Суперб и Пассат по сути один и тот же автомобиль, одна платформа, один и тот же двигатель и коробка

[@TheBasov4]

Согласен. но ништячков в пассате побольше, одна приборка чего стоит

[@Cashpointify]

+Aleks Basov эти ништячки за приличную доплату!

[@somatichuman8752]

приборка фиговая. скорость цифрами не вывести. 80 мелкими циферками. закос под аналог в цифре - дешевый моветон.

[@petertraveling436]

Классная тачка!!!

[@tretato]

что известно насчет двигателей с отдачей 200+ л.с. и полного привода?

[@MoskovskiiBelarus]

4*4 280 сил отлично рулится и динамика огонь!!!

[@dallart]

...в итоге странное предложение вышло,учитывая стоимость. Можно сэкономить 400000-500000 и взять Mondeo, в похожем оснащении, да, там будут свои минусы,но в целом у Форда интереснее предложение (светодиодная оптика, шумка, шасси, честный автомат). Либо просторный Суперб,если хочется авто из лиги "подороже"...

[@fragazerbaycan2701]

Вообще-то багажник в В6 модели также открывается, но про закрытие промолчу 😂 энивей чел есть такая фишка в старой модели тоже, претензия 2:00

[@Bubliiiiik]

А КАКОЙ У российской версии ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ？

[@preobladaet]

Ребят кто знает песню с 6:21 ? Подскажите пожалуйста

[@batyanyabatyanya6584]

Как цвет называется?

[@elisey-f2]

Турбина на таком маленьком объёме, ну х знает... Будешь авто крутить, и турбине хана.. Комплектация по двигателю гг. люди выбирайте правильные комплектации, что-бы потом не мучиться...

[@AnonymZritel]

+Алексей Прибылов ты точно умнее немецкий производителей.

[@svirid0178]

Крутить особо не придётся, так как крутящий момент представлен с самых низов!

[@anutashiman2944]

Игорь я думаю что вам ферари нужен)))

[@rayman4x4]

Тест шумомером зимой, я считаю, бесполезен. Шум в салоне ооочень зависит от зимней резины. Есть тихая резина, есть громкая. Если бы у вас все машины были обуты в одну и ту же модель резины - другой разговор. Но мне кажется, у вас не так.

[@mazurkinalexei]

про 1080p не слышал?

[@boreyslav5828]

Ревес это круто как на тракторе.

[@steve5961]

4:14 что за трек?

[@alexdodge7875]

выберайте машины практичные, там половина опций они просто н@хер не нужны, это так когда ты приходишь в салон или уже купил то тогда ОООО КРУТО, пару дней и ты забыл о них, это я про то что кто имеет АКПП там есть ручной режим +/- скажите мне кто этим пользуется? моё мнение в машине должно быть, это климат контроль, подогревы, эл стёкла, затемнение зеркал, очень хорошая вещь, когда идёте в салон берите с собой кого нибудь с холодной головой, вы как покупатель ничего не увидете, так как вы на имоциях, особено это касается поддержаных авто.

[@mvp8668]

Камри 3,5 стоит 1,8, как можно купить ваг на низшей везде-пихаемой платформе с 1,4 и дсг за 1,9?

[@MrAdam0009]

Игорь , на чем сам ездишь ?

[@vladj]

Жигули приора спорт

[@AleksandrParshkov]

Не знал, что teana ушла с рынка. Вот это прикол.

[@Kirillufa102]

Шапка-контрецептив !

[@7zmey7]

+Kirill Khasanov ГОНДОНЧИК- ЧТОЛИ?

[@dkoryavov]

Похоже Игорь благополучно "проспал" и Весту и Xray. Один средний класс да премиум пошел. Игорь, как так? А когда поближе к народу-то машины появятся?

[@dulat3816]

Игорь. Скажи на сколько он теплый и как держит температуру двигателя и соответственно температуру салона. Это реальная жопа в современных машинах.

[@MoskovskiiBelarus]

У 1.8-2.0 проблем нет точно .

[@B00RblY]

Все верно Игорь сказал, изначально ДСГ позиционировалась, как супер быстрая автоматическая коробка и именно этим, по мнению производителя, выигрывала у классического автомата. Но, обосравшись на первых ненадежных экземплярах, немцы начали эту супер быструю коробку замедлять, в угоду надежности, и что из этого вышло, а вышло то, что у дсг теперь нет никаких преимуществ над гидротрансформаторной коробкой и возникает резонный вопрос: а нахрена тогда она вообще сдалась, эта дсг? Что вы её нам впихиваете безальтернативно? Причём американцам не впихивают, а нам да.

[@dosa8952]

А разве Фольс Пассат не относится классу автомобилей Ауди А6 БМВ 5 серии и Мерса Е класса, а он сравнил с А4 БМВ 3 серии и Мерса с класса

[@voodoo-dreams]

Гидротрансформатор это не коробка! Гидромеханика, вот это коробка.

[@vladislavshamin1369]

мотор 1,4 с турбиной, все это еще на данный - это плевок в лицо таким понятиям как ресурс и надежность.

[@max-nov]

Автор умолчал о не надежном движке, коробке и сколько жалоб на них. На гольфах из-за этого даже понизили мощность до 140 л.с. а коробку сделали более задумчивой.

[@HovsepG.]

Да ради бога, Игорь Бурцев, не мерь шум со своим смартфоном. Эти приложения крайне любительские и совсем не плдходят для профессианального обзора.

[@Av.Yugay174]

что за устройство на лабовом "на присосках"?

[@ItsYourDream]

Измеряет скорость движения

[@Av.Yugay174]

спасибо

[@ItsYourDream]

Андрей Югай обращайтесь)

[@user-ho4tq1eq9r]

Если отбросить маркетинговую хрень, то новый Суперб по всем параметрам круче!!! В Супербе тот же передний подлокотник гораздо удобней сделан, впрочем как и все остальное.

[@MoskovskiiBelarus]

В Шкоде все продуманней для водителя и пассажиров . Поэтому она всегда лучше . Хотя в общем одна и та же Машина по технике

[@nO3uTuBB]

Хороший тест. Странное сравнение с БМВ 3, може надо с 5 сравнивать?

[@Cosmopolite666]

+Дмитрий П нет, с 3-кой, и пассат и 3йка в одном классе d

[@nO3uTuBB]

Orck 1 Трешка разве не С?

[@nO3uTuBB]

Orck 1 Трешка с джетой сравнивать надо.

[@Cosmopolite666]

Дмитрий П почему это с джетой? 3шка и пассат одно и тоже по классу)

[@nO3uTuBB]

+Orck 1 Хрень какая-то. Пассат сравнивают с Камри, хотя Камри это Е класс.

[@eugene_k1]

kzbin.info/www/bejne/aWG6amqNea2eiMU камера не заехала обратно?

[@Gektor57]

Средний расход 12,2 литра на 100км. при объеме 1.4л! Прикольные двигателя, самое главное экономичные! И это при езде 60-80км/ч. Да и ценовая политика машины для народа, совсем как-то не народная! Скоро подберутся к порше, ауди, мерсу!

[@user-sh2tp4pm9b]

ну вообще, фольцваген и задал себе эту планку которую раньше занимала ауди которая теперь стремиться в премиум сегмент поближе к ролс ройс и т.д., а место "народного авто" теперь занимает шкода.

[@dmitrii_k4402]

а ты в курсе, что учитывать надо такой критерий, как цена-качество? Ничего, что японцы (особенно тойоты, в которых кроме значка и типо надежности нет больше ничего-обычные убогие жоповозы) уже подобрались к ценам мерседеса, ауди и т.п.? Убогая камри стоит почти столько же, сколько и пассат, только, если учитывать параметр цена-качество, пассат дешевле получится. А покупать машины за такие деньги тупо ради надежности -абсурд.

[@dmitrii_k4402]

цены эти не из-за производителя, а из-за того, что у нас страна такая, народные цены?-иди купи себе логана за 300к и езди

[@dimsdimsdims]

6:23 - 10,6. Уже лучше.

[@MoskovskiiBelarus]

Это не реальные цифры. Топят в пол видимо на тесте . У меня суперб 280 сил 4*4- 11,5 ср расход за 600 км . Зимой . Со средней скоростью 27 км в час по пробкам в Москве . Кто ещё может так?

[@pavelivanov6605]

Ещё на перед летнюю резину поставь и разгон замеряй!

[@kazakevichlife8198]

Машина отличная спору нет! Коробка 7 dsg рулит. Но мне вот одно не понятно как бензиновые версии с мотором 1.4 и 1.8 внешне отличать? Сзади ничего немцы не написали. Хотя у дизеля есть шильдик 2.0 TDI. Кто даст ответ на этот вопрос? P.S. Сам езжу на такой машине доволен как слон! )))

[@user-sq5uv9qi2w]

Kazak Tv-life по цвету букв, чем больше красных тем больше объём.

[@aka_tochiloff]

1,8млн за 1,4 пусть даже и 150лс - много! Езжу на B6 с 1,8TSI, вот этот бы мотор сюда и оставить этот ценник, тогда взял бы.

[@mcgreen1771]

Очень нравится внешне. Взял бы либо его либо доплатил за quattro A4. Мондео в топку - полное говнище, сидел в салоне

[@evgeniydmitriev8852]

ТЫ В ДОМ 2 СНИМАЕШЬ ЧТЛИ?

[@user-ep6et3ks8q]

Классный автомобиль, если бы не DSG

[@televizor_9726]

Шапка - огонь. Настоящий дикий трофейный кактус!

[@user-tj2hu7pc3f]

Полезной информации в ваших обзорах минимум, напоминает рекламный ролик. Хочется слышать мнение.

[@travelinturkey8371]

msaa 8x включи, видео рябит))

[@azartazart7808]

Лучше txaa 4x))

[@95Molot]

пойду схожу passat

[@DTXru]

а че фары запотели ?

[@LEXA78RUS]

+DASTXchannelRU светодиоды же

[@DTXru]

NW news какая разница ? в новом авто потеют фары - это как минимум подозрительно.

[@LEXA78RUS]

+DASTXchannelRU Это был сарказм.)Новые технологии-новые болячки. Я думаю что св.диоды холодней и не прогревают фару как галогеновые..С другой стороны,почему туда вообще попадает конденсат,по логике они должны быть герметичные.Это же не 6ка жигулей,в фары которых тосол заливали.

[@DTXru]

NW news Das Auto

[@David45451]

+DASTXchannelRU Да а что удивительного? У новых мерсов все фары передние потеют... и бывает и похуже... так что вот такие машины по 2 ляма..

[@PabloRosso777]

1.4 для него очень странно. может и едет но не более. у меня октаха 1.4 140 но и масса на 300кг легче она. И то по хорошему ей 1.8 турбо надо. но пассат по качеству сборки материалами и опциями очень впечатлил в салоне. а фаетон не берут потому что он стоит как мерседес амг или ламборгини в бомж комплектации))

[@mrAgapOFF]

1,9млн руб.=150л.с. и монопривод. Стыдоба.

[@Cosmopolite666]

+Paul Agapov нашей валюте)

[@snoozesnooze1385]

Курс рубля+новый пассат это по факту ауди а4 предыдущих поколений,то есть машина классом выше

[@7zmey7]

+Paul Agapov А ТЕПЕРЬ ВСПОМНИМ ПРО ДОЛЛАР 33 - ЦЕНА ЕНТОМУ АВТО 800 ТЫЩ

[@user-eb6pq1xz4x]

А зачем тестировать такие машины на разгон, притом зимой? Ведь разгонная динамика указана в характеристиках( даже не помню какая она, конкретно, в моем) и никогда ее не замерял - знаю, что хватает и ущербности никогда не чувствовал

[@BURTSEV_AUTO]

Да, бросили замерять в трэшовых условиях. Хотя, раньше требовали замеры «из жизни»))

[@dionix871]

Пассат бессмыслен на Российском рынке, за такие деньги 1,4... Там всего два вида мотором 1,4 и 1,8. 125-180 сил, только Два Сцепления в Год на все версиях кроме 1,4 125 сил, можно механику... но такая машина по-моему мертворожденная, ибо зачем покупать здоровенный, дорогущий пассат который едет хуже соляриса 1,6? Никаких дизелей, никаких мощных моторов ( для сравнения в Германии 3 бензиновых и 2 дизельных мотора с 8-ью видами форсировки от 125 до 280 сил.) , отсутствие полного привода ни за какие деньги. Ну и ценник космический, че бы там не говорили про рубль, 2+ ляма за НЕ премиум D class - перебор по сравнению с конкурентами.

[@user-yl5nd7mv6y]

+dionix871 Согласен. В декабре Мазда 6 2,5 Active -1300 000 руб., Пассат с сопоставимым двигателем (1,8 turbo) почти 2 300 000 руб. Выбор очевиден.

[@mikhailrotshild3038]

1.4 не 125сильный на нем, а 150ти.

[@vladj]

@@user-yl5nd7mv6y да но Мазда 2.5 вообще не едет, шумки нет тряская подвеска, кузов из фольги, краска покрывается сколами через 1 год и зацветает ржавчиной. Все это я наблюдал на годовалой мазде.

[@7zmey7]

Лиса- сказала, что он плавает и не очень держит дорогу- кому верить?

[@MoskovskiiBelarus]

Врет Лиса.суперб едет как по рельсам )))

[@LiveinEkaterinburg]

На мой взгляд музыка в видео не в тему совсем местами, на свой вкус треки навставляли

[@user-kf5pf4qp1p]

Кто тест делает на скорость зимой или по Сугробам :))🙈

[@MoskovskiiBelarus]

Если 4*4 280 сил то это станет ооочень интересным занятием )) проверено этой зимой

[@fizik7099]

Когда к нам с нормальным автоматом такие машинки поставлять будут? На САМОМ важном для себя рынке США они "надежную" DSG не ставят, видать не-хотят потерять доверие к марке.

[@88operKOT]

Голая реклама с стороны Игоря.... Говорит про фишки как с буклета), а минусов у тачки почти нет судя по всему

[@user-yz5dn2ey3e]

+Николай Назаров минусы ВАГа всем известны, разной степени масложор и лотерея с ДСГ )

[@MoskovskiiBelarus]

@@user-yz5dn2ey3e сложно ругать качественное Авто . Это же не Камри в которой куда не глянь Косяки везде ) с масложором и дсг давно уже нет проблем . Что вы все вспоминаете то что было до 2012 года ? Застряли в прошлом что ли

[@user-bg3kt5ff3k]

средний расход 11 литров с движком 1.4 это фольцы считают нормой? бред,у меня 2л и 200л.с столько едят как этот 1.4 и 150л.с

[@MoskovskiiBelarus]

По городу нет Особой разницы для такой большой машины .

[@microsoft2786]

1.4))

[@giochinina100]

150 HP is not enough !

[@SergeyBuzdin]

Машина должна ехать на все деньги, а тут грусть за 2 ляма.

[@MoskovskiiBelarus]

На все деньги 4*4 280 сил . А это Авто про экономию )

[@user-ug7ki6rw3m]

автомобиль не плохой, но двигатель1.4 для для автомобиля ценой 1800000 мягко говоря не серьезно. и ресурс у такого двигателя в пределах 100 тыс км, не более.

[@vladj]

хорошо что пользователи вага об этом не знают, катают по 300-400 тыс

[@Djkeee]

да, форы могут многое, в том числе и запотевать....

[@deniskr3968]

про 1 децибел и даже про 3дБ ржал))) Читайте теорию акустических измерений Колесников "Акустические измерения" и чем вы меряете, с таким же результатом можно было мерять топором, друшлоком или любым подобным устройством. Купи себе шумомер брюль и кьер ценой дороже пассата тогда и говори о шуме. Дизлайк за это. А машину себе уже купил -огонь.